Avaliação do Tiggo 7 Sport: Surpreende no preço e tem boa relação custo-benefício
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- Опубліковано 4 жов 2024
- A Caoa Chery lançou uma nova versão de entrada do Tiggo 7, a Sport, pra alavancar as vendas do SUV. Chegando bem mais barato que todos os seus concorrentes, ele tem uma boa relação custo-benefício, mas teve que perder algumas coisas pra isso.
Texto e apresentação: Camila Camanzi
Edição: Guilherme Carmo
#Tiggo7Sport #Tiggo7Sport2025 #Tiggo7
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Só não entendo uma coisa: como um carrão desse pode custar menos que uma strada ranch...um nivus...uma montana... Caoa de parabéns e dando valor a cada centavo do brasileiro. Top
Custa só um pouco a mais que uma Spin. A Caoa realmente está entregando muito pelo preço pedido.
Comprou sim ! O preço e o produto apresenta-se bem melhor que os concorrentes e com o centro de distribuição realmente é um respeito ao cliente ( Recife/PE)
Simples. Tem quem pague um Nivus por R$150.000
De tem quem compre, pra que abaixar?
Nesse vídeo ela deixa isso claro da caoa.
Abaixou por que ninguém comprava
Simples, as montadoras tradicionais fazem parte de um lobby para manter todos os preços altos, aparentemente os chineses tão pouco se fudendo pra isso, tão vindo pra ferrar com o mercado, em um bom sentido.
Simples assim, só abaixou 35 mil pra tentar vender.
NAO TEM NADA MELHOR NO BRASIL , NESSE PREÇO..
Emocionado detected.
Já conseguiu. Comprei um ontem oh🎉 Glória..... 20 dias para a entrega ....
o povo deveria era boicotar esses CS que nos enganaram tanto tempo, BYD chegou fez todo mundo cair preços, eu nunca mais compro carro a combustão.
Olá Márcio pode me dizer quais cores disponíveis,e parabéns pela aquisição.
@@cesarmartins7240 são só 3 cores, preto, branco e cinza. Na minha opinião o branco é o mais bonito.
Parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@@paulonogueira4335 parabens cara.. quero um cinza.. botar uma pelicula preta fica animal
Esse garotão veio pra canibalizar tudo pela frente um verdadeiro trator tirando tudo da frente.
Belo veículo cheio de qualidades ,imponente, tecnológico e bem bem primoroso no acabamento.
Mesmo eu sendo fan boy ou vendedor de outra marca o que não é o caso iria reconhecer a atitude.
Caoa parabéns, respeito ao consumidor
Um Hb20 sedan custa 125 mil, e não chega ao pés desse carro aí.
Baita relação custo X benefício
Como não gostar de uma máquina dessa... cheio de equipamentos, carro muito imponente, completão e o preço dentro da proposta. Aí vem os fãs boys de Volks dizendo que é melhor um Nivus de 160K 🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Carro meu sonho 😊
o povo deveria era boicotar esses CS que nos enganaram tanto tempo, BYD chegou fez todo mundo cair preços, eu nunca mais compro carro a combustão.
Eu penso igual a você. Pra mim vale o que me atende, depois mercado tentamos perder menos, eu compro de olho fechado, já tive carro da marca 0 dor de cabeça, revenda foi tranquilo, mas amigos reclamam que nem a concessionária não valoriza na troca, mas pra mim tudo certo que vale o momento.
Completão?
@@Dommus50 às vezes a sua concepção de carro completo esteja defasada, até porque há 15 eram fabricados carros de 2 portas, "queixo duro" sem ar condicionado e era bom pra muita gente.
Diferenciais desse modelo em relação ao modelo 1.6 Max Drive:
- Motor 1.5 Turbo
- Motor Flex
- 150 cavalos
- Câmbio CVT
- Rodas escurecidas
- Não tem pacote ADAS
- Não tem teto solar
- Não tem camera 360 (somente de ré)
- Porta malas não tem abertura eletrônica
- Porta malas é maior
- Ar-condicionado é manual de uma zona
De resto, tudo exatamente igual aos modelos atuais. Os acabamentos são os mesmos; farol full led, carregador por indução, acabamento com soft touch, ajuste elétrico dos bancos para motorista e passageiro e muio mais.
Por esse preço vale à pena demais você ir na concessionária conhecer e fazer um test drive
Aí c quebrou meu vídeo pô hahahhah
@@CarroscomCamanzi haha mas isso é só a ficha técnica, o vídeo com certeza explica tudo isso e muito mais!!
@@CarroscomCamanziRapaz a filha do Camanse mandou mal pra caramba.
Chamar um carro Médio de carrinho, isso é desrespeito a marcar.
Não gosta da marca é normal, mais desmerecer aí já é desrespeito.
Suas preferências como jornalista é respeitada, mais desrespeito com a marca já é além do Absurdo.
Em nenhum momento ela fez uma avaliação imparcial.
Não mata reconhecer que o carro é bom, mais você ter um veículo da marca CAOAH é uma escolha sua e pessoa.
Saber elogiar e reconhecer o que é bom e muito nobre.
Desmerecer o carro e chamá-lo de carrinho é injustiça.
Camila Camanzi, vamos da mérito que o carro é bom, o motor é bom ou seja o conjunto mecânico é bom.
E relembre Camila que aí é um carro pra famíliar, que atende muito bem a grande maioria dos consumidores.
Lembrando que velocidade e motor para corrida é em fórmula 1.
Não gostei de sua postura nesta avaliação e QUEM NÃO GOSTOU COMENTA AI, PRA QUE A CAMILA VEJA ESTE COMENTÁRIO E PRÓXIMA VEZ TENHA RESPEITO A MARCAR.
Gostar da Marca é uma coisa, desrespeitar e chamar o CARRO de carrinho isso não concordo.
VAMOS CAOAH.
Ar é digital e de uma zona
Carregador por indução
@@sandrodasilvasantos276 Sandro, ela não desrespeitou a marca nem o carro em nenhum momento. Inclusive, não existe imparcialidade em vídeo opinativo - a gente assiste esses vídeos justamente pra ouvir opinião parcial, senão era só ler a ficha técnica.
Nenhum carro é perfeito, e faz parte reconhecer os pontos fracos e fortes de um produto. Achei o vídeo claro e os pontos bem fundamentados.
Parabéns pelo vídeo!! Estava interessado na Renegade ou Fastback ou Nivus/T-Cross. Mas com esse preço, vou nele. É outro patamar de acabamento e categoria de carro. Se a concorrência não se mover, vai perder mercado.
É isso aí! Concorrência é ótimo pra nós consumidores. Já era ora
Meu sonho esse carro... se tivesse....
@@CarroscomCamanziparabéns pelo vídeo, só fala pra edição que "ora" no sentido de tempo tem "h".
@fernandocosta9601 já viu o carro de perto? Entrou nele? Fez teste drive?
Não tem comparação com nenhum carro do mercado disponível pra venda …
O carro é sensacional, acabamento, suspensão e etc.
Infelizmente não conseguimos tudo em um carro o consumo fica mais alto devido ao peso do carro tbm…
Tenho certeza que se vc for andar e ver o carro não tem comparação nenhuma com nenhum outro.
E detalhe quando Hyundai veio pro Brasil foi a mesma insegurança de todos…
Mas concerteza vão vender muito.
@@brunnopepehdpepe4209você tem uma ideia aproximada do consumo dele? Será que com o câmbio CVT não ajudou a melhorar o consumo desse motor? Pois li que no 5x o consumo não é muito bom.
Esse carro é lindo, Chery evoluiu muito.
Evoluiu sim
Gente, um ponto que merece destaque é que o carro é lindo! Sério! Carro tem que ser bonito!! Acabamento interno de muito bom gosto! T-plastico, fastback com 4 airbags, kardian não tem metade da presença desse carro! O concorrente real é o compass sport no cnpj. É mais caro, mas desvaloriza menos. Só que vai reestilizar. Vai vir mais caro ainda. Esse carro tem uns diferenciais muito bons: farol em Led, acionamento motor a distância, ar para banco traseiro, ar no baú do console central, traseira multlink, multmidea grande, porta malas enorme, rodas aro 18 com bastante borracha. A mecânica é simples. Acho que a desvalorização mais forte são nos 3 primeiros anos, depois estabiliza porque o produto é bom. Não temos notícias de defeitos crônicos. Carro é nacional. Por 135 não tem nada mais presença que isso! Parabéns à Caoa Chery! O dia que a chery resolver o motor, vai dominar o Brasil.
@@CarroscomCamanziRapaz a filha do Camanse mandou mal pra caramba.
Chamar um carro Médio de carrinho, isso é desrespeito a marcar.
Não gosta da marca é normal, mais desmerecer aí já é desrespeito.
Suas preferências como jornalista é respeitada, mais desrespeito com a marca já é além do Absurdo.
Em nenhum momento ela fez uma avaliação imparcial.
Não mata reconhecer que o carro é bom, mais você ter um veículo da marca CAOAH é uma escolha sua e pessoa.
Saber elogiar e reconhecer o que é bom e muito nobre.
Desmerecer o carro e chamá-lo de carrinho é injustiça.
Camila Camanzi, vamos da mérito que o carro é bom, o motor é bom ou seja o conjunto mecânico é bom.
E relembre Camila que aí é um carro pra famíliar, que atende muito bem a grande maioria dos consumidores.
Lembrando que velocidade e motor para corrida é em fórmula 1.
Não gostei de sua postura nesta avaliação e QUEM NÃO GOSTOU COMENTA AI, PRA QUE A CAMILA VEJA ESTE COMENTÁRIO E PRÓXIMA VEZ TENHA RESPEITO A MARCAR.
Gostar da Marca é uma coisa, desrespeitar e chamar o CARRO de carrinho isso não concordo.
VAMOS CAOAH.
@@CarroscomCamanziRapaz a filha do Camanse mandou mal pra caramba.
Chamar um carro Médio de carrinho, isso é desrespeito a marcar.
Não gosta da marca é normal, mais desmerecer aí já é desrespeito.
Suas preferências como jornalista é respeitada, mais desrespeito com a marca já é além do Absurdo.
Em nenhum momento ela fez uma avaliação imparcial.
Não mata reconhecer que o carro é bom, mais você ter um veículo da marca CAOAH é uma escolha sua e pessoa.
Saber elogiar e reconhecer o que é bom e muito nobre.
Desmerecer o carro e chamá-lo de carrinho é injustiça.
Camila Camanzi, vamos da mérito que o carro é bom, o motor é bom ou seja o conjunto mecânico é bom.
E relembre Camila que aí é um carro pra famíliar, que atende muito bem a grande maioria dos consumidores.
Lembrando que velocidade e motor para corrida é em fórmula 1.
Não gostei de sua postura nesta avaliação e QUEM NÃO GOSTOU COMENTA AI, PRA QUE A CAMILA VEJA ESTE COMENTÁRIO E PRÓXIMA VEZ TENHA RESPEITO A MARCAR.
Gostar da Marca é uma coisa, desrespeitar e chamar o CARRO de carrinho isso não concordo.
VAMOS CAOAH.
@@sandrodasilvasantos276Cada um têm a sua opinião. Mais da piti porque ela chamou de carrinho é ótimo. 😂😂😂
Hoje foi meu dia,e da minha esposa, fizemos o teste drive no tigo 7,excelente carro ❤
O que achou do motor? Muito fraco?
Vamos lá pessoal: 1) Carro A - 10km/l na cidade com gasolina. Roda 1.000km por mês. Gasta 100 litros. Custo é R$600 reais/mês. 2) Carro B. 7,5km/l na cidade com gasolina. Roda 1.000 km mês. Gasta 133 litros. Custo é de 800 reais/mês. Ou seja, a diferença é de 200 reais por mês. Se o carro B é R$ 35 mil reais mais barato que a versão mais potente e econômica, esse dinheiro aplicado na renda fixa gera R$300 reais por mês! Ou seja, NÃO comprar o carro mais caro, porém mais econômico, te gera R$ 100 reais de ganho por mês! R$1.200 reais por ano! Fora a economia de IPVA que incide no valor do carro, seguro que incide no valor do carro. Um ganho de cerca de R$ 2.800 reais/ano. Resumindo: Comprar um Tiggo 7 Sport te garante um ganho 35 mil reais iniciais, mais uma economia anual de cerca de 4 mil reais se comparado a modelo de SUV médio de R$170 mil reais que faz 10km/l na cidade se você roda 12.000 km por ano.
Às vezes a pessoa quer o conforto e a potência a mais.
A falta de peça e compromisso com o cliente, a Caoa (tiggo) deixam a desejar. Se o carro ficar parado 5, 6 meses por falta de peça, não adianta ser um carro lindo e econômico
Com esse carro, vemos que as outras montadoras poderiam sim fazer veiculos com preços mais reduzidos, mesmo cortando mimos. Mas mesmo assim, mostra que é possivel.
O legal ficou o acabamento...
A caoa puxou a fila, se o brasileiro for esperto não compra nada esse ano e os preços voltam muito mais ao passado.
Indústria precisa produzir e vender, é simples demais.
Hoje em dia apenas 1% da população total ou 2% da população adulta compram carro zero por ano, nos últimos 9 anos. Acorda Brazil.
Infelizmente isso não vai acontecer. Ouço esse tipo de comentário há uns 10 anos, pelo menos, e o mercado brasileiro quanto mais aumenta mais compra.
Faz muito sentido
@@willianavila5789Não acontecia porque nenhuma montadora tinha coragem de fazer isto que a CAOA fez? Agora realmente vai acontecer. Conhecido meu trabalho no grupo Jeep aqui da minha região , desde que lançou este Tiggo 7 Sport os caras estão tendo reuniões diárias, estão apavorados, 14 cancelamentos já , e as pessoas que cancelaram a compra dos Jeep argumentaram que querem ver o Tiggo 7 ao vivo e tomar a decisão ,....... então alguma coisa esta acontecendo.... mexeu no mercado
@@willianavila5789 não é bem assim, tirando os emocionados, o brasileiro classe média trabalhadora não compra mais carro zero, em 2013 se compravam 3,5 milhões ao ano, nos últimos anos se compra menos de 2 milhões.
junta isso mais impostos e combustivel caro, o cara pode ate ter grana pra comprar um carro 0, mas não aguenta pagar 4% do valor do carro em ipva, um carro de 80k que é o valor de um hb20, polo, argo 0km, so o ipva é 3500R$ de um "popular" 0km por ano aqui no estado de SP
Capô com manta e pistão , saída de ar traseira, soft no painel, acabamento primoroso , espaço porta malas ótimo . Fullled , rapaz até eu estou interessado neste carro.
E pensar que tem T-cross (bem menor e com acabamento muito pior) custando mais de 170mil!!
@@andrec1295 tem gente que acha que carro se resume a borracha no painel, "manta" e mola a gás no capô... Fazer o que?
@@adelmofilho742soh coisa inútil. Soft touch, luzinha de cortesia, painel com animação de coraçãozinho e quando menos percebe os amortecedores do carro estão moídos….
@@breeknow eu penso que a gente deve se apegar a coisas funcionais (no sentido de funcionarem mesmo), não nas futilidades. No que um painel de borracha torna o uso do carro mais prático? Só é mais bonito e isso não há o que se discutir, assim como uma iluminação no porta malas ou no porta luvas (ou ambas) e uma mola a gás (que poupa alguns do desprazer de segurar o capô enquanto procura o buraco da vareta). Uma vez eu abri um capô de A3 e esqueci que ele tinha as famigeradas molas a gás e joguei o capô lá em cima! Só não deu ruim porque as molas cumpriram seu papel esplendidamente.
Esse carro é um sonho. Adas, teto solar, não iria fazer diferença nenhuma para meu uso
Eu acho que com o tempo eles podem acrescentar uma versão Sport com o motor 1.6 na faixa abaixo de 150mil!
Sim, nem todo mundo exige sistema ADAS, e nesta categoria motor muito potente não é fundamental para todos os consumidores. Pelo preço que veio ficou muito justo.
A versão Sport não vem com ADAS nem teto solar, o que NÃO desabona o carro em nada....
@@marciosoares427 aliás foi a Scania que começou com esse nome ADAS. Antes não tinha nome. Era só "direção semi autônoma".
@@marcaloliveira6441prefere bastante soft touch neh? Pra ficar raspando o corpo nu contra o painel 🤦♂️
Motor com corrente de comando, quatro cilindros e injeção indireta. Não vai dar dor de cabeça. Preço muito justo, acabamento top. Não dá pra olhar pra Tracker (três cilindros com correia dentada banhada a óleo), Nivus, Fastback, Renegade... Vai pra minha garagem em breve.
Problema é o consumo dele...o 5x mais leve vejo médias de 6km litros na cidade e esse aí vai fazer uns 5 então...
Existe vida inteligente na internet!! 😂😂😂
Ótimo comentário Rodrigo.
Tenho a mesma opiniao sem falar q nao tem cambio automatizado, isto `e tem tudo p fazer sucesso
@@WesleyNantes79 Exisgte? Eu vejo tanta burrada nos "comentários"... Eu ainda prefiro a boa e velha correia dentada. A boa e velha corrente me lembra os motores Renault que equipavam o Corcel I no final dos anos 60 ou os motores 318 de Dodge do final de 1969 até 1981, quando deixou de existir, comprada pela Volkswagen.
Falou tudo! Fiz meu pedido hoje. o prazo de entrega é que está matando: 6 meses. Enfim, vai valer a pena.
É impressionate o custo x beneficio desse modelo e o tapa na carra da concorrênica. Infelizmente não tenho esse valor para dar em um carro 0 km, mas tivesse concerteza seria minha 1° opção.
Pra mim vai macetar a concorrência sim igual vc falou
@@CarroscomCamanziadorei a figurinha! Kkkk
ahahaha são as figurinhas pros membros @@tiagoribeiro8157
Parece q essa mecânica não é econômica nem no Tiggo 5, mas o preço é surpreendente. Em termos de preço parece q tudo ficou caro perto desse Tiggo 7! Tamanho e acabamento de suv médio e preço de compacto
Realmente. Só o consumo de combustível que assusta... no resto não tem concorrência no segmento.
questionei sobre isso na concessionaria e me falaram que o cambio novo, cvt mudou sensilvelmente pra melhor o consumo. É ver pra crer. Mas o carro ao vivo é show demais. Eu encararia mesmo assim kkk
@@DiegoSantos-qw3yrpraticamente o mesmo consumo do renegade.
Esse deve ser o grande problema desse carro, e por isso a Chery até agora não deixou ninguém testar o carro de verdade. Se era ruim no 5x, imagina no 7 que é mais pesado.
Diferença de 40kg do 5x.
Muito bom C x B...vale lembrar que o Taos também tem 150 CV...
O motor 1.5, com Injeção indireta tem manutenção (teoricamente) mais fácil do que a concorrência e o câmbio CVT gera menos preconceito do que o de dupla Embreagem da versão mais cara. Enfim, um carro bacaninha mesmo...
Taos acabamento tudo prasticão do pagode 😂😂😂😂
Taos é bomba ainda mais com motor TSi 💣
Esses 150 cv no Taos tá no limite de ser aceitável.
@@luizone pra quem acha que carro se resume a isso...
@@LucasGiantorno qual é o problema? É só ter dinheiro pra manter e fazer as devidas manutenções. POBRE NÃO PODE TER CARRO. ALIÁS DEVIA SER PROIBIDO DE TER CARRO.
Assisti várias apresentações desse carro, mas essa foi a melhor, direta, sem rodeios e focou nas diferenças dele pro irmão Max Drive... gostei de ter mostrado o panfleto, vou pedir um na concessionária... só uma resalva, a média de altura das brasileiras é bem menor que 1.8 viu, ou seja, o carro é bem mais espaçoso do que pareceu!😅
Muito obrigada!!! Fico feliz ^^ Eu sei disso. não só das brasileiras, como dos brasileiros. Justamente por isso eu falo minha altura, pra vocês verem como está pra mim e tirarem a conclusão baseado na altura de vocês. Se forem mais baixos vão ficar mais confortáveis e se forem mais altos vão ficar menos
As mulheres são diferenciadas para avaliar qq carro...rs
@@cibelelandim 🧡
@@cibelelandim algumas né?
Ótimo carro, é o melhor custo beneficio da categoria, com certeza compraria.
Parabéns pela apresentação, esse ano de 2024, vou fazer aquisição de um tiggo7 sport, carro familiar exelente espaço e custo benefício...
Já tenho um Tiggo 7 TXS 2022 e já fiz o pedido de um novo Tiggo 7 Sport, agora esperar 20 dias
Tenho um 7 TX, queria tb trocar mas só final do ano. 😢
Parabés pela compra.
Olhei vários vídeos antes de ir ver o carro pessoalmente. E me surpreendi, ele é ainda mais bonito ao vivo. Acabamento muito bonito, carro bem imponente. E o valor nem se fala. Fechamos a compra com condições muito atrativas! Agora é esperar 30 dias pra receber o carro 🙌
vi vários influencers testando e comentado sobre este carro tiggo sport, mais a moça deu aula; direta. objetiva e sincera os carros em si no Brasil são muito caros más este me chamou a atenção pelo conjunto. Ela não se empolgou tanto com o carro e sim com o preço.... pelas considerações finais dela eu não compraria.
Cortou equipamentos que muitos não fazem questão, e encarecem a longo prazo na hora da manutenção. Deveriam haver mais carros assim.
Mas a moçada faz questão dos brinquedinhos eletrônicos! E do teto solar pra botar a galhada pra fora.
Tá com preço de carro zero de 2019 (antes da pandemia). Nessa categoria, melhor custo x benefício disparado.
Não só compraria como já estudo trocar o meu kicks com ele.
Um amigo proprietário de um Tiggo 5x PRO me deu uma dica: dirigir no modo SPORT na cidade.
O meu estava fazendo 6.0 km/l no modo ECO na cidade (São Paulo)... assim que troquei para o modo SPORT, subiu para 8.5 km/l !!!
Agora só ando no modo SPORT.
Façam o teste !!!
Esse carro tá um espetáculo!
Eu queria trocar de carro sair do meu hb20s Premium 2015 ja com ele há quase 7 anos
E estava paquerando um tiggo 5x porem a mala do mesmo não agrada
Queria um sedan minha esposa um SUV
Dai fiquei paquerando um fastback
Bonito nala boa,porem o preço daria pra ta de arrizo 6 pro outro nivel
Ai vem esse tiggo 7 tudo de bom só questão do teto solar que é oque eu queria que tivesse no meu próximo carro
Mas da pra abrir mão sim
Só não posso trocar agora pq tenho outras prioridades mas se Deus permitir vai chegar minha hora
Você é uma ótima apresentadora! Parabéns!
Muito obrigada
Tá no DNA, parabéns pela apresentação!
@@lucianonascimento510 Muuuito obrigada!
Sempre fui fã do Camanzi desde quando tinha programa de TV. Suas análises são muito completas e técnicas. Com a Camila ficou melhor ainda. Parabéns!
brigaduuu
Achei o carro lindo e totalmente competitivo , PARABÉNS CAOA BRASIL ..... parabéns Camanzi ...show sua apresentação . Sábado vou visitar uma agencia CAOA .
parabéns para apresentadora excelente carro vou comprar um também😮
Será que alguém ainda tem coragem de comprar Nivus, Creta ou qualquer outro suv de shopping compacto? Ah!!!! Esqueci que estou no Brasil e aqui o que mais tem é fã boy de veículos e marca.
👀😂
sim, fora que Creta ser suv compacto n tem sentido nenhum, quem anda nele tem total sensação de estar em um suv médio, ademais a confiabilidade da cherry é totalmente discutível, não só pelo recente problema de reposição de peças e poucas concessionárias (pós-venda precário e isso conta muito) como também pela própria caoa tirar versões de linha muito rápido como arrizo e tiggo 2-3 e ainda tem o fato da marca ser chinesa e atrelar uma perca de valor considerável no pós-venda diante das outras marcas. Espero que entenda que preço sem todo esse conjunto não significa vendas.
Falou perca, perdeu toda a credibilidade....
Não falei que tinha fã boy pra caramba 😂😂😂
E QUEM HÁ ELOGIOU COM APRESENTAÇÃO DA MÁQUINA..
SIMPLES!!!!!!
ELA É FILHA DO CAMANZI, APRENDEU BEM, ALIÁS ELA TEM O MELHOR OU UNS DOS MELHORES DO BRASIL, EM TERMOS DE MOSTRAR L CARRO...
MEUS PARABÉNS QUERIDA🎉👏👏👏
Não e o meu estilo de carro, mas com certeza eu compraria pensando nas opções do mercado. Se pensar que tem HRV 2020 EXL por 120 mil.
Ótimo trabalho Camila.
Muito obrigada!!!
Todos os equipamentos que tiraram não me faz falta. podem tirar os bancos elétricos os amortecedores do capô e baixar mais uns 15 mil reais aí sim fica imbatível
Se chegar nos 129900 já estava bom.
Em um país que Tracker tá batendo 170K e que Nivus custa 150K, isso aí tá muito bom. Teria fácil.
Show de apresentação. Amei o carro, que venha se consolidar no nosso mercado, aparentemente carro com qualidade!!!
Detalhe que esqueci de dizer: infinitamente superior a todos os concorrentes, ele custa em média 50 mil a menos. acho que os 0,3 km por litro a menos que ele faz em relação à compass, dá pra abastecer bastante
sem falar que bancos do compass são duros feito PAU... e esses são uma macios demaissssssssssssssssssss
@@luiz2006sp Bancos do Tiggo 7 é horrível, slc
@@luiz2006sp eu já prefiro um banco um pouco mas denso. Banco macio demais pra mim não dá certo não.
Muito bom essa comparativo com os outros veículos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Tenho um 5x sport, muito top, vale a pena essa geração.🎉
Com certeza meu próximo carro até Julho desse ano. Incomparável ❤
Eu compraria. Vou à concessionária nesse fim de semana para conferir
Só uma mta ingênua, compararia outro modelo. A faixa de preço é bm agressiva, e o pacote de equipamentos comparado a concorrência, é 10.
Que sacada da Caoa! Tirou algumas tecnologias que fazem pouca falta, baixando de fato o preço, diferente de algumas marcas famosas que deixam o carro pelado sem reduzir preço e ainda aumenta o valor do top. O fato é que quem quiser as tecnologias é só comprar o "ultra" Max Drive, agradando públicos distintos. Ainda promoveu o carro mostrando as peças de reposição, kkk.
Bela apresentação!!
Comprarei um sim.
Estava a procura de um Compass, agora mudei.
Camila sua apresentação está simplesmente excelente! Meus parabéns! 😊
Muito obrigadaa
Comprei um fastback a 7 meses,estou gostando do carro, mas esse me fez pensar em trocar pelo fato de ser bem maior que o fastback na mesma faixa de preço
Sou fã dessa máquina! Já o carro, parece ser boa opção para o que se propõe!
E luxo. Melhor ainda sem nada de plástico adorei
Estava pensando em um Tracker premier ou um Cruze, ambos usados, mas pela primeira vez, penso num Caoa Chery! Esperando eles não aumentarem R$15 mil depois de 1 mês.
tô na mesma, só que lembro que vem yaris cross início do ano que vem e lembro também que ainda não há uma chinesa bem consolidada aqui, aí vem o medo, osso.
@@streeckeryan9640 fuja do Yaris Cross 💣
Carro ótimo, entrega muito mais que outros da categoria testei e comprei estou aguardando anciosamente
Show de bola esse aí e preço nem se fala, bom demais além do carro ser muito bonito e muito bom
Às vezes não entendo, nem com caderninho na mão os dados parecem não ficar claros na boca da analista. O maior suv médio entre taos, compass, hrv, corolla cross, ela chama de carrinho. Nenhum dos concorrentes tem banco elétrico, soft touch-screen em tudo, câmbio joystick, alguns nem roda 18 tem, nenhum tem braços pantograficos e de acabamento e luxo passam longe....mas ela é outros dizem: "é, o carrinho de 4,50 mts tem alguns equipamentos interessantes".
Quanto as outras fabricantes estão pagando pra vcs desfazer em do produto?
Mas de onde você tirou que falar carrinho é pejorativo?! Isso aí é uma interpretação sua. E sua fala não faz o menor sentido, porque se eu recebesse pra falar mal, estaria muito errada em falar que achei um ótimo custo-benefício umas cinco vezes na matéria, além de ressaltar justamente os pontos que ele tem a mais no comparativo né ahhahaha é cada uma viu
E esse console central, o que vcs opinam?
Não aperta a perna direita do motoristA?
Viagens longas, como esticar a perna ?
Boa noite Camila. Tiggo 7 é um super carro !! Gostei da matéria sobre !
Preço PCD $125.361,20 Preto $127.218,54 Cinza ou Branco
Beleza pura parabéns caoa gastando muito. Parabéns shineses pôr essa revolução. Apesar comprei um 1.000 por valor carro de luxo. Más é coisa dás montadoras brasileiras. Meu veículo tem 3.300 KM.MAS TÁ ÓTIMO VIVA ESSA NOVA REVOLUÇÃO NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA.
Agora, pode ser que seja efeito já do novo c3 aircros... Querendo ou não atende e muito bem, é relativamente grande, econômico e tem preço mais acessivel
Tanto o Tiggo 5 quanto o 7 estão muito bem construidos. E com esses valores os outros vão precisar correr atrás. Não faz sentido pagar mais por uma Tracker, por exemplo, se têm esse nessa faixa de preço. E saber que o Kardian top tá quase com esse valor, já tá fora de jogo.
Kardian com aquele cambio automatizado? A Renault so pisando na bola
Muita coisa por preço bom
Tecnologia embarcada e potência necessária para ter um carrão.
Preço ao meu ver justíssimo
O problema são os modelos futuros. Agora, estão chegando nesses preços a fim de chamarem a atenção e ganharem mercado. Meu medo é quando já tiverem uma boa base de clientes formada.
Estávamos trocando de carro e pegando uma HRV EXL, sempre tive preconceito pelos chineses, mas após fazer o test drive foi paixão a primeira vista, carro lindo e acabamentos que colocam qualquer concorrente no bolso. Ja estávamos familiarizados com meu vizinho com. Tiggo 8. Minha esposa não quis ver mais nada, sinal de entrada ja feito e aguardar a montadora, que tem fila de espera. Ainda vamos economizar 30mil de diferença pra HRV
No lugar dos bancos elétrico eu acredito que seria melhor as câmeras 360 que ajudam em muito na segurança em manobras mais útil
Camera 360 é inútil, ou você é bração
Essa Camila é um charme só hein !!!?🥰, Já o SUV muito bom o custo beneficio...
Nem a Jeep mantem painel digital no carro mais basico... Pra mim uma escolha sensacional, mas gosto de mimo iria no Maxi Drive. Esse carro 1.6 anda top...
Console central muito largo e espaçoso......?
Aperta o condutor ?
Um dos suvs mais vendidos no brasil era xôxo e bebia muito. Porta malas pequeno, apertado no banco trazeiro, com encosto quase reto, sendo muito desconfortável. Após a garantia o carrinho resolveu misturar fluido de câmbio com fluido de radiador. Aí veio um motorzinho pequeno, mais fortinho que pra andar bem tinha que queimar óleo de motor desde Okm, e bebendo bem, embora menos do que o anterior. Resolveram a questão da mistura dos fluidos. Não. Ainda estão na garantia. Mesmo assim vende bem. Diante disto, a Caoa Cherry dá um SHOW. Se brazuca deixar preconeito de lado, a concorrência será engolida. Já comprei o meu.
Já vende e vai vender mais. Parabens pelo video Camila. Muito bom como sempre. 👍🏾👍🏿😍🤩
Só me faltou os 135 mil, porque pelo que ele entrega e preço eu nem buscaria outras opções.
Simplesmente sensacional só isso ❤
Compraria com certeza. Aliás, amanhã irei na concessionária. Se Deus permitir.
Está valendo a pena com esse novo preço
Muito estranho não ter na concessionária o carro para test drive e no lançamento para a mídia não ter feito como os demais fabricantes um evento em uma pista de testes,,,,,,será que á manco ?? Fui até a concessionária ver, realmente o acabamento deixa os nacionais passando vergonha, mas comprar um carro que não posso fazer um test drive fica complicado.
Comprarei sem dúvida!
Melhor custo benefício
Tô dentro
Conteúdo show! Alguém já pegou o carro pra dar um depoimento com mais detalhes???
Ah se eu pudesse, carro lindo e preço ótimo!
Adorei, pena não poder ter um teto solar como opcional, iria arrasar, tô pensando em adquirir um breve , só espero que com a procura não aumente o preço.
Boa noite Camila do 18:53 tiggo 7 spot chery
Poderiam destacar o freio de estacionamento eletrônico comparado com o Corolla Cross :)
@Camilla, qual é a percepção do canal Camanzi, sobre a grande enxurrada de reclamações em geral sobre os defeitos e falhas , pós vendas, dificuldades em agendar a revisão , no carros da Caoa Chery no Reclame aqui , estou em fase de compra do Tiggo 7 Pro Hibrida , porém ao ver tantas reclamações , estou receoso comprar e ter dor de cabeça , mesmo o carro sendo zero KM, vcs estão acompanhando esses relatos e reclamações ?
Compramos esse carro hoje!!!!!!
Gostei bastante. Excelente custo beneficio. Compraria com certeza.
Meu próximo carro PCD sem dúvida,vou trocar meu t Cross PCD 2020 por essa nave aí,pelo mesmo preço é sacanagem né, não tem como não partir para um Tiggo 7 Sport que perto da concorrente nesse valor é um espanco
Acho que vai vender bem
13:12 Esse pouquinho a mais de potência deve ser um erro no flyer. Eles mostram a potência no álcool pro 7 e só mostram a potência na gasolina do 5x. Porém ambos usam o mesmo motor com a mesma potência, a princípio.
uma regulagem com chip resolve.. inclusive o delay no pedal
Belo carro, belo preço e bela apresentação! Estarei comprando o meu muito breve em nome de Jesus...
Eu querendo comprar uma Tracker dai aparece uma maquina dessa ja mudei de ideia rapidinho... Agora e so fazer o teste Drive pra ver a força do motor.
Com este preço e equipamentos este Tiggo 7 passou a ser a compra mais racional do país neste segmento. Se fosse comprar um carro agora levaria este, sem nenhuma dúvida.
Excelente carro, um dos melhores custo benefício do mercado.
Melhor custo-benefício do seguimento! Preço que deveria custar um Compass Sport, Taos Confortline e Corolla Cross XR
Todas as variantes do Chery Tiggo 7 Pro (outubro de 2023 em diante) obtiveram uma classificação de segurança ANCAP de 5 estrelas. Se segurar o preço e melhorar o pós venda, ficará imbatível.
Espero que segurem esse preco por pelo menos 6 meses e nao aquelas promoções de lançamento de 1 mês
Hoje 14/05 vi um branco montado como taxi, tive que parar e apreciar o carro. É simplesmente lindo...
COM ESSE PESO E TORQUE...
CONSUMO NORMAL, AGORA SE TIVESSE AUMENTADO O TORQUE..
PODERIA SER MAIS ECONÔMICO..
MÁS ESTÁ BOM, PELO QUÊ VEM..
A CONCORRÊNCIA, NÃO ENTREGA NO SEUS DE ENTRADA, MUITO LONGE, ACABAMENTO TOP.
CONCORRÊNCIA, SÓ PLÁSTICO
o maior problema é! 8 meses de espera! Informado hj na CSS em Sorocaba dia 17/06, não tem como esperar 7 a 8 meses a entrega de um carro, ai o pessoal desiste e vai para outras!.....