Dos cosas : 1) si plano no es curvo y si es curvo no es plano mi estimado. 2) Hacer lo que la marca necesite para ser competitiva me dice que se pueden hacer cosas que esten fuera de reglamento. En fin todo es perreo hoy por hoy en el TC
Si está escrito en el reglamento lamentablemente debe ser así . Pero acá se escucha a Iuliano nosotros entendimos osea que es una interpretación y como bien dice Rodolfo Di Meglio que le muestren el artículo y el gráfico de como debe ser la pieza . Hoy en la última fecha donde recién empiezan a recabar información exacta con el Brazo Faro que es una especie de Scaner o Tomografía justo ahora en la última fecha. Esto lo voy a decir una y mil veces todo esto que está sucediendo es porque el principal culpable es la ACTC , el Departamento Técnico y los dueños de equipos , en 2018 se tendrían que haber puesto todos firmes a laburar, estudiar, el cambio de modelos e incorporación de una o más marcas al TC haber ido armando con tiempo los sucesores Mustang, Camaro, Challenger ó Charger , sentarse a analizar el proyecto Nuevo Torino al no tener sucesor siendo que Nissan Renault si tienen un modelo que podría haber Sido el reemplazante , haberle dicho a Toyota perfecto bienvenidos a la categoría pero van a ingresar cuando se incorporen los Nueva Generación y punto con autoridad, seriedad y transparencia. Eso es hacer las cosas bien. Si corrieron todo el 2024 con un reglamento al cual cada equipo interpretó o hizo uso y abuso a los vacíos legales del mismo , listo terminaba el 2024 que con la excusa de lograr la paridad , el desarrollo de los mismos , la aerodinámica y la mar en coche y justo ahora sale el árbitro a la cancha con la tarjeta roja sola en el bolsillo entonces a la menor falta te RAJAN. Leyendo los comentarios coincido que si es plano es plano y punto lo que hay que analizar y por lo que explica Di Meglio es que es plano pero curvado . Entonces acá es cuestión de que Iuliano como figura máxima del departamento técnico Interpreta o saca el reglamento y muestra la figura de la pieza objetada y si está bien específica en todos sus detalles. La pieza puede ser plana en todas sus caras pero si no hay una especificación sobre la parte interna donde se pueda hacer una especie de caja de resonancia o canalizador de flujo de aire están al horno con fritas los técnicos y ahí si le daría la razón a Rodolfo Di Meglio es más cargo los autos y me vuelvo a mi casa y que la ACTC se vayan todos a la RMQLRP y vayan a mi casa y me pidan disculpas y disculpas públicas . La ACTC lamentablemente hace mucho tiempo tiene una actitud de soberbia absoluta y lo peor es que Hugo Mazzacane si se equivoca Nunca Vá a Pedir Disculpas todo lo contrario quien piensa distinto y ni hablar de que opine diferente automáticamente le manda a cerrar las puertas en la cara o no creen que les hizo esa jugada a Rossi y Pernia.
Bastante buena raza el perro no? Medio segundo en el primer tercio de clasifica mmmm dijo la muda. Ahy lo tenés. A una cosa plana le das la curvatura que vos querés.... Eso sería libre. Rodolfiiito rodolfiitoo
cuando un reglamento esta tan mal armado, que queda en las manos del tecnico si ese dia tiene ganas de q pase el auto o no, pasan estas cosas,cada vez mas chiste es esta categoria
Uh. Di Meglio en esta te cortaste solo. Y te cazaron. Los otros Challenger como estan. Porque de minima en la duda hablas el tema con otro equipo. Asi siempre se deduce perreo.
Creo que el tc es Ford y Chevrolet y el resto nada cuando aparece un auto o equipo que no son los nombrados los recontra revisan y a los demás? Yo creo que todos por hoy están sucios cuánto vale la plata .
Tengan un poco de dicnidad los dueños de equipo y le carguen los autos. Y vayansen.van a ver cómo arruga la actc.el campeonato está vendido de la mitad de año.
Que si siempre hubo chapuzas en el medio.no te acordas cuando metieron un gordi?un volvo.y no me acuerdo que otro mas.el verdadero turismo carretera era correr en ruta y modelos que se usaban aca pero de origen americano.pero de eso desde las coupecitas ya hisieron chapusas como el gordini y luego los prototipos.osea nunca se respeto lo que debia ser
Dimeglio tendrías q cerrar la boca y decir me equivoqué, con todo lo q le dieron este re pasado los Challenger, Trucco nunca anduvo adelante ni con los viejas generación, lloraban q les faltaba y era el único auto, les dieron y ahora resulta q es el mejor piloto anda adelante siempre, tuvo q estar con ese auto re pasado para ganar una carrera xq sino no ganaba más el manco
Voy a repetir lo que dicen acá en los comentarios, Plano es plano...., y mi opinión es que si lo hace Canapino o Werner no está mal, si lo hacen los demas SI, aclaro, soy hincha de Ford "Falcón".
Está claro que los que tienen que ganar son Chevrolet o Ford, y hoy más que nunca porque están desesperados por la guita que pueden poner las marcas, que con ese fin cambiaron los modelos, por la guita nada más, nadie pedía cambiar los modelos, ahora que hay menos público en los autodromos que se jodan.
Plano es plano, no es curvo, si es curvo no es plano.
Eso está claro, pasa que si lo hace Canapino o Werner no está mal, se entiende? Ojo, soy hincha de Ford.
amen
Dos cosas : 1) si plano no es curvo y si es curvo no es plano mi estimado. 2) Hacer lo que la marca necesite para ser competitiva me dice que se pueden hacer cosas que esten fuera de reglamento. En fin todo es perreo hoy por hoy en el TC
Si está escrito en el reglamento lamentablemente debe ser así . Pero acá se escucha a Iuliano nosotros entendimos osea que es una interpretación y como bien dice Rodolfo Di Meglio que le muestren el artículo y el gráfico de como debe ser la pieza . Hoy en la última fecha donde recién empiezan a recabar información exacta con el Brazo Faro que es una especie de Scaner o Tomografía justo ahora en la última fecha. Esto lo voy a decir una y mil veces todo esto que está sucediendo es porque el principal culpable es la ACTC , el Departamento Técnico y los dueños de equipos , en 2018 se tendrían que haber puesto todos firmes a laburar, estudiar, el cambio de modelos e incorporación de una o más marcas al TC haber ido armando con tiempo los sucesores Mustang, Camaro, Challenger ó Charger , sentarse a analizar el proyecto Nuevo Torino al no tener sucesor siendo que Nissan Renault si tienen un modelo que podría haber Sido el reemplazante , haberle dicho a Toyota perfecto bienvenidos a la categoría pero van a ingresar cuando se incorporen los Nueva Generación y punto con autoridad, seriedad y transparencia. Eso es hacer las cosas bien. Si corrieron todo el 2024 con un reglamento al cual cada equipo interpretó o hizo uso y abuso a los vacíos legales del mismo , listo terminaba el 2024 que con la excusa de lograr la paridad , el desarrollo de los mismos , la aerodinámica y la mar en coche y justo ahora sale el árbitro a la cancha con la tarjeta roja sola en el bolsillo entonces a la menor falta te RAJAN. Leyendo los comentarios coincido que si es plano es plano y punto lo que hay que analizar y por lo que explica Di Meglio es que es plano pero curvado . Entonces acá es cuestión de que Iuliano como figura máxima del departamento técnico Interpreta o saca el reglamento y muestra la figura de la pieza objetada y si está bien específica en todos sus detalles. La pieza puede ser plana en todas sus caras pero si no hay una especificación sobre la parte interna donde se pueda hacer una especie de caja de resonancia o canalizador de flujo de aire están al horno con fritas los técnicos y ahí si le daría la razón a Rodolfo Di Meglio es más cargo los autos y me vuelvo a mi casa y que la ACTC se vayan todos a la RMQLRP y vayan a mi casa y me pidan disculpas y disculpas públicas . La ACTC lamentablemente hace mucho tiempo tiene una actitud de soberbia absoluta y lo peor es que Hugo Mazzacane si se equivoca Nunca Vá a Pedir Disculpas todo lo contrario quien piensa distinto y ni hablar de que opine diferente automáticamente le manda a cerrar las puertas en la cara o no creen que les hizo esa jugada a Rossi y Pernia.
NINGUNO QUE HACE AUTOS ES "CARMELITA" DESCALZA, VIENEN CEBADOS DESDE BS AS...
Si pasa, pasa. Dijo el aduanero...
plano es plano !
Otra vez Di Perrio. Era sabido, Trucco no le puede sacar tanta ventaja a Canapino sin un perrín.
Bastante buena raza el perro no? Medio segundo en el primer tercio de clasifica mmmm dijo la muda. Ahy lo tenés.
A una cosa plana le das la curvatura que vos querés.... Eso sería libre. Rodolfiiito rodolfiitoo
Exactamente si es Ford o Chevrolet...siga siga y por cosas alevosas se han hecho los pelotud...Pero es un Dodge y molesta...
No soportan que los DODGE ganen pasa desde el 85 estamos acostumbrados
Si el tc no cambia y mejora la diregencia esto siempre igual gana el campeonato el que quieren ello
Che y werner porque pasa siempre la técnica y teniendo cosas raras en el mismo auto raro che
Lo único raro es que sea uno de los pocos pilotos que trabaja todo el mes en el auto día y noche
@@alejocova7303y el viejo di meglio también labura,hace malabares para estar cada fin de semana
@@Lyrds24 si pero también hace muchas cositas raras!
Siempre werner, fíjate canapa amiguito! Años de aguantar las trampas!
Deja de llorar amigo. Aguantamos años los perros de canapino
Siempre igual, y cada año es más alevoso cómo hacen lo que se les canta con el RT, tanto los equipos como la ACTC. Dan vergüenza ajena.
Muy oscuro como hace más de 20 años , MUY HORRIBLE TODO COMO CASI SIEMPRE!!!!!!!!
Que vergüenza el turismo carretera. En todas las carreras hay perros. No entiendo como la gente paga una entrada para esto.
Rrrrrrrraaaaaariiisimo....
Iluliano lo unico que le inteteresa es la biyuya y qe gane el Ford..un garca.
Pobre la profe de matemáticas de Rodo
Mañana llueve no se puede correr que asen
cuando un reglamento esta tan mal armado, que queda en las manos del tecnico si ese dia tiene ganas de q pase el auto o no, pasan estas cosas,cada vez mas chiste es esta categoria
Siempre perreando rodo!!!!!
Y llorando cuando se la ponen.
La actc debe dedicarse a fiscalizar carrera de galgos!
VIVE HACIENDO TRAMPA!!! LA TÉCNICA ESTÁ PARA RESPETARLA!! SI NO QUE SE VAYAN A CORRER A OTRO LADO!!
Uh. Di Meglio en esta te cortaste solo. Y te cazaron. Los otros Challenger como estan. Porque de minima en la duda hablas el tema con otro equipo. Asi siempre se deduce perreo.
Creo que el tc es Ford y Chevrolet y el resto nada cuando aparece un auto o equipo que no son los nombrados los recontra revisan y a los demás? Yo creo que todos por hoy están sucios cuánto vale la plata .
Tengan un poco de dicnidad los dueños de equipo y le carguen los autos. Y vayansen.van a ver cómo arruga la actc.el campeonato está vendido de la mitad de año.
CAMBIENLÉ EL NOMBRE A ESTA PAYASADA, RESPETEN LA HISTORIA DE LO QUE FUE LA MEJOR CATEGORÍA DE LA HISTORIA.
Que si siempre hubo chapuzas en el medio.no te acordas cuando metieron un gordi?un volvo.y no me acuerdo que otro mas.el verdadero turismo carretera era correr en ruta y modelos que se usaban aca pero de origen americano.pero de eso desde las coupecitas ya hisieron chapusas como el gordini y luego los prototipos.osea nunca se respeto lo que debia ser
Un desastre la actc
Pasado de dogui
Ya me tiene harto este hombre llorando, ya no habla del drag en recta jaja.
Que lo dejen armar otro auto. Jaja lo hubieran visto en buenos aires!!
Dimeglio tendrías q cerrar la boca y decir me equivoqué, con todo lo q le dieron este re pasado los Challenger, Trucco nunca anduvo adelante ni con los viejas generación, lloraban q les faltaba y era el único auto, les dieron y ahora resulta q es el mejor piloto anda adelante siempre, tuvo q estar con ese auto re pasado para ganar una carrera xq sino no ganaba más el manco
Dimegulio quiere ganar siempre perreado
PARA QUE EL BURRO DE TRUCO ESTE ADELANTE. NO QUEDA OTRA ESTA PERREAAAAADOOOO
Con ese auto ni a una doge del pista no.le ganas si no los perreas es orrible ese.auto parece una heladera
Son todos chantas
El campeonato de los autos perreros
EL MAZZACANE CIRCUS
Voy a repetir lo que dicen acá en los comentarios, Plano es plano...., y mi opinión es que si lo hace Canapino o Werner no está mal, si lo hacen los demas SI, aclaro, soy hincha de Ford "Falcón".
Trup , "troupe", es sinónimo de MAFIA?????????
Está claro que los que tienen que ganar son Chevrolet o Ford, y hoy más que nunca porque están desesperados por la guita que pueden poner las marcas, que con ese fin cambiaron los modelos, por la guita nada más, nadie pedía cambiar los modelos, ahora que hay menos público en los autodromos que se jodan.
Pero a los pilotos y equipos les conviene seguir participando talves alguna temporada le dan permiso para perrear y ganan un campeonato