Exelente video men la verdad m ayudo bastante al mío solo lo tuve que limpiar y quedó pero si veo que vuelve hacer la falla ya lo cambiaré muchas gracias ya me suscribi y espero sigas subiendo videos de como arreglar la Explorer aver si tienes uno de como arreglar chapas de las puertas
Buenos y bendecidos días gusto saludarte desde hiyo sonora amigo k Aser para klibrar el chikote de los kmbios de la Explorer 91 lo del bulbo me dió resultado 👌👍
Muy bien amigo, hoy aprendi donde se encuentra el bulbo, y si puede hacer un video de como conectar el touch pad de la puerta del chofer para que habra y cierre con los botones, la mia los tiene pero no hay contacto en ellos
Buenas tardes, excelente videp muy didatico , gracias Tengo una explorer 2000 4.0 cuando la enciendo sube la aguja de la presion de aceire pero de pronto en 3 o 6 o hasta 15 minutos luego la aguja se cae pero al mismo tiempo se encuende la luz del indicador del fluido de freno , la apago , vuelvo a encenderla todo bien y de pronto lo mismo se cae la aguja y se enciende la luz de fluido de freno , que podra ser
Una pregunta amigos tengo una Ranger mod 94 4.0 l el bulbo de aceite k traía si marcaba la presión pero se dañó y lo volví a comprar pero ya no marca la presión ak se debe m gustaría de su orientación o saber si no es ese el indicado o va x la marca del mismo espero comentarios
Excelente video e información, me cambiaron el kit de distribución hace unos 3 meses sin embargo empezó a escucharse la cadena de enfrente del motor por unos minutos cuando la arranco por la mañana la lleve al mecánico y dice que tal vez no hay presión de aceite pero en mi caso si marca ese medidor de presión de aceite igual como en tu camioneta cuando le pusiste el nuevo bulbo, y le dije que cambiará el tensor delantero y no quiso dijo que tenía que checar bien porque a lo mejor era la bomba de aceite según el crees eso o crees que sea el tensor ???
Hola excelente video fíjate que también tengo ese problema pero con el de temperatura ... También lleva vulbo el de temperatura? Podrás subir un video sobre eso gracias por compartir
La camioneta de mi jefe jala bien pero la aguja se vuelve loca cuando esta en alto total pero le pongo en parking y se compone la aguja podra ser eso el problema el bulvo ??
Hola, buen video para nosotros la comunidad de EXPLOREROS. Disculpa yo tengo problema con la lectura de la presión de aceite, ya cambie el bulbo en 2 ocasiones por uno generico de autozone y por uno original de ford, pero sigue caída la aguja sin marcar como es debido así mismo me sigue marcando el Check Gage por lo mismo. Cuando enciendo la camioneta la aguja se vuelve loca y esta sube y baja hasta quedar abajo en L, pero no queda arriba midiendo la presión, como podría resolver el problema, ojala puedas apoyarme, mi camioneta es una Explorer Eddie Bauer 1996 4x4 4.0 EFI V6.
Yo tengo esa misma falla en mi Ford Explorer 97 con el 4.0l sohc no marca presion de aceite y en baja la revolución la abuja de vuelve loca pero no estable aceleró y se va asta abajo ya cambiamos el bulbo ya cambiamos la bomba y sigue con la misma falla.. espero me pueda ayudar se lo agradecería muchísimo saludos amigo
Claro amigo ya te checo un eléctrico el closter Aceves empieza a fallar y la otra sería realizar la medición directamente a el motor con la herramienta adecuada que debe tener tu mecánico para darse una lectura correcta también puede ser que los ductos de lubricación ya estén tapados y por eso falle
Exelente video men la verdad m ayudo bastante al mío solo lo tuve que limpiar y quedó pero si veo que vuelve hacer la falla ya lo cambiaré muchas gracias ya me suscribi y espero sigas subiendo videos de como arreglar la Explorer aver si tienes uno de como arreglar chapas de las puertas
Gracias a ti pronto subiré más videos
Buen video, gracias, estaré atento al del testigo del airbag
Buen dato compañero gracias continua compartiendo
Gracias Haci lo are
Excelente muy buenas enseñanza, gracias.
Gracias por el comentario aquí estamos subiendo cada vez más contenido próximamente tendre una sorpresa para los que me sigan
Buenos y bendecidos días gusto saludarte desde hiyo sonora amigo k Aser para klibrar el chikote de los kmbios de la Explorer 91 lo del bulbo me dió resultado 👌👍
Mándame WhatsApp al 2211391302
ese es mi papá 👍😏
Me gustó. Excelente video. Sigue adelante.
Gracias espero te suscribas
Buenas y bendesidas tardes amigo gusto saludarte desde hiyo sonora muy buen video nomás k no enkuentro el bulbo 🤗🤗🤗
Mándame WhatsApp al 2211391302
Muy bien amigo, hoy aprendi donde se encuentra el bulbo, y si puede hacer un video de como conectar el touch pad de la puerta del chofer para que habra y cierre con los botones, la mia los tiene pero no hay contacto en ellos
Si esta bien hay tengo unos para cambiarse los a mi camioneta también puedo hacer el video
Buenas tardes, excelente videp muy didatico , gracias
Tengo una explorer 2000 4.0 cuando la enciendo sube la aguja de la presion de aceire pero de pronto en 3 o 6 o hasta 15 minutos luego la aguja se cae pero al mismo tiempo se encuende la luz del indicador del fluido de freno , la apago , vuelvo a encenderla todo bien y de pronto lo mismo se cae la aguja y se enciende la luz de fluido de freno , que podra ser
K buen video gracias x la informacion
A la orden
Una pregunta amigos tengo una Ranger mod 94 4.0 l el bulbo de aceite k traía si marcaba la presión pero se dañó y lo volví a comprar pero ya no marca la presión ak se debe m gustaría de su orientación o saber si no es ese el indicado o va x la marca del mismo espero comentarios
Excelente video e información, me cambiaron el kit de distribución hace unos 3 meses sin embargo empezó a escucharse la cadena de enfrente del motor por unos minutos cuando la arranco por la mañana la lleve al mecánico y dice que tal vez no hay presión de aceite pero en mi caso si marca ese medidor de presión de aceite igual como en tu camioneta cuando le pusiste el nuevo bulbo, y le dije que cambiará el tensor delantero y no quiso dijo que tenía que checar bien porque a lo mejor era la bomba de aceite según el crees eso o crees que sea el tensor ???
Saludos .
Tengo una ford explorer 2004 4.0 se enciende check gages al mismo tiempo la ahuja de aceite se cae por segundos i vuelbe
Puede ser tu bulbo, bomba de aceite o medidor
Buen día amigo tengo una Ford Explorer 99 me empezó a fallar la aguja del aceite aveses se vuelve loca y prende la luz de check gauge
Hola excelente video fíjate que también tengo ese problema pero con el de temperatura ... También lleva vulbo el de temperatura? Podrás subir un video sobre eso gracias por compartir
Si amogo
Dónde te ubicas,? Mi camioneta en viajes largos se me a loca la aguja del aceite. Que hago amigo?
La camioneta de mi jefe jala bien pero la aguja se vuelve loca cuando esta en alto total pero le pongo en parking y se compone la aguja podra ser eso el problema el bulvo ??
Hola, buen video para nosotros la comunidad de EXPLOREROS. Disculpa yo tengo problema con la lectura de la presión de aceite, ya cambie el bulbo en 2 ocasiones por uno generico de autozone y por uno original de ford, pero sigue caída la aguja sin marcar como es debido así mismo me sigue marcando el Check Gage por lo mismo. Cuando enciendo la camioneta la aguja se vuelve loca y esta sube y baja hasta quedar abajo en L, pero no queda arriba midiendo la presión, como podría resolver el problema, ojala puedas apoyarme, mi camioneta es una Explorer Eddie Bauer 1996 4x4 4.0 EFI V6.
Podras mandarme whatssap al 2211391302 por favor y te ayudo
Amigo ya arreglo su problema?
Tengo una 97 ' tengo el mismo problema, ¿Cómo lo soluciono?
Buenas, la.mia hace lo mismo pero tiene el circuito cerrado, que código es el de circuito abierto?
Buenos días me gustó ver el video xk ese problema trae la camioneta d mi sr. Kisiera saber si usted c encuentra en monterrey
no amigo estoy en Tlaxcala
GRACIAS
Se solucionó el problema?
SI SE SOLUCIONO
Buen dia amigo
Tengo una Explorer 99 4.0
Y tarda mucho en agarrar temperatura el motor , por que será?
Checa tu termostato o se lo quitaron o se quedo abierto
Buenos días me gustó ver el video xk ese problema trae la camioneta d mi sr. Me gustaría saber si usted c encuentra en Monterrey
Lo siento me encuentro en Tlaxcala pero con gusto la puedo ayudar
Muy buen video tengo el mismo problema en una 96 y enciende el over drive off será por lo mismo?
Saludos
Es automática el over drive enciende cuando hay fallas en la transmisión o si esta dañado el boton del mismo y no activa correctamente
@@nitrocar muchas gracias voy a revisar el botón la transmisión pues a veces solo se apaga la transmisión jala bien hasta ahorita
Yo tengo esa misma falla en mi Ford Explorer 97 con el 4.0l sohc no marca presion de aceite y en baja la revolución la abuja de vuelve loca pero no estable aceleró y se va asta abajo ya cambiamos el bulbo ya cambiamos la bomba y sigue con la misma falla.. espero me pueda ayudar se lo agradecería muchísimo saludos amigo
Claro amigo ya te checo un eléctrico el closter Aceves empieza a fallar y la otra sería realizar la medición directamente a el motor con la herramienta adecuada que debe tener tu mecánico para darse una lectura correcta también puede ser que los ductos de lubricación ya estén tapados y por eso falle
We habla sobre el orden de encendido
Ok si amigo
Amigo de qe oarte eres o algun contacto para comunicarme contigo 😊
De Tlaxcala amigo en que te puedo ayudar
Le puedo poner una tercer fila de asientos.
Si se puede adaptar la tercera fila talvez con unos de expedición o Voyager
Tengo una explore 93 y esta muy acelerada en 1200 regulaciones que pie de ser
Empieza por limpiar el cuerpo de aceleración y admisión también el sensor maf
Hay que sacarle el aceite para quitarlo? Tengo una f-150
No es necesario puedes quitarlo así solo limpia el excedente
Buenos días muy buen video oye yo tengo una explorer 99 sensilla al prenderla en las mañanas se aselera sola y huele a gasolina cruda que podrá ser
Deberías limpiar el sensor maf y la tubería de el intake seguro ya están sucios
Mi pregunta es en la 2008 4.0 dónde encuentro el sensor
esta en el mismo lugar detrás del compresor de aire acondicionado
Oiga yo puse el bulbo pero cuando abro el swich sube la aguja antes de encender. Que podrá ser ?
Puede estar defectuoso tu sensor o uno de los cables está haciendo corto y por eso sube la aguja
@@nitrocar parece que me habían dado el bulbo equivocado..
@@nitrocar me dieron uno de foco.y era uno de aguja el que yo ocupaba. Gracias . Ya quedo al tirante
Que bueno amigo hay estamos para lo que se necesite
Un aproximado del costo del bulbo amigo ?
Me parece que 160
El Original sale en $850 y un generico te sale entre $100 y $400 pesos.
Ari
De cuanto es el dado
32 milímetros
Si no. Trabaja. Ese. Sensor. Osea. Que no funciona. Enpiesa a fallar. La explore. Y como que se mata. Tengo. Una. Como la tuya.
Simplemente no sabrías cuando tienes presión de aceite y se podría amarrar tu motor