Чому я ремонтую нашу бронетехніку, а не західну і щасливий із того. Відповідь на запитання коментаря
Вставка
- Опубліковано 11 тра 2024
- Підтримайте гривнею мою роботу, будь ласка (банка):
🎯Ціль: 25 000.00 ₴
🔗Посилання на банку
send.monobank.ua/jar/3QKVEf4ZJV
💳Номер картки банки
5375 4112 0384 6329
Mono bank
MasterCard
ONISHCHENKO
OLEKSANDR
Інші картки для підтримки нашої діяльності:
€: 5168 7520 8443 2064
MasterCard
SHEVERNOHA MARHARYTA
$ USD: 4731 2196 4971 3561
Visa
SHEVERNOHA MARHARYTA
PayPal:
www.paypal.com/donate/?hosted...
Also PayPal:
workshop.psk@gmail.com
Матеріали щодо бронетехніки - на хмарі:
1drv.ms/f/s!AhWHLAGHtvIyox-oo...
SL8:
sl8.online/u/e6222a351cb6cb18...
Facebook:
/ workshop.psk
Telegram:
t.me/dobryi_rembat
Завжди радий запитанням, конструктивній критиці, змістовним зауваженням та пропозиціям.
Поширюйте це відео, лишайте вподобайку та від семи теплих слів, будь ласка!
Слава Україні!
onishchenko.olexandr@meta.ua
+380685302044 "Добрий" (WhatsApp)
![[柴犬ASMR]曼玉Manyu&小白Bai 毛发护理Spa asmr](http://i.ytimg.com/vi/0TsXQ7z2Dh4/mqdefault.jpg)
Олександре, доброго дня! Нажаль, Україна не виробляє власної бронетехники, а совіцька вже закінчується. І виробляти ми її вже навряд чи зможемо - немає конструкторів гідних, навіть конструкторських шкіл. Тому я, погоджуючись з Вами, бачу тільки один шлях - підвищення культури взаємодії з технікою. Взагалі, це стосується абсолютно всього нашого життя. Ми в своїй країні майже все, що могли, проср@ли - освіту, культуру, політику, дітей. І майже проср@ли націю. Тільки якщо збережемо державу у цієї війні, то зможемо відродити себе справжніх - талановитих, сильних, вольових людей.
Згідний!
Пан має право на власну точку зору і вона буде об'єктивною зважаючи на те де він працює 👍👍👍👍👍
@@deusex914 моя об'єктивна точка зору , що срускій язік не потрібен в Україні ...!
Дякую!
Борімось і боборемо
Елекртичну схему для М113 я знайшов. Мануалів багато різних та версій машин. Важкувато знайти потрібну.
підтримую. Як мені казав колись старий камазіст - це погано ,коли машина розумніша за водія:))
І старий камаз яскравий приклад, іномарки тих років вже виздихали, а починаються жнива - і Камази пруть караванами з зерном з поля.
Прийде час і індустрія в Україні відновиться.
Чуже також треба опановувати, у нас немає вибору, чимось треба воювати. На рахунок електроніки - за все треба платити, той же інжектор краще їде і менший розхід. Є люди які розуміються на електриці, от вони і повинні це ремонтувати.
Те що поки що в олх немає абсолютно всіх систем це лише тимчасово :)
🤘
🤟🤟
Варто було тільки згадати слово "Таврія" в відео)
Чім простіше тім надійніше !!! Таке відчутя що всі розпочинали їздити та ремонтувати тільки іномарки !! З моїм досвідом це не так !! Людей так більша половина починали всетакі с жигулів та москвичів та ще й Газонів !!! 😀😀😀😀😀😀
Коли я ремонтую сов'єтьский мотлох довго мені теж подобається. Але це як , по бідності, розбиратись в ковбасних обрєзках
Реально! Ну як!??? Як?!! Як можна не дивитися на сраки!???
Дякую за роботу та контент! Разом до перемоги! 💪
Дякую!
Про таврію згоден , машина класна, але окремо кожна деталь зроблена з лайна. Культура та матеріали для виробництва в совку дєрьмо
Інжектор це дуже проста і зрозуміла річ, просто вам не пояснили як воно працює. А про дизеля електроніку це просто маркетинг спосіб продати запчастини які однозначно вийдуть з ладу
Так, дуже проста та зрозуміла річ, яку вже п'ята СТО не може довести до пуття. Через те, що мені не пояснили його роботу, очевидно. Дякую!
@@Dobryi_Rembat чи можу я дізнатися подробиці проблеми з інжектором таврітки
@@luktimurov5229 горить помаранчевий CHECK ENGINE на щитку приладів і двигун дещо невеселий - газ злітає, на бензині провали у нижньому діапазоні та часто проблеми з холостими.
@@Dobryi_Rembat по холостих є 3 простих причини підсмоктування повітря, може бути на шланзі вакуумного підсилювача гальм, ущільнюючих кільцях на форсунки, (перевірити просто спрейом на робочому двигуні пчихати накільця формунок) 2 причина це регулятор холостого ходу, його треба знімати і промивати. Посадку де пролягає конус, при виключенні запалення він подає певний звук схожий на годинник, якщо його знімати його потрібно калібрувати( після зняття його з авто, або встановлення нового, потрібно ввімкнути і вимкнути запалення 3 рази, між включенням і виключенням інтервал 2 хв, або слухати реле яке після вимкнення запалення вимикається з затримкою після вимкнення реле можна повторно вмикати запалення) 3 причина не очевидна але най проблемніша мітки грм все може бути по мітках а двигун робить кепсько проблема в нанесені міток на заводі, виявити дефект можна лине вимірявши розрідження на холостому ходу, приблизно 0.33 одиниці виміру вже не пам'ятаю, якщо воно розрідження відрізняється (а система герметична, і регулятор холостого справний ) перекидають мітку на один зуб паса ГРМ дивляться на результат, зазвичай таке відбувається після заміни паса ГРМ коли механік зробив по мітках а не так як було до того.
@@luktimurov5229 дуже дякую!
Підтримайте гривнею, будь ласка (банка):
send.monobank.ua/jar/3QKVEf4ZJV
Картки:
5375 4112 0384 6329 Моно
4149 4999 9562 3640 Приват
Support my work please:
PayPal: www.paypal.com/donate/?hosted_button_id=Q4BTT3YQNCHUY
Also PayPal: workshop.psk@gmail.com
Beneficiary jar: send.monobank.ua/jar/3QKVEf4ZJV
Ти хочеш сказати що мотолига краща за м113 чи спартан з fv432 де боєць ледь влазить про броню я взагалі мовчу.
Він напевно має наувазі , що техніка яка була в ЗСУ до того як почали передавати західну , та є радянським насліддям має більшу ремонтопридатність в полях та і розібратись в ній легше ніж в західній . Хоча роками випуску і та і та може бути однаковою .
Я кажу про те, що я радше поїду на МТЛБ із екіпажем із доброю підготовкою та ставленням до машини, аніж на М113 із тим рівнем підготовки та культури експлуатації, який я спостерігаю.
@@futuremission3387і це також, дякую!
Санек сто відсотків правильно бережіть себе. Взаемо замінність це вещь.
Дякую!
тому що руки в тебе з правильного місця
до радянської техніки є ще мабуть запчастини документація що як і тд
як налаштовувати ту чи іншу техніку !!!
а американську нащо в україні робити можнаж і на цьому заробити техніку евакуйовану потрібно ж до польщі відвести а хто це зробить звіснож свої перевізники на цьому щей можуть вкрасти !!!
Схему на М-113? Навіть книжку в інтернеті можна купити. Типові проблеми) ну нічого є таке гімно як Т-72 і чого там тільки варті пластини під двигуном, гітара, все застаріле. Маю досвід просто так не кажу.
Надайте посилання на книгу з ел.схемою М113, б.ласка.
@@Dobryi_Rembat можу надати оригінальну книгу по ремонту( в електронному вигляді). Скажіть тільки куди відправити.
@@user-jj6yn5lx6z електронка в описі під відео. Дякую!
Ти з 47 ої?
Ні.
Україна і Українці понад усе 💪🇺🇦♥️🖤
🇺🇦🇺🇦