Très intéressé par ce véhicule pour ma part, ce nouvel intérieur est vraiment un plus par rapport à l'ancien. Mais pour ma part, je suis plus attiré par la version manuelle
Depuis deux ans, je suis l'heureux propriétaire d'un Puma ST Line X, boîte manuelle avec les aides à la conduite et le hayon électrique , avec en bonus la motorisation Flexifuel, donc acceptant le E85. Véhicule parfait en ville et pour les longs trajets. Dommage que Ford ait abandonné le E85, mais la boîte automatique doit être bien agréable. Le Puma est effectivement un très bon choix.
Tres bon reportage monsieur, la suspension Tres seche etait un default du puma, mm en titanium montee en 18, catastrophe dans les bosses, ici sa a l'air different d'apres Vos dires.... plus souple q'une focus connected de 2023 montee en 16 pouces ?
je suis un Fan absolu de la marque Ford , j'en posséde une actuellement que j'ai acheter neuve et qui fonctionne comme une horloge suisse , ma prochaine voiture sera une Ford..
J'ai la ford puma ST-LineX 125 cv de 2021. Bonne voiture dans l'ensemble mais finition aléatoire ! Joint de porte arrière droite qui se fait la malle, plastique du hayon qui vibre ainsi que d'autres plastiques intérieurs ! Un peu déçu de ce côté là pour un véhicule a 34000€ !!!
heu comment dire , 210 euro de malus écologique pour 2024 sur votre modèle , et vous trouvez sa petit malus vous , quand à la version 170 ch c'est 330 , auquel il faudra rajouter le prix de la vignette aie aie aie .
T’est un troll des cavernes ou quoi ? Sur un prix a 27k jusqu’a 38k tu crois vraiment que 210€ de malus c’est important ? Franchement y’en a abstenez vous c’est grave toi t’est comme les gens qui achète un telephone a 1000€ mais qui achete une coque a 10€ ecoplus car mettre plus ca le derange si 210€ ca te derange c’est que tu n’a pas le pouvoir d’achat de mettre plus Et pour te repondre la vignette c’est le prix d’un timbre affreusement cher aussi non ? 😂😂
Pas fan du tableau bord tout tactile c'est nul je préfère l'ancienne version tu avais des boutons physique et surtout pas de buse d'aération au dessus du gps par contre l'écran du compteur ça j'aime bien
Très intéressé par ce véhicule pour ma part, ce nouvel intérieur est vraiment un plus par rapport à l'ancien.
Mais pour ma part, je suis plus attiré par la version manuelle
Depuis deux ans, je suis l'heureux propriétaire d'un Puma ST Line X, boîte manuelle avec les aides à la conduite et le hayon électrique , avec en bonus la motorisation Flexifuel, donc acceptant le E85. Véhicule parfait en ville et pour les longs trajets. Dommage que Ford ait abandonné le E85, mais la boîte automatique doit être bien agréable. Le Puma est effectivement un très bon choix.
Tres bon reportage monsieur, la suspension Tres seche etait un default du puma, mm en titanium montee en 18, catastrophe dans les bosses, ici sa a l'air different d'apres Vos dires.... plus souple q'une focus connected de 2023 montee en 16 pouces ?
je suis un Fan absolu de la marque Ford , j'en posséde une actuellement que j'ai acheter neuve et qui fonctionne comme une horloge suisse , ma prochaine voiture sera une Ford..
J'ai la ford puma ST-LineX 125 cv de 2021. Bonne voiture dans l'ensemble mais finition aléatoire ! Joint de porte arrière droite qui se fait la malle, plastique du hayon qui vibre ainsi que d'autres plastiques intérieurs ! Un peu déçu de ce côté là pour un véhicule a 34000€ !!!
heu comment dire , 210 euro de malus écologique pour 2024 sur votre modèle , et vous trouvez sa petit malus vous , quand à la version 170 ch c'est 330 , auquel il faudra rajouter le prix de la vignette aie aie aie .
T’est un troll des cavernes ou quoi ? Sur un prix a 27k jusqu’a 38k tu crois vraiment que 210€ de malus c’est important ? Franchement y’en a abstenez vous c’est grave toi t’est comme les gens qui achète un telephone a 1000€ mais qui achete une coque a 10€ ecoplus car mettre plus ca le derange si 210€ ca te derange c’est que tu n’a pas le pouvoir d’achat de mettre plus
Et pour te repondre la vignette c’est le prix d’un timbre affreusement cher aussi non ? 😂😂
Pas fan du tableau bord tout tactile c'est nul je préfère l'ancienne version tu avais des boutons physique et surtout pas de buse d'aération au dessus du gps par contre l'écran du compteur ça j'aime bien