রেলে যুক্ত হচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র থেকে আনা আধুনিক ও উচ্চগতি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন | Railway | News | EkattorTV
Вставка
- Опубліковано 6 лис 2024
- রেলে যুক্ত হচ্ছে যুক্তরাষ্ট্র থেকে আনা আধুনিক ও উচ্চগতি সম্পূর্ণ ইঞ্জিন
বাংলাদেশ রেলওয়ে পশ্চিমাঞ্চল জোনে যুক্ত হচ্ছে নতুন ৪০টি অত্যাধুনিক ইঞ্জিন। ইতোমধ্যে ঈশ্বরদী থেকে রাজশাহী পর্যন্ত অত্যাধুনিক ইঞ্জিনের পরীক্ষামূলক চলাচল শুরু হয়েছে
#Train #TrainEngine #Rail #NewTrainEngine #BangladeshRailway #Banglanews #EkattorTV
SUBSCRIBE | goo.gl/sNmTXy
for latest news updates, sports news, ekattor shongjog, ekattor khelajog, banglar uddogta, daily bangla news, live bangla news, bangladeshi news, বাংলা নিউজ, বাংলা সংবাদ, সর্বশেষ সংবাদ, from Ekattor TV.
============
Follow us on
============
Facebook: / ekattor.tv
UA-cam Channel: / ch71tv
Website: www.ekattor.tv
Twitter: / ekattortv
E-mail: ekattor.online@gmail.com
ＬＩＫＥ | ＣＯＭＭＥＮＴ | ＳＨＡＲＥ | ＳＵＢＳＣＲＩＢＥ
Ekattor is the First TWO-WAY News and Current Affairs Television of Bangladesh with cutting-edge technology as well as excellence in contents. It's the First Full HD television of Bangladesh and pioneer in many other aspects of television industry of Bangladesh as well as South Asia region. The television marked its signature in broadcast journalism around the country and abroad.
Connecting News and People is the USP of the Channel. Upholding the spirit of Liberation War of Bangladesh is the editorial position of the station.
Ekattor Media Limited
Bangabandhu Satellite Parameter:
Satellite: BS1
Orbital Position: 119.1 ͦ East
Polarization: Horizontal
Frequency: 4600MHz
Modulation: 8PSK
FEC: 2/3
Symbol Rate: 30,000
DVB-S2
======================
WARNING ANTI PIRACY
======================
This Content Is Original and Copyright Belongs To Ekattor Media Limited. Any Unauthorised Use, Reproduction, Redistribution Or Re-upload Is Strictly Prohibited Of This Material. Legal Action Will Be Taken Against Those Who Violate The Copyright and Usage Policy.
#EkattorTV #BanglaNews #News
নতুন ইঞ্জিন নিয়ে আসা হয়েছে খুবই ভালো কিন্তু যেই লাইন দিয়ে ট্রেন চলাচল করবে সেই লাইনগুলো সংস্করণ এর কাজও করা উচিত না হলে অনেক দুর্ঘটনার কবলে পড়তে হতে পারে আমাদের মত সাধারণ জনগণকে
Engine has power no doubt but our railway track is so poor to get service from these engine. Our corrupt railway company technically minimise the speed of engine to facilitate the bus company. Every where corruption and mismanagement.
সংস্করণ নয় ও টি হবে সংস্কার করা ।🇮🇳
Rights
ভারতের গতিমান এক্সপ্রেস ১৬০ কিলোমিটার গতি তে চলে ঘন্টায়
সহমত পোষণ করছি
যতই দ্রুতগতিসম্পন্ন ইঞ্জিন নিয়ে আসুক না কেন, লাইন ক্লিয়ার না থাকলে কোনো লাভ নাই।
লাইন ঠিকঠাক করতে হবে+২ লাইন অবশ্যই করতে হবে।তাহলে ট্রেন সুবিধা উন্নত হবে
সবকিছুই ঠিক আছে কিন্তু ঠিকমত রক্ষণাবেক্ষণ হয় কিনা সেটাই এখন দেখার বিষয়। কারণ বাংলাদেশ বলে কথা।
Dhaka-Sylhet রুটে এই নতুন ইঞ্জিন চাই.. দীর্ঘ যাত্রা সময়ে অসহনীয় দুর্ভোগ কাটাতে আরও আধুনিক রেল যোগাযোগ ব্যবস্থা জরুরি।
দেশের সকল রেললাইনসমূহকে শুধুমাত্র ব্রডগেজ ডাবল রেললাইনে রূপান্তর ও অবশিষ্ট রেললাইনবিহীন জেলাসমূহে শুধুমাত্র ব্রডগেজ ডাবল রেললাইন নির্মাণ করা হলে প্রায় পুরোপুরি রেল সেবা দেওয়া সম্ভব।
আলহামদুলিল্লাহ্। ভালো খবর
বুলেট ট্রেন দিয়ে কি হবে? রেল লাইনের যে অবস্থা? দ্রুত চলতে গিয়ে নির্ঘাৎ লাইনচ্যুত হবে ট্রেন। এটা হলফ করে বলে দেয়া যায়।
Congratulation Bangladesh Railway
রেলওয়ের নতুন ইঞ্জিন পশ্চিমাঞ্চলের দিলে হবে না পূর্বাঞ্চল নতুন ইঞ্জিন সংযোগ করতে হবে
এই উদ্যোগ চট্টগ্রাম টু ঢাকা রোডে প্রয়োজন
চট্টগ্রাম -ঢাকা আগে ব্রডগেজ লাইন দরকার।
এগুলো ব্রডগেজ লোকোমোটিভ।
যুগোপযোগী সিদ্ধান্ত। এভাবেই এগিয়ে যাবে দেশ।
চট্টগ্রাম-সিলেট-ঢাকা লাইনে এরকম ইঞ্জিন চাই।
এগুলা ব্রডগেজ।
আর চট্টগ্রাম -সিলেটে মিটারগেজ লাইন।সুতরাং সম্ভব না।
"আসসালামু আলাইকুম ওয়া রাহমাতুল্লাহি ওয়াবারকাতুহু"
আমরা একদিন এই পৃথিবীতে ছিলাম না, আবার একদিন থাকব ও না। আসুন আমরা সবাই মিলে সালাত কায়েম করি। অতএব, নিজে সালাত আদায় করুন এবং অন্যকে সালাত আদায় করার জন্য দাওয়াত দিন।
পূর্বান্চলে মন্ত্রীর বাড়ি হলে ইন্জিনও পেতাম। পূর্বান্চলে রেলের মন্ত্রী চাই।
শুভ কামনা।
Mash ahllh
এগুলা এখন সড়ান আর বৈদ্দুতিক রেলের দিকে এগিয়ে যান। ইলেক্ট্রিক রেল স্তাপন করলে যাত্রীসেবার মান ভালো হবে এবং দ্রুত যাওয়া যাবে।
Turkey engine and tools are best
Khub valu kobor
ঢাকা টু পঞ্চগড় এ রুটে দেখতে চাই ❤️❤️❤️
আমার মনে হয়, ইঞ্জিন গুলা যে দেশ থেকে নেওয়া। সে দেশে এগুলা মুল্যহিন। তাই বাংলাদেশে আনা হয়েছে।
লাইনগুলাও ঠিক করা দরকার।
বাংলাদেশের রেল যোগাযোগ কিছুটা উন্নত করলে এই যানজট কমে যেত
আমাদের সিলেট রুটে ভালো কোনো ইঞ্জিন ও দেয় না, ভালো কোনো ট্রেন ও দেয় না।
এটা নাকি অত্যাধুনিক ইঞ্জিন 😃😀
ভাইজান ডাবল লাইন ছাড়া আশা করা খুবই মারাত্মক দিবাস্বেপ্ন ।
জয় বাংলা জয় বঙ্গবন্ধু
রেল ব্যাবস্হাকে দুর্নিতি মুক্ত করতে পারলে সরকার এই খাতে অনেক টাকা আয় করতে পারতো।কিন্তু আমার জানা মতে রেল খাতে সরকার লসে রয়েছে।তাই রেল খাতকে দুর্নিতিমুক্ত করতে সরকারকে কঠোর হওয়া একান্ত প্রয়োজন।
সংবাদ পাঠিকার কাপড়ের ঢং দেখে ভিডিও দেখলাম না, কমেন্টস পড়েই বিদায়
কত দিন যায় সেটাই দেখার সময় মাত্র।
চ্ট্টগ্রাম থেকে রাজশাহী সরাসরি ট্রেন চাই।
Thank you my pm
এর পর বিমানের পিছনে বগি লাগানো হক,৪৫ মিনিটে রাজশাহী যাওয়া জাবে,,,,,
তাহলে দেশ আরও উন্নত হবে😃😃😃
সান্তাহার, পঞ্চগড় লং টাইম থেকেই যাচ্ছে।
খুলনা-গোয়ালন্দ রুটে নতুন হবে না?
আমাদের বাড়ি ঈশ্বরদীতে।
Good news but railline should be improved also
ট্রেনে নতুন ইঞ্জিন সংযোজনে ট্রনের গতি ও সেবার মান উল্লেখযোগ্য পরিমানে বাড়বে সন্দেহ নাই। আসন সংখ্যা বৃদ্ধি এবং টিকিটের পর্যাপ্ততা নিশ্চিত করা দরকার। নতুন ইঞ্জিনের জন্য শুভ কামনা
গতি ঘণ্টায় 140 বাস্তবে যাবে 40 এই গতি নিয়ে আগামী দিনের ভবিষ্যৎ কি তা খুব ভালো বুঝতে পারছি। বর্তমান এই যুগে এই গতি আর জীবনের সঙ্গে মানানসই নয়।
নতুন ইনজিন দিয়ে কি হবে যদি লাইনে কোন এক জায়গায় ২ঘন্টা সিগনালে দাঁড়িয়ে থাকতে হয়। বাংলাদেশে আাগে রেল লাইন বাড়াতে হবে কসিং বাডাতে হবে তবেই সময় বাচানো সম্ভব
রেল এখনো অবহেলিত
Aita Rajshahi basir jonno khub e valo khobor kintu engine golo Rajshahi te koto din thakbe setay dekhar bisoy. Bonolota express kena hoycilo Rajshahi er jonno but seta akhon Rangpur e cole. Asa korci relmontri aitau khub taratari tar sosur barike upohar dibe.
ঢাকা এবং পঞ্চগড় একটা চাই
Joto din na obdi Jamuna Railway Bridge banano sesh hoitese totodin Valo vabe time table maintain kora plus fast chola possible na
প্রতিটি জেলাকেই রেলের আওতায় নেওয়া উচিত
আখাউড়া থেকে কমলাপুর তিতাস টেন চলে তার পরে আর লোকাল টেন নাই আড়িখলা ঘোড়াশাল আর লোকাল টেন নাই মাননীয় রেলমন্ত্রী আমরা আড়িখলা ঘোড়াশাল জাতিরা খুব কষ্ট করি ভৈরব থেকে লোকাল টেন দিলে ভালো হয়
ata valo kaj korca
ভাল ব্যবসা হয়েছে
আমেরিকা থেকে আনা নতুন ইঞ্জিন চাঁদপুর চট্টগ্রাম রুটে দেওয়ার অনুরোধ জানাচ্ছি মাননীয় রেলমন্ত্রীর কাছে
Single line should be convert into double line.. Cause for eradicate crossing problem
এটা গালগল্পেই মানায় ৪ ঘন্টায় সিরাজগঞ্জ পর্যন্তই পৌছাতে পারেনা,ইঞ্জিন দিয়ে সব হবে নাকি রেলপথ আধুনিকিরন এবং ডাবললেন না হলে সুফল আশা করা ভুল
হক কথা,,,,সিরাজগঞ্জ যেতে পাক্কা ৪ ঘন্টা লাগে
সমস্ত ভাল ইঞ্জিন ঢাকা-চট্টগ্রাম এবং ঢাকা- রাজশাহী রুটে দেয়া হোক। অন্য কোন জেলায় রেল উন্নয়নের কোন প্রয়োজন নাই।
যশোর, খুলনা, সিলেট ও সিলেট থেকে চিটাগাং এখানে দেওয়া প্রয়োজন!
সমস্ত ভাল ইঞ্জিন>ঢাকা টু নোয়াখালী রুটে দেয়া হোক,🤫
ঢাকা - নোয়াখালী রুটে তো ট্রেনই নাই। মাত্র ০১ টি ট্রেন আছে তাও জোড়াতালি দিয়ে চলে। সব ভালো ইঞ্জিনগুলো এই রুটে চালালে, শুধু ইঞ্জিন চলাচল করাতে হবে।
এই রুটের যাত্রীরা যাত্রাপথে যতোটা ভোগান্তির স্বীকার হয় অন্য রুটের যাত্রীরা কি তা হয়!! সারাবছরই জ্যাম লেগে থাকে।নিউজ দেইখেন, মানুষের কি কষ্ট হয়,,
Tor nani
খুলনা কবে দিবে
বাংলাদেশের রেল ব্যবস্থাকে ঢেলে সাজানোর উদ্যোগ নিতে হবে।
সিলেট টু চট্টগ্রাম দেওয়া হক
দেশ এগিয়ে যাচ্ছে এই রোহিঙ্গা দিকে
রাজশাহী স্টেশন ম্যানেজার একদম ঠিক কথা বলেছেন টুয়েল লাইন রাস্তার কোন বিকল্প নেই বলে আমি মনে করি
ঢাকার মানুষ যানজটে অনেক কষ্টে আছে, দয়া করে সবগুলো ট্রেন তেজগাঁও রেল স্টেশনে থামানোর ব্যবস্থা করুন 😭 প্লিজ, আর এয়ারপোর্ট থেকে টিকিট দেওয়ার ব্যবস্থা করুন 😭 প্লিজ, তাহলে উত্তরার মানুষগুলো খুব সহজে কারন বাজার আসতে পারবে
কোটি কোটি টাকার বগি ইঞ্জিন নষ্ট হচ্ছে তার কোন তদাকরি নেই এর মধ্যে আরো নতুন ইঞ্জিন আনা হলো বিনোদন আর বিনোদন 😁
pagla ogulor meyad onk agey ses
Eder abdarer kono shesh nai
তোগো গোয়া ভইরা দিলেও তোগো চাহিদার শেষ নাই
জামাতির খুব জ্বলছে 🤣🤣🤣
যমুনা সেতু?
ঢাকা থেকে খুলনা রুটে এই ইঞ্জিন দেয়া হোক
Engen ar dam koto?
ডুয়েল লাইন সবখানেই দরকার
এমন উন্নত ইনজিল ভালো কিন্তু আমাদের দেশের রেইল বীটের কেপাসিটী কেমন condition কেমন ও এই স ব রেইল পেলেটর শcapacity কেমন হবে long lasting এই সব তদারকি করা উচিৎ অতিতের পুরোনো ব্যবহিত ঐ সব কিছুর বিবেচনা করে বর্তমান ও ভবিষ্যতে র
ব্রডগেজে পশ্চিমা অঞ্চলেই দিবে
এসির ঠান্ডা বাতাসে ভাইজানরা যেন ঘুমিয়ে না পড়ে?
😃😃😃😃😁
Dhaka -Dewanganj route e dewa dorkar😒
ঢাকা সিলেটের কি হবে
Double লাইন করা হোক❓
কমপক্ষে ২০০ টি নতুন ইন্জন প্রয়োজন।।।
দুইশো ব্রডগেজ ট্রেন বাংলাদেশে আছে নাকি!!!
Thank you honorable pri minister to give this opportunity in Rajshahi.
আমার যুক্তি মতে ইঞ্জিনের হর্সপাওয়ার বাড়ানোর পাশাপাশি লাইনের হর্সপাওয়ার না বাড়ালে বিপদজনক দুর্ঘটনা ঘটতে পারে অতএব কর্তৃপক্ষের কাছে অনুরোধ লাইন সংস্করণ করেই গতি বাড়ানো উচিত।
যতই নতুন ইঞ্জিন কিনুক,তাতে কোন ফায়দা নেই।অযত্নে, অবহেলায় পড়ে নষ্ট হতে বেশিদিন লাগবেনা।
Extend rail track first . Rajshahi to Ishardi route has only one rail track in a vulnerable condition.
রেলের ব্যস্ততম যোগাযোগ পথ হল ঢাকা ময়মনসিংহ জামালপুর রেল লাইল এই লাইনে অন্তত ৭,৮ নতুন ইন্জিন দেওয়ার জোড় দাবি জানাচ্ছি,
নতুন ইঞ্জিনের পাশাপাশি রেল লাইন গুলো সংস্কার করা উচিত, নয়তো নতুন বগি, ইঞ্জিন কোনই কাজে আসবে না।
এর আগেও অনেক ইঞ্জিন কেনা হইছে আর সেগুলা এখনো পরে আছে
ভারতীয় ইঞ্জিনের বদলে আমেরিকার ইঞ্জিনের সিদ্ধান্ত ঠিক হয়েছে। রেল লাইনের বিয়ারিং ক্যাপাসিটি আগেই বাড়ানো হয়েছে। যারা লাইন স্ট্রেংথ নিয়ে ভাবছেন তাদের ভাবনার কিছু নেই।
আমাদের ম্যাডাম শেখ হাসিনা আপুকে বলো ঢাকা থেকে দিনাজপুর ডাবল লাইন করতে দ্রত
দেশের জন্য ভালো খবর
কিন্তু পুরোনো ইঞ্জিন এনে নতুন বলে চালিয়ে দেয়া হচ্ছে
এটা ঠিক নয়
ময়মনসিংহ হালুয়াঘাট বডারে পাশে ভারতীয় রেললাইন আছে হালুয়াঘাট স্থলবন্দর পযন্ত রেল লাইন হলে ভারতীয় টেরেস দের জন্য ভালো হতো তূরা মেঘালয়া আসাম ঘুরতে কম টাকা লাগতো এতে সুবিধা হতো
শুধু রাজশাহী পর্যন্ত কেন সব ট্রেন শেষ হয়ে যায়!!! রাজশাহীর পর চাঁপাইনবাবগঞ্জে রেললাইন, রেলস্টেশন সবকিছু থাকার পরেও ট্রেন রাজশাহীতেই শেষ হয়। শুধুমাত্র বনলতা এক্সপ্রেসের ২টি বগি পাওয়া যায় যা প্রয়োজনের তুলনায় খুবই কম।
কক্সবাজার থেকে উত্তরবঙ্গ পর্যন্ত দীর্ঘ যাত্রার রেল সার্ভিস চালু করা হোক।
ইনশাআল্লাহু আগামী বছর হবে,, কক্সবাজার থেকে পঞ্চগড় 💜🇧🇩
ঢাকা-চট্টগ্রাম ব্রডগেজ ডাবল লাইন দরকার ☹️☹️
কক্সবাজার থেকে পঞ্চগড় হলে তো আলহামদুলিল্লাহ।
এখন চট্টগ্রাম থেকে বঙ্গবন্ধু সেতু পূর্ব পর্যন্ত ময়মনসিংহ এক্সপ্রেস একটা ছোটো লোকাল ট্রেন আছে। সেবার মান ভালো নয়।
ঢাকা থেকে চট্টগ্রাম নাকি ২ ঘন্টা লাগবে? চাপা বাজি আর কত?
Railway uccho gotir engine eneche..line er capacity highest 60 km/hour. Kothao kothao 5 km/hour..ei engine die ki korbe bujhtesi na.
রেললাইন ভালো না করলে এবং ক্রসিং না কমালে কখনোই সম্ভব নয় চার ঘ্ন্টায়।
রংপুরে যারা বসবাস করেন তারা বরাবরই বঞ্চিত।
যুক্তরাষ্ট্র থেকে যদি ইঞ্জিন আনলেই দেশ উন্নত হয় ভারত থেকে আনলে আরো বেশি উন্নত হবে দেশ
ইন্জিন আমেরিকান হলেই কি ঢাকা হইতে রাজশাহী ৪ ঘন্টায় পৌছাবে। রেলপথের উপযুক্ততা দরকার নেই। খুশি হওয়া ভালো উচচ্ছিত হওয়া ঠিকনা।
rel lain dobel na korle 4 ghontay somvob na kono vabe
বাজে আলাপ বাদ দেন। যমুনা সেতু পূর্ব থেকে ঢাকা যেতে লাগে পাঁচ ঘন্টা আর রাজশাহী?
Tongy Mymensingh rail line double kora koba hoba
NID কার্ড দিয়ে টিকেটের ব্যবস্থা করলে টিকেট কালোবাজারি কমতো
সবগুলো বিভাগীয় শহরকেই নতুন ইঞ্জিনের আওতায় আনা জরুরি
রেললাইন ঠিক আছে কি
দক্ষিণাঞ্চল কই গেল?
অত্যাধুনিক- ইঞ্জিন দিয়ে কি হবে যদি লাইনের বল্টু টাইট না হয়🤔
140km/h e cholar moto line nai..ei engine besi speed e cholte parbena
40 km speed e o cholte porbe na j rail line Bangladesh er