Пусть авто и камер все больше становится, особенно в Москве, но все же иметь запас мощности хочется, к тому же, ещё есть участки, вроде новой риги, где можно ускориться вполне комфортно свыше 200+, чтобы быстрее добраться и при этом никому не мешая.
Да мотор там явно не доложили. В Атлас Про так вообще поставили сильно нагруженную полторашку на 177 сил. В Кулрее его хватает если раздушить, но блин на авто 1.800кг...
О каких плохих дорогах речь не понимаю, это какая то мантра из начала 2000-х, которая всё никак не вылезет из бошки. Да, есть проблемные участки, места, но всё делается, заделывается и в целом дороги по рф, особенно федеральные трассы-замечательные.
Херня а не дороги. У нас в городе сворачиваешь с основной дороги в проулок и есть все шансы провалиться в яму и пробить колесо. Я этой осенью уже менял резину на колесе
Дороги не просто плохие, а очень плохие. И в населенных пунктах и в вне. Как вам дорога на стыке Самарской, Оренбургской областей, Башкортостана и Татарстана? Между Сыктывкаром и Кировом? Дорога на Курган?
@@ДенисМиряев-ц4й китаец даже рядом не будет стоять по качеству, Лексус так то один из лидеров по качеству, иногда и с Порш может сравниться, с Тойотой Чанган может потягаться
Ему движок хотя бы 250 сил надо было выделить. Слабоват для его имиджа.((( У такой машины разгон должен быть хотя бы 7 секунд,а то его семейный кроссовер Tiggo 8 Pro Max шпилит без вазелина...
Не знаю, кто кого там шпилит, это Ваши половые игры🤔 Моторы и коробка у обоих авто практически одинаковые.Запаса мощности при обгоне хватает с лихвой, он конечно не ракета, но едет достойно, коробка и движок отлично подстроились под мой стиль вождения! Разгон до 100 км в режиме "ЕСО" составляет 9,2с, а вот в режиме "SPORT" 9,5. Для машины весом в 2005 кг это ОЧЕНЬ ДАЖЕ НЕПЛОХОЙ РЕЗУЛЬТАТ.!!Хотя в моей практике это первый бензиновый мотор, раньше ездил на Ссанг Енг Рекстон Хdi 2,7 и Киа Соренто дизельные 2,5 и 2,2. Рекомендую прежде чем рассуждать про этот автомобиль приехать лично в салон к дилеру и заказать тест-драйв на трассе, а не по городу, там Вам будет понятно как себя автомобиль ведёт в городских условиях, а также договориться на тест-драйв на полигоне!☝️ Модельный ряд 2023 года уже доработан с учётом замечаний. Спасибо Всем!! С уважением, Д.Кирган Честь имею🫡
@@user-kg-15rn80d Автомобиль то зачетный,спору нет, но налицо диссонанс между дизайном и мощностью мотора.Если у него вид космолета,он и ехать должен как космолет,а не как "семейник".Хотя...есть аналогичные примеры,например Lexus RX с турбодвушкой.Тоже ожидалось большего.))))
@@ДмитрийТыдень-х9б Мой дорогой теска, я Вам отвечу по существу так, что у Вас имеются в определённом смысле завышенные требования к данному авто, и это не без основательно!Но я сделаю для Вас и других зрителей подробный разбор, как пользователь данного авто, но это будет немного попозже, пока нужно прикатать автомобиль, хотя бы до 1500 км.Но на трассе, типа ЦКАД есть ещё участки, где я езжу на г.Егорьевск, где можно, что называется "надавить на тапку", едет немного специфично. Спросите меня в чём специфика, отвечу просто, что после набора скорости в 160 км/ч, машина прижимается к дороге, её не бросает в разные стороны, и спокойно достаточно набирает до 205 км/ч.Дальше не пробовал, но думаю что есть ограничитель, который отрабатывает.Про прошивку блока управления могу узнать только у одного спеца, который мне делал все мои авто, это Павел Паулис, можно ли поставить софт другой более интересный и добавить мощности не более 20% от номинала. Но делать это буду только после 10-15 тысяч пробега. Спасибо Вам за отклик на мой комментарий. А видео будет с меня.Ссылку оставлю Всем зрителям канала.Расхваливать не буду, как говорится, всё по чесноку!😉🤝
@@user-kg-15rn80d Спасибо!!! С удовольствием посмотрю.Ибо авто конечно очень красивое,вживую особенно,и по наполнению очень достойное,и дизайн великолепен.Китайцы после стольких лет клонирования чужих образцов,просто стали удивлять последние три года,если скажем так,хорошие качественные машины они уже лет восемь как выкатили,тот же Changan CS95,он то по сути 2015 года,GAC GS8,Haval-ы,то дизайном особо никто не блистал.Сейчас же...А по Вашей,-у нас в Ростове парочка уже бегает,вживе выглядят еще лучше чем на фото с видео.Но,мотор надо посерьезнее,или коробку перенастраивать.А то будет как Haval H8,люди плохо брали,-"движок слабоват,не едет." Да,10,2-10,5 до сотни.А выглядел на 7,5 до сотни.При этом Haval H9 с тем же агрегатом,это я про дорестайл говорю,брали сразу,хотя у него естественно динамика еще более спокойная...Спрашиваешь,-ты же говорил H8 не едет???!-Ответ,-Так там идеология машины другая,и шасси провоцирует на погонять,а здесь джип реальный и 7 мест,и 12 до ста на нем это нормально.А деньги те же.Вот такая психология.)))) Подписываюсь на Вас.
@@mikekos7606 а Рав 4 который немцы на лосином тесте перевернули,Вы обсудить не хотите ? Или это другое ? Русская привязанность к брендам,это святое....
@@mikekos7606 да нет,я не о том. Если Тойота такое допускает,то китайцам точно можно. Вот уж кому позорно такое проваливать. Всё таки, бренд с репутацией. А в UNI-K посидел. Да дорого,за него... А вот младшие кроссоверы Чанган новые, очень понравились за свои деньги...
Чанган пока сыроват на нашем рынке. Особенно, в плане дилеров, которых почти нет. Если брать Китай, то лучше чери, они уже получше и понадежнее будут. Теперь у нас кстати еще и благотворительностью занимаются.
Конечно,в Ваших фантазиях. Посмотрите на канале Павла Карина, видео с владельцем Чери 8 про. Это не то что сыровато,это кошмар,самый настоящий. Чанган CS55 по личному наблюдению, буквально символ надёжности,по сравнению с той "тарантайкой"...
Ноги стряхиваем сесть в машину чтобы не было грязи, а банку пинаем чтобы грязь дальше валялась. Респект. Какой то урод гадит, нет чтобы в мусорку выкинуть. Отличный подход.
По моему самая быстрая скорость на этой трассе зимой у вас была на ладе гранта ua-cam.com/video/yUo9p8XMfhg/v-deo.html ua-cam.com/video/yUo9p8XMfhg/v-deo.html
Породигма в том, ,то автомобиль должен быть безопасен, он не должен лететь как снаряд, он должен быть упоавляем, без кренов. Человек должен управлять, а машина должна быть послушна. Тогда безопасно проходим повороты, все маневры ухода от препятствий. А это то что ты поешь фейк, вранье. Автомобиль говно, а ты рекламу поешь. Ещё нет тормозов, диски 314мм это жесть дерьмо дерьмом. Это мерзко!!!!
Салон и внешка реально классные стали, местами идеи реализованы лучше, чем в любых европейских авто. Осталось добиться хорошей управляемости и начать ставить хорошие двигатели, ну и по мелочи, дисплеи без огромных пикселей и хорошие сидушки-ковши. P.S. В чем прикол делать заднюю дверь стыком с аркой колесной, смотрится странно.
Машина очаровашка, внутри тоже Клёво, интерьер и экстерьер пушка 😍😍😍💪💪💪😇😇😇💯💯💯💯💯
А Василию как всегда лайк!
Спасибо за проделанную информативную работу !
Вам👍с уважухой за обзор! Китайцы сделали верный имиджевый ход с ассоциированием этой модели с Кайенн! НО! Теперь ВСЕ!!! зависит от них...
Вот это вывод.😂🤣
Знаете,как кайен ездит?
Пусть авто и камер все больше становится, особенно в Москве, но все же иметь запас мощности хочется, к тому же, ещё есть участки, вроде новой риги, где можно ускориться вполне комфортно свыше 200+, чтобы быстрее добраться и при этом никому не мешая.
Так зачем вам камеры - вы сами себе противоречите
Железная логика,даже Василий заметил,что камеры не синоним запаса мощности...🤣😂
@@ZDrive_TV Противоречия нет, пока места есть, где можно ускоряться, да и в городе бывает нужно.
@@mikekos7606 так вроде бы нет таких мест, где можно больше 130 ускоряться)
Хорошая машина получилась
Ваши РЕЦЕНЗИИ - настоящее удовольствие💪💪💪💪 Спасибо вам , Василий!
Езда начинается с 9:54,не благодарите!
Спасибо друг
Мы сразу в езду.
Эта хрень по езде не очень,если честно.
Включил видос, а там родные места, в виде Дзержинца, привет из Пушкино👍
Китайский " Кайенн" в нескольких шагах от успеха в России💖💓Им надо дополнить ходовку и движки помощнее... ПОМОЩНЕЕ🔥🔥
Да мотор там явно не доложили. В Атлас Про так вообще поставили сильно нагруженную полторашку на 177 сил. В Кулрее его хватает если раздушить, но блин на авто 1.800кг...
Насмешил 😂 катался сам на этих китайских поделках за 4 млн
Научись формулировать мысли
Здравствуйте. скажете о задирах в цилиндрах? Зимой не глючит панель приборов ?
Добрый День! Обзоры супер! Можете как появится в продаже, снять обзор на "китайский" Москвич-3 который сделан из JAC..
Так нет их для обычных людей
@@ZDrive_TV Обещали по новостям , что первые продажи должны начаться в декабре!? Скоро может и у вас в пресс-парке появиться!?
Говорит не мусорите а сам ногой просто отпнул) начинать надо всегда с себя уважаемый
😂
Начни с себя,душнило
Василий, сними пожалуйста антикризисную гранту
Че снимать эталон?
Что то у меня расход с цифрами совсем не бьёт, на табло 10.5-11.5 при этом замерял по топливу выходит 14
Расход по трассе 9.4 при скорости 90-120 - это многовато. При этом в начале движения он был 9.1. А значит только рос.
Цену 2+-,супер так тачка огонь
Ага, как раз гранта столько сейчас стоит
Фантазер 4млн плати
О каких плохих дорогах речь не понимаю, это какая то мантра из начала 2000-х, которая всё никак не вылезет из бошки. Да, есть проблемные участки, места, но всё делается, заделывается и в целом дороги по рф, особенно федеральные трассы-замечательные.
В прошлом году на третьем транспортном кольце при перестроении в такую яму влетел думал колесо на луну улетит, а так да дороги просто мечта 👍
Согласен на все 100
Херня а не дороги. У нас в городе сворачиваешь с основной дороги в проулок и есть все шансы провалиться в яму и пробить колесо. Я этой осенью уже менял резину на колесе
Дороги не просто плохие, а очень плохие. И в населенных пунктах и в вне. Как вам дорога на стыке Самарской, Оренбургской областей, Башкортостана и Татарстана? Между Сыктывкаром и Кировом? Дорога на Курган?
В сар.область приезжай и посмотри какие тут дороги умник
Пора обзор на Cs55 plus ii, нигде пока нет.
Возьмите CS85 coupe, думаю вам понравится
1.75млн.руб.он в Китае продаётся
у тебя челюсть сломана чтоли?
Кто-нибудь заказывал авто с пробегом из Китая через Владивосток? Можете хорошую компанию посоветовать?
Я такой гибрид себе заказал, могу и вам сделать под ключ
Владивосток😂 т банк
С лексусом rx если сравнить что лучше взять?
Лексус то бу будет?
@@ZDrive_TV новый за 7. Можно взять арабский чанган 4.5 полный привод можно найти
@@ZDrive_TV по качеству что лучше будет стоит за лексус переплачивать за бренд?
@@ДенисМиряев-ц4й китаец даже рядом не будет стоять по качеству, Лексус так то один из лидеров по качеству, иногда и с Порш может сравниться, с Тойотой Чанган может потягаться
как светят фары?
На Я рулю обзор света
Как электродуговая сварка.
@@ZDrive_TV Посмотрел, нет там обзора..
Вы там в пятницу снимите тест-драйв😂
А как печка? Так и не сказал
Без проблем
Ты поворачиваешь потом назазад, отворачиваешь, что бы не уйти в бордюр, машина неуправляема..
....как всегда.
Гибрид едет полностью на электро движке, двс лишь заряжает батарею через генератор на ходу
Купил, пока доаолен, дальше посмотрим.
Осталось ценник в 2 раза снизить. Или зп в 2 раза поднять😁
Цена в Китае практически в два раза и меньше 😅
Не в два, а в три, при чем одновременно итог, и то.
Гребаная жадность официалов… С рук новый 3300-3400 со всеми документами, у официалов 4500😢
Посмотрим что скажет потрошитель Клубный сервис )))
Илюша скажет-пооеееехали парни.
Все ждем как он воевать пойдет, но предпочитает теплые места
@@ZDrive_TV
Он не знаком с военной техникой.
Да и с гражданской по наслышке.
Отправят на КМБ в учебку.
@@ZDrive_TV Из всего его тюленьего тела, у него хорошо работает только язык.
Не гоните на Илью, он помогает м помог , и был там где вам и не снилось.
Ему движок хотя бы 250 сил надо было выделить. Слабоват для его имиджа.((( У такой машины разгон должен быть хотя бы 7 секунд,а то его семейный кроссовер Tiggo 8 Pro Max шпилит без вазелина...
Хорошая мысль. Мало кто приедет на первое ТО и обратится по гарантии.
Не знаю, кто кого там шпилит, это Ваши половые игры🤔
Моторы и коробка у обоих авто практически одинаковые.Запаса мощности при обгоне хватает с лихвой, он конечно не ракета, но едет достойно, коробка и движок отлично подстроились под мой стиль вождения! Разгон до 100 км в режиме "ЕСО" составляет 9,2с, а вот в режиме "SPORT" 9,5.
Для машины весом в 2005 кг это ОЧЕНЬ ДАЖЕ НЕПЛОХОЙ РЕЗУЛЬТАТ.!!Хотя в моей практике это первый бензиновый мотор, раньше ездил на Ссанг Енг Рекстон Хdi 2,7 и Киа Соренто дизельные 2,5 и 2,2.
Рекомендую прежде чем рассуждать про этот автомобиль приехать лично в салон к дилеру и заказать тест-драйв на трассе, а не по городу, там Вам будет понятно как себя автомобиль ведёт в городских условиях, а также договориться на тест-драйв на полигоне!☝️
Модельный ряд 2023 года уже доработан с учётом замечаний.
Спасибо Всем!!
С уважением, Д.Кирган
Честь имею🫡
@@user-kg-15rn80d Автомобиль то зачетный,спору нет, но налицо диссонанс между дизайном и мощностью мотора.Если у него вид космолета,он и ехать должен как космолет,а не как "семейник".Хотя...есть аналогичные примеры,например Lexus RX с турбодвушкой.Тоже ожидалось большего.))))
@@ДмитрийТыдень-х9б Мой дорогой теска, я Вам отвечу по существу так, что у Вас имеются в определённом смысле завышенные требования к данному авто, и это не без основательно!Но я сделаю для Вас и других зрителей подробный разбор, как пользователь данного авто, но это будет немного попозже, пока нужно прикатать автомобиль, хотя бы до 1500 км.Но на трассе, типа ЦКАД есть ещё участки, где я езжу на г.Егорьевск, где можно, что называется "надавить на тапку", едет немного специфично.
Спросите меня в чём специфика, отвечу просто, что после набора скорости в 160 км/ч, машина прижимается к дороге, её не бросает в разные стороны, и спокойно достаточно набирает до 205 км/ч.Дальше не пробовал, но думаю что есть ограничитель, который отрабатывает.Про прошивку блока управления могу узнать только у одного спеца, который мне делал все мои авто, это Павел Паулис, можно ли поставить софт другой более интересный и добавить мощности не более 20% от номинала. Но делать это буду только после 10-15 тысяч пробега.
Спасибо Вам за отклик на мой комментарий.
А видео будет с меня.Ссылку оставлю Всем зрителям канала.Расхваливать не буду, как говорится, всё по чесноку!😉🤝
@@user-kg-15rn80d Спасибо!!! С удовольствием посмотрю.Ибо авто конечно очень красивое,вживую особенно,и по наполнению очень достойное,и дизайн великолепен.Китайцы после стольких лет клонирования чужих образцов,просто стали удивлять последние три года,если скажем так,хорошие качественные машины они уже лет восемь как выкатили,тот же Changan CS95,он то по сути 2015 года,GAC GS8,Haval-ы,то дизайном особо никто не блистал.Сейчас же...А по Вашей,-у нас в Ростове парочка уже бегает,вживе выглядят еще лучше чем на фото с видео.Но,мотор надо посерьезнее,или коробку перенастраивать.А то будет как Haval H8,люди плохо брали,-"движок слабоват,не едет." Да,10,2-10,5 до сотни.А выглядел на 7,5 до сотни.При этом Haval H9 с тем же агрегатом,это я про дорестайл говорю,брали сразу,хотя у него естественно динамика еще более спокойная...Спрашиваешь,-ты же говорил H8 не едет???!-Ответ,-Так там идеология машины другая,и шасси провоцирует на погонять,а здесь джип реальный и 7 мест,и 12 до ста на нем это нормально.А деньги те же.Вот такая психология.))))
Подписываюсь на Вас.
Морда похожа SantaFe
Ох уж эти выдвижные ручки дверей после ледяного дождя)
Сам пробовал?без проблем открываются даже после тайфуна!
Сними Москвич он же JAC JS4
Хаха
Посмотрим лосиный тест, мде, авто при резком торможении отрывается двумя задними колёсами от земли.
Зимой не проверить - летом нужно испытывать
@@ZDrive_TV Судя по видео на YT, авто очень странно себя ведёт, что-то не так как минимум с развесовкой.
@@mikekos7606 а Рав 4 который немцы на лосином тесте перевернули,Вы обсудить не хотите ? Или это другое ? Русская привязанность к брендам,это святое....
@@FlightSchedule Как бы Rav 4 и не советовал, есть много других, тем более за эту цену.
@@mikekos7606 да нет,я не о том. Если Тойота такое допускает,то китайцам точно можно. Вот уж кому позорно такое проваливать. Всё таки, бренд с репутацией. А в UNI-K посидел. Да дорого,за него...
А вот младшие кроссоверы Чанган новые, очень понравились за свои деньги...
Ребят,цену сначала посмотрите на эту тачку!
Думаю,желание ею обладать процентов у 50 как минимум отпадет🤣
Чанган пока сыроват на нашем рынке. Особенно, в плане дилеров, которых почти нет. Если брать Китай, то лучше чери, они уже получше и понадежнее будут. Теперь у нас кстати еще и благотворительностью занимаются.
Конечно,в Ваших фантазиях. Посмотрите на канале Павла Карина, видео с владельцем Чери 8 про. Это не то что сыровато,это кошмар,самый настоящий. Чанган CS55 по личному наблюдению, буквально символ надёжности,по сравнению с той "тарантайкой"...
Вот чери самый шлак и есть,ещё JAC предложи...
Geely и changan две более-менее стоящее автомашины которые стоит брать остальное всё шлак из бензина...
Так не пинай банку. Все начинается с малого
Это вы про что? 24 года что было?
А убрать баночку, слабо?
Это как сильного просить поднять окурок.
Ноги стряхиваем сесть в машину чтобы не было грязи, а банку пинаем чтобы грязь дальше валялась. Респект. Какой то урод гадит, нет чтобы в мусорку выкинуть. Отличный подход.
Единственное чего нет и некогда в Юнике не будет, беспроводной Каплей и Андроид авто, даже кастом не помог, а жаль.
Для карплея докупаете донгл, для андроид авто ставите доп софт. Не вижу никаких проблем.
По моему самая быстрая скорость на этой трассе зимой у вас была на ладе гранта ua-cam.com/video/yUo9p8XMfhg/v-deo.html ua-cam.com/video/yUo9p8XMfhg/v-deo.html
Гранта лучше всего ездит.
Буханка за 1,5 ляма. Вот душа ,вот эмоции
Ну так себе у нас будущее однако
Это оптимистичный вариант.
Это не будущее .Вот будущее ua-cam.com/video/OdGYDjhXIyQ/v-deo.html
неужели нельзя ездить хоть на видео по правилам, съезжать с колец правильно?
Автор видео поддерживает навального и замечает только чужие нарушения закона , а сам он всё делает правильно.
Цену разделить на двое ...а так на хер не нужна
То есть китайцы уже топовые?
Вполне
Не все, понятное дело. Если некоторых из них рассматривать, то да - exeed например
@@АндрейЗаслонов-д2ф Почему ты решил что он лучше других китайцев?
@@АртемМахеев Потому что я уверен в том, что exeed это уже премиальный авто, в отличие от например да любого из китайцев.
Что вообще у тебя за терминология? Что это должно значит??
У тебя походу в детстве сэги небыло 😂😂😂. Даже незнаешь куда нажимать на джойстике 🤦🤦
Породигма в том, ,то автомобиль должен быть безопасен, он не должен лететь как снаряд, он должен быть упоавляем, без кренов. Человек должен управлять, а машина должна быть послушна. Тогда безопасно проходим повороты, все маневры ухода от препятствий.
А это то что ты поешь фейк, вранье.
Автомобиль говно, а ты рекламу поешь. Ещё нет тормозов, диски 314мм это жесть дерьмо дерьмом.
Это мерзко!!!!
Все не буду менять кайен пока китайцы не сделают полный аналог.
С этими номерами у других блогеров светилась
Стандарт
До тугеллы пока этот юни-к не дотягивает.
Сегодня был на тесте тугеллы, мета для ног совсем не хватает, очень не уютная посадка, в юни к намного удобней. Для меня выбор очевиден
Салон и внешка реально классные стали, местами идеи реализованы лучше, чем в любых европейских авто. Осталось добиться хорошей управляемости и начать ставить хорошие двигатели, ну и по мелочи, дисплеи без огромных пикселей и хорошие сидушки-ковши.
P.S. В чем прикол делать заднюю дверь стыком с аркой колесной, смотрится странно.
Видимо чтобы при посадке не пачкаться толстым человекам)
@@siashov Хм, что-то про это не подумал.
Так, с себя и надо начинать! Подбери банку и твой мир станет краше, а потом рассказывай об автомобиле🤦
Банку ногой отбил и говорит не мусорите. С такими пассажирами нам не по пути.
Очередная китайская балалайка
шумка 0
Ты достал пихать на Россию. Достал!!!
Ни о чём.
Тугелла или юни-к
Кузов разный
Тугелла мощнее, шустрее + полный привод
Нет уж... Я лучше с рук Кайенна возьму чем эту шляпу... Никогда он Кайенном не будет
КАДИЛАК НЕ ПОКАЗАТЕЛЬ
Что китайцы творят, уже ренджи с бмв косят под Китай