Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ไปเมื่อ 3 ปีที่แล้ว พึ่งขับรถได้ 7เดือน ขับยารีส ต้องไปเชียงรายคนเดียว ออกจากอุดร 6โมงเช้า ถึงจุดนี้ 16 น. ฟ้ามืดหมด จุดนี้ฝนตกตลอด ตอนไปเขากำลังทำถนน ไปถึงคนที่นู่นนี่ตกใจกันใหญ่ มาได้งัย แต่ไปกลับ ปลอดภัยก็โอเคนะคะถนนสวยดี ขับระวังเอาค่ะ
ผมนี้ขับประจำครับซิตี้ตัว 2018 จากเชียงรายไปแพร่ ขาไปไม่เท่าไหร่ขับชิลๆพอถึงแยกแม่สุกเข้าพะเยาเริ่มทำความเร็วแต่ให้ระวังตรงร่องกลางถนนก่อนถึงปั้ม ปตท.งาวไอ้ขาวไอ้แดงนะแวะประจำปั้มนี้ จะมีกระท่อมเล็กๆมีตำรวจคอยนั่งยิงจับความเร็วอยู่นะครับชะลอๆหน่อยก็ดีแต่ไม่ได้อยู่ทุกวันนะครับเส้นนี้ขับสนุกพอผ่านหน้า ม.พะเยาขึ้นดอยไปเรื่อยๆแวะซื้อสตอเบอรรี่สวนข้างทางประจำน้องเจ้าของใจดีให้เก็บเองก่อนถึงบ้านจ๊างหลวงนะไปเรื่อยป้ายบอกอำเภอสองเลี้ยวซ้ายแวะกินข้าวราดแกงเจ้าอร่อยซ้ายมือเสร็จแล้วก็ลุยเข้าสู่โหมดสร้างทางช่วงนี้ขับสนุกถนนดีมีทางเบี่ยงเยอะระวังนิดนึงพอถึงแยกแม่ตีบนี่ก็เข้าโหมดขึ้นดอยถนนมีสองเลนอย่าใจร้อนอย่าแซงไม่ดูตาม้าตาเรืออดใจไว้ช่วงทางขึ้นดอยจะมีเป็นสองเลนให้แซงขับไปเรื่อยทางลงเขาจะมีเลนเดียวนะอย่าใจร้อนพอถึงด่านตรวจโรคสัตว์ซ้ายมือตรงสะพานโล่งล่ะเพราะใหล้ถึงถนนสี่เลนละทีนี้ก็สี่เลนจนถึงร้องกวางถึงแพร่เลยสะดวกสะบายไร้กังวน พอตอนขากลับนี่สิผมจะออกจากแพร่สักตอนเจ็ดโมงเช้านะกินกาแฟที่มาร์คโฟร์เพลสเสร็จออกรถเจอพระก็แวะใส่บาตรพระทางเหนือที่แพร่ให้พรดีมากๆสาธุเสร็จขึ้นรถทำเวลาเพราะผมต้องไปให้ทันสิบโมงหรือเก้าโมงสี่สิบห้าให้ทันเที่ยวบินเวียดเจ็ท VZ401 เป็นประจำ แวะปั้ม ปตท.ทุ่งน้าวใส่น้ำมันซื้อเอ็มร้อยแล้วซัดยาวข้ามดอยแวะปั้ม ปตท. งาวเมืองงาม เข้าห้องน้ำเสร็จซัดยาวเข้าพะเยาอ้อก่อนเข้าพะเยาไฟแดงแรกมีแอบบจับความเร็วนะคับชะลอๆนิดนึงช่วงเข้าตัวเมืองพะเยานี้นะแหมไฟแดงสี่แยกเยอะจังเข้าเลนดีได้ไปเร็วไม่ติดไฟแดงหลังรถใหญ่นะครับทีนี้เหยียบยาวผ่านแม่กา แม่สุก เข้าอำเภอพานเชียงราย ผ่านบ้านป่ารวกขึ้นสะพานแม่ลาว ผ่านวัดร่องขุ่น เข้าเมืองเชียงรายไม่เลี่ยงเมืองคับเพราะไปรับคนขับรถไปเก็บด้วย ถึงสนามบินแม่ฟ้าหลวงเชียงรายเวลา 9:45 ประจำเลยครับแล้วเช็คอินแบบไม่มีสัมภาระขอที่ที่นั่งริมหน้าต่างด้านหน้าประจำ5555 บินข้ามภาคอีก 2 ชม. ครับบินแบบนี้มาสองสามปีแล้วม้างจนเป็นวีไอพีของสายการบินเวียดเจ็ทแล้วค้าบ55555 ทุกครั้งเลยอ้อขากลับขับ 120ครับนิ่งๆ ขับมีน้ำใจตลอดเส้นทางเข้าใจรถเข้าใจถนนเข้าใจเพื่อนร่วมทาง แล้วทุกเส้นทางจะราบรื่นปลอดภัยเพราะเราคือเพื่อนกันอะไรนิดหน่อยก็โบกมือและยิ้มให้กันครับขอให้มีความสุขกับการเดินทางนะครับ
เข้าโค้งต้องระวังครับ โค้งไม่มีลาดเอียงอย่างที่บอก จุดหมายอยู่ที่ ม.พะเยาครับ ประมาณกลางเดือน มิย. คงต้องไปส่งลูกชายอีกรอบ "ความสุขอยู่ที่การปล่อยวาง" ชอบประโยคนี้จัง เหมือนให้กำลังใจกันไปในตัวเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ขับสนุกมาก.สำหลับคนนานๆทีมาครัเงนะ.ถึงจะเป็นโค้งที่ไม่ค่อยจะรับรถเท่าไหล่..
สิ่งไม่ดี..ผิดกฎ..ไม่น่านำเสนอควรตัดออกคับ..เช่น น.19-20เขารอเลี้ยวขวากันคุณแซงซ้ายรอเลี้ยว...ตัวอย่างไม่ดีคับทางออันตรายไม่กลัว..กลัวคนทำผิดกฎจราจรคับ..ด้วยความหวังดีคับ
มันเตือนคนอื่นแต่ลืมเตือนสันดานตัวเอง
@@user-pn4jo4vb7b ในมๅใน
ผมใช้เส้นนี้30ปีแล้วครับ เดิมถนนแคบมาก คดเคี้ยว สูงชันบางช่วง ตอนนี้มีการขยายทางเป็นบางช่วง ขับง่ายขึ้น ขับบ่อยๆก็จะชินไปเอง
ทุกเส้นทางอันตรายหมดแหละครับ ถ้าประมาท
กำลังจะไปร้องกวาง ขอบคุณสำหรับเส้นทางจ้า👍👍👍
ชวนพี่หมอมาพูดเรื่องรถกระบะได้ไหมครับถ้าจะออกสี่ประตูยกสูงเกียร์ออโต้ รุ่นยี่ห้อไหนเหมาะใช้เป็นรถคันเดียวในบ้านมากที่สุด หรือรุ่นไหนเครื่องเป็นยังไงคุ้มไหมตามความเห็นพี่ๆครับ ชอบฟังรายการนี้ครับเข้าใจง่ายยย
Khanin ครับผม
ผมเคยลงข้างทางเส้นนี้แหละครับ ช่วงนั้นพึ่งหัดขับรถเป็นพอดี จะไปหาน้องที่เชียงราย พอดีมือใหม่ไม่มีประสพการณ์ ช่วงฝนตกปอยๆ แต่ผมวิ่งปะมาน 70 นี่แหละ หางสบัดรถเสียหลักลงข้างทางเลย โชคดีที่ไม่เป็นไรมาก กลัวมากครับเพราะเป็นครั้งแรกที่เคยเกิดอุบัติเหตุ หลังจากนั้น ไม่ว่าเส้นไหน ถ้าเวลาฝนตก ผมจะวิ่งช้ามาก กลัว
เส้นนี้อันตรายครับ 4 เลน ไม้ถึงกันสักที
ขอบคุณที่ถ่ายภาพคนรับ
รองกวาง-งาว เคยขับกลางคืนบ่อยเมื่อ 15 ปีก่อน เพื่อไป เชียงราย ทางเปลี่ยวมาก
ตอนนี้ก็เปลี่ยวครับ กลางคืนเสียงป่า วิ่งคันเดียวมีเสียวสันหลังครับ
ผมคนแพร่ ศาลาด้านซ้ายมือกลางป่า เขาสร้างไว้ให้ตำรวจกับรถยกอาศัยหลบฝนช่วงฤดูฝนครับ เพราะเอาจริงๆฤดูฝนมาแหกโค้งทุกวันวันละหลายๆคัน ช่วงกลางวันตำรวจกับรถยกต้องไปสแตนบายรอรับมือครับ
ไปมาปีที่แล้วครับจากอำนาจเจริญ แม่ใจ พะเยา รถ D-Max เกียร์ธรรมดา ครั้งแรกเลยแต่ขับโคตรสนุกตั้งแต่น้ำหนาวไปถึงพะเยา
ที่เก่งที่สุดเลยอ่ะ คือพวกที่ทำทางอ่ะ ไม่รุ้ทำไปได้ไง
เดือนหน้าคงต้องใช้เส้นทางนี้ครับ ไป ม.พะเยา
ผมผ่านตลอด วันนั้นเห็น4อุบัติเหตุเลย ขอบคุณที่ทำมาเตือนนะครับ
ผ่านเจอตกสามคันคาตาค่ะ ฝนตกถนนลื่น
เส้นทาง แบบนี้ เป็นที่ ชื่นชอบ ของรถ ที่มี ระบบ AWD เลย รับรอง สาดโค้งกันมันส์เลย!
ใช่ครับ 4H Fulltime ก็มันไม่ต่างกัน
ถนน 2 เลน สิ่งที่ต้องเรียนรู้ คือเข้าโค้งได้เท่าไร แล้วก็คุมรถให้อยู่ในช่วงที่เข้าโค้งได้เช่นเข้าโค้งได้ 60 ก็อยู่ประมาณเกียร์ 3 ก็เข้าไปเลย ไม่ต้องแตะเบรค คับ การเข้าโค้ง ถนน 2 เลน ห้ามเข้าโค้งกินเลนเด็ดขาด
Noppadol Lembinlak กินเลนจะจ่ะเอ๋กับรถสวนตรงโค้ง
เส้นนี้ผมชอบวิ่งกลางคืน..รถน้อยแต่โคตรหลอน😁
เวลานั่งรถทัวร์กลับตอนกลางคืน น่ากลัวมาก
ผีหลอกเด้อข่อยขับกลางคืนเคยเห็นผู้หญิงเดินข้างทาง
เส้นนี้ที่ขยายช้า เพราะมันตัดผ่านป่าแม่ยม ทางป่าไม้ก็สงวนพี้นที่มาตลอด เพราะหากให้รถผ่านถนนมา ป่าก็จะหายไปมากเช่นกัน เมื่อก่อนป่าหนาแน่นกว่านี้ สุดท้ายป่าก็พ่ายแพ้ความเจริญของรถที่มาใช้มากมาย จำเป็นต้องขยายถนน ป่าไม้ก็ต้องยอมเฉือนป่าตัวเองออกไป ระวังพวกใจร้อน กินเลนฝั่งเรามีให้เห็นทุกวันและก็มีตายเกือบทุกวัน .. ถ้ารถท่านมีเกียร์ต่ำ ก็อย่าลืมใช้มัน รถหรูรถแพงก็ว่าไป
ขับรถถ้าไม่อยู่ในกฎเกณฑ์อะไรก็เกิดขึ้นได้ที่กลัวก็คือพวกเราชาวบ้านกับรถเครื่องพวกนี้ไม่มีระเบียบรักไม่กลัวตาย
บ้านผมทางจ.แพร่ เรียกว่าตุงแดงปักตรงไหนก็แสดงว่าเขาทำพิธีเรียกวิญญาณก็แสดงว่าตรงจุดนั้นเกิดอุบัติเหตุมีคนตายตรงนั้น(ตายโหง)
คิดถึงจริงๆถนนเส้นนี้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข103โดยเฉพาะช่วงอ.งาว จ.ลำปางไปอ.สอง จ.แพร่ เสียดายรถเยอะโดยเฉพาะรถทัวร์จากเชียงราย,พะเยาจะมาทางนี้ไปกรุงเทพ,ภาคตะวันออก,ภาคอีสาน
เขางาว ผมขับหัวลากขึ้น 49ตัน ตรงที่พี่บอกว่าถ้าฝนตกลดลงไปครึ่งหนึง ผมขึ้นได้ช้ามากเพราะรถหนัก แต่ผมเห็นผู้หญิงอยู่ด้านขาวมือ กลางคืนตอนตี2 มีรถผมคัดเดียว
เส้นนี้ขึ้นชื่อครับกลางคืนต้องเว้นวรรคเลยนิ.
เส้นนี้ผมวิ่งประจำ เวลาขึ้นเชียงรายครับ ผมไม่ชอบวิ่งพหลโยธินเท่าไหร่ เพราะต้องผ่านกำแพงเพชรที่ผิวถนนเฮงซวยห่วยแตกมากๆ -*-
เส้นพะเยา เจอมาแล้วครับ เสียงเอี๊ยดจากยางดังสนั่นเกือบหลุดโค้ง เลย หลอกตาจิงๆยอมรับ ไม่ไหวๆเส้นนี้ 😅😅
ทางจังหวัดเเพร่ ออกเเบบเตรียมขออนุมัติสร้างถนนให้เป็นสี่เลนต่อจากอ.สอง-เชื่อมกับอ.งาวเเล้วครับ😊
ขอบคุณครับเจ้านายหมู่เราครับ
เส้นนี้ต้องระวังมากๆเวลาฝนตก น่ากลัว ถนนลื่นตกเขากันเยอะ
ขอบคุณครับ สักวันจะไปอำเภองาว ตามหาญาติครับ
จัดไปครับ ถนนสวย วิวสวย อากาศดีโดยเฉพาะฤดูหนาวและฤดูฝน
Kumphol phana ญาติอยู่หมู่บ้านอะไร ของงาวคะ กำลังตามหาพี่สาวอยู่เหมือนกันค่ะ
ผมเป็นคนอำเภองาวครับญาติอยู่บ้านไหนครับ
อรรถกร อัมพวา พี่สาวอยู่ บ้านหวด อ.งาว ค่ะ
ตอนนี้ทำถนนเเสร็จแล้วอำเภอสองไปงาว
จากสองไปพะเยา มีสามทางให้เลือกนะครับ ทางที่หนึ่งจากแยกไฟแดง สองวิ่งตรงไปออกงาว ทางที่สองเลี้ยวขวาที่ไฟแดงสามแยกสองไปทาง อ.สอง วิ่งผ่านอ.สองไปอีกแปด กม.ถึงทางแยกสองเชียงม่วนวิ่งตรงไปผ่านแก่งเสือต้นสี่สิบกว่ากม.จะถึงงาวแล้ววิ่งเข้าสู่ถนนสายหลักพหลโยธินไปพะเยาเชียงรายต่อไป ทางที่สามเลี้ยวขวาที่แยกเชียงม่วนไปทางบ้านสะเอียบ เชียงม่วน ปง เชียงคำ ภูซาง หรือปง จุน เชียงคำ เทิง ต่อไปจนถึงเชียงราย ระหว่างสองไปทั้งสามทางล้วนแต่เปลี่ยวและคดเคี้ยวทั้งสามทางนะครับ โดยเฉพาะสายแก่งเสือเต้นเป็นทางเก่าไม่ค่อยมีใครใช้นะครับ สำหรับผมใช้มาทั้งสามทางแล้วครับคืออยากลองครับ ผมอยู่พะเยา ขับไป อยุธยา ชลบุรี บ่อยนะครับ
สมบัติทัวร์ นครชัยเเอร์ เชี่ยวชาญเส้นนี้ครับ
ตะก่อนวิ่งยังเป็น 2 เลนอยู่เลยก็ไม่น่ากลัวเท่าไหร่เพราะรถไม่เยอะแต่เดี๋ยวนี้รถเยอะ
มีครั้งนึงผมกลับจากเชียงรายจะไปน่านดันเข้าผิดวิ่ง 1154 ที่คู่ขนานไปกับ 103 เส้นนั้นอย่างหลอนเลยครับ ซักสี่ทุ่มกว่าได้ มีรถผมวิ่งคันเดียวครับ 55555
ผมวิ่งคันเดียวตี2คับมีคันเดียวน้ำตาคลอเลย
1154 ผมว่าจะลองไปวิ่งอยู่ครับ ตอนกลางวันนะครับ^^
เส้นนี้ยังดีกว่า เถิน-ลี้ ครับ ขนาดผมไปกลางวัน ยังหลอนเลยครับ
@@ถาวรเทศจันทร์ เถิน-ลี้ ผมก็ว่าจะไปลองวิ่งอยู่ครับ เห็นว่าเป็นทางไปเชียงใหม่สายเก่า^^
@@ปนิษฐ์ภักษา ทางไม่ชันไม่อันตราย แต่โค้งมันสั้นและถี่ ช่วงลี้ มีขยายถนน เป็นช่วงๆ เพราะทำถนนเป็น4ช่องจราจรครับ
ธงแดง รึ ทางเหนือ เรียกว่าตุงแดงจะเป็นจุดที่มีคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุจะมีพิธีกรรมอัญเชิญให้คนตายได้กลับบ้าน.
ผมขับหัวลาก อยู่ เชียงราย รังสิต 49 ตัน ขึ้นตอน ตี 2 กว่า หลอนสุดๆครับ แต่ก็สนุกดีครับ
ผมก็ว่ามันหลอน...มาก
หลอนสุดๆมันเป็นยังไงครับท่าน
เจอพลังงานบางอย่างม่ายครับ.
มีทางเส้นเก่าด้วยครับเข้าไปผ่าน อ.สอง ไป เชียงม่วน แต่จะมีทางเส้นเดิมตรง สาย1154 ครับ ไปออก อ.งาวครับ (ทางเลี่ยงครับ)
saengchai rattanapa ครับผม
ผมว่าจะลองไปวิ่ง 1154 สักวันเหมือนกันครับ ดูจาก street view แล้ว หลอนมากๆ
กรุงเทพ เชียงราย วิ่งสายเอเชียใม่ดีกว่ารึครับทางหลวงหมายเลข1
มันไกลครับ มีสั้นกว่าเป็นร้อยกิโล
ชอบรายการพี่มากๆครับได้ความรู้มาใช้ในชีวิตประจำวัน ส่วนบางท่านทีไม่ได้ติดตามช่วง ep.ต้นๆ ถ้าคนที่ได้ติดตามจะรู้และเข้าใจว่ารถพี่เค้าดูแลตลอดดังนั้นเรื่องความสมบูรณ์ของรถดีเยี่ยมแน่นอน แถมพี่หมอเป็นคนขับด้วย บวกกับรับที่ดูแลอย่างดี ผมว่ารถยุโรปที่ราคาหลายสิบล้านก็เทียบไม่ได้ครับ
ช่าง เทพ ขอบคุณครับ
การให้สัญญาณไฟเลี้ยวผมว่าสำคัญนะแต่ส่วนมากไม่ค่อยใช้กัน อย่างเช่นเราจะแซงรถเล็ก คันหลังก็รู้ และถ้าคันที่สวนมาคนขับแว๊บหน่อยก็จะรู้ว่าเราเตรียมที่จะแซงขึ้นมา สรุปช่วยให้ทั้งคันหน้าและหลังรับรู้ แต่ส่วนมากไม่ใช้กันสงสัยไม่มีเงินจ่ายรายเดือนค่าไฟเลี้ยวกันมั้ง😂😂
สงสัยค่าไฟแพงครับ เจอใครเปิดไฟเลี่ยวมาผมให้เข้าทุกคันยกเว้นฉุกเฉินเบรคไม่ทัน ส่วนพวกกะเสียบเบรคทันก็ให้เข้า ถ้าไม่ทันก็มีเสียวกันบ้าง
ผ่านบ่อยครับเส้นนี้ บนเขา ควรขับระวังๆมากขึ้น
numchok cherd ใช่ครับ
เพิ่งลงมาวันนี้.. ถ้าประมาทคือหลุดแน่ๆคับผมนี้แกร่งเลย
ผมคนเชียงรายกลับเส้นนี้เลยครับขับ60-80ประมาณนี้ครับใจเย็นๆไม่กี่กิโลอดทนเอาครับผม
เส้นนี้..ผมแทบหลับตาขับได้เลย..
ผมไม่เคยไปว่าจะลองไปเที่ยวเชียงรายสักครั้ง ใช้เส้นนี้ดีสุดแล้วใช่ไหมครับผม
@@ธนบดีช่างประดิษฐ์-ค6ฎ จริงๆแล้ว เส้นทางที่นิยมใช้ คือเส้น นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ลำปาง-ตัดเข้าอำเภองาว จังหวัดแพร่-พะเยา-เชียงราย ครับทางขึ้นเขาจะน้อยหน่อย..และส่วนใหญ่จะเป็นถนน 4 เลนหรือจะเลยไป เชียงใหม่-ตัดเข้าเชียงราย เส้นที่ผ่านแม่ขะจาน จะไปโผล่เชียงรายตรงวัดร่องขุ่นพอดี แต่เส้นทางจะมีเขาบ้าง และถนนจะเป็นรถสวนทาง.. ส่วนเส้นทาง นครสวรรค์-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์ มุ่งหน้า จังหวัดน่าน ถึงแยกร้องกวางเลี้ยวซ้ายจะไปอำเภองาว ถึงงาวเลี้ยวขวา มุ่งหน้าแพร่-พะเยา แล้วก็เชียงรายครับ เส้นทางนี้จะเส้นทางขึ้นเขาสำคัญ 3 จุดคือ1.ช่วงพิษณุโลก - อุตรดิตถ์ แต่ตอนนี้เส้นทางดีกว่าเดิมมาก เป็นถนนขึ้นเขาที่มี 4 เลน แล้ว2.ช่วงร้องกวาง-งาว ช่วงนี้สำคัญครับ คือช่วงที่อยู่ในคลิปนี้ครับ รถวิ่งขึ้นเขา ถนน 2 เลนสวนทาง จะมี 3 เลนช่วงที่รถต้องวิ่งขึ้นเขา เพื่อให้รถใหญ่ชิดซ้าย และให้รถเล็กวิ่งแซงขึ้นไปได้ ส่วนช่วงลงเขาจะวิ่งได้เลนเดียวครับ3.จะมีโค้งเขาเล็กน้อย ช่วงพะเยาไปเชียงรายครับ แต่ถนน 4 เลน
@@วัชรเกียรติจิตอริยะสกุล ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม ถ้าไปจริงๆๆผมจะออกจาก กทม สักตี05/00 ครับเดินทางกลางวันดีกว่า ผมยังไม่เก่งเรื่องเส้นทาง เคยไปไกลสุดก็แค่เชียงใหม่ครับผม แต่ใจผมจะเลือกเส้นทางจากเชียงใหม่ที่ว่าไปโผล่วัดล่องขุนพอดีครับผม
ขอให้เดินทางปลอดภัยนะครับ..😄
@@วัชรเกียรติจิตอริยะสกุล ขอบคุณครับผม
คนขับรถเขาก็กลัวตายทุกคนล่ะคะ
เมื่อ2วันที่ผ่านมาเห็นปิคอัพหลุดลงข้างทางคันหนึ่งครับฝนตกอันตรายมากเส้นทางนี้ น่าจะทำอีกสองเลนคนละฝากกับแนวเส้นเดียวเหลือที่ไม่เป็นสี่เลนแค่ช่วงนี้เท่านั้นเอง
2 ปีก่อนขึ้นเชียงรายก็ใช้ทางหลวงเส้นนี้ครับ ตอนนั้นกำลังเริ่มโครงการขยายถนน ถึงตอนนี้คงเสร็จแล้วมั้งครับ แต่ช่วงบนเขาเข้าโค้งมันเลยครับ 555
MrYo Modified ถนนเสร็จแล้วครับ ช่วงร้องกวางมา อ.สอง แต่ช่วงมางาวก็สวนเลนเหมือนเดิมครับ
ผมเคยไปเชียงรายครั้งแรกเส้นนี้ฝนตกดัวยกำลังสร้างทางเลย...สนุกมากๆแต่ถ้าวิ่งกลางคืนคงจะมีหลอน
เส้นผมเคยวิ่งช่วงดึกบอกเลยรถทัวร์นี่ตัวจิ้ดมักแซงตอนโค้ง..ควรพึงระวังไว้คับว่าเวลาเข้าโค้งให้ชิดซ้ายมาที่สุด
Apiwat Pila ใช่ครับเข้าโค้ง ชิดเลนเราเองให้มากสุด
ขึ้นเขา ลงเขา ถ้าได้ขับรถเกาหลีหรือรถยุโรปจะสนุกมากๆ เพราะรถที่เกาะถนนกว่าจะทำให้ขับสนุกกว่า
เส้น อ.สองไปอ.จุน ออกเส้นเทิง ไปชร.มีคนบอกเร็วกว่าเส้นหลักจริงใหมคับ
ระยะทาวใกล้กว่า แต่สวนเลน ระยะเวลาเลยบอกไม่ได้แน่นอนครับปล.มีรถทัวร์เส้นเชียงของวิ่งเส้นนี้
เส้นทางสอง จุน เทิง เส้นทางใกล้กว่าแต่แคบกว่า คดเคี้ยวกว่า เปลี่ยวกว่า โดยเฉพาะกลางคืน แล้วแต่คนชอบครับ
@@Cha-ngok-tore-online รถทัวร์เชียงของไม่ใช้เส้นนี้ครับเขาใช้เส้นงาว ดอกคำใต้ จุน เทิง เส้นนี้ทัวร์เชียงม่วนใช้ จากเชียงม่วนไปจุน เส้นทางเล็กแคบคดเคี้ยวด้วยครับ
ช่วงขึ้นเขา ทางชันมั้ยพี่หมอ
ไม่ชันครับ แต่โค้งเอาเรื่อง
มันครับเส้นนี่...เขางาว
อุศรี สายกระสุน ครับผม
อยากให้รีวิวทาง.เชียงใหม่.แม่แตง.ปาย
รีวิวจัดเต็มหมดแล้วครับ
ท.ล ย่อมาจาก ทางหลวง ใช่ไหมคะ
จ้า
จากลาดพร้าว64 ถึงเชียงราย ใช้ความเร็ว80/100 วีโก้เครื่อง2500 น้ำมัน1ถังถึงไหมครับ
ไม่แน่ใจว่ารถวีโก้ ถังน้ำมันจุกี่ลิตรครับของผมนาวาร่าตัวเก่า 4 ประตู (ก่อน NP300)ถังจุ 78 ลิตร วิ่งกรุงเทพ-เชียงราย ถึงเชียงรายขึ้น-ลง ดอยแม่สลอง 1 รอบ และไปตลาดแม่สายตอนขากลับกทม. ไปน้ำมันหมดจนรถดับ ที่ปั๊ม ปตท.อำเภอแม่สาย ตรงแยกจะขึ้นดอยตุง อ่ะครับขาไป วิ่ง 80-100 กลางคืนขากลับ วิ่ง 120-140 เอาชัวร์ๆ ไปกลับ ต้องมี 6,000 ฿ ครับ(ตอนนั้นน้ำมันดีเซล 29.99 ฿/ลิตร)
ลองเส้นทางสมเด็จ-ภูพาน
บ้านผมตัดเส้นสี่เลนใหม่ตรงแน่ว วิ่งมันส์ครับ70 กว่าโลสี่สิบนาทีเอง สารภาพ120ประจำ ยังไม่มีเครื่องตรวจจับครับขึ้นภาคเหนือผมเป็นมือใหม่ไปเลย เขาทั้งน้าน
ดูไม่ทันจบคลิปมีอาการเมารถ😓😓😵😵
ขนาดไม่ได้นั้งเองยังเมารถหรอครับ5555
สอบถามgpsที่พี่หมอใช้หน่อยครับ
ผีดุด้วยเส้นนี้ เขางาว
เบื่อโดนใบสั่งประจำ จับความเร็ว เซ็ง
New Jj ใช่ครับ
การที่เขาควบคุมความเร็วเพื่ออะไร? ไม่ใช่เพื่อให้คนปลอดภัยมากขึ้นจากพวกขับรถเร็วเกินกำหนดไม่ใช่หรือ?
เส้นนี้ไม่น่าจะมีกล้องนะครับ
ขับเส้นนี้ตลอด จุดเสี่ยงมีเส้นครับ ไม่ใช่ เฉพาะเส้นทางนี้
มีทำคลิปไว้แล้วครับอ้าย ทล11 ช่วง อุตรดิตถ์ - เด่นชัย (เขาพลึง)
เส้นทางนี้ผมก็ใช้ประจำครับ
mori Yung ไกล้สุดแล้วครับ
ถนนปราบเซียน
เส้นวังซ้ายใช่ไหมครับ
ตอนนี้เปลียนหมดแล้ว4เลน
เขาเรืยกสองงาวเดัอ
เส้นนี้ยังไงก็น่าวิ่งกว่าลำปางงาวพะเยาเหตุผลคนขับรถมีระเบียบกว่า
ฮะจะอนุมัติขยายเชื่อมต่อเป็นสี่เลนแล้วรึจริงไหมครับ
ไม่เห็นมีรังวัดนะครับ ป่านป่าประมาณ 10 กม.เท่านั้นทีายังเหลือสวนเลน
แซงทางโค้งอันตรายครับบางคนอาจไม่เก่งกินเลนมาถ้าคุณแซงอาจเบียดกันได้รอให้เลยโค้งค่อยแซง
บางจังหวะแซงซ้ายเสียบในโค้งผมว่าอันตรายนะครับ
อยู่ที่สถานการณ์หนะครับ บางอย่างก็ไม่ควรเอาอย่าง อยู่ที่จังหวะ แต่ด้วยสถานการณ์บางครั้งต้องยอมออกจากความเสี่ยงตรงนั้นน่าจะปลอดภัยกับชีวิตและทรัพย์สินมากกว่ายอมไต่อยู่ตรงนั้น แต่ต้องระวังอย่าทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน และการแซงต้องมั่นใจว่าเข้าทัน ถ้าไม่ทันต้องอดทนรอจังหวะแซงครับ
ไม่น่าจะแซงซ้ายนะขับเร็วอันตรายหนทางขึ้นเขาเส้นทางนี้ผมขับรถแจ๊สไปมาจนชำนาญรู้หมดทุกโค้งยังไม่กล้าแซงซ้ายเลยคร่าบบบบบ
เอิ้ววว
ถนนมาตรฐานปลอดภัยต้องมีสโลบโค่งซ้ายขวาสูงโค้งขวาซ่ายสูงขับรถเข้าโค้งเร๋วได้ปลอดภัย
รีวิวเส้นทางลัดจากดอยผ้าหมปกไปดอยอ่างข่างหน่อยครับอย่างโหด
เกรียงไกร สุติวงษ์ ไม่กล้าไปครับ เส้นทะลุนอแลขอบด้ง เป็นเมืองหลวงกลุ่มว้าแดงครับ กลัวเจอกองกำลัง
คิดถึงบ้านเลยครับเห็นถนนเส้นนี้บ้านผมอยู่เชียงคำ
ครับผม
ยางดีเบรคดียังไงก็ไม่หลุดถ้าไม่ขับเร็วเกิน
ทางแคบมากรถบรรทุกของเยอะน่าจะขยายไห่กว้างๆได้แล้ว
อารมย์เหมือนเส้น ทล 118 (เชียงใหม่ - เชียงราย) เมื่อไหร่จะ 4 เลนตลอดสาย รถมาก รถใหญ่ก็เยอะ ไม่เข้าใจ
ชะโงกทัวร์ออนไลน์ น่าเทศกาลรถติดบาวเหยีดทุกเส้นมาเชียงราย
ผมใช้เส้นนี้บ่อยมาก ในรอบ 10 กว่าปีนี้ รถเยอะขึ้นทุกปีครับ เมื่อก่อนถนนแคบกว่านี้แต่รถน้อย และพี่ใหญ่เจ้าถนนจะใจกว้างกว่าปัจจุบันมากครับ
ชะโงกทัวร์ออนไลน์ เส้นทางเชียงรายเชียงใหม่ผมใช้แบบเช้าไปเย็นกลับประจำรถเยอะมากทางสายนี้หน้าจะทำช่องละ4เลนตลอดนะรถต่างจังหวัดมาเที่ยวเชียงใหม่ก่อนแล้วขึ้นมาเชียงรายขากลับใช้เส้นสายเชียงรายงาวแพร่กันครับ
Mong Popo ใช่เลยครับ
เส้นนี้ผมไช้ประจำตอนจะกลับบ้านตรับผม
อยากให้รีวิวเส้นวังซ้ายสายเก่าหน่อยครับ
มีความรู้มากๆคับในการขึ้นเขาในการขับรถ
โก๋แก๋ เหมือนฝัน กดสับตะไคร้ให้ด้วยนะครับ
กล้องรัยชัดเจนดี
ไปเมื่อ 3 ปีที่แล้ว พึ่งขับรถได้ 7เดือน ขับยารีส ต้องไปเชียงรายคนเดียว ออกจากอุดร 6โมงเช้า ถึงจุดนี้ 16 น. ฟ้ามืดหมด จุดนี้ฝนตกตลอด ตอนไปเขากำลังทำถนน ไปถึงคนที่นู่นนี่ตกใจกันใหญ่ มาได้งัย แต่ไปกลับ ปลอดภัยก็โอเคนะคะถนนสวยดี ขับระวังเอาค่ะ
ผมนี้ขับประจำครับซิตี้ตัว 2018 จากเชียงรายไปแพร่ ขาไปไม่เท่าไหร่ขับชิลๆพอถึงแยกแม่สุกเข้าพะเยาเริ่มทำความเร็วแต่ให้ระวังตรงร่องกลางถนนก่อนถึงปั้ม ปตท.งาวไอ้ขาวไอ้แดงนะแวะประจำปั้มนี้ จะมีกระท่อมเล็กๆมีตำรวจคอยนั่งยิงจับความเร็วอยู่นะครับชะลอๆหน่อยก็ดีแต่ไม่ได้อยู่ทุกวันนะครับเส้นนี้ขับสนุกพอผ่านหน้า ม.พะเยาขึ้นดอยไปเรื่อยๆแวะซื้อสตอเบอรรี่สวนข้างทางประจำน้องเจ้าของใจดีให้เก็บเองก่อนถึงบ้านจ๊างหลวงนะไปเรื่อยป้ายบอกอำเภอสองเลี้ยวซ้ายแวะกินข้าวราดแกงเจ้าอร่อยซ้ายมือเสร็จแล้วก็ลุยเข้าสู่โหมดสร้างทางช่วงนี้ขับสนุกถนนดีมีทางเบี่ยงเยอะระวังนิดนึงพอถึงแยกแม่ตีบนี่ก็เข้าโหมดขึ้นดอยถนนมีสองเลนอย่าใจร้อนอย่าแซงไม่ดูตาม้าตาเรืออดใจไว้ช่วงทางขึ้นดอยจะมีเป็นสองเลนให้แซงขับไปเรื่อยทางลงเขาจะมีเลนเดียวนะอย่าใจร้อนพอถึงด่านตรวจโรคสัตว์ซ้ายมือตรงสะพานโล่งล่ะเพราะใหล้ถึงถนนสี่เลนละทีนี้ก็สี่เลนจนถึงร้องกวางถึงแพร่เลยสะดวกสะบายไร้กังวน พอตอนขากลับนี่สิผมจะออกจากแพร่สักตอนเจ็ดโมงเช้านะกินกาแฟที่มาร์คโฟร์เพลสเสร็จออกรถเจอพระก็แวะใส่บาตรพระทางเหนือที่แพร่ให้พรดีมากๆสาธุเสร็จขึ้นรถทำเวลาเพราะผมต้องไปให้ทันสิบโมงหรือเก้าโมงสี่สิบห้าให้ทันเที่ยวบินเวียดเจ็ท VZ401 เป็นประจำ แวะปั้ม ปตท.ทุ่งน้าวใส่น้ำมันซื้อเอ็มร้อยแล้วซัดยาวข้ามดอยแวะปั้ม ปตท. งาวเมืองงาม เข้าห้องน้ำเสร็จซัดยาวเข้าพะเยาอ้อก่อนเข้าพะเยาไฟแดงแรกมีแอบบจับความเร็วนะคับชะลอๆนิดนึงช่วงเข้าตัวเมืองพะเยานี้นะแหมไฟแดงสี่แยกเยอะจังเข้าเลนดีได้ไปเร็วไม่ติดไฟแดงหลังรถใหญ่นะครับทีนี้เหยียบยาวผ่านแม่กา แม่สุก เข้าอำเภอพานเชียงราย ผ่านบ้านป่ารวกขึ้นสะพานแม่ลาว ผ่านวัดร่องขุ่น เข้าเมืองเชียงรายไม่เลี่ยงเมืองคับเพราะไปรับคนขับรถไปเก็บด้วย ถึงสนามบินแม่ฟ้าหลวงเชียงรายเวลา 9:45 ประจำเลยครับแล้วเช็คอินแบบไม่มีสัมภาระขอที่ที่นั่งริมหน้าต่างด้านหน้าประจำ5555 บินข้ามภาคอีก 2 ชม. ครับบินแบบนี้มาสองสามปีแล้วม้างจนเป็นวีไอพีของสายการบินเวียดเจ็ทแล้วค้าบ55555 ทุกครั้งเลยอ้อขากลับขับ 120ครับนิ่งๆ ขับมีน้ำใจตลอดเส้นทางเข้าใจรถเข้าใจถนนเข้าใจเพื่อนร่วมทาง แล้วทุกเส้นทางจะราบรื่นปลอดภัยเพราะเราคือเพื่อนกันอะไรนิดหน่อยก็โบกมือและยิ้มให้กันครับขอให้มีความสุขกับการเดินทางนะครับ
เข้าโค้งต้องระวังครับ โค้งไม่มีลาดเอียงอย่างที่บอก จุดหมายอยู่ที่ ม.พะเยาครับ ประมาณกลางเดือน มิย. คงต้องไปส่งลูกชายอีกรอบ "ความสุขอยู่ที่การปล่อยวาง" ชอบประโยคนี้จัง เหมือนให้กำลังใจกันไปในตัวเลยครับ ขอบคุณมากครับ
ขับสนุกมาก.สำหลับคนนานๆทีมาครัเงนะ.ถึงจะเป็นโค้งที่ไม่ค่อยจะรับรถเท่าไหล่..
สิ่งไม่ดี..ผิดกฎ..ไม่น่านำเสนอควรตัดออกคับ..เช่น น.19-20
เขารอเลี้ยวขวากันคุณแซงซ้าย
รอเลี้ยว...ตัวอย่างไม่ดีคับ
ทางออันตรายไม่กลัว..กลัวคนทำผิดกฎจราจรคับ..ด้วยความหวังดีคับ
มันเตือนคนอื่นแต่ลืมเตือนสันดานตัวเอง
@@user-pn4jo4vb7b ในมๅใน
ผมใช้เส้นนี้30ปีแล้วครับ เดิมถนนแคบมาก คดเคี้ยว สูงชันบางช่วง ตอนนี้มีการขยายทางเป็นบางช่วง ขับง่ายขึ้น ขับบ่อยๆก็จะชินไปเอง
ทุกเส้นทางอันตรายหมดแหละครับ ถ้าประมาท
กำลังจะไปร้องกวาง ขอบคุณสำหรับเส้นทางจ้า👍👍👍
ชวนพี่หมอมาพูดเรื่องรถกระบะได้ไหมครับถ้าจะออกสี่ประตูยกสูงเกียร์ออโต้ รุ่นยี่ห้อไหนเหมาะใช้เป็นรถคันเดียวในบ้านมากที่สุด หรือรุ่นไหนเครื่องเป็นยังไงคุ้มไหมตามความเห็นพี่ๆครับ ชอบฟังรายการนี้ครับเข้าใจง่ายยย
Khanin ครับผม
ผมเคยลงข้างทางเส้นนี้แหละครับ ช่วงนั้นพึ่งหัดขับรถเป็นพอดี จะไปหาน้องที่เชียงราย พอดีมือใหม่ไม่มีประสพการณ์ ช่วงฝนตกปอยๆ แต่ผมวิ่งปะมาน 70 นี่แหละ หางสบัดรถเสียหลักลงข้างทางเลย โชคดีที่ไม่เป็นไรมาก กลัวมากครับเพราะเป็นครั้งแรกที่เคยเกิดอุบัติเหตุ หลังจากนั้น ไม่ว่าเส้นไหน ถ้าเวลาฝนตก ผมจะวิ่งช้ามาก กลัว
เส้นนี้อันตรายครับ 4 เลน ไม้ถึงกันสักที
ขอบคุณที่ถ่ายภาพคนรับ
รองกวาง-งาว เคยขับกลางคืนบ่อยเมื่อ 15 ปีก่อน เพื่อไป เชียงราย ทางเปลี่ยวมาก
ตอนนี้ก็เปลี่ยวครับ กลางคืนเสียงป่า วิ่งคันเดียวมีเสียวสันหลังครับ
ผมคนแพร่ ศาลาด้านซ้ายมือกลางป่า เขาสร้างไว้ให้ตำรวจกับรถยกอาศัยหลบฝนช่วงฤดูฝนครับ เพราะเอาจริงๆฤดูฝนมาแหกโค้งทุกวันวันละหลายๆคัน ช่วงกลางวันตำรวจกับรถยกต้องไปสแตนบายรอรับมือครับ
ไปมาปีที่แล้วครับจากอำนาจเจริญ แม่ใจ พะเยา รถ D-Max เกียร์ธรรมดา ครั้งแรกเลยแต่ขับโคตรสนุกตั้งแต่น้ำหนาวไปถึงพะเยา
ที่เก่งที่สุดเลยอ่ะ คือพวกที่ทำทางอ่ะ ไม่รุ้ทำไปได้ไง
เดือนหน้าคงต้องใช้เส้นทางนี้ครับ ไป ม.พะเยา
ผมผ่านตลอด วันนั้นเห็น4อุบัติเหตุเลย ขอบคุณที่ทำมาเตือนนะครับ
ผ่านเจอตกสามคันคาตาค่ะ ฝนตกถนนลื่น
เส้นทาง แบบนี้ เป็นที่ ชื่นชอบ ของรถ ที่มี ระบบ AWD เลย รับรอง สาดโค้งกันมันส์เลย!
ใช่ครับ 4H Fulltime ก็มันไม่ต่างกัน
ถนน 2 เลน สิ่งที่ต้องเรียนรู้ คือเข้าโค้งได้เท่าไร แล้วก็คุมรถให้อยู่ในช่วงที่เข้าโค้งได้
เช่นเข้าโค้งได้ 60 ก็อยู่ประมาณเกียร์ 3 ก็เข้าไปเลย ไม่ต้องแตะเบรค คับ
การเข้าโค้ง ถนน 2 เลน ห้ามเข้าโค้งกินเลนเด็ดขาด
Noppadol Lembinlak กินเลนจะจ่ะเอ๋กับรถสวนตรงโค้ง
เส้นนี้ผมชอบวิ่งกลางคืน..รถน้อยแต่โคตรหลอน😁
เวลานั่งรถทัวร์กลับตอนกลางคืน น่ากลัวมาก
ผีหลอกเด้อข่อยขับกลางคืนเคยเห็นผู้หญิงเดินข้างทาง
เส้นนี้ที่ขยายช้า เพราะมันตัดผ่านป่าแม่ยม ทางป่าไม้ก็สงวนพี้นที่มาตลอด เพราะหากให้รถผ่านถนนมา ป่าก็จะหายไปมากเช่นกัน เมื่อก่อนป่าหนาแน่นกว่านี้ สุดท้ายป่าก็พ่ายแพ้ความเจริญของรถที่มาใช้มากมาย จำเป็นต้องขยายถนน ป่าไม้ก็ต้องยอมเฉือนป่าตัวเองออกไป ระวังพวกใจร้อน กินเลนฝั่งเรามีให้เห็นทุกวันและก็มีตายเกือบทุกวัน .. ถ้ารถท่านมีเกียร์ต่ำ ก็อย่าลืมใช้มัน รถหรูรถแพงก็ว่าไป
ขับรถถ้าไม่อยู่ในกฎเกณฑ์อะไรก็เกิดขึ้นได้ที่กลัวก็คือพวกเราชาวบ้านกับรถเครื่องพวกนี้ไม่มีระเบียบรักไม่กลัวตาย
บ้านผมทางจ.แพร่ เรียกว่าตุงแดงปักตรงไหนก็แสดงว่าเขาทำพิธีเรียกวิญญาณก็แสดงว่าตรงจุดนั้นเกิดอุบัติเหตุมีคนตายตรงนั้น(ตายโหง)
คิดถึงจริงๆถนนเส้นนี้ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข103โดยเฉพาะช่วงอ.งาว จ.ลำปางไปอ.สอง จ.แพร่ เสียดายรถเยอะโดยเฉพาะรถทัวร์จากเชียงราย,พะเยาจะมาทางนี้ไปกรุงเทพ,ภาคตะวันออก,ภาคอีสาน
เขางาว ผมขับหัวลากขึ้น 49ตัน ตรงที่พี่บอกว่าถ้าฝนตกลดลงไปครึ่งหนึง ผมขึ้นได้ช้ามากเพราะรถหนัก แต่ผมเห็นผู้หญิงอยู่ด้านขาวมือ กลางคืนตอนตี2 มีรถผมคัดเดียว
เส้นนี้ขึ้นชื่อครับกลางคืนต้องเว้นวรรคเลยนิ.
เส้นนี้ผมวิ่งประจำ เวลาขึ้นเชียงรายครับ ผมไม่ชอบวิ่งพหลโยธินเท่าไหร่ เพราะต้องผ่านกำแพงเพชรที่ผิวถนนเฮงซวยห่วยแตกมากๆ -*-
เส้นพะเยา เจอมาแล้วครับ เสียงเอี๊ยดจากยางดังสนั่นเกือบหลุดโค้ง เลย หลอกตาจิงๆยอมรับ ไม่ไหวๆเส้นนี้ 😅😅
ทางจังหวัดเเพร่ ออกเเบบเตรียมขออนุมัติสร้างถนนให้เป็นสี่เลนต่อจากอ.สอง-เชื่อมกับอ.งาวเเล้วครับ😊
ขอบคุณครับเจ้านายหมู่เราครับ
เส้นนี้ต้องระวังมากๆเวลาฝนตก น่ากลัว ถนนลื่นตกเขากันเยอะ
ขอบคุณครับ สักวันจะไปอำเภองาว ตามหาญาติครับ
จัดไปครับ ถนนสวย วิวสวย อากาศดีโดยเฉพาะฤดูหนาวและฤดูฝน
Kumphol phana ญาติอยู่หมู่บ้านอะไร ของงาวคะ กำลังตามหาพี่สาวอยู่เหมือนกันค่ะ
ผมเป็นคนอำเภองาวครับญาติอยู่บ้านไหนครับ
อรรถกร อัมพวา พี่สาวอยู่ บ้านหวด อ.งาว ค่ะ
ตอนนี้ทำถนนเเสร็จแล้วอำเภอสองไปงาว
จากสองไปพะเยา มีสามทางให้เลือกนะครับ ทางที่หนึ่งจากแยกไฟแดง สองวิ่งตรงไปออกงาว ทางที่สองเลี้ยวขวาที่ไฟแดงสามแยกสองไปทาง อ.สอง วิ่งผ่านอ.สองไปอีกแปด กม.ถึงทางแยกสองเชียงม่วนวิ่งตรงไปผ่านแก่งเสือต้นสี่สิบกว่ากม.จะถึงงาวแล้ววิ่งเข้าสู่ถนนสายหลักพหลโยธินไปพะเยาเชียงรายต่อไป ทางที่สามเลี้ยวขวาที่แยกเชียงม่วนไปทางบ้านสะเอียบ เชียงม่วน ปง เชียงคำ ภูซาง หรือปง จุน เชียงคำ เทิง ต่อไปจนถึงเชียงราย
ระหว่างสองไปทั้งสามทางล้วนแต่เปลี่ยวและคดเคี้ยวทั้งสามทางนะครับ โดยเฉพาะสายแก่งเสือเต้นเป็นทางเก่าไม่ค่อยมีใครใช้นะครับ
สำหรับผมใช้มาทั้งสามทางแล้วครับคืออยากลองครับ ผมอยู่พะเยา ขับไป อยุธยา ชลบุรี บ่อยนะครับ
สมบัติทัวร์ นครชัยเเอร์ เชี่ยวชาญเส้นนี้ครับ
ตะก่อนวิ่งยังเป็น 2 เลนอยู่เลยก็ไม่น่ากลัวเท่าไหร่เพราะรถไม่เยอะแต่เดี๋ยวนี้รถเยอะ
มีครั้งนึงผมกลับจากเชียงรายจะไปน่านดันเข้าผิดวิ่ง 1154 ที่คู่ขนานไปกับ 103 เส้นนั้นอย่างหลอนเลยครับ ซักสี่ทุ่มกว่าได้ มีรถผมวิ่งคันเดียวครับ 55555
ผมวิ่งคันเดียวตี2คับมีคันเดียวน้ำตาคลอเลย
1154 ผมว่าจะลองไปวิ่งอยู่ครับ ตอนกลางวันนะครับ^^
เส้นนี้ยังดีกว่า เถิน-ลี้ ครับ ขนาดผมไปกลางวัน ยังหลอนเลยครับ
@@ถาวรเทศจันทร์ เถิน-ลี้ ผมก็ว่าจะไปลองวิ่งอยู่ครับ เห็นว่าเป็นทางไปเชียงใหม่สายเก่า^^
@@ปนิษฐ์ภักษา ทางไม่ชันไม่อันตราย แต่โค้งมันสั้นและถี่ ช่วงลี้ มีขยายถนน เป็นช่วงๆ เพราะทำถนนเป็น4ช่องจราจรครับ
ธงแดง รึ ทางเหนือ เรียกว่าตุงแดง
จะเป็นจุดที่มีคนเสียชีวิตจากอุบัติเหตุ
จะมีพิธีกรรมอัญเชิญให้คนตายได้กลับบ้าน.
ผมขับหัวลาก อยู่ เชียงราย รังสิต 49 ตัน ขึ้นตอน ตี 2 กว่า หลอนสุดๆครับ แต่ก็สนุกดีครับ
ผมก็ว่ามันหลอน...มาก
หลอนสุดๆมันเป็นยังไงครับท่าน
เจอพลังงานบางอย่างม่ายครับ.
มีทางเส้นเก่าด้วยครับเข้าไปผ่าน อ.สอง ไป เชียงม่วน แต่จะมีทางเส้นเดิมตรง สาย1154 ครับ ไปออก อ.งาวครับ (ทางเลี่ยงครับ)
saengchai rattanapa ครับผม
ผมว่าจะลองไปวิ่ง 1154 สักวันเหมือนกันครับ ดูจาก street view แล้ว หลอนมากๆ
กรุงเทพ เชียงราย วิ่งสายเอเชียใม่ดีกว่ารึครับทางหลวงหมายเลข1
มันไกลครับ มีสั้นกว่าเป็นร้อยกิโล
ชอบรายการพี่มากๆครับได้ความรู้มาใช้ในชีวิตประจำวัน ส่วนบางท่านทีไม่ได้ติดตามช่วง ep.ต้นๆ ถ้าคนที่ได้ติดตามจะรู้และเข้าใจว่ารถพี่เค้าดูแลตลอดดังนั้นเรื่องความสมบูรณ์ของรถดีเยี่ยมแน่นอน แถมพี่หมอเป็นคนขับด้วย บวกกับรับที่ดูแลอย่างดี ผมว่ารถยุโรปที่ราคาหลายสิบล้านก็เทียบไม่ได้ครับ
ช่าง เทพ ขอบคุณครับ
การให้สัญญาณไฟเลี้ยวผมว่าสำคัญนะแต่ส่วนมากไม่ค่อยใช้กัน อย่างเช่นเราจะแซงรถเล็ก คันหลังก็รู้ และถ้าคันที่สวนมาคนขับแว๊บหน่อยก็จะรู้ว่าเราเตรียมที่จะแซงขึ้นมา สรุปช่วยให้ทั้งคันหน้าและหลังรับรู้ แต่ส่วนมากไม่ใช้กันสงสัยไม่มีเงินจ่ายรายเดือนค่าไฟเลี้ยวกันมั้ง😂😂
สงสัยค่าไฟแพงครับ เจอใครเปิดไฟเลี่ยวมาผมให้เข้าทุกคันยกเว้นฉุกเฉินเบรคไม่ทัน ส่วนพวกกะเสียบเบรคทันก็ให้เข้า ถ้าไม่ทันก็มีเสียวกันบ้าง
ผ่านบ่อยครับเส้นนี้ บนเขา ควรขับระวังๆมากขึ้น
numchok cherd ใช่ครับ
เพิ่งลงมาวันนี้.. ถ้าประมาทคือหลุดแน่ๆคับผมนี้แกร่งเลย
ผมคนเชียงรายกลับเส้นนี้เลยครับขับ60-80ประมาณนี้ครับใจเย็นๆไม่กี่กิโลอดทนเอาครับผม
เส้นนี้..ผมแทบหลับตาขับได้เลย..
ผมไม่เคยไปว่าจะลองไปเที่ยวเชียงรายสักครั้ง ใช้เส้นนี้ดีสุดแล้วใช่ไหมครับผม
@@ธนบดีช่างประดิษฐ์-ค6ฎ จริงๆแล้ว เส้นทางที่นิยมใช้ คือเส้น นครสวรรค์-กำแพงเพชร-ลำปาง-ตัดเข้าอำเภองาว จังหวัดแพร่-พะเยา-เชียงราย ครับ
ทางขึ้นเขาจะน้อยหน่อย..และส่วนใหญ่จะเป็นถนน 4 เลน
หรือจะเลยไป เชียงใหม่-ตัดเข้าเชียงราย เส้นที่ผ่านแม่ขะจาน จะไปโผล่เชียงรายตรงวัดร่องขุ่นพอดี แต่เส้นทางจะมีเขาบ้าง และถนนจะเป็นรถสวนทาง..
ส่วนเส้นทาง นครสวรรค์-พิษณุโลก-อุตรดิตถ์ มุ่งหน้า จังหวัดน่าน ถึงแยกร้องกวางเลี้ยวซ้ายจะไปอำเภองาว ถึงงาวเลี้ยวขวา มุ่งหน้าแพร่-พะเยา แล้วก็เชียงรายครับ เส้นทางนี้จะเส้นทางขึ้นเขาสำคัญ 3 จุดคือ
1.ช่วงพิษณุโลก - อุตรดิตถ์ แต่ตอนนี้เส้นทางดีกว่าเดิมมาก เป็นถนนขึ้นเขาที่มี 4 เลน แล้ว
2.ช่วงร้องกวาง-งาว ช่วงนี้สำคัญครับ คือช่วงที่อยู่ในคลิปนี้ครับ รถวิ่งขึ้นเขา ถนน 2 เลนสวนทาง จะมี 3 เลนช่วงที่รถต้องวิ่งขึ้นเขา เพื่อให้รถใหญ่ชิดซ้าย และให้รถเล็กวิ่งแซงขึ้นไปได้ ส่วนช่วงลงเขาจะวิ่งได้เลนเดียวครับ
3.จะมีโค้งเขาเล็กน้อย ช่วงพะเยาไปเชียงรายครับ แต่ถนน 4 เลน
@@วัชรเกียรติจิตอริยะสกุล ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับผม ถ้าไปจริงๆๆผมจะออกจาก กทม สักตี05/00 ครับเดินทางกลางวันดีกว่า ผมยังไม่เก่งเรื่องเส้นทาง เคยไปไกลสุดก็แค่เชียงใหม่ครับผม แต่ใจผมจะเลือกเส้นทางจากเชียงใหม่ที่ว่าไปโผล่วัดล่องขุนพอดีครับผม
ขอให้เดินทางปลอดภัยนะครับ..😄
@@วัชรเกียรติจิตอริยะสกุล ขอบคุณครับผม
คนขับรถเขาก็กลัวตายทุกคนล่ะคะ
เมื่อ2วันที่ผ่านมาเห็นปิคอัพหลุดลงข้างทางคันหนึ่งครับฝนตกอันตรายมากเส้นทางนี้ น่าจะทำอีกสองเลนคนละฝากกับแนวเส้นเดียวเหลือที่ไม่เป็นสี่เลนแค่ช่วงนี้เท่านั้นเอง
2 ปีก่อนขึ้นเชียงรายก็ใช้ทางหลวงเส้นนี้ครับ ตอนนั้นกำลังเริ่มโครงการขยายถนน ถึงตอนนี้คงเสร็จแล้วมั้งครับ แต่ช่วงบนเขาเข้าโค้งมันเลยครับ 555
MrYo Modified ถนนเสร็จแล้วครับ ช่วงร้องกวางมา อ.สอง แต่ช่วงมางาวก็สวนเลนเหมือนเดิมครับ
ผมเคยไปเชียงรายครั้งแรกเส้นนี้ฝนตกดัวยกำลังสร้างทางเลย...สนุกมากๆแต่ถ้าวิ่งกลางคืนคงจะมีหลอน
เส้นผมเคยวิ่งช่วงดึกบอกเลยรถทัวร์นี่ตัวจิ้ดมักแซงตอนโค้ง..ควรพึงระวังไว้คับว่าเวลาเข้าโค้งให้ชิดซ้ายมาที่สุด
Apiwat Pila ใช่ครับเข้าโค้ง ชิดเลนเราเองให้มากสุด
ขึ้นเขา ลงเขา ถ้าได้ขับรถเกาหลีหรือรถยุโรปจะสนุกมากๆ เพราะรถที่เกาะถนนกว่าจะทำให้ขับสนุกกว่า
เส้น อ.สองไปอ.จุน ออกเส้นเทิง ไปชร.มีคนบอกเร็วกว่าเส้นหลักจริงใหมคับ
ระยะทาวใกล้กว่า แต่สวนเลน ระยะเวลาเลยบอกไม่ได้แน่นอนครับ
ปล.มีรถทัวร์เส้นเชียงของวิ่งเส้นนี้
เส้นทางสอง จุน เทิง เส้นทางใกล้กว่าแต่แคบกว่า คดเคี้ยวกว่า เปลี่ยวกว่า โดยเฉพาะกลางคืน แล้วแต่คนชอบครับ
@@Cha-ngok-tore-online รถทัวร์เชียงของไม่ใช้เส้นนี้ครับเขาใช้เส้นงาว ดอกคำใต้ จุน เทิง เส้นนี้ทัวร์เชียงม่วนใช้ จากเชียงม่วนไปจุน เส้นทางเล็กแคบคดเคี้ยวด้วยครับ
ช่วงขึ้นเขา ทางชันมั้ยพี่หมอ
ไม่ชันครับ แต่โค้งเอาเรื่อง
มันครับเส้นนี่...เขางาว
อุศรี สายกระสุน ครับผม
อยากให้รีวิวทาง.เชียงใหม่.แม่แตง.ปาย
รีวิวจัดเต็มหมดแล้วครับ
ท.ล ย่อมาจาก ทางหลวง ใช่ไหมคะ
จ้า
จากลาดพร้าว64 ถึงเชียงราย ใช้ความเร็ว80/100 วีโก้เครื่อง2500 น้ำมัน1ถังถึงไหมครับ
ไม่แน่ใจว่ารถวีโก้ ถังน้ำมันจุกี่ลิตรครับ
ของผมนาวาร่าตัวเก่า 4 ประตู (ก่อน NP300)
ถังจุ 78 ลิตร วิ่งกรุงเทพ-เชียงราย ถึงเชียงรายขึ้น-ลง ดอยแม่สลอง 1 รอบ และไปตลาดแม่สาย
ตอนขากลับกทม. ไปน้ำมันหมดจนรถดับ ที่ปั๊ม ปตท.อำเภอแม่สาย ตรงแยกจะขึ้นดอยตุง อ่ะครับ
ขาไป วิ่ง 80-100 กลางคืน
ขากลับ วิ่ง 120-140
เอาชัวร์ๆ ไปกลับ ต้องมี 6,000 ฿ ครับ(ตอนนั้นน้ำมันดีเซล 29.99 ฿/ลิตร)
ลองเส้นทางสมเด็จ-ภูพาน
บ้านผมตัดเส้นสี่เลนใหม่ตรงแน่ว วิ่งมันส์ครับ70 กว่าโลสี่สิบนาทีเอง สารภาพ120ประจำ ยังไม่มีเครื่องตรวจจับครับขึ้นภาคเหนือผมเป็นมือใหม่ไปเลย เขาทั้งน้าน
ดูไม่ทันจบคลิป
มีอาการเมารถ😓😓😵😵
ขนาดไม่ได้นั้งเองยังเมารถหรอครับ5555
สอบถามgpsที่พี่หมอใช้หน่อยครับ
ผีดุด้วยเส้นนี้ เขางาว
เบื่อโดนใบสั่งประจำ จับความเร็ว เซ็ง
New Jj ใช่ครับ
การที่เขาควบคุมความเร็วเพื่ออะไร? ไม่ใช่เพื่อให้คนปลอดภัยมากขึ้นจากพวกขับรถเร็วเกินกำหนดไม่ใช่หรือ?
เส้นนี้ไม่น่าจะมีกล้องนะครับ
ขับเส้นนี้ตลอด จุดเสี่ยงมีเส้นครับ ไม่ใช่ เฉพาะเส้นทางนี้
มีทำคลิปไว้แล้วครับอ้าย ทล11 ช่วง อุตรดิตถ์ - เด่นชัย (เขาพลึง)
เส้นทางนี้ผมก็ใช้ประจำครับ
mori Yung ไกล้สุดแล้วครับ
ถนนปราบเซียน
เส้นวังซ้ายใช่ไหมครับ
ตอนนี้เปลียนหมดแล้ว4เลน
เขาเรืยกสองงาวเดัอ
เส้นนี้ยังไงก็น่าวิ่งกว่าลำปางงาวพะเยาเหตุผลคนขับรถมีระเบียบกว่า
ฮะจะอนุมัติขยายเชื่อมต่อเป็นสี่เลนแล้วรึจริงไหมครับ
ไม่เห็นมีรังวัดนะครับ ป่านป่าประมาณ 10 กม.เท่านั้นทีายังเหลือสวนเลน
แซงทางโค้งอันตรายครับบางคนอาจไม่เก่งกินเลนมาถ้าคุณแซงอาจเบียดกันได้รอให้เลยโค้งค่อยแซง
บางจังหวะแซงซ้ายเสียบในโค้งผมว่าอันตรายนะครับ
อยู่ที่สถานการณ์หนะครับ บางอย่างก็ไม่ควรเอาอย่าง อยู่ที่จังหวะ แต่ด้วยสถานการณ์บางครั้งต้องยอมออกจากความเสี่ยงตรงนั้นน่าจะปลอดภัยกับชีวิตและทรัพย์สินมากกว่ายอมไต่อยู่ตรงนั้น แต่ต้องระวังอย่าทำให้ผู้อื่นเดือดร้อน และการแซงต้องมั่นใจว่าเข้าทัน ถ้าไม่ทันต้องอดทนรอจังหวะแซงครับ
ไม่น่าจะแซงซ้ายนะขับเร็วอันตรายหนทางขึ้นเขาเส้นทางนี้ผมขับรถแจ๊สไปมาจนชำนาญรู้หมดทุกโค้งยังไม่กล้าแซงซ้ายเลยคร่าบบบบบ
เอิ้ววว
ถนนมาตรฐานปลอดภัยต้องมีสโลบโค่งซ้ายขวาสูงโค้งขวาซ่ายสูงขับรถเข้าโค้งเร๋วได้ปลอดภัย
รีวิวเส้นทางลัดจากดอยผ้าหมปกไปดอยอ่างข่างหน่อยครับอย่างโหด
เกรียงไกร สุติวงษ์ ไม่กล้าไปครับ เส้นทะลุนอแลขอบด้ง เป็นเมืองหลวงกลุ่มว้าแดงครับ กลัวเจอกองกำลัง
คิดถึงบ้านเลยครับเห็นถนนเส้นนี้บ้านผมอยู่เชียงคำ
ครับผม
ยางดีเบรคดียังไงก็ไม่หลุดถ้าไม่ขับเร็วเกิน
ทางแคบมากรถบรรทุกของเยอะน่าจะขยายไห่กว้างๆได้แล้ว
อารมย์เหมือนเส้น ทล 118 (เชียงใหม่ - เชียงราย) เมื่อไหร่จะ 4 เลนตลอดสาย รถมาก รถใหญ่ก็เยอะ ไม่เข้าใจ
ชะโงกทัวร์ออนไลน์ น่าเทศกาลรถติดบาวเหยีดทุกเส้นมาเชียงราย
ผมใช้เส้นนี้บ่อยมาก ในรอบ 10 กว่าปีนี้ รถเยอะขึ้นทุกปีครับ เมื่อก่อนถนนแคบกว่านี้แต่รถน้อย และพี่ใหญ่เจ้าถนนจะใจกว้างกว่าปัจจุบันมากครับ
ชะโงกทัวร์ออนไลน์ เส้นทางเชียงรายเชียงใหม่ผมใช้แบบเช้าไปเย็นกลับประจำรถเยอะมากทางสายนี้หน้าจะทำช่องละ4เลนตลอดนะรถต่างจังหวัดมาเที่ยวเชียงใหม่ก่อนแล้วขึ้นมาเชียงรายขากลับใช้เส้นสายเชียงรายงาวแพร่กันครับ
Mong Popo ใช่เลยครับ
เส้นนี้ผมไช้ประจำตอนจะกลับบ้านตรับผม
อยากให้รีวิวเส้นวังซ้ายสายเก่าหน่อยครับ
มีความรู้มากๆคับในการขึ้นเขาในการขับรถ
โก๋แก๋ เหมือนฝัน กดสับตะไคร้ให้ด้วยนะครับ
กล้องรัยชัดเจนดี