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Gracias por tus vídeos, me pasaba lo de los pitidos, con tus vídeos cambie líquido de frenos y con una batería de coche quite quite lo de los pitidos. Ahora todo perfecto. Gracias amigo .
Impresionante trabajo como siempre. Eres un crack. Soy nuevo en el mundillo de la mp3, me he comprado una de segunda mano, pero gracias a tus vídeos de ayuda tengo claro que me será mucho más fácil si tuviese algún problema. Muchísimas gracias por toda la ayuda que ofreces. Un saludo
Muchas gracias por tus tutoriales. Tengo una mp3 400 y cuando pongo el contacto y arranco el motor, pita unas 5 veces y luego se para el pitido. Seguimos investigando. PD: ni caso a los comentarios negativos, no entiendo a la gente que solo entra a criticar.
@@MarioKarre Hola. Ya está solucionado. Los 5 pitidos al arrancar la moto indican fallo de presión del líquido de frenos del bloqueo delantero. Me cambiaron el aceite del sistema de frenos bloqueo dirección y lo solucionó por un poco tiempo. Finalmente la avería es por el sensor presostato de la piaggio mp3 400 aunque esta pieza sirve para otros modelos piaggio. Sensor presostato, unos 75 euros, me lo cambiaron en el taller (yo no me atrevo a hacerlo) por 280 euros la reparación en total. Ahora funciona correctamente y aconsejo cambiar esta pieza y no anular la bocina porque es una pieza de seguridad. Adjunto un link donde aparece la pieza pero si buscas en google no tendrás problema para encontrarla. Un saludo. ua-cam.com/video/KkHvV2jDKNU/v-deo.html&lc=UgzqeD5plmCmQFJd3Hd4AaABAg.9q6NCfUVsu7A2hOeXiJJ4H www.motomike.eu/es/category/10202020000/article/1210257/ www.easyparts-recambios.es/Sensor-presion-l%C3%ADquido-freno-RMS-Piaggio-MP3-125-500-p33543372
buenas tardes !!! antes q nada agradecer todos tus vídeos q ayudan muchísimo !!! te go una consulta con respecto a la dirección de mi MP3 500 business del 2015 ... desde hace unos días a emplazado a perder sensibilidad a la hora de girar izq/ o derch/ y en las rotondas es donde más se nota !!! podrías decirme por favor a q se puede deber ??? mil gracias y un saludo !!!
Buenas noches y disculpa a mi me a pasado un caso igual y hemos seguido como lo explicas pero no conseguimos quitar el pitido sigue sonando porfavor si me puedes ayudar te lo agradezco un saludo
hola crack... sigo todos tus tutoriales y me gustaria si me puedes echarme un cable... me han entregado la mp3 500 abs abr despues de estar en el taller porque me la tiraron aparcada... cambio radiador... etc... y aprovechamos para cambiar neumstico trasero... sangro frenos...sangro direccion... vaya que le hicimos un completo. He salido dos veces y alta velocidad noto como cierto bamboleo... y aunque las luces abs y abr intermitean al.contacto y se apagan no se encienden en ningun momento... como si no se activaran... con contacto puesto apretando pulsador abr tampoco se queda fija la luz amarilla del abr... el mecanico me ha dicho que ruede un poco y qud la miramos pero estoy preocupado... tu que dominas... que te parece que deberiamos hacer? Disculpa el.rollo pero navegando no he visto soluciones y eres mi referente para mp3. Un abrazo y... gas.
Qué es para ti alta velocidad?, si vas a 160 km/h y tienes un baúl grande, es posible q tengas un efecto vela ⛵️ o bamboleo como tu dices. Lo normal es q una vez iniciada la marcha las luces del ABS y ASR se apaguen y no vuelva a encenderse
@@PiaggioMP3TutorialesDIY ey... gracias... 120 - 130 km/h por autopista con baul grande (lo probare sin el baul). Las luces se apagan ciertamente, pero antes de la reparacion , en baches se encendia la de abr y en ciertas frenadas la del abs... ahora con neumatico nuevo no se han encendido ni una vez...
@@darenado Para saber si el ASR funciona, baja la presión del neumático trasero, conduce con precaución y se tiene q activar el ASR. Prueba esa velocidad sin baúl.
Y no puede ser que el rele que lo alimenta tenga falta fe cambio? A veces, los contactos en baja tensión se ensucian, pudiendo dar 12v con el polímetro pero al pasar potencia provocar una caída en el voltaje o incluso no accionar nada. Yo probaría de cambiar el rele, o si es desmontable… lijar bien los contactos para ver si mejora antes del cambio.
Hola. Muy buenos los videos. En mi Mp3 250, al arrancar se queda la luz roja del bloqueo, pita y no se puede desbloquear, y además al dar gas limita las revoluciones. Tiene algo que ver con esto? O al limitar las rpm es otra cosa. Un saludo. Gracias
Hola señor Rubén! Mi moto empezó con ese pitido continuo,pero lo que no me gustó es que de estar la mato encendida huele a quemado y de repente se apagó y ahora ya no arranca! No se que aser!😩 Me podría ayudar por favor? Se lo agradeceré mucho! Cuídese y bendiciones!
Casi me ha funcionado, empezó a hacer pitidos como si fuera el pito con falso contacto pero luego nada, si hubiera insistido igual se soluciona. Pero gracias.La 500 mp3 lt hay que desmontar todo si ó si-
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Gracias por tus vídeos, me pasaba lo de los pitidos, con tus vídeos cambie líquido de frenos y con una batería de coche quite quite lo de los pitidos. Ahora todo perfecto.
Gracias amigo .
Impresionante trabajo como siempre. Eres un crack. Soy nuevo en el mundillo de la mp3, me he comprado una de segunda mano, pero gracias a tus vídeos de ayuda tengo claro que me será mucho más fácil si tuviese algún problema. Muchísimas gracias por toda la ayuda que ofreces.
Un saludo
Hola te doy las gracias porque me ha solucionado el problema garantizo que lo que explicas funciona gracias
Hola buenas , me acabo de suscribir, muchas gracias por los tutoriales que has puesto hasta ahora.
Muchas gracias por tus tutoriales. Tengo una mp3 400 y cuando pongo el contacto y arranco el motor, pita unas 5 veces y luego se para el pitido. Seguimos investigando. PD: ni caso a los comentarios negativos, no entiendo a la gente que solo entra a criticar.
Hola, he visto tu comentario, podrías decirme cómo lo solucionaste.
Muchas gracias.
@@MarioKarre Hola. Ya está solucionado. Los 5 pitidos al arrancar la moto indican fallo de presión del líquido de frenos del bloqueo delantero. Me cambiaron el aceite del sistema de frenos bloqueo dirección y lo solucionó por un poco tiempo. Finalmente la avería es por el sensor presostato de la piaggio mp3 400 aunque esta pieza sirve para otros modelos piaggio. Sensor presostato, unos 75 euros, me lo cambiaron en el taller (yo no me atrevo a hacerlo) por 280 euros la reparación en total. Ahora funciona correctamente y aconsejo cambiar esta pieza y no anular la bocina porque es una pieza de seguridad. Adjunto un link donde aparece la pieza pero si buscas en google no tendrás problema para encontrarla. Un saludo.
ua-cam.com/video/KkHvV2jDKNU/v-deo.html&lc=UgzqeD5plmCmQFJd3Hd4AaABAg.9q6NCfUVsu7A2hOeXiJJ4H
www.motomike.eu/es/category/10202020000/article/1210257/
www.easyparts-recambios.es/Sensor-presion-l%C3%ADquido-freno-RMS-Piaggio-MP3-125-500-p33543372
❤❤❤❤❤❤ lo e exo i a ido de lujo.
ok
buenas tardes !!! antes q nada agradecer todos tus vídeos q ayudan muchísimo !!! te go una consulta con respecto a la dirección de mi MP3 500 business del 2015 ... desde hace unos días a emplazado a perder sensibilidad a la hora de girar izq/ o derch/ y en las rotondas es donde más se nota !!! podrías decirme por favor a q se puede deber ??? mil gracias y un saludo !!!
Buenas .te felicito por estos vídeos gracias a ti podré hacer manteni.ie tos etc de nuestras motos ,no ha vuelto a dar el pitido?
No, le ha vuelto a pitar. De esto hace 2 semanas..
Que bueno
Una pregunta la moto tiene que estar encendida o apagada cuando hagamos eso de la batería externa ? Lo he hecho y nada … no se que hacer 😢
Has hecho alguno hasta ahora sobre el rodamiento de la dirección? Se me está rompiendo y creo que la sustitución es bastante cara.
si, pero no hice video...es muy sencillo
Buenas noches y disculpa a mi me a pasado un caso igual y hemos seguido como lo explicas pero no conseguimos quitar el pitido sigue sonando porfavor si me puedes ayudar te lo agradezco un saludo
hola crack... sigo todos tus tutoriales y me gustaria si me puedes echarme un cable... me han entregado la mp3 500 abs abr despues de estar en el taller porque me la tiraron aparcada... cambio radiador... etc... y aprovechamos para cambiar neumstico trasero... sangro frenos...sangro direccion... vaya que le hicimos un completo. He salido dos veces y alta velocidad noto como cierto bamboleo... y aunque las luces abs y abr intermitean al.contacto y se apagan no se encienden en ningun momento... como si no se activaran... con contacto puesto apretando pulsador abr tampoco se queda fija la luz amarilla del abr... el mecanico me ha dicho que ruede un poco y qud la miramos pero estoy preocupado... tu que dominas... que te parece que deberiamos hacer? Disculpa el.rollo pero navegando no he visto soluciones y eres mi referente para mp3. Un abrazo y... gas.
Qué es para ti alta velocidad?, si vas a 160 km/h y tienes un baúl grande, es posible q tengas un efecto vela ⛵️ o bamboleo como tu dices. Lo normal es q una vez iniciada la marcha las luces del ABS y ASR se apaguen y no vuelva a encenderse
@@PiaggioMP3TutorialesDIY ey... gracias... 120 - 130 km/h por autopista con baul grande (lo probare sin el baul). Las luces se apagan ciertamente, pero antes de la reparacion , en baches se encendia la de abr y en ciertas frenadas la del abs... ahora con neumatico nuevo no se han encendido ni una vez...
@@darenado Para saber si el ASR funciona, baja la presión del neumático trasero, conduce con precaución y se tiene q activar el ASR. Prueba esa velocidad sin baúl.
@@PiaggioMP3TutorialesDIY muchas gracias Ruben.... seguire atento a tu canal... un abrazo
@@darenado hola, haz revisado la alineación de las ruedas delanteras?
Y no puede ser que el rele que lo alimenta tenga falta fe cambio? A veces, los contactos en baja tensión se ensucian, pudiendo dar 12v con el polímetro pero al pasar potencia provocar una caída en el voltaje o incluso no accionar nada.
Yo probaría de cambiar el rele, o si es desmontable… lijar bien los contactos para ver si mejora antes del cambio.
Hola. Muy buenos los videos. En mi Mp3 250, al arrancar se queda la luz roja del bloqueo, pita y no se puede desbloquear, y además al dar gas limita las revoluciones. Tiene algo que ver con esto? O al limitar las rpm es otra cosa. Un saludo. Gracias
Tu problema es del sensor del asiento .
Amigo yo hice eso pero el PITIDO sigue y lo da el botón de arranque la moto no prende
Hola señor Rubén! Mi moto empezó con ese pitido continuo,pero lo que no me gustó es que de estar la mato encendida huele a quemado y de repente se apagó y ahora ya no arranca! No se que aser!😩
Me podría ayudar por favor? Se lo agradeceré mucho! Cuídese y bendiciones!
Graba un video y envíamelo
Casi me ha funcionado, empezó a hacer pitidos como si fuera el pito con falso contacto pero luego nada, si hubiera insistido igual se soluciona. Pero gracias.La 500 mp3 lt hay que desmontar todo si ó si-
Que video más tedioso y aburrido.
Espero mejorar. Un saludo cordial. 😉