Como é a vida Eu perguntei ao mecânico que fez meu motor Como ajustar a corrente de moto alta E outra besteira pow E ele me ensinou ? Não! Já você sempre disposto a ajudar Do valor a sua atitude 👍
Parabéns Pelos Detalhes Do Comentário A Respeito Da Substituição Dos Esticadores De Corrente... Agora Não Tenho Nemhuma Dúvida... Deus Abençoe Grandemente A Você, E A Tua Família...
(Minuto 11:01) Cara muito obrigado pela dica, tenho moto a 12 anos mas só hoje vendo seu vídeo vi como faz para travar as porcas, sempre a chapinha do esticador ficava mole e estava ate cogitando em colocar uma porca com oring (perdi a chapinha do meu esticador da Lander ontem) e o pior, parece que entortou esse esticador, a rosca está bem torta, provavelmente terei que comprar o esticador completo junto com a chapinha. Mas a vida é assim, vc nunca sabe de tudo, todo dia é um aprendizado. Abraços
Que bom que o vídeo foi útil pra vc 👍 tem coisas que são simples mais uma grande diferente e aprendi isso com alguns erros meus se escreve no canal 👍 a Lander é uma ótima moto !
O esticador interno da cb 300 server dentro da balança da cbx 250 normal a chapinha de fora sei ki e menor gostaria de saber sobre a peça ki vai dentro da balança
@@alerrandrovictorlima7642 bom dia o esticador interno serve sim já usei só a chapinha que é menor ! Se escreve no canal 👍😃 ajuda a divulgar o meu trabalho 👍
3° vezes que comprei essa peça e detalhe original Acho que foi erro meu mesmo Deixando a corrente muito esticanda. Você deu muitos detalhes que nunca ouvir nenhum UA-camrs mecânico Comentar. Vixi algo simples mais ajustar corretamente a corrente da tornado Tem que ter alguém montado na moto?
Então sobre ter alguém montado na moto tem que ter , más tem uma alternativa vc fixa duas alças no chão uma de um lado da moto e outra do outro vc passa uma corda por cima da moto ligando um ponto ao outro a traseira da moto vai abaixar kkkkk tudo tem jeito na vida só não tem pra morte 👍
Eu tenho uma dúvida, vc disse que tiraria o gomo da corrente caso ela não esticasse ou teria que trocar, no meu caso comprei outro kit Coroa, corrente pião. E mesmo assim não está esticando a corrente como resolver? E o parafuso do eixo está no limite do quadro elástico
Boa tarde , então eu não tem que indico dizem que é livre de manutenção e não é verdade pelo valor acho vale apena ficar usando kit de relação normal de marca boa e com retentor , esse tipo de correia quando estoura fica muito caro para substituir , se a correia fosse barata seria um ótima alternativa mais como não é melhor não arriscar 👍
Boa noite amigo Comprei o kit ar de juntas da marca veda motors A junta de ferro Veio muito diferente Por cima um matéria meio emborrachado E no meio a junta de ferro ou metal Você achar que devo trocar pela convencional Ou usar essa mesma?
Boa noite então essa junta é muito ruim , conselho de verdade compra uma original essas paralelas o mecânico vai ter que usar um torquímetro muito bom e rezar pra não vazar compreensão aqui eu vendo a junta por 180 reais original na sua região eu não tenho idéia faz uma pesquisa aí , o resto das juntas é melhor vc usar da marca valflex
@@alancbx250 Hum entendi Esqueci de falar que irei trocar o cilindro por original hamp E fora os serviços do cabeçote E vai plana E o mecânico disse que poderia usar Mais como eu acredito mais na sua experiência O que você pode me dizer por favor
@@alancbx250 Não sei o pq Como eu disse irei trocar o kit cilindro Original hampa Pq o da metal leve ovalizou E está se fazendo pastilhamento Troca das válvulas e guias E vai jato de areia E outras coisas A válvula do escape estava presa Por isso a moto não segurava a lenta motor frio
Olá Alan . Pode me passar outra dica para centralizar a roda? Pois as porquinhas da minha são diferentes. E acho que não vai dar certo. E não consigo entender essas marquinhas do esticador. Pois do outro lado do eixo não tem essa arruela. Então as marcas não batem . O feito que consegui centralizar foi : marquei o centro do pneu e ajustei no centro da balança, abaixo do amortecedor tem um ressalto lá. Acho que deu certo.😅
O que vc pode fazer é como colocar duas Porcas iguais e usar uma régua ou qualquer coisa pra medir o parafuso do esticador os dois lados tem que ficar igual
Minha moto não da regulagem no kit relação partes da corrente fica frouxa e outras muito apertadas quando se roda, será a corrente ovalizada ou esses esticadores? Os da minha esses parafusos estão solto não ficam presos como no video
Bom dia , então eu cheguei a ver em algumas motos , eu não gosto tem alguns no mercado sendo vendido na faixa de 50 reais , dão muito problema tem alguns na faixa de 150 reais com rolamentos bem reforçado acho que pode ser útil mais tem que manter a corrente sempre bem lubrificada se não vai destruir com o rolete se tiver muito seco esse rolete cria uma cava nele que pode soltar a trava da corrente tem que tomar cuidado , eu não indico esse produto
Gostaria de saber se são problemas nos esticadores pois troquei minha relação porque não esticava mais pois a coroa não estáva gasta,geralmente quando troca relação a coroa tem que estar gasta não é 🤔 Será que tem que trocar eles??
Se puder me tirar uma duvida vou agradecer. O esticador da minha fazer 250 é igual a esse ai, no meu cado o esticador chegou no limite(esta encostado nessa chapinha de fora), perguntei pro mecânico oque tinha que fazer, ele disse que era minha relação que tinha que ser trocada, porem troquei a relação a 5 meses. Tem como trocar só esse esticador ou tem que trocar tudo realmente? Se diminuir no gomo da corrente da pra voltar ele pra dentro ou colocar um novo? Se puder ajudar agradeço, obrigado
Bom dia , nesse caso talvez a corrente veio com um gomo a mais o certo é vc retirar um gomo e verificar se tem a necessidade de trocar a trava da corrente e só ! Não é necessário trocar os estivadores! Boa sorte qualquer dúvida pode perguntar e se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍
@@alancbx250 obrigado, eu me inscrevi, Outra coisa, minha moto ta muito dura a passada de marcha e dificil demais pra colocar no neutro, ontem troquei o oleo e o cabo de embreagem e continua a mesma coisa, tem alguma sugestão?
@@lucaslagares4475 no momento não tenho vídeos sobre fazer mais logo mais vou ter uma fazer pra fazer videos um amigo vai deixar uma moto fica mais fácil 👍
Tenho uma dúvida, ao esticar a corrente, quando giro a roda, uma hora a corrente ta esticada, outra hora ta bamba, na mesma volta. Não consigo deixar uniforme, rodando igual. Mesmo estando certinho as marcações, sempre no mesmo giro, uma paret esta folgada, outra esta esticada. Não consigo entender o que possa ocasionar isso. Kit transmissão novo. A impressão que tenho, é que roda torto.
Boa noite mais esse kit de relação é realmente novo ou já tem alguma quilometragem ? Geralmente quando isso acontece é porque em algum momento a corrente ficou muito esticada e acaba tendo desgaste em algum ponto a mais na coroa ou no pião , mais tem algumas marcas muito ruins na embalagem está escrito aço 1045 mais na verdade é aço 1023 que é bem mais fraca !
Mano, tô há 2 dias tentando achar um vídeo sobre isso, fiz a troca de óleo e mecânico aperto minha corrente, a noite fui sair com a moto deu um estalo nessa peça ai do lado da corrente, tive que soltar a roda da moto e colocar ele no lugar, mais agora eu ando com ela e a afrouxa denovo, oque faço mano?
meu mano, vc foi o único cabra do UA-cam q conseguiu tirar minha dúvida sobre o funcionamento desse espaçador, mostrou ele fora da balança, ótimo
👍 legal se escreve no canal 👍😃
Como é a vida
Eu perguntei ao mecânico que fez meu motor
Como ajustar a corrente de moto alta
E outra besteira pow
E ele me ensinou ?
Não!
Já você sempre disposto a ajudar
Do valor a sua atitude 👍
Que bom que foi bom pra vc esse vídeo 👍👍
Parabéns Pelos Detalhes Do Comentário A Respeito Da Substituição Dos Esticadores De Corrente...
Agora Não Tenho Nemhuma Dúvida...
Deus Abençoe Grandemente A Você, E A Tua Família...
Ficou feliz que o vídeo te ajudou se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos do canal obrigado 👍
(Minuto 11:01) Cara muito obrigado pela dica, tenho moto a 12 anos mas só hoje vendo seu vídeo vi como faz para travar as porcas, sempre a chapinha do esticador ficava mole e estava ate cogitando em colocar uma porca com oring (perdi a chapinha do meu esticador da Lander ontem) e o pior, parece que entortou esse esticador, a rosca está bem torta, provavelmente terei que comprar o esticador completo junto com a chapinha. Mas a vida é assim, vc nunca sabe de tudo, todo dia é um aprendizado. Abraços
Que bom que o vídeo foi útil pra vc 👍 tem coisas que são simples mais uma grande diferente e aprendi isso com alguns erros meus se escreve no canal 👍 a Lander é uma ótima moto !
@@alancbx250 Já inscrevi e dei like, já tive uma Twister 2008 amarela, era um tanque de guerra. Abraços
O esticador interno da cb 300 server dentro da balança da cbx 250 normal a chapinha de fora sei ki e menor gostaria de saber sobre a peça ki vai dentro da balança
@@alerrandrovictorlima7642 bom dia o esticador interno serve sim já usei só a chapinha que é menor ! Se escreve no canal 👍😃 ajuda a divulgar o meu trabalho 👍
Como tira esse esticador tem como ou não?
Boa tarde vc assistiu o vídeo? O esticador vc consegue retirar sim!
Tenho uma twister eu tento aperta e nao esta dando certo
Deve ter soltado o esticador na parte interna! Se escreve no canal ajuda a manter os vídeos 👍
Essa aruela e para cima ou para baixo esses gancho ??
Pra baixo
@@alancbx250 muito obg
@@juliosergio1928 não foi se escreve no canal 👍 ajuda a manter os vídeos do canal 👍
Show otima dica mano
👍👍👍
muito bom o vídeo, porém fiquei com uma dúvida... suas dicas servem para a cbx 200, certo? estou para trocar os esticadores da minha...
Boa noite,sim serve todas as motos que usa esse modelo de esticador 👍
Muito bom mais o lado esticador ele tem duas aba maior de um lado e pra dentro ou pra fora
3° vezes que comprei essa peça e detalhe original
Acho que foi erro meu mesmo
Deixando a corrente muito esticanda.
Você deu muitos detalhes que nunca ouvir nenhum UA-camrs mecânico
Comentar.
Vixi algo simples mais ajustar corretamente a corrente da tornado
Tem que ter alguém montado na moto?
Então sobre ter alguém montado na moto tem que ter , más tem uma alternativa vc fixa duas alças no chão uma de um lado da moto e outra do outro vc passa uma corda por cima da moto ligando um ponto ao outro a traseira da moto vai abaixar kkkkk tudo tem jeito na vida só não tem pra morte 👍
@@alancbx250
Kkkkk só não tem jeito pra morte
Mais uma vez muito obrigado
Por sua atenção 🙂 x🤝
Boa noite
Boa noite
Boa Alan...
Gostaria de comprar a arruela da balança cb Twister
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1872331289-arruela-da-roda-traseira-twister-250-original-_JM
Boa noite vou deixar o link 👍
Eu tenho uma dúvida, vc disse que tiraria o gomo da corrente caso ela não esticasse ou teria que trocar, no meu caso comprei outro kit Coroa, corrente pião. E mesmo assim não está esticando a corrente como resolver? E o parafuso do eixo está no limite do quadro elástico
Sua corrente deve ter vindo errada deve ser corrente maior igual cb300 vai ter que retirar um gomo , se escreve no canal 👍
Boa tarde Alan,
Tem alguma opinião sobre as correias que estão disponíveis para a Twister?
Boa tarde , então eu não tem que indico dizem que é livre de manutenção e não é verdade pelo valor acho vale apena ficar usando kit de relação normal de marca boa e com retentor , esse tipo de correia quando estoura fica muito caro para substituir , se a correia fosse barata seria um ótima alternativa mais como não é melhor não arriscar 👍
@@alancbx250
Concordo
Boa noite amigo
Comprei o kit ar de juntas da marca veda motors
A junta de ferro
Veio muito diferente
Por cima um matéria meio emborrachado
E no meio a junta de ferro ou metal
Você achar que devo trocar pela convencional
Ou usar essa mesma?
Boa noite então essa junta é muito ruim , conselho de verdade compra uma original essas paralelas o mecânico vai ter que usar um torquímetro muito bom e rezar pra não vazar compreensão aqui eu vendo a junta por 180 reais original na sua região eu não tenho idéia faz uma pesquisa aí , o resto das juntas é melhor vc usar da marca valflex
@@alancbx250
Hum entendi
Esqueci de falar que irei trocar o cilindro por original hamp
E fora os serviços do cabeçote
E vai plana
E o mecânico disse que poderia usar
Mais como eu acredito mais na sua experiência
O que você pode me dizer por favor
@@xrtornado0894 porque vai plana o cabeçote não entendi ? Eu colocaria junta original como eu falei paralelo é fazer duas vezes
@@alancbx250
Não sei o pq
Como eu disse irei trocar o kit cilindro
Original hampa
Pq o da metal leve ovalizou
E está se fazendo pastilhamento
Troca das válvulas e guias
E vai jato de areia
E outras coisas
A válvula do escape estava presa
Por isso a moto não segurava a lenta motor frio
@@xrtornado0894 difícil entender seu mecânico, mais vc entendeu vai de peças originais se tiver difículdade me avise 👍
Olá Alan .
Pode me passar outra dica para centralizar a roda? Pois as porquinhas da minha são diferentes. E acho que não vai dar certo. E não consigo entender essas marquinhas do esticador. Pois do outro lado do eixo não tem essa arruela. Então as marcas não batem .
O feito que consegui centralizar foi : marquei o centro do pneu e ajustei no centro da balança, abaixo do amortecedor tem um ressalto lá.
Acho que deu certo.😅
O que vc pode fazer é como colocar duas Porcas iguais e usar uma régua ou qualquer coisa pra medir o parafuso do esticador os dois lados tem que ficar igual
@@alancbx250 ok. Obrigado .
Minha moto não da regulagem no kit relação partes da corrente fica frouxa e outras muito apertadas quando se roda, será a corrente ovalizada ou esses esticadores? Os da minha esses parafusos estão solto não ficam presos como no video
Bom dia provavelmente é ovalizou tem que trocar o kit de relação de preferência compra com retentor
O meu esticador está com esse problema não tá pegando aperto, tem como ajeitar ou so um novo?
Um novo é melhor porque pra soldar a peça vai dar trabalho ! Se escreve no canal 👍
Alan o que você acha do esticador de corrente, ele auxilia? Tem prós e contras sobre ele? Tensor mais esticador automático.
Bom dia , então eu cheguei a ver em algumas motos , eu não gosto tem alguns no mercado sendo vendido na faixa de 50 reais , dão muito problema tem alguns na faixa de 150 reais com rolamentos bem reforçado acho que pode ser útil mais tem que manter a corrente sempre bem lubrificada se não vai destruir com o rolete se tiver muito seco esse rolete cria uma cava nele que pode soltar a trava da corrente tem que tomar cuidado , eu não indico esse produto
Boa tarde.... parabéns pelo vídeo dicas muito top...mano deixa eu perguntar qual escapamento vc usa na sua Twister ?
Boa noite, eu uso o escapamento da cb300 tem vídeo aqui no canal sobre o assunto!
@@alancbx250 valeu mano vou dar uma olhada
Cara no meu esticador, eu aperto e folgo ele não sai do lugar, nem estica nem folga a corrente
Tem que trocar deve ter estourado!
Gostaria de saber se são problemas nos esticadores pois troquei minha relação porque não esticava mais pois a coroa não estáva gasta,geralmente quando troca relação a coroa tem que estar gasta não é 🤔
Será que tem que trocar eles??
Dependendo do fabricante do kit de relação a corrente se desgasta mais que a coroa , acho que não é problema de esticador
@@alancbx250 valeu 👍
Se puder me tirar uma duvida vou agradecer.
O esticador da minha fazer 250 é igual a esse ai, no meu cado o esticador chegou no limite(esta encostado nessa chapinha de fora), perguntei pro mecânico oque tinha que fazer, ele disse que era minha relação que tinha que ser trocada, porem troquei a relação a 5 meses.
Tem como trocar só esse esticador ou tem que trocar tudo realmente?
Se diminuir no gomo da corrente da pra voltar ele pra dentro ou colocar um novo?
Se puder ajudar agradeço, obrigado
Bom dia , nesse caso talvez a corrente veio com um gomo a mais o certo é vc retirar um gomo e verificar se tem a necessidade de trocar a trava da corrente e só ! Não é necessário trocar os estivadores! Boa sorte qualquer dúvida pode perguntar e se escreve no canal ajuda eu manter os vídeos 👍
@@alancbx250 obrigado, eu me inscrevi,
Outra coisa, minha moto ta muito dura a passada de marcha e dificil demais pra colocar no neutro, ontem troquei o oleo e o cabo de embreagem e continua a mesma coisa, tem alguma sugestão?
@@alancbx250 parabens pelo canal e a atenção que da aos inscritos
@@lucaslagares4475 no momento não tenho vídeos sobre fazer mais logo mais vou ter uma fazer pra fazer videos um amigo vai deixar uma moto fica mais fácil 👍
@@alancbx250 obrigado mesmo assim
Tenho uma dúvida, ao esticar a corrente, quando giro a roda, uma hora a corrente ta esticada, outra hora ta bamba, na mesma volta. Não consigo deixar uniforme, rodando igual. Mesmo estando certinho as marcações, sempre no mesmo giro, uma paret esta folgada, outra esta esticada. Não consigo entender o que possa ocasionar isso. Kit transmissão novo. A impressão que tenho, é que roda torto.
Boa noite mais esse kit de relação é realmente novo ou já tem alguma quilometragem ? Geralmente quando isso acontece é porque em algum momento a corrente ficou muito esticada e acaba tendo desgaste em algum ponto a mais na coroa ou no pião , mais tem algumas marcas muito ruins na embalagem está escrito aço 1045 mais na verdade é aço 1023 que é bem mais fraca !
A corrente dilata em pontos diferentes.
Sabe dizer se serve na next 250?.. Pois é igualzinho..
DESCULPA A DEMORA PARA RESPONDER ACREDITO QUE SERVE SIM !
Mano, tô há 2 dias tentando achar um vídeo sobre isso, fiz a troca de óleo e mecânico aperto minha corrente, a noite fui sair com a moto deu um estalo nessa peça ai do lado da corrente, tive que soltar a roda da moto e colocar ele no lugar, mais agora eu ando com ela e a afrouxa denovo, oque faço mano?
Vai ter que desmontar e verificar se não quebrou o esticador , e se escreve no canal 👍
@@alancbx250 opa me inscrevi manooo tmj !
shopee.com.br/cryptoncbx250/3186209427?smtt=0.0.9