Привет из Иркутска! Мой такой-же классик год, месяц только цвет серебро! Юрий тут прочитал в комментариях, что шкворня собрался менять? Мой совет кастер меняй заодно, не пожалеешь! Я на своём восемь градусов сделал мне сказали, что 5 градусов я не пойму! Бронзу поставил, руль остался такойже мягкий! Можно было подшипники, поставить, но это дорого! Хорошие подшипники стоят как три четыре комплекта бронзы, по качеству и размеру как на 105 крузаке! Комплекты с маленькими подшипниками это залепуха! Плюс токарные работы и работа, дорого все выходит! Машина теперь ведёт себя одыкватно я доволен! Еще рекомендую заменить все патрубки на хорошие силиконовые! Особенно патрубки печки это мина замедленного действия, заводские они даже не армированные просто резина!
Да, поехал в сервис, денег мне там насчитали что-то очень много. Думаю, что надо самому менять. Кстати, хорошая идея сразу кастор поменять, спасибо. Я раньше об этом задумывался, но со временем упустил это из виду. Проблема в том, что времени очень мало на всё. Мне бы отпуск месяца на три-четыре, сразу бы все дела переделал 😅 Патрубки силиконовые купил, поменяю. Спасибо!)
У меня другая ситуация произошла: со временем проточило этот самый шток, который на проушину давит, и передачи стали плохо выключаться. Подумал на сцепление сначала, поменял - не помогло. В общем, как вышел из положения: снял педаль, высверлил шток (он в педаль запрессован), купил такую же проушину, а вместо штока купил подходящего диаметра болт и все собрал воедино. Получилась крепкая разборная конструкция, которая элементарно в случае поломки меняется.
@@nomadic-notes-nomad я посмотрел цену на новую такую же педаль с тем же штоком, который также через годы проточится и жаба задушила, пришлось думать, как сделать лучше.
Да ты прикинь! Мне тут понадобилось шкворни поменять, да сальники моста, а нет ни времени, ни места. Никто не берется. Там делов-то часа на 2-3! А те, кого нашел, много денег хотят за работу.
@@nomadic-notes-nomad Вчера развалилась пластиковая проушина. В магазине предложили железную, ответил что отверстие больше. Продавец подал болт с пластиковой втулкой. Но брать не стал, в запарке не догадался замерить внутренние диаметр втулки и проушины. В другом магазине взял пластиковые с запасом.
Компания Фенокс выпускает целиндры с металлическими наконечниками. Когда менял сцепление заодно и все целиндры поменял.
я также бы сделал
Нас не победить !!! Бывает .... ни чего страшного ))) приятной эксплуатации вам.
Спасибо, Лёш!)))
Уазик держит в тонусе смекалку и навыки. 😁Сцепление наверно еще родное, дубовое. LUK?
Это точно! Расслабиться не дает. Сцепление и правда родное, но я бы не сказал, что дубовое, особенно, если сравнивать с Газелью
Если изоленту синюю намотал,то всё правильно сделал
🤣🤣🤣
Привет из Иркутска! Мой такой-же классик год, месяц только цвет серебро! Юрий тут прочитал в комментариях, что шкворня собрался менять? Мой совет кастер меняй заодно, не пожалеешь! Я на своём восемь градусов сделал мне сказали, что 5 градусов я не пойму! Бронзу поставил, руль остался такойже мягкий! Можно было подшипники, поставить, но это дорого! Хорошие подшипники стоят как три четыре комплекта бронзы, по качеству и размеру как на 105 крузаке! Комплекты с маленькими подшипниками это залепуха! Плюс токарные работы и работа, дорого все выходит! Машина теперь ведёт себя одыкватно я доволен!
Еще рекомендую заменить все патрубки на хорошие силиконовые! Особенно патрубки печки это мина замедленного действия, заводские они даже не армированные просто резина!
Да, поехал в сервис, денег мне там насчитали что-то очень много. Думаю, что надо самому менять. Кстати, хорошая идея сразу кастор поменять, спасибо. Я раньше об этом задумывался, но со временем упустил это из виду. Проблема в том, что времени очень мало на всё. Мне бы отпуск месяца на три-четыре, сразу бы все дела переделал 😅 Патрубки силиконовые купил, поменяю. Спасибо!)
Да ты Кулибин брат...
😃 Саня, ты? Привет!!!
У меня другая ситуация произошла: со временем проточило этот самый шток, который на проушину давит, и передачи стали плохо выключаться. Подумал на сцепление сначала, поменял - не помогло. В общем, как вышел из положения: снял педаль, высверлил шток (он в педаль запрессован), купил такую же проушину, а вместо штока купил подходящего диаметра болт и все собрал воедино. Получилась крепкая разборная конструкция, которая элементарно в случае поломки меняется.
Ничего себе! Восхищаюсь и завидую - у меня терпения на такие поделки не хватает)
@@nomadic-notes-nomad я посмотрел цену на новую такую же педаль с тем же штоком, который также через годы проточится и жаба задушила, пришлось думать, как сделать лучше.
И такое бывает 🤯
Да ты прикинь! Мне тут понадобилось шкворни поменять, да сальники моста, а нет ни времени, ни места. Никто не берется. Там делов-то часа на 2-3! А те, кого нашел, много денег хотят за работу.
@@nomadic-notes-nomad таких людей и людьми-то нельзя назвать🤬
@@eug_yudin одним словом, капиталисты )
Проушина от Газели идёт в комплекте с пластиковой втулкой и болтом. Во многих магазинах продают всё по отдельности.
Продали только проушину. Вот же хитрецы (или как их назвать-то?)!
@@nomadic-notes-nomad Вчера развалилась пластиковая проушина. В магазине предложили железную, ответил что отверстие больше. Продавец подал болт с пластиковой втулкой. Но брать не стал, в запарке не догадался замерить внутренние диаметр втулки и проушины. В другом магазине взял пластиковые с запасом.