Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
お疲れ様です。今度可能なら100周年車の紹介していただけると助かります。
ソウルレッドのXDに乗ってます。出足は確かに悪いけど… オートエグゼのターボパイプとインテークサクションを取り付けたらだいぶ良くなりました。
アクセルの味付けもあるでしょうね。オルガンペダルに慣れると、一般的な国産ファミリーカーの吊り下げアクセルが軽すぎるように感じて、足首と向こう脛の筋肉がつらいです
マツダ3購入検討中です！ハーレーに乗ってるのでそれに比べて振動は全然良いと思ってます笑(比べる所違う) 動画ありがとうございます😊
MAZDA3の1.8D気になってたので助かりました！
デミオ1.5ＤとＣＸ５の2.2Ｄ乗ってますが、正直MAZDA３は全体的にモッサリと遅いです。物足りない感が常に感じます。でもそう言うのを求めない時代ですし、今までの2.2Dと軽量デミオの1.5Ｄがオーバースペック過ぎだったのかもしれないです。今の時代に合ってると感じました。加速は良くないと割り切れば、デザインや内装はトップクラスですし燃費も1.5Dと近いくらいにはなるのでホント良い車だと思います。
デミオXD最高っす
なぜもっと売れないのか？カッコいいよな
トヨタが出してたら爆売れしてるけどね😅
このプレスラインはトヨタじゃ無理笑そんな技術はないかな。
@@まお-u8b 日本はお国柄か適正に評価されることが少ないね😓どうしても右に習えで同じ方向を向きたがるし。所詮マツダとかマツダ地獄とか今だに言ってる人は見比べたことあるのかなぁ。
この値段でトーションビームじゃ売れないよ
@@あんどり-b8e そんなの言われなきゃ分からないよ
乗り心地、ノイズ、ハンドリングは如何ですか？
ソウルレッドとマシングレーほんとすき1.8Dは悪くはないんだけど2.2Dが良すぎてなぁ(マツダ3には設定ありませんが…)
マシングレーいいですよね〜
レポートご苦労さまです。XD、フロント重いですか？そこでAWDですよ。XD+AWD、最高です。下り坂のヘアピンではエンジンを中心にクルッと曲がってくれます。楽しいです。
分かります。アクセラ2.2XD+AWDも良く曲がる車なんで楽しいです。マツダ3のAWDも気になりますね。
KE系のCX-5 XD AWDに乗ってますが2.2も出だしモッサリです！そのモッサリが好きでなくサクションパイプと剥き出しのエアクリを社外に変えスロコンを付けるとモッサリか無くなりジャジャ馬になり高回転も気持ち良く回ってくれます。実燃費は街乗り15km/Lに高速は17km/L走ってくれて軽油なので家計は助かってます。
2.2xdっていう頭悪いモデルが欲しい。
それな。
あれ、確か共有パーツはヘッドライトとボンネットだけだった希ガス
MAZDA3ディーゼルは尋常じゃないぐらい出足モッサリしてて合わなくてガソリン購入しました。
もっさりは味付けなんですかね。前にプレマシー（CR）からビアンテ（スカイアクティブG)に試乗しないで乗り換えたら出足のもっさり感にがっかりしました。スロコンいれたら大幅改善されました。1.8Dにスロコンいれたらどうなるのか興味ありです。今は私もCX−５の2.2Dに不満なく乗ってます。マツダいいですよね。
ミニバンはよほどでかいエンジンじゃない限りもっさりだと思いますよwスロコン入れたらいい感じになるんじゃないですかね？cx３とかも結構キビキビ走りますし
遮音性凄いらしいからどんだけエンジンうるさくても聞こえにくい
BMアクセラも排気量2.2あるんだから、mazda3も排気量2.2出して欲しい。
2.2D出したら、スカアクティブXの立場が。
@@h07d88 確かに2.2出したら、値段も高いでしょうね。
海外では2.5出るらしいです
SKYACTIV-Xの箱根道などの評価もみたいですねー。
xも良いですけど1.5のmtでぶん回してみたいですw
代車でMazda3のガソリン車乗ってるんですが、エンジン音結構うるさくないですか？音の割に加速していないというか・・・しかし内装の質感は本当に良いですね🙂FMラジオの局切り替えがハンドルのスイッチで出来ず、シフトレバーの手前のダイヤル回さないといけないのも不満ですが・・・
静粛性 サウンド
箱根..ですよね！
箱根に来たんですか！？
ちょっとだけですけどね！
ご自身の車、乗ってますか！？
乗ってますよー絶賛ちょい乗り中です
お疲れ様です。
今度可能なら100周年車の紹介していただけると助かります。
ソウルレッドのXDに乗ってます。
出足は確かに悪いけど… オートエグゼのターボパイプとインテークサクションを取り付けたらだいぶ良くなりました。
アクセルの味付けもあるでしょうね。オルガンペダルに慣れると、一般的な国産ファミリーカーの吊り下げアクセルが軽すぎるように感じて、足首と向こう脛の筋肉がつらいです
マツダ3購入検討中です！
ハーレーに乗ってるのでそれに比べて振動は全然良いと思ってます笑
(比べる所違う)
動画ありがとうございます😊
MAZDA3の1.8D気になってたので助かりました！
デミオ1.5ＤとＣＸ５の2.2Ｄ乗ってますが、正直MAZDA３は全体的にモッサリと遅いです。物足りない感が常に感じます。でもそう言うのを求めない時代ですし、今までの2.2Dと軽量デミオの1.5Ｄがオーバースペック過ぎだったのかもしれないです。今の時代に合ってると感じました。加速は良くないと割り切れば、デザインや内装はトップクラスですし燃費も1.5Dと近いくらいにはなるのでホント良い車だと思います。
デミオXD最高っす
なぜもっと売れないのか？
カッコいいよな
トヨタが出してたら爆売れしてるけどね😅
このプレスラインはトヨタじゃ無理笑
そんな技術はないかな。
@@まお-u8b
日本はお国柄か適正に評価されることが少ないね😓
どうしても右に習えで同じ方向を向きたがるし。
所詮マツダとかマツダ地獄とか今だに言ってる人は見比べたことあるのかなぁ。
この値段でトーションビームじゃ売れないよ
@@あんどり-b8e
そんなの言われなきゃ分からないよ
乗り心地、ノイズ、ハンドリングは如何ですか？
ソウルレッドとマシングレーほんとすき
1.8Dは悪くはないんだけど2.2Dが良すぎてなぁ(マツダ3には設定ありませんが…)
マシングレーいいですよね〜
レポートご苦労さまです。
XD、フロント重いですか？
そこでAWDですよ。
XD+AWD、最高です。
下り坂のヘアピンではエンジンを中心に
クルッと曲がってくれます。
楽しいです。
分かります。アクセラ2.2XD+AWDも良く曲がる車なんで楽しいです。マツダ3のAWDも気になりますね。
KE系のCX-5 XD AWDに乗ってますが2.2も出だしモッサリです！
そのモッサリが好きでなくサクションパイプと剥き出しのエアクリを社外に変えスロコンを付けるとモッサリか無くなりジャジャ馬になり高回転も気持ち良く回ってくれます。
実燃費は街乗り15km/Lに高速は17km/L走ってくれて軽油なので家計は助かってます。
2.2xdっていう頭悪いモデルが欲しい。
それな。
あれ、確か共有パーツはヘッドライトとボンネットだけだった希ガス
MAZDA3ディーゼルは尋常じゃないぐらい出足モッサリしてて合わなくてガソリン購入しました。
もっさりは味付けなんですかね。
前にプレマシー（CR）からビアンテ（スカイアクティブG)に試乗しないで乗り換えたら出足のもっさり感にがっかりしました。
スロコンいれたら大幅改善されました。
1.8Dにスロコンいれたらどうなるのか興味ありです。
今は私もCX−５の2.2Dに不満なく乗ってます。
マツダいいですよね。
ミニバンはよほどでかいエンジンじゃない限りもっさりだと思いますよw
スロコン入れたらいい感じになるんじゃないですかね？
cx３とかも結構キビキビ走りますし
遮音性凄いらしいから
どんだけエンジンうるさくても聞こえにくい
BMアクセラも排気量2.2あるんだから、mazda3も排気量2.2出して欲しい。
2.2D出したら、スカアクティブXの立場が。
@@h07d88 確かに2.2出したら、値段も高いでしょうね。
海外では2.5出るらしいです
SKYACTIV-Xの箱根道などの評価もみたいですねー。
xも良いですけど1.5のmtでぶん回してみたいですw
代車でMazda3のガソリン車乗ってるんですが、エンジン音結構うるさくないですか？
音の割に加速していないというか・・・しかし内装の質感は本当に良いですね🙂
FMラジオの局切り替えがハンドルのスイッチで出来ず、シフトレバーの手前のダイヤル回さないといけないのも不満ですが・・・
静粛性 サウンド
箱根..ですよね！
箱根に来たんですか！？
ちょっとだけですけどね！
ご自身の車、乗ってますか！？
乗ってますよー絶賛ちょい乗り中です