Всё бы хорошо, вот только трубка соединяющая оба тормозных цилиндра слишком близко к тормозному диску! Походу будет часто выходить из строя. Производитель мог бы и внутри корпуса сделать этот канал. Или такая подлянка специально разработана, Что бы чаще запчасти покупали запчасти к этим тормозам?
Какой размер должен быть у колесных дисков, чтобы не было проблем с установкой этих тюнинговых тормозов? На видео колёса вроде как с дисками 20r, а вот c 18r совместим такой тюнинг?
На полутонниках можно только переднии ротора поменять (Baer EradiSpeed Rotors) и родные калипеторы (супорты)оставить. Тормозят лучше. Только обода должны быть не меньше 18 дюймов. У полутонных американцев- вакумный усилитель тормозов. Покупайте три-четверти тонники-цена не на много выше, зато грузовик будет вечным: гидроусилитель тормозов, шестиступенчатый автомат- не убиваемый, задний мост- вечный. И 12 человек с водителем.
Вам же выгодней. Сколько там поршней и прочее нынешние хомяки мало понимают. Зато минус N метров от старого тормозного пути видно сразу. Показали клиенту видео и он ваш.
Артем Зелинский просто зверюга!!! Руки-тиски
Да возьму на заметку , класс благодарю.
Судя по суппортам и радиусу диска тормозить будет в разы лучше !
!!! Классные тормоза!
Мне почему-то показалось, что на левую сторону поставили правый тормозной диск
Всё бы хорошо, вот только трубка соединяющая оба тормозных цилиндра слишком близко к тормозному диску! Походу будет часто выходить из строя. Производитель мог бы и внутри корпуса сделать этот канал. Или такая подлянка специально разработана, Что бы чаще запчасти покупали запчасти к этим тормозам?
Какой размер должен быть у колесных дисков, чтобы не было проблем с установкой этих тюнинговых тормозов? На видео колёса вроде как с дисками 20r, а вот c 18r совместим такой тюнинг?
а на сколько такие тормоза улучшают эфективность?
владимир минаков на многооооооооо
Необходимая вещь для такого автомобиля.
На полутонниках можно только переднии ротора поменять (Baer EradiSpeed Rotors) и родные калипеторы (супорты)оставить. Тормозят лучше. Только обода должны быть не меньше 18 дюймов. У полутонных американцев- вакумный усилитель тормозов. Покупайте три-четверти тонники-цена не на много выше, зато грузовик будет вечным: гидроусилитель тормозов, шестиступенчатый автомат- не убиваемый, задний мост- вечный. И 12 человек с водителем.
Вы имеете ввиду Шевроле Экспресс или ваще американские авто три-четверти тонники??
как называются тормоза-то? Кто производитель?
самопал
Rebajta, atkuda ya magu pakupat takie tarmozav,daite pajalusta adres ili telefon
Очередное видио в котором бла бла бла и не слово о цене запчасти!!!!!
Замер тормозного пути до и после замены где? Без этого, извините, галимое бла-бла-бла.
aaaeeerrtt asdeee Грубовато, но все равно спасибо за идею. В следующий раз обязательно проведем такой эксперимент.
Вам же выгодней. Сколько там поршней и прочее нынешние хомяки мало понимают. Зато минус N метров от старого тормозного пути видно сразу. Показали клиенту видео и он ваш.