Compré la GLX que es la que más cosilla trae, tengo ya una semana con ella, realmente me sorprendió mucho, es mi primer carro automático, vengo de un 2,5 turbo intercooler y creí que este era muy simple y la verdad me sorprendió, somos cinco personas en casa y el carro cumple muy bien, sube pendientes inclinadas como si nada con toda la familia y con maletas y es rápido cuando tiene que serlo, muuuuuuy cómodo para manejar, tiene muy buena visibilidad, lo que no me gusta son los ruidos, es un carro que tiene muchos ruidos adentro, no solo se escucha la carretera que al fin y al cabo no está tan mal, pero si se escucha todo por dentro como si estuvieran flojos los asientos, con radio puesto no incomoda pero igual no me parece bien que suene tanto, el resto es un carro que incluso se ve lindo y la comodidad está asegurada.
Hace falta la prueba con 7 pasejos y con maletas a unos 100 km minimo si se puede en subidas, muchísima gente pide ese video, sería un hit para tu canal ya que siempre piden esa prueba con esta xl7 pero nadie lo hace por que?
Aquí en Perú ... Hice varios viajes de Lima a Huancayo ( provincia a 3500msnm) 7 pasajeros y maletas en techo. En la ruta tenemos que pasar por Ticlio( zona de más altura en la ruta, aprox 4800msnm) y jala muy bien sin problemas.
La prueba contra vs un litro debes de volverla a hacer mixta o solo en ciudad para ver cuanto realmente me dará el vehículo en condiciones reales donde más gasta a diferencia de esta de pie a fondo que si esta muy bien hecha en carretera. Esperemos que ahora si la repitas bien sobre todo la vs un litro en ciudad.
Me encantan tus videos Gonzalo, estoy a la espera de la prueba con los 7 pasajeros ya que estoy por compararla y si ocupo las 7 plazas más equipaje para salir a carretera. Un saludo y espero te encuentres muy bien al igual que tus seres queridos
Trabaja bien normal y aún así económica obio no esperes cosas mayores sabemos al comprarla su tamaño su motor sabemos la eficiencia de combustible y que le puedes cargar todo eso y con paciencia cumple bien
Suzuki ah dejado un poco de lado al segmento de población para los cuales está diseñada está camioneta, ya que las familias numerosas con un poder adquisitivo limitado para comprar camionetas más grandes y que desean olvidarse de créditos en bancos, y si quisieran hacer uso del financiamiento de la marca, es la que más eleva su precio con respecto al de contado, obvió así es en el financiamiento, pero si es un golpe al bolsillo, en mi mente había pensado en un Mobi way pero me llamo la atención la Palio Adventure, después de ver las minisuvs como la ertiga, la avanza, la br-v y otra más opte por mejor ahorrar para una camioneta de este segmento, un candidato fuerte fue la ertiga pero es la que peor me sale con financiamiento, ya que con Toyota y Fiat con un pago inicial de 70 y 80mil pesos respectivamente y un plazo de 24 meses, el precio sube 30 y 35 mil respectivamente, en cambio con Suzuki, para que no subiera tanto era necesario desembolsar 140 mil pesos y a 24 meses para más o menos dar las mensualidades muy aproximadas a Toyota y Fiat y la camioneta subía 50 mil pesos su precio con respecto al de contado, sin duda es mejor ahorrar, buscar algún financiamiento con un banco por la razón ya expuesta, pues mi tirada ahora que termine el semáforo rojo en la CDMX es ir por la Avanza,
Pregunta mi amigo, Crees que un subidas muy pronunciadas el bajo torque de la camioneta y sus 1.5L del motor no suba? Me pasó con un Yaris 1.5L que no más no sube jeje
Me gusta la XL7 pero me gustaría más la versión con caja manual que si se vende en Sudamérica y que le pusieran las 6 airbags, con eso sí me la compro.
@@ELBERGONZALES202 así es, con caja manual si me animaría a comprarla, sería una excelente opción para mí familia, se les olvida a las compañías automotrices que no todos en México queremos autos automáticos
Se me hace una camioneta muy versátil , y te da para meter hasta 7 obvio no va a ser la más rápida pero te da esa opción , ya si queiren algo para carga y potencia siempre hay otras opciones .
Que tal amigo Gonzalo, podría hacer la prueba de la Vitara STD contra un litro de gasolina, excelentes videos, que no se basan en tirarle a los vehículos, sino al gusto que da manejarlos👍
Jejeje esa prueba no tienen caso, mas bien la prueba se les debe de hacer alas personas si están capacitadas para manejar autos a altas velocidades, ese auto es una maravilla autómatco vuela y standar ni se diga
Muy buena opción ante sus competidores, solo le faltan unos pequeños detalles indispensabilisimos, volante con ajuste de altura, control de crucero, medidas de llantas un poco más grandes y desempañador en los retrovisores laterales...
@@alanvallejocruzado8768 si tiene ajuste de altura, quince decir de profundidad ya que es que un ajuste muy necesario para ciertas persona con brazos más largos o cortos,
Yo tengo la ertiga y la verdad me sorprendio mucho la fuerza que tiene, en subidas muy prolongadas (largas) si se llega a quedar un poco sin fuerza (lleno de gente) pero e tenido otra con motor mas grande y mas torque y puedo decir sin pedos que la ertiga es mas eficiente. Yo la recomiendo a full, lo unico malo que le vi es que se raya con verla feo jajajaja
Buen día, alguien sabe si es fácil la instalación de car seats en los asientos? Estoy muy interesado en comprarla solo que ocupo que no tenga problemas con eso.
eres libre de elegir, cada creador tiene una audiencia reflejo de su forma de ser, ninguno de nosotros somos perfectos, somos humanos, en este canal estamos para ser buenos carnales unos con otros. No hace falta estar de acuerdo para ser buenas personas. Se puede transmitir la misma información con actitudes distintas, hay tanta información tanto en lo que se dice como en lo que se omite, este canal procura justo eso. Eres bienvenido de vuelta cuando gustes :) Abrazo.
La misma incógnita. Ventaja de xl7 espacio en la 3a fila más amplio, 100mil pesos menos. Ventaja de captiva el motor turbo, diseño interior y tecnología.
XL7 mil veces, tan solo con el consumo de Captiva vas a llorar y la última fila ni siquiera irán cómodos dos adultos en un viaje largo, solo niños, además cuesta mucho mas, en cambio XL7 es económica en costo, excelente rendimiento, y toda la familia cómoda, aún adultos en la tercera fila.
Esa prueba la estás haciendo a nivel del mar, como se comportará en la cdmx a 2400 mts sobre el nivel del mar, y cargada de 7 pasajeros? , tengo una xtrail 2017 de 7 pasajeros, será bueno cambiarla por esta susuki?
Buenas tardes. Son enfoques completamente distintos y no se pueden comparar ni x potencia ni x segmento. Yo tuve un Altima 4 cilindros y a pesar de sus muchas fallas su potencia en carretera era muy buena lo digo como marco de comparación respecto a X - trail. Tengo 6 meses con la XL-7 y te comento que es una excelente camioneta urbana, buena calidad de marcha muy buen espacio en la tercera fila de asientos y un consumo urbano de 12-15 promedio. Si uno se mentaliza en eso podrá uno ver sus virtudes en carretera también no es deportiva y en la mayoría de los escenarios va a cumplir para velocidades legales y hasta 140 sin problemas ( aunque un familiar urbano no necesita llevarse a más de 120 siendo honestos). En la subida a Cuernavaca cargada irás a no más de 100 km/ hr pero es suficiente. Con medio tanque llegas a Acapulco desde la CD MX. manejando tranquilo 100- 110 .
@@semyesuimejiajuarez Hola no ningún problema. Aunque hay que tener en cuenta que en México hay unas colonias muy mal planeadas con calles muy inclinadas que exceden por mucho los grados recomendados por los ingenieros y que incluso a coches poco cargados se les dificulta subir . Saludos
Increíble hablaste de algo que muchos lo estan dejando de lado y es el inclinamiento de las cabesera de los asientos, no entiendo porque algunos autos lo estan haciendo con una inclinación exagerada e injusta para el descanso 😭
Esta es una prueba injusta, porque no va cargada la camioneta, dice Gonzalo..No, es muy justa, si vemos el gran tamaño de la ejecutiva de ventas..! Con todo respeto..!
Eso es lo que piensa la mayoría, por ello es importante la prueba de manejo con el total de pasajeros, claro hasta después de hacerla en BRV de Honda y en Xpander de Mitsubishi y verás la diferencia con Xl7
Yo he usado la mía con 7 pasajeros y su equipaje y en viajes de 4 o más horas y nunca pega. Puedes ir en velocidades de 120 a 140 sin problemas. Lo malo es que la caja castiga el rendimiento de combustible pues en carretera da de 13 a 14 km por litro.
Compré la GLX que es la que más cosilla trae, tengo ya una semana con ella, realmente me sorprendió mucho, es mi primer carro automático, vengo de un 2,5 turbo intercooler y creí que este era muy simple y la verdad me sorprendió, somos cinco personas en casa y el carro cumple muy bien, sube pendientes inclinadas como si nada con toda la familia y con maletas y es rápido cuando tiene que serlo, muuuuuuy cómodo para manejar, tiene muy buena visibilidad, lo que no me gusta son los ruidos, es un carro que tiene muchos ruidos adentro, no solo se escucha la carretera que al fin y al cabo no está tan mal, pero si se escucha todo por dentro como si estuvieran flojos los asientos, con radio puesto no incomoda pero igual no me parece bien que suene tanto, el resto es un carro que incluso se ve lindo y la comodidad está asegurada.
Hace falta la prueba con 7 pasejos y con maletas a unos 100 km minimo si se puede en subidas, muchísima gente pide ese video, sería un hit para tu canal ya que siempre piden esa prueba con esta xl7 pero nadie lo hace por que?
Aquí en Perú ... Hice varios viajes de Lima a Huancayo ( provincia a 3500msnm) 7 pasajeros y maletas en techo. En la ruta tenemos que pasar por Ticlio( zona de más altura en la ruta, aprox 4800msnm) y jala muy bien sin problemas.
Llamó mi atención que a 120km va a 4 mil rpm , tengo un toyota Corolla 1.6 sedan y voy a 140km a 3.5mil rpm con 6 pasajeros en plano Lima Peru
@@robertcastrovivanco8377 amigo lo tienes a gas? O lo usas pura gasolina
@@robertcastrovivanco8377 que tal tu experiencia con la xL7, se chupa en las subidas con todos sus pasajeros? en viajes a ciudades de altura?
@@Erick-tj9fg glp y gasolina.... en altura uso gasolina ya que el motor pierde fuerza y así no maltratarlo. Plano y bajadas GLP.
CON EL MOTOR 1.4 BOOSTERJET SERIA UNA GRAN CAMIONETA
Excelente video, el que más me ha gustado.
Me convenció hermosa camioneta!!!
Muy bien Gonzalo 👍 está padrísimo la Ertiga 😍
La prueba contra vs un litro debes de volverla a hacer mixta o solo en ciudad para ver cuanto realmente me dará el vehículo en condiciones reales donde más gasta a diferencia de esta de pie a fondo que si esta muy bien hecha en carretera.
Esperemos que ahora si la repitas bien sobre todo la vs un litro en ciudad.
Estaría genial que hicieras la prueba pero con los 7 pasajeros y unas cuantas maletas :(
Muy buena espero el video 7 pasajeros antes de comprármela.
Me encantan tus videos Gonzalo, estoy a la espera de la prueba con los 7 pasajeros ya que estoy por compararla y si ocupo las 7 plazas más equipaje para salir a carretera. Un saludo y espero te encuentres muy bien al igual que tus seres queridos
Trabaja bien normal y aún así económica obio no esperes cosas mayores sabemos al comprarla su tamaño su motor sabemos la eficiencia de combustible y que le puedes cargar todo eso y con paciencia cumple bien
@@brianvalencia5795 Hola. Oye y en pendientes, cargada y con tránsito?
@@semyesuimejiajuarez tiene fuerza necesaria para salir con o sin carga
Eso si no esperes una respuesta de .motor con mayor tamaño
@@brianvalencia5795 gracias!
Tengo el xl7, 2023, muy rendidor, comodo pero si, es cierto en subidas y con 6 pasajeros se chupa en subida, le cuesta.....lentito sube igual
Suzuki ah dejado un poco de lado al segmento de población para los cuales está diseñada está camioneta, ya que las familias numerosas con un poder adquisitivo limitado para comprar camionetas más grandes y que desean olvidarse de créditos en bancos, y si quisieran hacer uso del financiamiento de la marca, es la que más eleva su precio con respecto al de contado, obvió así es en el financiamiento, pero si es un golpe al bolsillo, en mi mente había pensado en un Mobi way pero me llamo la atención la Palio Adventure, después de ver las minisuvs como la ertiga, la avanza, la br-v y otra más opte por mejor ahorrar para una camioneta de este segmento, un candidato fuerte fue la ertiga pero es la que peor me sale con financiamiento, ya que con Toyota y Fiat con un pago inicial de 70 y 80mil pesos respectivamente y un plazo de 24 meses, el precio sube 30 y 35 mil respectivamente, en cambio con Suzuki, para que no subiera tanto era necesario desembolsar 140 mil pesos y a 24 meses para más o menos dar las mensualidades muy aproximadas a Toyota y Fiat y la camioneta subía 50 mil pesos su precio con respecto al de contado, sin duda es mejor ahorrar, buscar algún financiamiento con un banco por la razón ya expuesta, pues mi tirada ahora que termine el semáforo rojo en la CDMX es ir por la Avanza,
Pregunta mi amigo, Crees que un subidas muy pronunciadas el bajo torque de la camioneta y sus 1.5L del motor no suba? Me pasó con un Yaris 1.5L que no más no sube jeje
Haz el vídeo con 7 pasajeros por favor 🙏
No se ocupa eh metido 7 personas en un Nissan Versa y es casi igual jajaja como si nada a la playa
Me gusta la XL7 pero me gustaría más la versión con caja manual que si se vende en Sudamérica y que le pusieran las 6 airbags, con eso sí me la compro.
Ya llegó la GLX MANUAL A MEXICO
@@JoseAlvarez-ew3yy pero no en esta versión de XL7, es lo malo
Si tienes razón. Es lo más similar de Suzuki
yo la tengo , es lo mejor de lo mejor revoluciona a mi gusto !
@@ELBERGONZALES202 así es, con caja manual si me animaría a comprarla, sería una excelente opción para mí familia, se les olvida a las compañías automotrices que no todos en México queremos autos automáticos
Para taxi ejecutivo en aeropuerto que prefieres la ertiga o avanza?
Suzuki sin duda, mayor espacio y mejor rendimiento de combustible. La Toyota es burrita y por lo mismo gastalona.
Se me hace una camioneta muy versátil , y te da para meter hasta 7 obvio no va a ser la más rápida pero te da esa opción , ya si queiren algo para carga y potencia siempre hay otras opciones .
Que tal amigo Gonzalo, podría hacer la prueba de la Vitara STD contra un litro de gasolina, excelentes videos, que no se basan en tirarle a los vehículos, sino al gusto que da manejarlos👍
Buen video y para cuando la prueba con 7 pasajeros?
Podrías hacer esta prueba con el suzuki swift sport 1.4T
Jejeje esa prueba no tienen caso, mas bien la prueba se les debe de hacer alas personas si están capacitadas para manejar autos a altas velocidades, ese auto es una maravilla autómatco vuela y standar ni se diga
Saludos bro, me encantan todos tus videos!!
Muy buena opción ante sus competidores, solo le faltan unos pequeños detalles indispensabilisimos, volante con ajuste de altura, control de crucero, medidas de llantas un poco más grandes y desempañador en los retrovisores laterales...
Volante con ajuste de altura si tiene
@@alanvallejocruzado8768 si tiene ajuste de altura, quince decir de profundidad ya que es que un ajuste muy necesario para ciertas persona con brazos más largos o cortos,
Que tracción es delantera o trasera?
Qué bonita está Vero.
Crack, buen video, pero uno de la rifter vs 1 litro bro please
Yo tengo la ertiga y la verdad me sorprendio mucho la fuerza que tiene, en subidas muy prolongadas (largas) si se llega a quedar un poco sin fuerza (lleno de gente) pero e tenido otra con motor mas grande y mas torque y puedo decir sin pedos que la ertiga es mas eficiente. Yo la recomiendo a full, lo unico malo que le vi es que se raya con verla feo jajajaja
Pero sube o no carreteras empinadas o con subidas prolongadas cargado con 7 pasajeros?
Cual tenias antes?
@@ALVARITO2370 claro, sube bastante bien lo cual me sorprendio bastante
@@jhonsi2006 tuve una mazda 5 2008 y una kia carens 2006 una motor 2.4 y la otra 2.0 y si la ertiga se las comio a mi opinion
@@AlexJDG Y si te detienes y vuelves a avanzar?
Excelente gracias Gonzalo 👌
Hola. ¿Se consiguen en México fácilmente las refacciones?¿No son caras?
Por que no menejas standard?
Entre el Avanza, Rush y el XL7. El XL7 tiene más caballos de velocidad y Torque
Para cuándo la prueba carganda con 7 pasajeros ???
Esperaremos la prueba cargada con 7 pasajeros a bordo.
Falta hacer una prueba en pendiente con una poca de carga
Buen día, alguien sabe si es fácil la instalación de car seats en los asientos? Estoy muy interesado en comprarla solo que ocupo que no tenga problemas con eso.
Gonsalo as la prueba de rendimiento en ciudad y con aire
Gonzalo, dime puedo ponerle unos rines 17
Me recuerda a la Journey 2.4
¿Para cuándo las pruebas justas? uwu
Creo que debería traer un motor con mas torque, para esas 7 personas.
K suban los 7 pasajeros y equipaje y por una cuesta. Además después de un año de uso
Has prueba en sierra con 7 pasajeros
Prefiero el canal 1/4 de milla ahí si dicen la verdad sobre cada carro, aquí parece que quiere quedar bien con todas las automotrices. 😃
eres libre de elegir, cada creador tiene una audiencia reflejo de su forma de ser, ninguno de nosotros somos perfectos, somos humanos, en este canal estamos para ser buenos carnales unos con otros. No hace falta estar de acuerdo para ser buenas personas. Se puede transmitir la misma información con actitudes distintas, hay tanta información tanto en lo que se dice como en lo que se omite, este canal procura justo eso. Eres bienvenido de vuelta cuando gustes :) Abrazo.
Este modelo y la XL7 deberían traer control de velocidad crucero.
Que me dices de la nueva suzuki ignis 2021
Me gustaría verlo con sus 7 puestos ocupados y subidas de pendientes con ese motor tan chico
Te gustaría una TM, no es un deportivo, es un familiar Gonzalo..!
Hola, tengo una pregunta, cuál me recomiendan Suzuki xl7 o Chevrolet captiva? Las dos de 7 pasajeros
La misma incógnita. Ventaja de xl7 espacio en la 3a fila más amplio, 100mil pesos menos. Ventaja de captiva el motor turbo, diseño interior y tecnología.
XL7 mil veces, tan solo con el consumo de Captiva vas a llorar y la última fila ni siquiera irán cómodos dos adultos en un viaje largo, solo niños, además cuesta mucho mas, en cambio XL7 es económica en costo, excelente rendimiento, y toda la familia cómoda, aún adultos en la tercera fila.
Esa prueba la estás haciendo a nivel del mar, como se comportará en la cdmx a 2400 mts sobre el nivel del mar, y cargada de 7 pasajeros? , tengo una xtrail 2017 de 7 pasajeros, será bueno cambiarla por esta susuki?
Buenas tardes. Son enfoques completamente distintos y no se pueden comparar ni x potencia ni x segmento. Yo tuve un Altima 4 cilindros y a pesar de sus muchas fallas su potencia en carretera era muy buena lo digo como marco de comparación respecto a X - trail. Tengo 6 meses con la XL-7 y te comento que es una excelente camioneta urbana, buena calidad de marcha muy buen espacio en la tercera fila de asientos y un consumo urbano de 12-15 promedio. Si uno se mentaliza en eso podrá uno ver sus virtudes en carretera también no es deportiva y en la mayoría de los escenarios va a cumplir para velocidades legales y hasta 140 sin problemas ( aunque un familiar urbano no necesita llevarse a más de 120 siendo honestos). En la subida a Cuernavaca cargada irás a no más de 100 km/ hr pero es suficiente. Con medio tanque llegas a Acapulco desde la CD MX. manejando tranquilo 100- 110 .
@@MrPinkpanther2000 Hola. Oye y en pendientes, cargada y con tránsito. Es decir, si te detienes y deseas avanzar e nuevo, has tenido problemas?
@@semyesuimejiajuarez Hola no ningún problema. Aunque hay que tener en cuenta que en México hay unas colonias muy mal planeadas con calles muy inclinadas que exceden por mucho los grados recomendados por los ingenieros y que incluso a coches poco cargados se les dificulta subir . Saludos
@@MrPinkpanther2000 muchas gracias por tu respuesta!!
Saludos gonzalo
Increíble hablaste de algo que muchos lo estan dejando de lado y es el inclinamiento de las cabesera de los asientos, no entiendo porque algunos autos lo estan haciendo con una inclinación exagerada e injusta para el descanso 😭
Para mi sería mejor con transmisión manual
Esas camionetas están muy bien pero siento que traen un motor pequeño esa es mi opinión
Motor más grande compra suvs
Esta es una prueba injusta, porque no va cargada la camioneta, dice Gonzalo..No, es muy justa, si vemos el gran tamaño de la ejecutiva de ventas..! Con todo respeto..!
Jajaja.. No pues viendolo asi, si es justa...
Kia sorento vs vs litro cuanto ese videoo lo esperamoss brother saludos
En todos los videos e sido el q decea suvieras un video del kia sorento v6 vs 1 litro te lo agradeceriaa carnal saludos de ecuador 😎pilas brother si
Llegando temprano
Un motor 2.0 , bolsas de aire a pasajeros , control cruzeri , con eso !!
Totalmente de acuerdo y caja mínimo de 5 vel automática
Tiene velocidad crucero!?
¿Para cuando la prueba justa?
A 160 km/h a 6000 revoluciones
De los primeros cuatro que llegan a ver el video
Has una prueba del Fiat Cronos
En mi opinión pesa mas que la.bitara y tiene menos torque en pocas palabras tragonasa en combustible. Lo único bueno es su tercera fila
Así es... No dicen la verdad en videos
Ese motor pequeño debe sufrir por el tamaño del auto y más si van 7 pasajeros y con carga.
Eso es lo que piensa la mayoría, por ello es importante la prueba de manejo con el total de pasajeros, claro hasta después de hacerla en BRV de Honda y en Xpander de Mitsubishi y verás la diferencia con Xl7
Haz la prueba con 7 personas, porlo menos 2 gorditos
Y pensar quel primera xl7 era una 4x4 todo terreno
Pero se oye muy ruidosa las mitsubishi no se oyen así..
Lo malo es que cuando va con 7 pasajeros en los topes arrastra la pansa de la camioneta eso es lo malo
Yo he usado la mía con 7 pasajeros y su equipaje y en viajes de 4 o más horas y nunca pega. Puedes ir en velocidades de 120 a 140 sin problemas. Lo malo es que la caja castiga el rendimiento de combustible pues en carretera da de 13 a 14 km por litro.
Le falta un motor un poco más grande
Seria bueno que agregues precio.
claro que lo mencionamos bro, hay que ver el vid completo :)
Jajaja concha de caracol XD
Segundo