¡Estamos de vuelta! Tras este veranito volvemos al canal con un tema de mucha actualidad: la autobesidad. ¿Qué es esta obsesión por comprar coches cada vez más grandes? ¿Cómo afecta a nuestras ciudades? ¿Es justa la distribución del espacio público?
Mola ese coche pequeño. Para comarcas donde hay pueblos pequeños pero juntos va muy justo, para ello habría que aumentar la autonomía a 250 km, hay que pensar que España es muy montañosa y recorrer 10 km montaña arriba descarga la batería muy rápido.
Muy buen video, pero siento que es aun màs complejo. La moda SUV hizo más populares coches grandes, pero la F150 es algo puntual, en general los suv son plataformas de coches (aveces pequeños) elevadas, que en planta son aun más eficientes en cuanto a uso de espacio, pero claro la altura y el peso generan mayores emisiones.. y sobre los nano autos, perfecto, consumen menos, pero en la práctica muchas personas no pueden permitirse tener 2 coches, además, por muy pequeño que sea, siempre usará 1 carril, por lo que la congestión no mejora.
Guagua Hola un saludo desde la Ciudad de México Yo creo que estás sobresimplificando un problema bastante "elaborado" por ejemplo, cual es el peso que puede cargar/arrastrar, cuál es el volumen en decímetro cúbicos que puede ir dentro de la cajuela, suelen ir niños (más de uno) al moverse, cómo frena, genera energía?, cuántos km puede recorrer con una carga completa de bateria si vas con radio y aire acondicionado? Buen tema.
Creo que en ese tipo de casos es ideal porque probablemente tengas más disponibilidad de espacio para poner un punto de recarga en casa. A nivel de autonomía y rendimiento están siendo muy competitivos desde hace ya bastantes años.
Pros y contras. Necesidad de 2 coches 1 para movilidad urbana y otro por viaje largos es el peor pro que veo, otro los padres solemos ir 3 en el coche...
Hay un problema mayor al uróboros del transporte público. El transporte público es lento, pesado, me tengo que juntar a oler sobacos de mucha gente para llevar a los niños al cole, y luego coger mi "vehículo personal" para ir a mi trabajo. Mucho mejor, cojo mi "vehículo personal" para llevar a los críos y ya me voy para el curro. Si tan sólo dejásemos de entender el transporte público como un gasto y empezásemos a considerarlo como una necesidad de la población, que por tanto, debe ser deficitario, si empezásemos a entender que el transporte es una necesidad, los ayuntamientos se ahorrarían muchísimo dinero con un transporte público de calidad, barato, deficitario, y que solventa un montón de problemas por el camino.
¡Estamos de vuelta! Tras este veranito volvemos al canal con un tema de mucha actualidad: la autobesidad. ¿Qué es esta obsesión por comprar coches cada vez más grandes? ¿Cómo afecta a nuestras ciudades? ¿Es justa la distribución del espacio público?
Importante el tema para conocer las nuevas tecnologías sobre movilidad y cómo quitarle el mejor provecho 😊
Muchas Gracias por todo, este y otros trabajos.
Muy muy interesante sin duda GUAGUA 👍
Viva Venezuela libre 🇻🇪 ✊
Me encanta el 🚗🚗🚗!!!
Mola ese coche pequeño. Para comarcas donde hay pueblos pequeños pero juntos va muy justo, para ello habría que aumentar la autonomía a 250 km, hay que pensar que España es muy montañosa y recorrer 10 km montaña arriba descarga la batería muy rápido.
Muy buen video, pero siento que es aun màs complejo. La moda SUV hizo más populares coches grandes, pero la F150 es algo puntual, en general los suv son plataformas de coches (aveces pequeños) elevadas, que en planta son aun más eficientes en cuanto a uso de espacio, pero claro la altura y el peso generan mayores emisiones.. y sobre los nano autos, perfecto, consumen menos, pero en la práctica muchas personas no pueden permitirse tener 2 coches, además, por muy pequeño que sea, siempre usará 1 carril, por lo que la congestión no mejora.
muy buen video.
Guagua
Hola un saludo desde la Ciudad de México
Yo creo que estás sobresimplificando un problema bastante "elaborado" por ejemplo, cual es el peso que puede cargar/arrastrar, cuál es el volumen en decímetro cúbicos que puede ir dentro de la cajuela, suelen ir niños (más de uno) al moverse, cómo frena, genera energía?, cuántos km puede recorrer con una carga completa de bateria si vas con radio y aire acondicionado?
Buen tema.
GUAGUA 😁👏
Recomiendas un coche electrico para zonas mas rurales como el norte de Tenerife?
Creo que en ese tipo de casos es ideal porque probablemente tengas más disponibilidad de espacio para poner un punto de recarga en casa. A nivel de autonomía y rendimiento están siendo muy competitivos desde hace ya bastantes años.
Pros y contras. Necesidad de 2 coches 1 para movilidad urbana y otro por viaje largos es el peor pro que veo, otro los padres solemos ir 3 en el coche...
Hay un problema mayor al uróboros del transporte público. El transporte público es lento, pesado, me tengo que juntar a oler sobacos de mucha gente para llevar a los niños al cole, y luego coger mi "vehículo personal" para ir a mi trabajo. Mucho mejor, cojo mi "vehículo personal" para llevar a los críos y ya me voy para el curro. Si tan sólo dejásemos de entender el transporte público como un gasto y empezásemos a considerarlo como una necesidad de la población, que por tanto, debe ser deficitario, si empezásemos a entender que el transporte es una necesidad, los ayuntamientos se ahorrarían muchísimo dinero con un transporte público de calidad, barato, deficitario, y que solventa un montón de problemas por el camino.
PRIVATICEN LOS AUTOBUSES YA!!!!
GUAGUA
Guagua
GUAGUA
Guagua
Guagua