Vor über 40 Jahren ging im Basler Vorort Pratteln dann die Ära der Pneufabrikation zu Ende: Jahrzehntelang waren im Werk von Firestone (also die Fabrik in diesem Video) Pneus produziert worden - zu guten Zeiten zwischen 8000 und 9000 pro Tag. Doch der starke Franken setzte dem Reifenhersteller derart zu, dass er die Fabrik in Pratteln 1978 schloss.
![SBB-Werbefilm von 1953 für neues Rollmaterial [Sicher, rasch, bequem]](http://i.ytimg.com/vi/P7BVNXEJHQU/mqdefault.jpg)
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Vor über 40 Jahren ging im Basler Vorort Pratteln dann die Ära der Pneufabrikation zu Ende: Jahrzehntelang waren im Werk von Firestone (also die Fabrik in diesem Video) Pneus produziert worden - zu guten Zeiten zwischen 8000 und 9000 pro Tag. Doch der starke Franken setzte dem Reifenhersteller derart zu, dass er die Fabrik in Pratteln 1978 schloss.
Firestone Schweiz war die emalige Pallas Pneufabrik
My Fiesta 1.0 C mk3 still has the original spare wheel,a 1989 F560 Firestone 135/80-13.
1:58 DAS nennt man abgefahren ! 😄
Die strenge Arbeit lässt dem Weibervolk keine Zeit zum heulen.....Herrlich da wurden die Dinge noch beim Namen genannt .
Schoenes Zeitdokument.
Woher kam das Material um die Pneus zu herstellen ? Congo ? Was ging dort ab um dieser Zeit und heute noch? Gummi Gummi Gummi Neutrales Schweiz....
Indonesien, Viet Nam eher.
Damals schon die hässlichen VW Käfer.
Mit Naeger Blut hergestellt! Geil ! Vampire am arbeiten !!
dafür sehr schöne und gute Saurer!
@@gahtsno1
Ja richtig