Ma sœur a justement la version GT 110 ch d'origine et effectivement pour le poid de 1 tonne et propulsion ça marche pas trop mal mise a part l'esp qui bride vraiment et qui n'est vraiment pas permissible... par-contre je cherche encore la prise obd 🧐🙄
bizarre ce système pour le capot 🤔, pour les plastiques extérieurs j'utilise le brillant pneu en bombe de chez action. a part ça je suis pas fan du tout à la twingo 3, je préfère la 2.2.
J'ai opté pour une version électrique, je la reçois cette semaine. Elle me servira pour les trajets travail-maison.
Oui sur ce type de trajet c est super pratique et sympa comme auto
@@renaultpassion7375
En fait, j'ai profité du leasing social, j'ai jamais testé la voiture, sans ça je n'aurais jamais acheté de Twingo.
Ma sœur a justement la version GT 110 ch d'origine et effectivement pour le poid de 1 tonne et propulsion ça marche pas trop mal mise a part l'esp qui bride vraiment et qui n'est vraiment pas permissible... par-contre je cherche encore la prise obd 🧐🙄
www.outilsobdfacile.fr/emplacement-prise-connecteur-obd/Renault-twingo-3
bizarre ce système pour le capot 🤔, pour les plastiques extérieurs j'utilise le brillant pneu en bombe de chez action. a part ça je suis pas fan du tout à la twingo 3, je préfère la 2.2.
J utilise du polytrol pour l extérieur ça fonctionne bien aussi