Ustam kolay gelsin bende megane 2 otantik boş olan var şimdi teybin arkasında Bi fiş var sarı renkte 2şerli toplam 6 kablo geçiyor biri boş bu saatin oldugu yerdede var senin dediğin gibi 6 kablo var burdan mı yapmam gerek yoksam o dediğim sarı olan fişteki yerimi kıngwin 4000 aldım baglıyacam nereden başlayım bilemiyorum direnç 12 volt u geçmeyecek şekilde istesem 4 farlı ohm ver desem olurmu... Bi haftaya bitirirsem iyi....
Genelde o ikisi oluyor yinede sen bilirsin. Akım ölçme moduna al artı eksi birer tane kablo tak sonra tuşlara basarak not al en fazla olanlar ortaktır .
Megane 2 aracıma Kingwin KW1000 teybi bağlattım ve malum sonuç direksiyon kumanda bağlanmadı. Bağlanmama sebebi kumandadan 6 kablo gelip teypte bağlanabilecek 3 kablo olması. Ben de internette araştırmaya başladım bu ve buna benzer diğer videolara ulaştım. Burada ve başka video altlarında yadi.sk/i/TxP_NATH-6IaUw bu linki gördüm ve bu linkteki şemaya göre dirençlerle aparat oluşturdum ve bağlantıyı yaptım fakat 3-5 kullanım sonrası direksiyon kumandasının kafası karıştı ses kısayım derken açılıyordu. Mecburen bağlantıyı iptal ettim ve bana ses açma ve kapama yeter diyerek hiç direnç bağlamadan yukardaki linkteki şemayı da dikkate alarak gri kabloyu key 1 e mor kabloyu key 2 ye pembe kabloyu da şaseye bağladım. Amacım ses açma tuşunu ses açma olarak ve mute tuşunu da ses kısma olarak ayarlayıp kullanmaktı. Ama şu anda sadece bu 3 kabloyu bağlayarak geri atlama tuşunu geri atlama olarak ileri atlama tuşunu ileri atlama olarak ses açma tuşunu ses açma olarak mute tuşunu ses kısma olarak ses kısma tuşunu mute olarak ve sourse tuşunu da ana sayfa olarak kodladım ve kullanıyorum. Gayet düzgün de çalışıyor. Tek olumsuzluk ses kısma ve mute tuşlarını olduğu gibi değil de ters olarak kodlamam. Ses kısma tuşunu ses kısma olarak kodladığımda nedense bir kaç kullanımdan sonra sesi kısmıyor aksine açıyor. Bu belki de benim direksiyon kumandamdaki bir hatadan da kaynaklanıyor olabilir. Burda kesin olan birşey var ki sadece bahsettiğim 3 kabloyu bağlayarak tüm tuşlara direksiyon kodlamayla görev kodlayabiliyorsunuz. Hiç bir kablonun arasına da direnç koymanız gerekmiyor.
@@harunyazc244 İki aydır kullanıyorum. Teyp yansa şimdiye yanardı herhalde. Bir şey yapmıyorsunuz ki hatta eksik kablo bağlıyorsunuz anlatılanlara göre. Verilen bağlantıdaki şemayı inceleyip doğru kabloları bulursanız sadece söylediğim üç kabloyu araya direnç koymadan söylediğim gibi bağlandığınızda sorunsuz çalışıyor.
Slm...kaplo renklerine göre direnc değerlerini yazarmisiniz?
Ustam kolay gelsin bende megane 2 otantik boş olan var şimdi teybin arkasında Bi fiş var sarı renkte 2şerli toplam 6 kablo geçiyor biri boş bu saatin oldugu yerdede var senin dediğin gibi 6 kablo var burdan mı yapmam gerek yoksam o dediğim sarı olan fişteki yerimi kıngwin 4000 aldım baglıyacam nereden başlayım bilemiyorum direnç 12 volt u geçmeyecek şekilde istesem 4 farlı ohm ver desem olurmu... Bi haftaya bitirirsem iyi....
Gri ve mor olan kablonun ortak kablo oldugunu nasil anliyoruz bendeki kumandada 5 adet kablo var renkleri farkli nasil anlariz ortak kablo oldugunu
Genelde o ikisi oluyor yinede sen bilirsin. Akım ölçme moduna al artı eksi birer tane kablo tak sonra tuşlara basarak not al en fazla olanlar ortaktır .
Indash teyp bağlantısı da aynı midir? Birde göğüsteki saatten gelen kablolar nereye bağlanmalı ?
saatten çıkanlar değil de saatin oraya gidenler dirençlenerek kullanılacak.
Ustam teyipten memnun musun ?
Evet
Abi bizim diyolarki arabanin orjinal soketini kescez dedei elektirikce
Arabada ses sistemi var mı yoksa normal kapı hoparlörleri mi
arka pandizotta 2 * 500 oval var
Ustam teybin arkasından çıkan kumanda kobloları her teypte aynımı
sw wc gibi bilgiler vardır.
Megane 2 aracıma Kingwin KW1000 teybi bağlattım ve malum sonuç direksiyon kumanda bağlanmadı. Bağlanmama sebebi kumandadan 6 kablo gelip teypte bağlanabilecek 3 kablo olması. Ben de internette araştırmaya başladım bu ve buna benzer diğer videolara ulaştım. Burada ve başka video altlarında
yadi.sk/i/TxP_NATH-6IaUw
bu linki gördüm ve bu linkteki şemaya göre dirençlerle aparat oluşturdum ve bağlantıyı yaptım fakat 3-5 kullanım sonrası direksiyon kumandasının kafası karıştı ses kısayım derken açılıyordu. Mecburen bağlantıyı iptal ettim ve bana ses açma ve kapama yeter diyerek hiç direnç bağlamadan yukardaki linkteki şemayı da dikkate alarak gri kabloyu key 1 e mor kabloyu key 2 ye pembe kabloyu da şaseye bağladım. Amacım ses açma tuşunu ses açma olarak ve mute tuşunu da ses kısma olarak ayarlayıp kullanmaktı. Ama şu anda sadece bu 3 kabloyu bağlayarak
geri atlama tuşunu geri atlama olarak
ileri atlama tuşunu ileri atlama olarak
ses açma tuşunu ses açma olarak
mute tuşunu ses kısma olarak
ses kısma tuşunu mute olarak
ve sourse tuşunu da ana sayfa olarak kodladım ve kullanıyorum.
Gayet düzgün de çalışıyor. Tek olumsuzluk ses kısma ve mute tuşlarını olduğu gibi değil de ters olarak kodlamam. Ses kısma tuşunu ses kısma olarak kodladığımda nedense bir kaç kullanımdan sonra sesi kısmıyor aksine açıyor. Bu belki de benim direksiyon kumandamdaki bir hatadan da kaynaklanıyor olabilir. Burda kesin olan birşey var ki sadece bahsettiğim 3 kabloyu bağlayarak tüm tuşlara direksiyon kodlamayla görev kodlayabiliyorsunuz. Hiç bir kablonun arasına da direnç koymanız gerekmiyor.
Selam kardeşim dediğin şekilde bağlasak sorun çıkmaz değilmi teyibi yakmayalım
@@harunyazc244 İki aydır kullanıyorum. Teyp yansa şimdiye yanardı herhalde. Bir şey yapmıyorsunuz ki hatta eksik kablo bağlıyorsunuz anlatılanlara göre. Verilen bağlantıdaki şemayı inceleyip doğru kabloları bulursanız sadece söylediğim üç kabloyu araya direnç koymadan söylediğim gibi bağlandığınızda sorunsuz çalışıyor.
@@zubeyirozer8575 anladım kardeşim senin araç megane faz 1 mi 2 mi birde bendeki teyip navigold ds 607 ama sendeki ile aynı gözüküyor
@@harunyazc244 Telefon numaram 0507 202 47 17 eğer ararsan daha iyi izah ederim.
@@zubeyirozer8575 tamam abim müsait bir zaman arıycam
Kumandanın arkasındaki silindir tuşunu calistiramadim diğerleri calisti.ne yapmalıyım
O çevirme anında farklı akımlar atıyor o yüzden çalıştıramazsın. Belli bir akım cihaza tanımlayamazsın
Toplamda kactane direnc lazim ve deyerli nedir
4 tane farklı direnc yeterli
@@tuncaydogu1866 direnclerin ohm deyerleri farkediyomu
@@kaoskorkmazer1770 Hayır farketmez . farklı olması yeterli
Her turlu direnc oluyormu yani
Evet 4 kablo için 4 farklı direnç yeterli.