🛩 First standard patterns
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Instruction flight dedicated to practical exercices while performing the very first standard patterns.
Program: Takeoff from runway 28 at Les Mureaux, 4 standard patterns with landings runway 28.
Aircraft: Piper PA28 Cherokee equipped with a Lycoming 0.360 flat 4-cylinder engine of 180 hp.
Place: LFXU (Les Mureaux)
Date: Saturday February 3, 2024
Filmed with two Hero 10 Black GoPro
Many thanks for watching and enjoying this video!
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![[VLOG✈️] My first acrobatics !](http://i.ytimg.com/vi/15cmDvhFZik/mqdefault.jpg)
Très bonne vidéo.... instructeur au top 👍... bravo à l'élève... une belle équipe 🎉
Merci ... on approche du lâché ...
Je comprends plutôt bien l’anglais. Mais l’ATIS là... en anglais... Que dalle!
Pour être capable de noter un ATIS en anglais, il faut savoir à quoi s'attendre.
Si tu fais écouter pour la première fois un ATIS en langue française à un français natif non pilote ... il ne comprendra rien non plus 😂
Mais quand tu connais la structure des messages ATIS, cela varie très peu ... donc c'est plus facile de le comprendre.
Si tu le permets François, j'ai renommé ton nouvel élève : Cosinus 😁
@15:04 Le pauvre, il répond parfaitement et sa copine se fout de lui car ça sert à rien (note de l'instructeur :-) :-) :-)
C'est fun 🤭
Elle ne se moque pas ... elle admire ...
Mais c'est la classe qu'il le sache (après je les bassine avec ça dès le début pour qu'ils prennent de bonnes habitudes). 🤣
Bonjour François ? De nouvelles vidéos à venir de William ? Il progresse ?
Il progresse très vite. On est à environ 07h de vol et le tour de piste est déjà largement acquis. On peaufine l'arrondi mais il sait déjà poser l'avion correctement. Avant le lâché, il reste encore quelques vols à faire : on a fait les pannes, il reste à lui apprendre à se dérouter sur Pontoise, refaire toutes les pannes possibles, la mania, et alterner avec des séances de tours de piste ... puis il sera lâché...
J'ai déjà plusieurs autres vidéos de lui qui vont venir ...
Bravo à William ! il va y arriver quant on à un instructeur bon pédagogue on progresse bien. top !!!
Merci pour lui ... c'est tout ce que je lui souhaite.
Il a toutes les qualités pour en faire un métier.
Bjr François, il pleut et il y a bcp de vent en ce moment sur Toulouse, les vols sont compliqués, alors on révise les tours de piste avec vous ! Vos vidéos et explications sont top ! Merci
Trop cool 🙏
Merci.
Chez nous aussi la météo est capricieuse en ce moment 🌧️ ☔
J'ai hâte qu'on arrive sur de belles journées ☀️ 😎
Félicitations à ton élève. Très beau boulot pour un 5e vol 👍
Je confirme 👏
Ça part plutôt bien ... 👍
Bravo Will 😮❤
Merci Delph 😁
Le F-YL était pas de passage sur Rennes aujourd'hui ? J'écoutais la fréquence et il m'a semblé reconnaître le callsign 🤷🏼
C'est tout à fait possible. On a un pilote du club qui y va de temps en temps.
Amazing William!!! 👍👍👍 :)
Yes, indeed 😂
C est quelle appli que vous utilisez sur votre tablette en vol ? Je trouve sdvfr vraiment bien mais il me semble que vous utilisez une autre appli non ? Toujours aussi fan de vos vidéos merci.
Bonjour, pendant des années j'ai utilisé Air Nav Pro en VFR et Foreflight en IFR.
Désormais, depuis 3 ans j'utilise uniquement Foreflight (VFR comme IFR).
L'application est chère mais elle est exceptionnelle.
Belle pédagogie François et bel apprentissage ainsi qu’un joli atterrissage à William.
Ça me rappel mes premiers Tdp
Merci 🙏
L'ajout du petit avion sur la carte est une excellente idée !
Merci pour le commentaire. J'utilise un plugin Final Cut pour gérer cette animation.
Bravo à l'élève et merci pour cette pédagogie François
My pleasure 🙏
tres bonne initiation j avais commencer le s cours mais faure de finance s j ai du abandonner c etait en 1971 aujourd hui trop vieux mais je me régale avec vos vidéos en fait il faut acquerir certains automatismes et se tenir aux regles de bases le badin encore le badin tjrs le badin disait mon instructeur de l époque !!!! grand merci
Encore la cathédrale de Chartres !!! 🥰😂
Oui ... je crois qu'il y a une certaine connexion entre elle et moi 🤣
Plus sérieusement, le fait de leur faire penser à ça à une vocation pédagogique.
L'intérêt est de la faire sortir du tableau de bord et de les amener à prendre conscience de l'environnement autour d'eux. Au début, on est tellement absorbé par le pilotage qu'ils n'ont pas le réflexe de regarder loin autour.
Mon objectif c'est qu'il se fasse une "conscience de la situation" dès le début et de les aider à matérialiser l'espace.
Merci François 🙏
My pleasure