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レブリミットとてもカッコイイです😆CHRのカスタムとても楽しみです。次の動画も楽しみにしてます😊
今日のライブ面白かった!
社長用語わぉ!、 おしゃれッティ、そして、新語がやんちゃチック⁉️続々と増える用語😁✌️
社長さんあやちゃんお疲れ様です。ホイールのデザインいいですね。キャンバーボルトの取り付けとても興味深く拝見しました。今回はホイールがはみ出しましたが、社長さんは何か秘策持ってますね🤔次回の動画期待してまーす!
もうあやちゃんの素人感がなくなってもうノブレッセ の社員って板についててカッコいいですね!
タイヤ交換は緩めてからジャッキアップします^_^ノ
前期C-HRにRAYSさんの全く同じ57エクストリームで18インチのオフセット41を履かせてますそれでも出ずらが8mm出てたので、色々と考えていましたが、キャンバーボルトっていう手もあるんですね!ノブレッセさんの動画で久々にC-HRだったので楽しく拝見させて頂きました!!
RAYSさんのホイール、カッコいいですね😊👍✨
10年以上前からノブレッセも社長の事も雑誌で知ってましたがまさか、SHOPじゃない発言はびっくりしましたいつも動画で撮影されてないピットが在ってメカニックさんが居たりするんだと思ってました
勉強になりました
計算上で9.5Jでキャンバーつけなくてもハミタイしないインセットは+55か+60で車検が通るタイヤサイズは255/40/19は可能です。9.5Jで+42だと計算で出すと14㎜出る計算なのでその分が入れば可能です。
いつも楽しく動画みてます!僕は30プリウスに乗っています!同じくレイズのタイヤを取り付けた際、タイヤがはみ出てしまいました(´∵`)そこで、トヨタ純正のキャンバーボルトの1番細いサイズを、上と下の2本いれてキャンバーつけたら、おさまりました!ぜひ試してみてください!これからも楽しみにしてます(^^)
わたしもジャッキアップ前に少しゆるめてからします
後でアライメントはキッチリ取るんでしょうけど、傾けて物理的にトーがイン側に変化するだけではなく、キャンバー付けただけでタイヤは内側に向かって転がろうとするのでトーをイン側に調整したのと同じ作用をするのでアウト側に調整しないとダメですね!
インセット42をリアに、フロント45にしたらツラ出ますね👍キャンバーつけてですけど。リアはまだ余裕かも…😁今後の動画を楽しみにしてます✌🏻
かっこいいホイールだし、何とか装着出来ると良いですね(^-^) 社長ファイト(^_^) イチロー社長 ayaちゃん お疲れ様でした(*^_^*)
ayaちゃんがタイヤに座って考えてる社長に放ったセリフ「えっ?サムネ?」あっさり笑
バサっと社長を斬りつけましたねw
こんにちは😃毎回動画楽しく拝見させてもらってます❗️今回の動画すごく暗かった様に思えます😥特に足元周りの撮影でRaysのホイルも黒っぽいので凄く見えづらかったです😖少し照明を足してみてはいかがでしょうか?これからの動画も楽しみにしております✌️
9.5Jがほぼ収まるのが凄いですね!そして純正よりたった200gしか重たくならないのもさすがレイズって感じです!
ショックのブラケットを長穴加工するか車高長入れてピロアッパーでつけるかですね
フェンダーアーチモール付けてみたらどうですか?
CHR動画待ってました!!かっこいい!
お昼のライブで部活の話題になった時、「アーチェリー部」って呟いてみたら、反応があって嬉しかったです。これから、たくさん顔出します!以後お見知り置きください(^^)
C-HRの動画待ってましたーホイールかっこいい
学生時代スタンドでバイトしてる時、ナットを緩めてからジャッキUPて教わったわ、上げてからナットを緩めると車が揺れるから危険と言われ今もそうしてます。
イチローさん🎵アヤさん🎵お疲れ様です🎵😀✨🌸🏍️カッコ良いホイール🎵ですね🎵😀👍️👏✨🎉🌸ダブルハンマーのインパクトレンチ 有れば浮かして出来ますけど…手ルクレンチは ホイール浮かさないで 少し緩める事ですよね🎵😀✨イチローさん🎵の やり方が普通ですよね🎵😀✨🎉🌸自分はアストロ 工具屋さん🎵で様々な工具を購入しております🎵😀✨🎉🏍️次の動画も愉しみにしております🎵😀✨🎉🌸
車高調は入れないのかな❓ アッパーでも寝かせれば入る範囲ですけどね🍥車屋で働いてたけどインパクトない場合はその外し方で良いと思いますよ☆
なんていうジャッキでしょうか?ほしいです。😊
社長、あやちゃんお疲れ様です。社長の4次元ポケットから、キャンバーボルト❗️🙇♀️RAYSのアルミホイルやっぱりカッコいい‼️☝️
社長‼︎新型ハリアーもお願いします!
いつも、楽しくみてます!キャンバーボルト使わなくても、実は純正でそのボルト3種類位でてるんですよ笑 なので、純正のボルトの一番細いやつ使えばいけちゃいますよ^_^
純正でも細いボルト(サービスボルトでしたっけ?)あるのを最近知って、我が車に導入しました♪細くなった分強度は多少心配ですが、純正品なので安心感は良いですよね🙆
フェンダーモール付ければ大丈夫じゃないですか?
カッコいい!
9.5jは凄いですね〜はみ出すのもそうですけど、内側も当たらないか気になります😅
僕の50系プリウスは、そのボルトの一番細いやつでキャンバーつけてます!アライメントも普通に大丈夫な範囲で、9.5Jの+43はいってますよす^_^
ノブレッセさんのところで、僕は働きたいです。!ww楽しい動画待ってます。!
キャンバーボルト2本交換だと強度怖いからアッパーマウント交換がいいと思います。
205推奨のホイールに195履いて、いつものように内側を下にして置いたらゴリっていった😇新品ホイール装着前に傷が出来てしまったよ😧そこそこの大きさの厚手な段ボール、必須ですね🤔
独学・・凄いと思います
上下に偏心ボルト入れればいけるのかな?
めっちゃ悩んでますね(笑)面白すぎます!さぁ、社長どうしますか?オーバーフェンダーは無しで行きたいんですよね?楽しみです(^_-)-☆
やっぱりここは加藤さんの出番ですね!
Syuji Kさん コメントありがとうございます。加藤さん、大好き(笑)
車庫調とキャンバーアジャスターで解決ですね
下のキャンバーボルトも変えたらキャンバーもう少し変化すんじゃないですか?
どうすっかねぇ カッコイイから Raysは、決まりですね
モンローマジックですか?出来上がりを楽しみにしてます😁
ayaちゃんもっと見たいです!みてるだけで幸せ!
ジンオリ www
車高調で下げたらもう少し入るかも知れませんね。それで無理だったらピロアッパマウントでキャンバー付けた大丈夫では…
数mmだけならフェンダーエクステンションでなんとかなりませんかね?
自分も上げる前に緩める派です👍無いとは思うけど、上げてから力を入れると、ジャッキが倒れちゃうんじゃないかと心配になるので…
カッコ良いホイールやから、何とかして装着したいとこですね~😅
後期型のマークレスグリル作ってください😭
CーHR久しぶり!潔く加藤さんに登場して頂きしょう!
10mmまではみ出していいんでしょ?
車高調入れてピロアッパーマウントでもっとキャンバー付けて入れる
俺の誕生日だww力づくでキャンバーつけましょ
自分はコンケイブの張り出しでディーラーから違法改造車呼ばわりです😇 お店でフィッティング確認してもらってから買ったのに😇
ゴム製のフェンダーモールをつけてクリア!
ちょっ、ちょっ!! 9.5Jの42だとッ?! あの・・ノーマルCHRのサイズが、7Jの50なんですけどwww 19インチのGRですら、7.5J50よw?てことは、ノーマル比で約40ミリも外側に出っ張る計算ですよ、4センチも! ノーマルCHRだと、8Jのインセット45でも、ハミタイすると聞きましたが。
上下にキャンバーボルト付けると危ないですよ。車高調で車高を下げたらツライチになるかと思います。
キャンバーボルトもう1本下側にも付ければもっとキャンバー付くけど余りお勧めしないな。 後キャンバーゲージ安いの買って測りましょう。
正しくはジャッキが、やや効いたら止めて少し緩め。ジャッキアップして、緩めると聞きましたよ。
GRスポーツ専用ホイールに限らす普通のホイールもかなり重いですよ…😅
引っ張りタイヤ やんけ キャンパーボルトは やらないほうがいいわ ボルトが 弱いから 折れるフラットボルトの 社外品も あるし 純正ホイル 重いのは 当たり前だがねー あほか
ブレーキキャリパー白くてGRって書いてあるんですね🤭
参考になるといいです
車高調は入れてるんですか?
いきなり関西弁ww
ロアアームの延長とピロアッパーで解決するんじゃないだろうか。
極太タイヤハマるかな?楽しみ
フェンダーモールを付けて無理矢理収める・・・とか?
Please put subtitles!
うちのマーチにも9jとか履かせてーなー()
結局ハマりませんでしたね...残念ですうわーん😭💦😱😱😱😱
ボルト細くしてキャンバー付けるって、ヤバいでしょ!動画で出さないほうが良いと思うけど!
純正でもキャンバーボルト出てるじゃん。コメントで書かれてる上下にキャンバーボルトはヤバイと思うけれど。
ジャッキ入れる際ミラーに、ゴン❗️しました❓
chrキター
ショップじゃないとは?
途中のトーインとかなんか説明してたけど全然分からんかったわ()
Fix yourself for test to get results where of course installing the tries is also safe .. ( Boss)
物の重さを測る時は あやちゃんが持って体重計に一緒に乗る方法で お願いします~。
ボルト折れないの?😅
ダウンサスか、車高調つけましょう
セーフか❗️
ネタバレ注意‼️・・・もう少し、惜しい😅
キャンばあつけた、したがわ、にも、つけたらいいよ、ぼくの、アニキもそうしたから
社長さん!ayaさん!ドライブ動画がみたいでふ!
キャンバー寝かして上が入っても、下が出てたらNGでしょ?
前方30°、後方50°の範囲内で出てなければOKですよ。すなわち、下方向は出ても問題ないです。
ブランドにしなければ、エアラチェそんなしないですよ〜
シャッチョサーン 播州弁?
結果...ダメじゃん。ホイールのインセット(オフセット)の都合もあるので一概には言えませんね。こうなってくると、サスペンションを交換するのが一番でしょうか。純正サスペンションよりキャンバーが付けやすいものもありますので、次回はこれかな。RAYSのホイールは幅が広くなると、インセットが選べない傾向がありますので注意が必要です。C-HRに9.5Jは大きすぎます。自分なら8Jで、ツライチになるインセットを選択します。
キャンバー付けると、タイヤが片減りするから余りオススメしないなぁ。また、9.5Jってホイール太すぎでしょ、直ぐガリキズだし。普通9Jか8.5Jでしょ。タイヤ引っ張り過ぎ。
j数とガリ傷関係ないけど
レブリミットとてもカッコイイです😆CHRのカスタムとても楽しみです。次の動画も楽しみにしてます😊
今日のライブ面白かった!
社長用語
わぉ!、 おしゃれッティ、
そして、新語がやんちゃチック⁉️
続々と増える用語😁✌️
社長さんあやちゃんお疲れ様です。ホイールのデザインいいですね。キャンバーボルトの取り付けとても興味深く拝見しました。今回はホイールがはみ出しましたが、社長さんは何か秘策持ってますね🤔次回の動画期待してまーす!
もうあやちゃんの素人感がなくなってもうノブレッセ の社員って板についててカッコいいですね!
タイヤ交換は緩めてからジャッキアップします^_^ノ
前期C-HRにRAYSさんの全く同じ57エクストリームで18インチのオフセット41を履かせてます
それでも出ずらが8mm出てたので、色々と考えていましたが、キャンバーボルトっていう手もあるんですね!
ノブレッセさんの動画で久々にC-HRだったので楽しく拝見させて頂きました!!
RAYSさんのホイール、カッコいいですね😊👍✨
10年以上前からノブレッセも社長の事も雑誌で知ってましたが
まさか、SHOPじゃない発言はびっくりしました
いつも動画で撮影されてないピットが在ってメカニックさんが居たりするんだと思ってました
勉強になりました
計算上で9.5Jでキャンバーつけなくてもハミタイしないインセットは+55か+60で車検が通るタイヤサイズは255/40/19は可能です。
9.5Jで+42だと計算で出すと14㎜出る計算なのでその分が入れば可能です。
いつも楽しく動画みてます!
僕は30プリウスに乗っています!
同じくレイズのタイヤを取り付けた際、タイヤがはみ出てしまいました(´∵`)
そこで、トヨタ純正のキャンバーボルトの1番細いサイズを、上と下の2本いれてキャンバーつけたら、おさまりました!
ぜひ試してみてください!
これからも楽しみにしてます(^^)
わたしもジャッキアップ前に少しゆるめてからします
後でアライメントはキッチリ取るんでしょうけど、傾けて物理的にトーがイン側に変化するだけではなく、キャンバー付けただけでタイヤは内側に向かって転がろうとするのでトーをイン側に調整したのと同じ作用をするのでアウト側に調整しないとダメですね!
インセット42をリアに、フロント45にしたらツラ出ますね👍キャンバーつけてですけど。リアはまだ余裕かも…😁今後の動画を楽しみにしてます✌🏻
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ayaちゃんがタイヤに座って考えてる社長に放ったセリフ「えっ?サムネ?」あっさり笑
バサっと社長を斬りつけましたねw
こんにちは😃
毎回動画楽しく拝見させてもらってます❗️
今回の動画すごく暗かった様に思えます😥
特に足元周りの撮影でRaysのホイルも黒っぽいので凄く見えづらかったです😖
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これからの動画も楽しみにしております✌️
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そして純正よりたった200gしか重たくならないのもさすがレイズって感じです!
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かっこいい!
お昼のライブで部活の話題になった時、「アーチェリー部」って呟いてみたら、反応があって嬉しかったです。
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以後お見知り置きください(^^)
C-HRの動画待ってましたーホイールかっこいい
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イチローさん🎵
アヤさん🎵
お疲れ様です🎵😀✨🌸🏍️
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イチローさん🎵の やり方が普通ですよね🎵😀✨🎉🌸
自分はアストロ 工具屋さん🎵で
様々な工具を購入しております🎵😀✨🎉🏍️
次の動画も愉しみにして
おります🎵😀✨🎉🌸
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社長、あやちゃんお疲れ様です。
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キャンバーボルト使わなくても、実は純正でそのボルト3種類位でてるんですよ笑
なので、純正のボルトの一番細いやつ使えばいけちゃいますよ^_^
純正でも細いボルト(サービスボルトでしたっけ?)あるのを最近知って、我が車に導入しました♪
細くなった分強度は多少心配ですが、純正品なので安心感は良いですよね🙆
フェンダーモール付ければ大丈夫じゃないですか?
カッコいい!
9.5jは凄いですね〜
はみ出すのもそうですけど、内側も当たらないか気になります😅
僕の50系プリウスは、そのボルトの一番細いやつでキャンバーつけてます!
アライメントも普通に大丈夫な範囲で、9.5Jの+43はいってますよす^_^
ノブレッセさんのところで、僕は働きたいです。!ww楽しい動画待ってます。!
キャンバーボルト2本交換だと強度怖いから
アッパーマウント交換がいいと思います。
205推奨のホイールに195履いて、いつものように内側を下にして置いたらゴリっていった😇
新品ホイール装着前に傷が出来てしまったよ😧
そこそこの大きさの厚手な段ボール、必須ですね🤔
独学・・凄いと思います
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めっちゃ悩んでますね(笑)面白すぎます!さぁ、社長どうしますか?オーバーフェンダーは無しで行きたいんですよね?楽しみです(^_-)-☆
やっぱりここは加藤さんの出番ですね!
Syuji Kさん
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車庫調とキャンバーアジャスターで解決ですね
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どうすっかねぇ カッコイイから Raysは、決まりですね
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無いとは思うけど、上げてから力を入れると、ジャッキが倒れちゃうんじゃないかと心配になるので…
カッコ良いホイールやから、何とかして装着したいとこですね~😅
後期型のマークレスグリル作ってください😭
CーHR久しぶり!
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ちょっ、ちょっ!! 9.5Jの42だとッ?! あの・・ノーマルCHRのサイズが、7Jの50なんですけどwww 19インチのGRですら、7.5J50よw?
てことは、ノーマル比で約40ミリも外側に出っ張る計算ですよ、4センチも! ノーマルCHRだと、8Jのインセット45でも、ハミタイすると聞きましたが。
上下にキャンバーボルト付けると危ないですよ。
車高調で車高を下げたらツライチになるかと思います。
キャンバーボルトもう1本下側にも付ければもっとキャンバー付くけど余りお勧めしないな。
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正しくはジャッキが、やや効いたら止めて少し緩め。ジャッキアップして、緩めると聞きましたよ。
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引っ張りタイヤ やんけ キャンパーボルトは やらないほうがいいわ ボルトが 弱いから 折れる
フラットボルトの 社外品も あるし 純正ホイル 重いのは 当たり前だがねー あほか
ブレーキキャリパー白くてGRって書いてあるんですね🤭
参考になるといいです
車高調は入れてるんですか?
いきなり関西弁ww
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結局ハマりませんでしたね...残念ですうわーん😭💦😱😱😱😱
ボルト細くしてキャンバー付けるって、ヤバいでしょ!動画で出さないほうが良いと思うけど!
純正でもキャンバーボルト出てるじゃん。コメントで書かれてる上下にキャンバーボルトはヤバイと思うけれど。
ジャッキ入れる際ミラーに、ゴン❗️しました❓
chrキター
ショップじゃないとは?
途中のトーインとかなんか説明してたけど全然分からんかったわ()
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物の重さを測る時は あやちゃんが持って体重計に一緒に乗る方法で お願いします~。
ボルト折れないの?😅
ダウンサスか、車高調つけましょう
セーフか❗️
ネタバレ注意‼️
・・・もう少し、惜しい😅
キャンばあつけた、したがわ、にも、つけたらいいよ、ぼくの、アニキもそうしたから
社長さん!ayaさん!ドライブ動画がみたいでふ!
キャンバー寝かして上が入っても、下が出てたらNGでしょ?
前方30°、後方50°の範囲内で出てなければOKですよ。
すなわち、下方向は出ても問題ないです。
ブランドにしなければ、エアラチェそんなしないですよ〜
シャッチョサーン 播州弁?
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こうなってくると、サスペンションを交換するのが一番でしょうか。
純正サスペンションよりキャンバーが付けやすいものもありますので、次回はこれかな。
RAYSのホイールは幅が広くなると、インセットが選べない傾向がありますので注意が必要です。
C-HRに9.5Jは大きすぎます。自分なら8Jで、ツライチになるインセットを選択します。
キャンバー付けると、タイヤが片減りするから余りオススメしないなぁ。
また、9.5Jってホイール太すぎでしょ、直ぐガリキズだし。
普通9Jか8.5Jでしょ。
タイヤ引っ張り過ぎ。
j数とガリ傷関係ないけど