【Andy老爹試駕】銷售最優電動車Tesal Model Y vs 免充電電動車X-TRAIL e-POWER全方面評測!優缺一次告訴你!

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  • Опубліковано 18 лис 2024

КОМЕНТАРІ • 56

  • @楊遠勛
    @楊遠勛 4 години тому +8

    跟家人上個月各牽了一台Kicks e-POWER(我的)及X-Trail e-POWER(我爸的),開過只能說太棒了!

  • @小鐵-m2l
    @小鐵-m2l 5 годин тому +5

    我是E POWER的車主
    我考量的是 維修費 二手價
    跟明明電動車就四驅
    卻不能越野...太嬌貴了
    但論操控 動力 空間 外型 使用體驗 還有那個很棒的哨兵模式
    傳統車廠 還是很難跟特斯拉較量
    我買E POWER 就是想要電車的駕馭感受
    卻 沒錢買車位裝充電樁
    又沒錢去承擔二手跌價的速度
    也沒心力去照顧那顆電池(我登山要走林道 撞到就掰了)
    甚至沒精力去規劃出行路線
    簡單說...我不買特斯拉就是窮
    但如果預算無限的話
    勞斯萊斯才是最好的選擇~~

    • @weiko3364
      @weiko3364 3 години тому

      再貼個20萬就可以有後驅Y了,不買特斯拉絕對不是因為窮,只是不想轉電而已

  • @Sean-tf5xu
    @Sean-tf5xu 8 годин тому +7

    我才买的东风日产奇骏e-power顶配,算上政府补贴,裸车价14.99万元人民币。
    然后花2900元人民币买了5年的4S店汽车保养。
    花了58元买了6个GB的流量。
    又花了12元买了4个夜光门槛保护贴。
    拒绝安装4S店赠送的车窗贴膜,因为一定是便宜货。

    • @Johnny00438
      @Johnny00438 7 годин тому +1

      超便宜

    • @Sean-tf5xu
      @Sean-tf5xu 7 годин тому

      @Johnny00438 日产公司4-9月利润下降94%...

    • @Johnny00438
      @Johnny00438 7 годин тому +1

      @@Sean-tf5xu 台灣賣盤子價。 150萬台幣

    • @bluebox9484
      @bluebox9484 5 годин тому

      @@Johnny00438是稅金的關係喔😊

    • @邱明-n6y
      @邱明-n6y 5 годин тому +2

      @@Johnny00438大陸的是中國國產車,台灣的E power是日本原裝進口,價錢成本當然不一樣啊

  • @cheng9695
    @cheng9695 6 годин тому +6

    電車比較省錢,但是epower省下來的充電時間,是無價的

    • @boy78821
      @boy78821 4 години тому

      可是我開電車比我開油車還省時間,晚上充飽電,油車還要花5分鐘加油XDDD,出遠門也是休息站上個廁所就80趴了,缺點就是充電樁不一定會有😅

    • @mcchen5848
      @mcchen5848 4 години тому +2

      電車省錢?要不要把每年的保險費加進去算,你還會覺得省?

    • @weiko3364
      @weiko3364 3 години тому +1

      @@mcchen5848油車乙式丙式也沒便宜到哪,大家都不是買400萬等級的車,差不了多少
      如果買到X,保險費十萬,跟1A2B400萬等級的豪華休旅車保險費比,還比較省呢⋯⋯

    • @jingyuchen3390
      @jingyuchen3390 2 години тому

      @@boy78821 確實,自己住家可以裝充電樁的話買電車絕對不會錯

  • @winsonkao
    @winsonkao 4 години тому +2

    在日本試駕過X-Trail e-power,就決定下一次要換這台車了

  • @JackDawson1988
    @JackDawson1988 5 годин тому +4

    Nissan这车有严重质量问题 电池电机还有那个电池管理模块都可能在短时间内出现故障 故障率极高 尤其在低温环境更容易出现故障 不知道你们那边日本制造的会不会好一些 强烈建议买rav4的油电 不过日产这台除去品质稳定这点太差 其他项都比rav4强太多太多

    • @Sean-tf5xu
      @Sean-tf5xu 2 години тому

      @@JackDawson1988 电机电池都保8年

    • @kurtlee600
      @kurtlee600 Годину тому

      第一批少數異常,穩定性不錯

  • @benjaminchen2120
    @benjaminchen2120 5 годин тому +2

    免充電電動車 這個slogan 改成自發電電動車會比較好

  • @KennyLin210
    @KennyLin210 2 години тому +1

    試駕過後真的會覺得開電車很爽,現在開Toyota的時候都覺得有點奇怪,油門踩下去的反應很差。

    • @B9921021
      @B9921021 Годину тому

      數十年來都是

  • @桃園-q4l
    @桃園-q4l 5 годин тому +3

    銷售量差很大呀。Model Y大勝X-TRAIL e-POWER就知道大眾的選擇了。

    • @kurtlee600
      @kurtlee600 Годину тому

      這樣說Toyota比特斯拉強!

  • @mcchen5848
    @mcchen5848 3 години тому +2

    電車 車體險貴 維修貴 電池貴 ,這些的貴都比油車貴上好幾個萬,省個幾千塊的充電費跟保養費就在說電車省錢的,是在喜歡省小錢愛花大錢的是吧

    • @weiko3364
      @weiko3364 3 години тому

      跟同等級同價位的進口車比吧,特斯拉換個門5萬有找,進口車的鈑件哪個不是20萬起跳的?5萬搞不好賣最好的國民車altis都不夠用

    • @mcchen5848
      @mcchen5848 3 години тому +1

      就是同級車在比啊,真以為特斯拉是豪華牌嗎?特只是在台灣賣的比較貴,你以為特跟雙B同等級啊,特就是電車界的Toyota

    • @weiko3364
      @weiko3364 3 години тому

      @@mcchen5848 說的也是,特是電車界的國民車

  • @patrichho750110
    @patrichho750110 3 години тому +1

    我知道這兩部車跑24耐誰會勝出,一定是e-power勝出

  • @kuan029
    @kuan029 4 години тому +1

    日產不是有一台純電 ariya可以拿出來比嗎?

    • @kurtlee600
      @kurtlee600 Годину тому

      是的!但e-POWER系統是日產的 加油發電的純電車!我是車主,和一般純電、和油車截然不同的駕馭感受,建議試駕才能理解!

  • @vicl.1715
    @vicl.1715 7 годин тому

    家充可以向台電申請時間電價,電費省很多~

  • @ggyyisme4888
    @ggyyisme4888 4 години тому +1

    一台車要拿來傳宗接代的也不適合買電動車

  • @bookalice
    @bookalice Годину тому

    我在家充電,一度電只有1.8元(離峰充電).

  • @YoChenWu
    @YoChenWu 7 годин тому +1

    空間差那麼多

  • @汐夢-b3v
    @汐夢-b3v 8 годин тому

    頭香!!

  • @rex4409
    @rex4409 8 годин тому +2

    賣到150多萬的車沒有通風椅...

    • @syd0820htc
      @syd0820htc 7 годин тому +5

      更慘的是更貴170多萬的model y也沒有通風椅😂, 連頂規200多萬也沒有

    • @rex4409
      @rex4409 6 годин тому

      @@syd0820htc 的確,但model3新版170萬有通風椅,台灣200萬內有通風椅的沒幾台,真的扯。

    • @bluebox9484
      @bluebox9484 5 годин тому

      通風椅是可有可無的配備唷

    • @小鐵-m2l
      @小鐵-m2l 5 годин тому

      這車因為是 引擎的冷卻水創造暖氣
      跟一般油車一樣
      但又因為他電驅動 不靠油驅動
      用電熱椅 可以減少引擎的發動次數
      來達到省油的效果
      至於通風椅...
      CX5 百出頭萬就有通風椅
      現代的那台7人座 四個通風電熱椅14X萬吧
      然後來說一般油車
      冷氣用電 大家都一樣
      但油車的引擎 很少在停的 持續運轉
      所以暖氣的供應 不會影響太多油耗
      最終二選一的情況下...
      油車的通風椅 會比電熱椅更節能
      不知道我的說明 能不能讓你明白

    • @weiko3364
      @weiko3364 3 години тому

      @@syd0820htc改款3已經有通風椅了,明年的改款Y也會有了,特斯拉連排檔桿都進化到觸控,油車還在4速自排掛S檔?

  • @yehstanley2700
    @yehstanley2700 4 години тому

    光是model y不會撞蠍子車就贏了,連CRV都打不贏了,還看不到RAV4尾巴,收錢辦事當然要講好話,難怪老爹在PTT被噓爆,而且是每次都被噓爆

    • @kurtlee600
      @kurtlee600 Годину тому

      看就知道沒開過!