Приветствую, Андрей! Сделал тележку уже давно, когда пользуюсь всегда вспоминаю автора идеи добрыми словами. Моё дополнение только деревянные рельсы, без них в мой автомобиль погрузить не получиться даже с четырьмя колесами.
Блин! Вот самая грамотная тележка, самый грамотный способ перевозки баллона! На форумах сварщиках много споров, у каждого свой способ погрузки в машину и тд. Я тоже думал на тему того, чтобы сделать снизу колеса и сверху два колеса, прямо как у вас! Но не допер до рельсы я, думал, как дальше во время движения-то будет. Или переворачивать, что тоже геморно, или что, т.к. стоя на 4х колесах баллон будет туда-сюда кататься. А так баллон к рельсе прицепить можно и все будет замечательно!
Идея правильная, но баллон обязательно надо крепить при перевозке, иначе может превратиться в снаряд с нехилой массой. Я сделал для перевозки баллона в машине стапель с роликами от роликовых коньков. Баллон нагибаю, приставляю к стапелю, он опирается на ролики верхней частью. Затем поднимаю за низ и закатываю в гнездо по роликам до упора, фиксирую дно запором. Горло с вентилем тоже имеет упор. Стапель закреплен тросами с тальрепами в салоне, таким образом все становится жестко зафиксировано.
Никто не мешает сделать выше, я делал по чертежам автора тележки, добавив только деревянные рельсы для удобной погрузки в автомобиль с заниженным полом и разгрузки в одного.
Я тоже не вижу смысла делать телегу под сварочник с баллоном. Под сам сварочник передвижную полку на колёсах -да,удобно.У меня двойной гараж без перегородки.У простенка между двух ворот стоит закреплённый большой баллон,Шланг 6 м.его хаатает в самые дальние точки гаражей и за пределы на длину шланга ,ну и рукав у полуавтомата +3 метра. Редуктор у меня советский ,кислородный.Это неубиваемая вещь со знаком качества,86г.выпуска.И не надо покупать новомодные китай-ширпотреб.
Еще было бы неплохо указать для какого объема баллона эта тележка. Судя по размерам тележки к ней подходит 50-ти литровый баллон. А размеры баллонов разные
При правильном подъёме нагрузка на спину минимальная, только на ноги. Технология такая приседают, спину держат вертикально, руками берут за тележку и за счет силы ног встаете.
Серёга, привет! Зачётная конструкция, отличный метод в одного управляться с баллоном!
Приветствую, Андрей! Сделал тележку уже давно, когда пользуюсь всегда вспоминаю автора идеи добрыми словами. Моё дополнение только деревянные рельсы, без них в мой автомобиль погрузить не получиться даже с четырьмя колесами.
Сергей, как всегда, всё на высшем уровне.
Спасибо, Дмитрий за добрые слова!
Отличная работа, Сергей, подписка!
Спасибо Вам за идею, чертеж и пояснения! Давно смотрю Ваш канал с огромным удовольствием.
Блин! Вот самая грамотная тележка, самый грамотный способ перевозки баллона! На форумах сварщиках много споров, у каждого свой способ погрузки в машину и тд.
Я тоже думал на тему того, чтобы сделать снизу колеса и сверху два колеса, прямо как у вас! Но не допер до рельсы я, думал, как дальше во время движения-то будет. Или переворачивать, что тоже геморно, или что, т.к. стоя на 4х колесах баллон будет туда-сюда кататься. А так баллон к рельсе прицепить можно и все будет замечательно!
Спасибо за подсказку про рельсы. Зачет!
Идея правильная, но баллон обязательно надо крепить при перевозке, иначе может превратиться в снаряд с нехилой массой. Я сделал для перевозки баллона в машине стапель с роликами от роликовых коньков. Баллон нагибаю, приставляю к стапелю, он опирается на ролики верхней частью. Затем поднимаю за низ и закатываю в гнездо по роликам до упора, фиксирую дно запором. Горло с вентилем тоже имеет упор. Стапель закреплен тросами с тальрепами в салоне, таким образом все становится жестко зафиксировано.
спс за идею
Сам идейку подглядел, только еще направляющие сделал по которым закатывать удобно.
Зачет! Только я сделал бы верхнюю ручку чуть выше, для защиты вентиля.
Никто не мешает сделать выше, я делал по чертежам автора тележки, добавив только деревянные рельсы для удобной погрузки в автомобиль с заниженным полом и разгрузки в одного.
Тоже выход,
Лайк🙂👍
Где взять чертеж?
Под видео есть ссылка на канал автора такой тележки, там есть чертёж.
Я тоже не вижу смысла делать телегу под сварочник с баллоном.
Под сам сварочник передвижную полку на колёсах -да,удобно.У меня двойной гараж без перегородки.У простенка между двух ворот стоит закреплённый большой баллон,Шланг 6 м.его хаатает в самые дальние точки гаражей и за пределы на длину шланга ,ну и рукав у полуавтомата +3 метра.
Редуктор у меня советский ,кислородный.Это неубиваемая вещь со знаком качества,86г.выпуска.И не надо покупать новомодные китай-ширпотреб.
Согласен со всем выше сказанном (написанном)
Еще было бы неплохо указать для какого объема баллона эта тележка. Судя по размерам тележки к ней подходит 50-ти литровый баллон. А размеры баллонов разные
Главное идея и воплощение, размер можно подкорректировать под свои нужды и свой баллон.
В хечбек или универсал да легко... В класику попробуй...
Посмотрел Ваш канал и не нашёл, как в одного в девятку по лёгкому баллон грузите. У меня нет не Мерседеса, ни Бентли, ни Классики, ......
@@starikxo хватит, нагрузился в своё время кислородных баллонов в 2107, в салон. Сейчас купил 20 литров углекислотный. Все видео ещё впереди.
@@igorporman6628 Ну а тогда зачем ерунду писать, что в лёгкую баллон в девятку погрузишь?
@@starikxo 2107... И не в лёгкую.
а размеры не подскажите?
ua-cam.com/channels/1l2jbW-L5Ahq1kiMd1pr8A.html
Здесь посмотрите -ua-cam.com/video/xmJaMlnt7ls/v-deo.html
Герой 5 балов ваша лучше получилась
Но неужели не возможно сделать ,чтобы вовсе спину не напрягать ? А то приподнял, потом снова приподнял, вижу плюс только в прокатывании по рельсам.
При правильном подъёме нагрузка на спину минимальная, только на ноги. Технология такая приседают, спину держат вертикально, руками берут за тележку и за счет силы ног встаете.
Можно и лучше сделать чтобы не поднимать его совсем
Конечно можно, покажи как мы сделаем.
самый лучший вариант чтоб не подымать баллон, просто не покупать баллон и сварку
Так можно вообще не жить,чтоб не мучаться с тяжестями.😢