Aos 2:28 sou eu dirigindo em todas as curvas kkkkkkkkk. Muito bem explicado o vídeo. Conheci seu canal hoje, super sem querer lendo os comentários do Stereoonline. Amanhã mesmo já vou pegar essa sua tunagem e começar a praticar. Top seu canal. Mais um inscrito! Abraço!
Muito bom!! Comecei a jogar Forza semana passada, corri contra você num lobby e você ganhou kk agora achei seu canal e tá sendo muito útil pra mim. Salve!
Muka, só tenho visto pessoas tentando mostrar o quanto sabem pilotar. Já vc tem tentado multiplicar o seu conhecimento. Parabéns pela sua atitude meu caro... são informações muito valiosas. Já vou pôr em prática. Abraço.
Fico feliz que tenha gostado Alcides, antigamente os UA-camrs ensinavam a gente jogar, hoje a maioria nem conseguem ganhar uma corrida, so ficam no modo carreira. E esse negocio de esconder o conhecimento não ta com nada. O que eu ficar sabendo, vou colocar no canal. Abraço!!
Vc é mito Muka, é impressionante a humildade que você tem pra ensinar todos nós, valeu mesmo. Espero algum dia ter 50% da habilidade que vc tem jogando Forza 🤣, Tmj 👊✌️
Eai Muka, tamo junto aí cara, tu sabe que tô sempre aqui kkkk. Vim do fh4 e agora eu comprei o fM7 e cara, achei uma diferença absurda no jogo, realmente não é o mesmo. Tô aqui vendo suas dicas para aprender mais sobre o FM7. Grande abraço meu amigo, seu canal é incrível!
Muito bom, estas dicas são muito importantes para se fazer uma condução limpa e com isso fazer bons tempos. Vou tentar aprender com as tuas dicas e chegar nesse tempo. Vamos ver como corre.
Que bom que o vídeo ta ajudando cara, vou fazer mais desses, eu to fazendo o que os outros não fazer. Os UA-camrs só querem jogar, isso é perda de tempo pra nois que quer aprender. Abraço Fred!!
Certinho muka isso mesmo eu vejo muito em lobby público chegarem pelo lado de dentro da curva para forçar o carro por dentro dai espalha e se apoia em quem chega por fora fazendo a tangencia correta ótimo vídeo bem pratico sem enrolação likeee Man!
Valeu Carlos. O engraçado é que, quem faz isso são os gringos, a maioria dos brasileiros estão respeitando. Alguns só precisam saber as técnicas. Abraço!!
Muka gosto muito dos seus vídeos. Aualmente jogo só carreira . Você recomenda eu jogar com o carro no máximo de tunagem da categoria dele ou tunar o carro no máximo que ele pode chegar? Porque no caso estou sempre querendo jogar no natural mesmo sem mexer, no máximo eu tuno até onde ele pode sem ultrapassar a classe.
valeu Luis, o importante é se divertir meu querido, recomendo vc deixar na categoria dele msm, veja o video de como baixar as melhores tunagem para vc saber a base de cada uma. vc pode correr na categoria stock onde nao tem tunagem, da uma olhada nas dicas depois
Muito bom o vídeo, são explicações muito boas pra técnicas básicas de pilotagem e a forma correta de contornar as curvas, se me permite ajudar completando do as informações no minuto 3:05 do vídeo vc mostra sua telemetria e notei que vc pisa no acelerador de maneira abrupta o que faz o curso do acelerador chegar a 100% muito rapidamente, pode ser que o controle de tração desse carro tenha feito todo o trabalho pra vc, ou pode ser que a física do jogo não responda as todos os movimentos que um carro de verdade faria, mas naquela situação normalmente o carro teria seu peso todo deslocado para parte de traz, a frente perderia grip e o carro espalharia a frente, então é interessante também antecipar a aceleração de maneira gradual pra limitar esse deslocamento de peso e com isso carregar mais velocidade para reta seguinte a curva. Muito bom o vídeo DR e ganhou um inscrito no canal, Abraço.
Valeu Wendel, infelizmente a telemetria do jogo esta com problemas, mas tem uma atualização de correções de bugs marcada pra agosto, eu acredito que o forza vai continuar com a pegada arcade, mas pra quem nao tem condiçoes de comprar um volante e pc top pra jogar simulador, ta da bom, o jogo é competitivo, valeu pelas dicas, aos poucos estou melhorando. Abraço
Pra entender melhor os tres pontos(Freio, acelerador neutro e voltar acelerar) nao sao as zebras que indicam isso? Pois se reparar elas parece se posicionar, se nao estiver enganado, mas nos mesmo pontos onde se localiza as zebras, ja vi um video que dizia que elas sao pra indicar esses pontos, mas nao tenho certeza
Fala Diego, na década de 30 até o fim dos anos 60 não existia zebras, então os pilotos cortavam caminho, gerando buracos, sujando a pista, poças d'água e etc. A partir dos anos 50, começaram a inserir zebras com faixas para indicar o ''limite da pista''. A partir de meados dos anos 80, os novos circuitos começaram a ser projetados com zebras mais baixas, para evitar acidentes. A zebra indica o limite da pista, vc pode usar ''algumas'' como referencia, outras te ajuda a ficar na pista, a maioria faz vc perder tempo pq são altas de mais. Abraço!
@@MUKAROMERO opa vlw Muka , e aquele negócio de frear em cima pra ultrapassar o cara , mas umas principais coisas e conhecer mesmo a pista , faz muita diferença
Quando eu estou dirigindo, as vezes meu carro não freia 💯%. Então, eu freio e solto, freio e solto até ele fazer a curva, depois, eu piso fundo e consigo alcançar o oponente e também me afastar dos outros estão na minha cola
Ótimo vídeo... Muka, uma pergunta! Sempre que jogo Forza 6 e venço uma corrida, as configurações do volante volta para o normal na próxima corrida, isso é chato demais. Você sabe se existe alguma conf para isso parar?!
Que bom que gostou do vídeo . Eu nunca vi o jogo voltar as configurações automaticamente. Eu vou falar com meu amigo que é fera com volante pra ver se isso já aconteceu com ele, e te falo depois.
Muka primeiramente parabéns pelo trabalho .Perguntas; 1-Você usa volante ou joystck. 2-Qual o modelo que vc indica nos dois tipos de controle. 3-Quando desligo o ABS e vou frear não da meio pedal para fazer a tangência acaba travando o pneu e indo reto. Isso é o controle?. Pergunto pois tenho os controles originais do xbox one e não consigo por exemplo na frenagem dar meio pedal isso desde o forza 6. Com controle original consegue fazer isso ou tem que partir para um elite.
Normal todo mundo no começo faz assim, eu fazia muita coisa desnecessária, estou esperando o Forza concertar a telemetria para trazer mais dicas de analise. Abraço!
Fala Martins, a embreagem depende do carro. Nessa classe eu recomendo pq a resposta do carro é um puco lenta sem embreagem. Eu não uso ABS, vc perde tempo com ele ativado. Tem video de ABS no canal e customização do controle. Fico feliz que gostou do video. Abraço
pq tem circuitos, como sebring, q não consigo chegar nem em 5 na dificuldade 100? eu tento de tudo...frear antes, durante e depois, acelerar em todos os momentos mesmo assim não consigo...já tentei todos os tipos de combinação de frenagem e aceleração. os carros me alcançam na curva e me passam na reta. sendo q eu faço as curvas como vc ensinou na forma correta. eu acabo fazendo uns 3 segundos por volta a mais q a máquina
Fala Davi, se for no modo carreira, nao recomendo você colocar no ultimo nível, porque os carros vão sair na primeira volta sem perder tem, e vão sempre andar milésimos mais rápido que você, se vc esta fazendo isso para treinar melhor ir para os rivais. Tem uma galera q fala q isso pode ser um erro do jogo, ele sempre vão sair mais rapido. Talvez você não esta usando tunagem também, a diferença é grande. Abraço! Semana q vem tem mais dicas.
EI MUKA BOA NOITE . JOGUEI HOJE EM TELA DIVIDIDA MAIS O CONTROLE 2 NÃO ACEITA QUALQUER CONFIGURAÇÃO TROCAMOS CONTA, TROCAMOS DE CONTROLE, MAS SEMPRE O CONTROLE 2 NÃO ACEITA QUALQUER CONFIGURAÇÃO APARECE COMO SALVA NA CONFIGURAÇÃO MAS NA PRATICA NADA . POR EXEMPLO OS FREIOS. AUMENTEI A PRESSÃO PARA 60 NO CONTROLE 1 PERFEITO. NO CONTOLE 2 NÃO VA.I TEM ALGUMA DICA? . MUITO OBRIGADO DESDE JÁ SEUS VIDEOS TEM SIDO DE MUITA AJUDA........
Gerson parece que esse é um erro no jogo, muita gente reclama disse e nao foi resolvido. Os desenvolvedores do jogo disseram que, esta trabalhando em uma grande atualização gratuita
Para que não entende disso ficou muito difícil de entender. Não entendi o ponto para acerelar e o ponto onde paro de freiar. Não pode freiar quando estiver virando o volante ???
Olha o video mais vezes ate você entender o que esta sendo explicado, toda regra existe exceções, se vc não conhece o circuito e perceber que seu carro esta saindo pra fora da pista, vc vai ter q frear virando o volante, mas o ceroto é fazer como esta no video, frear antes ir soltando de vagar o freio e acelerar na saída da curva, assista o video ate entender.Abraço
Fala Thiago, controle de tração depende do carro que vc vai correr. A primeira coisa que vc tem q colocar no carro é o cambio manual, da uma olhada nas outras dicas
Quando vc percebe que o carro tem potencia suficiente, não precisa reduzir, se nao vc perde tempo. Vc percebe isso quando da varias voltas no circuito, vc ver qual a escala de marcha ideal no momento da curva.
@@MUKAROMERO Vou dar uma olhada. Sempre gostei de jogos de corrida e desde top gear 2 jogava no automático. Pra mim é muita coisa me preocupar em ultrapassar e trocar as marchas. Ainda jogo com o ABS ligado. Depois vou diminuir as assistências aos poucos.
Mano eu não entendo como você consegue continuar acelerando o carro, mesmo muito depois do início da marcação vermelha, e ainda fazer a curva perfeita.
Essa teoria esta no livro do Ayrton Senna e nas dicas de pilotagem de qualquer artigo, eu nunca vi algum falar que não precisa frear para entrar na curva, mas se para você ta dando certo, 👍😀
Top o vídeo! Ganhou um inscrito! Sou fã do Forza que até criei um campeonato, onde só tem amadores e procuramos crescer juntos, corrida todo domingo.. se você tiver interesse ou mais alguem: www.cnpa.com.br
MUKA ROMERO Show! No site tem o edital onde tem as regras do campeonato, se tiver interesse faça a inscrição que eu entro em contato com você! Vai curtir a experiência de correr em lobby onde todos se respeitam! Grande abraço
Esse jogo tem jogabilidade horrível, comprei e me arrependi, embora seja muito bonito em termos de graficos, me frustrou bastante na jogabilidade a ponto de eu não querer mais joga-lo, arrependi de ter comprado.
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Aos 2:28 sou eu dirigindo em todas as curvas kkkkkkkkk.
Muito bem explicado o vídeo. Conheci seu canal hoje, super sem querer lendo os comentários do Stereoonline. Amanhã mesmo já vou pegar essa sua tunagem e começar a praticar.
Top seu canal. Mais um inscrito!
Abraço!
Valeu Heriton, fico feliz que gostou do canal, qualquer duvida so falar
Muito bom!! Comecei a jogar Forza semana passada, corri contra você num lobby e você ganhou kk agora achei seu canal e tá sendo muito útil pra mim. Salve!
Quem bom que ta gostando Matheus, breve vou postar mais dicas pra ajudar a nossa comunidade, abraço
Muka, só tenho visto pessoas tentando mostrar o quanto sabem pilotar. Já vc tem tentado multiplicar o seu conhecimento. Parabéns pela sua atitude meu caro... são informações muito valiosas. Já vou pôr em prática. Abraço.
Fico feliz que tenha gostado Alcides, antigamente os UA-camrs ensinavam a gente jogar, hoje a maioria nem conseguem ganhar uma corrida, so ficam no modo carreira. E esse negocio de esconder o conhecimento não ta com nada. O que eu ficar sabendo, vou colocar no canal. Abraço!!
Vc é mito Muka, é impressionante a humildade que você tem pra ensinar todos nós, valeu mesmo. Espero algum dia ter 50% da habilidade que vc tem jogando Forza 🤣, Tmj 👊✌️
Enquanto o pessoal apoiar eu vou continuar ajudando, com a prática vc pega o jeito
Eai Muka, tamo junto aí cara, tu sabe que tô sempre aqui kkkk. Vim do fh4 e agora eu comprei o fM7 e cara, achei uma diferença absurda no jogo, realmente não é o mesmo. Tô aqui vendo suas dicas para aprender mais sobre o FM7. Grande abraço meu amigo, seu canal é incrível!
É nois Carlos, o jogo é da hora amigo, depois da uma olhada no video de como baixar as melhores tunagens
Video necessário. Não só pro Forza como pra outros jogos de corrida tbm.
Fico feliz que gostou meu querido
Muito bom, estas dicas são muito importantes para se fazer uma condução limpa e com isso fazer bons tempos. Vou tentar aprender com as tuas dicas e chegar nesse tempo. Vamos ver como corre.
Parabéns pela determinação Jorge. Com certeza vc esta evoluindo muito.
Muitos não tem a mesma dedicação que a sua. Abraço!!
Boa, já vou pegar a tunagem, e começar a brincar, ver de chego perto do seu tempo, isso aí amigo, continua nos ajudando, os pobres mortais do FM
Que bom que o vídeo ta ajudando cara, vou fazer mais desses, eu to fazendo o que os outros não fazer. Os UA-camrs só querem jogar, isso é perda de tempo pra nois que quer aprender.
Abraço Fred!!
MUKA ROMERO acabei de pergar sua tunagem
Manda ver agora :D
Estou assistindo em 2024 para o Forzamotorsport e tá ajudando pra caramba. Obrigado
fico feliz que gostou amigo
Certinho muka isso mesmo eu vejo muito em lobby público chegarem pelo lado de dentro da curva para forçar o carro por dentro dai espalha e se apoia em quem chega por fora fazendo a tangencia correta ótimo vídeo bem pratico sem enrolação likeee Man!
Valeu Carlos. O engraçado é que, quem faz isso são os gringos, a maioria dos brasileiros estão respeitando.
Alguns só precisam saber as técnicas.
Abraço!!
Muito bom Muka, além de ótimo piloto, sempre ajudando o pessoal que tem dificuldades para melhorar os tempos. 👊😀
Vamos ajudar o pessoal que ta chegando, assim a gente fortalece a comunidade!
Abraço!!
Muka gosto muito dos seus vídeos. Aualmente jogo só carreira . Você recomenda eu jogar com o carro no máximo de tunagem da categoria dele ou tunar o carro no máximo que ele pode chegar? Porque no caso estou sempre querendo jogar no natural mesmo sem mexer, no máximo eu tuno até onde ele pode sem ultrapassar a classe.
valeu Luis, o importante é se divertir meu querido, recomendo vc deixar na categoria dele msm, veja o video de como baixar as melhores tunagem para vc saber a base de cada uma. vc pode correr na categoria stock onde nao tem tunagem, da uma olhada nas dicas depois
Muito bom o vídeo, são explicações muito boas pra técnicas básicas de pilotagem e a forma correta de contornar as curvas, se me permite ajudar completando do as informações no minuto 3:05 do vídeo vc mostra sua telemetria e notei que vc pisa no acelerador de maneira abrupta o que faz o curso do acelerador chegar a 100% muito rapidamente, pode ser que o controle de tração desse carro tenha feito todo o trabalho pra vc, ou pode ser que a física do jogo não responda as todos os movimentos que um carro de verdade faria, mas naquela situação normalmente o carro teria seu peso todo deslocado para parte de traz, a frente perderia grip e o carro espalharia a frente, então é interessante também antecipar a aceleração de maneira gradual pra limitar esse deslocamento de peso e com isso carregar mais velocidade para reta seguinte a curva.
Muito bom o vídeo DR e ganhou um inscrito no canal, Abraço.
Valeu Wendel, infelizmente a telemetria do jogo esta com problemas, mas tem uma atualização de correções de bugs marcada pra agosto, eu acredito que o forza vai continuar com a pegada arcade, mas pra quem nao tem condiçoes de comprar um volante e pc top pra jogar simulador, ta da bom, o jogo é competitivo, valeu pelas dicas, aos poucos estou melhorando. Abraço
MUKA ROMERO sim eu comecei no controle e no GT5
Da hora joguei muito o GT5, meu objetivo é comprar um volante e ir para o F1
parabéns pela iniciativa, precisamos melhorar o nível do multiplayer deste jogo maravilhoso. Vou tentar bater o seu tempo lá. Grande abraço.
Que bom que gostou do vídeo Isma. Com certeza eu quero ajudar a nossa comunidade do Forza.
Qualquer sugestão, so falar.
Abraço!!!
Ótimos videos Muka. Gosto muito da saga forza. Mais um inscrito aí!!!
Valeu Mancha, estou ajudando a fortalecer nossa comunidade do Forza.
Fico feliz que tenha gostado. Seja bem vindo, qualquer sugestão só falar.
Abraço!
Pra entender melhor os tres pontos(Freio, acelerador neutro e voltar acelerar) nao sao as zebras que indicam isso? Pois se reparar elas parece se posicionar, se nao estiver enganado, mas nos mesmo pontos onde se localiza as zebras, ja vi um video que dizia que elas sao pra indicar esses pontos, mas nao tenho certeza
Fala Diego, na década de 30 até o fim dos anos 60 não existia zebras, então os pilotos cortavam caminho, gerando buracos, sujando a pista, poças d'água e etc. A partir dos anos 50, começaram a inserir zebras com faixas para indicar o ''limite da pista''. A partir de meados dos anos 80, os novos circuitos começaram a ser projetados com zebras mais baixas, para evitar acidentes.
A zebra indica o limite da pista, vc pode usar ''algumas'' como referencia, outras te ajuda a ficar na pista, a maioria faz vc perder tempo pq são altas de mais. Abraço!
Meu erro mais comum foi o segundo que foi mostrado. Agora é só treinar. Vlw em.
Depois da uma olhada na lista de dicas de pilotagem na descrição do videos. Abraço
@@MUKAROMERO pode deixar fico muito grato.
Muito bom o vídeo, Parabéns!
Valeu Marcus, abraço!
Boas dicas, agora é só praticar....
Com certaza Dan, fico feliz que tenha gostado! :)
Campeão você explica muito bem, você poderia fazer um vídeo explicando como TUNNAR o carro também?
Ja tem esse video no canal --- ua-cam.com/video/mpZ922DPDro/v-deo.html depois da uma olhada nas dicas que esta na descrissão dos videos e no canal
Video top demais muka muito bem explicado 👏👏👏👏
Valeu GG :D
Eu deixo e pra frear muito em cima da curva , boas dicas Muka , agora é praticar
Dependendo da curva você pode freiar em cima, mas isso requer uma técnica que esta nesse video - ua-cam.com/video/trhs01L9osI/v-deo.html
@@MUKAROMERO opa vlw Muka , e aquele negócio de frear em cima pra ultrapassar o cara , mas umas principais coisas e conhecer mesmo a pista , faz muita diferença
Se você conhece o traçado, só um proplay ganha de você
@@MUKAROMERO hum bom saber , tem que correr mesmo
Quando eu estou dirigindo, as vezes meu carro não freia 💯%.
Então, eu freio e solto, freio e solto até ele fazer a curva, depois, eu piso fundo e consigo alcançar o oponente e também me afastar dos outros estão na minha cola
Tem muitos que freiam ate de mais, ontem tinha um cara que tava freando ate na saída da curva, inacreditável
Show de bola eu costumo errar bastante sou muito afobado quero ultrapassar todo mundo kkkkk aí arranco uns 10 para choques
kkkkk eu também era assim no começo, mas a gente melhora praticando, tenho certeza que se vc praticar as dicas vc vai melhorar bastante. Abraço Diogo
Tô progredindo bastante com as tuas dicas, valeu mano!
Fico feliz que estou ajudando Mateus, se meu PC da Xuxa deixar, vou trazer mais uma dica top pra vc. Abraço!
Caraca, já tenho lição de casa pra praticar. Muito bom!!!
Esse video eu fiz pra ser mais bem explicado do youtube, por enquanto nao tem igual
MUKA ROMERO agree uma pena que quando procurei sobre o assunto o UA-cam não mostrou. Sorte que achei mesmo assim :)
O UA-cam não tem me ajudado kkkk
que vídeo!!!!! 👏👏👏👏👏
Valeu pelo feedback Pablio 😀👍
legal, só senti falta de clima com chuva, não sei se tem outro video
A teoria funciona pra qualquer condição do circuito, na chuva vc so tem que evitar as pocas
isso é tranquilo.. a treta é acerta as mechas, pra mim ta foda fica 100%... ainda erro bastante..
ai é treinando no rivais com seu fantasma
Muito bom seus vídeos ! Keep going !
Valeu andrezera, qualquer sugestão, so comentar ai mano!
Abraço...
show muka, prazer em ter vc na LNPE
Obrigado, só quero fortalecer nossa comunidade!
Ótimo vídeo... Muka, uma pergunta! Sempre que jogo Forza 6 e venço uma corrida, as configurações do volante volta para o normal na próxima corrida, isso é chato demais. Você sabe se existe alguma conf para isso parar?!
Que bom que gostou do vídeo . Eu nunca vi o jogo voltar as configurações automaticamente. Eu vou falar com meu amigo que é fera com volante pra ver se isso já aconteceu com ele, e te falo depois.
Muka primeiramente parabéns pelo trabalho .Perguntas;
1-Você usa volante ou joystck.
2-Qual o modelo que vc indica nos dois tipos de controle.
3-Quando desligo o ABS e vou frear não da meio pedal para fazer a tangência acaba travando o pneu e indo reto. Isso é o controle?.
Pergunto pois tenho os controles originais do xbox one e não consigo por exemplo na frenagem dar meio pedal isso desde o forza 6. Com controle original consegue fazer isso ou tem que partir para um elite.
Boa dica e um ótimo tempo.
Tem outro desse ai mais atualizado ainda ( ua-cam.com/video/trhs01L9osI/v-deo.html )
Cometo os dois erros, fecho as curvas reduzindo muito e acelero antes do ponto e o carro sai pro lado toda hora.
Normal todo mundo no começo faz assim, eu fazia muita coisa desnecessária, estou esperando o Forza concertar a telemetria para trazer mais dicas de analise. Abraço!
Boa garoto isso aí
Valeu Diego, tamo aqui pra ajudar mano!
Abraço.
Queria ajuda na hora de fazer a curva o meu Audi R8 tá saindo de traseira
Acelera de vagar na saída da curva, se ta saindo de traseira é porque o pneu esta sofrendo sobrecarga de potencia
Obrigado
WN games Qualquer duvida so falar 😀👍
Muito bom. Vc joga com embreagem? Controle de tração ligado ou desligado?
Com ABS ou sem ABS??
Valeu!!!!
Faloww
Fala Martins, a embreagem depende do carro.
Nessa classe eu recomendo pq a resposta do carro é um puco lenta sem embreagem.
Eu não uso ABS, vc perde tempo com ele ativado.
Tem video de ABS no canal e customização do controle.
Fico feliz que gostou do video. Abraço
Muito bom vídeo
Amigo uma curiosidade vc joga com joystick ou com volante, a antes que e esqueça belíssima volta
Valeu Adriano, eu jogo no controle do Xbox, valeu depois da uma olhada nas outras dicas, abraço
pq tem circuitos, como sebring, q não consigo chegar nem em 5 na dificuldade 100? eu tento de tudo...frear antes, durante e depois, acelerar em todos os momentos mesmo assim não consigo...já tentei todos os tipos de combinação de frenagem e aceleração. os carros me alcançam na curva e me passam na reta. sendo q eu faço as curvas como vc ensinou na forma correta. eu acabo fazendo uns 3 segundos por volta a mais q a máquina
Fala Davi, se for no modo carreira, nao recomendo você colocar no ultimo nível, porque os carros vão sair na primeira volta sem perder tem, e vão sempre andar milésimos mais rápido que você, se vc esta fazendo isso para treinar melhor ir para os rivais. Tem uma galera q fala q isso pode ser um erro do jogo, ele sempre vão sair mais rapido. Talvez você não esta usando tunagem também, a diferença é grande. Abraço! Semana q vem tem mais dicas.
Otimo Vídeo! parabéns
Valeu Douglas, vou trazer mais dicas assim. Abraço!
Ótimo vídeo! Inscrito agora!
Valeu Júlio seja bem vindo. Depois se quiser eu coloco vc no grupo de eventos do pessoal, so passar o telefone na live.
Abraço!
muito bom...........
Valeu Luis
Qual o melhor carro de curva com velocidade
Da uma olhda no video de como baixar as melhores tunagens, la eu falo disso
vlw mano mais um inscrito
Valeu Rafa, amanha tem mais dicas :D
EI MUKA BOA NOITE . JOGUEI HOJE EM TELA DIVIDIDA MAIS O CONTROLE 2 NÃO ACEITA QUALQUER CONFIGURAÇÃO TROCAMOS CONTA, TROCAMOS DE CONTROLE, MAS SEMPRE O CONTROLE 2 NÃO ACEITA QUALQUER CONFIGURAÇÃO APARECE COMO SALVA NA CONFIGURAÇÃO MAS NA PRATICA NADA . POR EXEMPLO OS FREIOS. AUMENTEI A PRESSÃO PARA 60 NO CONTROLE 1 PERFEITO. NO CONTOLE 2 NÃO VA.I TEM ALGUMA DICA? . MUITO OBRIGADO DESDE JÁ SEUS VIDEOS TEM SIDO DE MUITA AJUDA........
Gerson parece que esse é um erro no jogo, muita gente reclama disse e nao foi resolvido. Os desenvolvedores do jogo disseram que, esta trabalhando em uma grande atualização gratuita
VALEU MUKA AGORA OK
Top parceiro
Valeu Arthur to aqui para ajudar mano!
Abraço....
Ah legal . Muito bom mesmo . Sugiro uma coisa sim . Que vc me ensine um pouco . Obrigado
Da uma olhada na playlist de dias que tem muita coisa legal
@@MUKAROMERO vou ver se consigo . Obrigado.
Para que não entende disso ficou muito difícil de entender. Não entendi o ponto para acerelar e o ponto onde paro de freiar. Não pode freiar quando estiver virando o volante ???
Olha o video mais vezes ate você entender o que esta sendo explicado, toda regra existe exceções, se vc não conhece o circuito e perceber que seu carro esta saindo pra fora da pista, vc vai ter q frear virando o volante, mas o ceroto é fazer como esta no video, frear antes ir soltando de vagar o freio e acelerar na saída da curva, assista o video ate entender.Abraço
Muita dica boa deixem o like
Valeu pela ajuda amigo 😀👍
Mais um inscrito mano valeu msm pela dicas
Fico feliz que foi útil pra vc Yago. Abraço!
muka é referencia mundial no Forza 7
Valeu Andre, estou preparando mais dicas. Abraço
Fera
Valeu Márcio, qualquer duvida so falar
Muka vc joga com controle de tração ou não ? E joga com carro manual e melhor ?
Fala Thiago, controle de tração depende do carro que vc vai correr. A primeira coisa que vc tem q colocar no carro é o cambio manual, da uma olhada nas outras dicas
MUKA ROMERO tá blz obrigado pela atenção ✌️
Amanha tem mais dicas
Joga muito! Fora a humildade. Parabéns!
Estou melhorando aos poucos, abraço amigo
Porque não colocou a 3 na 3:19 curva,
Quando vc percebe que o carro tem potencia suficiente, não precisa reduzir, se nao vc perde tempo.
Vc percebe isso quando da varias voltas no circuito, vc ver qual a escala de marcha ideal no momento da curva.
Atemporal.
ainda vale kk
com controle joystick dá pra se aproximar desses tempos?
Eu jogo no controle do Xbox One
Muito bom. E eu nem sei jogar com câmbio manual rsrs
Na descrição do vídeo tem uma lista de dicas que você pode ver
@@MUKAROMERO Vou dar uma olhada. Sempre gostei de jogos de corrida e desde top gear 2 jogava no automático. Pra mim é muita coisa me preocupar em ultrapassar e trocar as marchas. Ainda jogo com o ABS ligado. Depois vou diminuir as assistências aos poucos.
Isso ae melhorando aos poucos
boa vamos treinar vlw
não custa nada tentar
Esse seria o "segredo" então, freiar um pouco, não reduzir muito, deixar o carro ir e acelerar na tangente??
Sim, quanto mais perfeita, melhor é seu tempo!
Vou falhar miseravelmente em minha tentativa mas vou tentar.
Errar faz parte do aprendizado, continue praticando
Boa mais vai ser díficil o meu melhor tempo nessa pista com essa categoria foi 1, 29 se não me engano!!
É só praticar Mods, o meu tempo era 29 também, parece impossível esse tempo mas depois vc vai ver que é fácil, so usar a escala de marcha certa.
Estou na luta... Tentando melhorar...
Ontem corremos no mesmo Lobby...
Vc ganhou é óbvio... Kkkkkm
Show Junior, continue treinando. Abraço!
Quando eu chego na curvo eu freio e solto o acelerador .
Isso Nemesys, poucos estão fazendo a tangencia correta.
Qualquer sugestão só falar.
Abraço!
MUKA, tu é de Goiás?
Goiânia
MUKA ROMERO itumbiara. Esse tá bao que falou no fim do vídeo eu sakei
kkkkkkkkkkk Identificou, boa
MUKA ROMERO pode crer, eu sou aqui de itumbiara, os Goianos vão dominar o forza, humildemente falando 😁
O gringo não da nem pro cheio
Mano eu não entendo como você consegue continuar acelerando o carro, mesmo muito depois do início da marcação vermelha, e ainda fazer a curva perfeita.
Depende muito do carro, alguns da outros nao, veja essa nova dica -- ua-cam.com/video/trhs01L9osI/v-deo.html
FRF ENERGY é meu fã
Anda muito :D
Linha de direção? ....cara não faz vídeos com isso
Eu sou jogador casual, mas tem o conteúdo do Stereonline que bem mais top, recomendo
@@MUKAROMEROok valew
Ata esse e o vídeo de curvas eu vi o antigo
Vou trazer mais videos assim, pra ajudar a galera
O erro. é frear bem na curva , e acelerar demais kkkk
Tem que ser equilibrado
Ñ precisa frear.
Tem q ter golpe de visão
Essa teoria esta no livro do Ayrton Senna e nas dicas de pilotagem de qualquer artigo, eu nunca vi algum falar que não precisa frear para entrar na curva, mas se para você ta dando certo, 👍😀
Top o vídeo! Ganhou um inscrito!
Sou fã do Forza que até criei um campeonato, onde só tem amadores e procuramos crescer juntos, corrida todo domingo.. se você tiver interesse ou mais alguem: www.cnpa.com.br
opa valeu Daniel, vou querer participar, bacana o incentivo que vc ta fazerndo. Quando eu abrir uma live pode entrar na sala, abraço!
MUKA ROMERO Show! No site tem o edital onde tem as regras do campeonato, se tiver interesse faça a inscrição que eu entro em contato com você! Vai curtir a experiência de correr em lobby onde todos se respeitam! Grande abraço
Eu vi o site muito legal, em breve quero participar e transmitir uma corrida.
MUKA ROMERO será um prazer, te coloco como piloto convidado na série Master! Valeu !!
Os outros querem ser famosin.
Concordo com você. Eu prefiro ajudar, colocando conteúdo que eu gosto.
Automobilismo pra mim é vida :D
8 segundos off 😒
No começo eu tava lento la, agora to correndo bem la na classe S.
So vc treina.
Esse jogo tem jogabilidade horrível, comprei e me arrependi, embora seja muito bonito em termos de graficos, me frustrou bastante na jogabilidade a ponto de eu não querer mais joga-lo, arrependi de ter comprado.
Testa o Project Cars é mais simulação
Beleza, asssisti uns dois videos teu, to dando outra chance pro Forza