Bisikletin "B"sinden anlamadığımı fark etmemi sağlayan video oldu bu. Belli ki yılların araştırması ve birikimine kullanıcı deneyimi eklenince ve insan biraz da gönül verince her konuda uzmanlaşılabiliyor. Oldukça öğretici, aydınlatıcı bir içerik oluşturmuşsun. Tekrar tekrar izlenebilecek kadar güzel.
Kurduğun cümlelerin akıcılığı, eklediğin görsellerin kalitesi, bir gram laf kalabalığı olmaması..Ziplenmiş master degree eğitim yeminle. Tebrik ve teşekkür ederim.
Birşey söylemek istiyorum . Başkan eğer sen bakım videoları çekersen hem insanların duasını almış hemde desteklerini almış olursun . Bu arada bugün bayram bayramınız mübarek olsun cümleten . Büyümek istersen ki sanki öyle bir hedefin yokmuşta sadece insanlara yararlı olabilmek adına çabalıyormuşsun gibi bir görünüşün var tabi ki bu senin tercihin . Eğer bakım videoları sökme-takma videoları yaparsan birçok insan mutlu olabilir ve en azından bisikletini VAHŞİ TAMİRCİlere teslim etmek zorunda kalmamış olurlar . Emeğine bileğine diline sağlık son saniyesine kadar izledim . Gerçektende süpersin . Allah kazasız belasız sürüşler versin .
Teknik bilgin güzel, tecrübe desen var, dilin cok net ve anlasilir, akici ve hizli konusuyorsun, gereksiz bilgi ve efekt yok, hitabet yetenegin süper. Valla hayran kaldim tebrikler.
Bu videoyu izlerken iliklerime kadar kur farkını hissediyorum. Hobi edinmek istesen kur yüzüne tokat gibi çarpıyor zamanında çok güzel bisiklet toplanmiş elinize sağlık.
izlediğim en iyi bisikletçi video larından biriydi! anlatım güzel,akıcı ve sıkmayan tarzda ayrıca bilgilendirici idi .Böyle videoların daha çok gelmesi bekleriz sağlıkla bol pedallı günler
5 yıldır neredeyse hergün bisiklet kullanıyorum bisikletsiz kalınca elim kolum bağlanmış gibi oluyorum bütün ulaşımım bisikletle kronxc 250 bisikletim var çok rahat 60bin km yapmışımdır ama teknik bilgim en fazla vites ayarla, fren ayarla, lastik değiştir öğrencilik malum parada ucu ucuna olunca bisiklete pek fazla masraf edemiyoruz. Valla teknik bilginize hayran kaldım. Şu anda bu kanalı keşfettiğime o kadar sevindimki altın bulmuş gibi oldum. Artık abonen ve sıkı bir takipçinim reis.
bravo..bisiklete çok hakim bi şekilde teklemeden anlatmışsın.. sadece ekrana bakmadan dediklerini anlayabilir dinleyerek herkez..👍👍.. senin bu anlattıklarını izleyen bisiklet tamir atölyesi açar da bide üstüne para kazanır 😊
Hayatımda izlediğim en ayrıntılı youtube videosu oldu uzun bir süredir farklı dillerde videolar izlerim bu kadar ayrıntılı bir video görmedim bro helal olsun.
Bisiklet hakkında bilgi için küçük araştırma yapman yeter. Geçen yıl sadece vites ve pedal hariç hiç bir şey bilmiyordum. Araştırdım,öğrendim,hareket vb. öğrendim. Küçük bir google araması yada bisiklet hakkında bilgi veren bir video izlesen gayet yeterli olur.
bu videoyu hazırlamak gerçekten çok büyük emek istiyor. Seni gerçekten tebrik ediyorum. bütün resimleri bir araya getirip böylesine dolu dolu anlatmana hayran kaldım dostum helal sana...
kendime bisiklet almak için değişik videolar izliyordum. tesadüfen izledim ve benim bilgimin çok üzerinde bir video olmasına rağmen hiç sıkılmadan izledim. emeğine ve ağzınıza sağlık. insan bir şeyi severek yapınca böyle oluyor demek. film gibi izletti adam beni :) helal olsun.
çok bilgilenmiş oldum. 10 yıl bisiklet sürsem 45 video izlesem hiçbirinde bu kadar bilgi alamazdım. tek videoda işi hallettik. diğer youtuber da tıklama için video çekenlere örnek olsun. sağolasın. eline sağlık.
Öncelikle tebrik ederim, bu kadar bilgi ve tecrübe birikimini düzgün ve akıcı bir türkçe ile aktardığınız için. Sil baştan yeni bir bisiklet tasarlayacak ar-ge birikimine ve neredeyse işin mühendislik seviyesinde teknik bilgisine sahip olmuşsunuz. Bu spora başlama hevesinde olan ve hiç bir şey bilmeyen kişiler için biraz fazla detaylı sadece, (Masaüstü oyun PC toplamak daha kolay göründü gözüme :)). Bazı insanlar sadece "Hangi marka-model bisikleti nereden alalım? Kaç para verelim, ne almayalım?"ı merak edecektir. "parayı verelim pedala basalım, ayrıntıyla yorulmayalım" diyeceklerdir. Ama bu sporun hastasına bu kadar bilgi illaki lazım, tabi bir kısmı da deneyimleyerek ediniliyor. Çok uzattım özetle; çok güzel ve emek verilerek, görselleri nokta atışı kullanılmış aynı zamanda esprili de bir çalışma olmuş. Elinize sağlık. Kazasız güzel günlerde binin, Son olarak bu kadar emek vermişsin bir tur da olsa bisikletini kimseye verme arkadaşım :))) selamlar.
dizim kırılsın dedin ben orada koptum. süper bi 29 dk . normalde videoların hızını arttırırım. hiç arttırmadan keyifle dinledim. eline ağzına sağlık kardeşim.
İnan seni tebrik etmek istiyorum bu derece ayrıntılı olarak ve takılmadan anlatım yaptığın için. Ben de parçaları kendim toplayabileceğim bisiklet bakardım. Senin de anlattığın gibi sadece marka diye bir dolu para isteniyor bisikletler için. Ortada doğru dürüst parça da yok... Baya yararlı bilgiler var ama bizim ülkemizde bir bisiklet için bu derece ayrıntıya önem var mıdır senin gibi merak konusu. Yine de faydalı, bir o kadar da yorucu bir video olmuş. Eline ve emeğine sağlık...
ben dağ bisikleti hayatım boyunca kullanmayacağım ama nasıl güzel derlemişse arkadaş yarım saat saf tertemiz bilgi diyerek hiç sıkılmadan izledim tebrikler
Belgesel izliyorum çok iyi olmuş bu aralar bizim 26" alüminyum kadroyu nasıl dizerim diyordum emeğine sağlık tekrar tekrar rica etsem birde bisiklet kurulum arıza gibi durumlarda müdahale gibi video istiyor uz tşkler şimdiden
bisikletten anlamam Onur kardeş, heves ettim bisiklet aldım geçenlerde.Videoda denk geldim izledim.Yarım saattlik videoymuş, öyle teknik anlatmışsın ki zamanın farkına varmadım.Eline diline sağlık.
Öncelikle videoyu merak edip 28 dk olduğunu görünce benim gibi korkanlar için yazıyorum. Azızık izleyip çıkucaktım ne ara 28dknoldu anlayamadım. O kadar motor videoları izledim böyle temiz ve düzenli anlatım göremedim. . Bisiklet videosu için bile olsa bu kadar eklenti yapıp uğraşmam şahanr olmuş. Başarılarının devamını dinliyorum diğer videolarını da izlemeye korkuyorum. Motoru satıp bisiklet aldıracaksın bize
Çok emek sarf etmişsin arkadaşım. Emeğine sağlık. Ben kendim bisiklet hakkında yeterli bilgiye sahibim sanırdım, sen maşallah danışman olacak seviyelerdesin. Helal olsun.
Patlamaya karşı dayanıklı mı veya benim en çok müzdarip olduğum durum demir dikeni diğer adı bıtırak olan dikenler patlatabilir mi bunları merak ediyorum yanıtlarsanız sevinirim saygılar...
Efsane video olmuş. Bisikletlere yeni yeni merak göstermeye başlayan biriyim. Öğrenecek bir sürü şey olduğunu fark ettim bu video sayesinde. Ufkum genişledi resmen. Çok teşekkürler
Öncelikle selam abi, çok güzel gönderme de yapıyorsun helal olsun :D Sana fren konusunu soracaktım, şimdi açtım yutubu piston temizliğine baktım fakat hidrolik mineral yağ denilen yağla temizliyorlar, ben makine yağı ile temizlersem sorun olur mu. Birde sürekli temizliğiyle uğraşılmaz ya onun toz kapmaması için birşey yapabilirmiyiz. Şimdiden çok teşekkür ederim.
Teknoloji Sepeti frenin dış temizliği mineral yağ ile yapılmaz, mineral yağ dediğin sistemin içine konulan yağ. Üzerine sürersen zamanla boyaya zarar verir. Pistonların dış temizliğinde plastik yağlayıcı (örn: koşu bandı yağı) öneriliyor.
Abi bilmiyom kaçıncı izleyişim, çok faydali bi video. Bisiklet kullanan arkadaşlarıma tavsiye ediyorum videonu. Lütfen 2. Bölumude çek aradan 2 yıl geçmiş seviliyosun.
Herşey güzel fakat hatalara ve güncel olmayan bilgilere değinmek istiyorum onur abi 1) 14 inç kadroyu almışsın fakat 14 inç kadro ölçüsü boyun 1.55 değilse küçük bir kadro (dirtjump için sorun yok fakat normal kullanıcı küçük kadro almasın). O kadro küçük olduğundan duruş bozukluğu yaratacağından her yerin ağrıyacaktır (kadro ölçüsüne hiç değinilmemiş). Ayrıca tek bir bisikleti yol dağ için kullanmak yanlış. 2) üst seviye aynakol yüzünden pahalı değil bisikletler üst seviye istiyorsan komple grup set değişiyor malzemeler daha kaliteli oluyor işin içerisine karbon malzeme daha iyi maşa giriyor veyahut. 3) Maşa konusunda pek bilgili değilim çünkü ekstrem sporlar yapmıyorum. Günümüzde havalı downhill maşası da var. Havalı maşalar yağlı ve yaylı maşalar neye göre seçiliyor bilmiyorum (belki ağırlık avantajı için havalı maşa seçiliyor). Geri tepme hızından memnun değilsen yağı çıkarmak yerine kesinlikle daha yüksek çalışma mesafesinde bir maşaya geçebilirsin. 4) Jant çemberi konusunda günümüzde snake bite çember yerine iç lastiksiz tubeless tercih edilebilir. Senin zamanında belki tubeless yoktu. Jant setlerinin çeşitlerinin kullanma amaçları farklı spesifik olarak kullanımları değişiyor adamlar boşuna mı üretiyorlar ARGE yapıyorlar? Diğer söylediklerine katılıyorum. 5) Göbekteki tırnaklar tamamen ses için yapılmış başka bir işe yaramıyor yükü çekmiyor asla. Göbek miline bağlı değil ki rotorlar göbek mili esnedigi için rotor sürtüyor demişsin. 6) Disk fren her zaman iyidir. Balataları ayarlamak zor fakat bu yüzden mekanik frene geçmek yerine bunu öğrenebilirsin. 7) Aynakol konusunda hafifliğe odaklı üst seviyedekiler. Günümüzde Deore ile xtr arasındaki fark sadece ağırlık. Xtr yarış odaklı doğru fakat 1 yarışta kullanıp çöpe atmıyorlar hepsi sağlam. 8) Aynakol montaj konusunda alt seviyedekiler normal somunlu vida kullanıyor üst seviyeye geçtikçe alyanlı somun ve hollowtech kullanılıyor. Shimano ve sram özelinde birşey değil. 9) Daha çok vites daha geniş aralık ve gücü daha geniş aralıklarda kullanmak için var. Tek yaprak sistemde zincir çapraz olmuyor. Aynakolun bir dişi kalın bir dişi ince (+, - muhabbeti) olduğundan zincir çıkmaz ve çapraz olmaz. 10) Uzun yokuşlarda bel ağrısı çekmenin nedeni yine kadron küçük olduğundan ve saydığın diğer sebeplerden. Sele seçimi tamamen gideceğin mesafe kalça kemikleri genişliğine bağlı. Örneğin 10 km kullanırsın geniş yaylı şehir selesi kullanırsın ama uzun yolda terletir. Uzun yol için dag ve yol bisikletinde sert ve kalçana uygun sele alırsın. 11) Sele borusu konusunda kesinlikle kızağı ve boru sabit olsun. Pro korjak kesinlikle iyi. Aslında boyuna uygun olmadığından seleyi arkaya alıyorsun bu sefer ön havaya kalkıyor. Sele borusu kelepçesinde kesinlikle alyanlı sele kelepçesi öneririm. Aslında buradaki eleştirdiğim noktalar bir bisikletin her yerde kullanılması, bilgilerin güncel olmaması, kadro ölçülerine ve jant boyu ölçüleri kime uygun bahsedilmemiş. Öneriler: Aslında bir bisikleti kendiniz toplamanızı önermem hazır satın almanızı öneririm. Çünkü parçaları siz bisiklet üreticisinden daha pahalıya alırsınız. Hatta ilk defa bisiklet alacaksanız başlangıç bisikleti alın yedek parçası ucuz. Bisiklet hakkında bilgi birikimi elde ettikten sonra daha profesyonel grup setli bisiklet alın derim.
1) Kadro ölçüsünün neden küçük aldığım belli, tekrar açıklamama gerek var mı? 2) Komple grup set değişmesine gerek yok. Vites mekanizmaları kolay kolay sorun çıkarmaz zaten, yalnızca kare göbek değil, hollowtech aynakol istiyorum. Çoğu üst seviye bisikletlerde bile hâlâ kare göbekli aynakollar var. 3) Bilmiyorsan niye bu konuya girdin? Muhtemelen sen Zoom maşa kullanırken ben havalı amörtisörlerin bakımını yapıyordum. Tepme hızı ayrı şey, travel ayrı şey. 4) Tubeless lastik bir tercih meselesi, kendine göre avantajları-dezavantajları var. Ben 6 ayda bir lastiğe yeni sealant koymak, dağ başında patlar da yanağını oturtamazsam diye yanımda CO2 tüpü gezdirmek istemiyorum. Ayrıca tubelesste düşük basınçla taşa vurmak yine çemberi yamultabilir. 5) Göbekteki tırnakları sökersen göbeğin zincir atmış gibi boşa döndüğünü görürsün. Dişliyle birlikte tekerin de dönmesini sağlayan şey o tırnaklar. Esneyen şey de yalnızca mil değil, komple göbek. Gözümle gördüğüm şeyin aksini ispatlamaya çalışman garip. 6) Hiç BB7 fren tecrüben oldu mu bilmiyorum. Elimden 10'larca fren gelip geçmiştir. Daha 2 gün önce Shimano frene bleeding yaptım. İnsanlar fren bakımı için bana bisikletini getiriyor ve sen fren ayarlamayı öğrenmemi tavsiye ediyorsun. 7) Redbull Rampage'de izlediğin adamlar fanlarıyla bir araya geldiklerinde bisikletlerinin maşasına kadar hediye ediyor. Bir sonraki organizasyonda başka bir bisiklet kullanıyorlar. 8) Öncelikle alyanlı somun değin şey allen civata, normal somunlu vida dediğin de kare milli göbek. Benim bahsettiğim şey ise Sram ve Shimano''nun high end aynakolları arasındaki bağlantı şekli farkı. Kare göbekten hiç bahsetmiyorum. 9) Daha çok vitesin daha efektif güç kullanmak için var olduğunun farkındayım. Ancak herkes için zarurî bir ihtiyaç olmadığını anlatmak istedim. Zincirin çıkmaması konusunda haklısın, ancak çaprazlığı tartışma götürmez. 10) Haklısın, keşke her kategoride ayrı bisiklet alıp kullanacak ekonomik durumum olsaydı. 11) Düz yolda giderken bozuk bir yola yaklaştığımızda hiç durmadan elimle mandalı açıp seleyi indirdiğim veya tersi durumda kaldırdığım oluyor. Her defasında anahtarla uğraşamam. Dropper seatpost'ler de istediğim travel'de çalışmıyor. O yüzden quick release sele kelepçesi kullanıyorum.
@Berat Süslü dirt jump toplamam lazım knk adam bahsetti videoda ztn Xc ler 1 2 yaptın birşey olmaz ama bu alışkanlık olduğu zmn mesela 50. Atlayışta merdivende illa bir yer patlar bozulur bisiklette kompanentler
hocam bravo. ben de aynı şekilde bu işi a dan z ye öğrendim bütün tamir aletlerini hatta kullanmadıklarımı dahi aldım. benim ördüğüm tekerin ayarı bozulmuyor. gerisi zaten çekirdek. en doğrusu bu . hiç bir bisikletçi dediğin gibi bu kadar uğraşmaz.
Bisikletin "B"sinden anlamadığımı fark etmemi sağlayan video oldu bu. Belli ki yılların araştırması ve birikimine kullanıcı deneyimi eklenince ve insan biraz da gönül verince her konuda uzmanlaşılabiliyor. Oldukça öğretici, aydınlatıcı bir içerik oluşturmuşsun. Tekrar tekrar izlenebilecek kadar güzel.
katılıyorum. Maddi manevi pahalı tecrübelerini bizle paylaşması çok kıymetli.
Kurduğun cümlelerin akıcılığı, eklediğin görsellerin kalitesi, bir gram laf kalabalığı olmaması..Ziplenmiş master degree eğitim yeminle. Tebrik ve teşekkür ederim.
vallahi gram sıkılmadan izledim , çok güzel video :D
Ooo reis
send mi burdadin yaa
OOO REİSS SENDEMİ BURDASIN
sally ri
olay bu (iç ses)
5-6 defa izlemişimdir dahada çok izlicem...
tecrübe konuşuyor. hiç sıkılmadan bu kadar çok izlediğim video olmamıştı. emeğine sağlık abi...
*ABİ RESMEN BİSİKLETİN KİTABINI YAZMIŞSIN . İZLEDİĞİM EN KALİTELİ BİSİKLET TANITIM VİDEOSUYDU HELAL OLSUN*
SGM - Dart aynen
Bisiklet sektörün standart değiştirip planlı eskitme yönelimine karşı duruşunuz harika, teşekkür ederiz paylaşımınız için.
Birşey söylemek istiyorum . Başkan eğer sen bakım videoları çekersen hem insanların duasını almış hemde desteklerini almış olursun . Bu arada bugün bayram bayramınız mübarek olsun cümleten . Büyümek istersen ki sanki öyle bir hedefin yokmuşta sadece insanlara yararlı olabilmek adına çabalıyormuşsun gibi bir görünüşün var tabi ki bu senin tercihin . Eğer bakım videoları sökme-takma videoları yaparsan birçok insan mutlu olabilir ve en azından bisikletini VAHŞİ TAMİRCİlere teslim etmek zorunda kalmamış olurlar . Emeğine bileğine diline sağlık son saniyesine kadar izledim . Gerçektende süpersin . Allah kazasız belasız sürüşler versin .
Serdar YILDIZ bugünde bayram :)
@@kerem4397 sfjxhlzjdgjgxş
Teknik bilgin güzel, tecrübe desen var, dilin cok net ve anlasilir, akici ve hizli konusuyorsun, gereksiz bilgi ve efekt yok, hitabet yetenegin süper. Valla hayran kaldim tebrikler.
Yaşanmışlık dolu bir 28 dakika. Emeğine sağlık abi.
Yusuf Ünlü yanlış söylüyosun 29 dk
Yusuf Ünlü afiyet olsun
Yusuf Ünlü o
@@oyunhastaskerem1346 28:57
bende 8 yıllık deneyimimi anlatacağım ama üşeniyorum
Tecrübelerini bizimle paylaşman çok hoş,ağzına sağlık sıkılmadan izledim.İyi sürüşler dilerim
Hocam senin tekerine taş değmesin çok şey öğrendim ADAMSIN
O nasil dua lan xdxd
@@ardakarinli522 bence beddua mesaj veriyor tekerine taş değmesin diye yani anlatmak istediği; bi gün sakatlan bisiklet süreme tekerine taş değmesin
Bu videoyu izlerken iliklerime kadar kur farkını hissediyorum. Hobi edinmek istesen kur yüzüne tokat gibi çarpıyor zamanında çok güzel bisiklet toplanmiş elinize sağlık.
Sıkılmadan 28 Dakikalık Videoyu Saniye Saniyesine izledim :)
bende ilk deva bir videoyu
atlamadan izledim
izlediğim en iyi bisikletçi video larından biriydi! anlatım güzel,akıcı ve sıkmayan tarzda ayrıca bilgilendirici idi .Böyle videoların daha çok gelmesi bekleriz sağlıkla bol pedallı günler
Bir insan bu kadar mı aşk ile anlatır bisikleti.Geçiyordum,takıldım nefes almadan sonuna kadar izledim. Aşkolsun Onur.
Bu deneyimler malesef parayla satılmıyor işte. Çok güzel bir video olmuş eline sağlık bu videodan öğrenilecek çok şey var.
Hayatımda gördüğüm en anlatımlı bakımlı bisiklet o kadar detaylı bir video olmuş ki elinize sağlık kadroyu biraz zor buluruz artık :D
şimdiye kadar izlediğim en mükemmel hazırlanmış, ciddi, herşeye hakim, profesyonelce hazırlanmış, emeğine sağlık kardeşim.
5 yıldır neredeyse hergün bisiklet kullanıyorum bisikletsiz kalınca elim kolum bağlanmış gibi oluyorum bütün ulaşımım bisikletle kronxc 250 bisikletim var çok rahat 60bin km yapmışımdır ama teknik bilgim en fazla vites ayarla, fren ayarla, lastik değiştir öğrencilik malum parada ucu ucuna olunca bisiklete pek fazla masraf edemiyoruz. Valla teknik bilginize hayran kaldım. Şu anda bu kanalı keşfettiğime o kadar sevindimki altın bulmuş gibi oldum. Artık abonen ve sıkı bir takipçinim reis.
Başta bilgin için sağol bizim tuna diye salak bir arkadaş var bi patlak için ön arka lastik değiştirdi
Kardeş bende bisiklet almak istiyorum ise gidip gelmek için 2 km rampa var şehir ici yokuşu rahat çıka bileceğim bir bisiklet varmı acaba :)
@@Yağmurbilgee ince lastik kısaca hibrit bisiklet bak(kron tx150, ümit magnetic, salcano city fun gibi modeller)
Maşallah.
@@Yağmurbilgee carraronun şehir bisikletlerini öneririm
bravo..bisiklete çok hakim bi şekilde teklemeden anlatmışsın..
sadece ekrana bakmadan dediklerini anlayabilir dinleyerek herkez..👍👍..
senin bu anlattıklarını izleyen bisiklet tamir atölyesi açar da bide üstüne para kazanır 😊
Shimano göbek kısmında kahkaha attım reis ya. ağzına sağlık.
Hayatımda izlediğim en ayrıntılı youtube videosu oldu uzun bir süredir farklı dillerde videolar izlerim bu kadar ayrıntılı bir video görmedim bro helal olsun.
Bilgine emeğine sağlık abim. 30 dakikaya yılların bilgisini sığdırabilmişsin. Helal olsun!
Çok güzel anlatım. Bisikleti sadece binmek isteyen birilerinin ötesinde detaylı anlatımla bilinçlendiren bir anlatım. teşekkürler
🙋Belgesel gibi süper anlatım👏
Bisiklet şuan karşımda, allah belamı versin utancımdan bakamıyorum hayvancağıza. Yarın sırtıma alıp direkt bir bisikletçiye götürücem.
Bir insan bir konuda bu kadar kapsamlı ve net bilgiler verebilir. ! Helal olsun.
4. izleyişim 😂 bisikleti sattım hala izliyorum
Bu yorum niye tutmuş😂 kalp gelmiş :) yeni bisiklet aldım hala izliyorum
Ney aldın bisiklet reis bisiklet alcam da var mı tavsiyen 1500 tl civarı
@@birmolvikvik-bmv5372 sıfır mosso 680xc aldım, 1500tl ye tavsiyem 2. El bak
aynen abiiii
@@Gbfmovies izlemeyi bıraktım ama izleyin güzel video
Kardeş tebrik ederim çok iyi anlatmışsın, benim de izlediğim en iyi en akıcı bisiklet tanıtım videosuydu.
Anlamıyorum ama dinlemek hoşuma gisiyor
Bisiklet hakkında bilgi için küçük araştırma yapman yeter. Geçen yıl sadece vites ve pedal hariç hiç bir şey bilmiyordum. Araştırdım,öğrendim,hareket vb. öğrendim. Küçük bir google araması yada bisiklet hakkında bilgi veren bir video izlesen gayet yeterli olur.
bu videoyu hazırlamak gerçekten çok büyük emek istiyor. Seni gerçekten tebrik ediyorum. bütün resimleri bir araya getirip böylesine dolu dolu anlatmana hayran kaldım dostum helal sana...
ilk 10 dk yı atladım. Video bitince atladığım yerlere döndüm. Güzel kaliteli titiz bir video hazırlamışsın. eşine sağlık
kendime bisiklet almak için değişik videolar izliyordum. tesadüfen izledim ve benim bilgimin çok üzerinde bir video olmasına rağmen hiç sıkılmadan izledim. emeğine ve ağzınıza sağlık. insan bir şeyi severek yapınca böyle oluyor demek. film gibi izletti adam beni :) helal olsun.
Bu nasıl bir anlatımdır yaw! Helal olsun başkan!!!
çok bilgilenmiş oldum. 10 yıl bisiklet sürsem 45 video izlesem hiçbirinde bu kadar bilgi alamazdım. tek videoda işi hallettik. diğer youtuber da tıklama için video çekenlere örnek olsun. sağolasın. eline sağlık.
Abi mizahın çok iyi 5050 bölünüyo :D çok güldüm ve filozof gibisin tüm bilgileri sindirmişsin çok yardımcı oldun çok saol
Ne kadar açıklayıcı ve detaylı bir güzel anlatım olmuş. Eksik ve hiç bildiğim herşeyi öğrendim. emeğine sağlık kardeşim
00:00'dan 28:57'ye kadar izledim, ağzına sağlık bro.
1 saniye daha niye izlemesin ssssssss
Ben hayatımda bu kadar detaylı ve güzel bisiklet parçalarını bisikletini anlatan biri ilk defa gördüm hiç sıkılmadan izledim emeğine sağlık hocam
bilgi dolu bir video olmuş teşekkürler.
14 yildir mtb kullaniyorum, bu videodan öğrendiğim cok sey oldu, anlatim 10 numara...👍
hocam siz bayağı bu işin piri olmuşsunuz, çok güzel video olmuş elinize sağlık
Bazı bilgiler güncelliğini yitirsede, hala oldukça yardımcı bir video.
Öncelikle tebrik ederim, bu kadar bilgi ve tecrübe birikimini düzgün ve akıcı bir türkçe ile aktardığınız için. Sil baştan yeni bir bisiklet tasarlayacak ar-ge birikimine ve neredeyse işin mühendislik seviyesinde teknik bilgisine sahip olmuşsunuz. Bu spora başlama hevesinde olan ve hiç bir şey bilmeyen kişiler için biraz fazla detaylı sadece, (Masaüstü oyun PC toplamak daha kolay göründü gözüme :)). Bazı insanlar sadece "Hangi marka-model bisikleti nereden alalım? Kaç para verelim, ne almayalım?"ı merak edecektir. "parayı verelim pedala basalım, ayrıntıyla yorulmayalım" diyeceklerdir. Ama bu sporun hastasına bu kadar bilgi illaki lazım, tabi bir kısmı da deneyimleyerek ediniliyor. Çok uzattım özetle; çok güzel ve emek verilerek, görselleri nokta atışı kullanılmış aynı zamanda esprili de bir çalışma olmuş. Elinize sağlık. Kazasız güzel günlerde binin, Son olarak bu kadar emek vermişsin bir tur da olsa bisikletini kimseye verme arkadaşım :)))
selamlar.
dizim kırılsın dedin ben orada koptum. süper bi 29 dk . normalde videoların hızını arttırırım. hiç arttırmadan keyifle dinledim. eline ağzına sağlık kardeşim.
İnan seni tebrik etmek istiyorum bu derece ayrıntılı olarak ve takılmadan anlatım yaptığın için.
Ben de parçaları kendim toplayabileceğim bisiklet bakardım. Senin de anlattığın gibi sadece marka diye bir dolu para isteniyor bisikletler için. Ortada doğru dürüst parça da yok... Baya yararlı bilgiler var ama bizim ülkemizde bir bisiklet için bu derece ayrıntıya önem var mıdır senin gibi merak konusu.
Yine de faydalı, bir o kadar da yorucu bir video olmuş. Eline ve emeğine sağlık...
Tek tek gelen soruları cevaplamak verimsiz olduğundan böyle bi video hazırladım. Siz izlerken yoruldunuz ben hazırlarken yoruldum :)
Toplama bisiklet, toplama bilgisayara benzemiyor. Ama her türlü toplama daha iyi
ben dağ bisikleti hayatım boyunca kullanmayacağım ama nasıl güzel derlemişse arkadaş yarım saat saf tertemiz bilgi diyerek hiç sıkılmadan izledim tebrikler
Belgesel izliyorum çok iyi olmuş bu aralar bizim 26" alüminyum kadroyu nasıl dizerim diyordum emeğine sağlık tekrar tekrar rica etsem birde bisiklet kurulum arıza gibi durumlarda müdahale gibi video istiyor uz tşkler şimdiden
Bisiklete dair en iyi paylaşımlardan birisi. Üst seviye teknik bilgi, akıcı anlatım. Tebrikler, Ağzına sağlık..
Abi çok güzel bir video olmuş eline şağlıj olsun
Son zamanlarda 2x'le bakmadığım tek video. Anlatım şekli, bilgiliyi mükemmel!
özetle adam parasının kıymetini bilmiş.(buarada Bkz.babaparasıyok) helal olsun abi81 ilden destek sana :D
Abi anlatımın çok iyi hiç sıkılmadan izledim
Hepsini dinledim emegime şağlık
O değilde bisikletten zerre anlamıyormuşum, efsane bir video hazırlamışsın helal olsun. Bisiklet e merak salanlar kesinlikle buraya uğramalı.
Shimano göbek ve Metin abi
bisikletten anlamam Onur kardeş, heves ettim bisiklet aldım geçenlerde.Videoda denk geldim izledim.Yarım saattlik videoymuş, öyle teknik anlatmışsın ki zamanın farkına varmadım.Eline diline sağlık.
Abi seni izlemekten zevk alıyorum bmx imin selesini full indirdim
Öncelikle videoyu merak edip 28 dk olduğunu görünce benim gibi korkanlar için yazıyorum. Azızık izleyip çıkucaktım ne ara 28dknoldu anlayamadım. O kadar motor videoları izledim böyle temiz ve düzenli anlatım göremedim. . Bisiklet videosu için bile olsa bu kadar eklenti yapıp uğraşmam şahanr olmuş. Başarılarının devamını dinliyorum diğer videolarını da izlemeye korkuyorum. Motoru satıp bisiklet aldıracaksın bize
abi vallahı bunun ıkıncısını cek yeter bunu 50 kere izledim yeter
Abi konusurken çok akıcı ve sıkmadan anlatıyosun baya güzel bi video olmuş
çok güzel video olmuş Onur abi
Üstad. Hayatta asla ilgi duymadığım bir konuyu şöyle anlatsan herhalde sıkılmadan izlerim. Eline sağlık.
4:10 bu kırılıp biyerime monte olmadan nedir abi hala gülüyorum :D Allah iyiliğini versin :)
Hayatımda Görüp Görebileceğim en kapsamlı video hiç 30 dkymiş gibi gelmedi 1 saat olsa izlerdim
sıkılmadım valla ağzına sağlık
5 yıl önce videonun ilk yüklendiği aylarda izlemiştim, aradan 5 yıl geçti ve tekrardan izliyorum. Verilen biglileri parayla satın alamazsınız.
"Bu defa çarpınca benim bacağım kırılsın" :D
Çok emek sarf etmişsin arkadaşım. Emeğine sağlık. Ben kendim bisiklet hakkında yeterli bilgiye sahibim sanırdım, sen maşallah danışman olacak seviyelerdesin. Helal olsun.
onur abi ilk yorum alırım bi kalp
onur diye yazılır adam diye okunur
Abi bu camiada senin kadar saygılı ve bilgili insan bulmak çok zor vallahi helal olsun.
23:20 abi crankbrothers'ın içinden geçtin haa:D
sittin senedir video izliyorum böyle tatlı dilli anlatıma çok nadir denk geldim. harika
*Bu lastikler iyimi? Ne kadar geniş?*
12:52
Bu lastigi daha once gormus olsam hayatta 27.5" almazdim bisikletimi :D
Patlamaya karşı dayanıklı mı veya benim en çok müzdarip olduğum durum demir dikeni diğer adı bıtırak olan dikenler patlatabilir mi bunları merak ediyorum yanıtlarsanız sevinirim saygılar...
Onur Yıldırım z
Oo abi seni buralarda gormek ne guzel
Efsane video olmuş. Bisikletlere yeni yeni merak göstermeye başlayan biriyim. Öğrenecek bir sürü şey olduğunu fark ettim bu video sayesinde. Ufkum genişledi resmen. Çok teşekkürler
Olm 30 dk resmen 10 dk sürdü hiç anlamam ama çok hızlı geçti
İzlediğim en kaliteli bisiklet bilgilendirme videosu. 28 dk yı hiç farketmedim
Abi sen bisiklet doktoru olmuşsun bu olay için İngilizce önemli mi
İngilizce her zaman önemli. İngilizce bilmemek, a haber'den başka kanal izleyememek gibi bişey.
Öncelikle selam abi, çok güzel gönderme de yapıyorsun helal olsun :D Sana fren konusunu soracaktım, şimdi açtım yutubu piston temizliğine baktım fakat hidrolik mineral yağ denilen yağla temizliyorlar, ben makine yağı ile temizlersem sorun olur mu. Birde sürekli temizliğiyle uğraşılmaz ya onun toz kapmaması için birşey yapabilirmiyiz. Şimdiden çok teşekkür ederim.
Teknoloji Sepeti frenin dış temizliği mineral yağ ile yapılmaz, mineral yağ dediğin sistemin içine konulan yağ. Üzerine sürersen zamanla boyaya zarar verir. Pistonların dış temizliğinde plastik yağlayıcı (örn: koşu bandı yağı) öneriliyor.
Abi bilmiyom kaçıncı izleyişim, çok faydali bi video. Bisiklet kullanan arkadaşlarıma tavsiye ediyorum videonu. Lütfen 2. Bölumude çek aradan 2 yıl geçmiş seviliyosun.
26:00 fuhuş takımı isksksjjsns
Dostum mükemmel anlatmışın en ince ayrıntısına, mekanik yapısına kadar. emeğine sağlık.
Herşey güzel fakat hatalara ve güncel olmayan bilgilere değinmek istiyorum onur abi
1) 14 inç kadroyu almışsın fakat 14 inç kadro ölçüsü boyun 1.55 değilse küçük bir kadro (dirtjump için sorun yok fakat normal kullanıcı küçük kadro almasın). O kadro küçük olduğundan duruş bozukluğu yaratacağından her yerin ağrıyacaktır (kadro ölçüsüne hiç değinilmemiş). Ayrıca tek bir bisikleti yol dağ için kullanmak yanlış.
2) üst seviye aynakol yüzünden pahalı değil bisikletler üst seviye istiyorsan komple grup set değişiyor malzemeler daha kaliteli oluyor işin içerisine karbon malzeme daha iyi maşa giriyor veyahut.
3) Maşa konusunda pek bilgili değilim çünkü ekstrem sporlar yapmıyorum. Günümüzde havalı downhill maşası da var. Havalı maşalar yağlı ve yaylı maşalar neye göre seçiliyor bilmiyorum (belki ağırlık avantajı için havalı maşa seçiliyor). Geri tepme hızından memnun değilsen yağı çıkarmak yerine kesinlikle daha yüksek çalışma mesafesinde bir maşaya geçebilirsin.
4) Jant çemberi konusunda günümüzde snake bite çember yerine iç lastiksiz tubeless tercih edilebilir. Senin zamanında belki tubeless yoktu. Jant setlerinin çeşitlerinin kullanma amaçları farklı spesifik olarak kullanımları değişiyor adamlar boşuna mı üretiyorlar ARGE yapıyorlar? Diğer söylediklerine katılıyorum.
5) Göbekteki tırnaklar tamamen ses için yapılmış başka bir işe yaramıyor yükü çekmiyor asla. Göbek miline bağlı değil ki rotorlar göbek mili esnedigi için rotor sürtüyor demişsin.
6) Disk fren her zaman iyidir. Balataları ayarlamak zor fakat bu yüzden mekanik frene geçmek yerine bunu öğrenebilirsin.
7) Aynakol konusunda hafifliğe odaklı üst seviyedekiler. Günümüzde Deore ile xtr arasındaki fark sadece ağırlık. Xtr yarış odaklı doğru fakat 1 yarışta kullanıp çöpe atmıyorlar hepsi sağlam.
8) Aynakol montaj konusunda alt seviyedekiler normal somunlu vida kullanıyor üst seviyeye geçtikçe alyanlı somun ve hollowtech kullanılıyor. Shimano ve sram özelinde birşey değil.
9) Daha çok vites daha geniş aralık ve gücü daha geniş aralıklarda kullanmak için var. Tek yaprak sistemde zincir çapraz olmuyor. Aynakolun bir dişi kalın bir dişi ince (+, - muhabbeti) olduğundan zincir çıkmaz ve çapraz olmaz.
10) Uzun yokuşlarda bel ağrısı çekmenin nedeni yine kadron küçük olduğundan ve saydığın diğer sebeplerden. Sele seçimi tamamen gideceğin mesafe kalça kemikleri genişliğine bağlı. Örneğin 10 km kullanırsın geniş yaylı şehir selesi kullanırsın ama uzun yolda terletir. Uzun yol için dag ve yol bisikletinde sert ve kalçana uygun sele alırsın.
11) Sele borusu konusunda kesinlikle kızağı ve boru sabit olsun. Pro korjak kesinlikle iyi. Aslında boyuna uygun olmadığından seleyi arkaya alıyorsun bu sefer ön havaya kalkıyor. Sele borusu kelepçesinde kesinlikle alyanlı sele kelepçesi öneririm.
Aslında buradaki eleştirdiğim noktalar bir bisikletin her yerde kullanılması, bilgilerin güncel olmaması, kadro ölçülerine ve jant boyu ölçüleri kime uygun bahsedilmemiş.
Öneriler: Aslında bir bisikleti kendiniz toplamanızı önermem hazır satın almanızı öneririm. Çünkü parçaları siz bisiklet üreticisinden daha pahalıya alırsınız. Hatta ilk defa bisiklet alacaksanız başlangıç bisikleti alın yedek parçası ucuz. Bisiklet hakkında bilgi birikimi elde ettikten sonra daha profesyonel grup setli bisiklet alın derim.
1) Kadro ölçüsünün neden küçük aldığım belli, tekrar açıklamama gerek var mı?
2) Komple grup set değişmesine gerek yok. Vites mekanizmaları kolay kolay sorun çıkarmaz zaten, yalnızca kare göbek değil, hollowtech aynakol istiyorum. Çoğu üst seviye bisikletlerde bile hâlâ kare göbekli aynakollar var.
3) Bilmiyorsan niye bu konuya girdin? Muhtemelen sen Zoom maşa kullanırken ben havalı amörtisörlerin bakımını yapıyordum. Tepme hızı ayrı şey, travel ayrı şey.
4) Tubeless lastik bir tercih meselesi, kendine göre avantajları-dezavantajları var. Ben 6 ayda bir lastiğe yeni sealant koymak, dağ başında patlar da yanağını oturtamazsam diye yanımda CO2 tüpü gezdirmek istemiyorum. Ayrıca tubelesste düşük basınçla taşa vurmak yine çemberi yamultabilir.
5) Göbekteki tırnakları sökersen göbeğin zincir atmış gibi boşa döndüğünü görürsün. Dişliyle birlikte tekerin de dönmesini sağlayan şey o tırnaklar. Esneyen şey de yalnızca mil değil, komple göbek. Gözümle gördüğüm şeyin aksini ispatlamaya çalışman garip.
6) Hiç BB7 fren tecrüben oldu mu bilmiyorum. Elimden 10'larca fren gelip geçmiştir. Daha 2 gün önce Shimano frene bleeding yaptım. İnsanlar fren bakımı için bana bisikletini getiriyor ve sen fren ayarlamayı öğrenmemi tavsiye ediyorsun.
7) Redbull Rampage'de izlediğin adamlar fanlarıyla bir araya geldiklerinde bisikletlerinin maşasına kadar hediye ediyor. Bir sonraki organizasyonda başka bir bisiklet kullanıyorlar.
8) Öncelikle alyanlı somun değin şey allen civata, normal somunlu vida dediğin de kare milli göbek. Benim bahsettiğim şey ise Sram ve Shimano''nun high end aynakolları arasındaki bağlantı şekli farkı. Kare göbekten hiç bahsetmiyorum.
9) Daha çok vitesin daha efektif güç kullanmak için var olduğunun farkındayım. Ancak herkes için zarurî bir ihtiyaç olmadığını anlatmak istedim. Zincirin çıkmaması konusunda haklısın, ancak çaprazlığı tartışma götürmez.
10) Haklısın, keşke her kategoride ayrı bisiklet alıp kullanacak ekonomik durumum olsaydı.
11) Düz yolda giderken bozuk bir yola yaklaştığımızda hiç durmadan elimle mandalı açıp seleyi indirdiğim veya tersi durumda kaldırdığım oluyor. Her defasında anahtarla uğraşamam. Dropper seatpost'ler de istediğim travel'de çalışmıyor. O yüzden quick release sele kelepçesi kullanıyorum.
@Berat Süslü dirt jump toplamam lazım knk adam bahsetti videoda ztn
Xc ler 1 2 yaptın birşey olmaz ama bu alışkanlık olduğu zmn mesela 50. Atlayışta merdivende illa bir yer patlar bozulur bisiklette kompanentler
@Berat Süslü aman dikkat et knk
@@OnurYldrm35 5. maddeye ağzım açık baktım gfşlhkgşlh
aslında 3 ve 7 nin de gideri var.
Sıkılmadan izledim, çok güzel bir video olmuş dilinize sağlık.
8:08 xd
Bisikletin B'sinden anlamayan ve pek ilgisi olmayan biri olarak hiç sıkılmadan izledim. Emeğinize sağlık.
Vay be bir tane boş cümle yok
biri iki makale okuyup, bisikletden anladığımı sandım. meğerse bisikletten hiç anlamıyormuşum :)) teşekkürler, çok eğitici olmuş
Anlatımınız da anlattıklarınız da güzel ve faydalı.. Yaşayarak öğrendiklerinizi aktarmanız da ayrıca önemli.. Teşekkürler..
Bu ne ya ne güzel video o kadar video izledim ametor olupta bu kadar profosyonel aydınlatıcı bi video görmedim helal kardeşim
Canım sıkıldıkça bu video yu açıyorum
Bisikletim yok ve konuya yabancı olduğum halde 28 dakika full izledim emeğinize sağlık.
gelmiş geçmiş en iyi bisiklet videosu kim ne dersi desin inanmayın...tebrikler...
27. İzleyişim falan. Çok keyifli bir video gerçekten. Bisikletini değiştirirsen bu videonun yenisi gelsin. Önüme çıktıkça izliyorum
şu ana kadar izlediğim en teknik ve en güzel bisiklet videosu oldu. teşekkürler, kazasız sürüşler...
böyle kanallar lazım işte millet sizin gibi bilgili insanlar saolsun cahil kalmaz belki iyi olur en azından dolandırılmayız
Bir tabir vardır tecrübe konuşuyor diye işte bu onun videosu. Ağzınıza sağlık.
al ders niyetine izlet öyle bir video helal olsun 3 sene önce de izlemiştim
her ay gelip izlerim,her izledğimde videodan farklı birşey öğrenirim. kitap gibi video
hocam bravo. ben de aynı şekilde bu işi a dan z ye öğrendim bütün tamir aletlerini hatta kullanmadıklarımı dahi aldım. benim ördüğüm tekerin ayarı bozulmuyor. gerisi zaten çekirdek. en doğrusu bu . hiç bir bisikletçi dediğin gibi bu kadar uğraşmaz.
yıllardır motosiklet kullanıcısıyım bisiklete geçiş yapmayı düşünüyorum. tecrubelerinden faydalanarak bisiklet toplatasım geldi. 🙂
Şuanki piyasada hazır almanız daha mantıklı olur. Selamlar.
Bundan daha güzel anlatımla bir daha karşılaşacağımı zannetmiyorum. 👍