제가 자가정비하는 이유도 이와 다르지 않습니다. 레귤레이터가 말썽이라 교환 좀 해달라 했더니, 새 부품을 주문하지 않고 굴러다니는 레귤을 이리저리 찾아다니고 있더군요.. 그리고는 새 부품값을 받고.. 얼마 후에 또 고장이 나고.. 그때는 그 풍경들이 어떤 건지 알 수 없었으나 이제서야 보이는 겁니다. 좋은 센타를 만난다는 것.. 그것이 얼마나 행운인지.. 오늘도 영상 잘 봤습니다. 혹 테스터기 하나 추천 좀 해주신다면..
@@bikebro1000 삼촌 질문 있습니다. 08:02에 레귤레이터 간단 점검 방법에서 13.8V로 정상이었는데, 11:30에 레귤레이터 정밀 점검에서 악셀을 당겨보고서 15V 넘어가는 것을 확인하여 고장인 것을 알게 되셨습니다. 간단 점검 방법에서(배터리 쪽에 단자를 물리고) 악셀을 당기는 방법으로는 레귤레이터 고장 여부를 확인할 수 없나요? 제가 생각하기론 시동 걸린 상태이기 때문에 배터리에 연결한 채로 악셀 당기면 동일하게 레귤레이터 고장 원인을 찾을 수 있을 거란 생각이 듭니다. 저도 배터리 교환했는데 일주일 만에 방전돼서 공부중에 있어 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
사장님 영상 잘 보고 있습니다. 한가지 질문이 있어서 댓글 답니다. 기종은 대림 q2 입니다. 주행중에는 문제가 없고 신호대기중 출발하려고 하면 rpm이 떨어지면서 시동이 꺼집니다. 엄청 천천히 스로틀을 당기면 시동이 안꺼지는데 조금만 힘을 줘서 당기면 어김없이 꺼지네요. 시동을 다시 걸고 스로틀을 당기면 힘줘서 당겨도 잘 출발합니다. 에어크리너 문제인가 싶어서 교환했는데 증상은 똑같네요. 어디를 점검하는게 좋을까요?
ㅋㅋㅋ, 훌륭하십니다. 제 경우와 똑같습니다. 밧데리만 2개 해먹었습니다. 경력이 많다고 한 샾 사장님은, 무조건 밧데리가 약하다고 해서 교환을 해도 다음날이면 방전이 되어 시동이 안결렸습니다. 문제는 그 다음이였습니다.ㅋㅋ 레귤레타를 테스트도 안하고 무조건 뜯어내고 교환해 버렸습니다. 대형은 소형과 달리 엄청 비쌉니다. 그런데, 또 숫자가 안 오르니까 제내레타를 다시 갈았습니다. 제네레타만 갈면 될걸, 레귤레타까지 갈아버리는, 실력이 모자르는 샾 사장님. 웃기는 것은 경력이 40년 됐다고, 자랑질 한다는 것이 너무~ㅎㅎㅎ 그 사람 밑에서 배워 나간 제자들은 무엇을 배워 나갔을까요?😅😅😅😅😅
요즘 열혈 시청구독하고 있어요. 똑같은 카빙인데 배터리를 있던 배터리로 갈아놓았는데도(테스터기 12.6나옴) 계기판이 안들어오고 모든 전기신호가 없어요. 배터리 바로 옆 메인퓨즈로 보이는 동그란기둥처럼 생긴 퓨즈 2개 보이길래 통전테스트하니 정상 입니다.. 스타터릴레이에 볼트를 뺀치로강제 연결시키면 모터도는 소리가 나는거보니 스타터릴레이까지는 전기가 오는것을 확인했습니다. 계기판이 먹통이고 스타트버튼도 안먹히고 당연히 점화코일도 불이 안 나오고있는데 뭐가 문제인가요? 혹시나해서 사이드스탠드랑 다 풀고도 해봤어요ㅠㅠ
질문주신 내용을 종합해보면 캬브레터 청소(가격이 비싸기 때문에 청소부터 해보세요)가 필요한 상태이고 전체적인 점검이 필요합니다. 낮은가격의 스쿠터들은 기본정비가 안되있는경우가 많아서요 에어크리너와 스파크 플러그등 비용이 저렴하지만 시동에 꼭 필요한 부품은 필히 교환하시고 시동을 건뒤에 테스터기로 배터리전압이 얼마나 올라오는지 확인하신뒤 최소 13v가 안나온다면 제네레이터와 레귤레이터 같이 교환하셔야 추가 비용이 안들어 갈겁니다. (제네레이터와 레귤레이터도 노후되면 정상작동이 잘안됩니다) 도움되세요!
바이크브로님 덕분에 몇달전에 유튜브로 도움많이 받아서 눈탱이 안맞고 잘타고다녀서 정말 감사합니다!! 궁금한게 카빙125 가을에 제네레다 레귤 배터리 교체해놓고 겨울동안 배터리를 빼놓았다가 다시 장착했더니 시동이 좀 약해지면서 셀시동이 안걸리더라구요 ㅠㅠ 문제는 당연히 너무안타서 그런거겠지만 다시 제네,레귤,배터리를 점검, 교체해봐야되는걸가요
저도 중고 250구입해서 전번 주인께서 정비하셨는데도 밧데리가 계속 나가고 시동이 중간에 꺼져버리고 해서 센터에 맞겼더니 영수증도 주시지 않고 충전하고 스텐드브레이크직결하고 28원요구하셔서 돈을 드리고 수리했지만 3일만에 방전 결국 제네레이터 갈고 했는데 계속방전으로 밧데리갈고 했으나 충전이 안되고 오토바이 세워두웠으니 센타가 왜 원망이 되지 않겠습니까 센타에 전화하니 80만원주면 수리해 주겠다고 해서 아예 손발 다 들고 다른 센타 예약하고 기다리고 있습니다~ 참고로 오토바이는 120만원 주고 구입 했습니다~~ ㅋ
잘보고 갑니다..ㄷ림 델피노100 비즈니스 시동 안걸리는거 하나 업어 왔습니다...자가로 수리해서 소장 할려고 합니다..2008년식 입니다..카40000키로 에 멎어 있습니다..카울은 다 뜯어 놨구요...세루도 잘돕니다..배터리도 이상 없어 보입니다...플러고 탈거해서 엔진에 대고 킥 해보니 스파크가 안됩니다....이게 제네레이터 문제인지 아님 다른 부속 문제인지 체크하는 방법 좀 부탁 드려 봅니다...
년식이 오래되고 지금같이 정확한 이유를 알기어려울때 경험상 고민하지마시고 제네레이터와 레귤레이터 같이 교환하시는게 좋습니다. 둘중 하나만 문제가 있어 교환해 시동이 걸렸더라도 얼마못가 다른하나가 다시 고장나더군요 그래서 저는 두가지 다 교환을 추천드리고 그렇게 작업합니다. 도움되세요!
@@bikebro1000 우와!!! 걸렸습니다!!! 모터 처음에 툭툭 때렸을때 제가 처음이라 자세가 안 나와서 자꾸 실패하다가 스탠드 세워서 타고 앞으로 밀면서 쿵!하는 충격으로 스타트 버튼 누르니 걸렸습니다! 정말 감사합니다! 이제 다시 시동 걸어도 잘 걸려요! 그래도 혹시 모르니 센터 가서 점검 받아 보겠습니다ㅎㅎ
영상 정말 잘 보고 갑니다. 저도 지금 비슷한 상황에 매우 답답한 상태인데 삼촌의 자문을 구할 수 있을까요? 1. 스쿠터가 시동이 안걸려 급한대로 동네센터가보니 배터리가 방전이 되어 새걸로 교체 하였습니다. 2. 그 후에도 2주정도 타다 또 시동이 안걸려 같은 센터에 가보니 충전을 해주시고 아마 제네레다 문제인 것 같다고 대리점을 방문하라 하셨습니다. (충전 후 일주일은 시동이 들어왔습니다) 3. 그 후 시동이 또 불안불안 하길래 바로 대리점에 연락 후 제네레다 문제가 있는 것 같다고 말씀드린 후 부품 선 주문을 하고 입고를 했습니다. 4. 찾아 갈때쯤 레규레다 문제인 것같다고 하셔서 레규레다를 갈고 제네레다 부품을 제가 받기로 했는데 받을 때 쯔음 두개다 문제가 있는 것 같아 둘 다 갈아주셨다고 하셔서 결국 두개 다 교체를 한 상황 입니다. 5. 근데 또 똑같이 시동이 안걸려 처음 갔던 센터에 가서 충전을 다시 해보니 하루만에 또 방전이 되었습니다. 기종은 이탈젯 필그림 에보 125입니다. ㄱ.원래 레규레다 고장인 상태라고 가정했을 때, 새 배터리로 교체하고 레규레다,제네레다 두 개를 교체한 그 중간 시간에 배터리가 과충전 되어 수명이 죽은 상태인 건가요? ㅠ ㄴ.지금 그럼 제네레다 레규레다가 정상이라는 가정하에 새 배터리로 갈면 문제가 해결 될까요? ㄷ.혹은 다른 변수가 있을지도 궁금합니다. 키on 상태에서 클락션 깜빡이 라이트 전부 잘 들어옵니다.
지금 글대로라면 엔진의 피스톤 실린더및 밸브 확인외에 거의 전부 하신건데요. 그것을들 하시기전에 엔진 밸브상태와 피스톤실린더를 확인해보셨어야 합니다. 세루가 굉장히 느리게 도는이유는 엔진붙었을때 즉 피스톤이 붙었을때 나오는 전형적인 증상입니다. ..............아......작업전 한번 글로 문의주셨으면 좋았을텐데... 아타깝습니다. 엔진내려서 열어보셔야 합니다. 도움되세요!
제 모토구찌 v9은 제네레이터와 레귤을 모두 교환하고나서 배터리도 새것으로 12v14a 로 교환하였습니다만, 이틀만에 배터리가 맛이 갔습니다. 충전이 전혀 안되는것 같더군요. 시동이 걸린 상태에서 배터리를 찍어보니 11.9 v 나오며 악셀을 당기니 12.3v 까지만 찍힙니다. 저도 과충전 문제일까요?
삼촌 자문좀 구합니다 블레이드1000 17년식을 타고있습니다 미션문제로 샵에 입고를 시키고 집을 가는길에 레귤레이터가 탔다는 소리를 듣고 레귤레이터 교환을 했습니다 문제는 교환후에 주행중 스로틀을 반쯤 감을때 과충전 에러코드가 뜨다가 악셀링을 풀면 감쪽같이 사라집니다 그래서 샵에 전화해서 물었더니 레귤레이터가 두개라 하시면서 하나 더 갈아보자고 하시더라구요 그래서 일단은 입고시키지않고 집에 세워두기만 한 상태입니다 테스터기 dc로 놓고 새로 교체한 레귤레이터를 테스트해서 전압이 올라가면 환불 받을 수 있을까요? 아니면 다른 문제인걸까요 ..
레귤레이더가 2개라는 예기는 신품이 아니고 중고를 교환했다는 이야기 인가요? 아니면 정품이 아닌 잭만 같은 다른회사제품 레귤레이터를 호환이 되니 조립을 했다는 이야기 인가요? 둘중에 하나가 맞든 둘이 맞든 틀린정비입니다. TGB정품에 신품 레귤레이터를 교한해야 합니다. 1000CC 리터급 고배기량인데 상식적으로 정품을 장착하고 정확한 비용을 청구하는게 맞다고 봅니다. 참고적으로 샵에서 중고꾸밀때나 중고부품넣지 손님차 수리할때는 신품넣는것이 정석이고 만약 중고에 호환되는 다른제품을 장착했다면 당연히 손님에게 설명을 해야된다고 봅니다. 도움되세요!
년식이 2~3년안된 최신년식이라면 제네레이터 노란색3개를 교차로 찍어서 ac전기가 일정하게 올라오는지 확인하시고 교차로 부저 테스트해보세요. 오래된 년식이라면 고민하지마시고 제네레이터와 레귤레이터 한번에 교환하세요! 이둘은 한몸입니다. 손과 손가락같은 존재입니다. 레귤레이터를 교환해도 제네레이터를 또 갈아야 하는 경우도있고 제네레이터를 교환후 얼마못가 레귤레이터를 교환하는경우도 있습니다. 한쪽이 손상되면 나머지 부분도 문제가 있기때문인 경우가 많았습니다. 정확한 점검이 어렵다면 동시교환이 스트레스 없이 오래 타실수 있는 방법입니다. 도움되세요!
@@bikebro1000 영상에 나온 뉴카빙 정품 레귤레이터를 knc공식판매사이트에서 뉴카빙 정품 레귤레이터를 샀는데 영상에서 사제품으로 소개된 레귤레이터와 모양이 똑같은 제품이왔네요ㅠㅠ 사이트에 소개된 번호로 전화 해보니 영상에서 정품으로 소개된 레귤레이터는 생산이안된다고하고 제가 받은 제품으로 교체해도 이상이없다고하는데 믿어도되는거겠죠???
저도 똑같이 해본적이 있습니다만 제네레이터나 레귤레이터중 문제를 확인하고 수리하지않으면 결국 하나도 충전이 제대로 되지않았던 기억이 있습니다. 가장 명확한 수리방법을 알려드리자면 제네레이터가 손이라면 레귤레이터는 손가락같은 존재입니다. 둘중 하나가 고장나서 수리하면 얼마못가 다른 부품이 고장나는 경우를 많이 보았습니다. 비용이 더 들어가도 둘다 한번에 교환해버리면 완전히 이문제가 해결되고 신경쓸일이 없어집니다. 도움되세요!
![고장난 제네레이터 확인 후 교환, 머플러 분해방법 Failure Scooter Stator Replacement & Install NEX Exhaust [바이크브로 중급자 DIY]](http://i.ytimg.com/vi/IzTxYEjXaJs/mqdefault.jpg)
![꽉막힌 스쿠터 캬브레타 분해 청소하는 방법과 시동걸기 How To Clean The Scooter Carburetor And Start-Up [바이크브로 중급자 DIY]](http://i.ytimg.com/vi/U6c3m6zgvYc/mqdefault.jpg)
제가 자가정비하는 이유도 이와 다르지 않습니다.
레귤레이터가 말썽이라 교환 좀 해달라 했더니, 새 부품을 주문하지 않고 굴러다니는 레귤을 이리저리 찾아다니고 있더군요..
그리고는 새 부품값을 받고.. 얼마 후에 또 고장이 나고..
그때는 그 풍경들이 어떤 건지 알 수 없었으나 이제서야 보이는 겁니다.
좋은 센타를 만난다는 것.. 그것이 얼마나 행운인지..
오늘도 영상 잘 봤습니다. 혹 테스터기 하나 추천 좀 해주신다면..
공감이 가는 이야기입니다. 누구나 샵에서 한번쯤은 격어보았을것입니다.
이제는 그러지 말라는 생각에 영상을 올려보았습니다.
도움되세요!
ps. 가지고 다니시려면 작은게 좋구요. 집에서 쓰시려면 튼튼한 녀석으로 구입하세요!
갠적으로 좀 크더라도 튼튼한거로 구입하시는걸 추천드립니다 저렴한거로 샀더니 선이 단선나네요
히오끼
진정한 프로페셔널 입니다..
오토바이 정비하는 사람들이 모두가 사장님처럼 했으면 좋겠습니다
사장님 최곱니다. 모든분들이 정직한마음으로 수리해 주셨음 합니다.
저도 바테리 방전이라고 새걸로 샵에서 갈아도 계속 방전. 이제야 원인 알수있겠네요
정말양심적으로 영업하십니다
사업번창하시길 바랍니다.
더 노력하겠습니다. 감사합니다!
사장님 넘나 감사합니다
항상정직과 신뢰로 잘고쳐주셔서
믿음이 감니다 타샵 계속갔으면
제네레다 갈고 돈은 돈대로 또들고 또고장나고 해결점을 못찾아 오토바이 버릴뻔했네요ㅠㅠ
(타샵 사장님이 제네레다갈고 안되면
할수없다고 오토바이 버려야된다고 했거든요)
사장님 같은분이 있어 고장나도 근심걱정이 줄어드네요! 늘 사업번창하세요:-)
즐거운 스쿠터 라이딩이 되었으면합니다.
감사합니다!
이 분은 정비의 신이다
감사합니다 덕분에 뭐가 문제점이고 어디를 고쳐야 할지 정확히 알았습니다 ^^ 감사합니다
도움이 되셨다니 다행입니다. 감사합니다!
정말 좋은 영상입니다 사장님 같이 양심적으로 하는 그런 분들이 많았으면 좋겠습니다 감사합니다
양심적인 샵이 많아졌으면 하는 마음에 정비영상을 올리게 되었습니다.
더 노력하겠습니다. 감사합니다!
참 멋진 분이시네요 정확하네요 저런 분들이 이사해 있어야 하는데 못된 놈들만 있으니 영상 잘 봤습니다
감사합니다. 좋은영상 올리겠습니다.
이런 동영상은 정말 좋은 동영상입니다 사장님 정말 고맙습니다
도움이 되었으면 좋겠습니다. 감사합니다!
좋은영상 감사합니다. 캐나다에서 정비값이 비싸 직접하려다보니 정보찾기가 힘들었는데 훌륭하네요
도움이 되셨다니 감사합니다!
엄지 척 입니다~!
광고도 덩달아 유익한거 같습니다.^^
항상 존경스럽습니다~! 님이 있어서 세상은 아직 살만합니다~!
항상 도움되는 영상만 올리겠습니다.
ㅋㅋㅋ 😱진짜 할말이 웁네요 😱
어떻게 례귤레이터 제것을 아닌 사제품으로 수리할수 있는지 대단하네요 ㅎ 좋은영상 잘보구갑니다😁👍
감사합니다. 좋은영상 계속올리겠습니다.
영상 잘보고있습니다 목소리가 참터프하십니다
혹여나 xq250 만지실일 있으시면 아무영상이라도 좋으니 부탁드리겠습니다 수고하세요^^
아직까지 만져보지를 못했습니다.
정비하게되면 올려드리겠습니다.
감사합니다!
미니 삼촌 . . 구동계 시동걸면 소음발생하는데 소음 부위는 조수석 쪽 구동계 반대편쪽에서 소음나는데 어디가 문제가 생겻을까요 ??? 미니삼촌 매장 어디에요 ?????
스타터모터나 스타터클러치가 안좋으면 시동시 소음이 발생됩니다. 도움되세요!
저도 시동 안걸려서 오토바이가게 가서 점검해봤더니 dc147이상 나옹면 과충전이돼서 배터리 죽는다고 하길래 새거로 교체함 배터리도 산지 일주일됐는데 배터리 교체해야 한다고해서 새거로 다시달음 ㅠㅠ 정확하게 알려주시네요^^
감사합니다.
좋은영상 감사드립니다.
멋진분이십니다.
좋은말씀 감사합니다
정확한 설명에 BGM까지 완벽합니다.
도움되는 영상만 올리겠습니다. 감사합니다.
@@bikebro1000 삼촌 질문 있습니다.
08:02에 레귤레이터 간단 점검 방법에서 13.8V로 정상이었는데, 11:30에 레귤레이터 정밀 점검에서 악셀을 당겨보고서 15V 넘어가는 것을 확인하여 고장인 것을 알게 되셨습니다.
간단 점검 방법에서(배터리 쪽에 단자를 물리고) 악셀을 당기는 방법으로는 레귤레이터 고장 여부를 확인할 수 없나요? 제가 생각하기론 시동 걸린 상태이기 때문에 배터리에 연결한 채로 악셀 당기면 동일하게 레귤레이터 고장 원인을 찾을 수 있을 거란 생각이 듭니다. 저도 배터리 교환했는데 일주일 만에 방전돼서 공부중에 있어 답변 부탁드립니다. 감사합니다.
@@OngchiNo 레귤레이터가 완전고장이 아닌이상은 배터리쪽에서만 확인해서는 알수업습니다.
이영상의 의미는 맞지않는 레귤레이터 장착으로인한 과충전문제를 영상으로 풀어드렸습니다. 감사합니다.
시동문제가 여러가지라서 가장 골치 아프네요 저도 비오느날에 스로틀 감으니 시동이 꺼져서 연료하고 에어청소하고 점화플러그 교체하니 지금은 잘됩니다
항상좋은소식 감사합니다 화이팅 ♥♥♥♥♥
브로형님 잘 보았습니다
역시 바이크계의 신의손 바이크브로 형님이십니다
레귤레이터 점검법 잘 보았고 테스트기부터 구매를 해야겠다는 생각이 드네요 ㅎ
좋은말씀 감사합니다
유익한 영상 항상 잘보고 있습니다!! 저 근데 한가지 궁금한게 제 오토바이가 비를 많이 맞으면 앞 헤드라이트가 안들어옵니다 비그치고 몇일 후엔 또 들어오구요 딤머스위치가 문제일까요..?
먼저 헤드라이트와 관련된 스위치를 봐야겠습니다.
하이/로우 스위치, 그리고 라이트 온오프 스위치
WD40을 넉넉하게 뿌려주시고 스위치를 작동해보세요
도움되세요!
구독합니다 양심적인모습 보기좋아요!,
영상 잘보고있읍니다 sym gts125 중고를구입했는데 평소에는 시동잘걸리는데 비오는 날에는 시동도 잘안걸리고 걸려도 계속 꺼집니다
구입한 센타에서는 성이없이 그냥 타면된다는데 어떤부분 이상일까요
스쿠터 구입이 처음이라 좀 알고 다른 센타 가볼려고합니다 조언부탁합니다
중고구입하셨으니 먼저 기본점검해야 됩니다.
1. 에어크리너 상태
2. 스파크 플러그
3. 캬브레터나 스로틀마디 청소여부
이것을 먼저 확인하시면 대부분 해결될것입니다.
도움되세요!
보통은 시동까지하면서 전압보면 대부분 걸러지는데 엑셀하며 과전압의 문제까지 보니 훌륭하네요.
diy수준으로는 아주 훌륭하네요.
이해하기쉽게 알려주셔서 잘배우고있습니다 감사합니다
도움이 되셨다니 감사합니다
어렵지 않게 설명 잘해주셔서 감사합니다! 구독~!
감사합니다. 더 노력하겠습니다!
많은도움이되었습니다
감사합니다.
찾아가보고 싶네요...ㅠ
첫 스쿠터인데(중고)...점검받아보고 싶은데 어디로 가야하는지는 안나와있네요ㅎㅎ 기회되면 꼭 가보고 싶습니다
저는 여러분들께 정비정보를 드리는 유튜버입니다.
인연이 된다면 볼수도 있을것입니다.
감사합니다!
사장님 영상 잘 보고 있습니다. 한가지 질문이 있어서 댓글 답니다.
기종은 대림 q2 입니다. 주행중에는 문제가 없고 신호대기중 출발하려고 하면 rpm이 떨어지면서 시동이 꺼집니다. 엄청 천천히 스로틀을 당기면 시동이 안꺼지는데 조금만 힘을 줘서 당기면 어김없이 꺼지네요. 시동을 다시 걸고 스로틀을 당기면 힘줘서 당겨도 잘 출발합니다. 에어크리너 문제인가 싶어서 교환했는데 증상은 똑같네요. 어디를 점검하는게 좋을까요?
제가 올린영상중에 ua-cam.com/video/KfKIjMqeYEY/v-deo.html
알피엠과 관련된 isa센서청소영상이 있습니다. 이거보시고 한번해보세요
가능하면 스로틀바디 전체 청소하면 더 좋을거 같습니다.
도움되세요!
미니삼촌BIKE BRO 넵! 감사합니다! 항상 건강하세요
ㅋㅋㅋ,
훌륭하십니다.
제 경우와 똑같습니다.
밧데리만 2개 해먹었습니다.
경력이 많다고 한 샾 사장님은,
무조건 밧데리가 약하다고 해서 교환을 해도 다음날이면 방전이 되어 시동이 안결렸습니다.
문제는 그 다음이였습니다.ㅋㅋ
레귤레타를 테스트도 안하고 무조건 뜯어내고 교환해 버렸습니다.
대형은 소형과 달리 엄청 비쌉니다.
그런데, 또 숫자가 안 오르니까
제내레타를 다시 갈았습니다.
제네레타만 갈면 될걸,
레귤레타까지 갈아버리는,
실력이 모자르는 샾 사장님.
웃기는 것은 경력이 40년 됐다고,
자랑질 한다는 것이 너무~ㅎㅎㅎ
그 사람 밑에서 배워 나간 제자들은 무엇을 배워 나갔을까요?😅😅😅😅😅
구독 좋아요.했습니다. 정보 감사 합니다.혹시 스쿠터 충전기로 베터리 충전시 케이블 해체 안하고 충전해도 상관 없나요??
네 상관없습니다. 오토바이샵에서는 배터리 장착된체로 충전해 드리고있습니다.
도움되세요!
늘 좋은영상정보 감사히 잘 보고 있습니다..
좋아요는 필수..
항상 도움되는 영상올리겠습니다.
감사합니다!
저도 아이들링불안정과 정차시 시동꺼짐으로 샵에갔더니 테스터기는 찍어보지도않더군요
제가 전기문제같다고하니 전기는 상관없다고 하더군요
제가 배터리 스스로 교환하니 아이들링이 안정되는게 느껴졌고
그래도 완전 안정적인건 아니여서
제너레이터는 괜찮은거 같더군요
그래서 레귤레이터 의심하고있다가 이 영상을 보게되었습니다
안장 까서 다 들어냈으면 테스터기 찍어보는건 기본일텐더 그게 뭐 어렵다고 안하더라구요
분통이 터집니다
답답한 마음 이해합니다. 꼭 그런샵만 있는게 아니니 한번 다른삽을 찾아보시기 바랍니다.
@@bikebro1000 넵 위로 감사합니다
바이크 수리 명장 이십니다👍👍
요즘 열혈 시청구독하고 있어요. 똑같은 카빙인데 배터리를 있던 배터리로 갈아놓았는데도(테스터기 12.6나옴) 계기판이 안들어오고 모든 전기신호가 없어요. 배터리 바로 옆 메인퓨즈로 보이는 동그란기둥처럼 생긴 퓨즈 2개 보이길래 통전테스트하니 정상 입니다.. 스타터릴레이에 볼트를 뺀치로강제 연결시키면 모터도는 소리가 나는거보니 스타터릴레이까지는 전기가 오는것을 확인했습니다. 계기판이 먹통이고 스타트버튼도 안먹히고 당연히 점화코일도 불이 안 나오고있는데 뭐가 문제인가요? 혹시나해서 사이드스탠드랑 다 풀고도 해봤어요ㅠㅠ
키박스 불량같습니다. 키박스가 작동되야 전기가 들어오고 나머지 작업이 가능합니다.
큰 도움이 됐습니다. 감사합니다.
많이 배움니다
대림 Q2 Q3 레귤레타 제네레이타 점검 분해 조립영상도 만들어 주시면 고맙겟슴니다
네 기회되면 올려보겠습니다. 감사합니다!
영상 잘보앗습니다
내공이 느껴집니다
더 공부해서 더 쉽게 알려드리겠습니다.
감사합니다!
사장님 👍👍👍👍👍👍
요즘 배터리 문제로 이것저것 알아보다 영상 찾아서 잘봤습니다
답답한 마음에 볼트게이지 달아서 테스트 해봤는데요
아이들링시에는 13볼트 초중반까지 올라가구요, 오래세워뒀을때 12볼트대 한번 내려간적 있던거 같네요.
스로틀을 당기면 11볼트 후반~ 13볼트 초반정도 왔다갔다 합니다.
많이당길수록 전압이 떨어지는 느낌이구요.
이증상은 제네레이터 문제일까요 레귤레이터 문제일까요?
답변 주시면 감사하겠습니다 ^^
4년이상된 스쿠터나 오토바이의 경우 그런증상이 발생되면 저는 제네레이터와 레귤레이터 둘다 교환을 권장합니다.
제네레이터가 손이라면 레귤레이터는 손가락같은 한몽이기때문입니다. 하나만 교환후 해결되더라도 얼마못가
다른하나를 교환하는 경우가 허다했기때문입니다. 가능하면 둘다교환해서 몇년간 문제없이 타시길 권장드립니다.
날씨가 따뜻하게 대면 또시동이 잘걸립니다 아침시간에는 시동이 안걸리고 무슨고장인지고수님 진단좀 해주세요
질문주신 내용을 종합해보면 캬브레터 청소(가격이 비싸기 때문에 청소부터 해보세요)가 필요한 상태이고
전체적인 점검이 필요합니다. 낮은가격의 스쿠터들은 기본정비가 안되있는경우가 많아서요
에어크리너와 스파크 플러그등 비용이 저렴하지만 시동에 꼭 필요한 부품은 필히 교환하시고
시동을 건뒤에 테스터기로 배터리전압이 얼마나 올라오는지 확인하신뒤 최소 13v가 안나온다면
제네레이터와 레귤레이터 같이 교환하셔야 추가 비용이 안들어 갈겁니다. (제네레이터와 레귤레이터도 노후되면 정상작동이 잘안됩니다)
도움되세요!
바이크브로님 덕분에 몇달전에 유튜브로 도움많이 받아서
눈탱이 안맞고 잘타고다녀서 정말 감사합니다!!
궁금한게 카빙125 가을에 제네레다 레귤 배터리 교체해놓고
겨울동안 배터리를 빼놓았다가 다시 장착했더니
시동이 좀 약해지면서 셀시동이 안걸리더라구요 ㅠㅠ
문제는 당연히 너무안타서 그런거겠지만
다시 제네,레귤,배터리를 점검, 교체해봐야되는걸가요
배터리를 확실하게 완충하시고 최소 12.5V이상 되어야 합니다.
그래도 안걸리면 캬브레터 청소하시면 될겁니다.
카빙125 캬브레터 청소영상도 올려놓았으니 참고하세요 도움되세요!
@@bikebro1000 감사합니다!!
미니삼촌님 해박한 바이크 지식으로 찍은 여러가지 바이크 정비영상을 보면서 하나하나 배워나갑니다. 알토란같은 정보를 습득하는 재미가 쏠쏠합니다.
한가지 문의 드립니다.
전 스즈끼 애기부리(DL250cc) 9500키로 운행한것을 구입할때 오일교환한것을 업어와 12,000키로정도에 오일,필터 자가로 교환했습니다.
여기서 문제발생 인터넷으로 10W40을 구매했는대 교환할려고 보니 디젤엔진용 오일이었습니다.큰차이있겠나 싶어 그냥 디젤용으로 교횐했습니다. 이보다 조금앞서 머플러 소리가 맘에안들어 사제머플라로 교체하니 소리도 좀크고 배기음 듣기좋더군요 그러다 머플러 기변신고 안하면 단속에 걸리다해서 원래 머플러로 원상복구 했습니다. 근대 한번크진 소리는 줄어들지 않더군요 14,500키로에서 10W40 휘발유용 오일 교환,공기필터 교환하니 엔진소리는 조금줄어들었지만 여전히 다다다다하는고물같은 소리가 납니다.엔진 온도가 충분히 올라가고 저속운행하면 조용합니다.
오일을 엉뚱한것을 넣고 운행해서 엔진에 무리가 간것일까요?피스톤 압축링 오일링에 손상이 가서 링교환 해야될까요? 아니면 다른곳에 손상이 갔을까?
평소 운행습관은 집에서 사무실까지 27키로인대 신호2~3번 걸리고 80~90키로로 정속운행 합니다. 어쩌다 기분낼때130키로정도 당겨보기도 하지만 극소수 이고요
긴글 읽어주셔서 감사합니다. 😄
그정도 주행과 거리라면 크게 무리갈 정도는 아닌듯합니다. 기분문제일수도 있으니
가능하면 모터사이클전용 엔진오일을 사용하시기 바랍니다. 자동차용 오일은 스쿠터에 넣는건 가능하나
클러치디스크가 같이 돌아가는 오토바이에는 모터사이클용 오일을 사용하셔야 합니다. 성분이 틀립니다. 도움되세요.
@@bikebro1000
감사합니다.
바이크 배기음이 분명 크지긴 했습니다. 열올라가고나면 좀 줄어들긴 하구요
구독좋아요
사장님 마인듯
굿
사장님!레귤레이터 교환! 플러그 교환!이그니션코일교환!밧데리교환해도 시동이안걸리는데요 결국은 제네레이다인가요? 차종은 조이맥스입니다 다갈아도11.7볼트밖에 안되내요스로틀바디청소도했습니다!점프도해봤구요!
네 제네레이터가 맞는거 같습니다.
사장님 시원시원하십니다
감사합니다. 좋은정보 공유하겠습니다.
제가 예전에 프리윙으로 장거리타다 레귤레이터 고장으로 차량에 고전압이 튀어 계기판 전조등 배터리 브래이크등 전부가 나간일이 생긴적이 있었습니다.그때 돈좀 깨졌죠..ㅎ
영상 감사합니다.
감사합니다.
저항값은 한자리수 저항이하면 됩니다. 수 옴 차이는 괜찮습니다
저도 중고 250구입해서 전번 주인께서 정비하셨는데도 밧데리가 계속 나가고 시동이 중간에 꺼져버리고 해서
센터에 맞겼더니 영수증도 주시지 않고 충전하고 스텐드브레이크직결하고 28원요구하셔서 돈을 드리고 수리했지만
3일만에 방전 결국 제네레이터 갈고 했는데 계속방전으로 밧데리갈고 했으나 충전이 안되고 오토바이 세워두웠으니
센타가 왜 원망이 되지 않겠습니까 센타에 전화하니 80만원주면 수리해 주겠다고 해서 아예 손발 다 들고 다른 센타 예약하고
기다리고 있습니다~ 참고로 오토바이는 120만원 주고 구입 했습니다~~ ㅋ
안타깝습니다. 수리가 잘되었으면 좋겠습니다.
사장님 최곱니다 저는 승용차 정비사입니다 근데 오도바이 정비는 생소해서 문의드립니다 중고로 대림 올코트 100을 중고로 구입 했는데 스타트 모타까지는 정상 입니다 플러그에 불꽃도 튀는거 같은데 약한듯 하고요 기화기분해수리 했는데도 시동이 안걸리네요 점검포인트 좀 부탁드립니다
기화기 즉 캬브레터를 수리하셨다면 휘발유호스를 빼서 스타터 버튼을 눌렀을때 휘발유가 나와야 합니다.
일단 여기 까지 된다면 점화플러그 불꽃이 약하다면 이그니션코일과 플러그캡 아세이로 구입후 교환하시고
다시테스트하시고 에어클리너 청소 같이 하시면 별문제 없이 시동이 될겁니다. 그래도 점화불꽃이 약하다면
제네레이터 점검이 필요합니다 .도움되세요!
잘보고 갑니다..ㄷ림 델피노100 비즈니스 시동 안걸리는거 하나 업어 왔습니다...자가로 수리해서 소장 할려고 합니다..2008년식 입니다..카40000키로 에 멎어 있습니다..카울은 다 뜯어 놨구요...세루도 잘돕니다..배터리도 이상 없어 보입니다...플러고 탈거해서 엔진에 대고 킥 해보니 스파크가 안됩니다....이게 제네레이터 문제인지 아님 다른 부속 문제인지 체크하는 방법 좀 부탁 드려 봅니다...
년식이 오래되고 지금같이 정확한 이유를 알기어려울때 경험상 고민하지마시고 제네레이터와 레귤레이터
같이 교환하시는게 좋습니다. 둘중 하나만 문제가 있어 교환해 시동이 걸렸더라도 얼마못가 다른하나가
다시 고장나더군요 그래서 저는 두가지 다 교환을 추천드리고 그렇게 작업합니다. 도움되세요!
네오 포르테 2010년식 12년째 타고있습니다.
스타트 모터도 올해 초 교환했는데
오늘 시동을 걸려고 하니 브레이크 등이나 각종 등은 잘 들어 오는데 딸깍 소리만 나면서 시동이 안 걸립니다ㅜㅜ
센터는 늦게 까지 하는 곳도 없고
응급 처치 법은 없을까요?
방법이 있습니다만 될수도 있고 알될수도 있습니다. 시도는 해보세요.
스타터 버튼을 누른상태에서 스타터모터를 망치 또는 대자 드라이버로 때려보세요
걸리기도 합니다. 실제로 샾에서 하는 방법입니다. 도움되세요!
@@bikebro1000 우와!!! 걸렸습니다!!!
모터 처음에 툭툭 때렸을때 제가 처음이라
자세가 안 나와서 자꾸 실패하다가
스탠드 세워서 타고 앞으로 밀면서 쿵!하는 충격으로 스타트 버튼 누르니 걸렸습니다!
정말 감사합니다!
이제 다시 시동 걸어도 잘 걸려요!
그래도 혹시 모르니 센터 가서 점검 받아 보겠습니다ㅎㅎ
안녕하세요
항상 좋은영상 잘 봅니다
오늘 약20키로 따고난 뒤 잠시 후 다시 시동걸려고 하는데 밧데리 방전 되었습니다.
밧데리가 매우 뜨거워 습니다.
원인이 무엇인지 궁금합니다.
밧데리 교환한지 3개월 만입니다
늘 감사합니다
@@이동원-u3p 배터리가 과충전되면 뜨거워지고 더심한경우 배가 부푸러올라 못쓰게됩니다.
레귤레이터 문제같은데 시동걸고 배터리 전압상태릃 확인해보시면 바로 아실수 있습니다. 도움되세요!
영상보니 속이 후련하네요. 그런데 제 오토바이가 문제네요ㅜㅜ 어디신지요? 전번 부탁드려요.
저는 수입사에서 근무하고 있습니다. 감사합니다.
시동이 잘안걸립니다 한참걸다보면 연료가줄줄 새면서 휘발유 냄새가 납니다 2002년식 포르테 입니다만 2020년8월에 40만원 에 구입 ㅠ 시동좀 잘걸리도록 고칠수 있습니다? 늘~밧데리는 방전대서 영하로 떨어지면 시동이 안걸리고
ua-cam.com/video/U6c3m6zgvYc/v-deo.html
캬브레터가 막히게 되면 휘발유가 세나옵니다. 휘발유 냄새가 나는 이유입니다.
영상을 보시면 이해가 되실겁니다. 캬브레터 청소가 필요한거 같습니다.
도움되세요!
돈나간게아니지 정비소가서 물리달라해야지
밧데리 레귤 까지다
사장님은 짱입니다
영상 정말 잘 보고 갑니다.
저도 지금 비슷한 상황에 매우 답답한 상태인데 삼촌의 자문을 구할 수 있을까요?
1. 스쿠터가 시동이 안걸려 급한대로 동네센터가보니 배터리가 방전이 되어 새걸로 교체 하였습니다.
2. 그 후에도 2주정도 타다 또 시동이 안걸려 같은 센터에 가보니 충전을 해주시고 아마 제네레다 문제인 것 같다고 대리점을 방문하라 하셨습니다. (충전 후 일주일은 시동이 들어왔습니다)
3. 그 후 시동이 또 불안불안 하길래 바로 대리점에 연락 후 제네레다 문제가 있는 것 같다고 말씀드린 후 부품 선 주문을 하고 입고를 했습니다.
4. 찾아 갈때쯤 레규레다 문제인 것같다고 하셔서 레규레다를 갈고 제네레다 부품을 제가 받기로 했는데 받을 때 쯔음 두개다 문제가 있는 것 같아 둘 다 갈아주셨다고 하셔서 결국 두개 다 교체를 한 상황 입니다.
5. 근데 또 똑같이 시동이 안걸려 처음 갔던 센터에 가서 충전을 다시 해보니 하루만에 또 방전이 되었습니다.
기종은 이탈젯 필그림 에보 125입니다.
ㄱ.원래 레규레다 고장인 상태라고 가정했을 때, 새 배터리로 교체하고 레규레다,제네레다 두 개를 교체한 그 중간 시간에 배터리가 과충전 되어 수명이 죽은 상태인 건가요? ㅠ
ㄴ.지금 그럼 제네레다 레규레다가 정상이라는 가정하에 새 배터리로 갈면 문제가 해결 될까요?
ㄷ.혹은 다른 변수가 있을지도 궁금합니다.
키on 상태에서 클락션 깜빡이 라이트 전부 잘 들어옵니다.
구독자님께서 레귤레이터와 제네레이터를 교환하는것을 직접 확인하셨는지요?
아니면 교환된 고장난 부품들을 확인하셨는지요? 왜냐하면 레귤레이터와 제네레이터는 한몸같은 존재입니다.
둘다 정상적인 신품부품으로 교환하셨다면 정상적으로 충전이 안될수가없고 방전역시 될수가 없는 상황입니다.
영상에서 보시면 아시겠지만 테스터기 준비하시고 시동걸고 배터리 전압이 13.2V 이상 올라오는지 확인해 보시기 바랍니다.
13V가 안올라온다면 제네레이터 조립을 잘못하였거나, 부품불량이거나 중고를 교환했거나, 교환안했다는 이야기가 됩니다.
13V이상 잘올라온다면 배터리가 문제입니다. 배터리를 교환하시면 될것입니다.
도움되세요!
핸들부근의 단선이 나면 레귤레이터가 정상작동을
못해서 그런일이 있습니다
단순 단선으로 쓸데없이
돈쓰는일이 벌어집니다.
카브모델이고여 레굴하고 제레 교체했는데도 전압이 12.5 입니다 킥으로는 몇번하면 시동도 잘걸려요 전압은 그대로고요 혹시몰라 시동유지 상태에서 배터리 분리해봤는데 꺼지지는 않네요 배터리 전압은 시동전이나 시동후 변함은없네요 원인이 뭘까요?
정품제네레이터와 레귤레이터를 교환했다는 상황에서 설명드리자면
이제는 메인배선부터 헤드라이트전구, lled바 사제품 전구등등을 전부 확인해봐야 합니다.
시간이 걸리고 어려운 작업이나 이유는 분명히 있을것입니다. 도움되세요!
저도 엄지 척입니다 ~^^
항상 노력하는 정비사가 되겠습니다. 감사합니다!
안녕하세요
늘 좋은영상 감사합니다
교환한지 3개월만에 밧데리 방전 되었습니다
확인 해 보니 열이 엄청나게 나네요.
새걸로 교체 했습니다
원인이 궁금합니다.
부탁드립니다
시동을 걸어놓고 배터리에 올라오는 전압을 측정해보시고 정상범위를 넘어서 있다면 과충전으로
레귤레이터를 교환해서 다시 측정해보시면 됩니다.
감사합니다
늘 건강하시고 좋은영상 고맙습니다
영상 잘봤습니다
질문 드리려고 글남겨요
카요au200 사발이인데 시동불량인데요
시타트버튼 누르면 딸깍딸깍만하고 안걸리네요
버터리는 13v이상나오고 스타트릴레이는 테스트결과이상이 없네요 스타트모터가 불량인지 돌지 않고 있습니다
스타트모터 문제가 맞을겁니다. 모터를 분리하고 배터리에 바로 플러스 마이너스 붙여보시면
됩니다. 손으로 돌려봐도 대충은 알수있습니다 상태가 나쁜 모터는 헐렁하고 쉽게 손으로 돌어갑니다. 도움되세요!
미니삼촌 영상 보고 스즈끼넥스 시동불량으로 세루모터 교환,레귤레이터 교환,제네레이터 교환,배터리 교환을 진행했는데
시동이 안걸립니다...점프 스타터 물려도 세루가 굉장히 느리고요 끼릭,,,,,끼릭,,,영상보고 자가정비 해봤지만 돈만 계속 들어가고...
이러다가 엔진보링집에 엔진 맡겨야 되나 싶기도 합니다. 삼촌이 알려주시면 그것대로 자가정비 해보고 싶습니다
지금 글대로라면 엔진의 피스톤 실린더및 밸브 확인외에 거의 전부 하신건데요.
그것을들 하시기전에 엔진 밸브상태와 피스톤실린더를 확인해보셨어야 합니다.
세루가 굉장히 느리게 도는이유는 엔진붙었을때 즉 피스톤이 붙었을때 나오는 전형적인 증상입니다.
..............아......작업전 한번 글로 문의주셨으면 좋았을텐데... 아타깝습니다. 엔진내려서 열어보셔야
합니다. 도움되세요!
와 재밌다!! 부산에 다시 살고 싶네
저는 시동이꺼져서 출장불렀는데 이그니션코일 문제라고 5일만에수리했는데요 나중에 똑같은증상나와서 다른샾에 가서 갈았다는 이그니션코일 사진보여줬는데 부품이 내차하고 맞지않는 부품이라네요.추측해보면 갈지도않고 돈받아먹은거 같아요.왠가하면 울산에서 포항으로 투어가다가 시동꺼져서 세워놓고 하부를 쳐다보고있는데 점화플러그가빠져서 덜렁거리더군요 그래서 다시 꽂았더니 잘되더라고요. 그래서 생각한게 대.리ㅁ한테 눈탱이 맞았구나 했네요..오토바이사장님들중에 서비스업이란걸 망각하고 눈탱이치는 인간들이 너무많아서 믿지를못하겠습니다.
정확한 정비와 현실적인 부품값과 공임으로 손님을 응대하는 시대가 되었습니다.
바이크 구조를 잘모르시더라도 제가 올리는 정비영상들을 틈틈히 보시다보면
나중에 정비받으실때 확인이 가능하실겁니다. 그렇게 저는 도움을 드리고 싶습니다.
감사합니다.
저도 배터리간지3달만에 방전나서 오토바이센터에서 정품으로하면 오래간다해서 베스파매장에서 정품배터리간지 2틀만에 또방전이네요 오토바이 베스파lx125 2012년식 모델입니다 정비를받고싶은대 연식도오래되었고 베스파매장에서 이것저것 고치면 돈이너무비싸서 바꿔야되지 아니면 고쳐서 계속 타야될지 고민입니다 4만키로정도탔고요 센터안가고 혼자 영상보면서 고필수있을까요?
안타깝게도 베스파의 레귤레이터와 제네레이터가 작업하기 쉬운위치에 있지않습니다. 베스파는 정비기사도 싫어하는 난이도 있는 스쿠터입니다.
이틀만에 방전이 되었다면 배터리 교환한 매장에 다시 가셔서 왜 방전이 되었는지
확인해 달라고 요청하시고 수리견적을 받아보고 진행하시면 좋겠습니다.
도움되세요!
사장님!
2017년식 카빙 전원 스위치를 켜면 알람스피커만 찡찡 울리고 아무런 작동을 하지 않네요.
배터리 점프를 해도 아무런 반응을 하지 않네요.
휴즈도 다 정상이고 원인을 몰라서 글 올립니다.
수고 스럽더라도 답글 부탁 드리겠습니다.
지역은 경남 입니다.
혹시 리모컨이 있는 제품이 아닌지요? 리모컨 반응을 안해서 그런거 같습니다.
제 생각입니다.
네에.
전주인에게 물어봐야 겠네요.
감사 합니다.
좋은 정보 감사합니다~!!
도움이 되었으면 좋겠습니다!
제 모토구찌 v9은 제네레이터와 레귤을 모두 교환하고나서 배터리도 새것으로 12v14a 로 교환하였습니다만, 이틀만에 배터리가 맛이 갔습니다.
충전이 전혀 안되는것 같더군요.
시동이 걸린 상태에서 배터리를 찍어보니 11.9 v 나오며 악셀을 당기니 12.3v 까지만 찍힙니다.
저도 과충전 문제일까요?
부품 비용이 비싸기 때문에 레귤레이터부터 교환해 보시고 그래도 문제있다면 제네레이터를 교환하세요.
제네레이터 2핀에서 올라오는 교류 전압은 몇볼트인지 알수 있을까요? 단락이나 옴측정 알려주셔서 이해 했는데 제네레이터가 몇VAC가 나와야 정상인지 알고 싶습니다.
제네레이터 ac전류는 나오는 불트의 편차가 너무 큽니다.
차종에 맞는 서비스 메뉴얼을 확인하고 진행해야 됩니다.
도움되세요!
좋은정보 잘 보고있읍니다.
시청해 주셔서 감사드립니다.
영상 잘봣습니다
새로 교환한 과충전 시키는 레규레이터가 불량품인가요?
고장이 아니면 왜 과충전 볼트가 나오는지요?
전기쪽은 저도 왜 과전류가 어떻게 나오는지는 설명드릴수없지만
맞지않는 제품의 레귤레이터를 장착하면 과전류가 나오는것을 여럿보았습니다.
그래서 확인해 보았던거지요. 아예 전기가 약하게 나오는 경우도 있습니다.
도움되세요!
친찬 칭찬 👍
비버11년식인데 제네레다잭은 어떻게찾아야할까요?ㅠ
제네레이터는 엔진 왼쪽 팬커버있는쪽엔진속에 들어있습니다.
잘보시면 엔진에서 굵은 배선이 하나 올라와 있을겁니다. 이게 제네레이터 잭입니다. 도움되세요!
@@bikebro1000 감사합니다 많은도움되었습니다~~~
시동걸고 레귤레이터 전압 13대 유지되는데 악셀을 당기면 10대로 오히려 내려가는데 무슨이유일까요?ㅠㅠ
레귤레이터 새것으로교환하셨나요? 그렇다면 제네레이터 고장입니다.
아니라면 레귤레이터를 교환하세요 도움되세요!
선생님 영상 잘보고 있어요
혹시 레귤레이터가 안 좋아도
찐빠(헌팅?)와 시동이 꺼지나요?
무식하게 여쭈어 봅니다ㅠㅠ
아까도 자꾸자꾸 꺼지고 찐빠나고
지금까지 고친게 아까워서 못버리고
속태우면 타고 있습니다 ㅠㅠ
네 꺼집니다. 레귤레이터로 인해 과충전되거나 저충전되어도 시동꺼짐이 발생됩니다.
도움되세요!
최고다
삼촌 자문좀 구합니다
블레이드1000 17년식을 타고있습니다
미션문제로 샵에 입고를 시키고 집을 가는길에 레귤레이터가 탔다는 소리를 듣고 레귤레이터 교환을 했습니다
문제는 교환후에 주행중 스로틀을 반쯤 감을때 과충전 에러코드가 뜨다가 악셀링을 풀면 감쪽같이 사라집니다
그래서 샵에 전화해서 물었더니 레귤레이터가 두개라 하시면서 하나 더 갈아보자고 하시더라구요 그래서 일단은 입고시키지않고 집에 세워두기만 한 상태입니다
테스터기 dc로 놓고 새로 교체한 레귤레이터를 테스트해서 전압이 올라가면 환불 받을 수 있을까요? 아니면 다른 문제인걸까요 ..
레귤레이더가 2개라는 예기는 신품이 아니고 중고를 교환했다는 이야기 인가요?
아니면 정품이 아닌 잭만 같은 다른회사제품 레귤레이터를 호환이 되니 조립을 했다는 이야기 인가요?
둘중에 하나가 맞든 둘이 맞든 틀린정비입니다. TGB정품에 신품 레귤레이터를 교한해야 합니다.
1000CC 리터급 고배기량인데 상식적으로 정품을 장착하고 정확한 비용을 청구하는게 맞다고 봅니다.
참고적으로 샵에서 중고꾸밀때나 중고부품넣지 손님차 수리할때는 신품넣는것이 정석이고 만약
중고에 호환되는 다른제품을 장착했다면 당연히 손님에게 설명을 해야된다고 봅니다.
도움되세요!
@@bikebro1000 제가 알아보니깐 17년식 블레이드는 레귤레이터가 두개라고 합니다 가격은 개당 35만원 정도 하고
견적서에 나온 레귤레이터 부속대는 22만7천원이였습니다 이거는 신품 레귤레이터 가격이라고 하시는데
신형 블레이드는 레귤레이터가 하나랍니다......ㅜㅠ
@@범고래-w5o 그렇군요 레귤레이터가 두개들어 가는 atv도 있군요. 2번째 레귤레이터도 교환해봐야 확실한 이유를 알듯합니다. 더 정확한것은 서비스메뉴얼을 구해서 확인해봐야 할듯합니다. 도움되세요.
15v 이상 문제나 과전류 등..퓨즈는 없는건가요? 메이커마다 다른건지 대부분 없는건지 궁금합니다
메이커마다 규정볼트값이 다릅니다. 정확한 것은 서비스메뉴얼로 확인해야 됩니다.
도움되세요!
잘 보고갑니다! 따봉
센터에서 오토바이 입고시켜두고 부품없다고 질질 끄는 이유를 알겟내요
2008년식 RX125sm 입니다.
제꺼도 새거 갈았는데 방전됩니다.
지금 세워져만 있는데 고칠수 있는 방법이 없을까요? 부품을 살수가 없네요 ㅠ
서울구로구 입니다.
도와주세요.
수리 경력이 오래된 샵을 방문하시면 제네레이터 재생도 가능하고 다른 호환되는 레귤레이터를
찾을수도 있을겁니다. 도움되세요!
마그네트자석 자력이 약해지면 충전불량이 나올수잇나요
그런경우는 아직 격어보지 못했습니다. 마그네트자석 안쪽에 먼지 이물질이 많이 들어간경우 안되는것은 보았습니다.
삼촌 혹시 중고바이크도 판매하시나용?!?!
아니요 저는 정비영상찍은 유튜버입니다.
감사합니다!
스쿠터 vh125 하우즈스즈키 엔진이 퍼졌다는데 수리비가 40만원 이상나오나요? 모르니 난감하네요
오버홀 즉 엔진올분해 해서 피스톤 실린더등 핵심부품을 다교환하면 40만원이상도 나옵니다 수리후견적서 받아보시면 알수있습니다
도움되세요!
@@bikebro1000 넵 감사합니다
대낄입니다!
사장님 제 베스파가 충전안되고ㅠ주행중이라 래귤인지 제네인지 둘중 하나 교체해야하는데 사장님 샵 어디에요? ㅜ
둘다 같이 교환하면 바로 해결되지만 비용적으로 문제라면 레귤레이터부터 교환해 보세요
사장님 샾 주소좀 알수있을까요 꼼꼼히 잘 정비해주시게 너무 마음이 와서요
gsxrman@naver.com 으로 차종과 증상을 문의주시면 자세히 설명드리겠습니다.
@@bikebro1000 고장이아니라 정기적으로 관리하고자 문의드린겁니다
@@좌파정비사업저는 서울과 일산을 오가며 정비하는 유튜버입니다. 서울 용산 선배의 샆에서 정비하기도 합니다. 감사합니다.
쥬드125 소유자입니다. 같은 증상입니다. 수리가능한지요? 찾아 가서 뵙고싶네요 여러군대 갔는데 답이없네요 ㅠㅠ
쥬드125는 현재 부품구하기가 힘든상황입니다. 몇년식이지 확인하시고 쥬드 판매했던 삽을 찾아보시는게
빨리 수리가능할것입니다. 도움되세요! (현재 어느 업체에 일을하고있어 일반수리가 불가능합니다)
클러치 있는 바이크가 발전기 고장나면 출발시 시동꺼짐 현상도 생기나요?
네 생길수 있습니다 제네레이터가 고장나면 시동불량부터 유발됩니다. 도움되세요!
다시금!사업하면~잘하겠는데용!!!^^
다알려드리는데 사업은 무슨 ㅎㅎㅎ
오늘은~어디에있었삼^^
오늘도즐거운하루되삼~^^
사장님 오토바이 센타에서 레귤레이터 갈앗는데 20마넌 받던데 합리적인가요 보이져125입니다
금액답변은 안드립니다만 불합리하네요. 레귤레이터 교환하는게 어렵지않거든요. 공임이 쎈듯합니다.
시티에이스 장시간 방치하구 배터리 교체 스타트눌러두 시동 꺼짐.... 이 경우에는 무엇을 교체해야 하는건가요... 주위에 물어보니 카브레다 말을 많이 하던데 맞는 건가요 ..... 궁금합니다
제가 올려놓은 시티 시동 정비영상을 찾아보시면 도움될듯합니다. 감사합니다.
비용을 떠나서 제대로 수리만 해줘도 감사하겠는데 왠지 믿음이 안갑니다
유익한 정보감사 드립니다
그것이 오토바샵이 바껴야 될 방향입니다. 손님이 믿고 맞길수있는 샵이
정상인데... 비정상적인 샵이 아직도 많은것이 문제입니다. 점점 바꿔질것입니다.
그것을 바꾸고 싶어서 정비유튜버가 되었습니다.
감사합니다. 노력하겠습니다!
선배들한테 그런것만 배워서 그런거임
보이져 인젝션인데 무시동입니다
점프로 시동시 12.50 에서 12.81까지 엑셀주면 올라갔다 내려갔다합니다. 새배터리 방전만 2번째구요 .레귤 문제일까요 제네 문제일까요? 도와주세용
년식이 2~3년안된 최신년식이라면 제네레이터 노란색3개를 교차로 찍어서 ac전기가 일정하게 올라오는지 확인하시고
교차로 부저 테스트해보세요. 오래된 년식이라면 고민하지마시고 제네레이터와 레귤레이터 한번에 교환하세요!
이둘은 한몸입니다. 손과 손가락같은 존재입니다. 레귤레이터를 교환해도 제네레이터를 또 갈아야 하는 경우도있고
제네레이터를 교환후 얼마못가 레귤레이터를 교환하는경우도 있습니다. 한쪽이 손상되면 나머지 부분도 문제가
있기때문인 경우가 많았습니다. 정확한 점검이 어렵다면 동시교환이 스트레스 없이 오래 타실수 있는 방법입니다.
도움되세요!
카이트125 제네레타 신품인데 코일3선이 테스트기로 2선만 정상이고 하나는 반응이 없어면 불량이죠? 충전전압이 얼마되나요?6.7나오면 정상인가요?
불량같습니다. 교환받아서 다시 확인해보세요.
KR 모터스 채트110 이라는 모델을 소유중 입니다 17년식 모댈입니다만 당최 레귤레이터를 구할수가 없네요 정말정말 죄송하지만 호환품 알수 있을까요 답답한맘에 글올립니다 교체이유는 헤드라이트가 계속 나가서요
인터넷을 찾아보니 dd110과 엔진이 같다는 글이 있더군요 그렇다면 레귤레이터도 같을겁니다.
확인한번 해보시기 바랍니다. 도움되세요!
@@bikebro1000 먼저 제글에 관심을가져셔서 감사해요
DD110 레귤레이터는 인젝션방식 4선이고 채트110은 카브방식 5선식입니다 데이스타125 5선식구입후 테스터기로 확인결과 선한가닥이 저항값이 안뜨더군요 어떻게해야할지 모르겠습니다 염치불구하고 도움좀 부탁드려요
카빙 레귤레이터 고정하는 육각볼트 치수는 어떻게되나요????
10mm볼트나 8mm볼트 사용하시면 됩니다.
도움되세요!
@@bikebro1000 영상에 나온 뉴카빙 정품 레귤레이터를 knc공식판매사이트에서 뉴카빙 정품 레귤레이터를 샀는데 영상에서 사제품으로 소개된 레귤레이터와 모양이 똑같은 제품이왔네요ㅠㅠ 사이트에 소개된 번호로 전화 해보니 영상에서 정품으로 소개된 레귤레이터는 생산이안된다고하고 제가 받은 제품으로 교체해도 이상이없다고하는데 믿어도되는거겠죠???
@@tmqoraos 판매처에서 이상없다하면 책임진다는 것이니 걱정하지마시고 장착후 테스트 해보시면 될거같습니다. 도움되세요!
브로님! 구독과 좋아요 박았습니다.
겨울철 시동불량으로 12V 8A배터리를 추가로 시트밑 트렁크에 병렬연결해서 사용한다면
괜찮을까요?
배터리 충전에 관련된 제네레이타와 레귤레이터에
무리가 갈까요?
저도 똑같이 해본적이 있습니다만 제네레이터나 레귤레이터중 문제를 확인하고 수리하지않으면
결국 하나도 충전이 제대로 되지않았던 기억이 있습니다.
가장 명확한 수리방법을 알려드리자면 제네레이터가 손이라면 레귤레이터는 손가락같은 존재입니다.
둘중 하나가 고장나서 수리하면 얼마못가 다른 부품이 고장나는 경우를 많이 보았습니다.
비용이 더 들어가도 둘다 한번에 교환해버리면 완전히 이문제가 해결되고 신경쓸일이 없어집니다.
도움되세요!
@@bikebro1000 답변 감사합니다~^^
제꺼도 점검 받아보고 싶네요 ~
지역이 어디신지?
저는 서울과 일산을 오가며 정비하는 유튜버입니다.
감사합니다!
잘보고갑니다
봐주셔서 감사합니다!