За видос лайк, незнаю как ещо доходчевей можно объяснять, молодец. Но все же есть, что добавть. Первое: лампа, о подключении которой так подробно и доходчиво сказано, она не только для контроля. Через нее подается напряжение для возбуждения генератора. И качество контакта в месте подключения тоже очень важно. Второе: о клещах. Существуют в основном 2 вида клещей, для измерения постоянного тока и переменного. И не важно какой фирмы главное, что бы эти клещи предназначались для измерения постоянного тока и имели соответствующий предел измерений.
Спасибо, реально постарались, но если совсем честно, позвонил Саня Винников, говорит снимите подробнейшее видео от и до, чтобы у всех отпали вопросы, ну вот чтобы подробно подробно всё. Спасибо ему за совет и мы воплотили в жизнь.
Александр добрый день в видео, при подключении лампы индикатора вы говорите что 12 вольт на возбуждение после поворота ключа не должны пропадать, а в инструкции к генератору указанно наоборот
Здравствуйте ! У меня генератор 320 ач , с коричневым реле! Для того чтобы я мог подключить салонный выносной регулятор , мне достаточно заменить коричневое реле на черное ?!
Здравствуйте,,а куда второй провод плюсовой с генератора будет идти в авто если нет 2го акб,, к примеру,,,и ещё вопрос лампочку оставлять или она не нужна будет после того как все будет подключено,???
Добрый день. Второй провод ведите на тот единственный АКБ, проводов силовых мало не бывает, меньше сопротивление, больше сечение - это хорошо. Лампочек оставлять, хотя бы как индикатор.
Со своей лампочкой напомнили мне давнешнее страдание весь генератор перебрал а лампочка была сгоревшаяя на акб , по думал не важно что пока не работает 😁
Сань подскажи почему при включение ближнего света напруга начинает расти15.2 а при габаритах и тупанках регуль в ноле 14.6 возб от замка зажиг калина 1 ,16кл аз 320 3 года в работе
У меня такая же ситуация,только напруга до 15,5, 15,6 ростет при включении габаритов и не падает зараза,печку на всю обогрев,зеркал ,стекл,даже на холостых,акб акком60 А 4год вроде норм.Летом только часто подливаю дистиллированную воду.Гена и правда хорош уже 5год служит.Да если только птф горят то напруга 14,7-14,9.
Это происходит в Мороз? Тогда если хотите сскоричневым реле уронить немного напряжение, то подключите второй провод на плюс шпильки генератора, как есть на схеме подключение разъёма с двумя проводами, тоесть один на возбуждение а второй на плюс шпильки генератора, тогда напряжение зимой особенно, будет чуть ниже.
@@AZ13SPLPowerRussia нет в любую погоду вышел из этого казуса вывел тумблер на упровляющий провод и когда начинает завышать я его выключаю и генератор начинает работать как будто нет регулятора !
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,как правильно кинуть провода от генератора? У меня две секции,одна под капотом,другая в багажнике. Генератор приобретал у Вас.
Доброго времени Максим. Обязательно прокиньте две протяжки силового кабеля сечением 50мм2(0Ga), одну плюсовой шпильки генератора и второй от минуса генератора(ухо генератора, шпилька что идёт в комплекте на шпильку диодного моста-там их три шпильки) это и есть масса генератора, до соответственно плюса титаната и минуса титаната подкапотного, а если в идеале, то такие же дубляжи протянуть ещё и до титаната который в багажнике.
Вопрос такой, в инструкции и в видео есть схема подключения выносного регулятора с фишкой (2 провода красный и чёрный) и два провода с кольцевыми клеммами, где пятый провод на возбуждение и зачем лампа в комплекте тогда? У вас везде 5 проводов указано.
@@AZ13SPLPowerRussia купил уже))) мне вот интересно,а есть же шоколадка на штатной гене и к ней подключается тоже фишка с проводами,так вот с той фишкой то что делать?нужно знать провода какие на штатной?
@@AZ13SPLPowerRussia вы не поняли,есть шоколадка на штатном гене и к ней втыкается фишка которая так же на авто,теперь я купил гену,старый гена в мусор получается ушла шоколадка и осталась только фишка,с ней то что?просто замотать и спрятать?
есть вопрос по поводу генератора но не аз 13 . если не затруднит . я заметил определенную схожесть генератора аз13 и тесла 350 . я не отрицаю того факта ,что на генераторе аз13 детали могут быть более качественные . но можно ли использовать данную схему подключения к тесле поскольку фишка точно такая же ? так как к нему ни где нет этой схемы не могу разобраться помогите пожалуйста
Доброго времени Алексей. Тем и отличается китайский продукт от нашего отечественного, у нас гарантия 12 месяцев, у нас тех.помощь, сопровождение и конечно же мы не бросим никого и всем всё расскажем и подскажем. Уверены практически, что схему подключения можно реализовать на вашем генераторе как и на наших.
Добрый день. Тяжело оценить причину со слов, но очень похоже, что у вас где то плохой контакт, либо отходит клемма, либо окислился контакт, либо где то открутился болт. Надо всё перепроверить тщательно, так быть не должно.
Добрый день, приобрёл аз13 320а на солярис , с регулятором салонным, у меня вопрос при подключении лампы что вы рекомендуете , не будет ли гореть лампа зарядки на приборной панели как ошибка?
Добрый день. Нет, ошибки не будет, работать будет всё идеально, при правильном подключении и обязательном использовании силовых проводов, как плюс так и минус и в идеале 0Ga.
Я как не сильно фанат электрики в авто очень запутался. Берём провод где всегда есть плюс. Но всегда это когда зажигание. Или вот этот провод проверьте куда вы его подключили. Лампа при 11.8 уже не горит?
Здрайствуйте, подскажите может сталкивались с этим что может означать если лампа-индикатор после запуска двигателя продолжает гореть и при этом генератор исправно даёт зарядку? Заметил это спустя время после того как установил генератор, изначально она гасла . Генератор 320А с черным реле реглятором
Добрый день, подскажите пожалуйста, купил вчера ваш генератор 320a для переднеприводных а/з Поставил, все отлично, но зарядка только 14.6, ни больше ни меньше. Кольцо на шпильку не одевал(коричневое реле). От оборотов вольтаж тоже не растёт
@@GoogleMoogle-vz1zm лампочка в разрыв провода возбуждения нужна, с ней проще понять, всё ли правильно подключено и исправно ли работает. Включили зажигание, лампа светиться, запустили двигатель, генератор возбудился, лампа погасла - значит у вас всё работает корректно и подключено правильно. Плюс лампа имеет своё сопротивление, это работает как предохранитель.
@@ДимаПопов-х4ы залог долговечной и надёжной системы - это хорошее питание, а следовательно хороший генератор, хорошие АКБ и однозначно хорошие силовые провода.
За видос лайк, незнаю как ещо доходчевей можно объяснять, молодец. Но все же есть, что добавть. Первое: лампа, о подключении которой так подробно и доходчиво сказано, она не только для контроля. Через нее подается напряжение для возбуждения генератора. И качество контакта в месте подключения тоже очень важно. Второе: о клещах. Существуют в основном 2 вида клещей, для измерения постоянного тока и переменного. И не важно какой фирмы главное, что бы эти клещи предназначались для измерения постоянного тока и имели соответствующий предел измерений.
Красавчик все грамотно разъяснил даже дурак поймёт.
Отличное видео, главное что показывает генератор повышенной мощности установить нет так сложно как кажетс
Максимально разжевал, уважуха! 👍👍👍
одно из самых подробных объяснений, СПАСИБО)
Мы очень старались, чтобы все вопросы отпали, чтобы это видео помогло всем и повсеместно.
@@AZ13SPLPowerRussia подскажи мощность лампы для возбуждения
@@DEMON147852369147852 4-4.5 ватт
@@AZ13SPLPowerRussia а если нет лампы, где купить ее или аналог какой нибудь
@@игорьголубов-з9ц это обычная 3-4 ватная 12 вольтовая лампа, не больше и не меньше.
Саш отличное и подробное видео 👍
Спасибо, реально постарались, но если совсем честно, позвонил Саня Винников, говорит снимите подробнейшее видео от и до, чтобы у всех отпали вопросы, ну вот чтобы подробно подробно всё. Спасибо ему за совет и мы воплотили в жизнь.
Грамотно расказал
Постарались от и до всё рассказать, подробно и чтобы не осталось вопросов🤝
Круто! Годнота подъехала !)
Александр добрый день в видео, при подключении лампы индикатора вы говорите что 12 вольт на возбуждение после поворота ключа не должны пропадать, а в инструкции к генератору указанно наоборот
Видео познавательное, но со звуком надо поработать, чтобы что-то услышать нужно на всю выкрутить
Здравствуйте ! У меня генератор 320 ач , с коричневым реле! Для того чтобы я мог подключить салонный выносной регулятор , мне достаточно заменить коричневое реле на черное ?!
Как на прямую от аккумулятора подключить генератор и возбудить его чтоб вырабатывал энергию?
Здравствуйте,,а куда второй провод плюсовой с генератора будет идти в авто если нет 2го акб,, к примеру,,,и ещё вопрос лампочку оставлять или она не нужна будет после того как все будет подключено,???
Добрый день. Второй провод ведите на тот единственный АКБ, проводов силовых мало не бывает, меньше сопротивление, больше сечение - это хорошо. Лампочек оставлять, хотя бы как индикатор.
Со своей лампочкой напомнили мне давнешнее страдание весь генератор перебрал а лампочка была сгоревшаяя на акб , по думал не важно что пока не работает 😁
Да мелочь а и из за неё можно порядочно попотеть, поэтому мы и эту причину упомянули.
А если так получилось что лампочки в комплекте не оказалось какую лампочку можно поставить? Либо какую схемку собрать на это дело ?
Доброго утра. Только увидели ваш комментарий. Лампочек можно от ВАЗ подсветки приторной панели.
Сань подскажи почему при включение ближнего света напруга начинает расти15.2 а при габаритах и тупанках регуль в ноле 14.6 возб от замка зажиг калина 1 ,16кл аз 320 3 года в работе
У меня такая же ситуация,только напруга до 15,5, 15,6 ростет при включении габаритов и не падает зараза,печку на всю обогрев,зеркал ,стекл,даже на холостых,акб акком60 А 4год вроде норм.Летом только часто подливаю дистиллированную воду.Гена и правда хорош уже 5год служит.Да если только птф горят то напруга 14,7-14,9.
Это происходит в Мороз?
Тогда если хотите сскоричневым реле уронить немного напряжение, то подключите второй провод на плюс шпильки генератора, как есть на схеме подключение разъёма с двумя проводами, тоесть один на возбуждение а второй на плюс шпильки генератора, тогда напряжение зимой особенно, будет чуть ниже.
@@AZ13SPLPowerRussia нет в любую погоду вышел из этого казуса вывел тумблер на упровляющий провод и когда начинает завышать я его выключаю и генератор начинает работать как будто нет регулятора !
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,как правильно кинуть провода от генератора? У меня две секции,одна под капотом,другая в багажнике. Генератор приобретал у Вас.
Доброго времени Максим.
Обязательно прокиньте две протяжки силового кабеля сечением 50мм2(0Ga), одну плюсовой шпильки генератора и второй от минуса генератора(ухо генератора, шпилька что идёт в комплекте на шпильку диодного моста-там их три шпильки) это и есть масса генератора, до соответственно плюса титаната и минуса титаната подкапотного, а если в идеале, то такие же дубляжи протянуть ещё и до титаната который в багажнике.
@@AZ13SPLPowerRussia Доброе утро! Спасибо большое!
Вопрос такой, в инструкции и в видео есть схема подключения выносного регулятора с фишкой (2 провода красный и чёрный) и два провода с кольцевыми клеммами, где пятый провод на возбуждение и зачем лампа в комплекте тогда? У вас везде 5 проводов указано.
Мы же объясняли, сотни и тысячи раз, лампа как индикатор-сопротивление, как предохранитель, она даёт возможность ошибиться и упрощает жизнь.
Какой выбрать на сайте для форд коннект 2010 1.8 tdci?
Доброе утро. Пишите лучше нам сообщение, или на сайте или в группе ВК vk.com/club_alternators_az13 и вместе вам подберём.
@@AZ13SPLPowerRussia купил уже))) мне вот интересно,а есть же шоколадка на штатной гене и к ней подключается тоже фишка с проводами,так вот с той фишкой то что делать?нужно знать провода какие на штатной?
@@makskoma штатную фишку забудьте, подключите по схеме в нашей рекомендации и будет счастье
@@AZ13SPLPowerRussia вы не поняли,есть шоколадка на штатном гене и к ней втыкается фишка которая так же на авто,теперь я купил гену,старый гена в мусор получается ушла шоколадка и осталась только фишка,с ней то что?просто замотать и спрятать?
@@makskoma да верно, просто изолентой её замотать и стяжкой аккуратно прикрепить чтобы не болталась и всё
есть вопрос по поводу генератора но не аз 13 . если не затруднит . я заметил определенную схожесть генератора аз13 и тесла 350 . я не отрицаю того факта ,что на генераторе аз13 детали могут быть более качественные . но можно ли использовать данную схему подключения к тесле поскольку фишка точно такая же ? так как к нему ни где нет этой схемы не могу разобраться помогите пожалуйста
Доброго времени Алексей. Тем и отличается китайский продукт от нашего отечественного, у нас гарантия 12 месяцев, у нас тех.помощь, сопровождение и конечно же мы не бросим никого и всем всё расскажем и подскажем. Уверены практически, что схему подключения можно реализовать на вашем генераторе как и на наших.
Здравствуйте у меня вообще проблема в том что напряжение само по себе прыгает было 13.8 стало 15.0 то 14.6 и т .д
Добрый день. Тяжело оценить причину со слов, но очень похоже, что у вас где то плохой контакт, либо отходит клемма, либо окислился контакт, либо где то открутился болт. Надо всё перепроверить тщательно, так быть не должно.
Добрый день, приобрёл аз13 320а на солярис , с регулятором салонным, у меня вопрос при подключении лампы что вы рекомендуете , не будет ли гореть лампа зарядки на приборной панели как ошибка?
Добрый день. Нет, ошибки не будет, работать будет всё идеально, при правильном подключении и обязательном использовании силовых проводов, как плюс так и минус и в идеале 0Ga.
@@AZ13SPLPowerRussia все понял спасибо
Я как не сильно фанат электрики в авто очень запутался. Берём провод где всегда есть плюс. Но всегда это когда зажигание. Или вот этот провод проверьте куда вы его подключили. Лампа при 11.8 уже не горит?
Горит, но для корректного начала работы, нам надо на этом проводе 12В+, ничего сложного, просто действовать инструкции рекомендациям.
А можно через реле подключить в место лампочки???
Можно через реле или через диод, но чтобы они имели сопротивление равное как у лампы, да и плюс с лампой наглядно и понятно.
@@AZ13SPLPowerRussia спасибо за быстрый ответ
Саня . Сколько стоит если у вас поставить генератор
Всё зависит от машины(мотора) от расположения, в среднем 5000₽.
Здрайствуйте, подскажите может сталкивались с этим что может означать если лампа-индикатор после запуска двигателя продолжает гореть и при этом генератор исправно даёт зарядку? Заметил это спустя время после того как установил генератор, изначально она гасла . Генератор 320А с черным реле реглятором
Добрый день. Так ваше реле регулятор, собирается уйти в мир иной, оно как бы работает, но уже не корректно и скоро выйдет из строя.
если во время работы генератора с чёрным реле, пропадёт контакт на проводе с кольцом, что будет?
Регулятор сгорит
Добрый день, подскажите пожалуйста, купил вчера ваш генератор 320a для переднеприводных а/з
Поставил, все отлично, но зарядка только 14.6, ни больше ни меньше. Кольцо на шпильку не одевал(коричневое реле). От оборотов вольтаж тоже не растёт
Добрый день. Вы силовые дубляжи протянули? Дополнительная масса есть? Какие АКБ у вас?
@@AZ13SPLPowerRussia по 2 протяжки на силу и на массу
Штатная сила не подключена
Акб 1 секция 30 титаната
И нагрузку держит отлично, просада нет
Но вольтаж 14.6-14.7 не больше
Если стоит кислота и 1 секция лто то норм будет или кислоту убрать надо?
Кислоту лучше убрать. Кислота всегда будет тянуть LTO вниз
@@AZ13SPLPowerRussia спасибо
🤝🤝
🔥🔥🔥🔥
Ochen horoshij video!
Реально постарались, надеемся всем пригодится 🤝
А 4 вариант как подключать
Это вопрос? Если да, то можно конкретно, что вам необходимо объяснить и мы сделаем это подробно.
Нужна ли лампочка? Возбуждение откуда брать или оно с регулятора идет?
@@GoogleMoogle-vz1zm лампочка в разрыв провода возбуждения нужна, с ней проще понять, всё ли правильно подключено и исправно ли работает. Включили зажигание, лампа светиться, запустили двигатель, генератор возбудился, лампа погасла - значит у вас всё работает корректно и подключено правильно. Плюс лампа имеет своё сопротивление, это работает как предохранитель.
Регулятор с функцией повышения и понижения там 4 провода 2 на фишки 1 В+ 1 на массу . Откуда брать возбуждение
В случае с таким регулятором, лампа не нужна.
мощность/сопротивление лампы? (ну если вдруг умерла) забыл сказать
4-4.5 ватт, можно Дональдом лампу взять с подсветки панели приборов ВАЗ, она тоже подойдёт
На саб 1700 рмс и моноблок 2000кв.2протяжки+- по 50 кв вы с ума сошли ??
Это чему то помешает? Или может сделает хуже?
@@AZ13SPLPowerRussia лишние расходы
@@ДимаПопов-х4ы залог долговечной и надёжной системы - это хорошее питание, а следовательно хороший генератор, хорошие АКБ и однозначно хорошие силовые провода.
@@AZ13SPLPowerRussia спору нет нооо силовые провода расчит по номиналу мощности системы.
мужики, гена стоит 27к. ну сделайте вы нормально лампочку, а не этот катях на проводе. можно же поаккуратнее...
Ну например? Мы готовы усовершенствовать этот скажем так узел(элемент), какие предложения? Чтобы было наглядно, видно, понятно, ну и функционально
🔥🔥🔥🔥🔥🔥