The new Kawasaki Z1000SX MY17 : Power to move You

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  • Опубліковано 3 лис 2016
  • The new Kawasaki Z 1000 SX with seductive styling.
    With the latest electronic rider aids for more security.
    The bike to satisfy your desire to travel many distances.
    tested by Moto Magazine (french).
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 45

  • @paparuas
    @paparuas 5 років тому +2

    Kawasaki Z1000 SX, la plus belle machine du monde.

  • @Seihser
    @Seihser 7 років тому +3

    très bon essai, merci moto mag. le présentateur est sympa à écouter et les images sont belles, que demande le peuple?

  • @mohamadganchi1461
    @mohamadganchi1461 6 років тому +1

    Tooooop

  • @maxthai9852
    @maxthai9852 7 років тому +19

    Un "copain" néerlandais.... plutôt féminin le copain lollllll ;-)

  • @chrismoto6974
    @chrismoto6974 5 років тому +4

    Plus proche de la copine Suédoise que du "copain Néerlandais" lol (PS: ah merde 2016 j'avais pas vu lol)

  • @CorpsPoete
    @CorpsPoete 7 років тому +1

    mon pere la recois demain :D

  • @SololaneMvlog
    @SololaneMvlog 5 років тому +1

    J’aurais vraiment aimé savoir ce qu’elle donne avec une bulle plus haute mais impossible de trouver une vrai vidéo utile à ce sujet sur UA-cam

  • @cedricevrard4234
    @cedricevrard4234 Рік тому

    "Un copain Néerlandais " ... oui oui mdr

  • @wadiekirami
    @wadiekirami 7 років тому +8

    j'aime bien le copain irlandais 😂😂😂😂

  • @neoslaker
    @neoslaker 7 років тому +4

    13500 pour un z1000 kawa ? hé ben :)

  • @theresonly1truth138
    @theresonly1truth138 7 років тому

    il faut mettre ces aides electroniques sur la z1000

  • @theresonly1truth138
    @theresonly1truth138 7 років тому

    un copain ou une copine!!!!!! 3:29

  • @gaston123mz
    @gaston123mz 7 років тому +3

    MDR pour le copain néerlandais, pour la z1000 bien chère pour ce que c'est et sont utilité de nos jours au final. bientôt il n'y aura plus besoin de passer un permis avec toutes ces assistances, les bécanes rouleront toutes seules ce seront les jeunes en mob qui seront piloter. ☺☺

    • @laurenttan8822
      @laurenttan8822 7 років тому +1

      C'est le prix..

    • @gaston123mz
      @gaston123mz 7 років тому +1

      Laurent Tan
      C'est vrais Laurent mais je trouve cela bien triste. Cordialement

    • @paladinerrant9718
      @paladinerrant9718 7 років тому

      c'est clair...trop d'électronique..je garde ma sx fin 2013 y'a pas tout ça juste l'ABS et c'est bien suffisant..tiens c'est bizarre ils ont pas parlé des vibrations toujours présentes parait il malgré le truc qu'ils ont ajouté..par contre bon point pour la bulle,mais encore insuffisant,dommage..

  • @ragchris3276
    @ragchris3276 7 років тому

    le "copain" Néerlandais ... lol

  • @mickmetal78
    @mickmetal78 7 років тому +2

    Très moyen le raccord de son.

    • @Moto-MagazineTV
      @Moto-MagazineTV  7 років тому +1

      François parle de la moto en roulant à son guidon. Si t'as un moyen pour améliorer le son, n'hésites pas, on est preneur !

    • @samsamLarbracam
      @samsamLarbracam 7 років тому +2

      Je pense que InazuMick fait référence aux explications sans le casque le son est très moyen aller encore un petit effort et ca sera parfait

    • @Moto-MagazineTV
      @Moto-MagazineTV  7 років тому

      C'est ce que je pensais aussi. On essaie d'améliorer notre prise de son casque, mais pas facile. N'hésites pas si tu as une solution. Merci du commentaire.

    • @samsamLarbracam
      @samsamLarbracam 7 років тому

      Moto Magazine je sais que c'est pas la joie au niveau finances pour moto mag' en ce moment mais un pérche avec un vrai micro serai très souhaitable parce que je vous aime bien ce micro et vraiment adapté Je pense que cet article vous plaira : Professional Studio Microphone Sound Recording Condenser Microphone KTV Karaoke Wired Mic Dynamic+Stand Holder. Ajoutez-le à votre liste de vœux !
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    • @samsamLarbracam
      @samsamLarbracam 7 років тому

      wish.com

  • @fullfull
    @fullfull 7 років тому +2

    Sympa ce moteur de Z ok, mais alors n'essayez pas le moteur de la grande soeur en 1441 ..

    • @GuytocheRider
      @GuytocheRider 7 років тому

      full full pourquoi?

    • @fullfull
      @fullfull 7 років тому

      car il est un moteur extraordinaire, douceur et force, ce 1000 passerai pour un 800 (puissance max du z1000 a seulement 6500 tr sur le zzr)

    • @user-tt1uw1pi5t
      @user-tt1uw1pi5t 7 років тому

      Putain toi avec ta bécane on t'arrête pas !!! Ca sert a rien ce que tu dis j'espère que t'en ai conscient c'est complètement con de comparer une 1000cc a un 1440cc mdr.

    • @fullfull
      @fullfull 7 років тому +1

      И N essayes les 2 et apres on en reparle

    • @user-tt1uw1pi5t
      @user-tt1uw1pi5t 7 років тому

      +full full Et donc ..... Ca veut rien dire ton commentaire !! On peut pas comparer une 1000 avec une 1400 c'est pas du tout la même moto ni la même philosophie. Oui la 1400 est plus puissante et ... ? On va pas en reparler tu sais très bien que ce que tu dit n'a aucun sens !! Mais bon j'arrête la sinon ça va finir en dialogue de sourd.

  • @miclu_x
    @miclu_x 7 років тому +1

    english title and french speech...thanks for nothing

  • @BFD15i
    @BFD15i 7 років тому

    English title, english description, french talk..
    Fucking clickbait.

    • @adrienpiens1197
      @adrienpiens1197 7 років тому

      BFD15i no ! its french title and french description
      thanks

    • @BFD15i
      @BFD15i 7 років тому

      Adrien Piens
      Yeah.. NOW it is..

  • @kaddak9320
    @kaddak9320 5 років тому

    Vous n'osez même pas dire que c'est la plus nulle des GT pffffffffffff