Mucha gente tiene problemas con los sensores, y a veces es culpa de los mismos dueños. Recuerden no lavar a presión el motor, por que pueden dañar algún sensor que este expuesto. Mejor limpien con una toalla húmeda y desengrasante. Y derrepente los sensores con limpia contactos pero en la zona de los pines, en su parte plástica limpien con una toalla
@@franciscocastro8881 Se daña por dejar bajar demasiado el nivel del combustible, el tanque tiene que andar por lo menos a la mitad de su nivel. Y cambiar también un filtro que lleva en el interior. Esto se debe a que todo el sucio que se acumula en ese filtro sino se cambia llega a dañar al sensor.
@@heynermoreno4236 ¿Y el filtro lo cambia? Creo que recuerdo también que lo que se quema es una resistencia que llevan. Pero no recuerdo por que razón se quemaban. En los automóviles también pasaba.
Ya he visto varias negras rodando por cali, y les he preguntado en los semáforos y la gente contenta con su moto, no suena mal y pregunte si no calienta y todos me dijieron que no, aunque con ese aceite y sistema de refrigeración difícil, hasta ahora se ve muy bien, coml máquina y en la calle 😄
Es la mejor 160cc calidad precio, sin perder la calidad, ademas que en tecnologia es una de la mas completa , esos detalles que mencionas , ya es avaricia, que traiga todo eso ,V;
¡Muchísimas gracias Oscar! Por traernos el mejor contenido siempre. Ya varios youtubers han sacado muchos videos de la moto. Pero sin duda siempre esperamos el suyo con ansias. Ya que siempre nos trae datos muy buenos.
Miguel muchas gracias. Fui uno de los últimos en subir el video. Ya que pereira no es una parrilla principal para las marcas y algunas se demoran en llegar. La idea es hacer el mejor contenido posible
Yo cada vez wue veo estas motos con infinidad de sensores pienso que estamos en colombia y que por eso es mejor tener motos de mecanica simple porque aqui no hay técnicos para eso, dudo que incluso haya stock de sensores y partes electrónicas
Jajajaja,ese fierro es la mejor del segmento,nada que hacer,pero los yamajos y suzukis pueden llorar,la fz es la mejor en lo lenta,y la Susuki en lo fea,las mejores son la Apache 160 4 v FI,pero más está Hunk,que fierro linda y con severo rendimiento,solo es ser objetivo y listo 🔥🔥,buena elección de compra esa Hero.
Jaja y que va a pasar cuando los sensores fallen? Habrán técnicos capacitados para reparar o te van a mandar a poner todo el conjunto nuevo? Jajaja habrá stock de los componentes electrónicos? Jaja, cuando le tengas que hacer mantenimiento a la suspensión y sea más caro que las de Yamaha y gixxer jaja cuando la ECU te empiece a apagar la moto y no tengas idea de por qué jaja
@@vezlav174 así lloran los yamhajos y los Susuki, cuando las marcas "pequeñas" les ponen fierros con mejores prestaciones, tecnología y desempeño,si es fácil decir, claro esa marca ofrece muchas mejores cosas prestaciones,es mejor costo beneficio ,nadie no por un momento,puede negar la calidad y lo finas que salen las motos Yamaha Susuki Honda,eso nunca se pone en duda, pero no significa que la otras marcas,en especial TVS y Hunk,están haciendo muy buenas motos,y con buena calidad,por experiencia propia lo menciono,eso es todo,es fácil de entender,muy razonable,no hay que caer en fanatismos, que de eso sobra.
Ojalá Hero en Colombia tengan todos los repuestos para la moto, ya que mi Hero triller 150 pro lleva un mes en el taller de Hero en Medellín esperando que lleguen los repuestos del motor, para que me la arreglen🤦🏻.
Espero comprar la 2025 o 26 ya que vengan corregidos todos los problemas de lanzamiento, cómo cualquier vehículo. Sin embargo si tuviera el dinero en este momento sí compraría la del lanzamiento. Pero como tengo la 150, esperaré un año
Excelente video Óscar, con pelos y señales, completo, cómo debe ser, al detalle, que la da a uno gusto de mirar un video y conocer verdaderamente las características de una moto... Bendiciones bro! 🙏👊💯🏍️🔥
Muy buen video , felicitaciones mi rey darse el tiempo hasta de estudiarse el manual hace la diferencia entre otros revews , espero que sigas creciendo!
Muy buen video muchos detalles. Algo que faltó mencionar es que la marca del freno delantero con abs no ha gustado en otras motos, cuando la tenía la pulsar 200 no gustó porque alarga la frenada demasiado.
Me gustó la verdad de esas dos embarradas de la moto, primordialmente en la gasolina no colocarlo sujeto, si no que toca es sacarlo siempre, hasta yo digo hasta la NKD lo tiene sujeto y mejor así, pero bueno, y ante también el pito lo colocaron en un mal sitio, pero bueno hay son cositas que ellos deberían mejorar en la nueva que de pronto pueda salir el otro año. U ir mirando esto que se va colocando ante las fallas y hagan la mejora. Excelente máquina. 😎😉
Jajaja me encanta como haces los vídeos, esperando el contraataque de TVS, por que ya todas se actualizaron, igualmente sigo enamorado de mi FI ABS 160 4V
El miedo de siempre es su depreciación, y los "supuestos" problemas de motor. Espero salga algún comparativo de usuarios de Hero a ver si es cierto que tiene problemas de motor la Hunk y la Xpulse.
Espere unos meses a ver cómo salen y que dicen los dueños. La anterior tiene muchos problemas con el motor, direccionales y el sensor de la gasolina. Puede entrar a grupos y preguntar.
Se me hace que en su segmento y configuración compite duro con la fz3.0 gixer, siendo esta la de más prestaciones, falta ver su calidad, pero la marca es buena, en pos venta o reventa creo que Yamaha no tiene rival casi no se deprecia, teniendo en cuenta que no son motos de velocidad, esta entra fuerte con su diseño y barras, me parece buena opción.
Oye, la tapadera como tiene que salir? Es mi primera moto de ese tipo pero al querer quitarle la tapadera le tengo que hacer mucha fuerza para que salga, es normal?
Una pregunta esta 160 debe de levantar mas solo que como es tan nueva no se a registrado mayor velocidad mi hermano tiene una honda cb 160 f 2019 y le levanto 130 sin mentirles esta tiene que levantar mas de 130
Estoy de acuerdo con usted con el tema de la tapa del tanque. Que engorroso tema con las motos que traen esa tapa ahí suelta. Permítame lo felicito, primera vez que hace un vídeo pidiendo cosas "sobrias" a una moto. La verdad me quedé esperando que le pidiera que le hubieran metido ABS en curva, control de tracción, slipper clutch, caja séptima, reversa y calefacción en puños y asientos. Saludos.
@@julianatorresduarte7477 Yo eligiría esta Hero 160. Tiene un diseño más actual y más tecnología. Su garantía de 4 años genera mucha confianza con la moto y pues es la actualización de una moto que ha vendido bien y ha salido buena. Saludos.
Personalmente he tenido la version anterior 2023 Va casi para 2 años trabaje con ella de domiciliario tiene 60 mil kilómetros . Le he cambiado solamente lo básico de desgaste natural como bujia discos de closh etc. Personalmente me parecio jna exelente moto . De echo estoy haciendo papeles para cambiarla por esta version renovada que espero salga igual o mejor que la anterior. Como opinion personal de un dueño.
Critican la moto y apenas salió 😅. No es por defender a Hero, ya que también son una empresa y tienen sus intereses. Pero a veces se dejan guiar por el relato de las motos japonesas, y la realidad es que hoy en día ninguna moto es 100% del orígen de la marca. Con esto trato de decir que las empresas japonesas se aprovechan con el precio, y quizás no les ponen los mejores materiales, y obviamente lo hacen para tener más ganancia. Pero tampoco esta bien vender la moto a un precio elevado para aprovecharte. Tampoco es que Hero utilice la mejor de calidad en sus materiales. Por ejemplo los mandos son como de una calidad china, pero cumplen. "Lo mejor es vivir la experiencia propia y que nadie se las cuente"
Si tienes la plata para "vivir la experiencia" muy bien Pero ya cuando son tus ahorros no vale la pena arriesgarse sabiendo los comentarios de los que ya tienen dicha moto. A veces es mejor ir a la segura
@@sebas011298 ¿De qué comentarios hablas? Esta moto apenas salió al mercado. Enserio que no se de donde sacan tanta cosa. Y cuando me refiero vivir la experiencia es para una persona que quiera darle la oportunidad a la moto. Solo recordarte que todas las motos fallan y ninguna es perfecta...
@@Miguel-S5RR me refiero en general. Las motos que se acaban de lanzar es mejor esperar un tiempo mientras se ve como sale. No hay nada más maluco que comprar lo que uno quiere y que le salga defectuoso. Ejemplo la primera xpulse vaya a los grupos en FB y vera la primera versión cuántos problemas trajo
@@sebas011298 En eso estoy de acuerdo. Lo mejor es esperar unos 6 meses para ver como ha salido la moto. Y si presenta problemas y no son graves, ya queda a interpretación de la persona.
@@Miguel-S5RR si señor. Hero lastimosamente ha presentado muchas fallas en los motores si peor error fue irse de honda. Pero igual puede que está moto le alze la reputación. La moto no es de mi agrado Pero ojalá sea así
No como tal, el monoshock solo cambia la suavidad, si cambia la altura por ejemplo si se sube pasajero bajaria la moto, pero esto no es recomendable, si tienes la suspension muy suave para que baje vas a ejercer mucho estres sobre el resorte y se dañara rapido
Relativo ... Nada objetivo tu comentario 😉 Tuve una hero de las primeras y no me fue mal ...viaje en ella mucho Hero glamour 125 y hoy en día está en una finca... Todas las motos tienen sus pro y contra, y hay muchos factores externos que incluyen 👋🏼
@@josuealzategomez5767 no es una máquina que desarrolle tanta velocidad, es una moto citadina y adicional el ABS trasero le suma como mínimo 1.5 y entonces se quejan que está muy cara 😃, aquí solo saben pedir y pedir pero cuando se les cobra ahí si a llorar
@@Miguel-S5RR Miguel en pereira es muy diferente por ser una ciudad muy pequeña. Comparada a cali bogota medellin en esas ciudades abundan las motos para test drive. Si depronto consigo algún dueño que la preste de una
Según videos de la India la única de Bajaj que le da competencia en el segmento es la NS, la N160 si termina barrida en velocidad. Y la velocidad no lo es todo.
Mucha gente tiene problemas con los sensores, y a veces es culpa de los mismos dueños. Recuerden no lavar a presión el motor, por que pueden dañar algún sensor que este expuesto. Mejor limpien con una toalla húmeda y desengrasante. Y derrepente los sensores con limpia contactos pero en la zona de los pines, en su parte plástica limpien con una toalla
Disculpe la pregunta q tiene q ver el sensor de combustible si se daña ala vuelta de la esquina y va internamente en el tanque de gasolina
@@franciscocastro8881 Se daña por dejar bajar demasiado el nivel del combustible, el tanque tiene que andar por lo menos a la mitad de su nivel. Y cambiar también un filtro que lleva en el interior. Esto se debe a que todo el sucio que se acumula en ese filtro sino se cambia llega a dañar al sensor.
Ese freno Nissin tuvo que estar adelante y el genérico atrás
Ese sensor jode mucho ya se me ha dañado dos veces y siempre la ando con buen combustible @@Miguel-S5RR
@@heynermoreno4236 ¿Y el filtro lo cambia? Creo que recuerdo también que lo que se quema es una resistencia que llevan. Pero no recuerdo por que razón se quemaban. En los automóviles también pasaba.
Ya he visto varias negras rodando por cali, y les he preguntado en los semáforos y la gente contenta con su moto, no suena mal y pregunte si no calienta y todos me dijieron que no, aunque con ese aceite y sistema de refrigeración difícil, hasta ahora se ve muy bien, coml máquina y en la calle 😄
Es la mejor 160cc calidad precio, sin perder la calidad, ademas que en tecnologia es una de la mas completa , esos detalles que mencionas , ya es avaricia, que traiga todo eso ,V;
Correcto!
Ya la tengo en color negro, todo bien
¡Muchísimas gracias Oscar! Por traernos el mejor contenido siempre. Ya varios youtubers han sacado muchos videos de la moto. Pero sin duda siempre esperamos el suyo con ansias. Ya que siempre nos trae datos muy buenos.
Miguel muchas gracias. Fui uno de los últimos en subir el video. Ya que pereira no es una parrilla principal para las marcas y algunas se demoran en llegar. La idea es hacer el mejor contenido posible
Yo cada vez wue veo estas motos con infinidad de sensores pienso que estamos en colombia y que por eso es mejor tener motos de mecanica simple porque aqui no hay técnicos para eso, dudo que incluso haya stock de sensores y partes electrónicas
Exacto 👌
De todas las 160cc o 150cc qué he visto, esta es la que más me ha gustado. En poco tiempo la voy a comprar (será mi primera moto).
Gran video 🎉
Daniel muchas gracias
Jajajaja,ese fierro es la mejor del segmento,nada que hacer,pero los yamajos y suzukis pueden llorar,la fz es la mejor en lo lenta,y la Susuki en lo fea,las mejores son la Apache 160 4 v FI,pero más está Hunk,que fierro linda y con severo rendimiento,solo es ser objetivo y listo 🔥🔥,buena elección de compra esa Hero.
Jaja y que va a pasar cuando los sensores fallen? Habrán técnicos capacitados para reparar o te van a mandar a poner todo el conjunto nuevo? Jajaja habrá stock de los componentes electrónicos? Jaja, cuando le tengas que hacer mantenimiento a la suspensión y sea más caro que las de Yamaha y gixxer jaja cuando la ECU te empiece a apagar la moto y no tengas idea de por qué jaja
@@vezlav174 así lloran los yamhajos y los Susuki, cuando las marcas "pequeñas" les ponen fierros con mejores prestaciones, tecnología y desempeño,si es fácil decir, claro esa marca ofrece muchas mejores cosas prestaciones,es mejor costo beneficio ,nadie no por un momento,puede negar la calidad y lo finas que salen las motos Yamaha Susuki Honda,eso nunca se pone en duda, pero no significa que la otras marcas,en especial TVS y Hunk,están haciendo muy buenas motos,y con buena calidad,por experiencia propia lo menciono,eso es todo,es fácil de entender,muy razonable,no hay que caer en fanatismos, que de eso sobra.
@@vezlav174Tu has de estar muy contento con tu NKD verdad campeón, con tu SlipperClush🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ojalá Hero en Colombia tengan todos los repuestos para la moto, ya que mi Hero triller 150 pro lleva un mes en el taller de Hero en Medellín esperando que lleguen los repuestos del motor, para que me la arreglen🤦🏻.
Espero comprar la 2025 o 26 ya que vengan corregidos todos los problemas de lanzamiento, cómo cualquier vehículo. Sin embargo si tuviera el dinero en este momento sí compraría la del lanzamiento. Pero como tengo la 150, esperaré un año
Muy buen video, gracias por la información.
Muchas gracias cristian
Excelente video Óscar, con pelos y señales, completo, cómo debe ser, al detalle, que la da a uno gusto de mirar un video y conocer verdaderamente las características de una moto... Bendiciones bro! 🙏👊💯🏍️🔥
Cesar muchas gracias por valorar el contenido. Saludos
GRACIAS RESMOTOS POR LA INFORMACIÓN TAN COMPLETA. FELICITACIONES POR TUS VIDEOS.
Elecoidal. Muchas gracias por su apoyo
Que video tan completo, muy satisfactorio 👌
Muchas gracias solano
Que video tan completo 😮 que gran video, ojalá todos los hicieran así 😮😊
Gracias Óscar, buen video, le tengo muchas ganas a esta moto
Mil gracias giovanny
Buen video oscar 👏
Muy buen video , felicitaciones mi rey darse el tiempo hasta de estudiarse el manual hace la diferencia entre otros revews , espero que sigas creciendo!
Muchas gracias Santiago por valorar el contenido. Saludos
Oscar en lo que si coincido contigo es que la barras invertidas son solo para presumir porque no son ajustables
Buen video !!!! 👌
Muchas gracias Alexander
Muy buen video muchos detalles. Algo que faltó mencionar es que la marca del freno delantero con abs no ha gustado en otras motos, cuando la tenía la pulsar 200 no gustó porque alarga la frenada demasiado.
TODO LO QUE TRAE ESTA MOTO ES AVARICIA PURAAA! UNA MAMASITA❤
Parcero seria chévere que hiciera una comparativa con la tvs 160 4 válvulas.
Si fabian tengo ganas de hacerlo
@@ResmotosCreería yo que sería un empate ya que en lo que una flaquea, la otra resalta y así. Pero sería un muy buen comparativo.
@@luisnavas6679 así es cada una tiene lo suyo
Quisiera saber por cual irse si por esta o por la apche 160 fi abs
Tengo apache 160 4v sin modificar nada, y me corro 134 en recta, 145 en bajada
yo la probe y si tiene mucha tecnologia pero sentir las piezas su calidad aun no me convence y la pintura del motos siento que se puede pelar rapido
Tendría que ser mínimo 200cc.
Con el motor de la hero xpulse
Me encanta preciosa pero yo me quedo con la Apache 160 4v
Me gustó la verdad de esas dos embarradas de la moto, primordialmente en la gasolina no colocarlo sujeto, si no que toca es sacarlo siempre, hasta yo digo hasta la NKD lo tiene sujeto y mejor así, pero bueno, y ante también el pito lo colocaron en un mal sitio, pero bueno hay son cositas que ellos deberían mejorar en la nueva que de pronto pueda salir el otro año. U ir mirando esto que se va colocando ante las fallas y hagan la mejora. Excelente máquina. 😎😉
Llevo un año y más con la 160r normal y no molesta para nada, muy buena moto y está infravalorada. Espero comprarme esta nueva versión
Todo está bien el problema es que no encontrás repuestos aquí en centro América
Importado de Colombia acá hay ensambladora
Jajaja me encanta como haces los vídeos, esperando el contraataque de TVS, por que ya todas se actualizaron, igualmente sigo enamorado de mi FI ABS 160 4V
Muchas gracias Fabio por ver el video, la apache hay una versión más actualizada con abs de doble canal. Pero nada que la traen.
@@Resmotos que tal que TVS le meta las barras invertidas, o las de la 200 con ajustes
@@fabiobabilonia5025 que le metan las barras de la ronin 225
@@Resmotos uff sería genial
te acabas de convertir en mi referencia número uno para motos, mides los mismo que yo jaja
😃😃 a bueno. En todas las motos que grabo en los almacenes me subo
El miedo de siempre es su depreciación, y los "supuestos" problemas de motor. Espero salga algún comparativo de usuarios de Hero a ver si es cierto que tiene problemas de motor la Hunk y la Xpulse.
Pienso que lo de la depreciación. Ya se sabe que si no es una moto japonesa pierdan más valor
Ojala se luzcan con una 250cc y version mejorada de esta Hunk...
Esa moto debe usar gasolina extra para su correcto funcionamiento
Muy mela de moto🎉
Yo estoy esperando ver como es el cambio del filtro del aceite
Es exelente yo ya tengo mi placa en H exelente me gusta bastante
Ganoso de comprar esa moto, aunque tambien me llama la atencion la Gixxer 150 por su calidad
Gixxer es mejor, estás de Hero los respuestos no existen
Espere unos meses a ver cómo salen y que dicen los dueños. La anterior tiene muchos problemas con el motor, direccionales y el sensor de la gasolina. Puede entrar a grupos y preguntar.
@@sicariohp3359 Sera?
@@DANIELFSUR Tenes razon
moto perfecta para muchos en Colombia: Esa hunk pero 200, refrigerada por liquido, 6 cambios, doble ABS, con la tapa del tanque con bisagra
Se me hace que en su segmento y configuración compite duro con la fz3.0 gixer, siendo esta la de más prestaciones, falta ver su calidad, pero la marca es buena, en pos venta o reventa creo que Yamaha no tiene rival casi no se deprecia, teniendo en cuenta que no son motos de velocidad, esta entra fuerte con su diseño y barras, me parece buena opción.
Muy bonita pero no tener abs en la rueda trasera yo miraría otras opciones
Oye, la tapadera como tiene que salir? Es mi primera moto de ese tipo pero al querer quitarle la tapadera le tengo que hacer mucha fuerza para que salga, es normal?
Una pregunta esta 160 debe de levantar mas solo que como es tan nueva no se a registrado mayor velocidad mi hermano tiene una honda cb 160 f 2019 y le levanto 130 sin mentirles esta tiene que levantar mas de 130
Hola! Entre una Gixxer 150 abs fi y está, cuál recomendarían?
Juliana por mi lado ya te contesté en otro comentario
Sí, es una embarrada lo de la bisagra, pero la verdad, esta moto está hermosísima.
Muy bonita y todas las 160 son bonitas pero ninguna es comoda es para gente soltera
No entiendo porque aun en la pagina de hero no esta disponible en su catalogo....
Es verdad Óscar el mundo de las motos son un negocio redondo
Estoy de acuerdo con usted con el tema de la tapa del tanque. Que engorroso tema con las motos que traen esa tapa ahí suelta.
Permítame lo felicito, primera vez que hace un vídeo pidiendo cosas "sobrias" a una moto. La verdad me quedé esperando que le pidiera que le hubieran metido ABS en curva, control de tracción, slipper clutch, caja séptima, reversa y calefacción en puños y asientos.
Saludos.
Hola! Entre una Gixxer 150 abs fi y está, cuál recomendarían?
@@julianatorresduarte7477 Yo eligiría esta Hero 160. Tiene un diseño más actual y más tecnología. Su garantía de 4 años genera mucha confianza con la moto y pues es la actualización de una moto que ha vendido bien y ha salido buena. Saludos.
Hoy la compre la negra muy hermosa
Excelente Richard que la disfrutes mucho
Hazle la prueba de manejo, está linda pero las motos de Hero en mi país dan desconfianza 😢
Si sale claro que si
Lo unico que no me trama es la ubicación de la bocina ,del resto todo bien
👍🏼
por favor todo quieren que sea perfecto y barato no chinguen
La moto es bonita y tiene buena tecnología, pero Hero ya perdio credibilidad con tantos problemas de motor en la xpulse, hunk 190...
Personalmente he tenido la version anterior 2023
Va casi para 2 años trabaje con ella de domiciliario tiene 60 mil kilómetros .
Le he cambiado solamente lo básico de desgaste natural como bujia discos de closh etc.
Personalmente me parecio jna exelente moto . De echo estoy haciendo papeles para cambiarla por esta version renovada que espero salga igual o mejor que la anterior.
Como opinion personal de un dueño.
Muy bonita, pero sigo con mi sueño de la gixxer
Critican la moto y apenas salió 😅. No es por defender a Hero, ya que también son una empresa y tienen sus intereses. Pero a veces se dejan guiar por el relato de las motos japonesas, y la realidad es que hoy en día ninguna moto es 100% del orígen de la marca. Con esto trato de decir que las empresas japonesas se aprovechan con el precio, y quizás no les ponen los mejores materiales, y obviamente lo hacen para tener más ganancia. Pero tampoco esta bien vender la moto a un precio elevado para aprovecharte. Tampoco es que Hero utilice la mejor de calidad en sus materiales. Por ejemplo los mandos son como de una calidad china, pero cumplen.
"Lo mejor es vivir la experiencia propia y que nadie se las cuente"
Si tienes la plata para "vivir la experiencia" muy bien Pero ya cuando son tus ahorros no vale la pena arriesgarse sabiendo los comentarios de los que ya tienen dicha moto. A veces es mejor ir a la segura
@@sebas011298 ¿De qué comentarios hablas? Esta moto apenas salió al mercado. Enserio que no se de donde sacan tanta cosa. Y cuando me refiero vivir la experiencia es para una persona que quiera darle la oportunidad a la moto. Solo recordarte que todas las motos fallan y ninguna es perfecta...
@@Miguel-S5RR me refiero en general. Las motos que se acaban de lanzar es mejor esperar un tiempo mientras se ve como sale. No hay nada más maluco que comprar lo que uno quiere y que le salga defectuoso. Ejemplo la primera xpulse vaya a los grupos en FB y vera la primera versión cuántos problemas trajo
@@sebas011298 En eso estoy de acuerdo. Lo mejor es esperar unos 6 meses para ver como ha salido la moto. Y si presenta problemas y no son graves, ya queda a interpretación de la persona.
@@Miguel-S5RR si señor. Hero lastimosamente ha presentado muchas fallas en los motores si peor error fue irse de honda. Pero igual puede que está moto le alze la reputación. La moto no es de mi agrado Pero ojalá sea así
Cuanto demoran la entrega en ese punto de. Venta
La verdad no he preguntado eso .pero ahí esta el teléfono en el video y puedes preguntar
Alguien sabe cuánto se demora la entrega de esta moto?
Yo la compré y se demora 5 días hábiles
Guayaba XD 😎
lastima que la bomba de gasolina se dañe muy facil y no venda solo esa parte sino todo el conjunto
De esta Moto o la dos válvulas? Es bueno que aclares para que las personas no se confundan
@@Resmotos y que tiene que ver las 4 valvulas con el sistema de fi... trae el mismo sistema fi que la anterior .. el sistema de 4 valvulas es aparte
@@juliantorresrubio4637esa es la respuesta de la bomba de gasolina. entiendo gracias por dejar tu opinión. saludos Julián
Hay manera de dejarla mas bajita ajustando el monoshot?
No como tal, el monoshock solo cambia la suavidad, si cambia la altura por ejemplo si se sube pasajero bajaria la moto, pero esto no es recomendable, si tienes la suspension muy suave para que baje vas a ejercer mucho estres sobre el resorte y se dañara rapido
Yo veo videos de mecanica en UA-cam y no es para meterle mano, lo hago es para que no me roben tanto los mecanicos
Y no es el único jhonatan
Jajajaja 3m india entonces amigo
todas las motos Hero son súper súper súper remalas remalas nadie las compra porque
Relativo ...
Nada objetivo tu comentario 😉
Tuve una hero de las primeras y no me fue mal ...viaje en ella mucho Hero glamour 125 y hoy en día está en una finca... Todas las motos tienen sus pro y contra, y hay muchos factores externos que incluyen 👋🏼
No rey, yo tuve la Hunk 160r 12,000km en menos de un año, cuidas y carretera y solo me pidió aceite
Lo que nadie te dice, es que es muy corta muy pequeña para el pasajero 😢
SERA QUE ESTA VERSION VA A LLEGAR A MEXICO?
esperemos que si
la verdad no veo la necesidad de un abs trasero para esta moto
Por qué amigo?
@@josuealzategomez5767 no es una máquina que desarrolle tanta velocidad, es una moto citadina y adicional el ABS trasero le suma como mínimo 1.5 y entonces se quejan que está muy cara 😃, aquí solo saben pedir y pedir pero cuando se les cobra ahí si a llorar
It's not hunk
It's Xtreme 160 4v
Vibraun friego...nada que ver con mi fz 2.0 2016😂😂😂
Tira buenos chistes
Esa motocicleta solo vino en dos colores?
Así es
¿Serán de Bybre? 🤔
Al menos el deposito si lo es
@@Resmotos¿Le hará test drive a esta moto?
@@Miguel-S5RR Miguel en pereira es muy diferente por ser una ciudad muy pequeña. Comparada a cali bogota medellin en esas ciudades abundan las motos para test drive. Si depronto consigo algún dueño que la preste de una
Jajaja guayaba
A esa moto le quitaron la patada o me equivoco
Así es
Simplemente por diseño no la compro 😴🥱 y menos por representación
Ese color amarillo es muy feo.
La N 160 es doble canal
Y en videos he visto que le sacan 132 km/h
La NS mantiene en el taller.
@@fueradelmeta es que yo no dije ns
Dije la pulsar 'N'
La de iluminación con lupa
Según videos de la India la única de Bajaj que le da competencia en el segmento es la NS, la N160 si termina barrida en velocidad. Y la velocidad no lo es todo.