ola marim parabens pelo video vc e um bom mecanico peças bem lipas e mecanica bem organizada ate pareçe os mecanicos do programa da discavry turbo . video de boa transparencia sucesso na sua oficina amigo parabens.
hj desmontei uma correia 2.0 16v com as polias iguais, eu não percebi a referência In e Ex, vendo esse seu vídeo estou completamente mais tranquilo para montar, seu vídeo foi excelente obrigado que Deus Te abençoe.
Amigo desmontei ontem tbm e n percebi sobre as polias serem iguais, mas reparei que em uma das polias tem o número 2 próximo do centro, e la no cabeçote no lado do comando de ignicao tem o número 2 tbm, tem alguma coisa em comum isso ?
poxa fera, faltou vc mostrar o codigo do tensor pra ninguém passar pelo msm problema ou já comprar o certo pra levar para o mecânico. vc saberia nos falar o codigo do tensor ?
Este primeiro esticador é do 8v,nao do 16 muita gente coloca este por causa do preço,o original ina ou skf chegam a custar até 3 vezes mais caro ,porem tem q colocar este q é o correto de preferencia original,pra nao dar M.
Amigo eu tenho um Astra 16v qual marca boa da correia qui eu tenho qui usar pra colocar no carro é quanto qui eu vou gastar tudo com mão de obra é as peças
Cara preciso de uma ajuda, troquei a junta do cabeçote do astra 2.0 16v, e acabei misturando os comandos de válvulas olhei a numeração e com vendedores no mercado livre e dizem que os comandos são iguais, meu comando os dois tem a mesma numeração, vc sabe me dizer se isso é verdade só as polias são diferentes???
boa noite eu tenho um astra 2.0 16 valvula to trocando a correria dentada fiz como vc falou travei os comando no ponto. .. mais a hora que vc vira o motor na chave ele vira normal se vc fizer para o motor voltar a correia fica um pouco froxa no meio dos comando. quando vai dar a compressão... isso e nornal
Troca da Correia dentada porque não faz o kit completo para a vida útil maior da Correia dentada.kit completo. Correia dentada, esticador, rolamentos auxiliares retentores, engrenagem do vira brequin ok
Amigo ,primeiro sugiro que se inscreva no canal do Marinho ,veja os serviços prestados por ele ,e veja a qualidade de profissionalismo desse excelente mecânico, depois sugiro que assista esse vídeo pelo menos mais umas quatro vezes ,talvez vc consiga captar o que ele disse no final do vídeo.
Amigo como vai beleza? Bom eu to precisando de sua ajuda. To querendo saber o Nome Correto dessa peça que fica fixada no Motor entre as correas onde vai fixada os 3 Parafusos do coxim Superior do Vectra. abraços.
Muito bom gostei eu vou fazer no meu também parabéns.
parabéns meu irmão dica tôp
Tu é o melhor marin
Eu também só mecânico mas gosto de ver seus vídeos e muito bom parabéns
bom vídeo cara tira a dúvidas de muitos mecânicos inclusive a mh
Boa dica amigo muito bom meus parabéns
AMIGO PARABÉNS ÓTIMO VIDEOS. INTENDO UM POUCO DE MECÂNICA E GOSTO DE COMPARTILHAR IDEIAS.
É marinho não é fácil eu peguei um corsa 16v meu Deus kebrei até a unha. Sou seu fã amigo abraço
...show de bola seu video...muito bom...abracos!
Video top amo o Vectra tbm.
Boa mano
ola marim parabens pelo video vc e um bom mecanico peças bem lipas e mecanica bem organizada ate pareçe os mecanicos do programa da discavry turbo . video de boa transparencia sucesso na sua oficina amigo parabens.
Além de mecânico profissional professor nato!muito bom vídeo, parabéns!!!
Montagem perfeita..
Bom ponto de vista...
So apanhou pra colocar a correia ate passou do lado errado no tensor...
Mas um bom profissional.
Muito bem,Marim Garen,sendo assim vou aprendendo mais,porque suas aula são 10.
MASSA DEMAIS HOJE EU COM VECTRA DESSE AQUI E VENDO SEUS VIDEOS DAORA
PARABÉNS ÓTIMO VIDIO.
obrigado
marin.muito bom seu vidio..oh.motor.s10 flex.2.4.eh bom
parabens muito bom prof
Que dica viu Marim parabens
muito bom o video, parabens, abs
canal top Parabéns marim
muito boa sua dica ! e tem mecânico que monta errado ainda
hj desmontei uma correia 2.0 16v com as polias iguais, eu não percebi a referência In e Ex, vendo esse seu vídeo estou completamente mais tranquilo para montar, seu vídeo foi excelente obrigado que Deus Te abençoe.
+marco aurélio obrigado amigo por assistir amem
Amigo desmontei ontem tbm e n percebi sobre as polias serem iguais, mas reparei que em uma das polias tem o número 2 próximo do centro, e la no cabeçote no lado do comando de ignicao tem o número 2 tbm, tem alguma coisa em comum isso ?
muito bon parabens nota mil
Uma boa dica de colocar a pilha no (ex) valeu
Goste super explicado. Joia
Me ajudou bastante 👏👏👏
Cola até no documento kkk muito bom o video!
ótimo vídeo, esses detalhes é só pra quem realmente entende e faz bem feito.
belo vídeo!!
muito bem , bom vídeo !
Belo vídeo meu amigo vc ganhou mas um inscrito pra seu canal
Parabéns
É só soltar um pouquinho o rolamento de encosto da correia dentada que vai igual uma luva vai por mim dica top
essa correia e foda montei no mesmo ponto w estava e o carro não dá macha lenta amanhã vou comprar essa ferramenta
Rapaz eu fiz o cabeçote do astra 16v e ti tendo problemas com vazamento na tampa,to quase colocando a mão na massa aqui..tá russo kkkk
parabéns bom video mais um inscrito se possível poderia passar o código do tensor coreto
Marin parabéns pelo video, são os mesmos procedimentos para o Vectra 2.4 16v, muito obrigado!
+Leo Netto memim iguazim
OK Muito obrigado!
Saludos amigos de México dios los bendiga
Da trabalho nenhum apenas adlfroxe o rolamento guia do lado do escape que encaixa fácil a correia
Tem que chamar o Pedro Henrique , pra filmar os trampo , pq ele não fala quando está filmando
Estes parafusos da tampa de válvulas dilatados também
que trampo
Eduardo Ruckhaber e da um trabalhinho
Marin qual cabeçote moderno dá GM serve no kadett gs ?
em aprox. 16:00 passando Jóia sobre Rodas (Wheelers Dealers) kkkkkkkkkkk
Marim o canal aumentando o número de inscrito ,Tomé cuidado com direitos autorais!
não seria bom colocar um desengripante para limpa no virabrequim ?
boa noite colega qual e o nome dessa ferramenta e o código . parabens pelo vídeo um abraço
Se pintar as polias atrapalha a leitura do sensor de fase ?
poxa fera, faltou vc mostrar o codigo do tensor pra ninguém passar pelo msm problema ou já comprar o certo pra levar para o mecânico.
vc saberia nos falar o codigo do tensor ?
Este primeiro esticador é do 8v,nao do 16 muita gente coloca este por causa do preço,o original ina ou skf chegam a custar até 3 vezes mais caro ,porem tem q colocar este q é o correto de preferencia original,pra nao dar M.
Alguém sabe me informar se acasapas de proteção da correia dentada do 2.2 serve no 2.4 ?
Amigo como chama essa peça de alumínio que fica abaixo das polias do comando?
A do meu Astra está quebrada e não estou encontrando
Qual o torque dos parafusos da polia cabecote?
Mais e se na tampa n estiver a marca amigo como vou saber o ponto de cima? Tem alguma ferramenta que coloca?
amigão Qual medida do parafuso do cabeçote do Vectra? pois meu motor comprei desmontado e não sei qual usar!
os rolentes guias são diferentes um do outro?
bem antigo, ufa consegui colocar a Correia só q agora as ferramentas de fazagem ñ sai oq pode se ,desde já agradeço pela resposta, obrigado.
Amigo eu tenho um Astra 16v qual marca boa da correia qui eu tenho qui usar pra colocar no carro é quanto qui eu vou gastar tudo com mão de obra é as peças
Como saber esse tork do tensor
Não é fácil
Amigo o Vectra cd 16v 2.2 vc sabe quantos dente é o certo da correia?
Fui troca a do meu vectra.bati na chave deu um stalo e n pegou mais...oq pode ser?
manda o modelo é o ano do carro e qual e o motor
Cara preciso de uma ajuda, troquei a junta do cabeçote do astra 2.0 16v, e acabei misturando os comandos de válvulas olhei a numeração e com vendedores no mercado livre e dizem que os comandos são iguais, meu comando os dois tem a mesma numeração, vc sabe me dizer se isso é verdade só as polias são diferentes???
bom dia amigo como faço pra por um cabeço no ponto cendo que umas da polia esta muito dura pra si movimenta
COLOCA OS CILINDROS ALINHADOS PQ DEVE TA PEGANDO NA VALVULA
Amigo, deixo te perguntar, as Polias de apoio são do mesmo tamanho ou uma é maior do que a outra?
São as iguais, só que montados invertidos um em relação ao outro.
boa noite eu tenho um astra 2.0 16 valvula to trocando a correria dentada fiz como vc falou travei os comando no ponto. .. mais a hora que vc vira o motor na chave ele vira normal se vc fizer para o motor voltar a correia fica um pouco froxa no meio dos comando. quando vai dar a compressão... isso e nornal
é porque vc vira para o lado contrario e o tensor por se automático ele afrouxa
Marin, Boa noite. VC sabe dizer, qual é o código desse esticador que é o correto?
VO VER EU AVISO
Bahia meu como vc conseguiu encaxar essa correia tão fácil troquei uma do Peugeot 16v ,e ela ñ queria encaixar tem algum macete q eu ñ sei
Janice Porto kkkkkkk sei lá acho q foi sorte
Troca da Correia dentada porque não faz o kit completo para a vida útil maior da Correia dentada.kit completo. Correia dentada, esticador, rolamentos auxiliares retentores, engrenagem do vira brequin ok
sua cammera nao para quieta ficou muito tremola
E o uso do torquimetro, amigo?
Amigo ,primeiro sugiro que se inscreva no canal do Marinho ,veja os serviços prestados por ele ,e veja a qualidade de profissionalismo desse excelente mecânico, depois sugiro que assista esse vídeo pelo menos mais umas quatro vezes ,talvez vc consiga captar o que ele disse no final do vídeo.
Amigo como vai beleza? Bom eu to precisando de sua ajuda. To querendo saber o Nome Correto dessa peça que fica fixada no Motor entre as correas onde vai fixada os 3 Parafusos do coxim Superior do Vectra. abraços.
amigo nao conseguir entender qual a peça
essa peça de aluminio onde é parafusado o suporte que vai até o coxim. ela fica abaixo das 2 polias entre a correa dentada.
+REVELANDO A VERDADE juarez Adaptador do suporte traseiro, código 90501974 do vectra 2.2 16v.
Nome está igual ao cepchev catálogo de peças chevrolet.
valew amigo