История геометрии горных лыж. Эпизод 2: Пост-карвинговые годы 1995 - 2015. HD 720p

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 28 чер 2024
  • Рассказ о геометрии горных лыж в пост-карвинговые годы, то есть с 1995 до 2015 года. Второе видео из цикла "история геометрии". Поскольку иллюстраций и титров минимум, да и те необязательны к просмотру, можно слушать и за рулем. Первый эпизод - • История геометрии горн... .

КОМЕНТАРІ • 28

  • @user-tr4fx8eo5d
    @user-tr4fx8eo5d 7 годин тому +1

    Один раз мне дали прокатиться на К2 AMP 80 на после обеденной разбитой трассе, я проехал как на пневмоподвеске👍 но потом таких кайфовых лыж не встречал!

  • @user-pf4sy2qv3l
    @user-pf4sy2qv3l 7 годин тому

    Первые блейды сделала швейцарская ,как ни странно беговая фирма Swendener ещё в 70- ых годах это были короткие совершенно дубовые не погибающиеся ни на миллиметр краташи трапецеидальной формы напоминающие мини монолыжу. Модель называется Everest ( висит даже в данный момент в Канте в секонд хенде, можно увидеть воочию) Эта же фирма Swendener первой сделала беговые бэккантрийные лыжи с вставленными парами комусов на колодке, что пару лет назад Атомик позиционировал как инновацию, но на самом деле Swendener опередил Атомик на 40- 50 лет., также примерно как сотовую конструкцию создал не Фишер а французская или может быть Швейцарская Ла круа де Монте Кристо ( не путать с современной La Croix)....А ещё были лыжи(!) Nidecker , сноубордфирма сделала скитурные лыжи в 80- ых!!!, очень ,очень лёгкие из дерева, видимо из тропических сортов , и были лидерами по лёгкому весу , теперь, конечно, лидером являются Trab...А ещё была швейцарская Authier, элитная фирма с пупырчатой поверхностью в виде блёсток - сраз и логотипом в мыске в виде самолёта ..Аеще была и до сих пор есть АК - швейцарский частный производитель суперофигенных слаломок, с пятифранковой монетой вставленной в заднюю часть лыж а поверхность лыж была прорезиненной

  • @user-qn5wt3eg9n
    @user-qn5wt3eg9n 7 годин тому

    Отличные выпуски. Спасибо за труд. Так глубоко не погружался в технологии. Думал что геометрия, жесткость и еще несколько параметров определяют лыжи. А тут целый трактат о поисках идеального снаряда. Поэтому то требовалось привыкание и небольшое изменение катальных навыков при тестировании разных лыж.

  • @user-pf4sy2qv3l
    @user-pf4sy2qv3l 7 годин тому

    Корабельный носок - это разработка Dynastar- Intuitive, а первый рокер - это К-2 Hell Bent, ... А ещё были Stockli Draco - очень малая эдиция специально для швейцарских курортов, довольно мягкие, но их пятка была на 1 мм шире носка, что позволяло устойчиво вести поворот в перпендикулярном направлении к склону, необычное ощущение при перекантовке, на жёстком снегу слашался скрип и треск сзади и была вероятность срыва туловища со склона задом, лыжи требовали определенного навыка и привыкания ....А ещё были Kniessl с вставленными в носовую часть пары дополнительных пластиковых полосок с металлокантом длиной 20 см , которые просуществовали пару лет, никакого эффекта от них не было( якобы на льду должны были держать) , а в результате эти вставки вылетали или рассыпались... В наши дни тоже встречаются разные чудеса : например, лыжи Indigo с прорезями насквозь всей лыжи в носовой части примерно 30 см , для чего ? не понятно, наверное, просто чтобы снег летел фейерверком...А ещё были Хеды , у которых крепления поворачивались на шарнире на 180 градусов, т.о. резко менялась центровка и направление движения на противоположное и лыжи из просто трассовых превращались в Нью скульные прыжковые ..А ещё были самые, самые универсальные лыжи Stockli Coredo, 140 см с загнутыми пятками для прыжков, малым радиусом выреза для фанкарва, широкими для фрирайда, семейными блейдами в силу ростовки в общем 4 или даже пять в одном,...а ещё были лыжи( !) Lib tech с магнитрекшеном, а ещё были австрийско- чешские раскладные лыжи , которые так и не пошли массовость, в пятки которых ещё и вставлялись зубастые кошки как скитурые кошки с тупыми зубьями и эти лыжи скребли на льду как бульдозеры, причем кошки были на самых пятках.

  • @sergeimichigan
    @sergeimichigan 16 годин тому +1

    Спасибо. Фундаменталтный обзор. Особенно когда на некоторых моделях сам катался... Радарки пожалуй зря продал)) В горы не взял бы, но для Москвы было отлично.

  • @user-cz1iz7sc1c

    Здорово! Очень интересную информацию преподносите, Георгий! Спасибо!)

  • @rotorman1965
    @rotorman1965 14 днів тому

    О-о-о-очень интересно! Спасибо, Георгий!

  • @user-zj5ik9eh8t
    @user-zj5ik9eh8t 14 днів тому

    Спасибо за интересный обзор! Посмотрел с удовольствием!

  • @user-ot2bv6pn5p
    @user-ot2bv6pn5p 12 годин тому

    Георгий, здравствуйте! Годный контент делаете, снимаю шляпу! Интересно, грамотно и складно рассказываете 👍 приятно слушать 👍

  • @user-tn1do4ut3i
    @user-tn1do4ut3i 16 годин тому

    Удивило (не встречал нигде такой информации): для тёток талия лыжи должна быть смещена на 1см вперед. То есть, если берешь женские лыжи мужику, то просто сдвинь ботинок на 1см вперед?

  • @evgeniysh1835
    @evgeniysh1835 14 днів тому

    Очень интересно 👍👍

  • @user-wk5mc2ci4i
    @user-wk5mc2ci4i 21 день тому

    Спасибо вам большое!