Hola Profesor Gabriel, compañeros de la comunidad y colegas en asuntos automotrices les recomiendo este video pues tenemos que estudiar y afianzarnos en el tema de comunicación de los módulos del vehículo. Mil gracias. Desde Panamá 🇵🇦. ✅✅✅
Hola maestro Gabriel primero para saludarte y segundo para felicitarte x tus clases y videos y darte las gracias x enseñar me a conoser todo x el escaner . Yo soy mecánico pero no de escuela pero no estoy tan falto de conocimientos y la verdad me están sirviendo mucho tus clases de escaner lo que si te podía pedir si pudieras aser los diagramas mas grandes para poder ver mejor 😊 digo si pudieras y si no todo bien de todas maneras se a prende y mil gracias x tus videos 😊
Buenas Sr Héctor, muchas gracias por tu comentario. El diagrama está hecho en tamaño para una pantalla de Computador y debería poder visualizarse perfectamente en HD. Lo que si ocurre es que en los dispositivos móviles o Smartphone (celulares) si se ve demasiado pequeño. Lo que voy a implementar es agregar a la descripción del vídeo una copia en PDF del diagrama para que puedas descargarlo y estudiarlo. Muchísimas gracias por tu apoyo estoy para servirle en lo que necesite.Saludos.
@@gabrielserviautos muchas gracias 😊 profesor Gabriel y si tiene mucha razón yo lo estoy mirando x celular y eso es x eso lo miro muy legano o pekeño pero tendré en cuenta eso una pregunta 🙋🏻♂️ estoy x comprar un esacaner pero no me e animado x falta de conocimientos para usarlo x que en verdad no entiendo mucho las a vrebiatiras de lo que marca pero desde que comense a ver sus clases de escaner ya me a nime x que ya entendí la mayor parte de sus clases de escaner como usarlo y quisiera pedirle un consejo cual marca de escaner comprar ando indeciso ando viendo uno que se a cómoda a mi presupuesto y creo que para empesar a usarlo x primera vez y a prender a usarlo esta bien pero su ayuda me servirá de mucho este es la marca LAUNCH X 431 CRP919 OB2
Saludos Profesor Gabriel ServiAutos esta es una de los videos que más me han gustado, es de suma importancia para poder diagnosticar con más facilidad. Mil gracias por todo el conocimiento que imparte. Didio 🚗🧰🚙🇵🇦
Hola amigo grabriel q buenas clases una pregunta ese programa para poder ver compurer data live tiene algún costo o es una página en Google saludos desde Querétaro México y q Dios t bendiga siempre
Saludos. Existen diagramas con red can pines 6 y 14 q tiene una resistencia terminal, aca no las muestras!!! Puedes aclarar? Haras prueba real con osciloscopio? Gracias por tus enseñanzas en castellano colombiano y casicosteño👍
Gail excelente eso de casi costeño jejej, soy nacido en Medellín y he vivido casi 30 años en Barranquilla. Con respecto a la pregunta vendrán más vídeos, y también de red can, lin bus, y mucho más. En este no abordó el tema de las resistencias debido a que la idea era presentar el DATA LINE COMPUTER y que la audiencia se de cuenta que hay un diagrama donde puede encontrar cómo está concebida la red de comunicaciones.
Profe mi carro me muestra un valor de pocision de tps en el escaner y otro diferente en el multímetro cuando lo pruebo manual. El carro se me acelera solo . Sospecho de la computadora y pienso cambiarla. Me puede dar su opinión
Hola podrías compartir de que vehículo estamos hablando? Es muy importante poder individualizar ciertos factores que pueden incidir en que se acelera y hay varíacion según las marcas.
Marca, modelo, año, cilindraje, que códigos arroja en escaner, cuáles son los síntomas, que pruebas han realizado hasta el momento, y que han modificado en el vehículo. Gracias
Profe es un Oldsmobile silhouette 2003 V6 3.4l . El problema es que cuando arranca en frio no se acelera pero a medida q llega a su temperatura de trabajo empieza a acelerar en ralentí. Chequeando en el escaner detecto q cuando esto pasa en el escaner tengo una lectura de pocision de tps incorrecta pq debería estar estable ya q se encuentra con el pedal en reposo. Ya cambié el tps por uno ACDelco original y pasa lo mismo. Al comprobar el valor de la señal del tps tengo una lectura de 0.6 estable la cual no se relaciona con la lectura q tengo en el escaner .también noto q el ajuste a corto plazo comienza a quitar gasolina producto de q al ver valores erroneos la pcm comiemza a mandar pulzos de inyeccion
Hola Profesor Gabriel, compañeros de la comunidad y colegas en asuntos automotrices les recomiendo este video pues tenemos que estudiar y afianzarnos en el tema de comunicación de los módulos del vehículo. Mil gracias. Desde Panamá 🇵🇦.
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Excelente explicación prof, me han servido mucho sus vídeos muy agradecido
Saludos profesor Gabriel bendiciones muy buen video
Me parecen muy buenos tus videos tienes buena didacta ,buenos cursoo excelente sigo aprendiendo
Saludos amigo Alexander, nos alegra demasiado que esté aprendiendo con nosotros.
Excelente expricacion gracias
Hola maestro Gabriel primero para saludarte y segundo para felicitarte x tus clases y videos y darte las gracias x enseñar me a conoser todo x el escaner . Yo soy mecánico pero no de escuela pero no estoy tan falto de conocimientos y la verdad me están sirviendo mucho tus clases de escaner lo que si te podía pedir si pudieras aser los diagramas mas grandes para poder ver mejor 😊 digo si pudieras y si no todo bien de todas maneras se a prende y mil gracias x tus videos 😊
Buenas Sr Héctor, muchas gracias por tu comentario. El diagrama está hecho en tamaño para una pantalla de Computador y debería poder visualizarse perfectamente en HD. Lo que si ocurre es que en los dispositivos móviles o Smartphone (celulares) si se ve demasiado pequeño.
Lo que voy a implementar es agregar a la descripción del vídeo una copia en PDF del diagrama para que puedas descargarlo y estudiarlo. Muchísimas gracias por tu apoyo estoy para servirle en lo que necesite.Saludos.
@@gabrielserviautos muchas gracias 😊 profesor Gabriel y si tiene mucha razón yo lo estoy mirando x celular y eso es x eso lo miro muy legano o pekeño pero tendré en cuenta eso una pregunta 🙋🏻♂️ estoy x comprar un esacaner pero no me e animado x falta de conocimientos para usarlo x que en verdad no entiendo mucho las a vrebiatiras de lo que marca pero desde que comense a ver sus clases de escaner ya me a nime x que ya entendí la mayor parte de sus clases de escaner como usarlo y quisiera pedirle un consejo cual marca de escaner comprar ando indeciso ando viendo uno que se a cómoda a mi presupuesto y creo que para empesar a usarlo x primera vez y a prender a usarlo esta bien pero su ayuda me servirá de mucho este es la marca LAUNCH X 431 CRP919 OB2
Saludos Profesor Gabriel ServiAutos esta es una de los videos que más me han gustado, es de suma importancia para poder diagnosticar con más facilidad. Mil gracias por todo el conocimiento que imparte. Didio 🚗🧰🚙🇵🇦
Gracias profe, excelente información
Gracias. Saludos
Excelente oportunidad para aprender... Felicitaciones por el gran empeñó saludo y éxitos...
Saludos mi gran estimado amigo Gabriel,admiro tu trabajo y conocimientos ,mis respetos ,gracias por tu bondad d compartir ,Dios te bendiga
Un gran saludo Amigo Ángel, muchas gracias por tan buen comentario.
Verdaderamente gracias por compartir el buen conocimiento. Vale mucho hoy dia
Excelente información
Saludos don Gabriel gracias por sus enseñanzas muy buenas
Clases que son lo máximo muy buenas
Muchas Gracias Henry✅
Excelente 👌 clase , gracias por 👍 compartir tus experiencias.
Hola amigo grabriel q buenas clases una pregunta ese programa para poder ver compurer data live tiene algún costo o es una página en Google saludos desde Querétaro México y q Dios t bendiga siempre
Ese programa lo puedes conseguir en el pack mecánico de tecnología compartida, Saludos Señor Héctor.
@@gabrielserviautos haaaa gracias amigo gabriel vamos para delante seguir avanzando un abrazo
Buenas..... que significa
J/C ED2 en el diagrama automotriz.
Gracias.
Saludos. Existen diagramas con red can pines 6 y 14 q tiene una resistencia terminal, aca no las muestras!!! Puedes aclarar? Haras prueba real con osciloscopio? Gracias por tus enseñanzas en castellano colombiano y casicosteño👍
Gail excelente eso de casi costeño jejej, soy nacido en Medellín y he vivido casi 30 años en Barranquilla. Con respecto a la pregunta vendrán más vídeos, y también de red can, lin bus, y mucho más. En este no abordó el tema de las resistencias debido a que la idea era presentar el DATA LINE COMPUTER y que la audiencia se de cuenta que hay un diagrama donde puede encontrar cómo está concebida la red de comunicaciones.
Profe mi carro me muestra un valor de pocision de tps en el escaner y otro diferente en el multímetro cuando lo pruebo manual. El carro se me acelera solo . Sospecho de la computadora y pienso cambiarla. Me puede dar su opinión
Hola podrías compartir de que vehículo estamos hablando?
Es muy importante poder individualizar ciertos factores que pueden incidir en que se acelera y hay varíacion según las marcas.
Marca, modelo, año, cilindraje, que códigos arroja en escaner, cuáles son los síntomas, que pruebas han realizado hasta el momento, y que han modificado en el vehículo.
Gracias
Profe es un Oldsmobile silhouette 2003 V6 3.4l . El problema es que cuando arranca en frio no se acelera pero a medida q llega a su temperatura de trabajo empieza a acelerar en ralentí. Chequeando en el escaner detecto q cuando esto pasa en el escaner tengo una lectura de pocision de tps incorrecta pq debería estar estable ya q se encuentra con el pedal en reposo. Ya cambié el tps por uno ACDelco original y pasa lo mismo. Al comprobar el valor de la señal del tps tengo una lectura de 0.6 estable la cual no se relaciona con la lectura q tengo en el escaner .también noto q el ajuste a corto plazo comienza a quitar gasolina producto de q al ver valores erroneos la pcm comiemza a mandar pulzos de inyeccion
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Muchas gracias por la información