Интересный канал. Случайно на него надыбал. Все качественно делается и прогресс виден. Очень подробные тесты (как я и люблю) + экскурсии. Приятный тембр и интонация. Хорошо поставленная речь без тавтологии и слов паразитов. Хорошо воспринимается. Удачи, новых идей и вдохновения! P.S. И все-таки американский авторынок без пикапов и больших внедорожников неполноценный. Ждем их тестов;)
Всё нравится !если сравнивать с кухней-то оригенальное вкусное блюдо-ну какой нибудь вкусный салат раз и девушки смотрят а у всех других все-таки "домашние топ гир" спасибо!
Спасибо, что находите время для съемок. Очень обстоятельно и толково. Кстати, покупая машину в России, руководствовался вашим обзором. На мой взгляд, он один из лучших, что я смог разыскать в Сети. Отдельно хотелось бы отметить обзор Ford Fusion с пробегом. Я считаю, что это очень правильный подход. Многие производили сейчас придерживаются принципа "лишь бы продать, а дальше - твоя проблема". Конечно, есть гарантия. Но потраченное время на гарантийный ремонт (явка в сервис, ожидание з/ч, и т.д.) я считаю украденным у меня. Поэтому когда видишь, что с машиной происходит через 60 тыс. пробега, это заставляет задуматься, нужна ли тебе такая машина. Так что не принимайте критиков близко к сердцу. На мой взгляд, вы очень правильно подметили недостатки, которые появляются при длительной эксплуатации. Удачи !
Очень мне нравятся ваши спокойные обзоры. Вы часто говорите "...но себе б я эту машину не купил" - так вот хотелось бы узнать, а какую бы вы себе купили (без ограничения в цене). Это для того, чтобы лучше понимать вкусовые пристрастия и планку оценки.
Друг, еще нужно было показать сам процесс передачи авто, ну там, что проверяют и как, диагностика мотора, подвески, царапины на покраске авто, мусор в багажнике или салоне. Ведь не может приниматься авто из слов: "Все OK"
Nikolay Yakovlev обычо просто приезжют, смотрят машину, делают не большой тестдрайв, если все устраивает, то немного торгуются, бьют по рукам. Дальше или оставляют залог, или сразу расплачиваются, подписывют тайтл и расходятся.Бывший хозяин посылает свою часть тайтла в DMV (сейчас можно через инет заполнить), ноый хозяин тоже идет в DMV, платит налог с продаж штату (в WA это около 10%) и получает новый тайтл на свое имя. Если машина из другого штата, то и новые номера. В дилершипе примерно так же. Речь о продаже машин, старше 5 лет. Чтобы гоняли на диагностику, я своими глазами не видел, хотя присутствовал при покупке и продаже нескольких машин, да и сам мотоциклы покупал и продавал. Наверно, и так тоже делают.
Пикап можно протестировать как любую другую машину. Подавляющее большинство этих машин никогда грязи не месили. Может пару раз после покупки владельцы и пробуют что-то серьёзное, но всё равно в реальной жизни эти машины ездят дорогам изредка съезжая на грунтовки.
GVGVIT1993 я начал описывать свои впечатления от машин с шевроле тахо. Я тогда еще не снимал видео, просто на форуме писал. на форуме камри-клуба. Так этот отчет попал на форум любителей сюв, и там такое началось. Чуть ли не в богохульстве обвинили. Так как к пикапам, используемым не по прямому назначению я отношусь крайне скептически, то и видео получится соответствующим. Но надо че-нить замутить. Типа ф150 с экобустом.
Было б очень интересно посмотреть этот Ф150. Тест пикапа как универсальной машины на все случаи жизни. Пусть будет на равных условиях с седанами. Как по мне, то есть у пикапов огромный плюс - это их огромые размеры (для дачников и любителей отдохнуть с машиной) и седаноподобный дизайн :)
Илья Василин это довольно просто осуществить, но комплектация будет деревянная полностью. За командировку я обычно 2-3 машины делаю, так что это будет в счет чего-то.
Сними видео о том, почему нельзя такую же систему работы полицейских ввести в РФ. Почему наша палочная система всё еще жива. Интересно узнать твоё мнение.
Здравствуйте. Впервые на вашем канале. Пара вопросов: 1) На 19:43 вы что-то хотели рассказать про США, но отложили на потом. Где можно увидеть это продолжение (экскурсию)? Или этого видео ещё нет? 2) Когда возвращаешь машину с проката, то её кто-нибудь осматривает сразу на месте на предмет царапин и повреждений или это делается уже потом без вашего участия?
Elena Mikhaylova снимал на самый старый контур. Более новый глюканул, а старичок пашет без проблем даже после того, как по нему машина проехала. Но чувствительность низкая, конечно.
Знаю, что у вас ограниченный выбор машин в прокате. Но если будет возможность сделать обзор Dodge Dart and Jeep Renegade, хоть джипы вы не любите. Очень хочется.
ну что... я в омерике. Пока взял фьюжн титаниум. Точно такой же черный, как и тот, но пробег не большой. Сонату впаривали, но у меня рука не понялась, если честно. Но на сонату фьюжн всегда махнуть можно в крайнем случае.
В Америке дороги примерно одинаковые во всех штатах. Они не идеальные, как в Европе, но лучше чем в России. Только в крупных городах особенно в Москве дороги хорошие. А дальше мрак. Особенно Йошкар-Ола.
US Cars на русском К слову, пробовал сделать несколько фотографий в Тулузе на сборке А350. С полноразмерной зеркалкой по территории я ходил, в цех открытый всем ветрам тоже зашел, а дальше 2 афро-француза сказали, что месье категорически неправ, делая фотографии.
Stanislav Shestakov если бы я был бы сторонним человеком, то рисковал бы только снимками, а так, последсвия нелегальной съемки для меня будут более тяжелыми. Чтобы снимать внутри, на Боинге выдают корпоративный фотоаппарат, фотки с которого просматривают. И использовать его нужно в рабочих целях, а не развлекательных. Хотя, фоткаться в личных целях на сборочных линиях не возбраняется, но в процессе съемки по делу, и не фильм для ютуба делать. На свою технику снимать нельзя, о чем всех предупреждают под роспись. Даже съемки на боинговских парковках, это на грани. Вроде как нельзя, но вроде как и прямого запрета нет.
я живу в очень интересном месте в сша. Могу снять машины и экскурсии по моему штату а вы загрузите себе на канал. Я вам это предлагаю из совершенно некорыстных соображений. Если интересно то я мог бы снять пробный ролик.
TheAndrey так создавайте канал, это намного проще, чем отсылать видео мне. Сам смысл таких каналов в авторской работе. И потом, с моей стороны нечестно будет пользоваться результатми вашего труда.
TheAndrey я вам тоже из лучших побуждений предлагаю. Вы не сможете развивать канал, если будете выкладывать свои работы на моем канале. Вас это довольно быстро начнет напрягать. Я вас ничуть не хотел обидеть, скорее, наоборот, мотивировать на создание своего канала.
если будет пикап, может сильверадо, ф150 или gmc тогда?) и да, а как у них дела обстоят с авто страховкой, примерно как у нас: обязаловка в виде осаго и добровольное каско??
Интересный канал. Случайно на него надыбал. Все качественно делается и прогресс виден. Очень подробные тесты (как я и люблю) + экскурсии. Приятный тембр и интонация. Хорошо поставленная речь без тавтологии и слов паразитов. Хорошо воспринимается.
Удачи, новых идей и вдохновения!
P.S. И все-таки американский авторынок без пикапов и больших внедорожников неполноценный. Ждем их тестов;)
Замечательный канал. Вот уж спасибо за труды:)
Верной дорогой идете,товарищи!!!!!!!! Спасибо.
Всё нравится !если сравнивать с кухней-то оригенальное вкусное блюдо-ну какой нибудь вкусный салат раз и девушки смотрят а у всех других все-таки "домашние топ гир" спасибо!
Очень хорошие обзоры ,спасибо Вам
Спасибо, что находите время для съемок. Очень обстоятельно и толково. Кстати, покупая машину в России, руководствовался вашим обзором. На мой взгляд, он один из лучших, что я смог разыскать в Сети.
Отдельно хотелось бы отметить обзор Ford Fusion с пробегом. Я считаю, что это очень правильный подход. Многие производили сейчас придерживаются принципа "лишь бы продать, а дальше - твоя проблема". Конечно, есть гарантия. Но потраченное время на гарантийный ремонт (явка в сервис, ожидание з/ч, и т.д.) я считаю украденным у меня. Поэтому когда видишь, что с машиной происходит через 60 тыс. пробега, это заставляет задуматься, нужна ли тебе такая машина. Так что не принимайте критиков близко к сердцу. На мой взгляд, вы очень правильно подметили недостатки, которые появляются при длительной эксплуатации.
Удачи !
Очень мне нравятся ваши спокойные обзоры. Вы часто говорите "...но себе б я эту машину не купил" - так вот хотелось бы узнать, а какую бы вы себе купили (без ограничения в цене). Это для того, чтобы лучше понимать вкусовые пристрастия и планку оценки.
Интересно! Отличные блоги
Одно огорчает что только Вашингтон хотелось бы увидеть другие штаты, жаль Колорадо так далеко
Пикап снимать легко, стандартный принцип.
1. Взять пикап
2. Поехать на ферму
3. Завалить кузов навозом (с горкой)
4. ?????????
5. PROFIT!
***** ладно, дожали. Возьму я пикап за свои бабки. Не на 100% обещаю, но настроен. Пишем сценарий.
Друг, еще нужно было показать сам процесс передачи авто, ну там, что проверяют и как, диагностика мотора, подвески, царапины на покраске авто, мусор в багажнике или салоне. Ведь не может приниматься авто из слов: "Все OK"
Nikolay Yakovlev обычо просто приезжют, смотрят машину, делают не большой тестдрайв, если все устраивает, то немного торгуются, бьют по рукам. Дальше или оставляют залог, или сразу расплачиваются, подписывют тайтл и расходятся.Бывший хозяин посылает свою часть тайтла в DMV (сейчас можно через инет заполнить), ноый хозяин тоже идет в DMV, платит налог с продаж штату (в WA это около 10%) и получает новый тайтл на свое имя. Если машина из другого штата, то и новые номера. В дилершипе примерно так же. Речь о продаже машин, старше 5 лет. Чтобы гоняли на диагностику, я своими глазами не видел, хотя присутствовал при покупке и продаже нескольких машин, да и сам мотоциклы покупал и продавал. Наверно, и так тоже делают.
US Cars на русском Очень благодарен за ответ, удачной командировки.
Все норм, пусть ПУКАНЫ рвутся, а мы будем получать удовольствия от видео!!!
Камеру Дрифт посмотри про неё хорошо говорят.
Пикап можно протестировать как любую другую машину. Подавляющее большинство этих машин никогда грязи не месили. Может пару раз после покупки владельцы и пробуют что-то серьёзное, но всё равно в реальной жизни эти машины ездят дорогам изредка съезжая на грунтовки.
GVGVIT1993 я начал описывать свои впечатления от машин с шевроле тахо. Я тогда еще не снимал видео, просто на форуме писал. на форуме камри-клуба. Так этот отчет попал на форум любителей сюв, и там такое началось. Чуть ли не в богохульстве обвинили. Так как к пикапам, используемым не по прямому назначению я отношусь крайне скептически, то и видео получится соответствующим. Но надо че-нить замутить. Типа ф150 с экобустом.
Было б очень интересно посмотреть этот Ф150. Тест пикапа как универсальной машины на все случаи жизни. Пусть будет на равных условиях с седанами. Как по мне, то есть у пикапов огромный плюс - это их огромые размеры (для дачников и любителей отдохнуть с машиной) и седаноподобный дизайн :)
отлично)
Молодец! Прикольно!
Было бы интересно посмотреть новую hyundai sonata
Илья Василин это довольно просто осуществить, но комплектация будет деревянная полностью. За командировку я обычно 2-3 машины делаю, так что это будет в счет чего-то.
Илья Василин взял сонату вчера. Совершенно новенькая, несколько миль на одометре, и не пустая.
Сними видео о том, почему нельзя такую же систему работы полицейских ввести в РФ. Почему наша палочная система всё еще жива. Интересно узнать твоё мнение.
Тоха Царь и как это снять? Мнение мое, думаю, оригинальным не будет, почему не вводят у нкс такую систему оценки работы полиции
Здравствуйте. Впервые на вашем канале. Пара вопросов:
1) На 19:43 вы что-то хотели рассказать про США, но отложили на потом. Где можно увидеть это продолжение (экскурсию)? Или этого видео ещё нет?
2) Когда возвращаешь машину с проката, то её кто-нибудь осматривает сразу на месте на предмет царапин и повреждений или это делается уже потом без вашего участия?
+Markus Grey 1) про чарджер в экскурсии расскахал. 2) осматривают.
В начале думала без фар едишь, темно на столько было , светочувствительность камеры такая значит
Elena Mikhaylova снимал на самый старый контур. Более новый глюканул, а старичок пашет без проблем даже после того, как по нему машина проехала. Но чувствительность низкая, конечно.
Антон Чибис, нет, не занимаюсь. ВСЕ машины прокатные.
Уважаемый автор, как насчет обзора Buick Enclave ? Отличный авто, незаслуженно обойденный вниманием многих.
Спасибо
автору. покажи,пожалуйста,океан. вид, открывающийся при подьезде к нему. побережье. мосты. заранее спсбо
Знаю, что у вас ограниченный выбор машин в прокате. Но если будет возможность сделать обзор Dodge Dart and Jeep Renegade, хоть джипы вы не любите. Очень хочется.
Alex Summers вам в битву экстрасенсов ))) Дарт отснят в эти выходные.
US Cars на русском класс, буду ждать видео
кем ты работаешь?
В смысле чем ты занимаешься с самолетами*
проектированием
ну что... я в омерике. Пока взял фьюжн титаниум. Точно такой же черный, как и тот, но пробег не большой. Сонату впаривали, но у меня рука не понялась, если честно. Но на сонату фьюжн всегда махнуть можно в крайнем случае.
Снимите,пожалуйста обзор пассата 1.8 TSİ (NMS)
MEHEMMED Memmedli
обзор пассата есть, с 1.8 он ничем не будет отличаться, кроме как ощущениями. Я на таком ездил.
US Cars на русском возьми хоть разок акуру тлх 3,5 если есть))
Oleksandr Rohoznyy
основная масса машин в прокатах - американские. Акуры я вообще не видел.
US Cars на русском Аккура американская машина. Она в штатах проихводиться
Доброго времени Сергей! У меня простой вопрос, а Вы перегоном занимаетесь?
В Америке дороги примерно одинаковые во всех штатах. Они не идеальные, как в Европе, но лучше чем в России. Только в крупных городах особенно в Москве дороги хорошие. А дальше мрак. Особенно Йошкар-Ола.
сними пожалуйста обзор на cadillac cts с мощным мотором, не 2литровым.
Добрий день,
Любопитно от вас услишать про Боинг раскажите как там всё крутится.
Giedrius на Боинге запрещены съемки. Благо есть много оффициальных видео на ютубе. А так я бы поснимал, конечно, то, что не показывают...
US Cars на русском
Спасибо за ответ, всё понятно, ждем новых видео
US Cars на русском
К слову, пробовал сделать несколько фотографий в Тулузе на сборке А350. С полноразмерной зеркалкой по территории я ходил, в цех открытый всем ветрам тоже зашел, а дальше 2 афро-француза сказали, что месье категорически неправ, делая фотографии.
Stanislav Shestakov если бы я был бы сторонним человеком, то рисковал бы только снимками, а так, последсвия нелегальной съемки для меня будут более тяжелыми. Чтобы снимать внутри, на Боинге выдают корпоративный фотоаппарат, фотки с которого просматривают. И использовать его нужно в рабочих целях, а не развлекательных. Хотя, фоткаться в личных целях на сборочных линиях не возбраняется, но в процессе съемки по делу, и не фильм для ютуба делать. На свою технику снимать нельзя, о чем всех предупреждают под роспись. Даже съемки на боинговских парковках, это на грани. Вроде как нельзя, но вроде как и прямого запрета нет.
А как коп узнал что ты снимешь на камеру ?
Alexsei Grinko Они на обочине стоят, а ночью фотоаппарат или видео камеру очень хорошо видно в салоне
Ну не знаю чтоб прям хорошо и видно он же без вспышки был
Alexsei Grinko ехал, увидел светящийся экран фотоаппарата
я живу в очень интересном месте в сша. Могу снять машины и экскурсии по моему штату а вы загрузите себе на канал. Я вам это предлагаю из совершенно некорыстных соображений. Если интересно то я мог бы снять пробный ролик.
TheAndrey так создавайте канал, это намного проще, чем отсылать видео мне. Сам смысл таких каналов в авторской работе. И потом, с моей стороны нечестно будет пользоваться результатми вашего труда.
Справедливые аргументы. Я вам это предложил чисто из симпатии к вашему каналу и к вашей аудитории.
TheAndrey я вам тоже из лучших побуждений предлагаю. Вы не сможете развивать канал, если будете выкладывать свои работы на моем канале. Вас это довольно быстро начнет напрягать. Я вас ничуть не хотел обидеть, скорее, наоборот, мотивировать на создание своего канала.
TheAndrey хорошего контента много не бывает ))
TheAndrey как снимете видео, напишите об этом под свежим видео этого канала. Думаю. многим будет интересно.
на пятое поколение все-таки будет смонтирован ролик, или можно о нем забыть?
V Razgone будет, но не сейчас. Сейчас буду снимать новое. Правда, все идет к тому, что будут тестдрайвы говномашин )))
US Cars на русском жаль, что у тебя нехватка времени. Пора задуматься о клонировании)
если будет пикап, может сильверадо, ф150 или gmc тогда?)
и да, а как у них дела обстоят с авто страховкой, примерно как у нас: обязаловка в виде осаго и добровольное каско??
dimastik0 обязаловка.
dimastik0 ф150 с экобустом. Для бОльшего батхерда )))
US Cars на русском Ф150 с экобоустом?!!!! Noooooooooooooooooooooooooo!!!! Бомбит напалмом))))
Владимир Панов
да, сейчас 2 из 4 доступных для него движков - экобусты. И я его чуть не взял с экобустом, когда на мустанге уехал.
US Cars на русском а эта обязаловка работает по аналогичному принципу, как у нас?
звук записывался на виниловую пластинку
вот только не надо называть задок кармой))) называй как-нибудь по-другому, да просто зад, задница.
Роман Бантиков но это же и есть корма. корабельные термины тут абсолютно подходят )
Переименуй тогда ролик про правила, потому что тема интересная, а х... найдёшь
А кем вы работаете если не секрет
Бекзат Жумасеитов инженером
US Cars на русском инженером связанным с самолётами? или другая область?
Alex Summers с самолетами
US Cars на русском Круто)))
+US Cars на русском извине немного не в тему. скажи самый нормальный сайт для поиск работы в сша ? т.е. чисто по твоему мнению какой лучше