طيب سؤال يا معلم انا اخوك من مصر معايه ٥٠٨ ٢٠١٤ ١٦٠٠ تيربو بنزين الحرارة مع المكيف بتمشي زي مانت بتقول بالحرف طيب دلوقتي انا ممكن احط مروحه ثانيه اماميه واشيل الكرتيره الي تحت الماتور ممكن يكون احسن لها لان السياره مفيش منفس للحرار الا من عند الكفرات ايش رايك ف الكلام ده
لا صديقي مش عادي لازم تشتغل المروحة الأولى على السرعة الأولى اما اذا كانت السرعة الولى دايما شغالة لازم السرعة الثانية تشتغل على حرارة ٩٧ او الشحطة الثانية
انا عندي رينو كانغو موديل 2005 1.6 _16v كئنك تتكلم في الفديو عن سيارتي نفس الحراره القسوه ١٠٠ وعندما تشتغل المراوح على السرعه البطيئه لمدة نصف دقيقه تنزل الى ٩٥ وهذه العمليه تشتغل بشكل منتظم لكن عداد الحراره ثابت على النص لا يتحرك الا في ساعات التشغيل الاول صباحا يكون متدني ثما يصعد الى النص و يتوقف
عندي 406 الحرارة في 90 وماتشتغل المروحة لكن الاختصاص في الكهرباء قال لي عادي وانا تصل الى 90 والمروحه لا تشتغل صراحة انا خايف منها من الاعطال ومن لدية سيارة مثلي يطمني ويعطيني معلومات رجاءا
شكرا على فيديو اخي ...انا اشتريت سيارة 207 ..2009..1.6 HDI ..ولاحظت نفس المشكل حرارة تطلع وتهبط حتى الى 91 وتنزل الى 80 ..لكن بعد المشاهدة للفيديو استفدت منك ..وارتحت انو ماعندي مشكل بسيارة ...شكرا لك اخي
لا نهائيا ما في اي مشكله في الحرارة بس صديقي دير بالك الحرارة عدوة البيجو اللدود حاول تركب مروحة اضافيه وانا راح انزل فيديو قريبا عن مروحة اضافيه ركبتها على سيارتي بتكلفة اقل من 50 دينار
ونص .عندي مشكل حرارة لما أتمشى بالسيارة تقريبا مسافة 40 km تطلع لأعلى بسرعة لما اسكت السيارة واقوم في نفس الوقت ب تشغيلها تنزل الحرارة بسرعة واكمل السير عادي
عندي بيجو 407 sw موديل 2008 الحرارة عندي دائما تحت 50 وأحيانا الحرارة عم توصل ل 30 حتا لو مشيت اكتر من ٥٠ كيلو دائما الحرارة عم تكون منخفضة !!! الحرارة الطبيعية او المثلى هي 85 درجة ؟ ولا انا غلطان ؟ انا متواجد في المانيا ...وهي المشكلة عم تكون بلصيف (٣٠ درجة) وحاليا بلشتا الحرارة الطقس عم تكون (٥- ١٠ درجات) ......
نصيحه ابعد عن البيجو و خليك عالريو اذا وضعها كويس و اذا حابب تبيعها و تجيب اشي رخبص نسبيا مقابل الجودة جيب مازدا زوم 3 2007-2009 او هونداي اتش دي 2007 يكونوا بوضع جيد
السلام عليكم اخي انا عندي بيجو 508 ديزل وانا في فرنسا بس مؤشر حرارة او ضغط الزيت يطلع ل 95 هل هذا طبيعي او هل هناك مشكله رغم أن مؤشر حرارة المحرك طبيعي ثابث عند درجة 90 ارجو ردك اخي
سلام اخي مشكور على الشروحات لدي بيجو 207 بنزين 1.4 قدرة 90 مشكلتي انو الحرارة لما تصل الى 90 لا تزيد ولا تنقص حتى سرعات عالية يبقى مؤشر 90 درجة (+-2) ومروحة تشتغل على سرعة ثانية وتنطفى لمدة دقيقة الى دقيقتين رغم تغيير مضخة و تنظيف مجرى مياه تبريد هل هذا عادي مشكور اخي
السلام عليكم انا عندي سيارة بيجو 208 بنزين عام 2013 الحرارة تطلع 93 وتنزل ببطئ المشكل أنه إذا وصلت الحرارة ل93 تشتعل لمبة الزيت واشارة توقف , افيدوني جزاكم الله خير،، وبعد تزول الحرارة لاقل من90 لتضهر هاته الاشارتين
السلام عليكم انا عندي بيجو 3008 كانت دياما الحرارة في 85 رحت غيرت البطارية ظهرت عندي في الشاشة خلل في الموتور!رحت لشركة طفوها بالكمبيوتر قالو عادي اما تغير البطارية ولاكن الحرارة صارت دائما في 95 هل عادي!!شكرا السيارة جديدة ماشية فقط 6000
شكرا علي النصيحة .نفس الشئ علي سيارة 206 .محرك 1.4 سنة 2005
جزاك الله خير و بارك الله فيك
واياكم
جزاك الله خير
طيب سؤال يا معلم انا اخوك من مصر معايه ٥٠٨ ٢٠١٤
١٦٠٠ تيربو بنزين الحرارة مع المكيف بتمشي زي مانت بتقول بالحرف طيب دلوقتي انا ممكن احط مروحه ثانيه اماميه واشيل الكرتيره الي تحت الماتور ممكن يكون احسن لها لان السياره مفيش منفس للحرار الا من عند الكفرات ايش رايك ف الكلام ده
بارك الله بيك حبيبي
اشكرك تاج راسي
انا عندي سيارة 207 سنة 2007 الحرارة في الصيف تصل الى 110 وبعدها تنزل هل هناك مشكل اخي
نعم اخي هناك مشكله
لازم تحلها
ولازم تركب مروحة اضافيه لانه سيارة بمروحة واحدة ما بنفع
بارك الله بيك 😘
واياكم
😍😘الله ايخليك
واياكم
السلام عليكم انا عندي برتنار محرك 1.9ديازال مؤشر الحرارة ماهو ثابت ويطلع حتى 100وعندي ضغط في الدريت هل هذا عادي ارجو منك الجواب ربي يبارك فيك
انا سيارتي 208 سنة 2013 الحرارة تطلع 95 والمروحة لا تشتغل يعني عادي؟
لا صديقي مش عادي
لازم تشتغل المروحة الأولى على السرعة الأولى
اما اذا كانت السرعة الولى دايما شغالة
لازم السرعة الثانية تشتغل على حرارة ٩٧ او الشحطة الثانية
انا عندي رينو كانغو موديل 2005 1.6 _16v كئنك تتكلم في الفديو عن سيارتي نفس الحراره القسوه ١٠٠ وعندما تشتغل المراوح على السرعه البطيئه لمدة نصف دقيقه تنزل الى ٩٥ وهذه العمليه تشتغل بشكل منتظم لكن عداد الحراره ثابت على النص لا يتحرك الا في ساعات التشغيل الاول صباحا يكون متدني ثما يصعد الى النص و يتوقف
هل عندك خبره عن كيفية زيادة عزم السيارة؟
هل الحساس اذا فصلته وشتغلت المروحه
يعني الحساس خربان او شغال
مش فاهم عليك
بتنصحني شراء يارة بيجو 407 ماتور 2000؟؟؟؟
اذا كانت رخيصه وفحص نعم غير ذلك لا
ماذا عن استهلاك الماء بكثرة هل المشكل من الرادياتور ام ماذا بوجو 206+
اتوقع عندك تهريب
لا يجب أن تنقص الماء ابدا
ربما كل شهر اقل من نصف لتر
صديقي شو رأيك بسيارة بيجو ٣٠٧ نيو
في الاردن لا انصح ابدا
سلام اخي انا عندي بيجو ٣٠٧ الحراره عندي مرتفعه جدا بالصيف والتبريد يفصل مع العلم فحصت المنظومه جيدا ماهو الحل رجاءا ⚘⚘
الرجاء إضافة مروحة خارجيه على الرديتر من برا يكون اتجاه الهواء إلى الداخل
لانه الحرارة عاليه اكيد سيفصل المكيف
اتوقع انت ساكن في العراق او الكويت
صح انا ساكن في العراق واضفت مروحه فعلا والحراره اصبحت افضل بكثير ✌✌
@@ahmedjabbar2358 ما شاء الله تبارك هيج خوش حجي اخويه الذهب
السلام وعليكم ممكن حل مشكله لحرارة 307 نيو
غير زطمة الحرارة من الوكاله عمرك ما بتشوف حرارة
اخي عندي مشكل نقص الما في سيارة بيجو 207 مع العلم ما تسخن
اذا كان النقص قليل
ضع فلفل اسود مطحون
اما اذا النقص كبير
يجب ضغط الداره
عندي 406 الحرارة في 90 وماتشتغل المروحة لكن الاختصاص في الكهرباء قال لي عادي وانا تصل الى 90 والمروحه لا تشتغل صراحة انا خايف منها من الاعطال ومن لدية سيارة مثلي يطمني ويعطيني معلومات رجاءا
لا طبيعي
المروحة تعمل بالسرعة الأولى عند 93
والسرعه الثانيه عند 97
السلام عليكم عندي بيجو 207 موديل2009 بمشي تقريبا 1 كيلو فقط وبس انزل من السيارة واطفيها بتضل المروحة شغاله تقريباً 5 دقائق وبتطفي هل الوضع طبيعي؟؟
لا مش طبيعي فيها خلل عالاغلب في دورة الماء
عندي سيارة 307 2ل وقتاه تشتغل المروحة الاولا و2
عندي مشكل مروحة تشتغل ولا تنطفئ الا عندما اطفي المحرك وزيادة سخونة في الازدحام المرتفعات ونفخ الانابيب
لازم تفحص المقاومة عند الفني ضروري جدا
عندك مشكل في التيرموستا. حرارة غير عادية تنزل. المؤشر يبقى في 90 و فازحمة الطريق يطلع 92 و يهبط 90
في الاردن
كله يهبط عن ال 90
بلاد بارده
@@mohdalaswad اخي الكريم المحرك يسخن 90 درجة بعدها ميهبط اذا كان المؤشر يهبط على 90 الترمستا فيها خلل تبقى مفتوحة. و جرب ترموستا جديد ترى الفرق.
@@mohdalaswadعندم مشكل في الترنوستات
اخويا انا معايا بيجو ٢٠٨ موديل ٢٠١٣ ١.٦٠٠ سيسي الجير ٤ غيارات هل زيت الجير بوكس بيتغير ؟ وشكرا
لا
كل ٤٠٠٠٠ كب كيلو وضيف كيلوا
شكرا على فيديو اخي ...انا اشتريت سيارة 207 ..2009..1.6 HDI ..ولاحظت نفس المشكل حرارة تطلع وتهبط حتى الى 91 وتنزل الى 80 ..لكن بعد المشاهدة للفيديو استفدت منك ..وارتحت انو ماعندي مشكل بسيارة ...شكرا لك اخي
لا نهائيا ما في اي مشكله في الحرارة بس صديقي دير بالك الحرارة عدوة البيجو اللدود
حاول تركب مروحة اضافيه وانا راح انزل فيديو قريبا عن مروحة اضافيه ركبتها على سيارتي بتكلفة اقل من 50 دينار
ونص .عندي مشكل حرارة لما أتمشى بالسيارة تقريبا مسافة 40 km تطلع لأعلى بسرعة لما اسكت السيارة واقوم في نفس الوقت ب تشغيلها تنزل الحرارة بسرعة واكمل السير عادي
مش فاهم عليك
عندي بيجو 407 sw موديل 2008 الحرارة عندي دائما تحت 50 وأحيانا الحرارة عم توصل ل 30 حتا لو مشيت اكتر من ٥٠ كيلو دائما الحرارة عم تكون منخفضة !!!
الحرارة الطبيعية او المثلى هي 85 درجة ؟ ولا انا غلطان ؟ انا متواجد في المانيا ...وهي المشكلة عم تكون بلصيف (٣٠ درجة) وحاليا بلشتا الحرارة الطقس عم تكون (٥- ١٠ درجات) ......
عندك فكرة شو هي المشكلة؟
عندي بيجو اول دقيقتين بترتفع
رجل الحراره إلى ٩٥شو اسباب او شي طببعي
هاي حرارة وهمية بدك تغير السكبة
بكون الماطور نار يغله غلي
@@mohdalaswad بس اخوي بكون الماطور نار في هاي الفتره ومية الرديتر كمان ساخنه جدا نار هل هذا يقر على السياره أرجو الرد
مرحبا انا معي زيها بس الدفاي و الكندشين بطلت تطلع هوا ايش المشكله
Black Shark وانا كمان ليش
اما فيوز
او كتاوت
او مروحة الدفاية خربت
بتنحل المشكله بسهولة
مشكور كثير على المحتوى الي بتقدمه
صديقي انا الصراحه معي كيا ريو وبفكر ابيعها واجيب بيجو 207 1.6 اوتوماتيك 2011 بتنصحني علما انه مشاويري سنويا ما بتتجاوز ال 5 الاف كم وبدي اشي عملي واقتصادي وهل راح تضل تخرب برضه لو استعمالي خفيف لانه الصراحه خايف لانه لساتني طالب و ما عندي ميزانيه للسياره ورغبانها مشان سعرها
اذا معجب بالسياره توكل على الله بس اهم اشي الفحص
مش فحص الفحيصه الاهبل
بدك فحص أخصائي
نصيحه ابعد عن البيجو و خليك عالريو اذا وضعها كويس و اذا حابب تبيعها و تجيب اشي رخبص نسبيا مقابل الجودة جيب مازدا زوم 3 2007-2009 او هونداي اتش دي 2007 يكونوا بوضع جيد
@@eyadco9399 بفكر بال بي ام i3
السلام عليكم اخي انا عندي بيجو 508 ديزل وانا في فرنسا بس مؤشر حرارة او ضغط الزيت يطلع ل 95 هل هذا طبيعي او هل هناك مشكله رغم أن مؤشر حرارة المحرك طبيعي ثابث عند درجة 90 ارجو ردك اخي
لا طبيعي اخوي شيك عالمي بس
سلام اخي مشكور على الشروحات
لدي بيجو 207 بنزين 1.4 قدرة 90 مشكلتي انو الحرارة لما تصل الى 90 لا تزيد ولا تنقص حتى سرعات عالية يبقى مؤشر 90 درجة (+-2) ومروحة تشتغل على سرعة ثانية وتنطفى لمدة دقيقة الى دقيقتين رغم تغيير مضخة و تنظيف مجرى مياه تبريد هل هذا عادي مشكور اخي
ممتاز اخي ممتاز ما شاء الله
السلام عليكم انا عندي سيارة بيجو 208 بنزين عام 2013 الحرارة تطلع 93 وتنزل ببطئ المشكل أنه إذا وصلت الحرارة ل93 تشتعل لمبة الزيت واشارة توقف , افيدوني جزاكم الله خير،، وبعد تزول الحرارة لاقل من90 لتضهر هاته الاشارتين
لازم تشيك على حرارة المحرك على الكمبيوتر مرات مقياس وعداد الحرارة في السيارة بكون خربان
الخلاصة من الفيديو البيجو كلها غلبة و مطلعة روح صاحب الفيديو.
😂 😂 😂 😂 😂
السلام عليكم انا عندي بيجو 3008 كانت دياما الحرارة في 85 رحت غيرت البطارية ظهرت عندي في الشاشة خلل في الموتور!رحت لشركة طفوها بالكمبيوتر قالو عادي اما تغير البطارية ولاكن الحرارة صارت دائما في 95 هل عادي!!شكرا السيارة جديدة ماشية فقط 6000
ما بتوقع هاي مشكله البيجو طبيعي يوصل 97 حرارته \