Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เมื่อก่อนกระบะเปอร์โยก็เคยมีขายบ้านเรา ชื่อรุ่นเปอร์โย 504 ใช้ชื่อรุ่นเดียวกับรถเก๋ง เพลากลางมีเปลือก แกนเพลาหมุนอยู่ด้านในเปลือกเพลา ขายอยู่พักนึงปีใกล้ๆเคียงกับอีซูซุKB 2200แล้วก็ล้มหายตายจากกันไป..
ซื้อเปอรโยคันเดียว ใด้ทั่งหน้านิสสัน ไฟหน้า โตโย เครืองอีซูซุ ไฟหลังมิสซู ข้าง ภายในมาสด้า คุ้มอยู่น่าาาาศูนย์รวมรถญี่ปุ่น
แต่มันเข้ากันมาก
เครื่องคัมมิน
จริง อีซูซุ ผสมกับ เชฟ จนเสียยี่ห้อหมดแถมขายไม่ออกอีกต่างหากอีซูซุจะไปผสมกับรถ MG อีก?เดียว อีซูซุ ก็จะไปผสมกับรถ มิสซู อีก?แต่ดีรถ มิสซู ไม่ผสมกับ อีซูซุ กลัวขายไม่ได้เหมือนรถ เชฟ
Option โรฮิงญา ราคา Titanic พักค่ะ เตรียมลานจอดไว้เยอะๆ นะคะ
ข้างๆนาวาร่า..ข้างหน้ารีโว่...มองข้างท้ายโอ้โหชฟตาหวาน.... มองฝาท้ายนานๆ np300
น่าจะเหมาะขายในลาวถ้ามาขายไทยน่าจะลำบาก เจอกระบะพี่ไทยคุณภาพดี สวย ใช้ทน จบ
ลาวน่าจะชอบกระบะไทยเหมือนกัน😊
@@e3hunter ลาวชอบ4ประตูโต้า ที่นั่นใครขับถือว่าฐานะดี ตอนนี้มีอีผุผุ ฟอรดแรงเยอะ วิ่งเยอะแล้ว
นอกจากความเท่ที่ได้ขับรถยี่ห้อต่างจากเพื่อนญี่ปุ่นหรืออเมริกา.....ผมยังหาเหตุผลอื่นที่ต้องซื้อไม่ได้เลยครับความทนทาน ศูนย์บริการ อะไหล่ คงต้องพิสูจน์กันเยอะขนาด MG Mazda Nissan ยังหืดจับ อ้อ ถ้าใช้เครื่องยนต์นี้ และห้ามซื้ออิซูซุ ผมก็คงต้องเลือก BT50 ก่อน อย่างน้อยก็ยังมีศูนย์บริการใกล้บ้าน
จากสเปค+ออปชั่นโดยรวมทั้งคัน! ถ้าคิดจะมาขายในไทย!?!ราคาต้องไม่เกิน9แสน฿สำหรับตัวรองท๊อป ไม่เกิน1.1ล้าน฿ในตัวท๊อป ถ้าเกินนี้รับรองม้วนเสื่อกลับบ้านตั้งแต่โชว์รูมยังสร้างไม่เสร็จแน่นวล....
มาไทยควรเริ่มต้นด้วย Peugeot LANDTREK ดีเซล 2.9 ลิตร เทอโบดีเซล และ ตัวทอป Peugeot LANDTREK ดีเซล 3.9 ลิตรเทอโบดีเซล มาทั้งทีเครื่องใหญ่ๆรักโลกไปเลย
ถ้ามาเครื่องนี้เชื่อว่าราคาเริ่มต้น2.5ล้าน
มาไทยเตรียมเจ๊ง ม่วนเสื่อกลับบ้านชัวร์ๆ
กระจังหน้าตาคล้าย นิสสัน นาวาร่า เลยครับ ดูทรงข้างๆเหมือน อีชูซุมาก
ดีไซน์โบราณมาก ผมไม่ใช้ฟอร์ด แต่ยอมรับว่าฟอร์ดออกแบบสวยมาก
เครื่องเป็นเครื่อง Cummins ครับไม่ใช้ Isuzu ความจุเหมือนกันเฉยๆ
ไอ้คนนี้เทสรถบ้าๆบอๆไช้คำแสลงรู้แต่มันคนเดียวมั่ง
เครื่องยนต์ดีเซล cummin ขึ้นชื่อเรื่องทนทานครับ แต่ถ้าซื้อแล้วหาอะหลั่ยยาก ก็ต้องคิดมากหน่อยก่อนซื้อ
ลองหาต่อไปอีก เหมือนจะเป็นของ kunming ด้วยครับ คุนหมิง รหัส D20TCIE น่าจะใช่นะ
@@บุญชัยพรประเสริฐสุข บ้านเราเคยมีกระบะยี่ห้อvmcใช้เครื่องcumminถือว่าล้ำสุดๆในกระบะยุคนั้นแรงสุดแต่มาตายเรื่องอะไหล่รอนานปิดตำนานไปเลย
ถ้าคอมcommingแสดงว่าเครื่องจีนสิ
ມາເປັນເພື່ອນ...ຢູ່ລາວອັນດັບ1: ພີ່ໂຕຄອງໄປຍາວໆອັນດັບ2: ເຈົ້າເທັກໂນໂລຢີເອົາໄປແລ້ວອັນດັບ3: ເຈົ້າລາຄາບໍ່ສູງປານໃດຫົວໃຈລົດກະບະຄົນຊົນຊັ້ນກາງ ນ່າຈະຢືນດຽວ.ຍັງແຕ່ສອງອ້າຍນ້ອງຫົວໃຈດຽວກັນ ຕ່າງກັນທີ່ໜ້າຕາ...ມາຜ່ານສອງອ້າຍນ້ອງໃຫ້ໄດ້ກ່ອນຈື່ງວ່າກັນ...
โดย
แค่มีสิงอยู่ข้างหน้าก็เท่แล้วครับ 1เซอร์วิส 2อะไหล่ 3ราคา
ถ้ามาขายไทยมีเลือกหลายรุ่น ราคาถูกกว่าเจ้าตลาดในไทย รับรองขายได้แน่นอน
เพิ่งเคยเห็นครับ.รถกระบะ.ยี่ห้อเปอร๋โยนะ.เคยเห็นแต่กระบะของเบนซ์.ที่ออกมาหลายปีแล้วครับแต่ราคาโครตแพงมากๆๆเลย😮ไฟหน้าคล้ายๆรีโว่เลยนะราคาก็สูสีกับฟอรด์แรปเตอร์ครับ.
ผมชอบตรารถยี่ห้อนี้ครับ สวยดี กระบะอีกตัวที่เห็นในไทยเหมือนจะเป็น VW
ดีไซน์สวยดี เสียตรงเครื่อง1.9ของดีแมกนี่แหละ
คิดเหมือนผมเลย
มาไทยจุดเด่นต้องอยู่ที่หน้าตาก่อน อัอปชั่นที่2 ราคาที่3 ส่วนช่วงล่างอื่นๆไม่ต้องเน้น ดูเจ้าตลาดเป็นคัวอย่าง
1.2ล้านอ๊อฟชั่นไม่มีไรเลยสู้mgยังไม่ได้แพงมหาโหด
หน้าตาย้อนยุคไป 10ปีที่แล้ว ถ้ามาไทยยอดขายคงไม่ต่างจาก BT-50
เอารถเข้ามา อย่าลืม เอาอไหล่เข้ามาด้วย ซ่อมที รออไหล่ปี อย่างนี้ก็ไม่เอา
ภาษีรถนำเข้าบ้านเขาแพงเพราะไม่ได้สิทธิเรื่องภาษีckdเหมือนหลายๆค่ายในบ้านเรา แต่ถ้ามาราคานี้บ้านเราจบ หน้าตาดูเหมือนอีซูซุโบราณ วัสดุเหมือนโตโยต้ารุ่นล่างๆ ไม่ได้ดูเหมือนรถแพงเลย
คงเหมือน เชพ โคโรลาโด รถตะวันตกทำกระบะเล็กไม่เป็นทำเก่งแต่ 8สูบ4โล ลิตรเลยต้องพื่งชาวซามูรัย อย่าง เชพ ตัวถังกับเครื่องของ อีซูสุ ดีเซล ส่วนช่วงล่างจะเป็นของ เชพ อเมริกาถึงได้นิ่มนวลหนึบเกาะถนนตามแบบรถ อเมริกันอึดถึกทนเพราะเป็นลูกผสมแต่ไปไม่รอด ราคาสูงอเมริกันก็ไม่ใช่ ญี่ปุ่นก็ไม่เชิงเลยขายได้น้อย เสียดายครับ ผมอยู่อเมริกามา 43ปี รถกระบะ โตโยต้า รถเล็กบ้านเรา แต่จะมีแต่ เบนซิน 6สูบ 6โล ลิตรครองตลาด แต่ถ้าเป็นกระบะ รถใหญ่ 8สูบเบนซิน3โลลิตร 5000 ซีซี มีแต่ เชฟ ดอ๊ซ ฟอด จีเอ็มซี ครองตลาด
ที่ขายในไทยรถปี 2012 ขึ้นไปใช้เครี่องของเชฟครับ ผมว่าที่คนไม่นิยมรถรุ่นนี้ค่อนข้างจุกจิกครับ น้ำมัน,เกียร์,เฟืองท้าย ต้องใช้เฉพาะตรงเบอร์ของเขาเท่านั้น ส่วนการใช้งานถือว่าดีมากครับ
D max ก่ช่วงล่าง เชพ ครับ
เปอโย - เรโน จำได้ รถเก๋ง แถม ยาพารา ยุคผม 30ปี ก่อน
จำได้ว่าเปอโย เคยมาทำตลาดในไทยพักนึงนานมาแล้วแต่ไม่รอด เหมือนทาทาของอินเดีย ก็ลองดูจะไหวไหมที่ในไทย ในไทยมีเสือ สิงห์ ตัวใหญ่ๆรอให้ฟัดอยู่
นานมากแล้ว สมัยผมเด็ก ประมาณปี2529-2530 ผมเคยเห็น
คันใหญ่มากครับ ยาว 5,331 กว้าง 1,925 สูง 1,877
ไฟ ด้านท้าย เรียบหรูดูดี ไฟเบรกดวงที่3 + ไฟส่องสัมภาระกระบะ หนึ่งเดียวในตลาด 👏🛻
ถ้ามาไทยแล้วแพงกว่าลาวกัดฟันไปแรพเตอร์มั้งคะ
เปอร์โยต์กระบะเคยมีที่ไทยมาแล้ว ไม่มีแหนบ...มีคนใช้น้อยมาก จากที่มีคนใช้น้อยอะไรต่างๆทางลบก็ตามมา...น่าจะเอาทาทา มาเป็นตัวอย่าง นะ
เหมือน มาสด้า ดีไซน์จีน ก็สวยไปอีกแบบ มาไทย คงกลุ่มเฉพาะแหล่ะ กระบะบ้านเราแบรนด์แข็งมาก ขนาดฟอร์ด เข้ามา 10 กว่าปี ยังได้ที่ 3 ทั้งที่แบรนด์โกลบอล ยังสู้เหนื่อย อัดออฟชั่นเพีียบ
มาสิเจ๊งชัวร์ ถ้ามาแบบไม่มีเอกลักษณ์ แบบนี้เตรียมม้วนเสื่อกลับบ้าน ดูมาสด้าเป็นตัวอย่าง
ยิ่งทำยิ่งใหญ่ ที่จอดรถ ช่องจอดเท่าเดิม ขนาดปั้มน้ำมัน ห้างสร้างใหม่ยังตีเส้นจอดเท่าเดิม
มาขายที่ไทยรับรองดับสนิท
ถ้ามาแบบนี้,กลับบ้านเกิดได้เลย,จะสู่ฟอร์ไม่ได้,ด้วยออฟชั่น,เครื่อง1.9,แรงม้าก็น้อย,รถกระบะสมัยนี้,เครื่องต้องแรง,แรงม้าต้องเยอะ,ออฟชั่นต้องทันสมัยใหม่,จึงขายดี,ในประเทศไทยรถกระบะแข่งขันกันมาก,
สรุปเครื่อง1.9ของอีซูซุ นี่ได้วางในหลายบอดี้เลยทีนี้ ทั้งมาสด้าก็ใช้ เปอร์โยก็ใช้
ดูภายนอกนึกถึง vigo แบบนี้ น่าจะขายยากมาก ไม่เด่น ไม่แตกต่าง
หน้าตามีความ นาวาร่า+mg ถือว่าพอใช้แต่ราคาโหดเกิน คงไม่เน้นขายดีแต่ขอแค่ได้ขายในไทยก็พอ
กระบะ สมัยนี้ ราคา หนักจริง กลายเป็นรถหรูไปแหละ
น
า
😊I
😊I do k😊
I hij😊
หน้าตาคล้ายๆ ลูกผสมระหว่างโตโยต้ากับมาสด้า ส่วนเครื่องยนต์ก็อีซูซุ 😂 แล้วราคาจะเป็นตัวตัดสินเลย ถ้าราคาเท่ากับเจ้าตลาดเหมือน MG ก็เตรียมตัวม้วนเสื่อกลับบ้านได้เลย
เครื่องยนต์ของคัมมินส์ครับไม่ใช่ของอีซูซุ
@@anirutthongom3581 รับทราบครับผม ✌️
เครื่องอีสุ ไฟหน้ารีโว่ ไฟท้ายนิสัน
เหมาะมากกับกลุ่มไม่สนใจรถแบรนด์ตลาด ตีแนวออกมา ยิ่งแบรนด์นี้หรูคุ้นหูอยู่แล้ว ถ้าราคาเสมอกรือต่ำกว่ารถตลาดก็เข้าทาง ตัดสินใจเลือกทันที ครับ🚩
เข้าไทย1.9ขับ4แค่150ม้าไปกองกับMGแหละเมืองไทยต้อง190ม้า++
ในขณะที่เจ้าของเครื่องยนต์ 1.9 ยังไม่ยอมขาย 1.9 4×4 ในบ้านตัวเอง
ตกลงเครื่องจากไหนแน่น้า คัมมินหรืออิซูซุ
4 ประตู้ 4*4 เครื่องเบนซิน เกียร์แมนนวล มีให้ 3 คัน
เมทาแนนท์ ต้องเข้าศูนย์อีสุสุ ไหมครับ
ภายนอกnissanแน่ๆ เครื่องisuzu เป็นไปได้ที่ Isuzu จะเอาเครื่อง1.9ที่ถูกพัฒนาให้มีกำลังมากขึ้นอาจจะเอามาลงในกระบะของ isuzu
พื้นฐาน กะบะจีนChangan Kaicene F70
ว้าว Peugeot จะมาบุกไทยใหม่หรอใช้ 406อยู่
เมื่อก่อนเคยขายในไทยครับปิคอัพ Peugeot น่าจะออกมาพร้อม เปอร์โย 305
ตายสนิท... ราคาหลักล้าน... ได้รถTATA
ราคาแบบนี้ วัสดุ ออฟชั่นเท่านี้ แข่งขันยาก ตายตั้งแต่ตั้งราคาแหล่ะ
แฝดของ Changan Kaicene F70 รถกะบะจีน
พอเป็นแบรนด์ในไทย ราคาไม่ถึงล้านบาทบอกแพง ฟังก์ชั่น ออฟชั่นก็ให้มาเต็มแถมมีโรงงานที่ไทย ไม่ต้องกังวลเรื่องศูนย์บริการทั่วประเทศ แต่พอเป็นแบรนด์นี้ ออฟชั่น ฟังก์ชั่นไม่เท่าเลย ไหนจะเรื่องความปลอดภัยอีก เริ่มต้นล้านสองบอกโอเค บอกน่าฟังน่าซื้อ ซ้ายหรือขวาหล่ะ ที่เอียง
ชอบภายใน ดีไซน์ดีสวนทางกับภายนอกมาก
รุ่นแรก อย่างน้อย ราคาเท่า mg Option เท่า Nissan ถึงจะพอไปรอด แต่ตอนนี้อย่าเพิ่งมาเลย กลัวมาตายอยู่ในไทย
ถ้าแก้ตรงที่บ่นว่าเสียดายก็น่าจะพอตีตลาดได้ แต่สำคัญราคากับการเพิ่มตัวเลือกขนาดเครื่อง และการบำรุงรักษาที่ไม่จุกจิกก็เป็นเรื่องที่สำคัญ
ดูหน้าแวบๆเหมือนนาวาร่า พอดูด้านข้างจรดท้ายคล้ายๆmg นะ
มาฟังรีวิวครับ..รถสไตล์ยุโรปเขาเน้นช่วงล่าง👍
ขอให้เข้าไทยครับ ผมอยากได้ เครื่องอะไหล่นะจะใช้กับ isuzu ได้ และ ดีไซน์สวยมากสำหรับความคิดของผมนะครับ
อะไหล่เครื่องคนละตัวกับอีซุเป็นเครื่องของคัมมินครับ
Ford stormtrak สวยกว่าเยอะครับ
ภายนอก โป่งล้อ รีโว่ ฝาท้าย NP 300 ไฟท้าย triton ภายใน เบาะ issuzu 2020😁 ผสมยับ
ผมคนหนึ่งครับที่ไม่เอา ผมว่าเครื่องน้อยแรงน้อย สำหรับผมดอยหนักๆ คงไม่ไหว (ดอยดินนะครับ)
หลายสิบปีก่อน เปอร์โยเคยมีรถกระบะแบนของตัวเองแล้วแต่ไม่รอด จะเป็นกระบะแบบไม่มีแซลซี
กระบะ 4 ประตูก็มีเยอะแล้ว ทำไม?ไม่เอาแคปมารวมด้วย เป็น 4 ประตู+แคป แถมยังมีกระบะด้วย ดีสุดๆๆๆ
สบายดีน้าเต้ยจาก สปปลาว
ตัวรถดีไซน์ดูเรียบไปนิดคับ ดูตามหลังค่ายตลาดไปหน่อย ดีไซน์มันค่ายๆnp300จัวเก่าเลย
เผลอๆนาวาร่ารุ่นเก่าดูดีกว่าคับและถ้าเกียบกับตัวPRO4Xตัวปัจจุบันนิสสันกินขาดเลย
ไปไม่ถึงฝั่น,แรงม้าน้อยเกินไป,ยังสู่เอ็มจีไม่ได้,เอ็มจีให้ออฟชั่นดีกว่าเยอะ,รถกระบะแข่งขันกันมากในไทย,
แรงม้า 150 ในรถ 4x4 เขาไม่น่าจะเล่นหรอก คนไทยบ้าพลัง รถสมัยนี้ต้อง 200 ม้าขึ้น ถึงจะน่าสนใจครับ
วี6.ดีเซล😊😊😊
ฝากถึงผู้นำเข้า หน้าตาแบบนี้จะมาขายในไทย เตรียมย้ายบ้านได้เลย เหมือนเชฟ ทาทา ดูยังไงก็ยังแพ้เจ้าตลาดรถกระบะในไทย
มาไทยขอเกียร์ออโต้ เบรคหลังขอเป็นดระบบดิสเบรค ราคาต่ำกว่าเจ้าตลาด แบบนั้นไปได้แน่ แต่ถ้าตาม สเปคของลาว ตายเรียบ
มันจำเป็นหรอครับดิสเบลคหลังเนี่ย
ถ้ามีมันทำให้รถดูดีขึ้นทันสมัยขึ้นนะสำหรับความคิดผมนะ
ขอดูห้องเครื่องหน่อยครับ
รถยกสูงแต่ไฟหน้าฮาโลเจน แถมไม่มีบันใดข้างอีก นี้มันพศ.ใหนแล้วจ่ะ ถ้าขายไทยออฟชั่นแบบนี้ละก็ ไม่อยากจะบอก😅😂
ใครๆก้ขายได้...แต่คนชื้อ ชื้อมั้ย นั้นอีกเรื่องนะ555
ขายในไทยราคาล้านกว่าๆๆได้ไฟหน้าแบบหลอดธรรมดาคงจะเกิดอยากหน่อย...
ขายยากครับ ทรงนี้ ก็คงเป็นของเล่นบรรดาผู้มีตังค์เหลือใช้
ไม่น่าใช่ เครื่อง dmax นะครับ เครื่องคนละทรง เทอร์โบคนละทางเลย
ดีๆ เอามาขายกันเยอะๆ
เครื่อง dmax ทรงรถคล้ายford กะจังหน้า ทรงคล้าย นิสสัน
ตัวนี้พวงมาลัยตรงข้ามกับไทย ต้องพวงมาลัยแบบไทยๆ คนซื้อเขาจะดูเรื่องราคา อะไหล่ การขายต่อ การซ่อมบำรุง ถ้ามือไม่ถึงอนาคตอยุ่ปท.นี้อยากมากๆครับท่าน ยากจริงเจ๊งทุกราย
เกียร์ออโต้ 4 สปิด ฟังผิดไปหรือเปล่า
ตรงๆนะไม่มีความสวยเลยค่ะตั้งความหวังไว้สูง ระวังแป๊กนะ😂
ไม่น่าใช่เครื่องอีซูซุรึเปล่า เปอร์โย 1,910ซีซี / อีซูซุ 1,898ซีซี
ใช่ครับเป็นเครื่องของคัมมินส์ทางเมกา
เอาเข้ามาลองตลาดก่อนก็ไม่เสียหายนะ ล็อตแรก 20 คันเผื่อๆไว้ก่อน
ราคานี้มาไทยไป เรนเจอร์ ดีกว่าเยอะเลย
มาเลเซีย ก็มีรุ่นเดียวครับ 1.9 Turbo 4X4 6AT
ซื้อทุกคันที่มาขายคระ ตอนนี้มี 4 คันไปแล้ว จอดไว้เฉยๆ คระ ใครขายก็ซื้อ ตามใจคนขาย คระ
อยากเกิดต้องถูกกว่า ต้องซื้อใจคนไทยให้ได้ก่อน
ถ้าเป็นรถจีน บอกเลยก๊อป100% ไฟหน้ารีโว่ ไหท้ายนิสสัน เอาชนะเอ็มจีให้ได้ เดาว่าไม่รอด แน่นอน แต่ก็ดีมีตัวเลือกมากขึ้น
ราคาเกินล้าน ถ้านำเข้ามาจบเห่ ดูมาสด้า bt50ตัวอย่าง หน้า revo ท้าย np300
สรุปเครื่องอะไร คัมมิน หรือd max
ของ คัมมิน ครับ
ครึ่งหัวด้านข้างนี้ถอดแบบจาก NAVARA มาเลย
ดีสวยๆๆ ผ่อนอีชูชู tfr,, หมดก่อน
มือจับประตูออกแบบได้ใจมากกก
เหมือนคู่แฝดนาวาราเลย แต่ศูนย์บริการจะอยู่หัวเมืองใหญ่ๆ
ผมมองบอดี้เหมือน นิสันนาวาร่า
ราคาขนาดนี้ ออฟชั่นแค่นี้หรอครับ
รูปทรงคล้ายๆ Navara
3000cc. อัดแล้วฝาสูบแตก 1.9 ไม่เกิน6เดือนพัง
เปอร์โย ห่างจากรถกะบะ30ปี นานทีเดียว
มาบ้านเราจะเท่หลังถนนละครับอยากลอง😊ถ้าเป็นอะไรมาคงจะโทรหา 0บริการอย่างเดียว😢😢😢😢
ตอนนี้มีขายในประเทศไหนบ้าง
![หล่อจริง! รีวิวกระบะ PEUGEOT LANDTREK ในลาว ราคาโคตรดี ลุ้นเข้าไทยเร็วๆ นี้??? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/6zK9M4IscEQ/mqdefault.jpg)
![หล่อจริง! รีวิวกระบะ PEUGEOT LANDTREK ในลาว ราคาโคตรดี ลุ้นเข้าไทยเร็วๆ นี้??? - [ที่สุด]](/img/tr.png)
เมื่อก่อนกระบะเปอร์โยก็เคยมีขายบ้านเรา ชื่อรุ่นเปอร์โย 504 ใช้ชื่อรุ่นเดียวกับรถเก๋ง เพลากลางมีเปลือก แกนเพลาหมุนอยู่ด้านในเปลือกเพลา ขายอยู่พักนึงปีใกล้ๆเคียงกับอีซูซุKB 2200แล้วก็ล้มหายตายจากกันไป..
ซื้อเปอรโยคันเดียว ใด้ทั่งหน้านิสสัน ไฟหน้า โตโย เครืองอีซูซุ ไฟหลังมิสซู ข้าง ภายในมาสด้า คุ้มอยู่น่าาาา
ศูนย์รวมรถญี่ปุ่น
แต่มันเข้ากันมาก
เครื่องคัมมิน
จริง อีซูซุ ผสมกับ เชฟ จนเสียยี่ห้อหมดแถมขายไม่ออกอีกต่างหาก
อีซูซุจะไปผสมกับรถ MG อีก?
เดียว อีซูซุ ก็จะไปผสมกับรถ มิสซู อีก?
แต่ดีรถ มิสซู ไม่ผสมกับ อีซูซุ กลัวขายไม่ได้เหมือนรถ เชฟ
Option โรฮิงญา ราคา Titanic พักค่ะ เตรียมลานจอดไว้เยอะๆ นะคะ
ข้างๆนาวาร่า..ข้างหน้ารีโว่...มองข้างท้ายโอ้โหชฟตาหวาน.... มองฝาท้ายนานๆ np300
น่าจะเหมาะขายในลาว
ถ้ามาขายไทยน่าจะลำบาก เจอกระบะพี่ไทยคุณภาพดี สวย ใช้ทน จบ
ลาวน่าจะชอบกระบะไทยเหมือนกัน😊
@@e3hunter ลาวชอบ4ประตูโต้า ที่นั่นใครขับถือว่าฐานะดี ตอนนี้มีอีผุผุ ฟอรดแรงเยอะ วิ่งเยอะแล้ว
นอกจากความเท่ที่ได้ขับรถยี่ห้อต่างจากเพื่อนญี่ปุ่นหรืออเมริกา.....ผมยังหาเหตุผลอื่นที่ต้องซื้อไม่ได้เลยครับ
ความทนทาน ศูนย์บริการ อะไหล่ คงต้องพิสูจน์กันเยอะ
ขนาด MG Mazda Nissan ยังหืดจับ
อ้อ ถ้าใช้เครื่องยนต์นี้ และห้ามซื้ออิซูซุ ผมก็คงต้องเลือก BT50 ก่อน อย่างน้อยก็ยังมีศูนย์บริการใกล้บ้าน
จากสเปค+ออปชั่นโดยรวมทั้งคัน! ถ้าคิดจะมาขายในไทย!?!ราคาต้องไม่เกิน9แสน฿สำหรับตัวรองท๊อป ไม่เกิน1.1ล้าน฿ในตัวท๊อป ถ้าเกินนี้รับรองม้วนเสื่อกลับบ้านตั้งแต่โชว์รูมยังสร้างไม่เสร็จแน่นวล....
มาไทยควรเริ่มต้นด้วย Peugeot LANDTREK ดีเซล 2.9 ลิตร เทอโบดีเซล และ ตัวทอป Peugeot LANDTREK ดีเซล 3.9 ลิตรเทอโบดีเซล มาทั้งทีเครื่องใหญ่ๆรักโลกไปเลย
ถ้ามาเครื่องนี้เชื่อว่าราคาเริ่มต้น2.5ล้าน
มาไทยเตรียมเจ๊ง ม่วนเสื่อกลับบ้านชัวร์ๆ
กระจังหน้าตาคล้าย นิสสัน นาวาร่า เลยครับ ดูทรงข้างๆเหมือน อีชูซุมาก
ดีไซน์โบราณมาก ผมไม่ใช้ฟอร์ด แต่ยอมรับว่าฟอร์ดออกแบบสวยมาก
เครื่องเป็นเครื่อง Cummins ครับไม่ใช้ Isuzu ความจุเหมือนกันเฉยๆ
ไอ้คนนี้เทสรถบ้าๆบอๆไช้คำแสลงรู้แต่มันคนเดียวมั่ง
เครื่องยนต์ดีเซล cummin ขึ้นชื่อเรื่องทนทานครับ แต่ถ้าซื้อแล้วหาอะหลั่ยยาก ก็ต้องคิดมากหน่อยก่อนซื้อ
ลองหาต่อไปอีก เหมือนจะเป็นของ kunming ด้วยครับ คุนหมิง รหัส D20TCIE น่าจะใช่นะ
@@บุญชัยพรประเสริฐสุข บ้านเราเคยมีกระบะยี่ห้อvmcใช้เครื่องcumminถือว่าล้ำสุดๆในกระบะยุคนั้นแรงสุดแต่มาตายเรื่องอะไหล่รอนานปิดตำนานไปเลย
ถ้าคอมcommingแสดงว่าเครื่องจีนสิ
ມາເປັນເພື່ອນ...ຢູ່ລາວ
ອັນດັບ1: ພີ່ໂຕຄອງໄປຍາວໆ
ອັນດັບ2: ເຈົ້າເທັກໂນໂລຢີເອົາໄປແລ້ວ
ອັນດັບ3: ເຈົ້າລາຄາບໍ່ສູງປານໃດຫົວໃຈລົດກະບະຄົນຊົນຊັ້ນກາງ ນ່າຈະຢືນດຽວ.
ຍັງແຕ່ສອງອ້າຍນ້ອງຫົວໃຈດຽວກັນ ຕ່າງກັນທີ່ໜ້າຕາ...ມາຜ່ານສອງອ້າຍນ້ອງໃຫ້ໄດ້ກ່ອນຈື່ງວ່າກັນ...
โดย
แค่มีสิงอยู่ข้างหน้าก็เท่แล้วครับ 1เซอร์วิส 2อะไหล่ 3ราคา
ถ้ามาขายไทยมีเลือกหลายรุ่น ราคาถูกกว่าเจ้าตลาดในไทย รับรองขายได้แน่นอน
เพิ่งเคยเห็นครับ.รถกระบะ.ยี่ห้อเปอร๋โยนะ.เคยเห็นแต่กระบะของเบนซ์.ที่ออกมาหลายปีแล้วครับแต่ราคาโครตแพงมากๆๆเลย😮ไฟหน้าคล้ายๆรีโว่เลยนะราคาก็สูสีกับฟอรด์แรปเตอร์ครับ.
ผมชอบตรารถยี่ห้อนี้ครับ สวยดี กระบะอีกตัวที่เห็นในไทยเหมือนจะเป็น VW
ดีไซน์สวยดี เสียตรงเครื่อง1.9ของดีแมกนี่แหละ
คิดเหมือนผมเลย
มาไทยจุดเด่นต้องอยู่ที่หน้าตาก่อน อัอปชั่นที่2 ราคาที่3 ส่วนช่วงล่างอื่นๆไม่ต้องเน้น ดูเจ้าตลาดเป็นคัวอย่าง
1.2ล้านอ๊อฟชั่นไม่มีไรเลยสู้mgยังไม่ได้แพงมหาโหด
หน้าตาย้อนยุคไป 10ปีที่แล้ว ถ้ามาไทยยอดขายคงไม่ต่างจาก BT-50
เอารถเข้ามา อย่าลืม เอาอไหล่เข้ามาด้วย ซ่อมที รออไหล่ปี อย่างนี้ก็ไม่เอา
ภาษีรถนำเข้าบ้านเขาแพงเพราะไม่ได้สิทธิเรื่องภาษีckdเหมือนหลายๆค่ายในบ้านเรา แต่ถ้ามาราคานี้บ้านเราจบ หน้าตาดูเหมือนอีซูซุโบราณ วัสดุเหมือนโตโยต้ารุ่นล่างๆ ไม่ได้ดูเหมือนรถแพงเลย
คงเหมือน เชพ โคโรลาโด รถตะวันตกทำกระบะเล็กไม่เป็นทำเก่งแต่ 8สูบ4โล ลิตรเลยต้องพื่งชาวซามูรัย อย่าง เชพ ตัวถังกับเครื่องของ อีซูสุ ดีเซล ส่วนช่วงล่างจะเป็นของ เชพ อเมริกาถึงได้นิ่มนวลหนึบเกาะถนนตามแบบรถ อเมริกันอึดถึกทนเพราะเป็นลูกผสมแต่ไปไม่รอด ราคาสูงอเมริกันก็ไม่ใช่ ญี่ปุ่นก็ไม่เชิงเลยขายได้น้อย เสียดายครับ ผมอยู่อเมริกามา 43ปี รถกระบะ โตโยต้า รถเล็กบ้านเรา แต่จะมีแต่ เบนซิน 6สูบ 6โล ลิตรครองตลาด แต่ถ้าเป็นกระบะ รถใหญ่ 8สูบเบนซิน3โลลิตร 5000 ซีซี มีแต่ เชฟ ดอ๊ซ ฟอด จีเอ็มซี ครองตลาด
ที่ขายในไทยรถปี 2012 ขึ้นไปใช้เครี่องของเชฟครับ ผมว่าที่คนไม่นิยมรถรุ่นนี้ค่อนข้างจุกจิกครับ น้ำมัน,เกียร์,เฟืองท้าย ต้องใช้เฉพาะตรงเบอร์ของเขาเท่านั้น ส่วนการใช้งานถือว่าดีมากครับ
D max ก่ช่วงล่าง เชพ ครับ
เปอโย - เรโน จำได้ รถเก๋ง แถม ยาพารา ยุคผม 30ปี ก่อน
จำได้ว่าเปอโย เคยมาทำตลาดในไทยพักนึงนานมาแล้วแต่ไม่รอด เหมือนทาทาของอินเดีย ก็ลองดูจะไหวไหมที่ในไทย ในไทยมีเสือ สิงห์ ตัวใหญ่ๆรอให้ฟัดอยู่
นานมากแล้ว สมัยผมเด็ก ประมาณปี2529-2530 ผมเคยเห็น
คันใหญ่มากครับ ยาว 5,331 กว้าง 1,925 สูง 1,877
ไฟ ด้านท้าย เรียบหรูดูดี ไฟเบรกดวงที่3 + ไฟส่องสัมภาระกระบะ หนึ่งเดียวในตลาด 👏🛻
ถ้ามาไทยแล้วแพงกว่าลาว
กัดฟันไปแรพเตอร์มั้งคะ
เปอร์โยต์กระบะเคยมีที่ไทยมาแล้ว ไม่มีแหนบ...มีคนใช้น้อยมาก จากที่มีคนใช้น้อยอะไรต่างๆทางลบก็ตามมา...น่าจะเอาทาทา มาเป็นตัวอย่าง นะ
เหมือน มาสด้า ดีไซน์จีน ก็สวยไปอีกแบบ มาไทย คงกลุ่มเฉพาะแหล่ะ กระบะบ้านเราแบรนด์แข็งมาก ขนาดฟอร์ด เข้ามา 10 กว่าปี ยังได้ที่ 3 ทั้งที่แบรนด์โกลบอล ยังสู้เหนื่อย อัดออฟชั่นเพีียบ
มาสิเจ๊งชัวร์ ถ้ามาแบบไม่มีเอกลักษณ์ แบบนี้เตรียมม้วนเสื่อกลับบ้าน ดูมาสด้าเป็นตัวอย่าง
ยิ่งทำยิ่งใหญ่ ที่จอดรถ ช่องจอดเท่าเดิม ขนาดปั้มน้ำมัน ห้างสร้างใหม่ยังตีเส้นจอดเท่าเดิม
มาขายที่ไทยรับรองดับสนิท
ถ้ามาแบบนี้,กลับบ้านเกิดได้เลย,จะสู่ฟอร์ไม่ได้,ด้วยออฟชั่น,เครื่อง1.9,แรงม้าก็น้อย,รถกระบะสมัยนี้,เครื่องต้องแรง,แรงม้าต้องเยอะ,ออฟชั่นต้องทันสมัยใหม่,จึงขายดี,ในประเทศไทยรถกระบะแข่งขันกันมาก,
สรุปเครื่อง1.9ของอีซูซุ นี่ได้วางในหลายบอดี้เลยทีนี้ ทั้งมาสด้าก็ใช้ เปอร์โยก็ใช้
ดูภายนอกนึกถึง vigo แบบนี้ น่าจะขายยากมาก ไม่เด่น ไม่แตกต่าง
หน้าตามีความ นาวาร่า+mg ถือว่าพอใช้แต่ราคาโหดเกิน คงไม่เน้นขายดีแต่ขอแค่ได้ขายในไทยก็พอ
กระบะ สมัยนี้ ราคา หนักจริง กลายเป็นรถหรูไปแหละ
น
า
😊I
😊I do k😊
I hij😊
หน้าตาคล้ายๆ ลูกผสมระหว่างโตโยต้ากับมาสด้า ส่วนเครื่องยนต์ก็อีซูซุ 😂 แล้วราคาจะเป็นตัวตัดสินเลย ถ้าราคาเท่ากับเจ้าตลาดเหมือน MG ก็เตรียมตัวม้วนเสื่อกลับบ้านได้เลย
เครื่องยนต์ของคัมมินส์ครับไม่ใช่ของอีซูซุ
@@anirutthongom3581 รับทราบครับผม ✌️
เครื่องอีสุ ไฟหน้ารีโว่ ไฟท้ายนิสัน
เหมาะมากกับกลุ่มไม่สนใจรถแบรนด์ตลาด ตีแนวออกมา ยิ่งแบรนด์นี้หรูคุ้นหูอยู่แล้ว ถ้าราคาเสมอกรือต่ำกว่ารถตลาดก็เข้าทาง ตัดสินใจเลือกทันที ครับ🚩
เข้าไทย1.9ขับ4แค่150ม้าไปกองกับMGแหละเมืองไทยต้อง190ม้า++
ในขณะที่เจ้าของเครื่องยนต์ 1.9 ยังไม่ยอมขาย 1.9 4×4 ในบ้านตัวเอง
ตกลงเครื่องจากไหนแน่น้า คัมมินหรืออิซูซุ
4 ประตู้ 4*4 เครื่องเบนซิน เกียร์แมนนวล มีให้ 3 คัน
เมทาแนนท์ ต้องเข้าศูนย์อีสุสุ ไหมครับ
ภายนอกnissanแน่ๆ เครื่องisuzu เป็นไปได้ที่ Isuzu จะเอาเครื่อง1.9ที่ถูกพัฒนาให้มีกำลังมากขึ้นอาจจะเอามาลงในกระบะของ isuzu
พื้นฐาน กะบะจีนChangan Kaicene F70
ว้าว Peugeot จะมาบุกไทยใหม่หรอใช้ 406อยู่
เมื่อก่อนเคยขายในไทยครับปิคอัพ Peugeot น่าจะออกมาพร้อม เปอร์โย 305
ตายสนิท... ราคาหลักล้าน... ได้รถTATA
ราคาแบบนี้ วัสดุ ออฟชั่นเท่านี้ แข่งขันยาก ตายตั้งแต่ตั้งราคาแหล่ะ
แฝดของ Changan Kaicene F70 รถกะบะจีน
พอเป็นแบรนด์ในไทย ราคาไม่ถึงล้านบาทบอกแพง ฟังก์ชั่น ออฟชั่นก็ให้มาเต็มแถมมีโรงงานที่ไทย ไม่ต้องกังวลเรื่องศูนย์บริการทั่วประเทศ แต่พอเป็นแบรนด์นี้ ออฟชั่น ฟังก์ชั่นไม่เท่าเลย ไหนจะเรื่องความปลอดภัยอีก เริ่มต้นล้านสองบอกโอเค บอกน่าฟังน่าซื้อ ซ้ายหรือขวาหล่ะ ที่เอียง
ชอบภายใน ดีไซน์ดีสวนทางกับภายนอกมาก
รุ่นแรก อย่างน้อย ราคาเท่า mg Option เท่า Nissan ถึงจะพอไปรอด แต่ตอนนี้อย่าเพิ่งมาเลย กลัวมาตายอยู่ในไทย
ถ้าแก้ตรงที่บ่นว่าเสียดายก็น่าจะพอตีตลาดได้ แต่สำคัญราคากับการเพิ่มตัวเลือกขนาดเครื่อง และการบำรุงรักษาที่ไม่จุกจิกก็เป็นเรื่องที่สำคัญ
ดูหน้าแวบๆเหมือนนาวาร่า พอดูด้านข้างจรดท้ายคล้ายๆmg นะ
มาฟังรีวิวครับ..รถสไตล์ยุโรปเขาเน้นช่วงล่าง👍
ขอให้เข้าไทยครับ ผมอยากได้ เครื่องอะไหล่นะจะใช้กับ isuzu ได้ และ ดีไซน์สวยมากสำหรับความคิดของผมนะครับ
อะไหล่เครื่องคนละตัวกับอีซุเป็นเครื่องของคัมมินครับ
Ford stormtrak สวยกว่าเยอะครับ
ภายนอก โป่งล้อ รีโว่ ฝาท้าย NP 300 ไฟท้าย triton ภายใน เบาะ issuzu 2020😁 ผสมยับ
ผมคนหนึ่งครับที่ไม่เอา ผมว่าเครื่องน้อยแรงน้อย สำหรับผมดอยหนักๆ คงไม่ไหว (ดอยดินนะครับ)
หลายสิบปีก่อน เปอร์โยเคยมีรถกระบะแบนของตัวเองแล้วแต่ไม่รอด จะเป็นกระบะแบบไม่มีแซลซี
กระบะ 4 ประตูก็มีเยอะแล้ว ทำไม?ไม่เอาแคปมารวมด้วย เป็น 4 ประตู+แคป แถมยังมีกระบะด้วย ดีสุดๆๆๆ
สบายดีน้าเต้ยจาก สปปลาว
ตัวรถดีไซน์ดูเรียบไปนิดคับ ดูตามหลังค่ายตลาดไปหน่อย ดีไซน์มันค่ายๆnp300จัวเก่าเลย
เผลอๆนาวาร่ารุ่นเก่าดูดีกว่าคับและถ้าเกียบกับตัวPRO4Xตัวปัจจุบันนิสสันกินขาดเลย
ไปไม่ถึงฝั่น,แรงม้าน้อยเกินไป,ยังสู่เอ็มจีไม่ได้,เอ็มจีให้ออฟชั่นดีกว่าเยอะ,รถกระบะแข่งขันกันมากในไทย,
แรงม้า 150 ในรถ 4x4 เขาไม่น่าจะเล่นหรอก คนไทยบ้าพลัง รถสมัยนี้ต้อง 200 ม้าขึ้น ถึงจะน่าสนใจครับ
วี6.ดีเซล😊😊😊
ฝากถึงผู้นำเข้า หน้าตาแบบนี้จะมาขายในไทย เตรียมย้ายบ้านได้เลย เหมือนเชฟ ทาทา ดูยังไงก็ยังแพ้เจ้าตลาดรถกระบะในไทย
มาไทยขอเกียร์ออโต้ เบรคหลังขอเป็นดระบบดิสเบรค ราคาต่ำกว่าเจ้าตลาด แบบนั้นไปได้แน่ แต่ถ้าตาม สเปคของลาว ตายเรียบ
มันจำเป็นหรอครับดิสเบลคหลังเนี่ย
ถ้ามีมันทำให้รถดูดีขึ้นทันสมัยขึ้นนะสำหรับความคิดผมนะ
ขอดูห้องเครื่องหน่อยครับ
รถยกสูงแต่ไฟหน้าฮาโลเจน แถมไม่มีบันใดข้างอีก นี้มันพศ.ใหนแล้วจ่ะ ถ้าขายไทยออฟชั่นแบบนี้ละก็ ไม่อยากจะบอก😅😂
ใครๆก้ขายได้...แต่คนชื้อ ชื้อมั้ย นั้นอีกเรื่องนะ555
ขายในไทยราคาล้านกว่าๆๆได้ไฟหน้าแบบหลอดธรรมดา
คงจะเกิดอยากหน่อย...
ขายยากครับ ทรงนี้ ก็คงเป็นของเล่นบรรดาผู้มีตังค์เหลือใช้
ไม่น่าใช่ เครื่อง dmax นะครับ เครื่องคนละทรง เทอร์โบคนละทางเลย
ดีๆ เอามาขายกันเยอะๆ
เครื่อง dmax ทรงรถคล้ายford กะจังหน้า ทรงคล้าย นิสสัน
ตัวนี้พวงมาลัยตรงข้ามกับไทย ต้องพวงมาลัยแบบไทยๆ คนซื้อเขาจะดูเรื่องราคา อะไหล่ การขายต่อ การซ่อมบำรุง ถ้ามือไม่ถึงอนาคตอยุ่ปท.นี้อยากมากๆครับท่าน ยากจริงเจ๊งทุกราย
เกียร์ออโต้ 4 สปิด ฟังผิดไปหรือเปล่า
ตรงๆนะไม่มีความสวยเลยค่ะ
ตั้งความหวังไว้สูง ระวังแป๊กนะ😂
ไม่น่าใช่เครื่องอีซูซุรึเปล่า เปอร์โย 1,910ซีซี / อีซูซุ 1,898ซีซี
ใช่ครับเป็นเครื่องของคัมมินส์ทางเมกา
เอาเข้ามาลองตลาดก่อนก็ไม่เสียหายนะ ล็อตแรก 20 คันเผื่อๆไว้ก่อน
ราคานี้มาไทยไป เรนเจอร์ ดีกว่าเยอะเลย
มาเลเซีย ก็มีรุ่นเดียวครับ 1.9 Turbo 4X4 6AT
ซื้อทุกคันที่มาขายคระ ตอนนี้มี 4 คันไปแล้ว จอดไว้เฉยๆ คระ ใครขายก็ซื้อ ตามใจคนขาย คระ
อยากเกิดต้องถูกกว่า ต้องซื้อใจคนไทยให้ได้ก่อน
ถ้าเป็นรถจีน บอกเลยก๊อป100% ไฟหน้ารีโว่ ไหท้ายนิสสัน เอาชนะเอ็มจีให้ได้ เดาว่าไม่รอด แน่นอน แต่ก็ดีมีตัวเลือกมากขึ้น
ราคาเกินล้าน ถ้านำเข้ามาจบเห่ ดูมาสด้า bt50ตัวอย่าง หน้า revo ท้าย np300
สรุปเครื่องอะไร คัมมิน หรือd max
ของ คัมมิน ครับ
ครึ่งหัวด้านข้างนี้ถอดแบบจาก NAVARA มาเลย
ดีสวยๆๆ ผ่อนอีชูชู tfr,, หมดก่อน
มือจับประตูออกแบบได้ใจมากกก
เหมือนคู่แฝดนาวาราเลย แต่ศูนย์บริการจะอยู่หัวเมืองใหญ่ๆ
ผมมองบอดี้เหมือน นิสันนาวาร่า
ราคาขนาดนี้ ออฟชั่นแค่นี้หรอครับ
รูปทรงคล้ายๆ Navara
3000cc. อัดแล้วฝาสูบแตก 1.9 ไม่เกิน6เดือนพัง
เปอร์โย ห่างจากรถกะบะ30ปี นานทีเดียว
มาบ้านเราจะเท่หลังถนนละครับอยากลอง😊ถ้าเป็นอะไรมาคงจะโทรหา 0บริการอย่างเดียว😢😢😢😢
ตอนนี้มีขายในประเทศไหนบ้าง