يا اخي عبد الجبار .ربي يجبرك في كل تناقلات تاعك في كل الطروق.والله لو كاتو كل السواق مثلك.لما وجد حادث مرور على مستوى الوطني أقولها واعودها.اخوك من بجاية
شكرًا أخي على اهتمامك ونصائحك. فعلاً، الطريق يحمل الكثير من المخاطر، خاصةً مع وجود المنحدرات والمنعرجات والشاحنات الثقيلة. سأكون حذرًا وأتمنى السلامة للجميع. ربي يحفظنا جميعًا جزاك الله خويا لطفي ربي يوفقك في قناتك
نفس الشيئ بين المسيلة و البرج، المسيلة و المهير، المسيلة وعين الحجل، المسيلة وبوسعادة، المسيلة و بسكرة، المسيلة و باتنة، حيث في كل هذه الإتجاهات لا يوجد أي طريق مزدوج مباشر يربط بين هذه الولايات... فكلها طرق مهترئة منجزة تقريبيا غير منسجمة وجد خطيرة. الحوادث القاتلة فيها شبه يوميا.... للأسف تبقى المسيلة مهمشة تعاني من العزلة وسوء التخطيط ...تماما مثلما تركها و همشها الإستعمار.... وحسبنا الله ونعم الوكيل...
مشكل كبير في كل الطرقات نحن في الجزائر ليس لدينا ثقاف مروريه تماما كل اسباب حوادث المرور هي التهور في القياده وعدم ترك مسافه الامان والحموله الزائده واحترام اشارات المرور كل هذه الاسباب تؤدي الى حوادث اليمه
الشاحنات تبقى خطير عليها ضياع المكابح حتى لو كانت الطريق مزدوجة انا سائق شاحنة واعرف الخطورة التي يجهلها سائق الوزن الخفيف وفي كثير من الاحيان يتسبب في حوادث للوزن الثقيل عن جهل او عن قصد ولا ابرأ اصحاب الوزن الثقيل
وعليكم السلام ورحمه الله شكرا بارك الله فيك معلومه قيمه اكيد لكن في الشاحن القديمه في الشاحن الذي اقود فيها 2024 لا يوجد مكبح للمقطوره لا يعمل اذا كنت تمشي يعمل اذا كنت متوقف لا غير اعلم ان مكبح المقطوره جيد ويساعد عندما تكون الامطار تتهاطل عندما اكون اقول شاحنه قديمه كنت دائما استعمل المكبح المقطوره شكرا بارك الله فيك على المعلومه القيمه ربي كثر من امثالك
اخي الكريم بالنسبه في المنحدر انا اقول في شاحنه علبه روس لابوات اوتو ليس فيتاس على حساب الشاحنه اذا كانت قديمه او جديده واذا كانت الشاحنه تحمل 40 طن او 20 طن كل مركبه لها السرعه المحدده وعلى حساب خطوره المنحدر المركبات تتفرق ما بين رونو والفولفو والمان والداف و الشكمان والضاف الابيكو المرسيدس كل هذه الشاحنات تتفرق على حساب قوه مكبح المحرك حتى تكون في الميدان باش تعرف رقم الفتاه لتهبط به
بارك الله فيك خويا ربي يحفضك 👌🏻كي نتفرج على سائق شاحنة في أوروبا يخليني نزيد نعشق المهنة عكس تاعنا تقول مناش في كوكب الأرض طرقات مهترئة مناخ جاف اظطهاد فالحقوق حصيلو كارثة وصاي افريقيا ياااه
نعم، مكبح المحرك يعتبر ضرورياً في هذا المنحدر لأنه يساعد في تقليل السرعة بشكل فعال مما يزيد من الأمان ويقلل من الضغط على المكابح التقليدية استخدام مكبح المحرك يقلل من خطر ارتفاع درجة حرارة المكابح ويعزز التحكم في الشاحنة أثناء النزول
المشكل هذا المشروع لطريق للنجده لا يتجاوز 200 مليون هذا يرجع للتهاون معظم المسؤولين ليس لديهم الخبر الكافيه لازم يكون عايش في الميدان خطوره الطريق طريق النجده
أفهم تمامًا مشاعرك حول الوضع على الطرقات. فعلاً، من المهم أن نلتزم بالقوانين ونراقب سلوكنا أثناء القيادة. لكن، يجب أن نعمل جميعًا على تعزيز ثقافة السلامة ورفع مستوى الوعي، سواء من قبل المسؤولين أو السائقين. صحيح أن الحوادث ستظل تحدث، لكن بتعاون الجميع وتحسين البنية التحتية يمكن تقليصها بشكل كبير لنجعل الطرقات أكثر أمانًا للجميع
يسألون عن سبب كثرة وقوع حوادث المرور والجواب بسيط وسهل وهو انه ينبغي جميع الطرق الوطنية طرق مزدوجة مثل ما هو معمول به في الدول المتقدمة اليوم لم نشاهد الطريق الوطني رقم 46 بين ولاية بسكرة ولاية المسيلة باتجاه الجزائر ما زال كما هو من عهد الستينات ونقول كيف تقع حوادث الأسباب واضحة والحل هو الطرق المزدوجة .
أوافقك الرأي أن تحسين بنية الطرق يعد عاملاً مهماً في تقليل حوادث المرور. إن وجود طرق مزدوجة يزيد من الأمان ويقلل من مخاطر التصادمات، خاصة في الطرق التي تشهد حركة مرور كثيفة من المهم أيضاً أن يتم تحديث البنية التحتية بشكل دوري، مثل الطريق الوطني رقم 46، الذي يحتاج إلى تطوير ليواكب المعايير الحديثة إلى جانب ذلك، يجب أن تتضمن الحلول الأخرى تعزيز التوعية بقوانين المرور، وتحسين نظام المراقبة، وتوفير التدريب للسائقين. إذا تم دمج هذه الجهود مع تطوير الطرق، يمكن أن نحقق تقدماً ملحوظاً في تقليل الحوادث
طريق صرفت عليه الملايير استخسر فيه مكتب الدراسات ساعة تفكير لازالت المخاطر،و حتى تقارير الحوادث لم تشفع و رغم اشتراك ولايتين في الطريق الا انك لا حياة لمن تنادي !!!
من المهم أن نفهم أن هناك عدة عوامل تساهم في الفرق بين كيفية إدارة الشاحنات في الدول الأوروبية والدول الأخرى. إليك بعض النقاط التي يمكن أن تشرح هذا الاختلاف: البنية التحتية في العديد من الدول الأوروبية، تم تصميم الطرق والجسور لتحمل أوزان الشاحنات الثقيلة. هذه البنية التحتية تتطلب استثمارات كبيرة وصيانة دورية. التشريعات الدول الأوروبية تملك قوانين صارمة تتعلق بالأحمال الزائدة، وتعمل على تطبيقها بشكل فعّال. هناك رقابة مستمرة على الشاحنات لضمان التزامها بالحدود المسموح بها. التكنولوجيا استخدام تقنيات حديثة في تصميم الشاحنات وأنظمة التعليق يساعد في توزيع الوزن بشكل أفضل، مما يقلل من التأثير على الطرق. التوعية والسلامة هناك برامج توعية للسائقين حول أهمية الالتزام بالأوزان المسموح بها وكيفية القيادة بأمان، مما يقلل من الحوادث. الاختلافات المناخية مناخ بعض المناطق يمكن أن يؤثر على حالة الطرق، حيث أن التغيرات المناخية تؤدي إلى تآكل أسرع في بعض البلدان لذا، من المهم التفكير في هذه العوامل عند مناقشة الأسباب وراء عدم تضرر الطرق في بعض الدول مقارنة بأخرى
شكرا جزاك الله كل خير على رايك الشخصي يوجد متابعين مبتدئين في القياده حابين يهزوا معلومات انت تقدر تنقص للهاتف او التلفاز وتتفرج الغي صوت تماما او الغي الاشتراك وشكرا
طريق السلامة اخي عبد الجبار تحية لك من المغرب
الله يسلمك تحيه متبادل لك ولكل الشعب المغربي شقيق
يا اخي عبد الجبار .ربي يجبرك في كل تناقلات تاعك في كل الطروق.والله لو كاتو كل السواق مثلك.لما وجد حادث مرور على مستوى الوطني أقولها واعودها.اخوك من بجاية
لا شكر على واجب مرحبا بك صديقي في كل وقت ربي يعطيك الصحه والعافيه وراحه البال
@@amgharazemni1018 ليتساع لي عطى ربي كامل مقدروش ايعرضو الطريق زيادة هذا منكر
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته أخي عبد الجبار اتمنى لك طريق السلامة متابعك من ألمانيا
وعليكم السلام ورحمه الله جزاك الله كل خير توحشتك صديقي هذه غيبه
طريق السلامة اخي عبد الجبار ... ربي يعاونك ... واضحة خطورة الطريق خاصة بكثرة المنحدرات و المنعرجات مع وجود شاحنات الوزن الثقيل ... ربي يحفظك اخي ...
شكرًا أخي على اهتمامك ونصائحك. فعلاً، الطريق يحمل الكثير من المخاطر، خاصةً مع وجود المنحدرات والمنعرجات والشاحنات الثقيلة. سأكون حذرًا وأتمنى السلامة للجميع. ربي يحفظنا جميعًا
جزاك الله خويا لطفي ربي يوفقك في قناتك
@@Abdeldjaber1976 مرحبا أخي ... كل الاحترام والتقدير ❤️ 🇩🇿 ❤️
الي ميعرفش ايسق اللموت احسن اليهو
تحياتي ليك خويا عبد الجبار الله يحفظك والله يعاونك طريق السلامة ان شاء الله
ربي يوفقك عمي عبد الجبار ونتمنى للك رحله موفقه إنش الله
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك شكرا بارك الله فيك
السلام عليكم الف تحية و تقدير و المزيد من النجاح و التآلق في القناة ربي يحفظك و ربي يقدرك و ربي يعاونك طريق السلامة ان شاء الله
وعليكم السلام ورحمه الله شكرا جزاك الله كل خير الفضل ليرجع لله ثم لكم انتم الذين شجعتموني لوصول قناتي 185 المشترك ربي اجعلها في ميزان حسناتكم
مساء الورد والياسمين عمي عبدالجبار بارك الله فيك ربي يحفظك ويسترك وجزاك االله كل خير وتحياتي ليك وربي يوفقك وطريق السلامة ان اشاء الله
مساء الورد والياسمين ربي يعطيك الصحه والعافيه وراحه البال وفيك بركه ربي يحفظك ويسترك تحيه متبادل لك ولكل متابعين قناه عبد الجبار شكرا بارك الله فيكم اخوتي
طريق السلامة وربي يحفظك يا أخي الكريم إنشاء الله
الله يسلمك جزاك الله كل خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته الأخ عبد الجبار لك الاحترام والتقدير على مجهوداتك الجبارة ولكل ما تقدمه.
وعليكم السلام ربي يحفظك ويسترك شكرا بارك الله فيك صديقي
ربي يحفظك و يسترك و يحفظ و يستر الجميع انشاء الله
اللهم امين يا رب العالمين
الله يبارك ماشاء الله ربي يعونك تحليل في القمة
ربي يبارك في حياتك جزاك الله كل خير ربي يكثر من امثالك
طريق السلامة تحياتي لك اخي عبد الجبار بالتوفيق.
الله يسلمك جزاك الله كل خير
أبي يعمل مثلك يسوق شاحنة صهاريج طويلة نقل الأكسجين للمستشفى ربي يعاونك عمى عبد الجبار ❤
شكرا بارك الله فيك ربي يطول في عمره ان شاء الله🌺🤲
يخيا عبدالجبار أنا بطلتها هديك طريق الموت ولله معندك وين تهرب لاقدرا الله حسبنا الله ونعم الوكيل
اكيد طريق صعبه انا اقول في الشاحنه جديده ونخاف الطريق صعبه طريق للنجده لا توجد خطر كبير جدا وخاصه في نهايه المنحدر ربي يحفظنا ويحفظك
وعليكم السلام والرحمه والاكرام طريق السلامة عمي عبد الجبار الراجل الزين ❤
وعليكم السلام ورحمه الله جزاك الله كل خير ربي يكثر من امثالك
شكراً على نشر الوعي 😊
لا شكر على واجب ربي يحفظك ويسترك
@Abdeldjaber1976 امين يارب العالمين
طريق السلامة و بارك الله فيك
وفيك بركه ربي يحفظك ويسترك
تحياتي ليك خويا الرجل الطيب ربي يحفظك وربي يعاونك طريق صعيبة بزاف ومنعرجات والله باالسيارة وصعيبة نتلاقاو في ساعة الخير
تحيه متبادله لك ولكل متابعين قناه عبد الجبار اكيد الطريق صعبه للغايه منحدر خطير جدا ربي لقينا الساعه خير ان شاء الله
الطريق السلام ربي يعونك ويحفظك عمي عبد الجبار
الله يسلمك ربي يحفظك ويسترك
يعطيك الصحة يا خويا عبد الجبار من خلال فيديوهاتك شفناك في الجباحية تمشي بالعقل وشفنا الناس دوبل فيك في الجباحية ب سيميات أقدم
الله يسلمك منحدر الجباحيه خطير جدا القياده فن اخلاق وتربيه
النهار لي فتحوه جا أخ من بومرداس مشارجي شاربونت الفيراج الأول توفى هو وصاحبو رحمهم الله
اكيد الطريق صعبه للغايه ربي يرحمهم ان شاء الله اللهم اجعل قبورهم روضه من رياض الجنه
الله يحفضك ويعطيك ويخفضكم جميعا نرجو من سلوطات ان تنجز ممر للنجد
ان شاء الله حتى في اخر منحدر الطريق صعبه للغايه
دمت في أمان وحفظ الله اتمنى لك طريق السلامة اخي الحبيب ❤
الله يسلمك ربي يحفظك ويسترك
الله يحفظك اخي عبدالجبار
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك
😅😅😅😅😅😅😅 هذي كل يوم طالع و هابط منها سطيف برهوم
الله يبارك ما شاء الله
انا من بوطالب
طريق هدي
قتلت قريب 20واحد
واعرا صح
شكرا جزاك الله كل خير مرحبا بك صديقي في كل وقت اكيد اخي الفاضل طريق صعبه للغايه وخاصه في نهايه المنحدر
جزاك الله خيراً على تحذير الناس
اللهم امين ربي يحفظنا 🤲♥
الطريق كليا تابع لولاية سطيف وبضبط بلدية بوطالب وراسيسلي بلدية الرصفة
شكرا بارك الله فيك على المعلومه القيمه ربي يجازيك
بارك الله فيك على هاذ النصيحة مع الفديو
وفيك بركه ربي يحفظك ويسترك
الله يجيب الحفظ والسلامة يا خويا متابع من ولاية سعيدة ❤❤❤❤
اهلا بك صديقي في كل وقت تحيه متبادل لك والى كل اهل مدينة سعيدة
نفس الشيئ بين المسيلة و البرج، المسيلة و المهير، المسيلة وعين الحجل، المسيلة وبوسعادة، المسيلة و بسكرة، المسيلة و باتنة، حيث في كل هذه الإتجاهات لا يوجد أي طريق مزدوج مباشر يربط بين هذه الولايات... فكلها طرق مهترئة منجزة تقريبيا غير منسجمة وجد خطيرة. الحوادث القاتلة فيها شبه يوميا....
للأسف تبقى المسيلة مهمشة تعاني من العزلة وسوء التخطيط ...تماما مثلما تركها و همشها الإستعمار....
وحسبنا الله ونعم الوكيل...
مشكل كبير في كل الطرقات نحن في الجزائر ليس لدينا ثقاف مروريه تماما كل اسباب حوادث المرور هي التهور في القياده وعدم ترك مسافه الامان والحموله الزائده واحترام اشارات المرور كل هذه الاسباب تؤدي الى حوادث اليمه
المسيلة الحمام مزدوج الحمام المهير في طريق الانجاز المسيلة البرج على العش بداية المشروع
كلما كانت الطرق مزدوجة قلت الحوادث
ربي يحفضك خويا باراك الله فيك على النصيحة. ❤
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك
تحياتي لك أخي من سوق أهراس
تحيه متبادل لك ويلكون متابعين قناه عبد الجبار
ربي يحفضكم في طريقكم 🌴🌴🌺👍
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك
Bonne route khouya Abdeljebar.
من المفروض يخدمو منافذ للنجدة .. فى مثل هذه المنحدرات
والله معذره لا يوجد منحدر خطير جدا خاصه في نهايه المنحدر كارثه عظمى
سلام ❤❤❤صباح الورد والياسمين ❤❤❤❤❤❤واشراك خويا لعزيز ربي يحفظك ويبارك فيك ❤❤❤❤❤ليك وحشة كبيرة خويا عبدالجبار جزاك الله كل خير ❤❤❤❤ربي يحفظك ❤❤❤❤❤طريق السلامة ❤❤❤
أسأل الله أن يحفظك ويبارك فيك. شكرًا على كلماتك الطيبة، وأتمنى لك السلامة والتوفيق دائمًا. 🌺🤲♥♥♥♥♥♥♥
@@Abdeldjaber1976 امين اجمعين يارب العالمين ربي يحفظك
اللهم صل و سلم و بارك على نبينا و حبيبنا محمد وعلى آله و صحبه اجمعين
عليه افضل الصلاه والسلام ربي يحفظك ويسترك
الله ايحفظك
اللهم امين يا رب العالمين ربي يحفظك ويسترك
@@Khaledayache637 هناك مبالغة في كلامك الاف المركبات لي نقلبت بل العشرات او المءات
هذي الطريق الحل هو طريق مزداوج كثرت مسالك النجدة
طريق المزدوج رايح تنقص الكثير من الحوادث المرور وخاصه طريق النجده شكرا بارك الله فيك ربي يحفظك
راحلي لفران في 2017\2018 اقسم بالله العظيم لستر ربي الحمد لله
اكيد منحدر صعيب وغدار الحمد لله على سلامتك وخاصه في نهايه المنحدر لا يوجد طريق للنجده
@Abdeldjaber1976 ولله العظيم راني حاير في روحي كيفاش منعت كنت مشارجي بزاف سبحان الله العظيم ولله الحمد
عبد الجبار خويا سلام عليكم افتحلنا التحميل المجانى رانى نحمل الفيديو تاعك ونخدم فى بلاصة مفيهاش ريزو نتفرج عليهم
ما عنديش حتى فكره ان شاء الله اسالها على هذا الموضوع مرحبا بك صديقي في كل وقت
@@Abdeldjaber1976 ربي يحفضك صاى رانى عالجة الامر انا كنت نحاول نحمل الفيديو بدقة عالية ولازم اشتراك باه تحمل الفيديو بدقة عالية
😮عليك بالتوقف حتي تبرد المكابح كلما استدعى الامر
شكرا بارك الله فيك الطريق صعبه للغايه المشكل لا يوجد فيها طريق للنجده وخاصه على مركبات القديمه
طريق سلامة
الله يسلمك جزاك الله كل خير
الحـل الوحيـد هـو توسعـة الطريـق وجعلـه طريـق مـزدوج
اكيد وخاصه في نهايه المنحدر كارثه عظمى
الشاحنات تبقى خطير عليها ضياع المكابح حتى لو كانت الطريق مزدوجة انا سائق شاحنة واعرف الخطورة التي يجهلها سائق الوزن الخفيف وفي كثير من الاحيان يتسبب في حوادث للوزن الثقيل عن جهل او عن قصد ولا ابرأ اصحاب الوزن الثقيل
سلام عليكم ورحمة الله وبركته ياخويا رك درت تجاوز في منعرج وتحياتي لك وشكرا لك عل نصاءح
في بعض الاحيان تكون شاحنه تمشي ببطء شديد وانت كنت مسرع تقدر تتجاوز اذا كنت تعرف الطريق
ربي يحفضك وطول في عمرك❤❤
كثرنا مل فيديوات وربي يحفضك❤❤❤
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك
ربي قدرنا ان شاء الله المزيد من الفيديوهات
هل ممكن تركيب مضخات ماء لتبريد الكواحب؟ مثل ما يوجد في بعض سيارات السباق؟ سؤال فقط .
هنا في الجزائر لا يوجد مضخات لتبريد العجلات رايتها في فيديو لا غير
@@Abdeldjaber1976 ربي معاكم انتم اصحاب الوزن الثقيل خاصة اصحاب المسافات الطويلة.
الحل لازم على الدولة انجاز جسر فوق سد سوبلة مثل جسر سد بني هارون و اختصار للمسافر وربح الوقت وتصبح سياحية وتاريخيا يوجد بها معالم ثورية
سد بن هارون مشروع عظيم هذه الطريق يلزمها نفق هذا هو الحل الوحيد
سلام عليكم اخي وعلاه متقدرش في هذا المنحدر كي تكون فارغ وتكون طريق صابون متستعملش فران رومورك مانيطة احسن من فران موتور
وعليكم السلام ورحمه الله شكرا بارك الله فيك معلومه قيمه اكيد لكن في الشاحن القديمه في الشاحن الذي اقود فيها 2024 لا يوجد مكبح للمقطوره لا يعمل اذا كنت تمشي يعمل اذا كنت متوقف لا غير اعلم ان مكبح المقطوره جيد ويساعد عندما تكون الامطار تتهاطل عندما اكون اقول شاحنه قديمه كنت دائما استعمل المكبح المقطوره شكرا بارك الله فيك على المعلومه القيمه ربي كثر من امثالك
اخي فهمنا شعال راك هابط من فتاس مراكش توضحنا شعال نهبطوها وجزاك الله
عندو بوات اوتو بصح على حساب السرعه تهبطها دوزيام بكاميو جديد ولا بروميار بكاميو قديم
واستعمل فران موتور
اخي الكريم بالنسبه في المنحدر انا اقول في شاحنه علبه روس لابوات اوتو ليس فيتاس على حساب الشاحنه اذا كانت قديمه او جديده واذا كانت الشاحنه تحمل 40 طن او 20 طن كل مركبه لها السرعه المحدده وعلى حساب خطوره المنحدر المركبات تتفرق ما بين رونو والفولفو والمان والداف و الشكمان والضاف الابيكو المرسيدس كل هذه الشاحنات تتفرق على حساب قوه مكبح المحرك حتى تكون في الميدان باش تعرف رقم الفتاه لتهبط به
لازم يكون هبوط اضطراري كيما طريق السيار في المنحدر 10/%
طريق مخدومة عيانة ليست على معيار دولي
هدا الطريق يجب ان يكون مزدوج فى الأتجاهين ويتوفر على شروط الأمان
اكيد الطريق صعب للغايه على الاقل تكون طريق للنجده وخاصه في نهايه المنحدر كارثه عظمى
فعلا مشكل كبير .
اكيد ربي يجيب الخير ان شاء الله في اقرب وقت
حفظ وسلامة بن عمتي
اللهم امين جزاكم الله كل خير اخوتي شكرا بارك الله فيك♥🌺
خويا راك دوبليت في فيراج
في بعض الاحيان تجد شاحنه تسيير ببطء وانت تكون عارف روحك باللي تقدر تتجاوز تتجاوز عادي المهم تكون الطريق واضحه
ربي يقدرك
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك
Bon courage frère
شكرا لك صديقي🤲♥🌹
الله حفظك خويا الله جيب لك تسير
اللهم امين يا رب العالمين ربي يحفظك ويستك
ربي يحفظك ويسعدك، راك مشارجي ولا فرغان
اللهم امين كنتم شرجي اكيد
بارك الله فيك خويا ربي يحفضك 👌🏻كي نتفرج على سائق شاحنة في أوروبا يخليني نزيد نعشق المهنة عكس تاعنا تقول مناش في كوكب الأرض طرقات مهترئة مناخ جاف اظطهاد فالحقوق حصيلو كارثة وصاي افريقيا ياااه
وفيك بركه ربي يحفظك للاسف الشديد فرق كبير ما بين طرقات اوروبا والجزائر اللهم احفظ بلادنا الجزائر وسائل بلاد المسلمين
اخطر هبوط منحدر جبال ابو طالب. كاد لولا حفظ الله ان نموت نحن الثلاثة بإعجاز من الله لم نموت حينها. سخنو لفرانات نفس المشكلة
اكيد منحدر خطير جدا للاسف شديد لا يجد مكان للنجده هذا هو المشكل طريق في 10 سنوات ليس لديه مخرج للنجده ماتوا فيه العشرات هذا المنحدر ربي يرحمهم برحمته
Goudmoni ame khalid truck&car welcam ☕️ 🌹 👍🏼 ☕️ 🌹 Algérie ☕️ 🌹 👍🏼 ☕️ 🌹
الله يعينك
اللهم امين يا رب العالمين
كل الطرق اصبحت نفس الشي ء تقول تعملت دون دراسة الله يجيب الخير وخلاص
لي خدم هاذ الطريق من المفروض يتحاسب الطريق خطير جدا على السيارات والشاحنات
الطريق صعبه للغايه وخاصه على الشاحنات ليس هناك طريق للنجده معظم حوادث المرور فيهم الوفيات ربي يرحمهم برحمته المنحدر خطير وطويل
واش ان اقول لخويا لامسؤولين لاوالو الحالة هاملة لجات فيه جات
ربي بشرنا بعيوننا ان شاء الله والله اصبحت القياده صعبه للغايه
الله غالب كون جا الوالي يسوق في كاميون كون دارو ثما مسلك نجدة
هذا هو المشكل ليس لديهم معلومات لازم يكون عايش في الميدان باش يعرف الخطوره تاع الطريق
مكبح المحرك ضرورى في هذا المنحدر
نعم، مكبح المحرك يعتبر ضرورياً في هذا المنحدر لأنه يساعد في تقليل السرعة بشكل فعال مما يزيد من الأمان ويقلل من الضغط على المكابح التقليدية استخدام مكبح المحرك يقلل من خطر ارتفاع درجة حرارة المكابح ويعزز التحكم في الشاحنة أثناء النزول
حساب الحطة طريق القديمة احسن
اكيد الطريق القديم راحت الان يوجد فيها سد فيها مناظر الله يبارك ما شاء الله لكن الطريق الجديده خطيره جدا
تخرج بسكرة ولا
تقدر تروح مقره بريكه بيطام بسكره
يجب ايجاد حل بسرعة .
والله مشكل كبير معاناه كبيره وخاصه الذين عندهم شاحنات قديمه
هدي في راسيسلي بين سطيف والدخلة تاع برهوم ومقرة
اكيد شكرا بارك الله فيك ربي يحفظك
هذا في بلد البترول والغاز والحديد والفسفات والمعادن النادرة وادارة العصابة
المشكل هذا المشروع لطريق للنجده لا يتجاوز 200 مليون هذا يرجع للتهاون معظم المسؤولين ليس لديهم الخبر الكافيه لازم يكون عايش في الميدان خطوره الطريق طريق النجده
السد تاع سوبلة تابع لسطيف
سد السبلتابع لولايه سطيف لكن المستفيد هو ولايه المسيله يقع ما بين الولايات
🤲🤲🌲🌺🌲🌺🌲🌺🌲🌺❤
🌹♥🤲🌺
اهل المنطقة يسمونه طريق الموت
وخاصة في الشتاء والله تغفل تروح للواد
اكيد الطريق صعبه للغايه وخاصه في نهايه المنحدر كارثه عظمى
هذي القنطرة واعرة اكثر في الليل
عبد الكريم طريق امنه الله يبارك ما شاء الله وانما الطريق صعبه في الليل وفي النهار لحد الان ما صراش حتى مشكل كانت صعبه في العشريه السوداء صح
ربي يسترك ويتسر جميع المسلمين
اللهم امين جزاك الله الخير بكثر من امثالك
الله يستر جميع انسان
مسؤولين على سلامة الطرقات لاحياة لمن تنادي .الساءق الذي يحترم القانون ومركبته يراقبها في كل شيء وصعوبة الطريق.ستكون حوادث ولكن قليلة
أفهم تمامًا مشاعرك حول الوضع على الطرقات. فعلاً، من المهم أن نلتزم بالقوانين ونراقب سلوكنا أثناء القيادة. لكن، يجب أن نعمل جميعًا على تعزيز ثقافة السلامة ورفع مستوى الوعي، سواء من قبل المسؤولين أو السائقين. صحيح أن الحوادث ستظل تحدث، لكن بتعاون الجميع وتحسين البنية التحتية يمكن تقليصها بشكل كبير لنجعل الطرقات أكثر أمانًا للجميع
سوق بشوية بشوية حتى توصل
جزاك الله كل خير بكثره من امثالك
لازم مسالك لنجدة
لا يوجد مسلك النجده وخاصه في نهايه المحاضر خطر كبير
😊❤1
🌺♥
يسألون عن سبب كثرة وقوع حوادث المرور والجواب بسيط وسهل وهو انه ينبغي جميع الطرق الوطنية طرق مزدوجة مثل ما هو معمول به في الدول المتقدمة اليوم لم نشاهد الطريق الوطني رقم 46 بين ولاية بسكرة ولاية المسيلة باتجاه الجزائر ما زال كما هو من عهد الستينات ونقول كيف تقع حوادث الأسباب واضحة والحل هو الطرق المزدوجة .
أوافقك الرأي أن تحسين بنية الطرق يعد عاملاً مهماً في تقليل حوادث المرور. إن وجود طرق مزدوجة يزيد من الأمان ويقلل من مخاطر التصادمات، خاصة في الطرق التي تشهد حركة مرور كثيفة
من المهم أيضاً أن يتم تحديث البنية التحتية بشكل دوري، مثل الطريق الوطني رقم 46، الذي يحتاج إلى تطوير ليواكب المعايير الحديثة
إلى جانب ذلك، يجب أن تتضمن الحلول الأخرى تعزيز التوعية بقوانين المرور، وتحسين نظام المراقبة، وتوفير التدريب للسائقين. إذا تم دمج هذه الجهود مع تطوير الطرق، يمكن أن نحقق تقدماً ملحوظاً في تقليل الحوادث
اضيقو في الطريق كي قلوبهم ضيقة فيها الخبث
الجسر هو الذي ضيق لكن طريق عادي المشكل في نهايه المنحدر هذا الجسر مغشوش
طريق صرفت عليه الملايير استخسر فيه مكتب الدراسات ساعة تفكير لازالت المخاطر،و حتى تقارير الحوادث لم تشفع و رغم اشتراك ولايتين في الطريق الا انك لا حياة لمن تنادي !!!
على الاقل لو كان فيه طريق للنجده منحدر خطير وطويل جدا معظم حوادث المرور فيها وفيات ربي يرحمهم وخاصه في نهايه المنحدر كارثه عظمى
منحدر (سوبلة) .... قتال
و لا شجرة وحدة غرسوها
بالنسبه للاشجار في سوقله توجد اشجار نحن نتكلم على طريق للنجده في المنحدر وخاصه في نهايه المنحدر
لا حيات لمن تنادي
اصبحت القياده صعبه للغايه
هههههه طريق دبداب من بيكى لدبداب طابين مسرحى غير منهاذي مليار و الكريثة كامل موجودة المنيعة تمنراست
Irhamoilidiqu même les conducteurs il son rien dans tête et la securiter routière très nulle
معظم اصحاب رخصه القياده ليس لديهم الخبره الكافيه لكي يكون سائق محترف🥺
ياو..... الساءقين هم سبب الكوارث ، الطوناج الزاءد هو الكارثة ، رانا نعرغوا مليح واش كاين ، راك تشوف قدامك غول رافد 40 طن وحمولته الحقيقية 15 طن.
من المهم أن نفهم أن هناك عدة عوامل تساهم في الفرق بين كيفية إدارة الشاحنات في الدول الأوروبية والدول الأخرى. إليك بعض النقاط التي يمكن أن تشرح هذا الاختلاف:
البنية التحتية في العديد من الدول الأوروبية، تم تصميم الطرق والجسور لتحمل أوزان الشاحنات الثقيلة. هذه البنية التحتية تتطلب استثمارات كبيرة وصيانة دورية.
التشريعات الدول الأوروبية تملك قوانين صارمة تتعلق بالأحمال الزائدة، وتعمل على تطبيقها بشكل فعّال. هناك رقابة مستمرة على الشاحنات لضمان التزامها بالحدود المسموح بها.
التكنولوجيا استخدام تقنيات حديثة في تصميم الشاحنات وأنظمة التعليق يساعد في توزيع الوزن بشكل أفضل، مما يقلل من التأثير على الطرق.
التوعية والسلامة هناك برامج توعية للسائقين حول أهمية الالتزام بالأوزان المسموح بها وكيفية القيادة بأمان، مما يقلل من الحوادث.
الاختلافات المناخية مناخ بعض المناطق يمكن أن يؤثر على حالة الطرق، حيث أن التغيرات المناخية تؤدي إلى تآكل أسرع في بعض البلدان
لذا، من المهم التفكير في هذه العوامل عند مناقشة الأسباب وراء عدم تضرر الطرق في بعض الدول مقارنة بأخرى
خطأ فادح ومشروع فاشل لا دراسة ولا تقنية في هذا الطريق كان بإمكان انجاز على هيئة طريق لولبي المهم قولوا الباراج فيه الماء 😂😢
هذا السد ما فيه حتى فائده ربما تكون تشرب منه بلديه برهوم
انا نحب نتفرج عليك بصح تهدر وتعاود نفس الهدرة نقص شوية من الهدرة برك
شكرا جزاك الله كل خير على رايك الشخصي يوجد متابعين مبتدئين في القياده حابين يهزوا معلومات انت تقدر تنقص للهاتف او التلفاز وتتفرج الغي صوت تماما او الغي الاشتراك وشكرا
الطناج يا اخي من 200قنطار. الى300او400 على هذيك الفران يحمار لم تتكلم على الطناج
الله يبارك ماشاء الله ربي يعونك تحليل في القمة
اللهم امين ربي يحفظك ويسترك جزاك الله كل خير
طريق السلامة و بارك الله فيك
الله يسلمك شكرا بارك الله فيك
كل الطرق اصبحت نفس الشي ء تقول تعملت دون دراسة الله يجيب الخير وخلاص
والله مشكل كبير هذا الطريق ليس لديه طريق للنجده وخاصه في نهايه المنحدر كارثه عظمى