Suzuki GSX-S 750 - Top Speed, Sound, Performance [4K]
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- Опубліковано 2 жов 2024
- Mal die Beine der 750er GSX-S strecken...
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![Suzuki GSX-S 750 - Erste Fahr-Eindrücke [4K]](http://i.ytimg.com/vi/XqYlTOgh44k/mqdefault.jpg)
![Suzuki GSX-S 750 - Erste Fahr-Eindrücke [4K]](/img/tr.png)
![SUZUKI GSX-R 1000 | Top Speed, Sound & Performance [4K]](http://i.ytimg.com/vi/nhQJemAgZW8/mqdefault.jpg)
Mein Herz geht auf, wenn ich dein Video über dieses Bike sehe. Es macht großen Spaß zuzuhören, wie du meine eigene Freude an der GSXs750 in so begeisterte Worte kleidest. Ich liebe sie wirklich sehr und du bringst ihre Vorzüge absolut auf den Punkt!
geht mir auch so, ich liebe meine gsx-s 750 und freue mich richtig das er es so teilt
Hab mal die Z900 als A2 Version Probe gefahren. Die ist mit 210kg auch nicht gerade leicht. Ansonsten ist die Endgeschwindigkeit ähnlich. Im unteren Drehzahlbereich kommt die Kawa elastischer daher. 50 km/h im sechsten Gang ohne Ruckeln geht problemlos.
Moin du ich als lkw Fahrer lege dir /euch am Herzen. Bitte haltet mehr Abstand zum Lkw. Siege die ersten 30 Sekunden
Die Dinger haben ein Notbremse Assistenten die auch gerne mal bei dem Auffahrten einfach bremsen oder so . Und so ein 40 to. Hat ein verdammt guten Bremsweg .
Mach weiter so 👍
Sehe ich genauso.
Dankeschön für den Tipp, ich wusste das zum Beispiel nicht und bin auch immer recht nah aufgefahren👍🏼
Kein Problem. Die Technik ist halt noch immer nicht zu 100%perfekt
@@0904effe würde generell niemals so nah ran fahren. Man sieht ja nicht mal was vor dem LKW passiert, d.h. wenn er doch eine Vollbremsung machen würde, dann hätte man keine zeit zu reagieren
@@phil_motorbikes284 das sowieso
Ich würd mich am besten gleich am LKW festhslten, spart Sprit
Hey Gino weißt du wie das bei der mit dem entdrosseln ist? Ich habe viel geschaut und gesucht aber viele sagen die kann nicht entdrosselt werden, bzw das sie zwar 96 Ps offen hat aber auch der wert rein über das Steuergerät geregelt wird und im nachhinein dennoch auf die 114 Ps freigeschaltet werden kann
Hallo Julian,
Ich habe die entdrosselte Variante. Wie du schon richtig gesagt hast, wird das ganze über das Steuergerät geregelt, das bedeutet, du kommst maximal auf 95ps. Du kannst sie zwar auf 114ps bringen, jedoch würde der Preis den Wert des Motorrads fast übersteigen :D. Aber mit 95ps geht die auch echt extrem gut!
@@jimboo9243 Danke für die info, wäre ja dann echt ne super Idee für a2. Leider findet man auf der Suzuki Seite keinerlei Info was ich wirklich schade finde. heißt das man muss eine finden die schon 96 Ps hat zum runter drosseln richtig?
Laut Vertragshändler kann man die Maschine über das Steuergerät auf 96 ps entdrosseln.
Du kannst sie theoretisch auf 114 ps entdrosseln, macht praktisch aber keinen Sinn weil man dann den Motor aufbohren müsste + Steuergerät umprogrammieren….
Wegen 18 ps macht das keinen Sinn zumal die Versicherung extrem teuer wird sobald die machine über 100 ps hat.
(Dieses Kommentar basiert auf Aussagen vom Suzuki Vertragshändler meines Vertrauens. Habe die GSX S 750 BJ 2019)
@@julianpalt1 noch ein kleiner Hinweis. Die Maschine wird ab 2021 nicht mehr als Neufahrzeug gebaut bzw. in GER angeboten. Die wurde vom Markt genommen (in GER). Aber die Entdrosselung von 48 auf 95/96 geht klar. Das weiter auf 114 macht keinen Sinn und ist auch nicht zulässig, meines Wissens.
Die A2 Variante wird immer direkt mit 48 Ps Angeboten. Wenn du eine mit 95 Ps findest ist sie schon entdrosselt.
Viele gibt es nicht mehr auf dem Markt zumindest gebraucht. Und die letzten Tageszulassungen stehen noch beim Händler.
leider extrem teuer die maschine...für die meisten a2-fahrer nicht erschwinglich
🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁🏁
3tr
Bester Slip-On für die GSX-S 750 ist der Arrow Pro Race! Brutaler Sound!
Hab den Hurric Pro 2 hast du beide mal im Vergleich gehört? Überlege auf den zu wechseln
Ich kann den Shark SRC4 sehr empfehlen 🤠💥
@@haze5171 Den hatte ich auch überlegt. Schwenke zwischen dem Arrow Pro Race, sc project s1 und dem shark src 4🤔
@@dusty7120 hab den Shark und kann den echt nur empfehlen, Preis Leistung ist Bombe, eine reine Popcorn Party aber nicht störend laut .
@@dusty7120 ein Kollege von mir hat den Hurric drauf. Da finde ich den Sound vom Arrow deutlich kerniger. Den Shark und den SC Project habe ich bisher noch nicht live gehört, habe mich aber auch aufgrund des Aussehens (meine GSXS ist all-black und den pro race habe ich somit auch in schwarz gewählt). Das ist aber natürlich reine Geschmackssache.
2ter
du bist so korrekt und realtalk es macht einfach spaß zu schauen
Hey das Bike ist echt geil 🤩
@JayGino fährst du deine MT -07 mit DB killer oder ohne? weil der sound so geil ist
Kannst du mal die Z900 Probe fahren ?
tolles motorrad - tolles video!
Dann solltest du mal meine Honda Cb500 pc26 fahren haha, die will ab 4k Touren einfach nach vorne. Jedoch nicht so geil agil.
180 ist echt schwach muss ich sagen da ist die sv halt doch einfach das bessere A2 bike. Top Speed sv650 k5 mit cp Drossel 236 KMH
Wow, hätte nicht gedacht dass das Bike so geil ist😍
Kommt eigentlich noch eine neue GSX S 750 raus?
Nope in DE nicht mehr
Gibt jetzt stattdessen die GSX-S 950... Motor von der GSX-S 1000 aber nur 95 PS... bin gedrosselt eine gefahren... alter geht die ab! Bin aber Preistechnisch trotzdem am überlegen mit ner 750er... zwar nicht so viel Drehmoment aber trotzdem geil
Sound schmeckt😍
Feierabend und gleich dein neues am Start, perfekt 👍
Erster
Hallo, nach diesem Video mit dem gsxs 750 und dem vorherigen Video mit dem gsxr 1000 musst du einen Test mit etwas zwischen diesen beiden Modellen machen. Ich würde mich freuen, wenn du meinen Motorrad testen, der diese beiden Modelle in puncto Komfort und Leistung vereint. schwarz weiß Jahresedition Gsx-s 1000. Ab 2018. Vielleicht erinerst du dich wir haben uns einmal bei der Aussichtstkapelle Samerberg getroffen haben. Schöne Gruße.
Also meine GSX-S 750 hat offen 84KW bzw. 114PS aber Auspuff würde ich auf diese persönlich eine Yoshimura draufknallen
Hallo Jay, mach mal bitte ein Video mit der Triumph Trident 660. Danke im Voraus.....! Gruss aus Lünen
Habe quasi den "Vorgänger" eine GSR600, 4 Zylinder, 600ccm, 98 PS, EURO 3, braucht Drehzahl, geht aber ab wie eine Taschenrakete.
Aber bei einer (offenen) GSX-S750 könnte sogar ich schwach werden...
9:34 Das ist wohl war, erst vor ein paar Tagen mit hoher Drehzahl in einer Recht-Links Kurven-Kombination in Schräglage ungewollt am Gas gedreht, Hinterrad rutschte, hatte damit zu kämpfen, das Motorrad wieder unter Kontrolle zu bringen, in der Linkskurve dann ein (kontrollierter) Abflug in den flachen Straßengraben. Passiert ist nix, eine Lehre war es mir trotzdem.
Als Anfänger eher mit max. mittlerer bis niedriger Drehzahl Schräglage üben, da ist dann auch nicht so extrem viel Kraft am Hinterrad bei ungewollten Gasstößen, zumindest bei einem 4-Zylinder.
Würde gerne mal deine Meinung mein Bike hören die gsx s1000 Modell 22
An sich ein schönes Motorrad. Aber mein Fall wärs jetzt nicht.
A2 🤮😂🔥✊
Wer nice wenn du mal eine z900 Probe fahren würdest
Die bleibt aber schön stabiel auf der Bahn oder.
Was sagst du denn, ist die Maschine besser als deine MT07? Wenn ja/nein warum?
glaub alleine wegen dem sound würd ich die mt07 lieber nehmen aber denke wenn beide bikes auf 48ps sind wird sich da von der geschwindigkeit nich viel ändern
Sind 2 sehr verschiedene bikes ich würde nicht sagen, dass die gsx eine bessere Version der mt07 ist oder anderes rum.
Komt drauf an was einem Spaß macht
- gsx hat bessere fahrwerk
-offen mehr ps
-beide auf 48 ps ist die mt safe schneller
-Mt ist vieel leichter
-finde die gsx sieht besser aus
- wheelies mit der mt sind krank easy wogegen 48ps gsxs wheelies vermutlich super eklig sind
-Sound finde ich gewinnt die gsx aber ist natürlich geschmackssache
Wasn das für ne drossel...Software?
Was waren denn auf dem Motorrad für Reifen?
Wie ich schon sagte, Bike ist nice - Welche Reifen hat er drauf?
6:57 was
Bauchtasche am Start? 😮💨
Ich habe sie auch und kann dem Feedback vom Video nur zustimmen. Sobald das Bike rollt ist es agil und vor allem in Kurven macht es jede Menge Spaß. Das Konzept dieser Maschine hat mich einfach überzeugt. Schade das sie eingestellt wurde.
Hab Gott sei Dank noch ein 2020er Model gekauft vor 2 Jahren. Ich verstehe gar nicht, warum dieses Model eingestellt wurde, meiner Meinung nach eigentlich super geil..
@@patrickpiroth6037glaube zu wenig Verkaufszahlen
Also ob die in der Situation auch nur irgendwie rutschen so schlechte reifen kann es gar nicht geben
Die Reifen sind super. Wir haben Leute in unserer Gruppe die mit dem Reifen auf ner Superduke am Ellbogen schleifen waren. Ich weiss nicht was er immer mit Schlechten Reifen hat :D
Geiles Video, wie immer!
Sind das die original reifen ?
Würde mich auch interessieren ob er die S21 drauf hat.
@@vertecs3581 ja sind die originalen
@@vertecs3581 ja das sind die Originalen von Bridgestone, sind nicht schlecht, aber auch nicht der Brüller. Werde meine sicherlich auch nächstes Jahr tauschen.
@@haze5171 mach die Augen auf. das Sind die 01 SE von Metzeler und die sind mehr als ausreichend xD
@@Daniel-fh8jx ja hast ja recht :D
Hab aktuell die Battlax S22 drauf und die sind der Hammer
Wie viel Db stehen im Fahrzeugschien als Standgeräusch? Und ändert sicher der wert vor bzw nach einer Drosselung?
79db standgeräusch bei 48 ps und 89db entdrosselt bei mir glaub ich bei der 2021er
@@dusty7120 Danke
Fahr mal bitte die neue Ducati Monster 937 auf A2 Probe, wäre mega😍🙏🏽
Also mal im erst, 180kmh sind echt schwach. Habe die F900R auch gedrosselt und fahre 240kmh 🤷🏼♂️
die Werksangabe ist ungedrosselt 216km/h und du fährst 240, ist klar ...
Ganz ehrlich ich weis auch nicht wieso das funktioniert. Ich habe aber keinen Grund zu lügen! …
@@motomarco_ Fahre den Vorgänger (F800R) auch gedrosselt und schaffe 220 ohne Probleme. Warum sollte das nicht stimmen? 10% Tachoungenauigkeit kannst du ja noch abziehen wenn sich das besser anhört für dich.
@@ibeatsl261 Tacho 220 kommt ja auch eher an die angegebene Endgeschwindigkeit ran, wenn man etwas Toleranz abzieht.
Fahre selbst eine F800R, allerdings Facelift.
Aber 240 mit der A2 Variante kann ich mit halt nicht vorstellen. Da geht der Tacho sicher meilenweit voraus.
Jaaaaa genauuu und meine A2 Duke 690 ging 280kmh ;D merkt ihr selber ... selbst meine offene Z900 schafft mit ach und Krach die 250 und eure A2 BMW Teile sollen 240 schaffen xD jaaaa Videobeweis oder Lüge ... also finde es schon ziemlich fragwürdig, sich mit ner Lüge im Internet profilieren zu wollen.
0:40 krank wie langsam das ist :D
Nach 130 wirds ja echt traurig
Aber gut A2 halt
Meine Freunde, ich brauche eure Hilfe.
Ich kaufe mir in wenigen Monaten mein A2 Bike und bin am überlegen zwischen der Gsx S 750 und der Rs660. Ich will den Sound von der GSX S aber die Modernität der 660. Bitte sagt mir mal eure Meinung :/
Probefahrt machen. Und dann weißt du vielleicht mehr.
@@ronnysnow388 das klügste wäre das aufjedenfall ja. Allerdings hab ich erst ab 31.08.2022 A2 und möchte zu dem Zeitpunkt mein neues Bike schon daheim stehen haben. Deswegen komm ich nicht dazu beide probe zu fahren. Ich hasse meine Ungeduld manchmal.
würde sagen wenn du was puristisches willst dann gsx s und wenn du was modernes willst dann rs660. Da du meinst du willst neue Technik dann nimm die rs660 /tuono.
gsxs 750 safe
Ich empfehle dir von Herzen die GSX-S750, ist auch ein super Anfänger Motorrad zum Fahren lernen und verzeiht vor allem auch Fehler. Tausch den Serien Endschalldämpfer gegen den Shark SRC4, dann hast du bei jeder Fahrt ein absolut breites grinsen.
Wowi. Die geht aber schon sehr gut. Eigentlich sind doch 48PS völlig ausreichend für so ziemlich jede Straßensituation, oder was meint ihr ? Was ich aber faszinierend finde ist, dass beispielsweise eine RS125 Zweitakt oder eine Mito genau so schnell beschleunigen obwohl sie weniger Hubraum und weniger Leistung haben. Aber die Großen fahren halt viel viel "ruhiger" und machen auf eine andere weise sehr viel Spaß. Die Mito ist damals laut Tacho rund 190kmh schnell gewesen. Und wenn ich ehrlich sein darf auch auf der großen finde ich 180 oder so schon SEHR schnell, oder ? Klar macht das Spaß eine enorme Leistung zu haben beim Beschleunigen aber Hand aufs Herz... Macht ihr das SO oft ? Also ich fast nie. Das meinte ich : (die ist aber nicht mehr original denke ich) ua-cam.com/video/UukEjPmcQKw/v-deo.html
Bezüglich des Sounds . Joa ist geil aber den besten Sound hat immer noch ein V2 mit einer Termignoni Auspuffanlage, ein Traum die Dinger.