Land Cruiser's strongest theory

[@chanyoko]

めちゃくちゃ面白いUA-camです！笑笑

[@ubuchan11]

ハイエースのフロントバンパーに四角のキャップが付いていて、それを外してねじ込み式の牽引フックを取り付けられます。
最後の２台のハイエースフロント同士の牽引が出来たのはねじ込みフックの使用です。
２台目の軽自動車の牽引フックが見当たらなかったのもバンパーの中に隠れていて、蓋がされているためです。
蓋を外してねじ込み式のフックを取り付ければ、車の下を覗き込むことなく牽引できます。

[@加藤直子-s1t]

お兄さん♪かっこいい🎵お疲れ😉✨ごくろうさまです！

[@焚き火べこん]

ワゴンRの方はパニックだったのかな？挟まれたりしなくて良かったです！人助けも良いですが、テンパってる人には注意も必要ですね💦
勉強になりました

[@user-qr7ec6er7s]

この人はやってやってる感が強い。
ハイエースがすごいのは分かるけどなんかなぁ。
でも、困ってる人見つけてすぐ助けるのは立派だと思いました。
私も今年.ランクル300納車したので、こういう機会があれば力になりたいと思います

[@天下御免の風来坊-r8f]

レスキュー乙でした。
バタさんの優しい人柄が伝わってくる動画でした。
レスキュー用品に、角スコップ・滑り止め用川砂・スノーヘルパーを加えて下さい。
ランクルが雪道スタックレスキューに強いのは、
・本物フルタイム四駆
・デフロック
・変速機のLoレンジ
・フレーム付き車体
の総合能力です。
ハイエース四駆はデフロックがないのと、Loレンジがないのでランクルより1段落ちます。
リアのみですが、純正と社外で機械式LSDが販売されてますので、装着することをオススメします。

[@卵かけご飯-e5t]

ハイエースは車中泊やるにはいいよね。
雪道は厳しいよなぁ。

[@むらたまのぼくマイライフ]

私もサファリに乗っており同じ様な経験をしました。
　ヒッチメンバーを買う際、数社メーカーに引張荷重や垂直荷重について問い合わせしました。
　SOREXのヒッチメンバーは引張荷重750kgまでのCクラスが主流です。通常販売しているのはこちらなのでテンションメーター等の計器を用いて750ｋｇ以下の力で牽引するなら心配ないですがハイエースで引っ張っても動かない程のスタックと車重を加味するとランクルのフレームが少し心配でした。そこまで柔ではないですが、、
ヒッチメンバーではなくフレームに直接牽引フックを掛けた方が無難かなと思いました。

[@ISHITA-i2p]

富山県民です。かっこいい〜

[@グリコ-t9q]

勢いをつけてバンとロープを張って引くとロープの切断やフックの破損につながります
先ずはフロントにロープをつけて（ランクルはフロントエンジンなので前が重く、バックで引く方がトルクが掛かる）バックで引っ張ってみた方が安全だと思います

[@啓太-h6u]

この場合は仕方なくね？投稿主さんも張ってから引いてるしランクルの人も張ってから引こうとしたけど無理で仕方なく勢いつけてるだけで。
それにバックで引くのもリスキーグリコさんの言ってるのも分かるのですが道幅狭いしバックだと等速出かかるので動き出したらこんなにぬかるんでるシャバ雪の上ではハンドル取られてそっちの方が危ないです、ましてやでかい車なので、今回の場合はこの動画のやり方が正しいとは言いませんが適切かなと思います

[@sparrowman12]

今年の札幌は本当に酷くてゲレンデ（ベンツ）でも何度もスタックしてしまいました

[@tavitohaseru]

ハイエース最強♫
ランクルそれを助ける。
身の程分かっちゃいましたね😁

[@part-ks5hi]

助けて貰う方の気持ちを考えていればその態度や愚痴愚痴愚痴は言うたらあかんで！せっかくええ事しとんのにって思いました

[@nor-3576]

最強説と言うより最強ですね。‪w‪w

[@user-zj2km7hw6b]

18:30
こういう平気でタバコポイ捨てするクズが居ない世の中になってほしいものですな

[@maruniomodaka1990]

この動画見てランクル買いました。

[@なべちゃん-q1u]

雪山のホテルで送迎をハイエースでしてましたけどタイヤの上に運転席が有るので段差を油断してると画像のように体がジャンプします。
登り坂で除雪車のすぐ後ろに付くと空車のハイエースは四駆でもスタッドレスタイヤ四本が空転して後ろに滑ってカーブのガードレールにぶつかって止まった事があります、ゾッとしたよ！

[@RelaxingPlace]

20:56　気持ちいい～♡!!　力あるわ～かっこいい!!

[@山本ジョニー-o8x]

コーヒーはセブンのキリマンジャロがオススメです！

[@碁積雄]

今年の北海道は、マジ半端なくてこの動画以上にやばいとこたくさんあったあわ

[@たけばやしつよし]

ランドクルーザー200でしたね！

[@SUZUKIN531]

うちの親のパジェロと友達のランクルに従兄弟のサファリでドライブしてたら、スタックしている車たちにスッゲェ助けを求められますw

[@je3791]

初めまして耐荷重12t位のソフトカーロープお勧め致します。ホムセンには有りません。
出来ればフックも前後一つずつお付けすると良いと思います。
ロープも2本使ったり近付けない場合長く繋げる方法も有ります。(動画のやり方は間違いではないです)人間はもっと離れて下さい🙇‍♂️
長々と書きましたが色々見てきましたので事故には気を付けてお引き下さい。
ハイエースの方良い方ですね！なんだかんだ途中で助けてますし…どんな車でも完璧な物ないです^ ^
ランクルもジープもトラクターさえもハマりますw
そちらの地域は厳しいと思いますがお気を付けて運転されて下さい！
失礼致します。

[@名もなきピアニスト]

引っ張る力は凄いのだけど、重くて止まらないから気をつけた方がいいです。

[@ドロンちゃん-z9v]

やっぱりないちゃーは、ひじゅるーだな！だいくすー！

[@タコタコたこ焼き-x4l]

乗りかかった船です!
最後までお付き合いしないと

[@itsukitanzawa442]

ハイエース君：ありがと〜ランクル君😭

[@karatekarate6037]

人助けしてんのにえらい叩かれてるな…
去年の1月雪でスタックしたらほんと絶望もんだと思う
ランクルだろうがハイエースだろうが軽バンだろうが人力だろうが、助けたモノをダメだとか言ってる奴らの気がしれん

[@たかみんたかみん-j4x]

初めて動画見ました！！雪国の方はほんと大変ですね！人助け頭が下がります！お疲れ様でした！！

[@kmstarbell]

北海道人です。
ハイエースは普通なので、
とにかく4WDであればOKです。
北海道の感覚で言うと
雪国で何故2WDをチョイス？と
思ってしまいます。
偉そうにして良いと思います。
イヤならこの大雪のパニックで
いつ来るか分からないJAF待って
金払えば良いのだから…

[@ガタラサライ]

富山で去年はスポーツカーが多くハマっていて、知性があるのか疑いましたわ

[@mmm458mmm]

傍にいた男性全員が助ける側のハイエースに乗車すれば、救出できたかもしれませんよ(タイヤの空転が原因でだったのであれば)。

[@タイブー]

いろんなやり方ありますが牽引フックは、なるべく早く下からかけたほうがいいですよ。

[@郷士土佐]

皆様「漢」です！

[@yamasalpina]

18:32
コイツ常習やな。
当たり前に何の悪気もなく手慣れとる。

[@ゆりちゃんねる-t9s]

最低ですね

[@安倍晋三-s5p]

さあ、ランクル買お。

[@user-xg5xn2qy4r]

ハイエースの仲間たちも、ニコニコして待っているのが、富山の好感度上がるね。

[@宇佐美康彦]

以前７０乗っていて8トン車雪道救出したちなみにワイヤーベルトトラックが持っていたのでそれを使ってローギヤでゆっくりと救出

[@まつへい-z9w]

冒頭の軽自動車w 雪がよく降る地方の人はたくましいww。

[@kuroshibakun]

安物の牽引ロープってアスファルト路面等はいいけど、雪や土等ではまった車の救出にはトラック牽引用や四駆が使うロープじゃ無いと怖いな。

[@bredren3936]

ハイエースは最悪です。すぐスタック。そもそも空荷の設計ではないのですぐ空転します。ランクルでもヘビィビューティ(40、70)が信頼性・耐久性・悪路走破性でズバ抜けてます。しかし『流石ハイエースって』ww

[@longxilin381]

スマホ片手に所持して運転してます???
道交法違反ですよ(*´ω`*)

[@ikkyu-san3436]

ランクル系が最強なのは間違いないですね😅　フレーム車ですし、めちゃくちゃ頑丈…

[@teamadmirable]

とっても素敵💖

[@小北一仁-p1s]

ちなみに今の車に牽引フックはほとんど付いていません。
ついているのはタイダウンフックと言うトラックやトレーラーに積んだとき下向きに引っ張るための物です。
なので自動車をのけん引に使える強度は無く、またロープがバンパー等に干渉したりする位置にフックがついています。

[@ゆうー-y9m]

今年の一月の北海道でハイエースをハイゼットカーゴで牽引したなぁ〜🙄

[@Mたか-c5x]

北海道からです。
軽のおじさんが言うとおり、車庫にしまわせてあげる選択でしたね。見てる限り、あのまま進んでもまた埋まって道を塞ぐことになる。まあJAFさんじゃあるまいし、ただ埋まってるのを引っ張ってあげるだけで十分とはいえおもいますが、助けたことになったかどうかはオジサンの表情でわかる。

[@key-ch.1018]

うーん、引っ張ったからそれで十分助けたと思う
しまうのは自己責任でしょ（笑）そこまでやってたらお金発生しますよ
雪降る地域ならちゃんと雪対策するべき、やばいと思ったら行かないで砂まくなり雪かくなりできるはず
ちなみに自分札幌ですが1月に埋まって助けてもらったときは引っ張ってもらっただけでありがたかったです！
迷惑かけてますからね

[@key-ch.1018]

ちなみに埋まったときはトラックです

[@Mたか-c5x]

うーん、でも、おじさんはあそこに出されてもまた埋まるのは間違いないんだし、ただ少しずらすなら最初からやらなきゃいいと思う。金発生してでも業者に助けてもらうほうがいいですしね。おじさんは、テンパっるから『動かしてくれる』じゃなくて『助けてもらえる』って思ってるだろうし。

[@ななななー-w5n]

ここ山室ですよね！ばか家近いですwww

[@ギャングスタ-j3g]

やっぱランクルだよな。
ハイエースもいいけど、結局は腹が雪について亀になったらどうにもならんしな。
ランクルは車高が高いからいいよね。
80ランクルでリフトアップして
る時は雪が積もっても全然楽勝だった。
ブラックアイスは怖いけど。

[@AD-lr6tr]

4年後のランクルが楽しみだ

[@ああ-o5p9s]

雪道のハイエースはまじで最低な乗り物です。
私は仕事上ハイエースなのですが雪が積もったらいつも休みます笑

[@あーる-k1u]

流石ランクル

[@らーら-n5m]

ハイエースでリアに牽引フックかける場所あります？

[@sanderaugust9859]

ランクルすご

[@黑海-s4f]

毎年冬は北の方大変ですぬ!

[@ssl3020]

輩ナンバーでないのが驚き

[@釣りバカ釣り人生]

笑　いや　初っ端から軽楽々左折してますよね
でも　無駄にランクル大好きです

[@マサヤマ-b8h]

コーヒーのフタ笑
閉めとこう笑

[@user-xl7pu6by3c]

どんな車でも反動が必要ですよ

[@Ford.Probe1046]

動画を撮るために助けてるのですか？

[@さい-q7e]

やらぬ善よりやる偽善

[@さい-q7e]

そもそも助けてるから偽善でもないけど

[@たっちゃん-p3z]

お疲れ様です(>_

[@yokoshin6185]

偉そうで、不快だったわ

[@kmstarbell]

偉くしていいんだよ！
雪国で2WDに乗るやつ…
そんな脳ミソしかないやつが悪い

[@もちゃもちゃ-k2s]

こういう時ハイエース乗り調子乗ってスタックしがち

[@もちゃもちゃ-k2s]

雪国の人たち？なのに知識なさすぎない？

[@なべちゃん-q1u]

まったく不思議な位知識ないんですね。

[@kazzkazz4290]

ハイエースはダメでしょ特にバンは、軽すぎます。　まぁ内地の人は雪を甘く見ている感が有りますね！

[@そーる-w1o]

車高下げてるハイエースが悪いあの程度ノーマル車高なら出る

[@nyankorunaway2446]

タイヤの違いかしらねぇ。
大型の４ＷＤは強いと思うが、重さのせいで滑っていきそう。軽トラ４ＷＤとどっちが走破性あるんじゃろか。

[@min_mworld2589]

優しいね〜私なら1ウインチ5万位請求するけどねーー🤣😂
助けて本当ありがとうございました❗️って思わない奴は助けません🤣😂レッカー屋頼んだらマジ高額だからね‼️

[@SK-gt8bc]

ポッ💗ランクルのお兄ちゃん・・・

[@とっちゃん1号]

ファミマに文句つける前に買った人が悪い

[@800gon6]

私は　グランドハイエース4WDに乗ってましたが　車重が重いので　４ｔクラスや大体の車は引っ張り上げました　200系は
車重軽いのかな？

[@なべちゃん-q1u]

私はレンタカー会社で働いていました、グランドキャビンはでかいし重いけど200系は軽いので圧雪の登り坂で四駆でもタイヤ四本空転して後ろに滑って行った事があります、ゾッとしました。

[@silviatwice2200]

ジムニーでも頑張れば行けるかな？w

[@m.s-l4g]

こんな助け合いのいい動画なのに、18:33の煙草のポイ捨てが残念です。

[@中央分離帯-x7f]

いや。まじでお金もらっていいレベルだと思う

[@syukyu328]

牽引のやり方わかって無いし。
牽引ロープ跨ぐとかヤバすぎ。

[@taka8416]

あれ？大友 康平さん？

[@user-pe4ow9xe7q]

自撮りで事故ってしまえ（爆笑）

[@ROMANTICMOVEMENT]

この積雪量は富山県のどの辺りですか？

[@yyy___110]

牽引する時ってあんなに勢い付けるもんなの？？
ロープ切れて飛んでいかないの？

[@aa-ss2wf]

切れない程度に勢い付けるのがテクニック。

[@goniapata8838]

ハイエースは全然ダメですよ、頭重いし。by北海道より

[@野菜ジュース-w9q]

19:49 ここからの低音が不快すぎる…

[@ポタトラム]

ハイエースは、雪道は最悪ですよ。後ろ軽すぎで、危ないです。

[@keni4kawa407]

5分の箇所で言う「フック」は前後に在りますよ。
最近の車は前にフックを取り付ける穴（ボルト）で車載工具に取り付けるフック単体が有る筈！
後部は車体の下部にある筈だけど。
車庫に戻るって、戻るなら先ず除雪すべし！！！
運転する頭が有るにだろうか？（道理が判って無い人が多い）
後半のハイエースは牽引側は車体後部にロープを掛けて引くべし。（FR4WD車は基本後輪駆動だよ）

[@じゃがりこ7]

救出お疲れ様でした(*´ー｀*)

[@ヒロシ-i4j]

俺のプリウスは駐車場から出られませんでした。

[@天下御免の風来坊-r8f]

プリウスやアクアなどのトヨタハイブリッド車は、素晴らしい駆動制御システムが標準搭載されている為、自力脱出が不可能なクルマです。

[@なべちゃん-q1u]

四駆のプリウスがあります。

[@タッキータッキー-d3n]

ハイエースは、雪道激弱です。

[@RON-zd1xp]

ハイエースってリヤにLSD入ってるのかなぁ…
でなきゃ４WDでもちょっとね。
そもそも空荷だとリヤ荷重が軽くてトラクション掛からんし。

[@bigin_8764]

ハイエースはオープンデフです。

[@萬田銀次郎-i2d]

ランクル強いのは当たり前知らなかったのかなぁ❗ハイエースは普通の4WD.ランクルは最強4WD

[@金山敬子]

ディの車はハイエースですよ

[@A太郎-d3j]

タバコ捨てんなよオッさん

[@佐々木孝宏-t3p]

ポイ捨てすんなよ　おっさん

[@hkkhhkkh4452]

良い歳こいてポイ捨て恥ずかしい。
実刑1年くらい刑務所にぶち込むべき！

[@母親の仕事終わりの靴下大]

なんだテメェ

[@kyujitu]

牽引ロープがダメ過ぎる。ハイエースは駄目ですよ。(笑)

[@mantaro-creation0163]

道具+職人最強説　さすが陸の王者！

[@ナノミクロ]

二台引きの知恵はなかったのですか？ロープが1本しかなかったのですか？

[@aa-ss2wf]

一般車の中ではレスキュー最強やろうね。誰かをレスキューしてる比も最強。狭い日本じゃ需要が無いとか言ってる奴よく見るけどジャングルかなんかに住んでるのかな？

[@ねこトラック]

雪国はランクルか、
ジムニーしか無理ですね。

[@nitobepantera]

北海道はエクストレイル乗ってる人多いですよ

[@天楽-k4j]

@@nitobepantera ミドルサイズでSUVの中でもリーズナブルな上にパートタイム4WDで色々切りかえできるから人気は高いと思いますよ！

[@上田正也]

ハイエースはダメでしょ
デフ変えてるならまだしもノーマルの4駆じゃすぐスタックしますよ

[@Onnagaatsumaru]

日本の至宝🇯🇵

[@ハレ吉もーたーさいくる]

ポイ捨て最低。

[@EF-ns1rr]

ワゴンRもデフロックできりゃあなぁ

[@宇佐美康彦]

ハイエースの四駆よりインプレッサの方が強い

[@sカイ-n5l]

牽引の仕方まるでわかってないやん😧