Jurandir verificar a ignição pra ver pq eu percebi que você quando colocou a chave na ignição ela não ligou o neutro e vc giro ele pra trás e ela deu o neutro de novo. Então se vc tiver andando com ela com a vibração do motor pode a ignição meio que desligar sozinha por causa da vibração.
Duas coisas que não vi testando no vídeo que é a resistência da bobina de ignição com motor frio e depois motor quente, e colocar outro CDI pra dá uma volta fazendo teste. Coisas simples para eliminar mais uma possibilidade.
Bom dia tenho uma biz 2001 tive um problema parecido primeiro tirei o filtro interno do carburador mas não melhorou totalmente depois conferi os fios do CDI estavam partidos refiz o chicote por último só pra não ficar passando raiva troquei CDI maguineto completo e bobina muitas dicas do jurandi falo de contagem MG obrigado 😂
Fala Jurandir motos esse problema é na caburação tem que cuidar esses carburador paralelo vê se o suspiro dele não está trancado ele tá demorando para encher a Cuba Verifica o canal que entra o combustível na torneirinha ou pode ser só o suspiro do carburador daí não desce combustível suficiente na cuba
tira esse filtro de gasolina dexa direto, tira esse cachimbo dexa direto no cabo ou troca o cabo da bobina e poe direto, depois de ver tudo pode ter certeza que é o CDI
Uma vez minha Fan 2008 estava com problema parecido, do nada começava a falhar... Mecânico mexeu no carburador, vela, filtro e nada de melhorar. Um dia, fui desligar a moto quando parei e só de encostar na chave, a moto apagou... Conclusão: o cilindro da chave de ignição estava todo oxidado, foi só trocar e acabou o problema
Como o cabo do cachimbo tava rompido a quantidade de corrente elétrica que passava já estava prejudicada,toda vez que a moto entrava em movimento e a corrente elétrica ia passando o cabo esquentava e quando o cabo esquenta ou algum fio esquenta, aumenta resistência, então se aumenta a resistência a quantidade de energia,de corrente elétrica que passava pra centelha,não era suficiente,então por isso que a moto morria acredito que seja por isso.
Pronto Jurandir agora confere a linha de combustível desde o filtro do tanque até o carburador,lembra de olhar também o filtro que fica bem na entrada de gasolina do carburador
No meu caso desliguei o fio preto com branco que desliga o cdi, e funciou top, com o moultimetro notei que tinha uma fulga de alguns kilohoms, mora da história, quando a bobina de alta tensão aulmentava sua tensão vinha a falhar na geração da centelhas
Ta igual a Minha Shineray xy 110 cc wave ... Ja foi 4 vezer pra oficina com problema na 2 marcha e ainda nao foi resolvido... Estou procurando alguém que mexa😢 com caixa de macha pq pra fica abrindo o moto todo dia e Bronca... um Braço jurandi Ja Ja Voce acha esse defeito 🙏🏽💪🏾
O Jurandir bom dia tudo bem? Eu tive esse problema com uma biz 125 troquei carburador vela fiz de tudo não resolveu levei na hora focou um mês acharam que tinha resolvido, peguei a moto com mesmo problema depois eu mesmo descobri éra um bolo de lan de algodão que tinha no tanque quando eu aceleração entopia e faltava gasolina, dica tira mangueira do tanque espera a gasolina descer e olha na boca do cano
A minha moto apresentou um problema parecido. Trocaram cachimbo e etc...mas a o defeito foi na bomba de combustível que estava com o refil sujo. Foi feito a limpeza e a moto ficou zera novamente. Uma fazer 150 2014
Não sou mecânico, mais tenho uma pop 110 quando ela está faltando gasolina faz um barulho muito semelhante, creio que esse problema seja algo referente a passagem de gasolina pro carburador, meu pai tem uma pop100 mais a dele eu não vi esse filtro de gasolina pro carburador
Jurandir professor minha moto e uma biz 125 2008/ 2009 já troquei quase tudo a moto liga não segura a lenta e quando funciona ando normal mais quando desligo ela e retorno a ligar após alguns minutos ela fica com uma talhadeira triste já testei unidade de sensores pressão da bomba e tudo que tem direito gasolina boa ignição sensor de temperatura sonda lambida bico injetor instalação e etc,. Tava desconfiado do CKP
já trocou estator e não resolveu olhou tampa de tamque CDI iniguiçao e não resolveu parte pra carburador filtro de ar e e uma mangueira que tem perto do motor..
O testa um carburador de CG 125 só para testar mesmo talvez vai dar uma exceção mas é barbada de acertar daí você anda e depois vê se vai parar a falha se parar realmente é o carburador
a minha cg 125 2013 hoje deu um problema similar, ontem fiz a revisao dela aonde fiz o motor, a moto estava com descompressao, ontem rodei uns 5km pra testar tudo normal, mas ela tá com aquela dificuldade de pegar sabe, ela é só partida elétrica, eu apertava no botao ela depois de uma ou duas tentativas que funciona. Faço ifood hoje depois de rodar uns 100km num semaforo ela apagou do nada, e nao pegava por nada fiquei uns 5 minutos parado, eu escutava o barulho do motor de arranque funcionando, a vela, gasolina tinha meio tanque, depois do tempo ela pegou isso comigo acelerando mas eu senti que ela tava sem força na hora de pegar, é como se algo tivesse entupido nela
o defeito é esse filtro de combustivel ... ta tendo varios filtros hoje em dia com esse defeito....tente ligar a mangueira de combustivel do tanque direto pro carburador ....
a tampa do tanque dela tem um respiro as vezes ta entupido a gasolina não desce pro carburador quando vc para a gasolina desce lentamente mas não 100% da um conferida se vc ver meu comentário
Tive uma biz 100. Ela deu defeito na borboleta do afogador. Quando a moto vibrava em alta rotação a borboleta fechava sozinha. Sendo q por fora onde fecha tava normal. Era dor de cabeça pra achar esse defeito 😂
Jurandi tenho uma dúvida tenho uma cg 99 comprei um kit embreagem 6 molas completa e não ficou bom a embreagem fica patinando e a moto perde foça na arrancada sera se calçar as molas da embreagem com arruelas para de patina a embreagem
Tenho uma Today estava com mesmo problema que o mecânico não descobriu , passei raiva algum tempo , acabei descobrindo que era a bobina que estava com zinabre dentro e cortava corrente ! Coloquei uma magnetron e vida sem esse problema .
Ta me parecendo falta de combustível, verifique nivel de bóia e desmonte a torneira que fica no carburador, ela pode ta parcialmente entupida e não enche o carburador com a rápidez necessária
Jurandir meu amigo , vc é muito profissional. Mais vc busca trocar as peças mais caras .. vc tem que fazer testes que n vai custar preço.. vc não testou se ela sem o cachimbo, vc n ligou a ignição direto e tantos outros que n va custar valor. Apenas testes
A Minha Pop 100 Pega E Depois Nao Pega , Fica Fazendo Uns Barulhos No Carburador Quando Ela Pega E Desliga , Fica Tipo Dano Uns Papocos , Será Que É Carburador ??? Pq O Resto Foi Tudo Revisado , E Tambem So Falta Ver O Magneto Dela , Ai Se Nao For , Nao Sei Mais ....
Eita isso esta me cheirando a pepino 😁
Kkkkkk
Pode ter algo em curto Jurandir.
Jurandi tenta andar na BR segurando a ignição
A minha YBR tava desse jeito
Top Jurandi👏👏
Jurandir verificar a ignição pra ver pq eu percebi que você quando colocou a chave na ignição ela não ligou o neutro e vc giro ele pra trás e ela deu o neutro de novo. Então se vc tiver andando com ela com a vibração do motor pode a ignição meio que desligar sozinha por causa da vibração.
Isso mesmo
Suspiro da tampa do tanque!
Fiz o teste também
Pode ser a tampa do tanque faz o teste com o tanque aberto pra ver passei por isso uma vez
Pode ser o CDI quando esquentar poder estar perdendo sentelha 👍👍🤝
Só uma dúvida Amigo dá para colocar um pneu 110/80/18 na traseira da CG 160 start?
Dá sim
Tira filtro da gasolina ou troca para vê se não é ele a causa do problema
Duas coisas que não vi testando no vídeo que é a resistência da bobina de ignição com motor frio e depois motor quente, e colocar outro CDI pra dá uma volta fazendo teste. Coisas simples para eliminar mais uma possibilidade.
Mano se assistir o vídeo na íntegra vai ver que a moto desliga e logo em seguida liga novamente
Pode ser o filtro de ar tira bota no cavalete e mete o pau.
Jurandir sera que nun o caburador enchendo pouco a cuba ai da falta de combustível
Bom dia tenho uma biz 2001 tive um problema parecido primeiro tirei o filtro interno do carburador mas não melhorou totalmente depois conferi os fios do CDI estavam partidos refiz o chicote por último só pra não ficar passando raiva troquei CDI maguineto completo e bobina muitas dicas do jurandi falo de contagem MG obrigado 😂
Boa sorte jurandir. Fabio.
Fala Jurandir motos esse problema é na caburação tem que cuidar esses carburador paralelo vê se o suspiro dele não está trancado ele tá demorando para encher a Cuba Verifica o canal que entra o combustível na torneirinha ou pode ser só o suspiro do carburador daí não desce combustível suficiente na cuba
Minha biz 2000 tava falhando desse jeito, O mecânico disse que era a bóia do carburador, depois que mexeu resolveu 😅
Da uma verificada na boia do carburador pode ser que ela esteja travando impedindo a passagem de combustível
pode ser o virabrequim desalinhado, se o magneto esta pegando no estator
Video todo dia irmão top
tira esse filtro de gasolina dexa direto, tira esse cachimbo dexa direto no cabo ou troca o cabo da bobina e poe direto, depois de ver tudo pode ter certeza que é o CDI
@Jurandi Motos Minha moto estava sem óleo e não estava fumaçando ai quando troquei o oleo ela comecou a sair uma fumaça branca.
Uma vez minha Fan 2008 estava com problema parecido, do nada começava a falhar... Mecânico mexeu no carburador, vela, filtro e nada de melhorar. Um dia, fui desligar a moto quando parei e só de encostar na chave, a moto apagou... Conclusão: o cilindro da chave de ignição estava todo oxidado, foi só trocar e acabou o problema
Boa tarde tira esse filtro de combustível
Trabalhe um pouco nesta parte do CDI e afiação. E a bobina de centelha, cachimbo da vela de péssima qualidade.
Como o cabo do cachimbo tava rompido a quantidade de corrente elétrica que passava já estava prejudicada,toda vez que a moto entrava em movimento e a corrente elétrica ia passando o cabo esquentava e quando o cabo esquenta ou algum fio esquenta, aumenta resistência, então se aumenta a resistência a quantidade de energia,de corrente elétrica que passava pra centelha,não era suficiente,então por isso que a moto morria acredito que seja por isso.
Ver a bobina de ignição pode ta esquentando.
Olha o cdi também
Pronto Jurandir agora confere a linha de combustível desde o filtro do tanque até o carburador,lembra de olhar também o filtro que fica bem na entrada de gasolina do carburador
No meu caso desliguei o fio preto com branco que desliga o cdi, e funciou top, com o moultimetro notei que tinha uma fulga de alguns kilohoms, mora da história, quando a bobina de alta tensão aulmentava sua tensão vinha a falhar na geração da centelhas
Muda a posição do filtro de combustível para que ele nao fique deitado.
Verifique o nivel de combustivel na cuba do carburador.
Fica as dicas
Testa a bobina ea ignição pode ter algum fil rompido
Esse defeito também pode ser a vela trincada ou soltando a centelha para o lado
Ver se a bubina de faísca ta vazando corrente, ja aconteceu isso na minha.
Ta igual a Minha Shineray xy 110 cc wave ... Ja foi 4 vezer pra oficina com problema na 2 marcha e ainda nao foi resolvido... Estou procurando alguém que mexa😢 com caixa de macha pq pra fica abrindo o moto todo dia e Bronca... um Braço jurandi Ja Ja Voce acha esse defeito 🙏🏽💪🏾
Jurandir a moto du meu cunhado estáva a sim ELA só fiuto di combustível
Tenho uma 150 sport, uma vez coloquei filtro de gasolina nela e ela ficou falhando, com falta de combustível, daí tirei e voltou ao normal
Aminha tava com essi defeito era só abobina de faisca troquei ficou top
O Jurandir bom dia tudo bem? Eu tive esse problema com uma biz 125 troquei carburador vela fiz de tudo não resolveu levei na hora focou um mês acharam que tinha resolvido, peguei a moto com mesmo problema depois eu mesmo descobri éra um bolo de lan de algodão que tinha no tanque quando eu aceleração entopia e faltava gasolina, dica tira mangueira do tanque espera a gasolina descer e olha na boca do cano
Tira o filtro de combustível e faz o teste Jurandir. Esses filtros novos seguram muito o combustível e mandam pouca gasolina pro carburador.
A minha estava assim passei raiva era o carburador! Coloquei um novo não tive mais problemas.
Vi um problema semelhante, porém , o defeito era o magneto que ficou posiciono errado por conta da "chaveta" que havia quebrado.
Pode ser o CDI com problema.
Pode cer a tampa do tanque que nu balanço cria ar no tanque e para de manda combustível
Jurandir olha dentro do carburador eu tinha uma tava assim também erra muito combustível passando pelo gicle
A minha moto apresentou um problema parecido. Trocaram cachimbo e etc...mas a o defeito foi na bomba de combustível que estava com o refil sujo. Foi feito a limpeza e a moto ficou zera novamente. Uma fazer 150 2014
Aí o defeito tá na cdi,ou na bobina de ignição.
CDI , Defeito intermitente de centelha CDI , pode ta centalhando quando voce faz o teste , mais andando ela fica cortando
Ví um vídeo uma vez, não lembro de quem, mas o problema parecido com esse, era o miolo da chave.
Não sou mecânico, mais tenho uma pop 110 quando ela está faltando gasolina faz um barulho muito semelhante, creio que esse problema seja algo referente a passagem de gasolina pro carburador, meu pai tem uma pop100 mais a dele eu não vi esse filtro de gasolina pro carburador
Pode ser a bóia de combustível
aconteceu muito com a minha titan 150 2014 o problema era a bateria perdia a carga e não era o suficiente para centelhar ,troquei acabou o problema
Jurandir troca de filtro de combustível ele dá entrada de ar falso coloquei na minha do mesmo e ficava falhando ..
Jurandir professor minha moto e uma biz 125 2008/ 2009 já troquei quase tudo a moto liga não segura a lenta e quando funciona ando normal mais quando desligo ela e retorno a ligar após alguns minutos ela fica com uma talhadeira triste já testei unidade de sensores pressão da bomba e tudo que tem direito gasolina boa ignição sensor de temperatura sonda lambida bico injetor instalação e etc,. Tava desconfiado do CKP
Top demais👏🏻
já trocou estator e não resolveu olhou tampa de tamque CDI iniguiçao e não resolveu parte pra carburador filtro de ar e e uma mangueira que tem perto do motor..
Pôde ser uma entrada de ar na tampa do tanque tipo tem gasolina mais não desse direito ai fica dando falta de combustível
Faz esse teste com um cdi novo magnetron ja peguei varias motos com esse defeito e sempre era 2 coisa ou cdi ou estartor.
no video anterior tinha falado que era o cdi mas quer ficar quebrando a cabeça
Faça um teste com outro carburador a minha tava assim e eu troquei o carburador acabou o problema.
A minha moto ficou asim também com esse mesmo defeito, e era a ignição de partida e troquei e ficou topzona
O testa um carburador de CG 125 só para testar mesmo talvez vai dar uma exceção mas é barbada de acertar daí você anda e depois vê se vai parar a falha se parar realmente é o carburador
a minha cg 125 2013 hoje deu um problema similar, ontem fiz a revisao dela aonde fiz o motor, a moto estava com descompressao, ontem rodei uns 5km pra testar tudo normal, mas ela tá com aquela dificuldade de pegar sabe, ela é só partida elétrica, eu apertava no botao ela depois de uma ou duas tentativas que funciona. Faço ifood hoje depois de rodar uns 100km num semaforo ela apagou do nada, e nao pegava por nada fiquei uns 5 minutos parado, eu escutava o barulho do motor de arranque funcionando, a vela, gasolina tinha meio tanque, depois do tempo ela pegou isso comigo acelerando mas eu senti que ela tava sem força na hora de pegar, é como se algo tivesse entupido nela
Troca a iluminação pra ver.
Eu já-mais acharia o problema dessa pópimotoca.!!😀😃😄😃😀😃
Só pra lembrar.
Não adianta ter combustivel bo tanque ou no filtro, o combustivel tem que estar no carburador..
😊
O carburador foi tirado fora e a Cuba estava no nível
Pode ser carburador também né
o defeito é esse filtro de combustivel ...
ta tendo varios filtros hoje em dia com esse defeito....tente ligar a mangueira de combustivel do tanque direto pro carburador ....
Boa tarde pode ser entrada de ar falsa
Parece até quando agente ajusta a agulha do pistonete do carburador
Jurandi elimina esse filtro de combustível aí e veja a válvula pair do catalisador
a tampa do tanque dela tem um respiro as vezes ta entupido a gasolina não desce pro carburador quando vc para a gasolina desce lentamente mas não 100% da um conferida se vc ver meu comentário
Jurandir vê também CDI
Tive uma biz 100. Ela deu defeito na borboleta do afogador. Quando a moto vibrava em alta rotação a borboleta fechava sozinha. Sendo q por fora onde fecha tava normal. Era dor de cabeça pra achar esse defeito 😂
Aproveita e limpa o carburador jurandir 😂😂
Deve ser carburador ou algo na linha de combustível, tá dando falta de combustível.
Coloca a gasolina em uma garrafa igual teste de consumo
Pode ser cdi
Cara na ponta da conexão entre carburador e a mangueira tem uma tela ohla se está obistruido
Jurandi tenho uma dúvida tenho uma cg 99 comprei um kit embreagem 6 molas completa e não ficou bom a embreagem fica patinando e a moto perde foça na arrancada sera se calçar as molas da embreagem com arruelas para de patina a embreagem
Tenho uma Today estava com mesmo problema que o mecânico não descobriu , passei raiva algum tempo , acabei descobrindo que era a bobina que estava com zinabre dentro e cortava corrente ! Coloquei uma magnetron e vida sem esse problema .
Ta me parecendo falta de combustível, verifique nivel de bóia e desmonte a torneira que fica no carburador, ela pode ta parcialmente entupida e não enche o carburador com a rápidez necessária
Jurandy não é esse filtro. Faz o teste sem filtro pra ver?
Aminha ta desse jeito e agora nem ligar liga vou ter que ir no mecânico.
Jurandir meu amigo , vc é muito profissional. Mais vc busca trocar as peças mais caras .. vc tem que fazer testes que n vai custar preço.. vc não testou se ela sem o cachimbo, vc n ligou a ignição direto e tantos outros que n va custar valor. Apenas testes
Olha o carburador dela concerteza é a boa engaxando, aí o carburador não enxe direito de gasolina
A minha tava assim, cortando aceleração, eu abrir o carburador era o gicle de alta solto dentro da cuba
Esse tipo de defeito é muito complicado. Deixa a gente loco.
Teste cdi e carborador também
Pode ser ponto da corrente comando
Num é a bomba de combustível não?
Passa um multímetro no CDI e na bobina 😂
Troca o CDI pra fazer um teste, tinha uma bis assim aí troquei o CDI ela voltou normal
A Minha Pop 100 Pega E Depois Nao Pega , Fica Fazendo Uns Barulhos No Carburador Quando Ela Pega E Desliga , Fica Tipo Dano Uns Papocos , Será Que É Carburador ??? Pq O Resto Foi Tudo Revisado , E Tambem So Falta Ver O Magneto Dela , Ai Se Nao For , Nao Sei Mais ....
Mais deve ter agua na gasolina, ou cdi
Esse Filtro combustivel Paralelo não presta. Pode Tira ele que vai da certo.
A minha e 2012 pega bem já troquei vela limpei carburador conta normal mais domada ela apaga coloquei gasolina aditivada e nada
Amigo vc ja olhou se tem água no combustível
Verifica o corpo de borboleta Jurandir paga ver se não tem nada com folga/solto
O defeito vai estar na linha de combustível.
A ponta do bira pode estar empenado, para pegar assim
Tá parecendo que esse problema aí tá na ignição
Troque o CDI e pronto !
Aminha gs ta com o mesmo problema quando ela esquenta ela corta