Guten Morgen. Ich bekomme von deinen Videos nie Genug. Immer wieder Lehrreich für mich da man immer wieder Mehr mit bekommt. Vielen Dank dafür deine Arbeit ist in meinen Augen unglaublich Toll.😊
Servas Martin, auch herzliche Grüße zurück. Dann helf ich dir auf die Sprünge: Cagiva Elefant. 🤣 Ja, es gibt auch bei mir immer wieder Leute die meinen Fahrstil als Rasen und Rücksichtslos bezeichnen. Mittlerweile steh ich drüber und es ist jetzt ein Kompliment. Einige der Motorradfahrer durfte ich auch auf der Strasse treffen. Seit dem höre ich von denen auch nix mehr. Eben weil deren Fahrstil auch nicht besser war. Vielleicht meinte er ja: "Der Alte hats echt krachen lassen". Das wäre ja eher ein Kompliment. Zur CBF. Die schaut ja Super gepflegt aus, da kenn auch ich ganz andere Kaliber. Nur verstehe ich das mit der Schraubensicherung auch nicht. Das alte Zeuchs muss doch runter bevor neues drauf kommt. Das mit den Gabelfedern ist ne Interessante Sache, hab da auch noch nie drauf geachtet, aber gehört. Das kann ganz schön Radau machen, wenn es die Feder auf eine Seite verschoben hat. Samma froh, das die Feder nur im Standrohr Radau macht und nicht im Alu-Tauchrohr. Ich freu mich aufs nächste Video. LG Martin
Für Anwendungen wie Uhren, Fernbedienungen und dergleichen sind genau diese schwarzen Eneloop gedacht. Die Selbstentladung ist deutlich geringer als bei allen anderen Ni-MH Akkus.
Hallo Martin ja früher sind wir mit Mopeds 50 ccm gefahren wie der letzte Henker , danach hatte man den Motorradführerschein gemacht da war die Yamaha RD 250 und RD 350 gefragt .die musste man ganz schön mit dem Gasgriff im Hintern treten damit man damit richtig Speed erreichte. jetzt fährt man gelassen und viel ruhiger ich bin 64 jahre da riskiere ich nichts mehr. ich hatte früher immer 2 Motorräder eine Enduro und eine Straßenmaschine..jetzt habe ich nur noch 1 Maschine ..ein wenig fahren danach wird wieder alles schön sauber geputzt.außerdem sind auch zuviel Radarfallen auf den Strecken..da muss man aufpassen.
Früher waren die 50ccm Mofas und die 80ccm bzw 125 ccm waren die Mopeds...Sollte ein Mofa Rocker sich mal angemaßt haben, mein Moped, wurde er schallend ausgelacht😅
Davor,mein lieber Manolo, noch vor der Mofazeit.Da gab es die 50er mit dem kleinem Versicherungsschild und die mit dem großen Kennzeichen.Und die haben wir mitunter über 100km/h gedroschen.Nix Mofa.😊@@manolo-2107
Schön deine Videos. Auch mit der MT07. Meine rm04 (Dark Violett) EZ. Juli 2015 wurde am 16.04.24 neben unserem Haus geklaut. Über 4000€ reingesteckt. Richtig traurig, nach 4 Jahren Besitz. Liebe und Zeit, Arbeit und Geld reingesteckt. Dies Schweine. Müssen Sie wohl in einen Transporter getragen haben.
Es tut mir wirklich sehr leid, dass dir dein Motorrad gestohlen wurde... Ich habe mal eine Triumph Speed four ziemlich aufwendig repariert und kurz danach wurde diese der Besitzerin auch gestohlen. Sowas ist immer extrem ärgerlich.
@@ZAMsChannel Danke Dir. Durch Deine Videos und Fachbücher über das Motorrad, selbst basteln usw. hab ich viel lernen können. Auch im MT07 Forum war ich als GertMt07 lange präsent. Alles Gute.
Hallo Martin Wo bekommst Du den die tollen Draht und Messingbürsten her ,zum Gewinde reinigen etc.!!?? Ich such die über all und finde leider nichts!! Hast Du mir vieleicht einen Link dazu???? Danke im vorraus , mach weiter so!!!
Hallo Martin, Die Blinker sehen nach den sündhaftteuren kellermann jetstream aus. Und die Schrauben müssten aus Edelstahl sein und nicht aus alu. Da gilt aber genauso, dass diese vergleichsweise weniger fest angezogen werden müssen, da Edelstahl fester als gewöhnlicher Stahl ist und den alugewinden somit mehr zusetzt, da es weniger nachgiebig ist.
Sieht echt toll aus das Motorrad für diese Kilometerleistung! Mein Motorrad ist leider ein liebevoll genannter Straßenköter. Und leider haben solche Motorräder immer mal wieder sehr festsitzende Schrauben, wie bei mir zum Beispiel. Wie bekommt man eine noch nicht ganz rundgedrehte Innensechskantschraube am besten wieder raus? Heiß machen geht leider nicht weil sie die Abdeckung vom Scheinwerfer hält (Plasik) und von der anderen Seite kommt man auch eher bescheiden hin weil der Scheinwerfer eben im weg ist. Wäre für jeden Tipp dankbar! Grüße an die Community aus Österreich!
Die original Federn sind meistens zu weich so das die Maschine beim abbremsen vor der Kurve auf Block geht zb:Yamaha die nachrüst Federn sind ja auch länger da die Hülse entfällt 😅
@@christophermikrowelle7093... da Du die Blinker von einer "Spendermaschine" abgeschraubt hast weißt Du vermutlich nicht um welchen Hersteller es sich dabei handelt, oder? Finde Sie optisch sehr gelungen und auch (wie im späteren Video zu sehen) die Geschichte das Sie mit dem Serienrelais funktionieren ist auch recht interessant.
Guten Morgen.
Ich bekomme von deinen Videos nie Genug.
Immer wieder Lehrreich für mich da man immer wieder Mehr mit bekommt.
Vielen Dank dafür deine Arbeit ist in meinen Augen unglaublich Toll.😊
Servas Martin, auch herzliche Grüße zurück.
Dann helf ich dir auf die Sprünge: Cagiva Elefant. 🤣
Ja, es gibt auch bei mir immer wieder Leute die meinen Fahrstil als Rasen und Rücksichtslos bezeichnen. Mittlerweile steh ich drüber und es ist jetzt ein Kompliment.
Einige der Motorradfahrer durfte ich auch auf der Strasse treffen. Seit dem höre ich von denen auch nix mehr. Eben weil deren Fahrstil auch nicht besser war.
Vielleicht meinte er ja: "Der Alte hats echt krachen lassen". Das wäre ja eher ein Kompliment.
Zur CBF.
Die schaut ja Super gepflegt aus, da kenn auch ich ganz andere Kaliber. Nur verstehe ich das mit der Schraubensicherung auch nicht. Das alte Zeuchs muss doch runter bevor neues drauf kommt.
Das mit den Gabelfedern ist ne Interessante Sache, hab da auch noch nie drauf geachtet, aber gehört. Das kann ganz schön Radau machen, wenn es die Feder auf eine Seite verschoben hat. Samma froh, das die Feder nur im Standrohr Radau macht und nicht im Alu-Tauchrohr.
Ich freu mich aufs nächste Video.
LG
Martin
Für Anwendungen wie Uhren, Fernbedienungen und dergleichen sind genau diese schwarzen Eneloop gedacht. Die Selbstentladung ist deutlich geringer als bei allen anderen Ni-MH Akkus.
Sehr schön 👍 auch wenn’s die 99igsten sind 😉
Der Abrieb der Feder ist mir so auch noch nicht aufgefallen. Sehr interessant. Viele Grüße 😊
Die Zubehör-Gersteller (Wilbers und Co.) werben daher mit "low friction" (reduzierte Reibung) bei ihren Produkten. 😎
Na dann sind wir mal gespannt ob man im Vergleich der Federn schon einen Unterschied der generellen Herstellung sehen kann. 👍🏼
diese Muttern nennt man käfigmuttern ;)
Hallo Martin ja früher sind wir mit Mopeds 50 ccm gefahren wie der letzte Henker , danach hatte man den Motorradführerschein gemacht da war die Yamaha RD 250 und RD 350 gefragt .die musste man ganz schön mit dem Gasgriff im Hintern treten damit man damit richtig Speed erreichte. jetzt fährt man gelassen und viel ruhiger ich bin 64 jahre da riskiere ich nichts mehr. ich hatte früher immer 2 Motorräder eine Enduro und eine Straßenmaschine..jetzt habe ich nur noch 1 Maschine ..ein wenig fahren danach wird wieder alles schön sauber geputzt.außerdem sind auch zuviel Radarfallen auf den Strecken..da muss man aufpassen.
Früher waren die 50ccm Mofas und die 80ccm bzw 125 ccm waren die Mopeds...Sollte ein Mofa Rocker sich mal angemaßt haben, mein Moped, wurde er schallend ausgelacht😅
Davor,mein lieber Manolo, noch vor der Mofazeit.Da gab es die 50er mit dem kleinem Versicherungsschild und die mit dem großen Kennzeichen.Und die haben wir mitunter über 100km/h gedroschen.Nix Mofa.😊@@manolo-2107
IKEA LÄDDA = ENELOOP, gut und günstiger.
👍.
Erster😂
Спасибо, очень интересно. Вы большой мастер и молодец в своем деле. Приятно смотреть!
Dem Meister bei der Arbeit zuzuschauen ist nie langweilig.
日本から
素敵な動画ありがとうございます。
Thank you. My children live in Japan. 😁
@@ZAMsChannelliving Maddin 😅
Sehr schönes Moped. Viel Spaß beim Schrauben...😊
Danke dir 😊
Mkk ... Hallo Nachbarn xd
Grüße zurück 👋🏼
Hi Martin, mach doch mal ne BMW am besten eine mit dem 800er Reihen Zweizylinder Motor, das wäre ein Träumchen 😅
Wenn ich das so sehe glaube ich, ich muss auch mal einen Gabelservice bei meiner SC58 machen (lassen) 🙈
Wieder ein schönes Video Top Arbeit und eine schöne Maschiene sieht Klasse aus 😅
Viele Grüße
Danke, freut mich 😊
Schön deine Videos. Auch mit der MT07.
Meine rm04 (Dark Violett) EZ. Juli 2015 wurde am 16.04.24 neben unserem Haus geklaut. Über 4000€ reingesteckt. Richtig traurig, nach 4 Jahren Besitz. Liebe und Zeit, Arbeit und Geld reingesteckt. Dies Schweine. Müssen Sie wohl in einen Transporter getragen haben.
Es tut mir wirklich sehr leid, dass dir dein Motorrad gestohlen wurde...
Ich habe mal eine Triumph Speed four ziemlich aufwendig repariert und kurz danach wurde diese der Besitzerin auch gestohlen. Sowas ist immer extrem ärgerlich.
@@ZAMsChannel Danke Dir. Durch Deine Videos und Fachbücher über das Motorrad, selbst basteln usw. hab ich viel lernen können. Auch im MT07 Forum war ich als GertMt07 lange präsent. Alles Gute.
Hallo Martin
Wo bekommst Du den die tollen Draht und Messingbürsten her ,zum Gewinde reinigen etc.!!??
Ich such die über all und finde leider nichts!!
Hast Du mir vieleicht einen Link dazu????
Danke im vorraus , mach weiter so!!!
👍👍👍
こんちは日本からです。
CBF日本では、少ないバイクです。
あなたの動画は、勉強になります。とてもありがたいです。
Hallo Martin,
Die Blinker sehen nach den sündhaftteuren kellermann jetstream aus. Und die Schrauben müssten aus Edelstahl sein und nicht aus alu. Da gilt aber genauso, dass diese vergleichsweise weniger fest angezogen werden müssen, da Edelstahl fester als gewöhnlicher Stahl ist und den alugewinden somit mehr zusetzt, da es weniger nachgiebig ist.
В поддержку 👍
Danke, sehr informativ!
👍
Sieht echt toll aus das Motorrad für diese Kilometerleistung! Mein Motorrad ist leider ein liebevoll genannter Straßenköter. Und leider haben solche Motorräder immer mal wieder sehr festsitzende Schrauben, wie bei mir zum Beispiel. Wie bekommt man eine noch nicht ganz rundgedrehte Innensechskantschraube am besten wieder raus? Heiß machen geht leider nicht weil sie die Abdeckung vom Scheinwerfer hält (Plasik) und von der anderen Seite kommt man auch eher bescheiden hin weil der Scheinwerfer eben im weg ist. Wäre für jeden Tipp dankbar! Grüße an die Community aus Österreich!
Man kann versuchen, das nächst größere TORX-Bit rein zu klopfen und dann damit die Ratsche ansetzen. Oder anbohren und mit einem Ausdreher arbeiten.
Die original Federn sind meistens zu weich so das die Maschine beim abbremsen vor der Kurve auf Block geht zb:Yamaha die nachrüst Federn sind ja auch länger da die Hülse entfällt 😅
Bin auch gespannt, was Wilbers an Hülse/Federlänge liefert. Bei der AT ist alles geblieben, es war nur der Federdraht etwas dicker.
34:11 Sehe ich da eine Macke bzw. tieferen Kratzer im Chrom?
Nö, das sind alles Spuren, die sich wegputzen ließen.
Gutes Video. Schreckliche Blinker.
Mir gefallen sie 😉 Hätte sie auch an meine CB1300 gemacht, wenn es sie damals schon gegeben hätte, aber wechseln werde ich deshalb nicht.
@@ZAMsChannel Ich habe sowas gerade abgebaut von einer Gebrauchtmaschine. Alle vier sende ich Dir gerne zu wenn ich eine Anschrift hätte.
Steht im Impressum meiner Webseite. Dankeschön schonmal.
@@christophermikrowelle7093... da Du die Blinker von einer "Spendermaschine" abgeschraubt hast weißt Du vermutlich nicht um welchen Hersteller es sich dabei handelt, oder? Finde Sie optisch sehr gelungen und auch (wie im späteren Video zu sehen) die Geschichte das Sie mit dem Serienrelais funktionieren ist auch recht interessant.
@@ChristianTrettkowski Sorry, keine Ahnung. Diese peinlichen Audi Blinker waren schon montiert als ich das Motorrad in Italien gekauft habe.
Zweiter 😂 meine dritter hab den Kollegen übersehen 😂