Por fin encontré una buena explicación. Ya tengo dos semana cambiando bujía porque este motor que tengo me la quema rápido. Tengo que llevar 3 y dos bujía en la mochila pero ya encontré la solución. Siga haciendo video hermano.
@@bestialcrackAmigo tengo una ax 100 que no pasa de 75km ningún mecánico encuentra falla, an limpiado escape, cambiado estopera, cilindro,carburador, disco clutch bobinas y nada
Saludos les comento, le hicieron hace poco el motor a mi ax, punto clave; pistón de calidad, bobina de calidad tal como dice el pana, y les recomiendo ponerle bujía de carro y motul 510 2T, o cambiar el piñón de cuarta, hay una medida que le da mas potencia averiguen
Hola ya le cambié cilindro nuevo bomba de aceite nueva carburador nuevo prensa de clohs nueva y sigue igual el retén también se lo cambié la bocina también se la cambié me falta la bujía
Tal vez si..pero no está dando el chispaso en el momento justo...ella debe subir 9000rpm en neutro en un segundo...la mezcla del carburador no puede ser rica ni pobre. verifica eso
Cuando pongo primera y segundo va bien pero cuando pongo 3 y 4 el motor reduce y tengo que soltar el acelerador y sacarle los cambio entonces cuando me paro ya el motor no quiere prende y cuando chequeo la bujía toda quemada.😭😭 hoy mismo me quede a mitad de un viaje la suerte que tenía bujía en la mochila.
Hermano mi ax100 cuando esta fria en primera se queda grifada , por mas que le de chola no avanza rapido solo suena duro pero se queda ahi ! Pero cuando tiene rato rodando se le quita
Si claro se queda en 5500 rpm ...cuando la bujía calienta logra subir hasta las 7500rpm ...el sistema P.E.I tiene muchas fallas ya q fue hecho en 1970.......compra una bujía nueva o instala un CDI electrónico y tu moto volara
Crack una pregunta brother cuando le meto velocidad a la moto responde bien con primera y segunda cuando le meto la tercera se queda como si estuviera apretando el clutch, siento como que el clutch se mantiene no responde bien tengo que soltar el acelerador y volver acelar a fondo y agarra su onda la moto ¿crees que sea es el clutch?
100% el clutch ,NO compres solo los discos porque la tapa del clutch se desgasta también...compra todo el clutch completo . en tu país vale alrededor del equivalente a 10 dolares americanos.
@@bestialcrack sabes que a la mía le cambié los discos porque la campana tenía juego y quedó bien ajustada, pero a veces me desliza cuando llevo pasajero para arrancar, pienso que es eso que comentas porque cuando ella calienta tiene esa falla que pierde fuerza
Hola, mi ax cuando ando en ruta despues de un rato de usarla en alta velocidad, se apaga y no quiere arrancar, tengo q dejarla enfriar un rato y luego arranca.
Fijate que el motor no se frene cuando está caliente xq hay es problema con bomba de aceite o arandelas o rodamientos del cigueñal...y si No se frena caliente ...es bobina de baja q va metida en el plato del Magneto también chequea bobina de alta y su cableado
Por fin encontré una buena explicación. Ya tengo dos semana cambiando bujía porque este motor que tengo me la quema rápido. Tengo que llevar 3 y dos bujía en la mochila pero ya encontré la solución.
Siga haciendo video hermano.
Muchas gracias broder. Estoy renegando hace 1 año con la ax y ningún mecánico le encuentra la falla
Cada dia se aprende algo Nuevo Gracias Broth
Excelente 👍
@@bestialcrackAmigo tengo una ax 100 que no pasa de 75km ningún mecánico encuentra falla, an limpiado escape, cambiado estopera, cilindro,carburador, disco clutch bobinas y nada
@@yohanochoa3764 pon a cargar la batería y compra bujía nueva y listo
Saludos les comento, le hicieron hace poco el motor a mi ax, punto clave; pistón de calidad, bobina de calidad tal como dice el pana, y les recomiendo ponerle bujía de carro y motul 510 2T, o cambiar el piñón de cuarta, hay una medida que le da mas potencia averiguen
Hola ya le cambié cilindro nuevo bomba de aceite nueva carburador nuevo prensa de clohs nueva y sigue igual el retén también se lo cambié la bocina también se la cambié me falta la bujía
Tal vez si..pero no está dando el chispaso en el momento justo...ella debe subir 9000rpm en neutro en un segundo...la mezcla del carburador no puede ser rica ni pobre. verifica eso
Buena explicación bro gracias
👍👍👍👍👍👍👍 yo tengo una y me pasa igual se calienta mucho
Cuando pongo primera y segundo va bien pero cuando pongo 3 y 4 el motor reduce y tengo que soltar el acelerador y sacarle los cambio entonces cuando me paro ya el motor no quiere prende y cuando chequeo la bujía toda quemada.😭😭 hoy mismo me quede a mitad de un viaje la suerte que tenía bujía en la mochila.
Buenas noches ya le cambie el pistón y bujía y toda vía se calienta
@@juancarlospardoayala1837 verificar que no esté obstruido tubo escape
Tengo una scooter arme un kit chino y al calentar pierde mucha pontecia
Hermano mi ax100 cuando esta fria en primera se queda grifada , por mas que le de chola no avanza rapido solo suena duro pero se queda ahi ! Pero cuando tiene rato rodando se le quita
Si claro se queda en 5500 rpm ...cuando la bujía calienta logra subir hasta las 7500rpm ...el sistema P.E.I tiene muchas fallas ya q fue hecho en 1970.......compra una bujía nueva o instala un CDI electrónico y tu moto volara
Bro y si no me quiere prender asi sea después de calentarla ???
ua-cam.com/video/6bsv76UdeTA/v-deo.htmlsi=fxnW9d0Och0HRSvO
Hay está el problema 👆👆👆
Crack una pregunta brother cuando le meto velocidad a la moto responde bien con primera y segunda cuando le meto la tercera se queda como si estuviera apretando el clutch, siento como que el clutch se mantiene no responde bien tengo que soltar el acelerador y volver acelar a fondo y agarra su onda la moto ¿crees que sea es el clutch?
100% el clutch ,NO compres solo los discos porque la tapa del clutch se desgasta también...compra todo el clutch completo . en tu país vale alrededor del equivalente a 10 dolares americanos.
Gracias Crack 💂
@@bestialcrackbroth cuando hablas de la tapa del clutch es la pieza que sostiene los discos cierto?
@@kendrickdavidfuenmay si amigo donde cierra y compacta todos los discos donde se le ponen todos los pasadores a los 6 resortes
@@bestialcrack sabes que a la mía le cambié los discos porque la campana tenía juego y quedó bien ajustada, pero a veces me desliza cuando llevo pasajero para arrancar, pienso que es eso que comentas porque cuando ella calienta tiene esa falla que pierde fuerza
Hola, mi ax cuando ando en ruta despues de un rato de usarla en alta velocidad, se apaga y no quiere arrancar, tengo q dejarla enfriar un rato y luego arranca.
Fijate que el motor no se frene cuando está caliente xq hay es problema con bomba de aceite o arandelas o rodamientos del cigueñal...y si No se frena caliente ...es bobina de baja q va metida en el plato del Magneto también chequea bobina de alta y su cableado
Mi ax100 se frena
Buen día .Es alguna de esas fallas desde q no sea un rodamiento de la rueda.
Jajajajajaja