Surprise : depuis ma plus tendre enfance, ma « culture ferroviaire » avait intégré le fait que la traversée de Chalon se faisait à 130. Or, les TIV 80+100 « Bol » sont manifestement fixes. Un appareil de voie en sortie « trop bien » entretenu ? Ceci dit, j’ai abondamment photographié cette ligne chaque été pendant ces années 2000 entre Meursault et Fleurville-P.d.V. (avec un point faible pour les deux ponts encadrant le PK 404), et je dois dire que c’est là une chouette occasion de s’évader sans quitter son fauteuil et un réel plaisir de revoir tous ces lieux sous l’angle du conducteur. D’autant que la vidéo est impeccable. Ce qui mérite un grand merci.
@@Mickealkeal Pas de quoi. Ceci me fait penser à la zone 100 (de mémoire, mais l’ordre de grandeur y est) qui sévit à Toury depuis un bon moment (sauf si un récent miracle…), un cas d’école en la matière (V200 à la base, V160 en pratique). Dans ce pays où le cdf est un peu la cinquième roue du carrosse, les LTV ont une fâcheuse tendance à se transformer en LPV… Verrons-nous un jour des vidéos du même auteur de Dijon vers Toul ou Paris ?
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup coucou de'la Corrèze France vidéo super merci pour tout 💖💖 sentiments dévoués 👍👍
Hello from Australia :) In more than one of your videos, I have noticed that the sound goes in and out of synchronisation. For example here at 37:35, I hear the sound of the oncoming AGC(?) and your horn for the end of that train before the AGC has reached you. Bonjour d'Australie :) Dans plus d'une de vos vidéos, j'ai remarqué que le son entre et se désynchronise. Par exemple ici à 37h35, j'entends le son de l'AGC(?) venant en sens inverse et votre klaxon pour la fin de ce train avant que l'AGC ne vous ait atteint.
![[Cab Ride] [4K] En cabine de Dijon-Perrigny à Sibelin via la Bresse](http://i.ytimg.com/vi/1V7bVYUkqjg/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] [4K] En cabine de Dijon-Perrigny à Sibelin via la Bresse](/img/tr.png)
![[Cab Ride] [4K] En cabine de Rognac à Sibelin](http://i.ytimg.com/vi/gjkm2TmOVMc/mqdefault.jpg)
![[Cab Ride] [4K] En cabine de Sibelin à Dijon-Perrigny via V2Racc, Lyon Part-Dieu et Mâcon](http://i.ytimg.com/vi/WDOPiBJOu88/mqdefault.jpg)
Surprise : depuis ma plus tendre enfance, ma « culture ferroviaire » avait intégré le fait que la traversée de Chalon se faisait à 130. Or, les TIV 80+100 « Bol » sont manifestement fixes. Un appareil de voie en sortie « trop bien » entretenu ?
Ceci dit, j’ai abondamment photographié cette ligne chaque été pendant ces années 2000 entre Meursault et Fleurville-P.d.V. (avec un point faible pour les deux ponts encadrant le PK 404), et je dois dire que c’est là une chouette occasion de s’évader sans quitter son fauteuil et un réel plaisir de revoir tous ces lieux sous l’angle du conducteur. D’autant que la vidéo est impeccable. Ce qui mérite un grand merci.
En effet appareil de voie très bien entretenu 😅 cela fait tout juste 1an environ que le tiv80 est en place... 😉 Merci pr les compliments
@@Mickealkeal
Pas de quoi.
Ceci me fait penser à la zone 100 (de mémoire, mais l’ordre de grandeur y est) qui sévit à Toury depuis un bon moment (sauf si un récent miracle…), un cas d’école en la matière (V200 à la base, V160 en pratique). Dans ce pays où le cdf est un peu la cinquième roue du carrosse, les LTV ont une fâcheuse tendance à se transformer en LPV…
Verrons-nous un jour des vidéos du même auteur de Dijon vers Toul ou Paris ?
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver paysage très jolie adore boucoup coucou de'la Corrèze France vidéo super merci pour tout 💖💖 sentiments dévoués 👍👍
Une superbe vidéo merci beaucoup
Bonjour, j'ai regardé votre video du parcourt... sinon j'était présent à la gare de Macon Ville sur le quai au bout à droite...
Hello from Australia :) In more than one of your videos, I have noticed that the sound goes in and out of synchronisation. For example here at 37:35, I hear the sound of the oncoming AGC(?) and your horn for the end of that train before the AGC has reached you.
Bonjour d'Australie :) Dans plus d'une de vos vidéos, j'ai remarqué que le son entre et se désynchronise. Par exemple ici à 37h35, j'entends le son de l'AGC(?) venant en sens inverse et votre klaxon pour la fin de ce train avant que l'AGC ne vous ait atteint.
Oui tout à fait mais cela était dû à une caméra 4k bon marché... Maintenant j'ai une Gopro et le problème a disparue ! Bonne journée
obonjour, Le train était composé de combien de wagons ? Merci pour la vidéo
15 wagons
Very nice. Which country was this video shot in?
France
Buenos días . Me gustaría saber cómo se hace para aumentar la potencia de una locomotora . Gracias .
espanolo facilo en o et en a
18:53 oh la 7321
What company ?
Europorte (Eurotunnel)
or are these both electric and diesel hybrids ?
BB
b