Mai F1-ben ezért a töketlen versenyigazgatóság szembrebbenés nélkül dobná a piros zászlót, még azt is meg kéne várnunk hogy szépen leporolják azt a gumifalat.
Tessék megnézni a 2014-es Japán Nagydíjat, az valószínüleg megmagyarázza, miért is olyan szigorúak a safety car/piros zászló szabályok a modern F1-ben.
@@paprikaskrumpli8413 Viszont sokszor átesnek a ló túloldalára, lásd a legutóbbi Ausztrál Nagydíj. Abszolút semmi bajom nincsen a biztonsággal, sőt az az egyik legfontosabb szemponta sportban, viszont amit ott leműveltek az kritikán aluli volt
Mai F1-ben ezért a töketlen versenyigazgatóság szembrebbenés nélkül dobná a piros zászlót, még azt is meg kéne várnunk hogy szépen leporolják azt a gumifalat.
Tessék megnézni a 2014-es Japán Nagydíjat, az valószínüleg megmagyarázza, miért is olyan szigorúak a safety car/piros zászló szabályok a modern F1-ben.
@@paprikaskrumpli8413 Viszont sokszor átesnek a ló túloldalára, lásd a legutóbbi Ausztrál Nagydíj. Abszolút semmi bajom nincsen a biztonsággal, sőt az az egyik legfontosabb szemponta sportban, viszont amit ott leműveltek az kritikán aluli volt
Ezért a mai Forma1-ben tuti a SC, sőt ...
Ezzel nem nagyon tudok vitatkozni.
Főleg a Bianchival történtek után.