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ブロンプトンのパンク修理、特に後輪の場合は、その独特の構造ゆえに、はじめは少し戸惑いますが、順を追っていけば、外でトラブルがあったときも対応ができますʕ·ᴥ·ʔ！これを覚えておけば、安心してツアーを楽しむことができます♪備えあれば憂いなし、快適なブロンプトンライフを過ごしましょうฅ^•ﻌ•^ฅAWA-RE inc. Bicycle Pottering Tours↓↓↓www.brompton-pottering-association.com/ブロポタブログ↓↓↓cafebromptond.jugem.jp/
6:42 6:44
いざという時、ツールキットがあれば便利と納得できました。
今回の動画でご紹介した他にも、何かと便利でよく考えられたスグレモノですよʕ·ᴥ·ʔ
内装型の方のチューブ交換解説ありがたいです、これみてツールキット持っておいたほうが良さそうな気がしました。
ありがとうございます！アクセサリーとしても可愛くて、ブロンプトンポタリングには欠かせないアイテムですねฅ^•ﻌ•^ฅ
すごいわかりやすい。ブロンプトン買おうか迷っていましたが、これを見て買うことに決めました。ありがとうございました。
コメントありがとうございます。参考になり幸いです。ブロンプトンを購入されましたら、ぜひ四国にもお越しくださいฅ^•ﻌ•^ฅ
@@brompton-pottering ブロンプトンM6R買っちゃいました。色はテンペストブルーです。結局はブロンプトンにたどり着くという人が多いのも分かります。実際に折りたたんでみると、カチッと四角に畳めるのが大きなポイントですね。体積が小さくなるので持ちやすくなり、あまり重さを感じないというか。もう一つ感じたのは服が汚れないことです。チェーンガードがついているのも嬉しいですが、各パーツがフロントギアとかタイヤにズボンに触れるのを防いでくれるので、オイルなどが付かないのはありがたいです。走りもいいです。かなり軽く感じます。怖いくらいスピードが出ます。四国行きたいですねー。他にアップされているお遍路ツアーも楽しそうですね。
いつもご視聴ありがとうございます！テンペストブルーのM6は人気の組み合わせですねʕ·ᴥ·ʔ徳島は藍が有名なので、テンペストは個人的に特別な色なんですฅ^•ﻌ•^ฅ
この動画をみてやってみようと思いました。ありがとうございます。
コメントありがとうございます！ご参考になれば幸いですฅ^•ﻌ•^ฅ
安い折り畳みのタイプでタイヤ交換をした事がありますが、ナット止めの場合は左右の位置がずれないように気をつける必要があったのに、この自転車は固定なんですね
コメントありがとうございます！ブロンプトンは少し独特の構造ですが、良くデザインされた優秀な機構だと思いますねʕ·ᴥ·ʔ
これ永久保存版だー！
コメントありがとうございます！これからも色んな情報を発信してゆきますので、よろしくお願いしますʕ·ᴥ·ʔ
フォールディングは超簡単でもリアのタイヤ交換は大変！ですね。まあ慣れの問題なんでしょうが。あとチューブの口金は米式だったのですね。
コメントありがとうございます。後輪は独特の構造ですが、慣れれば大丈夫ですねʕ·ᴥ·ʔ純正ホイールは米式対応です。
今回も勉強になりました。そしていつも思う事は最後の可愛い犬はどう言う間柄なのか気になりますw
いつもご視聴ありがとうございます！エンディングのワンコは、たまに動画で出てくる養蜂家ガイドきー坊の家の子です。私も犬好きなので、いつの間にかエンディングになっちゃいました(笑)
この動画の目的とちょっと違いますが、タイヤ外さなくてもパッチ貼れませんか？ボクならそうします。
そのやり方もありますねฅ^•ﻌ•^ฅ
今日もブロンプトンのリアパンクのチューブ交換したけど、そんな事をいちいち動画で勉強する話なんだろうか？昔からロードでやってるし小学生の義務教育レベルの事柄かと…あとパンク修理にパッチを使うのは失敗リスクを考えると予備チューブの持参の方がよっぽどマシ。
コメントありがとうございます。やはりツアー中は予備のチューブを持っておいた方が安心ですね。
老害w
私もロード３台乗り継いでますが、ブロンプトンは構造が特殊なのでこういった動画はとてもありがたいです。今後もブロンプトンならではのメンテナンス動画をアップしていただけるとありがたいです。たとえば外装変速の調整とか。
ホント老害。実年齢は知りませんが。
ブロンプトンのパンク修理、
特に後輪の場合は、
その独特の構造ゆえに、
はじめは少し戸惑いますが、
順を追っていけば、
外でトラブルがあったときも対応ができますʕ·ᴥ·ʔ！
これを覚えておけば、
安心してツアーを楽しむことができます♪
備えあれば憂いなし、
快適なブロンプトンライフを過ごしましょうฅ^•ﻌ•^ฅ
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6:42 6:44
いざという時、ツールキットがあれば便利と納得できました。
今回の動画でご紹介した他にも、何かと便利でよく考えられたスグレモノですよʕ·ᴥ·ʔ
内装型の方のチューブ交換解説ありがたいです、これみてツールキット持っておいたほうが良さそうな気がしました。
ありがとうございます！アクセサリーとしても可愛くて、ブロンプトンポタリングには欠かせないアイテムですねฅ^•ﻌ•^ฅ
すごいわかりやすい。ブロンプトン買おうか迷っていましたが、これを見て買うことに決めました。
ありがとうございました。
コメントありがとうございます。
参考になり幸いです。
ブロンプトンを購入されましたら、
ぜひ四国にもお越しくださいฅ^•ﻌ•^ฅ
@@brompton-pottering
ブロンプトンM6R買っちゃいました。色はテンペストブルーです。結局はブロンプトンにたどり着くという人が多いのも分かります。実際に折りたたんでみると、カチッと四角に畳めるのが大きなポイントですね。体積が小さくなるので持ちやすくなり、あまり重さを感じないというか。もう一つ感じたのは服が汚れないことです。チェーンガードがついているのも嬉しいですが、各パーツがフロントギアとかタイヤにズボンに触れるのを防いでくれるので、オイルなどが付かないのはありがたいです。
走りもいいです。かなり軽く感じます。怖いくらいスピードが出ます。
四国行きたいですねー。他にアップされているお遍路ツアーも楽しそうですね。
いつもご視聴ありがとうございます！
テンペストブルーのM6は人気の組み合わせですねʕ·ᴥ·ʔ
徳島は藍が有名なので、
テンペストは個人的に特別な色なんですฅ^•ﻌ•^ฅ
この動画をみてやってみようと思いました。
ありがとうございます。
コメントありがとうございます！
ご参考になれば幸いですฅ^•ﻌ•^ฅ
安い折り畳みのタイプでタイヤ交換をした事がありますが、ナット止めの場合は左右の位置がずれないように気をつける必要があったのに、この自転車は固定なんですね
コメントありがとうございます！
ブロンプトンは少し独特の構造ですが、
良くデザインされた優秀な機構だと思いますねʕ·ᴥ·ʔ
これ永久保存版だー！
コメントありがとうございます！
これからも色んな情報を発信してゆきますので、
よろしくお願いしますʕ·ᴥ·ʔ
フォールディングは超簡単でもリアのタイヤ交換は大変！ですね。まあ慣れの問題なんでしょうが。
あとチューブの口金は米式だったのですね。
コメントありがとうございます。
後輪は独特の構造ですが、
慣れれば大丈夫ですねʕ·ᴥ·ʔ
純正ホイールは米式対応です。
今回も勉強になりました。そしていつも思う事は最後の可愛い犬はどう言う間柄なのか気になりますw
いつもご視聴ありがとうございます！エンディングのワンコは、たまに動画で出てくる養蜂家ガイドきー坊の家の子です。私も犬好きなので、いつの間にかエンディングになっちゃいました(笑)
この動画の目的とちょっと違いますが、タイヤ外さなくてもパッチ貼れませんか？ボクならそうします。
そのやり方もありますねฅ^•ﻌ•^ฅ
今日もブロンプトンのリアパンクのチューブ交換したけど、そんな事をいちいち動画で勉強する話なんだろうか？昔からロードでやってるし小学生の義務教育レベルの事柄かと…あとパンク修理にパッチを使うのは失敗リスクを考えると予備チューブの持参の方がよっぽどマシ。
コメントありがとうございます。
やはりツアー中は予備のチューブを持っておいた方が安心ですね。
老害w
私もロード３台乗り継いでますが、ブロンプトンは構造が特殊なのでこういった動画はとてもありがたいです。今後もブロンプトンならではのメンテナンス動画をアップしていただけるとありがたいです。たとえば外装変速の調整とか。
ホント老害。実年齢は知りませんが。