I'm on my way to Colorado tomorrow morning to pick up my 22 Corsair. It's the reserve model with every possible option, 10K miles and below 36K payed. Original m.s.r.p was 57k+. I drove a new 23 and 24 and decided that the 22model was the best choice.
Как всегда очень хороший обзор! Спасибо! Вот что интересно: на моём Citroen C5 Exlusive давно-давно уже стояли и адаптивные фары, заглядывающие в поворот, и цветной дисплей с голосовым ассистентом и навигацией, и система удержания в полосе (6 камер), и проектор на стекло с парктрониками по кругу и камерами заднего вида. Вдобавок, там гидропневматическая подвеска с автоматически изменяемым клиренсом... Не говоря об экономичности: по трассе 4.5 л/100 км на скорости 110 км/ч, в городе 8 л. Максимальная скорость 235 км/ч, но я гонял только под 219 км/ч)))) (2.2л Би-турбо дизель.180 л.с.) 6-ступенчатый автомат Aisin ( как на Volvo XC 90). И, как вишенка на торте - климат-контроль, трёхкомпанентный чёрный металлик (краска), кожа, дерево, алюминий по кругу и термоизолирующие двойные стёкла-триплекс. А ведь это авто 2007 года!!! И он не считается в Европе премиум-классом.
Благодарю вас! Гидропневматическая подвеска отличная, было бы неплохое дополнение к Корсару. Эта топливная экономичность тоже невероятна! Мне нужно съездить в Европу, чтобы посмотреть, что там могут предложить автомобили, я знаю, что многое из того, что мы просто не можем получить в Северной Америке, и мы, как правило, отстаем в автомобильных технологиях.
@@CarsWithSteve но сейчас лично я бы выбрал именно Lincoln. Хотя, до недавнего момента мечтал о Tesla. Сейчас ездить на бензиновой/дизельной машине более надёжно. А американские машины сейчас очень серьёзно выглядят и предоставляют комфорт, несравнимый с европейцами. Немецкая премиум-тройка невероятно дорогая. А остальные предлагают урезанные технологии: тот же Citroen не может предложить полный привод ни в одной модели, хотя, его двигатели стоят даже на Land Rover. И многие отказались от автоматических трансмиссий в пользу роботов, что очень плохо для движения в пробках! Да, съездите в Европу! Это будет хорошее путешествие. Ведь почти все европейские марки принадлежат теперь китайцам или индийцам... Мне очень нравится ваш стиль обзоров! Удачи!
@@user-sn2pn2oz4o Я слышал хорошие вещи о Тесле, нужно начать их пересматривать. Как только будет решен вопрос о запасе хода и времени зарядки, должен произойти больший переход на электродвигатель, но я думаю, что мой следующий автомобиль будет с двигателем внутреннего сгорания. Рада, что вам понравился стиль, зацените!
@@CarsWithSteve согласен! У электромобилей должна быть большая независимость от точек питания, заправки. Особенно, в больших странах. Поэтому, на данный момент - хороший гибрид. А какой лично у вас автомобиль?
@@user-sn2pn2oz4o Есть компания, которая создала электромобиль с крышей из солнечных батарей, так что я думаю, что мы движемся в правильном направлении. Я сейчас вожу более старую Audi, пока не выясню, что будет следующей поездкой.
Yes. There are 3 stacked buttons just under the media screen. When you press the middle one for Driver Assistance you'll find the autohold setting. If you own a Corsair, watch this full walkaround. It covers everything: ua-cam.com/video/CZ-kybwSygg/v-deo.html
I just bought a 2022. I love love love it!
Always like to hear that! Is it the first time that you've owned a Lincoln?
I'm on my way to Colorado tomorrow morning to pick up my 22 Corsair. It's the reserve model with every possible option, 10K miles and below 36K payed. Original m.s.r.p was 57k+. I drove a new 23 and 24 and decided that the 22model was the best choice.
Great deal on the Corsair, nicely done! Is it going to be the first time that you'll own a Lincoln?
I did the same this year. Mine has 20K miles and about $36K also. I live in Oregon. Mine has everything too.
Immaculate review here. Thank you.
Thanks Brian, appreciate that!
last week i drove 2023 and a 2022 used and i purchased the 2022 because it only had 8k on it and they were basically the same!!
Pretty close for sure! Just the new Sync4 infotainment and a few cosmetic upgrades. How are you liking the Corsair so far? First time in a Lincoln?
@@CarsWithSteve So far i love it and yes first Lincoln for me!
That's great, hope the new ride treats you well!
Как всегда очень хороший обзор! Спасибо! Вот что интересно: на моём Citroen C5 Exlusive давно-давно уже стояли и адаптивные фары, заглядывающие в поворот, и цветной дисплей с голосовым ассистентом и навигацией, и система удержания в полосе (6 камер), и проектор на стекло с парктрониками по кругу и камерами заднего вида. Вдобавок, там гидропневматическая подвеска с автоматически изменяемым клиренсом... Не говоря об экономичности: по трассе 4.5 л/100 км на скорости 110 км/ч, в городе 8 л. Максимальная скорость 235 км/ч, но я гонял только под 219 км/ч)))) (2.2л Би-турбо дизель.180 л.с.) 6-ступенчатый автомат Aisin ( как на Volvo XC 90). И, как вишенка на торте - климат-контроль, трёхкомпанентный чёрный металлик (краска), кожа, дерево, алюминий по кругу и термоизолирующие двойные стёкла-триплекс.
А ведь это авто 2007 года!!! И он не считается в Европе премиум-классом.
Благодарю вас! Гидропневматическая подвеска отличная, было бы неплохое дополнение к Корсару. Эта топливная экономичность тоже невероятна! Мне нужно съездить в Европу, чтобы посмотреть, что там могут предложить автомобили, я знаю, что многое из того, что мы просто не можем получить в Северной Америке, и мы, как правило, отстаем в автомобильных технологиях.
@@CarsWithSteve но сейчас лично я бы выбрал именно Lincoln. Хотя, до недавнего момента мечтал о Tesla. Сейчас ездить на бензиновой/дизельной машине более надёжно. А американские машины сейчас очень серьёзно выглядят и предоставляют комфорт, несравнимый с европейцами. Немецкая премиум-тройка невероятно дорогая. А остальные предлагают урезанные технологии: тот же Citroen не может предложить полный привод ни в одной модели, хотя, его двигатели стоят даже на Land Rover. И многие отказались от автоматических трансмиссий в пользу роботов, что очень плохо для движения в пробках! Да, съездите в Европу! Это будет хорошее путешествие. Ведь почти все европейские марки принадлежат теперь китайцам или индийцам... Мне очень нравится ваш стиль обзоров! Удачи!
@@user-sn2pn2oz4o Я слышал хорошие вещи о Тесле, нужно начать их пересматривать. Как только будет решен вопрос о запасе хода и времени зарядки, должен произойти больший переход на электродвигатель, но я думаю, что мой следующий автомобиль будет с двигателем внутреннего сгорания. Рада, что вам понравился стиль, зацените!
@@CarsWithSteve согласен! У электромобилей должна быть большая независимость от точек питания, заправки. Особенно, в больших странах. Поэтому, на данный момент - хороший гибрид. А какой лично у вас автомобиль?
@@user-sn2pn2oz4o Есть компания, которая создала электромобиль с крышей из солнечных батарей, так что я думаю, что мы движемся в правильном направлении. Я сейчас вожу более старую Audi, пока не выясню, что будет следующей поездкой.
How do you disable the start stop feature permanently??
Technically no option to do it without potentially affecting your warranty...
does it have auto hold?
Yes. There are 3 stacked buttons just under the media screen. When you press the middle one for Driver Assistance you'll find the autohold setting.
If you own a Corsair, watch this full walkaround. It covers everything: ua-cam.com/video/CZ-kybwSygg/v-deo.html