Tempo relâchée trop tôt

Réaliser une bonne temporisation d’abattée n’est pas si simple. Il faut faire la différence entre les abattées pendulaires et les abattées aérodynamiques. Il faut freiner au bon moment, freiner avec la bonne amplitude, et surtout, relâcher au bon moment : à la frontière entre l’abattée et l’accélération. Un instant bien précis et de courte durée qui ne se sent pas : il faut voir la frontière en regardant à 45° au dessus de l’horizon.
Si le pilote relâche trop tard, il risque de provoquer un décrochage dynamique.
Mais si il relâche trop tôt, la voile repart de plus belle en abattée, la tempo ne sert alors à rien, la voile risque de fermer !

[@user-ef2cm7vz2h]

Merci pour toutes ces vidéos, elles me sont bien utiles pour réviser et apprendre du SIV d'autres volants.

[@natureminimalistebricolage8951]

Toujours aussi instructif ! Merci ! :)

[@Stefan-Para]

Merci