Segure o Gato Uai😁Security Gateway - o que é?
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- Опубліковано 11 січ 2025
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Professor tenho 42 anos , começei na reparação automotiva em 1989 era adolescente ainda , é natural quê o tenpo nós traz muita experiência na área , hoje estou no 4 ano de engenharia mecânica , e já tem alguns anos que sigo o seu canal é posso falar quê se eu pudesse te graduar , digo que vc já é um engenheiro com todas as pós porque o seu trabalho é muito bom mesmo. Ja aprendi muito com o seu trabalho.
Simplicidade, honestidade e muita sabedoria!
Muito exagero de tecnologia pra ficar refém de scaners e montadora!!! Video muito toppp!! Conteúdo muito bom! Professor explica bem demais
Obrigado pela explicação! Mas para mim é uma forma de estorção das montanhas para com o cliente final que é o dono do carro e oficinas independentes.
Boa Noite ! Com certeza ê as montadoras, abraçando todas manutenções e cobrarem o valor que quiserem. Poderia sim ter uma senha para cada carro individual, asim como nos computadores.
Tem o sistema da GM tb no novo onix 1.0 turbo que o scanner da raven não entra. Mas jaja vai resolver, infelizmente as montadoras dando um jeito de não perder dinheiro. Valeu professor!!!
Boa explicação tenho o Raven e vou fazer isso porque já passei por isso valeu oragio
Que bacana suas informações Orágio e obrigado pelas dicas.
Boa tarde mestre oragio!
Eu acho correto às montadoras embarcar esse tipo de segurança sim nos seus veículos.(
(Apesar do valor cobrado).
Mas! Pelo menos temos uma certeza! Quem for mexer nesse veículo vai ter q ter o mínimo de conhecimento a respeito.
Eu queria deixar aqui meu agradecimento e meus parabéns p Nivaldo oragio. O grande mestre.
Eu fiz o curso de eletricidade e multimetro recentemente.
Amei o curso. Aulas muito bem elaboradas, não tem como não aprender.
Eu sigo acompanhando seus vídeos. Um forte abraço 👍
Com certeza Orágio, as montadoras agregam tecnologias sempre pensando no lucro. Parabéns pelas explicações !
Grande professor Orágio.
Informação top oragio
Grande Orágio! Antes de tudo, eu gostaria de agradecê-lo por compartilhar seus conhecimentos. Muito obrigado. Agora, falando do SGW, eu acredito que a questão da segurança seja de extrema importância sim, mas também acredito que as montadoras estejam se aproveitando da situação para tirar dinheiro dos profissionais. Com certeza essa segurança se justifica para acessos remotos ao veículo, mas acho desnecessária, no mínimo exagerada, para acessos realizados diretamente nos módulos. Mas enfim, esse é o jogo e essa é apenas minha opinião. Grande abraço.
Paulo Queiroz Freguesia do ó são Paulo não sou mecânico profissional, fiz vários cursos tô sempre fuçando em casa...vez enquanto acompanho professor Otávio...meu o cara é fd
Oragio
Sem dúvidas chefe as montadoras cada dia mais vai dificultar, são eles os fabricantes né... Fazer oque! Graças a vcs que passam essas informações pra nós reparadores, apesar que não e tão fácil a busca por equipamentos, e conhecimento vamos na luta👊🏻 dês de já grato a vc chefe sucesso e que Deus abençoe!
Parabéns pelas informações que vc trás para todos
Ótimo vídeo oragio na minha opinião tem que existir uma segurança sim mas portanto a principal intenção das montadoras é ganhar dinheiro pois se não fosse não precisaria pagar para se cadastrar pois o raven agora faz fca mas já tem que pagar 60 dólares de cara ou seja 400 reais para se cadastrar aí vem outra montadora mas um valor para se cadastrar aí começam a cobrar por acessos depois liberam só algumas funções outras não tá chegando a hora que o reparador vai ter que escolher uma ou duas montadoras pra trabalhar e acabou senão não vai aguentar pagar
Uma percepção observada pelo amigo Doutor dos motores.... Um realidade bem clara, vai chegar um momento que o reparador não vai ter mais condições de investimento ou escolhe uma ou outra pra se especializar 👏🏻👏🏻👏🏻... Ou oficinas com o capital muito bom pra conseguir ter esses investimentos....
Boa noite meu mestre
Boa noite grande professor Oragio, saudações de São Luís -Ma . É a cada dia a evolução chega, mais cedo ou tarde chega alguém para criar um meio para derrubar isso e obrigado por mais um excelente vídeo.
Top D++!! Já atualizamos o nosso scanner raven!! Estamos habilitados !! Abraço!!
Muito bem entendido mestre
O jeito vai ser ficar no meu corcel II mesmo... Kkk Bom vídeo...
Bom dia!!! Descobri esse treco faz pouco tempo num caminhão da VOLVO. só pra complicar 😂
Será bem vindo essa atualização! 👊👏👏👏
SHOW DE BOLA ORÁGIO!🤝
Muito bom esse iquipamento
Muito boa a explicação
Valeu pela aula professor.
Tem que se atualizar se não fica pra trás.
Valeu Oragio , Natal RN.
Muito tempo atrás qdo eu trabalhava em concessionaria uns 17/18 anos atrás já se escutava comentários de carros com projetos só para concessionária mexer, está aí acontecendo não estará mexendo mais vai ter que pedir bença para ele onde tem q desembolsar uma graninha parabéns Oragio vc como sempre uma explicação na língua nossa simples de entender
Obrigado pelas informações Professor. O sistema de segurança hoje em dia realmente se faz importante e necessário, porem a montadora cobrar do reparador isso e um absurdo, até porquê quem vai acabar pagando por esses acessos e o dono do carro porque esse custo será repassado. Ora bolas mas se o proprietário comprou o veículo nada mais justo do que ele ter a senha de acesso ao sistema, como uma celular ou computador....já pensou se toda vez que vc fosse acessar o sistema do seu celular vc tivesse que pagar pro fabricante...isso não tem nexo! Acho errado a forma como estão fazendo isso. O dono tinha que ter o acesso e passar pro reparador....ponto final. Acredito que essa discussão vá longe e tenha outros aspectos que não enxergo ainda, mas até o momento vejo assim.
TOP, Oragio sigura o gato way kkkkk!
Legal.
Campinas -- SP
Show de bola!!!
Bom dia eu acho uma boa ter mais segurança mas também pra montadora ganhar dinheiro e pra gente fica um pouco mais cara e difícil adquirir o raven!
Segurança deve ser prioridade. Se o objetivo é proteger o sistema do veículo a montadora deveria fornecer acesso ao mecânico independente sem cobrar por isso. Já não recomendava veículos de determinados fabricantes a meus clientes devido a falta de informação técnica e agora os mesmos provam o porquê da não recomendação. As concessionárias da marca não conseguem atender a demanda total de veículos vendidos quando no momento da manutenção (vide as etapas que são negligenciadas mas revisões para haver tempo hábil de atendimento). Reserva de tecnologia nós entendemos, durante pelo menos o período de garantia, mas após esse tempo é apenas visando lucro. A famosa montadora desse veículo dito como "todo terreno" e que na verdade não o é, esta regredindo no quesito proximidade com o mercado independente, gerando desconfiança. O ponto em questão é: o cliente que adquirir o veículo de segunda mão e que prefere a oficina de confiança no seu bairro também deve considerado como importante. Não pago para ter acesso aos sistemas desses veículos e não recomendo os mesmos. Um simples cadastro resolveria a questão. Na questão dos fabricantes de scanner, todos sabemos que nenhum, nenhum aparelho atende todos os carros de modo satisfatório. Para concluir estão criando dificuldades para vender "facilidades".
A partir do momento em que está identificado o usuário, o sistema tem condições de registrar cada atuação. Ou seja, se você entra com scanner via sgw e aciona um atuador, isso pode ficar registrado e vai ter como saber data/hora e oficina que acionou aquele atuador. Se os sistemas atuais já estão fazendo isso não sei, mas a possibilidade existe.
Mais um video Top. 👏👏
Boa noite professor !!
O multmec já está habilitado?
Para esse sistema?
Tudo e evolução!
oragio . blz fazer uma pegunta meu carro zafira .eu troquei cabo velas .resolveu a falha dele mais quando ligo a noite i fico observando .ele sai faisca nas 4 velas .poder ser bobina .lenbrando cabo i velas sao novos
sou seu fã top dica
Segura o gato way kkkkkk boa oracio, daqui a uns tempos os donos de carros vão ser reféns de concessionária e nois reparadores temos que gastar cada vez mais para poder conseguir trabalhar
Show prof
Oragio preciso da sua ajuda tenho uma pic up shineray ela fica acelerando sozinho epeidando na lenta e chega até 3m rpm
Tudo bem oragio gosto muito do seu trabalho acompanho sempre seu canal.agora mi surgiu uma duvida tenho uma ijeçao monoponto q o sensor de rotação e hall tem como eu passa pra roda fonica?
Entrada e saídas seguras.
Na minha opinião isto é um meio de arrancar mais dinheiro do consumidor pois o mecânico vai repassar este custo aos clientes! Eu que achei um absurdo em 2006 quando Steve Jobs ao lançar o Iphone disse que o desenvolvimento de apps para seu smartphone ficaria a cargo de desenvolvedores independentes democratizando o mercado desde que.....pagassem US$100,00 por ano para a Apple! As fabricantes de Scanner foram no mesmo caminho e agora as montadoras, só falta as montadoras de motocicletas, tratores, roçadeiras e se a moda pegar, até as concessionárias de luz, água, internet irão exigir cadastro e cobrar uma taxa anual pra quem for fazer reparo nas casas dos consumidores! Uma vez o cientista Stephen Hawking disse que homens estão criando “novas formas de as coisas darem errado”!
Sim acredito que é mais um meio das montadoras ganhar um por fora.
Sendo que todos veículos tem chip nas chaves , não poderia ligar esse meio de proteção junto , sem interferir na manutenção ?
Exatamente .... E isso é cobrado tanto a anuidade para ter cada acesso à montadora e depois a cada acesso para habilitação ....., como depois certamente será cobrado de cada usuário ... e caro,
Isso ai esta parecendo aquele esquema que uma PJ compra nas distribuidoras com descontos de até 40 à 60%.....
Mas nunca, pelo ao menos eu ainda não vi .... um reparador chegar num cliente e falar ... Olha ... se eu comprar as peças para voce além da garantia na peça voce terá um desconto na mesma de 20% ... ou seja ... OS DOIS GANHAVAM.
Valeu ! ! !
Saudades de quando os carros, eram apenas; carros... ganhava-se muito dinheiro, com poucos investimentos. Eramos felizes. Hoje, só continuo sendo mecânico, porque não sei fazer outra coisa.
Olá, minha duvida com relação a esses carros modernos, é se consigo identificar defeitos com o osciloscópio sem precisar de nenhuma homologaçao
oragio bom dia essa semana fui colocar meu scanner vcds na audi a4 e apareceu esta msg (funcao nao suportada pelo gateway) vc poderia tirar essa duvida oque aconteceu obg irmao
UAI sotaque de nós mineiros!!
Temos que cobrar no mínimo $500,00 por aceso. o corro vai estralar, os clientes que preparem o bolso, se achar o valor carro que reclamem para fiat.
POR FAVOR, ALGUEM SABE O PROCEDIMENTO DE TROCA DO ATUADOR DA LENTA DO COROLLA 1.6??? Não sei como fazer o ecu reconhecer a nova peça soh encontro procedimento da marelli, mas denso não. Eh um corolla 1.6 manual 2005
E isso aí vai te custo pra gente
Sim e uma segurança mas vai fazer a mão de de obra fica com custo elevado e o proprietário dos veículos não vão intender
Basta arrancar tudo quanto é tranqueira "tecnológica" e instalar um carburador e um cambio manual.
Estou com o Renault Clio 2001 a tomada do scanner não funciona
Por mais que tenha profissionais bem equipados, esta situação trara um caos no sistema automobilistico com certezas quem tiver estes tipos de carros fazer uma viagem e quebrar por que o mecanico de tal cidade não tem este equipamento ou liberação, por uma coisa besta fica na mão ele e quem , estiver com ele, não vai funcionar, as ointadoras liberaram porem os donos de scaner vai ver uma brecha nisso e continuaram a cobrar
Mas esse sistema vai ser só pra carros atuas ou os um pouco mas antigos estarão nessa tbm?
Como VC esprica bem Otávio mais acho que dá qui a pouco vai ter um feitinho brasileiro kkk
Oragio vc sabe q é normal corsa Millenium mpfi 2002 1.0 8v gasolina com ar condicionado liga a ventoinha 100cc
Porteiro do "Portão de Segurança" diz: Galera, segure o gato uai, sô! Pois eh, a tecnologia embarcada avança a cada dia. Se atualizar(equipamentos e conhecimento) constantemente é o caminho desde sempre.
Eu acho que as montadoras ficam tentando travar todo sistema para os proprietários serem obrigados a procurarem somente as concessionárias.
Carros mais novos estão programados com essa nova sacanagem.
Eu acho que psra ganhar mas um dindim
Ainda sim o valor é em conta , mas oque vai ter de cliente chorao reclamando de pagar mais caro pra passar scanner so pra apagar luizinha nao vai ta escrito 😂😂😂😂😂😂
Dr IE deu a má notícia. Vixe, e agora!!!
Boa noite,sou Ricardo Souza de Tatuí-SP, mande um abraço.
Sempre dificultando. E pensando no lucro deles. Era só cada carro ter uma cenha. Não pagar praz montadora liberar. O custo da manutenção fica mais alto pro proprietário da carro.
Ae oragio brleza
50 Dolar por montadora?
Tá loco.
Isto não é evolução. É a fabrica trazendo a manutenção para as autorizadas. É o dono do carro se tornando refém da autorizada que ira definir os preços sem concorrência.
Tecnomotor tem um conector gato
Estão apenas monopolizando as manutenções como no inicio da injeção eletronica.
Proteção contra invasão via internet tudo bem, mas via conector OBD é palhaçada. Quem utiliza scanner é mecânico e não hacker. Esse careca é show 👏👏👏
Otávio ligou o carro de manhã NÃO pega o que será...
oragio e o professor chavier da mecânica e falta proficional como vc
Tudo pra tomar nossa grana .tem que ser mais acessível
Essas montadoras são ridículas....devia ser proibido isso.... mais um módulo pra dar problema..... vergonha!
A engenharia de software provavelmente já está "trabalhando" para burlar o sistema.
Pra que isso? No OBD aí é sacanagem
e um roubo pagar por ano ,, se eu tirar a roda do carro tem que avisar a montadora pagando ainda , e por isso que ta tudo milionaria so roubando , em guanto em outro paises tem energia de graça , para os carros eletricos
Essa de proteção contra hackers, pra mim não cola, isso é só pra ganhar dinheiro.
Daqui a pouco o pessoal burla isso.
Traduzindo, mais uma forma de lucrar em cima dos mecânicos autônomos. Pois isso não impede invasores.
a audi e 2010
Acho absurdo. Acho proteção tem que ter sim . Mas o profissional tera que se homologar sim . Pagar não concordo. Mas um imposto pra roubar do trabalhador . Ex lógico : O profissional pagou o curso para se proficionalizar e depois continuamente tem que estudar para se atualizar; compra ferramentas para trabalhar e depois deveria trabalhar para ganhar. Aí vem uma taxa de homologação para trabalhar . Parace até político inventando taxa.
Orage isso aí não muda em nada
É mais uma fonte para lucrar em cima
Sacanagem, você compra o carro e o carro nunca vai ser seu, você está preso à empresa que ti vendeu o carro por um detalhe como esse. Muito errado isso, a manutenção tem de ser facilitada e não complicada, isso dificulta muito. Deve ser providênciada uma lei no governo para que isso não aconteça, as empresas devem ser obrigadas a facilitar o diagnóstico e o acesso a informação de manutenção de seus produtos. Quer ganhar dinheiro? Invista em treinamentos tecnicos de profissionais. Mas nunca dificulte o acesso a informação. REVOLTANTE. Já chega os impostos absurdos nesse país de merd...
Eu acho uma puta de uma sacanagem, pq não deixa essa merda de multimídia separada da rede de diagnóstico. Quem for dar manutenção na multimídia que quase não da problema acessa ela via internet.