Link para consulta na Olho no Carro: www.olhonocarro.com.br/ Não esqueça de usar o cupom OPINIAOSINCERA para obter o seu desconto! Link para comprar pneus na PneuStore: www.pneustore.com.br/ Cupom OPSINCERA para 5% em pneu de carro Cupom OPMOTO para 7% em pneu de moto Link do Virgola para busca de carros novos: virgola.com.br/ Cupom OPINIAO20 para desconto de 20 reais Link para comprar produtos de moto SuperBike Store: www.superbikestore.com.br/ Cupom OPSINCERA10 para desconto de 10% Link da Klaue Corretora de Seguros: www.klauecorretora.com.br/ Link do Carro Favorito para avaliação/vistoria de carros usados: www.carrofavorito.com.br/ Link da Tuio Car Detail: instagram.com/tuiocardetail Link para carros usados da DigitalDrive: www.digitaldrive.com.br/link/opiniaosincera
Eu coloquei o mini obd2 no argo porém começou aparecer erro no painel do carro msg freio abs desativado . Fluid freio baixo em dois dias 3 msgs vou desconectar fiquei assuatado
Esse Scanner já me salvou de mexanicos. Após pegar o carro de uma troca de embreagem tive a ideia de fazer uma leitura de falhas no modulo e para minha surpresa acusaram 3 erros, ventoinha e outros 2 sensores que não lembro. Levei de volta a oficina e após colocar o carro no elevador foi constatado que havia vários chicotes desligados de sensores. Na pressa só montaram a caixa de cambio e me entregaram o carro. Justificaram que o ajudante era novato...kkkkkk
O Azulzinho vc usa apenas para identificar o codigo do erro e chegar em um profissional gabaritado já dizendo qual o problema. Qualquer código de erro que aparecer vc pesquisa ma internet e vai aparecer certinho onde está o problema. O mundo ideial seria isso, donos de veículo entendendo mínimamente como seus veículos funcionam para não chegar em mecânico fanfarão e ser enganado. Opontando o defeito facilita muito pra todo mundo. Aliás hoje em dia a primeira coisa que qualquer oficina boa vai fazer é rodar o diagnostico em um equipamento mais completo e se bater com o diagnostico que o dono do veículo já tiver feito melhor ainda. Transparência trás confiança.
Eu discordo, trabalho na área de serviços também e nunca espero que o cliente tenha conhecimento tecnico da minha área, o motivo de muita gente comprar esse aparelho é a má reputação de mecanicos brasileiros, ai nos comentarios tem varias pessoas comentando q o aparelho salvou elas de um mecanico mau intencionado, o mundo ideal mesmo seria vc focar na sua própria profissão e apenas pagar o mecanico para resolver oq tiver q resolver no carro, mas como não é o mundo ideal vc precisa de ter alguma noção dessas coisas se quiser ter carro e não ser passado para traz.
Eu vejo aqui o seu profissionalismo querendo dar a entender que os leigos não devem ter curiosidade usar no mercado um monte de mecânico pensando em vantagens financeiras e fazem a gente gastar o dinheiro que não tem
Tenho um, me salvou umas três vezes em que o carro deu problemas no arrefecimento, deu pra vir monitorando a temperatura até chegar ao mecânico..muito útil
Comprei um OBD2 só de uma placa não leu nada no meu Duster, comprei outro com duas placas léu tudo e um pouco mais. No meu carro tinha algumas funções desativada no computador de bordo, ativei a subida de vidro pelo controle, um toque e três seta e ativei também busina na hora de travar pelo controle em fim e já corrigi alguns erros também, muito bom recomendo.
Provavelmente seu carro fez a leitura de pouca carga de bateria e desativou algumas funções do seu veículo na intenção de preservar a vida útil de sua bateria. Você ativando novamente esses recursos, corre se o risco de ficar a pé a qualquer momento c pane elétrica de carga baixa na sua bateria. Se sua Duster for Star Stop, prepare para gastar uma média de 1.500,00 na nova bateria. Espero ter ajudado. Grande abraço.
Pegar erros pega. Consegui resolver um problema intermitente de um Peugeot 207 1.6. Morria o carro depois que esquentava, esfriava pegava , chegava no mecânico não tinha erro. Andei com ele engatado, quando parou peguei o erro na hora e troquei o sensor.
Muito bom, usei no meu gol G5 que estava com a luz da injeção acesa direto, diagnosticou carro fora de ponto, ajustei o ponto passei esse OBD2 e apagou e não acendeu mais
Não só funciona pra leitura, mas também mudou configurações nos meus módulos de injeção e cluster... Consegui habilitar o piloto automático no meu Logan, após fazer a troca do volante, cinta do airbag e interruptor... Recomendo demais... Estudei com paciência pra conseguir fazer, e duas oficinas falaram que não era viável a adaptação alterando os módulos, recomendando venda de acessórios...
@@RuBeNs-LaRA O produto é maravilhoso faz a mesma coisa do que outros muito mais caro. Aqueles que as oficinas picaretas usam para nos enrolar e cobrar por isso. Já que muitas vezes passam o aparelho e não conseguem resolver ou descobrir o defeito más cobram só pa passar o aparelho. Isso conteceu comigo onde eu levei um sensor de rotação novo depois de passar esse aparelhinho. Cheguei na oficina relatei o problema. Eles pegaram o scanner deles botaram na mão de um ajudante e ele ficou uma hora com o aparelho sen resolver nada enquanto o o proprietário só estava interessado em fazer uma ficha estensa de cadastro achando que eu iria retornar. Bom depois de uma hora tive que pagar um a hora de enrolação descarada sem um diagnóstico se quer. Bom não teria como um ajudante fazer isso né isso porque tinha mais funcionários sem serviço na oficina.
Acabei de usar o meu , estava na Freeway e acendeu a injeção parei aí lado da redenção puxei meu aparelho e diagnóstico feito catalizador, apagado a anomalia.eu uso o car Scan bem completo mais vou testar este que o Felipe falou o torque. Obrigado pelas dicas elas nos ajudam muito.
Eu tenho, a versão com placa dupla e com ele: Desliguei start stop do Sandero Habilitei subida de vidro no alarme Desliguei limpador automático quando dá ré. Achei bom demais. Para sensores o que achei melhor é o "Car Scanner'
@@carlos_meks tem esse modelo de 50 conto que é mais limitado e tem um de quase 100 que dá acesso até a central do carro para fazer modificações, claro que você precisa ter o software também. No caso da Renault tem fácil até para celular.
Pessoal, o Torque Pro não tem somente as funções dos painéis pré-configurados. Você pode adicionar mais leitores, dentre uma lista gigante de opções, assim como o outro aparelho mostrado posteriormente. O app precisa de uma modernização no modo de personalizar as telas, mas em questão de leitura cumpre o papel.
O aplicativo Torque tem praticamente todas as funções ou até mais do que vcs citaram no outro, basta pressionar na tela do celular e segurar que vai aparecer opções de excluir ou acrescentar diversos mostradores, inclusive em formatos.
@@carrocarro9509 não sei de cabeça, mas procura aquelas centrais que fazem a função de linha dinâmica na câmera de ré. A informação do ângulo do volante vem pelo OBD
Eu tenho e uso no meu Fluence com app Motordata + plugin Renault. O monitoramento tanto com o carro parado ou em movimento é perfeito. Já me livrou de muito "achismo" de "mexânico".
Scanner e top, irei pedir o meu no Ali, faz um que faz limpeza de bicos sem ser essa profissional, essas coisinhas fáceis eu mesmo gosto de fazer e trocar, economiza uma grana boa
Pessoal, pelo que estou observando, o Azulzinho é SÓ uma INTERFACE para transmitir os dados dos carro (ACU) por BlueTooth/WiFi para o celular/computador. Quem mostra os dados é o Aplicativo (diversos) que não corrige problemas, só apaga as mensagens de ERRO. Se o problema não for corrigido por um bom mecânico, a mensagem vai voltar. Tem muita gente misturando as bolas. Quem dá os Comandos é o Aplicativo.
OBD2 é a sigla para On-Board Diagnostics 2, que em português significa Diagnóstico a Bordo 2. Não é ACU é ECU: central eletrônica do veículo (ECU), ECU é a sigla para Electronic Control Unit, ou em português, Unidade de Controle Eletrônico
@@limagalvao6972 cara bem dificil viu é um processo carissimo, dependendo do caso precisa de uma assinatura da concessionaria, nao duvido de nada, porem no carro ha varios modulos, existe ECM, BCM, Air Bag, ABS e entre outros .. se tiver algum com KM maior é furo !!!
Eu uso esse mesmo aplicativo em minha central, mas também usou uma que descobri específico para Suzuki que é o SZ Viewer, consigo até ver neste ultimo o percentual de uso de tração nas 4 rodas e alguns diagnóstico do ABS.
Opa! Hollas!! Comprei um scanner desses com cabo no Aliexpress pra usar no meu Jeep Renegade 2019 e não leu nada. Quer dizer, só leu a tensão da bateria, mesmo eu escolhendo a macar acomo jeep. Depois teste no VW Fox 2018, dai leu vários parâmetros...vai entender. Comprei um testador de bateria, ai sim vale a pena, principalmente pra quem tem carro com Start-Stop e baterias AGM ou EFB. O Start-stop do REnegade n]ao estava funcionando, depois de pesquisar e dtestar a baetria, vi que er devido a carga baixa. deixei em carga lenta com um carregador inteligente do alixpress, depois etstei novamente e a carga, tensão, vida útil etc., melhorarm e o start-stop funcionou. Agora é procurar esse desbloqueador da multimedia que vcs indidcaram pra ligar no rádio original do VW Fox. Abs!
Tenho um honda civic 99 e uso um scanner que se chama HONDASH que doi feito só para os hondas de 92 a 00 ,mto top vejo tudo em tempo real ja me salvou varias vezes acusando erro de sensores .
OBDII foi um sistema de comunicação desenvolvido na Califórnia na década de 90. Apesar de fabricantes do sistema de injeção diferentes, alguns ou grande maioria podemos encontrar esse conector OBDII.
É isso aí! A interface OBD2 é um conector padrão de 16 pinos, geralmente localizado embaixo do painel do veículo. Ao conectar um scanner OBD2 a esse conector, é possível estabelecer uma comunicação com a central eletrônica do veículo (ECU). A ECU armazena diversos dados sobre o funcionamento do motor e outros sistemas, e o scanner permite que esses dados sejam lidos e interpretados.
Esse pequeno também pega parâmetro da sonda, inclusive o app faz o gráfico. Já usei pra testar qualidade da gasolina (é incrível como o gráfico muda com a gasolina podium da BR). Também já achei erros, como por exemplo um bico injetor com problema.
Uso o OBD II com Torque pro há alguns anos. Entretanto, já uns 2 anos percebi uma mudança, provavelmente alguma atualização de versão: Gosto de acompanhar o consumo (instantâneo e médio) do carro mas na atualização o´consumo indicado passou a ficar ERRADO, pois não considera o consumo quando está em marcha lenta (seja parado no trânsito ou também em ponto morto numa descida). Portanto, a média calculada manualmente, dividindo os km pelos litros consumidos no trajeto, fica diferente do consumo médio indicado no gauge (mostrador) , o que não acontecia antes da atualização do Torque. Uma pena! De qualquer forma, é um dispositivo excelente pra quem gosta de acompanhar os parâmetros de desempenho do motor.
O torque é bem limitado, ideal são aplicativos específicos para o carro como o Forscan pra Ford. Aí sim você tem ganhos. Consumo no torque é estimado... Passa longe do real, passa longe até do cpu de bordo.
Cara não se põe o carro em ponto morto em descidas, vc perde estabilidade e consome combustível como se estivesse parado em semáforo, se descer com a marcha engatado usando freio motor a central fecha os bico e não consome combustível.
@@nilogeda255 amigo, meu comentário foi sobre o funcionamento do sistema de medição do consumo, não sobre a forma de dirigir. E quanto ao consumo utilizando o freio motor, antigamente (antes da mudança do Torque, o consumo realmente caía de 0,9 litros/h (60 ml/minuto) na marcha lenta para zero, mas depois da alteração do aplicativo esse consumo não cai mais a zero, mas cai para 0,4 l/h (metade ddo consumo em marcha lenta). Como é o mesmo motor, deduzo que o aplicativo não mede mais o fluxo corretamente. Ou será que a central não "fecha os bicos" atualmente?
Cara, eu queria usar OBS Scanner para acompanhar a velocidade e a temperatura do líquido arrefecimento em tempo real no meu etios, pq o painel do Etios é horrível para ver velocidade e n tem medidor de temperatura. Da pra usar direto esse scanner (digo ligar toda vez que eu usar o carro)? Precisa desplugar toda vez que desligar o carro ou pode deixar plugado? vlw!!!
Eu tenho um pra ver cmo o carro está funcionando até me ajudo a ver os erros q o meu carro tinha hj uso mais pra ver consumo e monitorar cmo ele está funcionando mas nem tudo funciona depende muito do módulo mas ajuda muito
Uso o ODB2... Tem muitas funções como; tempo em movimento e parado, consumo em tempo real e total durante o percurso, alarmes para todos os medidores, temperatura da água do radiador. Pode alterar de milhas para km.
Tenho um OBD e utilizo o aplicativo FORSCAN, que é próprio para veículos Ford. Utilizo no meu Ford Focus 2011 e faz a leitura de todos os sistemas e sensores do motor, do sistema de transmissão, sistema ABS, sistema da direção eletrohidraulica e do painel/cluster. Há uns 4 anos estava andando normal e a luz da injeção acendeu e o carro começou a falhar. Abri o aplicativo e apareceu a falha explicando " Falha de centelhamento no cilindro 3". Ou era vela ou bobina. Troquei a bobina de cilindro (do Focus são individuais) e coloquei a 3 no cilindro 2. Aí informou que a falha estava no cilindro 2. Comprei a bobina original Ford, resetei a falha e funcionando até hoje. Se fosse levar num mecânico, seria pelo menos uns 200 pilas para passar o scanner.
ei cara vc ja viu se dar para ajustar o alinhamento da direção. nesses carros e como no meu new fiesta ao alinhar, tem q passar por esse scan para fazer o alinhamento da direção eletrica. ja passou por isso? poderia informar se tem a função?
@@reginaldonobrega4880 blz. Eu comprei um hj pra ajudar pelo menos nesses alertas de erros mais comuns etc. Isso eles são bons né? Comprei um no Aliexpress de r$ 60 e uns que quebrado q dava pra ligar até o forscan. Meu carro tava com problema de puxar direção. É um New fiesta Titanium 2014. O mecânico colocou 3 Scan para dar reparo. Só no terceiro resolveu.
Tem uns aplicativos na Playstore que faz a parte de scanner, claro é pago... Mas o torque já resolve, principalmente pra quem tem carro com painel que não mostra temperatura...
Sempre um conteúdo útil e interessante. Obrigado Felipe e Gustavo! Fiz a troca do óleo de câmbio de um Camry 2012 com 112 mil km e não consegui ler a temperatura do óleo. Tive que usar a medição da máquina de diálise como referência para atingir os 85°C necessários para troca e conferência de nível. Testei um OBD2 ELM como este que usaram no vídeo e também outro profissional que não me lembro o modelo. Vocês conhecem algum scanner que faz esta leitura (temperatura do óleo ATF)? Agradeço se puderem responder.
Há uma quantidade enorme de manômetros que a gente pode adicionar no Torque versão paga, onde a gente pode monitorar a temperatura de líquido de arrefecimento, consumos médio e instantâneo, informações da sonda lámbida...
Exatamente, faltou aí uma análise um pouco mais a fundo,das funcionalidades do Torque que por sinal é muito completo, aqui mesmo faço uso dele para monitorar, temperatura do líquido de arrefecimento, tensão de bateria, tempo de avanço da injeção, nível de combustível e por fim velocidade.
@@adilsonmartins1407eu uso o scan igual ao do vídeo há mais de três anos. Inclusive este scanner já me livrou de uma enorme dor de cabeça, quando me alertou a tempo do superaquecimento do motor do meu carro.
Eu uso há mais de dez anos o adaptador e o app Torque. O mapa registra deslocamentos com algumas informações por cores, como velocidade e altitude. Para pista de e ser muito bom para analisar traçado x velocidade. O único veículo que não permitiu nenhuma leitura, devido a protocolo, foi um Corsa 1.4, ano 2010. Para outros existem muitas opções de leitura de dados, mas cada módulo de motor apresenta particularidades que não dão acesso a tudo. Parabéns pelo conteúdo apresentado!👍
Eu utilizo há algum tempo e deixo sempre ligado para eu ver o desempenho da minha bomba de alta e temperatura do líquido de arrefecimento, muito bom este app.
Pesquisando na internet sobre esses mini scanners, vi uma vez que existe um que é wi fi ao invés de bluetooth. É um pequeno tb (um pouco maior que este azul) e preto ou cinza. E algumas pessoas falando que este azul não serve pra um monte de carros (aí já não sei se é verdade) e um vendedor desse produto falou isso, que em alguns carros o azul não funciona e ele teve que devolver o dinheiro de algumas pessoas por causa disso. Aí pra evitar isso, ele tá vendendo só o via wi fi.
@@paulorebello7301 pode usar em qualquer carro com tomada OBD2. Mas pra saber se o seu carro está na lista do aplicativo, eu aconselho você primeiro baixar um desses aplicativos no seu celular e verificar se ele tem suporte para o seu carro. Seu carro estando na lista, pode comprar o scanner sem medo.
Uso esse scanner com o app Infocar no meu tucson 2010. Comprei para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento, pois no meu carro nao tem o marcador.
Usa o car scanner, é tão bom quanto, a parte gráfica é diferente do torque, porém é muito bom. Com relação ao torque pro vc tem que adicionar mais "mostrador" de parâmetros, alguns carros lê mais outros menos.
@@Vipstyle2 se for um erro presente, vc apaga e volta, até solucionar o problema. Scanner só indica um problema, ele não resolver, isso do equipamente amador ao profissional.
@@arturartuzinhooo8282 não. O App do celular tem um alarme caso a temperatura aumente do normal. Ex: se a ventoinha costuma armar com 98 graus, você coloca o alarme para 100 graus ou o que você preferir.
Esses OBD estão com um preço muito acessível e eles quebram um galho e tanto. Lembrando que tem alguns modelos q te dão informações até da sua transmissão. E os modelos mais profissionais utilizados por mecânicos e revendedoras autorizadas passam fácil dos 1000 dólares.
É que dá vonixx fica muito caro pra nós aqui a fábrica é lo no nordeste ai é frete caro. Aqui pra nós vale mais a pena easytech que é aqui de Florianópolis
Bom dia amigos. Gostei do vídeo e primeiramente obrigado por compartilhar o conhecimento dos senhores. Gostaria de saber se poderiam informar se esse tipo de scaner OBD2 ELM327, poderia ficar ligado diretamente no carro, ou isso pode causar algum problema? Minha intensão seria usa-lo com uma central multimédia, conforme mostraram e poder integrar as informações com sistemas de automação que conheço e desta forma gerar informações úteis entre o veículo e minha casa. Agradeço por qualquer atenção e informação que possam me conseguir. Um abraço do tamanho do Rio Grande!
Ai eu me pergunto , pq os carro já não vêem com esse aparelhos similares ja embutidos no carro , e então quando o carro aparecer alguma luz vc já sabe ao invés de ficar adivinhando o que é no mecânico.
Da pra habilitar uma dezena de outros medidores no torque pro. Só precisa saber usar o app 😂 E a diferença de velocidade dos dados, é pq um transmite no bluetooth e o outro por cabo.
Bom dia. Eu esse azulinho a 2 anos. Ja resolvi muitos problemas de clientes , uso no "car scanner" . Mas agora ele não quer conectar em carros da Fiat.😅😅
Eu tenho os dois! O Creader me mostrou erros na sonda lambda e no sensor MAF do meu Accord 2006. Levei no mecânico e foi exatamente o que ocorreu, fiz o reparo e o carro tá uma seda!!!
Gostei muito da sugestão, achei fantástico mas queria que o pessoal da opinião sincera me esclarecesse: Se este scanner, o que se conecta via bluetooth, pode ficar conectado permanentemente na tomada OBD2, Se não vai dar conflito com a central do veículo, a que monitora todas as funções, e apagar todos os parâmetros a ponto de ter que comprar outra, que é muito caro.Eu até comprei este scanner porém, estou com muito receio de conectar e dar problema na central a ponto de a tornar inoperante.Vocês da opinião sincera por favor, poderiam me dar uma luz? Agradeço muito...
Pode deixar conectado permanente que não dá problema nenhum. Tenho instalado no meu Ford Focus há 6 anos e às vezes só retiro e recoloco para fazer o pareamento Bluetooth, pois se ficar alguns dias sem utilizar ele desconecta o pareamento. Eu utilizo o aplicativo Forscan, próprio para a Ford, e possibilita a leitura de todos os dados e sensores do veículo, do motor, do câmbio automático, do sistema ABS, sistema de direção eletrohidraulica e do painel do carro.
Eu trabalho com compra e venda de carro e sempre preciso desse serviço, querendo economizar, quero um scanner com preço acessível e que não precisa ficar comprando atualização. Qual você recomenda? E em relação a funcionalidade e mais quantidade de veículos. ELM327 thinkdiag 2 delphi THINKSCAN foxxwell autel launch
Boa tarde, tudo bem. Estava vendo o teste. Gostei bastante. Tenho uma pergunta, comprei uma Ford Ranger, e esses dias tive um probleminha ao trocar uma simples lâmpada de farol baixo, fui obrigado a reiniciar o módulo BCM. Esses aparelhos podem fazer isso? Grato.
So descobre se o cara que adulterou não soube fazer, ou voltaram a mais do que tinha na última vistoria do Detran que agora fica resgistrado, e se é carro de único dono o unico registro foi na última vistoria com o carro quase zero km, ai as concessionária e revenda volta um monte.
Que carrão em nuss até o banco do passageiro tem regulagem elétrica 😱, se ele deu a sua localização então ele funciona como rastreador veicular claro q ao desconectar a bateria não vai funcionar massss.
02:25 Banco de couro pode durar décadas em perfeito estado, mas precisa estar limpo e hidratado, esses rachados são ótimos para avaliar um carro, pois donos relaxados não tem esse cuidado.
Olá, saudações! Esclareçam uma dúvida: num vídeo no UA-cam há informação de que esse Scanner ODB2 não deve ficar instalado direto, pois acaba prejudicando nas leituras do "computador" do veículo. Pergunto, pois há nos mercados "Xiling's" acessórios de leitores múltiplos (velocímetro; RPM; temperatura; pressão; etc) para fixação no painel do veículo, exatamente com essas (mesmas) leituras verificadas nesse scanner. E a pergunta é... Há, mesmo, perigo de deixar qualquer leitor conectado direto ?
Fica a dica! Couro é pele, portanto precisa de hidratação,pós usar qualquer hidratante corporal! Se conter ureia na fórmula melhor! Isso evita ressecamento do couro!
Opa amigão, sinceramente si todos os vídeos foce como esse o UA-cam seria muito melhor! Olha só, era para vc ter simulado um erro para ver si o aparelho funcionava msm
@@marcoesteves8006 sempre se recomenda que se retire o dispositivo ao desligar o carro. (é fácil, problema é so lembrar na hora). Já me aconrteceu de a bateria cair a zero depois de algumas horas por deixar o dispositivo conectado.
Tira uma dúvida... Esse scanner da pra apagar erros?? Tirei o banco do carro pra fazer.uma higienização, agora a luz do airbag está acesa... Se esse scaner resolver isso tá bom demais.
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Eu coloquei o mini obd2 no argo porém começou aparecer erro no painel do carro msg freio abs desativado . Fluid freio baixo em dois dias 3 msgs vou desconectar fiquei assuatado
É muito bom saber que estão dispostos a encurtar o caminho à nós "desesperados", parabéns!!!
Funcionam no Marea SX 1.6 16V 2006???
Qual o link do kit multi mídia ?
Como posso encontrar Qual o endereço para comprar
Link do aparelho que é bom nada
Esse Scanner já me salvou de mexanicos. Após pegar o carro de uma troca de embreagem tive a ideia de fazer uma leitura de falhas no modulo e para minha surpresa acusaram 3 erros, ventoinha e outros 2 sensores que não lembro. Levei de volta a oficina e após colocar o carro no elevador foi constatado que havia vários chicotes desligados de sensores. Na pressa só montaram a caixa de cambio e me entregaram o carro. Justificaram que o ajudante era novato...kkkkkk
Qual scanner?
@@nilogeda255 up
@@nilogeda255 o mesmo do vídeo. OBD 2 ELM 327.
Foi novato não...novato.seriam.os problemas novos pra ganharem dinheiro...voce seria o novato roubado
O meu paguei 42 mil reais
O Azulzinho vc usa apenas para identificar o codigo do erro e chegar em um profissional gabaritado já dizendo qual o problema. Qualquer código de erro que aparecer vc pesquisa ma internet e vai aparecer certinho onde está o problema. O mundo ideial seria isso, donos de veículo entendendo mínimamente como seus veículos funcionam para não chegar em mecânico fanfarão e ser enganado. Opontando o defeito facilita muito pra todo mundo. Aliás hoje em dia a primeira coisa que qualquer oficina boa vai fazer é rodar o diagnostico em um equipamento mais completo e se bater com o diagnostico que o dono do veículo já tiver feito melhor ainda. Transparência trás confiança.
Eu discordo, trabalho na área de serviços também e nunca espero que o cliente tenha conhecimento tecnico da minha área, o motivo de muita gente comprar esse aparelho é a má reputação de mecanicos brasileiros, ai nos comentarios tem varias pessoas comentando q o aparelho salvou elas de um mecanico mau intencionado, o mundo ideal mesmo seria vc focar na sua própria profissão e apenas pagar o mecanico para resolver oq tiver q resolver no carro, mas como não é o mundo ideal vc precisa de ter alguma noção dessas coisas se quiser ter carro e não ser passado para traz.
Eu vejo aqui o seu profissionalismo querendo dar a entender que os leigos não devem ter curiosidade usar no mercado um monte de mecânico pensando em vantagens financeiras e fazem a gente gastar o dinheiro que não tem
Discordo totalmente, uso para identificar e eu mesmo corrigir o problema, não confio em mecanico nenhum.
Tenho um, me salvou umas três vezes em que o carro deu problemas no arrefecimento, deu pra vir monitorando a temperatura até chegar ao mecânico..muito útil
Comprei um OBD2 só de uma placa não leu nada no meu Duster, comprei outro com duas placas léu tudo e um pouco mais.
No meu carro tinha algumas funções desativada no computador de bordo, ativei a subida de vidro pelo controle, um toque e três seta e ativei também busina na hora de travar pelo controle em fim e já corrigi alguns erros também, muito bom recomendo.
Provavelmente seu carro fez a leitura de pouca carga de bateria e desativou algumas funções do seu veículo na intenção de preservar a vida útil de sua bateria.
Você ativando novamente esses recursos, corre se o risco de ficar a pé a qualquer momento c pane elétrica de carga baixa na sua bateria.
Se sua Duster for Star Stop, prepare para gastar uma média de 1.500,00 na nova bateria.
Espero ter ajudado.
Grande abraço.
Olá, qual o modelo do seu odb, tenho um q não ler nada ,...
Uso um desses mais baratos no multimidia do meu carro. Mostra consumo e dá para entender bem o funcionamento do carro. Muito bom
Que multimídia tem essa função?
@@augustomartins8921qualquer uma com Android, só baixar o app.
Mantém ligado direto? Usa em viagens para monitorar os parâmetros?
Muito bom esse estilo de vídeo falando de acessórios. Esse scanner é bem útil sim. Mesmo para os mais leigos.
Pegar erros pega. Consegui resolver um problema intermitente de um Peugeot 207 1.6. Morria o carro depois que esquentava, esfriava pegava , chegava no mecânico não tinha erro. Andei com ele engatado, quando parou peguei o erro na hora e troquei o sensor.
Olá tudo bem? O sensor que vc trocou foi o sensor de rotação?
@@rodrigoa1732por favor, poderia me dizer qual o sensor vc trocou?
Bobina aquece e o carro apaga.tambem pode ser a bomba de combustível dono de Peugeot adora andar no cheirinho de gasolina 😂😂😂
Muito bom, usei no meu gol G5 que estava com a luz da injeção acesa direto, diagnosticou carro fora de ponto, ajustei o ponto passei esse OBD2 e apagou e não acendeu mais
Parabéns, grande ajuda aos apaixonados por querer manter o veículo sempre em perfeito funcionamento.
Não só funciona pra leitura, mas também mudou configurações nos meus módulos de injeção e cluster... Consegui habilitar o piloto automático no meu Logan, após fazer a troca do volante, cinta do airbag e interruptor... Recomendo demais... Estudei com paciência pra conseguir fazer, e duas oficinas falaram que não era viável a adaptação alterando os módulos, recomendando venda de acessórios...
Qual app usou?
Será que serve para apagar a luz do airbag
O aparelho é muito bom eu ja uso a tempo e agora adquiri mais um.
Muito útil para o meu carro...
Eu recomendo.
Qual modelo vc adquiriu recentemente?
@@RuBeNs-LaRA
Esse mesmo do vídeo ELM 327 e há uns 6 meses atrás comprei um preto um pouco mais a caixa. Más é o mesmo produto.
@@RuBeNs-LaRA
O produto é maravilhoso faz a mesma coisa do que outros muito mais caro. Aqueles que as oficinas picaretas usam para nos enrolar e cobrar por isso. Já que muitas vezes passam o aparelho e não conseguem resolver ou descobrir o defeito más cobram só pa passar o aparelho.
Isso conteceu comigo onde eu levei um sensor de rotação novo depois de passar esse aparelhinho.
Cheguei na oficina relatei o problema. Eles pegaram o scanner deles botaram na mão de um ajudante e ele ficou uma hora com o aparelho sen resolver nada enquanto o o proprietário só estava interessado em fazer uma ficha estensa de cadastro achando que eu iria retornar. Bom depois de uma hora tive que pagar um a hora de enrolação descarada sem um diagnóstico se quer.
Bom não teria como um ajudante fazer isso né isso porque tinha mais funcionários sem serviço na oficina.
Usa direto? Como monitor?
esse adaptador ja me salvou numa viagem
Acabei de usar o meu , estava na Freeway e acendeu a injeção parei aí lado da redenção puxei meu aparelho e diagnóstico feito catalizador, apagado a anomalia.eu uso o car Scan bem completo mais vou testar este que o Felipe falou o torque. Obrigado pelas dicas elas nos ajudam muito.
Onde comprar esse aparelho?
@@LuizCarlos-zd8ep AliExpress vc compra barato.
Eu tenho, a versão com placa dupla e com ele:
Desliguei start stop do Sandero
Habilitei subida de vidro no alarme
Desliguei limpador automático quando dá ré.
Achei bom demais.
Para sensores o que achei melhor é o "Car Scanner'
@@carlos_meks tem esse modelo de 50 conto que é mais limitado e tem um de quase 100 que dá acesso até a central do carro para fazer modificações, claro que você precisa ter o software também. No caso da Renault tem fácil até para celular.
@@carlos_meks precisa desse procedimento todo com o de placa dupla. Esse mais simples nem com o software
Oi, sabe me dizer se posso fazer o ajuste do ângulo da direcao do megane ?
@@ImersonAraujo-em5xq vixe, não sei nem dizer se funciona nesse carro.
@@rafaelcarvalho6705 qual é esse modelos melhor com placa duplas que dá mais acesso quero um pra marcar a km tá fazendo com litro na rua e na estrada
Pensa em dupla infalível, parabéns aos dois!
Pessoal, o Torque Pro não tem somente as funções dos painéis pré-configurados. Você pode adicionar mais leitores, dentre uma lista gigante de opções, assim como o outro aparelho mostrado posteriormente. O app precisa de uma modernização no modo de personalizar as telas, mas em questão de leitura cumpre o papel.
Sabe me dizer como colocar o indicador de voltagem da bateria? Pois vi em um vídeo e no meu não tem o indicador
@@julioalvarenga7780 No meu também não localizei essa opção. Vai ver depende do veículo enviar essa informação.
Mais completo é o car scanner pro, paguei 13 reais com desconto faz a leitura completa em tempo real
@@fernandopassosoficialpassos eu quero pessoal por favor!
Eu estou em Angola 🇦🇴
Será quê ele pode corrigir o erro anterior?
O aplicativo Torque tem praticamente todas as funções ou até mais do que vcs citaram no outro, basta pressionar na tela do celular e segurar que vai aparecer opções de excluir ou acrescentar diversos mostradores, inclusive em formatos.
Ia comentar exatamente isso. O torque é bem mais avançado. E adiciono também que eles permite instalar plugins que expande ainda mais as funções dele
E tem multimídia que já tem conexão obd2 no chicote, e que pega várias informações do carro direto, sem precisar de um ELM327
Manda o link do video
@@fontanettie qual por exemplo
@@carrocarro9509 não sei de cabeça, mas procura aquelas centrais que fazem a função de linha dinâmica na câmera de ré. A informação do ângulo do volante vem pelo OBD
Eu tenho e uso no meu Fluence com app Motordata + plugin Renault. O monitoramento tanto com o carro parado ou em movimento é perfeito. Já me livrou de muito "achismo" de "mexânico".
Qual deles vc usa?
Também gostaria de saber mais informações
Scanner e top, irei pedir o meu no Ali, faz um que faz limpeza de bicos sem ser essa profissional, essas coisinhas fáceis eu mesmo gosto de fazer e trocar, economiza uma grana boa
Pessoal, pelo que estou observando, o Azulzinho é SÓ uma INTERFACE para transmitir os dados dos carro (ACU) por BlueTooth/WiFi para o celular/computador. Quem mostra os dados é o Aplicativo (diversos) que não corrige problemas, só apaga as mensagens de ERRO. Se o problema não for corrigido por um bom mecânico, a mensagem vai voltar. Tem muita gente misturando as bolas. Quem dá os Comandos é o Aplicativo.
OBD2 é a sigla para On-Board Diagnostics 2, que em português significa Diagnóstico a Bordo 2.
Não é ACU é ECU: central eletrônica do veículo (ECU), ECU é a sigla para Electronic Control Unit, ou em português, Unidade de Controle Eletrônico
Ele é útil para veículos sem conta-giros, tais como o Novo C3 e o Polo Tsi manual.
Seria legal se desse pra ver a real km do carro, pra qdo for comprar um usado em uma agência.
Alguns modelos de scanner mais profissionais têm essa função. Já fiz isso no meu carro.
E possivel ver com esse sim, so tem que ter um apl que baixe um pack do seu carro para ler o modulo ECM
Mas dizem que conseguem mudar o km no módulo
Se for verdade,o scanner não terá utilidade nessa parte
@@limagalvao6972 cara bem dificil viu é um processo carissimo, dependendo do caso precisa de uma assinatura da concessionaria, nao duvido de nada, porem no carro ha varios modulos, existe ECM, BCM, Air Bag, ABS e entre outros .. se tiver algum com KM maior é furo !!!
@@robsonlopes5449 ja fizeram reportagem ,que eles fazem isso de forma fácil, se é verdade ,já não sei
O torque tem muitos outros mostradores, basta inserir mais medidores
Eu uso esse mesmo aplicativo em minha central, mas também usou uma que descobri específico para Suzuki que é o SZ Viewer, consigo até ver neste ultimo o percentual de uso de tração nas 4 rodas e alguns diagnóstico do ABS.
Onde você encontrou esse scanner pra Suzuki. Estou precisando pro meu Jimny.
@@liviafroes2360 NA loja de aplicativo do google.
Uma das funções mais importantes na minha opinião, seria a kilometragem original, não tem !
Opa! Hollas!!
Comprei um scanner desses com cabo no Aliexpress pra usar no meu Jeep Renegade 2019 e não leu nada. Quer dizer, só leu a tensão da bateria, mesmo eu escolhendo a macar acomo jeep.
Depois teste no VW Fox 2018, dai leu vários parâmetros...vai entender.
Comprei um testador de bateria, ai sim vale a pena, principalmente pra quem tem carro com Start-Stop e baterias AGM ou EFB. O Start-stop do REnegade n]ao estava funcionando, depois de pesquisar e dtestar a baetria, vi que er devido a carga baixa. deixei em carga lenta com um carregador inteligente do alixpress, depois etstei novamente e a carga, tensão, vida útil etc., melhorarm e o start-stop funcionou.
Agora é procurar esse desbloqueador da multimedia que vcs indidcaram pra ligar no rádio original do VW Fox.
Abs!
Uso um scanner desse porém com o app Car Scanner. Bem completo.
Tenho um honda civic 99 e uso um scanner que se chama HONDASH que doi feito só para os hondas de 92 a 00 ,mto top vejo tudo em tempo real ja me salvou varias vezes acusando erro de sensores .
Manda um salve pro rafa do canal Ninja custom cars 💪
tem 3 anos que uso isso, mas eu uso mas para ver a voltagem da bateria na hora da partida, ou medir consumo de combustível tbm
Qual aplicativo vc usa para ver consumo médio de combustível?
OBDII foi um sistema de comunicação desenvolvido na Califórnia na década de 90. Apesar de fabricantes do sistema de injeção diferentes, alguns ou grande maioria podemos encontrar esse conector OBDII.
É isso aí!
A interface OBD2 é um conector padrão de 16 pinos, geralmente localizado embaixo do painel do veículo. Ao conectar um scanner OBD2 a esse conector, é possível estabelecer uma comunicação com a central eletrônica do veículo (ECU). A ECU armazena diversos dados sobre o funcionamento do motor e outros sistemas, e o scanner permite que esses dados sejam lidos e interpretados.
Esse pequeno também pega parâmetro da sonda, inclusive o app faz o gráfico. Já usei pra testar qualidade da gasolina (é incrível como o gráfico muda com a gasolina podium da BR). Também já achei erros, como por exemplo um bico injetor com problema.
Qual app vc usou pra identificar tudo isso?
Torque@@brennofarias5966
Qual aplicativo usou ?
Uso o OBD II com Torque pro há alguns anos. Entretanto, já uns 2 anos percebi uma mudança, provavelmente alguma atualização de versão: Gosto de acompanhar o consumo (instantâneo e médio) do carro mas na atualização o´consumo indicado passou a ficar ERRADO, pois não considera o consumo quando está em marcha lenta (seja parado no trânsito ou também em ponto morto numa descida). Portanto, a média calculada manualmente, dividindo os km pelos litros consumidos no trajeto, fica diferente do consumo médio indicado no gauge (mostrador) , o que não acontecia antes da atualização do Torque. Uma pena! De qualquer forma, é um dispositivo excelente pra quem gosta de acompanhar os parâmetros de desempenho do motor.
O torque é bem limitado, ideal são aplicativos específicos para o carro como o Forscan pra Ford. Aí sim você tem ganhos. Consumo no torque é estimado... Passa longe do real, passa longe até do cpu de bordo.
Cara não se põe o carro em ponto morto em descidas, vc perde estabilidade e consome combustível como se estivesse parado em semáforo, se descer com a marcha engatado usando freio motor a central fecha os bico e não consome combustível.
@@nilogeda255 amigo, meu comentário foi sobre o funcionamento do sistema de medição do consumo, não sobre a forma de dirigir. E quanto ao consumo utilizando o freio motor, antigamente (antes da mudança do Torque, o consumo realmente caía de 0,9 litros/h (60 ml/minuto) na marcha lenta para zero, mas depois da alteração do aplicativo esse consumo não cai mais a zero, mas cai para 0,4 l/h (metade ddo consumo em marcha lenta). Como é o mesmo motor, deduzo que o aplicativo não mede mais o fluxo corretamente. Ou será que a central não "fecha os bicos" atualmente?
Cara, eu queria usar OBS Scanner para acompanhar a velocidade e a temperatura do líquido arrefecimento em tempo real no meu etios, pq o painel do Etios é horrível para ver velocidade e n tem medidor de temperatura. Da pra usar direto esse scanner (digo ligar toda vez que eu usar o carro)? Precisa desplugar toda vez que desligar o carro ou pode deixar plugado? vlw!!!
@@MrJholkiD pelo q vi, pode sim ficar plugado.
Eu tenho um pra ver cmo o carro está funcionando até me ajudo a ver os erros q o meu carro tinha hj uso mais pra ver consumo e monitorar cmo ele está funcionando mas nem tudo funciona depende muito do módulo mas ajuda muito
Obrigado a vcs dois pela explicação sobre o aparelho. 👏🏻👏🏻👏🏻🤲🏻🤲🏻
Torque pro o melhor app para elm, só configurar,tem várias opções de mostradores , depende do carro ter sensores.
Uso o ODB2... Tem muitas funções como; tempo em movimento e parado, consumo em tempo real e total durante o percurso, alarmes para todos os medidores, temperatura da água do radiador. Pode alterar de milhas para km.
Pode ser usado direto quando esta dirigindo? nao causa defeito nao ?
Usa ele com o carro andando ?
@@amazingdevicesworld980 Pode sim....Só em movimento que irá fazer as leituras de velocidade e distância.
@@OneShanksPiece Pode sim...Só em movimento que irá fazer as leituras de velocidade e distância.
@@Alex.Barros alarme no medidor de temperatura você consegue colocar tbm ? Tipo atingir uma temperatura ele avisar ?
Tenho um OBD e utilizo o aplicativo FORSCAN, que é próprio para veículos Ford. Utilizo no meu Ford Focus 2011 e faz a leitura de todos os sistemas e sensores do motor, do sistema de transmissão, sistema ABS, sistema da direção eletrohidraulica e do painel/cluster. Há uns 4 anos estava andando normal e a luz da injeção acendeu e o carro começou a falhar. Abri o aplicativo e apareceu a falha explicando " Falha de centelhamento no cilindro 3". Ou era vela ou bobina. Troquei a bobina de cilindro (do Focus são individuais) e coloquei a 3 no cilindro 2. Aí informou que a falha estava no cilindro 2. Comprei a bobina original Ford, resetei a falha e funcionando até hoje. Se fosse levar num mecânico, seria pelo menos uns 200 pilas para passar o scanner.
ei cara vc ja viu se dar para ajustar o alinhamento da direção. nesses carros e como no meu new fiesta ao alinhar, tem q passar por esse scan para fazer o alinhamento da direção eletrica. ja passou por isso? poderia informar se tem a função?
@@elinardosilva3812 nesse tipo de scanner não dá.
@@reginaldonobrega4880 blz. Eu comprei um hj pra ajudar pelo menos nesses alertas de erros mais comuns etc. Isso eles são bons né? Comprei um no Aliexpress de r$ 60 e uns que quebrado q dava pra ligar até o forscan. Meu carro tava com problema de puxar direção. É um New fiesta Titanium 2014. O mecânico colocou 3 Scan para dar reparo. Só no terceiro resolveu.
Outra dúvida cara, esse forscan q vc usa é o do windows no not ou para Android?
@@elinardosilva3812 Android.
Tem uns aplicativos na Playstore que faz a parte de scanner, claro é pago... Mas o torque já resolve, principalmente pra quem tem carro com painel que não mostra temperatura...
Seria legal se os carro já viesse com esses adaptadores embutido e a multimídia nos carro Facilitava muito a vida
isso ai é uma porta aberta pra hacker, e até ladrões, por isso não vem de fabrica kkk
Por lei todos os carros precisam ter obd2 hoje em dia, mesmo se as marcas quisessem modernizar não daria
@@Lucas_Fidalgo precisa ter a entrada por lei, não o dispositivo já embutido
@@GuilhermeDemolinerparando pra pensar assim qualquer um conseguiria ter acesso ao carros da tesla
Mas todos tem entrada OBD2.
Eu uso a mais de um ano, o meu carro não o termostato no painel, graças a essa ferramenta eu tenho isso no app no celular.
E é confiável, comprei para ver a temperatura também mas não sei se está certo?
Tenha um Santana 2003 completo ! Onde fica essa entrada do Santana pra eu fazer o teste? Dês de já agradeço ,sou fã do canal!
Verifica abaixo do volante no painel, costuma estar por ali, no meu Santana 97 fica nesse local.
Sempre um conteúdo útil e interessante. Obrigado Felipe e Gustavo!
Fiz a troca do óleo de câmbio de um Camry 2012 com 112 mil km e não consegui ler a temperatura do óleo. Tive que usar a medição da máquina de diálise como referência para atingir os 85°C necessários para troca e conferência de nível. Testei um OBD2 ELM como este que usaram no vídeo e também outro profissional que não me lembro o modelo. Vocês conhecem algum scanner que faz esta leitura (temperatura do óleo ATF)? Agradeço se puderem responder.
Olá pessoal tudo bem? Gostaria de saber se Através do app eu consigo fazer exclusão de algum tipo de falha.
Comprei para o meu Fluence e tem muita função. Recomendo, mas tem a especificação correta para cada carro. Não comprem no escuro .
Qual deles?
Tenho 2. Muito bom. Quase todo mundo que tem PSA tem pra limpar a luz da injeção no painel kkkkk
Vc consegue apagar luz do ABS também ?
Um outro aplicativo muito interessante é o Car Scanner ELM OBD2, da desenvolvedora "0vZ".
Eu uso o InCarDoc que tem muitas funções e mesmo na versão paga dá pra apagar a luz de injeção...
Há uma quantidade enorme de manômetros que a gente pode adicionar no Torque versão paga, onde a gente pode monitorar a temperatura de líquido de arrefecimento, consumos médio e instantâneo, informações da sonda lámbida...
Exatamente, faltou aí uma análise um pouco mais a fundo,das funcionalidades do Torque que por sinal é muito completo, aqui mesmo faço uso dele para monitorar, temperatura do líquido de arrefecimento, tensão de bateria, tempo de avanço da injeção, nível de combustível e por fim velocidade.
@@adilsonmartins1407eu uso o scan igual ao do vídeo há mais de três anos.
Inclusive este scanner já me livrou de uma enorme dor de cabeça, quando me alertou a tempo do superaquecimento do motor do meu carro.
Nossa...que alegria com a conexão com a multimídia! !
Eu uso há mais de dez anos o adaptador e o app Torque. O mapa registra deslocamentos com algumas informações por cores, como velocidade e altitude. Para pista de e ser muito bom para analisar traçado x velocidade. O único veículo que não permitiu nenhuma leitura, devido a protocolo, foi um Corsa 1.4, ano 2010. Para outros existem muitas opções de leitura de dados, mas cada módulo de motor apresenta particularidades que não dão acesso a tudo. Parabéns pelo conteúdo apresentado!👍
Eu uso meu elm 327 ha 11 anos. No meu caso só um hilux2015 ele não leu. Uso torque pro
Me desanimou, estava interessado nesse scanner, mas tenho um Corsa 1.4 2011.
Poderia fazer um vídeo mostrando o que esse scanner mostra do seu Byd Dolphin
Eu utilizo há algum tempo e deixo sempre ligado para eu ver o desempenho da minha bomba de alta e temperatura do líquido de arrefecimento, muito bom este app.
E volkswagem. ? Qual o aplicativo que vc usa ?
Eu tenho um esse scanner e uso o aplicativo Car Scanner e já apaguei erro da injeção com ele no meu Civic LXS Automático 2007
Pesquisando na internet sobre esses mini scanners, vi uma vez que existe um que é wi fi ao invés de bluetooth. É um pequeno tb (um pouco maior que este azul) e preto ou cinza. E algumas pessoas falando que este azul não serve pra um monte de carros (aí já não sei se é verdade) e um vendedor desse produto falou isso, que em alguns carros o azul não funciona e ele teve que devolver o dinheiro de algumas pessoas por causa disso. Aí pra evitar isso, ele tá vendendo só o via wi fi.
Para o banco de couro recomendo o limpa couro e o hidracouro da vonix uso e gosto muito
Excelente vídeo, a tempos que queria estas informações! Para ficar melhor, só falta saber se funciona no siena 2005!
Consigo apagar as luzes de erro do painel?
Eu tenho o mini scanner OBD2, e utilizo ele com o app Car Scanner, na versão gratuita mesmo. Tem vários recursos e funciona muito bem.
Boa noite qual no do aplicativos
Ele escreveu o nome do app
Polo 2007/2008 , flex pode usar ?
@@paulorebello7301 pode usar em qualquer carro com tomada OBD2. Mas pra saber se o seu carro está na lista do aplicativo, eu aconselho você primeiro baixar um desses aplicativos no seu celular e verificar se ele tem suporte para o seu carro. Seu carro estando na lista, pode comprar o scanner sem medo.
Apaga erros?
Uso esse scanner com o app Infocar no meu tucson 2010. Comprei para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento, pois no meu carro nao tem o marcador.
Pode ficar ligado o tempo todo?
Meus planos de comprar a multimídia NavPro estão cada vês mais difíceis. Com essa taxação de 90% fica impraticável
Compra até 50 dólares e se quiser faz o upgrade para o octacore
Todas as informações do segundo aparelho também são apresentadas no torque. Basta adicionar à tela.
Manda o link do video
Usa o car scanner, é tão bom quanto, a parte gráfica é diferente do torque, porém é muito bom. Com relação ao torque pro vc tem que adicionar mais "mostrador" de parâmetros, alguns carros lê mais outros menos.
Car scanner é melhor que o torque, só perde no visual
O car scanner não leu os erros do meu Xsara Picasso. 😞
@@emersonmelo5599 que estranho, qual o ano do seu carro?
Da pra apagar o erro de lâmpadas leds no painel em Fiat??
@@Vipstyle2 se for um erro presente, vc apaga e volta, até solucionar o problema. Scanner só indica um problema, ele não resolver, isso do equipamente amador ao profissional.
Boa noite, parabéns pelo canal.
Usei o TuneECU para apagar o ícone da revisão da minha moto. Curti o OBD2!!
Como vc ligou na sua moto? Q adaptador é esse amigo?
Mas este Scanner OBD2 pode ficar conectado direto no carro para controlar a temperatura?
Eu comprei um e pretendo usar para tirar a luz de injeção eletrônica do meu Agile, dependendo de onde abasteço acende direto...
Legal! Amigo, o OBD2 Bluetooth pode ficar ligado no carro direto?
Galera, da pra usar o Car Scanner também, eu uso, foi bem util também
Eu uso ele também aq na oficina a pago e top ajuda muito 😊
Muito bom. Uso no meu Cobalt para monitorar a temperatura do líquido de arrefecimento.
Ainda usando amigo?
@@leandrowelington4103 sim, com certeza.
Tenho uma duvido , como voce usa no cobalt ? Tem que ficar observando o cell direto , um exemplo como faz em uma viagem ?
@@arturartuzinhooo8282 não. O App do celular tem um alarme caso a temperatura aumente do normal. Ex: se a ventoinha costuma armar com 98 graus, você coloca o alarme para 100 graus ou o que você preferir.
Vc usa conectado direto no carro nas viagens??
Parabéns pelo vídeo. Vou seguir o canal, muito bom por sinal.
Esses OBD estão com um preço muito acessível e eles quebram um galho e tanto. Lembrando que tem alguns modelos q te dão informações até da sua transmissão. E os modelos mais profissionais utilizados por mecânicos e revendedoras autorizadas passam fácil dos 1000 dólares.
Qual o modelo que mostra dados da transmissão?
Depois dê uma olhada nos produtos da Vonixx, empresa nacional show de bola tbm. Esse aparelho tem informações legais.
É que dá vonixx fica muito caro pra nós aqui a fábrica é lo no nordeste ai é frete caro.
Aqui pra nós vale mais a pena easytech que é aqui de Florianópolis
@@nilogeda255 Easytech também é bom, compro muito dela.
@@wosdel sim também uso produtos dos 2 fabricante, vonixx e easytech
Bom dia amigos. Gostei do vídeo e primeiramente obrigado por compartilhar o conhecimento dos senhores.
Gostaria de saber se poderiam informar se esse tipo de scaner OBD2 ELM327, poderia ficar ligado diretamente no carro, ou isso pode causar algum problema? Minha intensão seria usa-lo com uma central multimédia, conforme mostraram e poder integrar as informações com sistemas de automação que conheço e desta forma gerar informações úteis entre o veículo e minha casa.
Agradeço por qualquer atenção e informação que possam me conseguir. Um abraço do tamanho do Rio Grande!
Ai eu me pergunto , pq os carro já não vêem com esse aparelhos similares ja embutidos no carro , e então quando o carro aparecer alguma luz vc já sabe ao invés de ficar adivinhando o que é no mecânico.
Tem outro app que uso com esse adaptador. Car Scanner. Muito bom tbm
Gosto desse pq vc escolhe os dados no grafico. Ja no notebook windows uso o pcmscan q é show de bola
Da pra habilitar uma dezena de outros medidores no torque pro. Só precisa saber usar o app 😂 E a diferença de velocidade dos dados, é pq um transmite no bluetooth e o outro por cabo.
Bom dia. Eu esse azulinho a 2 anos. Ja resolvi muitos problemas de clientes , uso no "car scanner" . Mas agora ele não quer conectar em carros da Fiat.😅😅
show, tenho esse scanner. há muito tempo que não uso, vou voltar a usar e com esta central vai ficar show
Eu tenho os dois! O Creader me mostrou erros na sonda lambda e no sensor MAF do meu Accord 2006.
Levei no mecânico e foi exatamente o que ocorreu, fiz o reparo e o carro tá uma seda!!!
Esse que usa o app do celular?
@@nilogeda255 Não, o que me mostrou o erro foi o Scanner mesmo, o Creader.
@@Hokkagi esse que o Zé mostrou por segundo ali no vídeo?
@@nilogeda255 o preto! O que tem um cabo... Foi esse que eu usei
@@Hokkagi a beleza obrigado
Funciona sim, já apaguei muita luz acesa de injeção e ele ainda dá o código da falha.
Gostei muito da sugestão, achei fantástico mas queria que o pessoal da opinião sincera me esclarecesse: Se este scanner, o que se conecta via bluetooth, pode ficar conectado permanentemente na tomada OBD2, Se não vai dar conflito com a central do veículo, a que monitora todas as funções, e apagar todos os parâmetros a ponto de ter que comprar outra, que é muito caro.Eu até comprei este scanner porém, estou com muito receio de conectar e dar problema na central a ponto de a tornar inoperante.Vocês da opinião sincera por favor, poderiam me dar uma luz? Agradeço muito...
Pode deixar conectado permanente que não dá problema nenhum. Tenho instalado no meu Ford Focus há 6 anos e às vezes só retiro e recoloco para fazer o pareamento Bluetooth, pois se ficar alguns dias sem utilizar ele desconecta o pareamento. Eu utilizo o aplicativo Forscan, próprio para a Ford, e possibilita a leitura de todos os dados e sensores do veículo, do motor, do câmbio automático, do sistema ABS, sistema de direção eletrohidraulica e do painel do carro.
Eles não respondem ninguém
@@reginaldonobrega4880 e qual é o específico da Nissan?
nunca tive problemas. mas recomendo retirar sempre ao desligar o carro, para evitar o risco de descarregar a bateria (as vezes pode acontecer)
Eu trabalho com compra e venda de carro e sempre preciso desse serviço, querendo economizar, quero um scanner com preço acessível e que não precisa ficar comprando atualização.
Qual você recomenda? E em relação a funcionalidade e mais quantidade de veículos.
ELM327
thinkdiag 2
delphi
THINKSCAN
foxxwell
autel
launch
Realmente é muito bom pena que funciona somente em carros acima de 2000.
Boa tarde, tudo bem. Estava vendo o teste. Gostei bastante. Tenho uma pergunta, comprei uma Ford Ranger, e esses dias tive um probleminha ao trocar uma simples lâmpada de farol baixo, fui obrigado a reiniciar o módulo BCM. Esses aparelhos podem fazer isso? Grato.
Bom dia
Ele da a localização certinha do carro? Que ótimo! Isso pode ser usado contra roubos.
Felipe, tem algum modelo de scaner que conseguimos descobrir a KM real do veículo pra ver se não foi adulterado
Conseguiu descobrir?
So descobre se o cara que adulterou não soube fazer, ou voltaram a mais do que tinha na última vistoria do Detran que agora fica resgistrado, e se é carro de único dono o unico registro foi na última vistoria com o carro quase zero km, ai as concessionária e revenda volta um monte.
Que carrão em nuss até o banco do passageiro tem regulagem elétrica 😱, se ele deu a sua localização então ele funciona como rastreador veicular claro q ao desconectar a bateria não vai funcionar massss.
Pergunta ? eu posso deixar ligado direto ? ou pode dar problema ? danificar a injeção ou algo assim ?
Eu tenho um e uso o aplicativo car scaner acho muito legal.
Top, ativei o computador de bordo do kwid zen com esse aparelho!!
Como conseguiu ?
02:25 Banco de couro pode durar décadas em perfeito estado, mas precisa estar limpo e hidratado, esses rachados são ótimos para avaliar um carro, pois donos relaxados não tem esse cuidado.
uso OBD2 no multimidia principalmente para medir temperatura, já que o carro não tem mostrador.
Proprietários de Troller 3.0 estão a procura de um scanner baratinho, tem de indica um funciona na prática. 1:13
Ele faz a "limpeza dos erros" após solucioanr o problema?
Felipe e Gustavo, sabem dizer se essas ferramentas indicam a quilometragem real do veículo ou se ela foi alterada?
Não dão essa informação. Tem que ser o de desktop com programa de cada montadora que converse completamente com o módulo.
@@luiz1977augusto Na vdd, somente a Fiat disponibiliza essa informação... pode ser que outras marca agora façam.
Olá, saudações! Esclareçam uma dúvida: num vídeo no UA-cam há informação de que esse Scanner ODB2 não deve ficar instalado direto, pois acaba prejudicando nas leituras do "computador" do veículo. Pergunto, pois há nos mercados "Xiling's" acessórios de leitores múltiplos (velocímetro; RPM; temperatura; pressão; etc) para fixação no painel do veículo, exatamente com essas (mesmas) leituras verificadas nesse scanner. E a pergunta é... Há, mesmo, perigo de deixar qualquer leitor conectado direto ?
Fica a dica! Couro é pele, portanto precisa de hidratação,pós usar qualquer hidratante corporal! Se conter ureia na fórmula melhor! Isso evita ressecamento do couro!
Opa amigão, sinceramente si todos os vídeos foce como esse o UA-cam seria muito melhor! Olha só, era para vc ter simulado um erro para ver si o aparelho funcionava msm
Eu instalei o Torque direto na minha multimidia chinesa, eu uso para medir o consumo de combustivel. Abs
Vc usa direto? Tenho medo de ficar roubando carga a noite ou da algum problema na injeção
Qual a multimídia?
@@marcoesteves8006 sempre se recomenda que se retire o dispositivo ao desligar o carro. (é fácil, problema é so lembrar na hora). Já me aconrteceu de a bateria cair a zero depois de algumas horas por deixar o dispositivo conectado.
Tenho um igual a esse já me salvou algumas vezes
Tira uma dúvida... Esse scanner da pra apagar erros??
Tirei o banco do carro pra fazer.uma higienização, agora a luz do airbag está acesa...
Se esse scaner resolver isso tá bom demais.