Sebelum covid saya langganan naik bus ini ke surabaya, penuh kenangan dan sangat menguji kesabaran, sekarang alhamdulillah saya sdh naik kendaraan pribadi, yasalam.
Syukur alhamdulillah pak,, memang mau gimana lagi, transportasi umum di negara kita terkhusus wilayah pantura Tapal kuda memang jauh dari layak, yg paling logis memang naik kendaraan pribadi karena semakin hari kita semakin sibuk, waktu terasa semakin penting lhaa bus2 bumel jalannya tetep lambat., makin nggak relevan kayaknya utk mengejar waktu,, 🤣😌
Bener mas,, Mila Sejahtera atau Akas IV, selain itu mungkin Ladju “Poligami” terkenal kenceng juga rekomended, tapi entah sekarang masih jalan di rute ini apa diganti ke Jemberan saya kurang tau, 😅🙏🏼
Bus ekonomi di jalur tapal kuda mau pantura atau lewat Jember-Banyuwangi banyak bus odong odong, tarif mahal,jalan lambat, seharusnya sumber grup dan mira bisa masuk utk dobrak kebiasaan bus ekonomi di sini
Waduhhhh kalo beneran dimasuki Sumber Group dkk bisa kena tsunami dong bus2 akamsi Tapal kuda, 😅👍, tapi mungkin Sumber Group dkk belom berpikir utk masuk sini bisa jadi karena okupansi penumpang kawasan tapal Kuda nggak sebanyak rute barat bang,, dan juga kota2 yg dilalui nggak serame/sebanyak kota2 kearah barat,, mungkin itu sebagian pertimbangannya
@@RojiSetianto kasihan penumpang nya mas,saya pernah dari malang ke jember 6 jam,jalan nya lelet, banyak ngetem,PO yg bagus di jalur tapal kuda rata2 dari akas grup,kalau utk patas nya ladju juga bisa dibilang bagus,tapi utk armada ekonomi nya banyak complain nya,kalau sumber dan mira bisa masuk bisa menghilangkan monopoli yg buruk
@@bonaventuraodesardjito7054 saya setuju banget dengan pendapat sampean pak,, saya pun pas naik bus ini dari Bondowoso sampek Pasuruan memakan waktu 6 jam,, rasanya capek banget emang,, 😄, kalo masih muda kayak saya sihh nggak seberapa, kasian yg sudah sepuh2, mbayangin gimana capeknya dijalan.,, saya berharap banget ada pembenahan serius utk bus2 ekonomi tapal kuda, pertama kali naik bus pantura tapal kuda tahun 2006 ketika masih PKL, dari pasuruan ke paiton aja bisa 5 jam!, waktu itu saya nggak tau kalo bus2 jalur disini lemot parah akhirnya pas nyampek Paiton saya terlambat sampek,, 😌, belasan tahun berlalu sampek sekarang ternyata masih SAMA SAJA!,, wkwkwkwk 🤣😌
@@RojiSetianto iya mas,mereka merasa tenang karena pasti penumpang nya yg butuh,jika ada jalur kereta di pantura tapal kuda pasti pilih kereta daripada bus ekonomi,saya kalau ke Jember dari sby pasti pilih kereta kalau bus patas nya ga ada,lebih murah dan lebih cepat
@@bonaventuraodesardjito7054 semoga aja rencana reaktifasi jalur kereta Jember-Bondowoso-Situbondo-Panarukan bisa terealisasi mas,, lumayanlah bisa menghemat budget dan waktu andai bener2 ada,, 🤲
mas mau memberitahukan sesuatu kadang ada bus akas 4 dan ladju yang seperti bus yang sampeyan naiki itu lewat tol gending probolinggo mas itu kok tidak lewat situ mas
Bisanya kalo ngeToll mungkin kepepet jam atau mau kesundulan dengan jarak bus yg belakang,, tapi bis tapal kuda pantura kayaknya mustahik ngetoll sihhh lha wong jalannya aja lambat,,. 😅
@@FaqihLiprakkidul wahhhhh mantap nih!,, kebetulan saya kan pemula banget kan yaa,, butuh banyak2 informasi kalo ingin ngetrip.,, mohon bantuan dan bimingannya yaa mas,, 🙏🏼, atau sampean youtuber juga kah mas??,
Sepertinya memang tarifnya segitu pak,, Bondowoso-Probolinggo anggap saja 33 ribu, lalu 17 ribu utk Pasuruan nya, tempat Saya turun., saya turun di Pasuruan soalnya,,.
@@warganu959 oalahhh iya kah pak?,, saya juga belom pernah nyoba yg start Surabaya, biasanya kalo ketimur start saya pasti dari Pasuruan dan akhirannya pun di Pasuruan, 🤣, kapan2 saya coba dehh start dari Surabaya., belom pernah nyoba yg start dr Sby soalnya,, 🙏🏼😄
Sebelum covid saya langganan naik bus ini ke surabaya, penuh kenangan dan sangat menguji kesabaran, sekarang alhamdulillah saya sdh naik kendaraan pribadi, yasalam.
Syukur alhamdulillah pak,, memang mau gimana lagi, transportasi umum di negara kita terkhusus wilayah pantura Tapal kuda memang jauh dari layak, yg paling logis memang naik kendaraan pribadi karena semakin hari kita semakin sibuk, waktu terasa semakin penting lhaa bus2 bumel jalannya tetep lambat., makin nggak relevan kayaknya utk mengejar waktu,, 🤣😌
Assalamualaikum
❤❤❤🎉🎉😊😊😮
Kepomania Randublatung blora hadir friend
Kudu sabar y.. Ikut Jalur bus pantura tapal kuda
Bener pak,, ciri khas bus2 Pantura Tapal kuda,, tapi tidak masalah sihhh yg penting tertib dan sesuai jam, nyaman2 saja sihhh, 😊👍
Trip Bondowoso-Probolinggo nih mas roji 👍🏽
Monggo bernostalgia pak Ndo, jalur kenangan.,, 🤣🤣👍
@@RojiSetianto siaap mas.. tapi belum ada waktu nih 😁
@@kreasi_shofan wahhhh masih sibuk dan semakin sibukk yaa Pak Ndo,, Alhamdulillah makin lancar ya Pak Ndo,, sukses buat panjenengan., 😊🫡👍
@@RojiSetianto Aamiin YaRob...matur suwun dungane mas, salam sukses dan sehat selalu buat sampean mas roji 😊
Hadir pak de
Muantapp Gaess!!,, alumni BUA Gedangan merapat,, wkwkwk 🤣👍
Yuk sini kumpul yang anti LADJU EKONOMI 😂
Udh pernah ngerasain terlantar berjam2 tanpa kepastian di terminal Besuki ama PO ini pakboss wkwkwk
Nahhhh,,. Punya pengalaman “romantis” dengan bus ladju tapal kuda kayaknya nihhh,, wkwkwk 🤣👍
Hadir lur
Terima kasih banyak atas atensinya pak,, muantapp!,, 🫡👍
Kalo naik dari probolinggo arah ke banyuwangi enak nya naik bus apa bos
Mila sejahtera / Akas lV
Bener mas,, Mila Sejahtera atau Akas IV, selain itu mungkin Ladju “Poligami” terkenal kenceng juga rekomended, tapi entah sekarang masih jalan di rute ini apa diganti ke Jemberan saya kurang tau, 😅🙏🏼
Bus ekonomi di jalur tapal kuda mau pantura atau lewat Jember-Banyuwangi banyak bus odong odong, tarif mahal,jalan lambat, seharusnya sumber grup dan mira bisa masuk utk dobrak kebiasaan bus ekonomi di sini
Waduhhhh kalo beneran dimasuki Sumber Group dkk bisa kena tsunami dong bus2 akamsi Tapal kuda, 😅👍, tapi mungkin Sumber Group dkk belom berpikir utk masuk sini bisa jadi karena okupansi penumpang kawasan tapal Kuda nggak sebanyak rute barat bang,, dan juga kota2 yg dilalui nggak serame/sebanyak kota2 kearah barat,, mungkin itu sebagian pertimbangannya
@@RojiSetianto kasihan penumpang nya mas,saya pernah dari malang ke jember 6 jam,jalan nya lelet, banyak ngetem,PO yg bagus di jalur tapal kuda rata2 dari akas grup,kalau utk patas nya ladju juga bisa dibilang bagus,tapi utk armada ekonomi nya banyak complain nya,kalau sumber dan mira bisa masuk bisa menghilangkan monopoli yg buruk
@@bonaventuraodesardjito7054 saya setuju banget dengan pendapat sampean pak,, saya pun pas naik bus ini dari Bondowoso sampek Pasuruan memakan waktu 6 jam,, rasanya capek banget emang,, 😄, kalo masih muda kayak saya sihh nggak seberapa, kasian yg sudah sepuh2, mbayangin gimana capeknya dijalan.,, saya berharap banget ada pembenahan serius utk bus2 ekonomi tapal kuda, pertama kali naik bus pantura tapal kuda tahun 2006 ketika masih PKL, dari pasuruan ke paiton aja bisa 5 jam!, waktu itu saya nggak tau kalo bus2 jalur disini lemot parah akhirnya pas nyampek Paiton saya terlambat sampek,, 😌, belasan tahun berlalu sampek sekarang ternyata masih SAMA SAJA!,, wkwkwkwk 🤣😌
@@RojiSetianto iya mas,mereka merasa tenang karena pasti penumpang nya yg butuh,jika ada jalur kereta di pantura tapal kuda pasti pilih kereta daripada bus ekonomi,saya kalau ke Jember dari sby pasti pilih kereta kalau bus patas nya ga ada,lebih murah dan lebih cepat
@@bonaventuraodesardjito7054 semoga aja rencana reaktifasi jalur kereta Jember-Bondowoso-Situbondo-Panarukan bisa terealisasi mas,, lumayanlah bisa menghemat budget dan waktu andai bener2 ada,, 🤲
Bus ini kalah cepat ama pesepeda
Yaaa jelas kalah kak,, wkwkwkwk, kalo motoran mungkin 2,5 jam atau 3 jam dah sampek rumah., kalo naik bus bisa tembus 6 jam!,, wkwkwkwk 😅
mas mau memberitahukan sesuatu kadang ada bus akas 4 dan ladju yang seperti bus yang sampeyan naiki itu lewat tol gending probolinggo mas itu kok tidak lewat situ mas
Bisanya kalo ngeToll mungkin kepepet jam atau mau kesundulan dengan jarak bus yg belakang,, tapi bis tapal kuda pantura kayaknya mustahik ngetoll sihhh lha wong jalannya aja lambat,,. 😅
ada yang lewat tol gending probolinggo kadang buktinya bus akas 4
@@FaqihLiprakkidul wahhhh mantapp nihh kalo ada yg lewat toll,, saya juga penasaran pengin naik Akas IV mas,, kapan2 akan coba dehhh,, 😄👍
siap mas roji setianto saya tunggu nanti saya beri tau nama drivernya bus akas 4 saya hafal semua nama drivernya bus akas 4 mas
@@FaqihLiprakkidul wahhhhh mantap nih!,, kebetulan saya kan pemula banget kan yaa,, butuh banyak2 informasi kalo ingin ngetrip.,, mohon bantuan dan bimingannya yaa mas,, 🙏🏼, atau sampean youtuber juga kah mas??,
50 rb bukannya agak kemahalan ya?
Sepertinya memang tarifnya segitu pak,, Bondowoso-Probolinggo anggap saja 33 ribu, lalu 17 ribu utk Pasuruan nya, tempat Saya turun., saya turun di Pasuruan soalnya,,.
@@RojiSetianto klo sby - lumajang brp mas?
@@warganu959 45 ribu harusnya pak,. Tapi entah kalo dilapangan tarifnya berapa,, 🤣👍
@@RojiSetianto teman sy bayar katanya 60 rb skrg hehe
@@warganu959 oalahhh iya kah pak?,, saya juga belom pernah nyoba yg start Surabaya, biasanya kalo ketimur start saya pasti dari Pasuruan dan akhirannya pun di Pasuruan, 🤣, kapan2 saya coba dehh start dari Surabaya., belom pernah nyoba yg start dr Sby soalnya,, 🙏🏼😄