Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
อธิบายได้ดีมากเลยครับ
ชอบการพูดมากเลยครับ แนะนำดีมากๆ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับ กำลังเป็นอยู่เลย วันก่อนล้างแอร์เองด้วยโฟมแล้วก็มีอาการแบบนี้เลย เลี้ยวแล้วน้ำไหลซ้าย ขวา กำลังคิดว่าท่อตันแน่ๆ ดูคลิปนี้แล้วมั่นใจว่าใช่แน่ครับ
ขอบคุณครับ.. จากคลิปนี้ต่อมามันก็เป็นอีกครับสาเหตุเนื่องมาจากคอยล์เย็นมีสิ่งสกปรกเกาะบริเวณรังผึ้งผมเข้าใจว่าลักษณะมันคงเป็นแบบเมือกวุ้นอะไรแบบนี้ทำให้น้ำไหลออกไม่หมดแต่เนื่องจากระบบความเย็นแอร์ยังปกติผมจึงไม่ไปให้ช่างถอดล้างคอยล์เย็นเพราะมันจะต้องมีการแว๊กซ์น้ำยาใหม่และถ้ารื้อออกมาล้างอาจพบรอยผุกร่อนซึ่งคอยล์เย็นอาจจะรั่วซึมเก็บน้ำยาไม่อยู่ผมจึงยังไม่ไปล้างแอร์แบบที่ต้องถอดตู้แอร์น่ะครับและต่อมาอาการมันก็กลับมาอีกผมจึงทำวิธีเดิมแบบในคลิปนี้อีกแต่คราวนี้ผมใช้สายยางที่เป็นสายสำหรับให้อากาศในตู้ปลาแหย่เข้าไปแทนการใช้ลวดปรากฎว่าน้ำไหลออกดีกว่าแต่มันก็ไม่หายขาดจนกระทั่งสถานการณ์โควิดที่ต้องเก็บตัวอยู่บ้านจึงไม่ได้ใช้รถติดต่อกันหลายสัปดาห์มันจึงทำให้เจ้าเมือกวุ้นที่เกาะอยู่บริเวณรังผึ้งของคอยล์เย็นแห้งลง(ผมเข้าใจเอาเองน่ะครับ)เพราะไม่ได้ใช้รถและเปิดแอร์มันจึงไม่เกิดความชื้นพอเมือกเหล่านี้มันแห้งจนกลายเป็นผงเมื่อใช้รถและเปิดแอร์ครั้งแรกโดยปกติเวลาผมสตาร์ทรถแล้วเปิดแอร์ผมจะเปิดพัดลมแอร์ที่เบอร์4คือเปิดพัดลมแรงทำให้เมือกวุ้นที่กลายเป็นผงฝุ่นถูกพัดลมพัดกระจายออกมาทางช่องแอร์เป็นอยู่2 ครั้งมันจึงทำให้อาการน้ำไหลหกเวลาเข้าโค้งหายไปครับแต่พอกลับมาใช้รถปกติติดต่อกันอาการก็เริ่มกลับมาอีกแต่ยังเป็นไม่มาก ผมจึงบอกเผื่อไว้ว่าอาการนี้อาจไม่หายขาดน่ะครับแต่ก็ไม่แน่ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและอายุงานแอร์ของผมเป็น 10 ปีแล้วแอร์ยังคงปกติจึงไม่เคยล้างแอร์หรือเติมน้ำยาใดๆเลยน่ะครับ วิธีแก้ไขที่ดีที่สุดคือการถอดล้างทั้งระบบแต่อาจเจอปัญหาคอยล์เย็นเริ่มผุอาจจะต้องเปลี่ยนคอยล์เย็นในวันข้างหน้าได้หากจะทำวิธีนี้ให้เลือกร้านที่ทำดีๆไม่เรียกราคาจนเกินไปจากที่เช็คหลายๆร้านมีอยู่ร้านนึงมีค่าใช้จ่ายในการถอดล้างแอร์ทั้งระบบและเติมน้ำยา3,000บาท หรือเข้าศูนย์แต่จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่ามากซึ่งศูนย์ก็จะไม่มีบริการถอดล้างแต่จะแนะนำให้เปลี่ยนคอยล์เย็นซึ่งมีค่าใช้จ่ายหลักหมื่นน่ะครับ...ลองดูนะครับขอให้โชคดีทำแล้วหายขาดนะครับ และขอขอบคุณที่รับชมคลิปและหวังว่าจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่พบเจอปัญหาเดียวกันครับ
สำหรับอาการของคุณน่าจะคล้ายๆกับของผมแต่สาเหตุน่าจะมาจากการล้างแอร์โดยใช้โฟมซึ่งอาจจะระบายสิ่งสกปรกออกไปยังไม่หมดน่ะครับ
@@ชลธิตยิ้มบุญณะ ครับวันนี้ผมทดลองทำดูแล้วครับ แต่ยังไม่ได้ทดสอบ พอดีต้องกักตัวอยู่บ้านเลยไม่ได้ใช้รถกัน ผมอ่านที่มาบอกเพิ่มเติมเลยใช้สายไฟอ่อนๆเป็นวัสดุในการแยงครับ แต่ไม่แน่ใจว่ามันหายตันไหม ก็เลยทดลองต่อสายยางน้ำประปา โดยใช้หัวต่อแบบที่ใช้ต่อสายยางน้ำ 2 ด้านเป็นตัวเชื่อมท่อ 2 ท่อเข้าด้วยกันแล้วเปิดน้ำประปาดันออกเพื่อจะได้เห็นว่าตันหรือไม่ ผลออกมาคือน้ำไหลออกใต้รถเลยครับ น่าจะใช้ได้ ส่วนตรงโคนท่อของตัวแอร์ ก็แยงด้วยสายไฟเหมือนกัน พอทดลองสตาร์ทแล้วเปิดแอร์ ก็มีลมออกอู้เลยครับ คิดว่าเรื่องท่อน่าจะหมดปัญหา แต่ก็กลัวเรื่องเมือกอย่างที่เจ้าของคลิปบอกเหมือนกัน เพราะเพิ่งล้างแอร์ด้วยโฟมล้าง น่าจะมีเมือกที่คอยด์เย็นแน่นอน เดี๋ยวถ้าได้ทดลองใช้งานแล้วเป็นอย่างไร จะมาเล่าให้ฟังเพิ่มครับ ขอบคุณมากเลยนะครับสำหรับเรื่องราวดีๆครับ
ข้อระวังนะครับถ้าจะต่อน้ำเข้าไปต้องปลดสายไฟพัดลมแอร์และระบบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องก่อนนะครับ
ได้ผลครับ ผมถอดมาเจอ วุ้นๆอยู่ข้างใน น้ำไหลโจ้ก
ขอบคุณค่ะ
รถผมดังเหมือนน้ำเดือดออกมาจากแอร์ สาเหตุเป็นเพระอะไรครับ
ถ้าจุดที่บอกคือตู้แอร์ที่มีคอยส์เย็น ตัวนี้จะอยู่ที่ใต้คอลโซนภายในห้องโดยสารของรถยนต์ถ้าเป็นจุดนี้โดยปกติระบบแอร์จะไม่มีน้ำแต่น้ำที่ไหลออกมาเกิดจากความเย็นที่คอยล์เย็นกระทบกับอุณหภูมิจากภายนอกที่สูงกว่าจึงกลายเป็นหยดน้ำไหลระบายออกไปทางท่อแอร์ ส่วนที่บอกว่ามีเสียงดังเหมือนน้ำเดือดน่าจะเป๋นเสียงของพัดลมแอร์ที่เป่าผ่านตู้แอร์เพื่อให้ไอเย็นออกไปตามปล่องแอร์ให้ความเย็นกระจายทั่วภายในห้องโดยสาร เสียงที่ดังภายในตู้แอร์อาจจะมีน้ำขังเนื่องจากมีการอุดตันทำให้เสียงน้ำที่ระบายออกมาไม่ทันมีเสียงดังหรืออาจจะมีเศษกระดาษ ทิชชูเข้าไปตามปล่องแอร์ไปติดค้างอยู่และทำให้ลมพัดผ่านไม่สะดวกจึงมีเสียงดังก็อาจเป็นไปได้...ยืนยันได้ว่าบริเวณดังกล่าวไม่มีความร้อนที่สามารถทำให้เกิดจุดเดือดได้ครับ ลองถอดกรองแอร์ออกมาเป่าฝุ่นทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่กรองแอร์ตัวนี้อยู่เหนือพัดลมแอร์โดยมากจะอยู่ใต้ลิ้นชักตรงที่นั่งข้างคนขับครับ
เราต้องเปิดแอร์นานแค่ไหนคับ กว่านํ้าแอร์จะไหลมา
กำหนดเวลาไม่ได้แน่นอนน่ะครับขึ้นอยู่กับความเย็นของแอร์และสภาพความร้อนที่อยู่บริเวณนั้น น้ำที่ไหลออกมานี้มันเกิดจากความเย็นจากคอยล์เย็นที่มีท่อออกไปนอกตัวรถไปยังห้องเครื่องโดยระบบของมันก็จะประกอบไปด้วยคอมแอร์ ไดร์เออร์และก็คอยล์ร้อนที่เป็นแผงรังผึ้งอยู่ด้านหน้ารถติดกับหม้อน้ำถ้าระบบแอร์เป็นปกติจะพบว่าท่อแอร์ในระบบนี้ที่อยู่ในห้องเครื่องเมื่อเอามือจับจะรู้สึกเย็นเจี๊ยบและมีความชื้นของละอองน้ำถึงแม้บริเวณนั้นกำลังมีความร้อนสูงก็ตามเพราะเครื่องยนต์รถกำลังทำงาน..ความร้อนของเครื่องยนต์รถมาเจอกับความเย็นจึงเกิดเป็นหยดน้ำและหยดน้ำนี้ก็จะไหลจากตู้แอร์ภายในรถออกมาภายนอกรถตามท่อน้ำทิ้งแอร์น่ะครับ ติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้และเปิดแอร์เบอร์4 ไม่เกิน5-10นาทีก็จะมีน้ำไหลหยดออกมาครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ
ท่อน้ำทิ้งใต้ท้องรถอยู่ฝั่งในครับ..น้ำใหลออกมาจะผ่านโครงรถเหล็กไหมครับหรือใหลลงพื้นครับ
ปกติรถเขาออกแบบมาไว้ด้านในของห้องเครื่องครับเมื่อน้ำหยดก็จะลงพื้นครับ น้ำเหล่านี้เกิดจากความเย็นที่ท่อแอร์และคอยล์เย็นเมื่อกระทบกับความร้อนจึงกลายเป็นหยดน้ำไหลจากตู้คอยล์เย็นออกไปตามท่อและหยดไปที่พื้นภายนอกรถครับ
ขอคุณครับ
รถยนต์วีโก้ท้อแอร์อยู่ตำแหน่งเดียวกันไหมครับ
น่าจะอยู่ตำแหน่งเดียวกันนะครับคือเปิดพรมรถใต้คอนโซลด้านข้างคนขับแต่ความสูงต่ำของเสื้อคอยล์เย็นอาจจะอยู่สูงกว่ารถวีออสซึ่งมีขนาดเล็กกว่า..ก่อนอื่นลองไล่ดูด้วยสายตาจากรูที่ต่อจากท่อน้ำทิ้งออกภายนอกตัวรถเราสามารถดูได้จากภายในห้องเครื่องและกลับมาไล่ดูที่ใต้คอนโซนลองค่อยๆดึงพรมออกก็จะเห็นท่อยางที่ปลายด้านนึงต่อออกไปนอกตัวรถปลายด้านนี้ไม่ต้องถอดให้ถอดปลายอีกด้านที่ต่อเข้ากับเสื้อคอยล์เย็นดึงออกมาตรงๆก็หลุดแล้วลองหาลวดแยงทั้ง2 ด้าน อุปกรณ์ที่ใช้แยงได้ดีนอกจากลวดผมเคยใช้สายยางเล็กๆที่ใช้เป็นท่ออากาศตู้ปลาน่ะแยงสอดเข้าไปที่ละด้าน....การแก้ไขเบื้องต้นนี้อาจไม่หายขาดไปซะทุกกรณีนะครับ เช่นตู้คอยล์เย็นที่อยู่ในรถมันสกปรกมากเป็นเมือกพอเราเปิดแอร์หยุดน้ำมันก็จะไปค้างตามเมือกพวกนี้ แต่ถ้าเป็นพวกฝุ่นผงเล็กน้อยก็จะหายเป็นปกติได้ครับ
ของผมหยดลงใต้ท้องรถเยอะมาก toyota ativ
ความเห็นของคุณห่วงว่า"น้ำหยดลงใต้ท้องรถมาก" หรือครับ..แต่ไม่ได้ไหลค้างภายในตัวรถใช่ไหมครับ ในคลิปปัญหาที่พบคืิอท่อน้ำทิ้งแอร์ค่อนข้างตันน้ำไหลไม่สะดวกเนื่องจากคอยล์เย็นสกปรกเป็นเมือกเกาะที่รังผึ้งของคอยล์เย็นทำให้น้ำค้างไหลได้ไม่หมดจึงทำให้เวลาเลี้ยวเข้าโค้งจะมีน้ำกระฉอกเข้าห้องโดยสาร...สำหรับกรณีของคุณน้ำไหลใต้ท้องรถหมายถึงไหลออกลงไปที่พื้นถนนตรงที่จอดรถไม่ได้ไหลเปียกพรมภายในรถใช่ไหมกรณีนี้น่าจะปกติครับ น้ำเหล่านี้เกิดจากท่อน้ำยาแอร์ที่ดีเมื่อเปิดไปสักระยะเอามือจับดูจะพบว่าเย็นมากทั้งๆที่บริเวณใกล้เคียงหรือภายในห้องเครื่องร้อน เมื่ิอความเย็นกับความร้อนมาเจอกันกลายเป็นหยดน้ำ น้ำจึงไหลออกมาซึ่งคนขับมักจะเจอเวลาจอดรถและติดเครื่องเปิดแอร์ไว้นานๆก็จะพบน้ำไหลอยู่ใต้รถครับ เป็นเรื่องปกติครับ (น้ำในที่นี้หมายถึงน้ำแอร์ไหลจากท่อน้ำทิ้งนะครับสังเกตุด้วยว่าเป็นน้ำอะไร หม้อน้ำรถปกติไหมมีรั่วซึมไหม)
เท่าที่สังเกตดูน้ำที่หยดลงมาไม่มีกลิ่นไม่มีสี น่าจะเป็นน้ำจากแอร์ แต่น้ำที่หยดลงพื้นมันเยอะ จนทำให้กังวล หยดแบบติ๋งๆๆๆๆถี่ๆเลย ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ
ไม่เป็นหรอกปกติ.. หรือถ้าไม่สบายใจเวลาเอารถเข้าศูนย์ให้เขาลองช่วยดูให้ได้ครับเขาสามารถตรวจสอบด้วยสายตาได้ไม่น่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มครับ
ท่อน้ำทิ้งไม่ไหลเป้นเพราะสาเหตุอะไรครับ
กรณีในคลิปเกิดจากคอยล์เย็นของแอร์ที่อยู่ในห้องโดยสารรถเมื่อใช้งานมานาน หรือไม่บำรุงรักษาเปลี่บนแผ่นกรองแอร์ตามระยะที่กำหนด หรือไม่ค่อยทำความสะอาดภายในรถทำให้ฝุ่นละอองต่างๆเช้าไปสะสมที่รังผึงของคอยล์เย็นเป็นจำนวนมาก..โดยปกติน้ำที่ไหลออกมาจากท่อแอร์เกิดมาจากความเย็นจากตัวคอยล์เย็นของแอร์ได้รับความร้อนจากอากาศภายในรถจึงเกิดเป็นหยดน้ำเมื่อรังผึงของคอยล์เย็นมีฝุ่นสะสมเป็นจำนวนมากและบริเวณนั้นเกิดหยดน้ำจึงกลายเป็นเมือกทำให้เกิดการอุดตันและมีน้ำขังอยู่ตามภายนอกของรังผึงพอเราใช้รถทุกวันแอร์ทำงานทุกวันยิ่งเกิดการสะสมของฝุ่นละอองมากขึ้นทำให้มีเมือกมากขึ้นไปอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งของแอร์ บางรายอาจมีเศษใบไม้ เศษทิชชูเล็กๆเข้าไปติดค้างที่ท่อก็มีครับ
@@ชลธิตยิ้มบุญณะ ช
@@ชลธิตยิ้มบุญณะ แก้ไขยังไงคะ
@@jennyclauser9894 กรณีในคลิปเกิดจากคอยล์เย็นของแอร์ที่อยู่ในห้องโดยสารรถเมื่อใช้งานมานาน หรือไม่บำรุงรักษาเปลี่บนแผ่นกรองแอร์ตามระยะที่กำหนด หรือไม่ค่อยทำความสะอาดภายในรถทำให้ฝุ่นละอองต่างๆเช้าไปสะสมที่รังผึงของคอยล์เย็นเป็นจำนวนมาก..โดยปกติน้ำที่ไหลออกมาจากท่อแอร์เกิดมาจากความเย็นจากตัวคอยล์เย็นของแอร์ได้รับความร้อนจากอากาศภายในรถจึงเกิดเป็นหยดน้ำเมื่อรังผึงของคอยล์เย็นมีฝุ่นสะสมเป็นจำนวนมากและบริเวณนั้นเกิดหยดน้ำจึงกลายเป็นเมือกทำให้เกิดการอุดตันและมีน้ำขังอยู่ตามภายนอกของรังผึงพอเราใช้รถทุกวันแอร์ทำงานทุกวันยิ่งเกิดการสะสมของฝุ่นละอองมากขึ้นทำให้มีเมือกมากขึ้นไปอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งของแอร์ บางรายอาจมีเศษใบไม้ เศษทิชชูเล็กๆเข้าไปติดค้างที่ท่อก็มีครับ สำหรับการแก้ไชกรณีของคุณต้องดูสาเหตุของปัญหาก่อนครับซึ่งผมไม่ทราบว่าสาเหตุของคุณเกิดขึ้นในลักษณะเดียวกับของผมหรือไม่ผมต้องทราบรายละเอียดของคุณน่ะครับ หากปัญหามีน้ำแอร์ไหลนองภายในห้องโดยสารรถยนต์ก็ต้องหาจุดที่เป็นท่อระบายน้ำตามในคลิปเพื่อทำความสะอาดเบื้องต้นก่อนครับ
อธิบายได้ดีมากเลยครับ
ชอบการพูดมากเลยครับ แนะนำดีมากๆ ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณมากครับ กำลังเป็นอยู่เลย วันก่อนล้างแอร์เองด้วยโฟมแล้วก็มีอาการแบบนี้เลย เลี้ยวแล้วน้ำไหลซ้าย ขวา กำลังคิดว่าท่อตันแน่ๆ ดูคลิปนี้แล้วมั่นใจว่าใช่แน่ครับ
ขอบคุณครับ.. จากคลิปนี้ต่อมามันก็เป็นอีกครับสาเหตุเนื่องมาจากคอยล์เย็นมีสิ่งสกปรกเกาะบริเวณรังผึ้งผมเข้าใจว่าลักษณะมันคงเป็นแบบเมือกวุ้นอะไรแบบนี้ทำให้น้ำไหลออกไม่หมดแต่เนื่องจากระบบความเย็นแอร์ยังปกติผมจึงไม่ไปให้ช่างถอดล้างคอยล์เย็นเพราะมันจะต้องมีการแว๊กซ์น้ำยาใหม่และถ้ารื้อออกมาล้างอาจพบรอยผุกร่อนซึ่งคอยล์เย็นอาจจะรั่วซึมเก็บน้ำยาไม่อยู่ผมจึงยังไม่ไปล้างแอร์แบบที่ต้องถอดตู้แอร์น่ะครับและต่อมาอาการมันก็กลับมาอีกผมจึงทำวิธีเดิมแบบในคลิปนี้อีกแต่คราวนี้ผมใช้สายยางที่เป็นสายสำหรับให้อากาศในตู้ปลาแหย่เข้าไปแทนการใช้ลวดปรากฎว่าน้ำไหลออกดีกว่าแต่มันก็ไม่หายขาดจนกระทั่งสถานการณ์โควิดที่ต้องเก็บตัวอยู่บ้านจึงไม่ได้ใช้รถติดต่อกันหลายสัปดาห์มันจึงทำให้เจ้าเมือกวุ้นที่เกาะอยู่บริเวณรังผึ้งของคอยล์เย็นแห้งลง(ผมเข้าใจเอาเองน่ะครับ)เพราะไม่ได้ใช้รถและเปิดแอร์มันจึงไม่เกิดความชื้นพอเมือกเหล่านี้มันแห้งจนกลายเป็นผงเมื่อใช้รถและเปิดแอร์ครั้งแรกโดยปกติเวลาผมสตาร์ทรถแล้วเปิดแอร์ผมจะเปิดพัดลมแอร์ที่เบอร์4คือเปิดพัดลมแรงทำให้เมือกวุ้นที่กลายเป็นผงฝุ่นถูกพัดลมพัดกระจายออกมาทางช่องแอร์เป็นอยู่2 ครั้งมันจึงทำให้อาการน้ำไหลหกเวลาเข้าโค้งหายไปครับแต่พอกลับมาใช้รถปกติติดต่อกันอาการก็เริ่มกลับมาอีกแต่ยังเป็นไม่มาก ผมจึงบอกเผื่อไว้ว่าอาการนี้อาจไม่หายขาดน่ะครับแต่ก็ไม่แน่ขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งานและอายุงานแอร์ของผมเป็น 10 ปีแล้วแอร์ยังคงปกติจึงไม่เคยล้างแอร์หรือเติมน้ำยาใดๆเลยน่ะครับ วิธีแก้ไขที่ดีที่สุดคือการถอดล้างทั้งระบบแต่อาจเจอปัญหาคอยล์เย็นเริ่มผุอาจจะต้องเปลี่ยนคอยล์เย็นในวันข้างหน้าได้หากจะทำวิธีนี้ให้เลือกร้านที่ทำดีๆไม่เรียกราคาจนเกินไปจากที่เช็คหลายๆร้านมีอยู่ร้านนึงมีค่าใช้จ่ายในการถอดล้างแอร์ทั้งระบบและเติมน้ำยา3,000บาท หรือเข้าศูนย์แต่จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่ามากซึ่งศูนย์ก็จะไม่มีบริการถอดล้างแต่จะแนะนำให้เปลี่ยนคอยล์เย็นซึ่งมีค่าใช้จ่ายหลักหมื่นน่ะครับ...ลองดูนะครับขอให้โชคดีทำแล้วหายขาดนะครับ และขอขอบคุณที่รับชมคลิปและหวังว่าจะเป็นประโยชน์กับผู้ที่พบเจอปัญหาเดียวกันครับ
สำหรับอาการของคุณน่าจะคล้ายๆกับของผมแต่สาเหตุน่าจะมาจากการล้างแอร์โดยใช้โฟมซึ่งอาจจะระบายสิ่งสกปรกออกไปยังไม่หมดน่ะครับ
@@ชลธิตยิ้มบุญณะ ครับวันนี้ผมทดลองทำดูแล้วครับ แต่ยังไม่ได้ทดสอบ พอดีต้องกักตัวอยู่บ้านเลยไม่ได้ใช้รถกัน ผมอ่านที่มาบอกเพิ่มเติมเลยใช้สายไฟอ่อนๆเป็นวัสดุในการแยงครับ แต่ไม่แน่ใจว่ามันหายตันไหม ก็เลยทดลองต่อสายยางน้ำประปา โดยใช้หัวต่อแบบที่ใช้ต่อสายยางน้ำ 2 ด้านเป็นตัวเชื่อมท่อ 2 ท่อเข้าด้วยกันแล้วเปิดน้ำประปาดันออกเพื่อจะได้เห็นว่าตันหรือไม่ ผลออกมาคือน้ำไหลออกใต้รถเลยครับ น่าจะใช้ได้ ส่วนตรงโคนท่อของตัวแอร์ ก็แยงด้วยสายไฟเหมือนกัน พอทดลองสตาร์ทแล้วเปิดแอร์ ก็มีลมออกอู้เลยครับ คิดว่าเรื่องท่อน่าจะหมดปัญหา แต่ก็กลัวเรื่องเมือกอย่างที่เจ้าของคลิปบอกเหมือนกัน เพราะเพิ่งล้างแอร์ด้วยโฟมล้าง น่าจะมีเมือกที่คอยด์เย็นแน่นอน เดี๋ยวถ้าได้ทดลองใช้งานแล้วเป็นอย่างไร จะมาเล่าให้ฟังเพิ่มครับ ขอบคุณมากเลยนะครับสำหรับเรื่องราวดีๆครับ
ข้อระวังนะครับถ้าจะต่อน้ำเข้าไปต้องปลดสายไฟพัดลมแอร์และระบบไฟฟ้าที่เกี่ยวข้องก่อนนะครับ
ได้ผลครับ ผมถอดมาเจอ วุ้นๆอยู่ข้างใน น้ำไหลโจ้ก
ขอบคุณค่ะ
รถผมดังเหมือนน้ำเดือดออกมาจากแอร์ สาเหตุเป็นเพระอะไรครับ
ถ้าจุดที่บอกคือตู้แอร์ที่มีคอยส์เย็น ตัวนี้จะอยู่ที่ใต้คอลโซนภายในห้องโดยสารของรถยนต์ถ้าเป็นจุดนี้โดยปกติระบบแอร์จะไม่มีน้ำแต่น้ำที่ไหลออกมาเกิดจากความเย็นที่คอยล์เย็นกระทบกับอุณหภูมิจากภายนอกที่สูงกว่าจึงกลายเป็นหยดน้ำไหลระบายออกไปทางท่อแอร์ ส่วนที่บอกว่ามีเสียงดังเหมือนน้ำเดือดน่าจะเป๋นเสียงของพัดลมแอร์ที่เป่าผ่านตู้แอร์เพื่อให้ไอเย็นออกไปตามปล่องแอร์ให้ความเย็นกระจายทั่วภายในห้องโดยสาร เสียงที่ดังภายในตู้แอร์อาจจะมีน้ำขังเนื่องจากมีการอุดตันทำให้เสียงน้ำที่ระบายออกมาไม่ทันมีเสียงดังหรืออาจจะมีเศษกระดาษ ทิชชูเข้าไปตามปล่องแอร์ไปติดค้างอยู่และทำให้ลมพัดผ่านไม่สะดวกจึงมีเสียงดังก็อาจเป็นไปได้...ยืนยันได้ว่าบริเวณดังกล่าวไม่มีความร้อนที่สามารถทำให้เกิดจุดเดือดได้ครับ ลองถอดกรองแอร์ออกมาเป่าฝุ่นทำความสะอาดหรือเปลี่ยนใหม่กรองแอร์ตัวนี้อยู่เหนือพัดลมแอร์โดยมากจะอยู่ใต้ลิ้นชักตรงที่นั่งข้างคนขับครับ
เราต้องเปิดแอร์นานแค่ไหนคับ กว่านํ้าแอร์จะไหลมา
กำหนดเวลาไม่ได้แน่นอนน่ะครับขึ้นอยู่กับความเย็นของแอร์และสภาพความร้อนที่อยู่บริเวณนั้น น้ำที่ไหลออกมานี้มันเกิดจากความเย็นจากคอยล์เย็นที่มีท่อออกไปนอกตัวรถไปยังห้องเครื่องโดยระบบของมันก็จะประกอบไปด้วยคอมแอร์ ไดร์เออร์และก็คอยล์ร้อนที่เป็นแผงรังผึ้งอยู่ด้านหน้ารถติดกับหม้อน้ำถ้าระบบแอร์เป็นปกติจะพบว่าท่อแอร์ในระบบนี้ที่อยู่ในห้องเครื่องเมื่อเอามือจับจะรู้สึกเย็นเจี๊ยบและมีความชื้นของละอองน้ำถึงแม้บริเวณนั้นกำลังมีความร้อนสูงก็ตามเพราะเครื่องยนต์รถกำลังทำงาน..ความร้อนของเครื่องยนต์รถมาเจอกับความเย็นจึงเกิดเป็นหยดน้ำและหยดน้ำนี้ก็จะไหลจากตู้แอร์ภายในรถออกมาภายนอกรถตามท่อน้ำทิ้งแอร์น่ะครับ ติดเครื่องยนต์ทิ้งไว้และเปิดแอร์เบอร์4 ไม่เกิน5-10นาทีก็จะมีน้ำไหลหยดออกมาครับ
ขอบพระคุณมากๆครับ
ท่อน้ำทิ้งใต้ท้องรถอยู่ฝั่งในครับ..น้ำใหลออกมาจะผ่านโครงรถเหล็กไหมครับหรือใหลลงพื้นครับ
ปกติรถเขาออกแบบมาไว้ด้านในของห้องเครื่องครับเมื่อน้ำหยดก็จะลงพื้นครับ น้ำเหล่านี้เกิดจากความเย็นที่ท่อแอร์และคอยล์เย็นเมื่อกระทบกับความร้อนจึงกลายเป็นหยดน้ำไหลจากตู้คอยล์เย็นออกไปตามท่อและหยดไปที่พื้นภายนอกรถครับ
ขอคุณครับ
รถยนต์วีโก้ท้อแอร์อยู่ตำแหน่งเดียวกันไหมครับ
น่าจะอยู่ตำแหน่งเดียวกันนะครับคือเปิดพรมรถใต้คอนโซลด้านข้างคนขับแต่ความสูงต่ำของเสื้อคอยล์เย็นอาจจะอยู่สูงกว่ารถวีออสซึ่งมีขนาดเล็กกว่า..ก่อนอื่นลองไล่ดูด้วยสายตาจากรูที่ต่อจากท่อน้ำทิ้งออกภายนอกตัวรถเราสามารถดูได้จากภายในห้องเครื่องและกลับมาไล่ดูที่ใต้คอนโซนลองค่อยๆดึงพรมออกก็จะเห็นท่อยางที่ปลายด้านนึงต่อออกไปนอกตัวรถปลายด้านนี้ไม่ต้องถอดให้ถอดปลายอีกด้านที่ต่อเข้ากับเสื้อคอยล์เย็นดึงออกมาตรงๆก็หลุดแล้วลองหาลวดแยงทั้ง2 ด้าน อุปกรณ์ที่ใช้แยงได้ดีนอกจากลวดผมเคยใช้สายยางเล็กๆที่ใช้เป็นท่ออากาศตู้ปลาน่ะแยงสอดเข้าไปที่ละด้าน....การแก้ไขเบื้องต้นนี้อาจไม่หายขาดไปซะทุกกรณีนะครับ เช่นตู้คอยล์เย็นที่อยู่ในรถมันสกปรกมากเป็นเมือกพอเราเปิดแอร์หยุดน้ำมันก็จะไปค้างตามเมือกพวกนี้ แต่ถ้าเป็นพวกฝุ่นผงเล็กน้อยก็จะหายเป็นปกติได้ครับ
ของผมหยดลงใต้ท้องรถเยอะมาก toyota ativ
ความเห็นของคุณห่วงว่า"น้ำหยดลงใต้ท้องรถมาก" หรือครับ..แต่ไม่ได้ไหลค้างภายในตัวรถใช่ไหมครับ ในคลิปปัญหาที่พบคืิอท่อน้ำทิ้งแอร์ค่อนข้างตันน้ำไหลไม่สะดวกเนื่องจากคอยล์เย็นสกปรกเป็นเมือกเกาะที่รังผึ้งของคอยล์เย็นทำให้น้ำค้างไหลได้ไม่หมดจึงทำให้เวลาเลี้ยวเข้าโค้งจะมีน้ำกระฉอกเข้าห้องโดยสาร...สำหรับกรณีของคุณน้ำไหลใต้ท้องรถหมายถึงไหลออกลงไปที่พื้นถนนตรงที่จอดรถไม่ได้ไหลเปียกพรมภายในรถใช่ไหมกรณีนี้น่าจะปกติครับ น้ำเหล่านี้เกิดจากท่อน้ำยาแอร์ที่ดีเมื่อเปิดไปสักระยะเอามือจับดูจะพบว่าเย็นมากทั้งๆที่บริเวณใกล้เคียงหรือภายในห้องเครื่องร้อน เมื่ิอความเย็นกับความร้อนมาเจอกันกลายเป็นหยดน้ำ น้ำจึงไหลออกมาซึ่งคนขับมักจะเจอเวลาจอดรถและติดเครื่องเปิดแอร์ไว้นานๆก็จะพบน้ำไหลอยู่ใต้รถครับ เป็นเรื่องปกติครับ (น้ำในที่นี้หมายถึงน้ำแอร์ไหลจากท่อน้ำทิ้งนะครับสังเกตุด้วยว่าเป็นน้ำอะไร หม้อน้ำรถปกติไหมมีรั่วซึมไหม)
เท่าที่สังเกตดูน้ำที่หยดลงมาไม่มีกลิ่นไม่มีสี น่าจะเป็นน้ำจากแอร์ แต่น้ำที่หยดลงพื้นมันเยอะ จนทำให้กังวล หยดแบบติ๋งๆๆๆๆถี่ๆเลย ขอบคุณครับสำหรับคำตอบ
ไม่เป็นหรอกปกติ.. หรือถ้าไม่สบายใจเวลาเอารถเข้าศูนย์ให้เขาลองช่วยดูให้ได้ครับเขาสามารถตรวจสอบด้วยสายตาได้ไม่น่ามีค่าใช้จ่ายเพิ่มครับ
ท่อน้ำทิ้งไม่ไหลเป้นเพราะสาเหตุอะไรครับ
กรณีในคลิปเกิดจากคอยล์เย็นของแอร์ที่อยู่ในห้องโดยสารรถเมื่อใช้งานมานาน หรือไม่บำรุงรักษาเปลี่บนแผ่นกรองแอร์ตามระยะที่กำหนด หรือไม่ค่อยทำความสะอาดภายในรถทำให้ฝุ่นละอองต่างๆเช้าไปสะสมที่รังผึงของคอยล์เย็นเป็นจำนวนมาก..โดยปกติน้ำที่ไหลออกมาจากท่อแอร์เกิดมาจากความเย็นจากตัวคอยล์เย็นของแอร์ได้รับความร้อนจากอากาศภายในรถจึงเกิดเป็นหยดน้ำเมื่อรังผึงของคอยล์เย็นมีฝุ่นสะสมเป็นจำนวนมากและบริเวณนั้นเกิดหยดน้ำจึงกลายเป็นเมือกทำให้เกิดการอุดตันและมีน้ำขังอยู่ตามภายนอกของรังผึงพอเราใช้รถทุกวันแอร์ทำงานทุกวันยิ่งเกิดการสะสมของฝุ่นละอองมากขึ้นทำให้มีเมือกมากขึ้นไปอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งของแอร์ บางรายอาจมีเศษใบไม้ เศษทิชชูเล็กๆเข้าไปติดค้างที่ท่อก็มีครับ
@@ชลธิตยิ้มบุญณะ ช
@@ชลธิตยิ้มบุญณะ แก้ไขยังไงคะ
@@jennyclauser9894 กรณีในคลิปเกิดจากคอยล์เย็นของแอร์ที่อยู่ในห้องโดยสารรถเมื่อใช้งานมานาน หรือไม่บำรุงรักษาเปลี่บนแผ่นกรองแอร์ตามระยะที่กำหนด หรือไม่ค่อยทำความสะอาดภายในรถทำให้ฝุ่นละอองต่างๆเช้าไปสะสมที่รังผึงของคอยล์เย็นเป็นจำนวนมาก..โดยปกติน้ำที่ไหลออกมาจากท่อแอร์เกิดมาจากความเย็นจากตัวคอยล์เย็นของแอร์ได้รับความร้อนจากอากาศภายในรถจึงเกิดเป็นหยดน้ำเมื่อรังผึงของคอยล์เย็นมีฝุ่นสะสมเป็นจำนวนมากและบริเวณนั้นเกิดหยดน้ำจึงกลายเป็นเมือกทำให้เกิดการอุดตันและมีน้ำขังอยู่ตามภายนอกของรังผึงพอเราใช้รถทุกวันแอร์ทำงานทุกวันยิ่งเกิดการสะสมของฝุ่นละอองมากขึ้นทำให้มีเมือกมากขึ้นไปอุดตันบริเวณท่อน้ำทิ้งของแอร์ บางรายอาจมีเศษใบไม้ เศษทิชชูเล็กๆเข้าไปติดค้างที่ท่อก็มีครับ สำหรับการแก้ไชกรณีของคุณต้องดูสาเหตุของปัญหาก่อนครับซึ่งผมไม่ทราบว่าสาเหตุของคุณเกิดขึ้นในลักษณะเดียวกับของผมหรือไม่ผมต้องทราบรายละเอียดของคุณน่ะครับ หากปัญหามีน้ำแอร์ไหลนองภายในห้องโดยสารรถยนต์ก็ต้องหาจุดที่เป็นท่อระบายน้ำตามในคลิปเพื่อทำความสะอาดเบื้องต้นก่อนครับ