witam; sa tacy co lubia prace na chlodni,inni lubia plandeki a jeszcze inni kontenery,kazdy robi to co ``lubi``,,do milego.,.pozdrowionka,.,szerokosci..,
Moja praca pierwsza na chłodni była z wymiana palet praktycznie co 2 dzień, w innej firmie palet wcale się nie wymieniało. Na plandece też miałem wymianę palet. Ja jezdziłem po południu europy to musisz być przygotowany że tam trzeba wszedzie płacić no i karty trzeba sim kupić danego państwa bo nasze operatory to drogo, zwłaszcza Serbia. Pozdrawiam może kiedyś się spotkamy na trasie.
Tez z Firany przenioslem się na kontenery i odrazu inne zycie, w chuj czasu dla siebie. Nie trzeba latac z pasami rozpinac dwa boki, góra. Teraz szukam nowej roboty i celuje w kontenery dalej lub właśnie chłodnia. Jedynie co na firanie dobre to jak mówisz strzal na Francje, Hiszpanie jedno otwarcie plandeki max dwa w tygodniu. Jak widze jak ktoś na kraju lata z szmata i otwiera plandeke po pare razy za te same pieniądze to nieporozumienie. Pozdro
Witam @Ori mam do Ciebie, pytanie czy według Ciebie warto zaryzykować 2 pierwsze tygodnie trasy (obecnie bez doświadczenia) na umowę zlecenie? Wcześniej jeździłem busem, wiem o co chodzi w robocie, ale boję się tego ryzyka na umowie śmieciowej bo mogą mie obciążyć pełnym kosztem, jakbym ewentualnie coś odwinął xD Ty za pierwszym podejściem dostałeś od razu umowe o prace, czy miałeś jakiś okres próbny?
Decyzja należy do Ciebie ostatecznie ale moja rada to nie jedź na umowie zlecenie. Zresztą to legalne jest jeździć na umowie zlecenie? Nie wiem tego na 100 %. Moim zdaniem jeśli ktoś kombinuje jakieś okresy próbne i jakieś wymyślanie w dokumentach to nie jest dobra ścieżka kariery w takiej firmie. Tak samo nie podpisuj żadnej odpowiedzialności za sprzęt. Pamiętaj że na drodze są różne sytuacje. I nawet wypadek z twojej winy nie może Ci skreślać życia finansowego. Od tego jest ubezpieczenie.
@@OriTruckingprzecież zlecenie innymi rzeczami się różni od uop, obciążą cię za szkody na własnej działalności ale nie na umowie zlecenie, zresztą jak ty jeździsz tirem i nie wiesz że na zleceniu można normalnie jeździć xd
Działamy na rzecz odbudowy kanału a więc reakcje Wasze 👍👍 są lekiem na bolączkę ! Działacie ostro Dziękuję !
a co się stało bo coś się zgubiłem... dlaczego zmieniona nazwa kanału ?
witam; sa tacy co lubia prace na chlodni,inni lubia plandeki a jeszcze inni kontenery,kazdy robi to co ``lubi``,,do milego.,.pozdrowionka,.,szerokosci..,
Super odcinek pozdrawiam serdecznie
Super filmik miło się ogląda pozdrawiam
Siema. No to oglądam🚚😁. Pozdrawiam
Doberek Pozdrawiam ;)
Moja praca pierwsza na chłodni była z wymiana palet praktycznie co 2 dzień, w innej firmie palet wcale się nie wymieniało. Na plandece też miałem wymianę palet. Ja jezdziłem po południu europy to musisz być przygotowany że tam trzeba wszedzie płacić no i karty trzeba sim kupić danego państwa bo nasze operatory to drogo, zwłaszcza Serbia. Pozdrawiam może kiedyś się spotkamy na trasie.
Pozdro
Tez z Firany przenioslem się na kontenery i odrazu inne zycie, w chuj czasu dla siebie. Nie trzeba latac z pasami rozpinac dwa boki, góra. Teraz szukam nowej roboty i celuje w kontenery dalej lub właśnie chłodnia. Jedynie co na firanie dobre to jak mówisz strzal na Francje, Hiszpanie jedno otwarcie plandeki max dwa w tygodniu. Jak widze jak ktoś na kraju lata z szmata i otwiera plandeke po pare razy za te same pieniądze to nieporozumienie. Pozdro
Siema😀👍
I cyk...pozdrawiam 😉
1:07 tam mozna stac za friko xd
Tam za płotem tak 🙂
👊🏼😁
Witam @Ori mam do Ciebie, pytanie czy według Ciebie warto zaryzykować 2 pierwsze tygodnie trasy (obecnie bez doświadczenia) na umowę zlecenie? Wcześniej jeździłem busem, wiem o co chodzi w robocie, ale boję się tego ryzyka na umowie śmieciowej bo mogą mie obciążyć pełnym kosztem, jakbym ewentualnie coś odwinął xD Ty za pierwszym podejściem dostałeś od razu umowe o prace, czy miałeś jakiś okres próbny?
Decyzja należy do Ciebie ostatecznie ale moja rada to nie jedź na umowie zlecenie. Zresztą to legalne jest jeździć na umowie zlecenie? Nie wiem tego na 100 %. Moim zdaniem jeśli ktoś kombinuje jakieś okresy próbne i jakieś wymyślanie w dokumentach to nie jest dobra ścieżka kariery w takiej firmie. Tak samo nie podpisuj żadnej odpowiedzialności za sprzęt. Pamiętaj że na drodze są różne sytuacje. I nawet wypadek z twojej winy nie może Ci skreślać życia finansowego. Od tego jest ubezpieczenie.
@@OriTruckingprzecież zlecenie innymi rzeczami się różni od uop, obciążą cię za szkody na własnej działalności ale nie na umowie zlecenie, zresztą jak ty jeździsz tirem i nie wiesz że na zleceniu można normalnie jeździć xd